Forwarded from Creator Economy
Еще вчера создание виртуального инфлюенсера казалось чрезвычайно сложным и дорогим процессом (не говоря уже о разработке персонажей для игр). Сегодня их уже сотни (некоторые принадлежат независимым диджиал-художникам, а некоторые это чисто брендовая история). А завтра, благодаря MetaHuman Creator от Epic Games, своего цифрового инфлюенсера сможет сделать каждый.
На базе движка Unreal Engine вы сможете создать супер реалистичную 3D-модельку человека и импортировать ее как в Unreal, так и в другой 3D-софт, причем сразу с ригом (скелетом модели, с помощью которого потом создается анимация), или в софт с захватом движений, например для создания AR-эффектов.
Просто посмотрите видео ниже, чтобы понять насколько это круто:
https://youtu.be/S3F1vZYpH8c
На базе движка Unreal Engine вы сможете создать супер реалистичную 3D-модельку человека и импортировать ее как в Unreal, так и в другой 3D-софт, причем сразу с ригом (скелетом модели, с помощью которого потом создается анимация), или в софт с захватом движений, например для создания AR-эффектов.
Просто посмотрите видео ниже, чтобы понять насколько это круто:
https://youtu.be/S3F1vZYpH8c
YouTube
MetaHuman Creator: High-Fidelity Digital Humans Made Easy | Unreal Engine
Creating convincing digital humans has traditionally been hard, slow, and expensive. With MetaHuman Creator, the time to create a unique digital human of the highest quality, complete with hair and clothing, is slashed. Here, we provide a first look at the…
Чтение на выходные — лонгрид Bloomberg о том, как безумный перфекционизм Тима Кука помог Apple организовать производственный “форпост” в Китае и достичь капитализации в $2 трлн. Секрет компании — авторитарный подход к диалогу с подрядчиками, экономия на всем и маниакальное внимание к деталям. Например, в какой-то момент в штате Apple появился специалист, который торговался исключительно с поставщиками клея — к этому сводились все его рабочие обязанности.
🍎 С китайскими поставщиками компания никогда не церемонилась, но “закручивание гаек” началось после запуска айфона. “Apple started to just beat the crap out of its vendors”, — вспоминает один из менеджеров по логистике. Кук ставил максимально жесткие требования, а любые нарушения грозили расторжением контракта. Конечно, производства тоже извлекали выгоду — компания размещала крупные заказы и первой закупала новые комплектующие, которые только появлялись на рынке.
🍎 Foxconn — главный производственный партнер Apple — всегда шел навстречу Куку. Например, строил в Шэньчжэне мини-фабрики, на которых выпускались крошечные запчасти строго по заказу компании. Помещения часто возводились с нуля буквально за несколько месяцев — в США за это время можно было разве что оформить разрешение на использование земель.
🍎 Поскольку Apple заказывала эксклюзивные комплектующие с уникальным дизайном, Кук старался снизить стоимость насколько возможно — решающую роль играли десятые и сотые цента. Экономили на всем — даже на стройматериалах в Apple Park.
🍎 Навыки микроменеджмента и суровая дисциплина Кука сочеталась с дипломатичностью — в беседах с Трампом он поддерживал фантазию о Make America Great Again и устраивал показательные экскурсии на техасскую фабрику, где собирали ПК. Впрочем, производство Mac Pro в Техасе оказалось не самой удачной затеей: все детали везли из Шэньчжэня, найти работников было сложно — американцы не привыкли работать на фабриках потребительской электроники, потому что в США их почти не осталось.
🍎 Bloomberg считает, что Apple запускает производства во Вьетнаме и Индии для видимости — чтобы показать, что ее заботят этические вопросы и условия работы на китайских фабриках. Но даже в разгар пандемии Apple работала с Китаем и отправляла своих сотрудников на фабрики — просто приходилось арендовать частные самолеты. При таких масштабах разорвать отношения с Китаем уже не получится — но компания и не пытается.
🍎 Любые потери из-за торговых конфликтов Apple компенсирует за счет новых digital-продуктов и строительства цифровой монополии. Научившись авторитарным практикам, команда Кука распространяет их все дальше — и эта тактика приносит результаты.
*Как Foxconn построила кафкианский завод-мираж в Висконсине
*Заповеди менеджеров Apple
*Почему Apple отказалась от роботов на китайских фабриках
*Как Apple борется с рабочими-шпионами в Китае
🍎 С китайскими поставщиками компания никогда не церемонилась, но “закручивание гаек” началось после запуска айфона. “Apple started to just beat the crap out of its vendors”, — вспоминает один из менеджеров по логистике. Кук ставил максимально жесткие требования, а любые нарушения грозили расторжением контракта. Конечно, производства тоже извлекали выгоду — компания размещала крупные заказы и первой закупала новые комплектующие, которые только появлялись на рынке.
🍎 Foxconn — главный производственный партнер Apple — всегда шел навстречу Куку. Например, строил в Шэньчжэне мини-фабрики, на которых выпускались крошечные запчасти строго по заказу компании. Помещения часто возводились с нуля буквально за несколько месяцев — в США за это время можно было разве что оформить разрешение на использование земель.
🍎 Поскольку Apple заказывала эксклюзивные комплектующие с уникальным дизайном, Кук старался снизить стоимость насколько возможно — решающую роль играли десятые и сотые цента. Экономили на всем — даже на стройматериалах в Apple Park.
🍎 Навыки микроменеджмента и суровая дисциплина Кука сочеталась с дипломатичностью — в беседах с Трампом он поддерживал фантазию о Make America Great Again и устраивал показательные экскурсии на техасскую фабрику, где собирали ПК. Впрочем, производство Mac Pro в Техасе оказалось не самой удачной затеей: все детали везли из Шэньчжэня, найти работников было сложно — американцы не привыкли работать на фабриках потребительской электроники, потому что в США их почти не осталось.
🍎 Bloomberg считает, что Apple запускает производства во Вьетнаме и Индии для видимости — чтобы показать, что ее заботят этические вопросы и условия работы на китайских фабриках. Но даже в разгар пандемии Apple работала с Китаем и отправляла своих сотрудников на фабрики — просто приходилось арендовать частные самолеты. При таких масштабах разорвать отношения с Китаем уже не получится — но компания и не пытается.
🍎 Любые потери из-за торговых конфликтов Apple компенсирует за счет новых digital-продуктов и строительства цифровой монополии. Научившись авторитарным практикам, команда Кука распространяет их все дальше — и эта тактика приносит результаты.
*Как Foxconn построила кафкианский завод-мираж в Висконсине
*Заповеди менеджеров Apple
*Почему Apple отказалась от роботов на китайских фабриках
*Как Apple борется с рабочими-шпионами в Китае
Bloomberg.com
Apple Is the $2.3 Trillion Fortress That Tim Cook Built
Trade war? Pfft. Trump? Please. Antitrust? Zuck’s prob. (Ditto privacy.) Revenue? Endless.
2021 год. Достать новый автомобиль непросто, игровую приставку приходится ждать месяцами, а производители видеокарт распродают старые модели устройств — новые закончились. Что вообще происходит?
Мы уже рассказывали, как пандемия вызвала дефицит полупроводников — из-за этого автозаводы приостановили выпуск новых машин. Проблему вызвали три фактора: 1. В 2020-м все закупались электроникой, чтобы работать удаленно и не сойти с ума на карантине — отсюда скачок спроса. 2. Из-за торговых конфликтов крупные компании запаслись комплектующими на годы вперед и оформили предзаказы прозапас, чтобы потом не платить пошлины. 3. Большинство брендов на рынке полупроводников занимается только разработками, а производство поручает подрядчикам. Так вот, таких подрядчиков в мире крайне мало. И их графики плотно расписаны.
Почему нельзя просто открыть дополнительные цеха и поднять тираж? Аналитики Deep Forest Sciences подробно разобрали, почему производство полупроводников — это буквально rocket science.
🎛 Строительство завода микроэлектроники — это вопрос как минимум 2 лет и $10-20 млрд. И в 2020 во всем мире в такие производства вложили всего $50 млрд, потому что даже для крупных корпораций это слишком долго и дорого.
🎛 Завод нельзя открыть на первом попавшемся пустыре. Например, полупроводники не получится производить в зоне сейсмической активности. А еще рядом не должно быть аэропортов, трасс и железнодорожных путей. В то же время нужна хорошая транспортная инфраструктура, чтобы быстро доставлять комплектующие.
🎛 Заводам нужны колоссальные водные и энергетические ресурсы. Например, в Тайнане, где сейчас строят новое производство, ресурсов едва хватает. Власти опасаются, что завод может обесточить город. В пиковый период средняя фабрика чипов действительно потребляет столько же энергии, сколько небольшой городок.
🎛 Сами заводы строить непросто — их нужно оборудовать стерильными цехами, идеальной системой вентиляции и очистки воздуха, а все зазоры необходимо перекрыть и изолировать — достаточно одной пылинки, чтобы нарушить весь процесс. А еще нужно несколько раз прогнать новое оборудование, чтобы найти дефекты и скорректировать работу техники.
🎛 Все это в сумме привело к появлению монополистов, которые обрабатывают большинство заказов. Например, мировой лидер — тайваньская TSMC — оценивается в $600 млрд и производит большую часть чипов, в том числе новые M1 для Apple.
🎛 Вывод от аналитиков — DeepTech-стартапам следует взяться за производственные технологии ASAP. Но, судя по всему, для этого потребуется технологическая революция: “On a note of foundational science, chip manufacturing features some of the hardest problems in materials design, physics, and computational modeling”.
Мы уже рассказывали, как пандемия вызвала дефицит полупроводников — из-за этого автозаводы приостановили выпуск новых машин. Проблему вызвали три фактора: 1. В 2020-м все закупались электроникой, чтобы работать удаленно и не сойти с ума на карантине — отсюда скачок спроса. 2. Из-за торговых конфликтов крупные компании запаслись комплектующими на годы вперед и оформили предзаказы прозапас, чтобы потом не платить пошлины. 3. Большинство брендов на рынке полупроводников занимается только разработками, а производство поручает подрядчикам. Так вот, таких подрядчиков в мире крайне мало. И их графики плотно расписаны.
Почему нельзя просто открыть дополнительные цеха и поднять тираж? Аналитики Deep Forest Sciences подробно разобрали, почему производство полупроводников — это буквально rocket science.
🎛 Строительство завода микроэлектроники — это вопрос как минимум 2 лет и $10-20 млрд. И в 2020 во всем мире в такие производства вложили всего $50 млрд, потому что даже для крупных корпораций это слишком долго и дорого.
🎛 Завод нельзя открыть на первом попавшемся пустыре. Например, полупроводники не получится производить в зоне сейсмической активности. А еще рядом не должно быть аэропортов, трасс и железнодорожных путей. В то же время нужна хорошая транспортная инфраструктура, чтобы быстро доставлять комплектующие.
🎛 Заводам нужны колоссальные водные и энергетические ресурсы. Например, в Тайнане, где сейчас строят новое производство, ресурсов едва хватает. Власти опасаются, что завод может обесточить город. В пиковый период средняя фабрика чипов действительно потребляет столько же энергии, сколько небольшой городок.
🎛 Сами заводы строить непросто — их нужно оборудовать стерильными цехами, идеальной системой вентиляции и очистки воздуха, а все зазоры необходимо перекрыть и изолировать — достаточно одной пылинки, чтобы нарушить весь процесс. А еще нужно несколько раз прогнать новое оборудование, чтобы найти дефекты и скорректировать работу техники.
🎛 Все это в сумме привело к появлению монополистов, которые обрабатывают большинство заказов. Например, мировой лидер — тайваньская TSMC — оценивается в $600 млрд и производит большую часть чипов, в том числе новые M1 для Apple.
🎛 Вывод от аналитиков — DeepTech-стартапам следует взяться за производственные технологии ASAP. Но, судя по всему, для этого потребуется технологическая революция: “On a note of foundational science, chip manufacturing features some of the hardest problems in materials design, physics, and computational modeling”.
Deep into the Forest
A Deeper Dive into Semiconductor Foundries
Estimated Reading Time: 12 minutes
Любопытный эксперимент запустил новый производитель электроники — компания с ироничным названием Nothing. Стартап пока не представил ни одного продукта, но уже привлекает инвестиции, причем от рядовых пользователей — вложить в компанию можно даже скромные 50 евро. В будущем инвесторы смогут участвовать в разработке девайсов, а один из них получит статус Community Board Member и будет присутствовать на собраниях совета директоров.
Казалось бы, обычный краудфандинг, но у Nothing действительно пока нет ничего, кроме мощного бэкграунда. Стартап запустил Карл Пэй — основатель китайского бренда OnePlus, который как никто другой знает, как создавать масс-маркет электронику. Его команда научилась производить новые устройства в рекордные сроки — например, на создание очередного смартфона у OnePlus уходило всего полгода. Новые модели часто напоминали флагманские продукты других брендов, но Пэя это никогда не смущало. В случае с новым проектом тоже — стартап Nothing уже приобрел все права на бренд смартфонов Essential. Видимо, в комплект входит и интеллектуальная собственность.
В Nothing уже вложились основатели Reddit и ProductHunt, а также гугловский венчурный фонд GV — в общей сложности компания привлекла $15 млн. Примерно столько же она может привлечь от пользователей — по словам Пэя, всего за 7 часов стартап собрал заявки от инвесторов-любителей на общую сумму почти в $10 млн.
Ни продуктов, ни рендеров, ни патентов у Nothing нет. Нет даже эпичных рекламных роликов. Новая кампания проходит под слоганом Own Nothing, а основатель в своем Twitter советует не вкладывать последние деньги: “Me and the team will give this our best shot, but please keep in mind that most startups fail. Only invest what you can afford to lose”. Лет 20 назад весь проект мог бы показаться шуткой, но в 2021 он полностью соответствует духу времени.
Казалось бы, обычный краудфандинг, но у Nothing действительно пока нет ничего, кроме мощного бэкграунда. Стартап запустил Карл Пэй — основатель китайского бренда OnePlus, который как никто другой знает, как создавать масс-маркет электронику. Его команда научилась производить новые устройства в рекордные сроки — например, на создание очередного смартфона у OnePlus уходило всего полгода. Новые модели часто напоминали флагманские продукты других брендов, но Пэя это никогда не смущало. В случае с новым проектом тоже — стартап Nothing уже приобрел все права на бренд смартфонов Essential. Видимо, в комплект входит и интеллектуальная собственность.
В Nothing уже вложились основатели Reddit и ProductHunt, а также гугловский венчурный фонд GV — в общей сложности компания привлекла $15 млн. Примерно столько же она может привлечь от пользователей — по словам Пэя, всего за 7 часов стартап собрал заявки от инвесторов-любителей на общую сумму почти в $10 млн.
Ни продуктов, ни рендеров, ни патентов у Nothing нет. Нет даже эпичных рекламных роликов. Новая кампания проходит под слоганом Own Nothing, а основатель в своем Twitter советует не вкладывать последние деньги: “Me and the team will give this our best shot, but please keep in mind that most startups fail. Only invest what you can afford to lose”. Лет 20 назад весь проект мог бы показаться шуткой, но в 2021 он полностью соответствует духу времени.
Бизнес-модели китайских фабрик наконец-то добрались до Amazon — теперь компания будет производить товары по запросу. Так называемую C2M-модель (Consumer-to-Manufacturer) популяризовали китайские блогеры-лайвстримеры: они рекламировали новые коллекции одежды, собирали предзаказы — только после этого фабрики оперативно отшивали самые популярные товары. Результат — чистая прибыль и никаких нераспроданных тиражей.
Amazon тоже решила поэкспериментировать с C2M и запустила новую платформу Build It. Пока на ней представлены три продукта на базе Alexa: часы с кукушкой, умные кухонные весы и принтер для стикеров (пока самый популярный вариант из трех). Как только компания соберет нужно количество предзаказов, она запустит производство, а провальные проекты так и останутся концептами. В отличие от краудфандинговых площадок, покупатель ничем не рискует — предзаказ в любой момент можно отменить, а сам товар — вернуть. Более того, деньги снимут только после отправки продукта.
Очевидно, что для компании это не столько способ заработать, сколько отработка новой бизнес-модели — возможно, в будущем собирать предзаказы смогут другие продавцы с Amazon. А еще это очередная маркетинговая кампания, продвигающая Alexa в массы (а это главная идея фикс Amazon).
Кстати, C2M-модель в Китае применяется несколько иначе — с ее помощью можно не только влиять на тираж, но и кастомизировать товары — например, проголосовать за функции холодильника или выбрать расцветку пылесоса. Возможно, Amazon добавит кастомизацию на следующей стадии. Так что часы с кукушкой с голосовым управлением — это только начало.
Amazon тоже решила поэкспериментировать с C2M и запустила новую платформу Build It. Пока на ней представлены три продукта на базе Alexa: часы с кукушкой, умные кухонные весы и принтер для стикеров (пока самый популярный вариант из трех). Как только компания соберет нужно количество предзаказов, она запустит производство, а провальные проекты так и останутся концептами. В отличие от краудфандинговых площадок, покупатель ничем не рискует — предзаказ в любой момент можно отменить, а сам товар — вернуть. Более того, деньги снимут только после отправки продукта.
Очевидно, что для компании это не столько способ заработать, сколько отработка новой бизнес-модели — возможно, в будущем собирать предзаказы смогут другие продавцы с Amazon. А еще это очередная маркетинговая кампания, продвигающая Alexa в массы (а это главная идея фикс Amazon).
Кстати, C2M-модель в Китае применяется несколько иначе — с ее помощью можно не только влиять на тираж, но и кастомизировать товары — например, проголосовать за функции холодильника или выбрать расцветку пылесоса. Возможно, Amazon добавит кастомизацию на следующей стадии. Так что часы с кукушкой с голосовым управлением — это только начало.
The Verge
Amazon won’t build this Alexa cuckoo clock unless it hits a preorder goal
Amazon’s Build It program is like crowdfunding without the funding part, just preorders.
У Real Engineering вышел красивый видеоразбор “марсианской электроники” — основных компонентов марсохода Perseverance, который этой ночью совершил посадку на Марсе.
🛸 Ролик рассказывает, как создавались специальные антиизнос-шины для суровой марсианской поверхности, как работают роборуки в корпусе марсохода и из каких элементов состоит “мини-вертолет” — первый дрон, которому предстоит пролететь над поверхностью другой планеты.
🛸 Perseverance — это результат многолетней эволюции земных девайсов и технологий, например, робомобилей, беспилотников, промышленной робототехники, даже электровелосипедов. Такая комбинация помогла создать самое мощное устройство для исследования Марса, которое по большинству параметров превосходит Curiosity.
🛸 Отдельное удовольствие — это нейминг. Если прошлый марсоход назывался “Любопытство”, теперь на Марсе будет работать “Непоколебимость” в команде с дроном "Находчивость". У компонентов тоже интересные названия: корпус прибора называется “теплый электронный блок”, а камеры получили имена “Шерлок” и “Ватсон”.
🛸 Но больше всего впечатляет полная автоматизация. Если на Земле роботы иногда оказываются неуместными, на Марсе они смотрятся абсолютно гармонично. Как говорит автор видео, “We are attempting to bring soil back from Mars with robots — if it isn’t insane engineering I don't know what is”.
🛸 Ролик рассказывает, как создавались специальные антиизнос-шины для суровой марсианской поверхности, как работают роборуки в корпусе марсохода и из каких элементов состоит “мини-вертолет” — первый дрон, которому предстоит пролететь над поверхностью другой планеты.
🛸 Perseverance — это результат многолетней эволюции земных девайсов и технологий, например, робомобилей, беспилотников, промышленной робототехники, даже электровелосипедов. Такая комбинация помогла создать самое мощное устройство для исследования Марса, которое по большинству параметров превосходит Curiosity.
🛸 Отдельное удовольствие — это нейминг. Если прошлый марсоход назывался “Любопытство”, теперь на Марсе будет работать “Непоколебимость” в команде с дроном "Находчивость". У компонентов тоже интересные названия: корпус прибора называется “теплый электронный блок”, а камеры получили имена “Шерлок” и “Ватсон”.
🛸 Но больше всего впечатляет полная автоматизация. Если на Земле роботы иногда оказываются неуместными, на Марсе они смотрятся абсолютно гармонично. Как говорит автор видео, “We are attempting to bring soil back from Mars with robots — if it isn’t insane engineering I don't know what is”.
YouTube
The Insane Engineering of the Perseverance Rover
Get a year of both Nebula and Curiosity Stream for just 14.79 here: http://www.CuriosityStream.com/realengineering and using the code, "realengineering"
Watch this video on ad free on Nebula:
Vlog channel: https://www.youtube.com/channel/UCMet4qY3027v8KjpaDtDx…
Watch this video on ad free on Nebula:
Vlog channel: https://www.youtube.com/channel/UCMet4qY3027v8KjpaDtDx…
Робот-собака от Boston Dynamics претерпел многое, но, кажется, впервые станет участником художественного пранка. Автор проекта — знаменитый “панк-стартап” MSCHF, который до этого создал “Кроссовки Иисуса” и систему трейдинга по знаку Зодиака. На этот раз команда купила робота Spot за $74 500, оборудовала его маркером для пейнтбола и поставила в галерее — 24 февраля рандомные пользователи со всего мира смогут удаленно управлять устройством и “обстреливать” краской арт-объекты. Перфоманс, который проходит под слоганом Remote-control War Dog. Wreak Havoc, будут транслировать онлайн.
Boston Dynamics уже опубликовала возмущенный пост в Twitter: “Сегодня мы узнали, что арт-группа собирается устроить спорное представление с участием промышленного робота Spot. Мы категорически против применения нашей техники в сценах, которые поощряют насилие или наводят страх на людей”.
Действительно, еще в прошлом году — сразу после старта продаж Spot — Boston Dynamics заявила, что роботов нельзя оборудовать любыми видами оружия — за это владельцев устройства грозили лишить лицензии и части функционала.
Напомним, что Boston Dynamics получала финансирование от DARPA, а ее роботы уже используются полицейскими — пока в мирных целях. Но основатели арт-группы уверены, что это временно: “It feels like five years from now, I could be walking around Brooklyn and just see one of these things with like a taser on it being controlled by the cops. Who knows what the future holds?”
Boston Dynamics уже опубликовала возмущенный пост в Twitter: “Сегодня мы узнали, что арт-группа собирается устроить спорное представление с участием промышленного робота Spot. Мы категорически против применения нашей техники в сценах, которые поощряют насилие или наводят страх на людей”.
Действительно, еще в прошлом году — сразу после старта продаж Spot — Boston Dynamics заявила, что роботов нельзя оборудовать любыми видами оружия — за это владельцев устройства грозили лишить лицензии и части функционала.
Напомним, что Boston Dynamics получала финансирование от DARPA, а ее роботы уже используются полицейскими — пока в мирных целях. Но основатели арт-группы уверены, что это временно: “It feels like five years from now, I could be walking around Brooklyn and just see one of these things with like a taser on it being controlled by the cops. Who knows what the future holds?”
The Verge
MSCHF’s latest drop lets you control a Boston Dynamics robot with a paintball gun on its back
Look on my Works, ye Mighty, and despair!
Новое увлечение миллениалов и зумеров с деньгами — инвестиции в виртуальные артефакты, или Non-Fungible Tokens (NFT). Иллюстратор Mad Dog Jones заработал на продаже своего digital-арта $4 млн всего за 9 минут. Недавно аргентинский дизайнер Андрес Райзигнер продал коллекцию цифровой мебели за $450 тыс. А создатель мема Nyan Cat получил за гифку со знаменитым котом $580 тыс. в криптовалюте.
🖼 Музыканты тоже продают токены — по некоторым оценкам, только за последние полгода они заработали на NFT $2,7 млн. Дошло до того, что к продаже токенов подключился даже аукцион Christie’s.
🖼 Все NFT-объекты существуют в цифровом формате, причем скопировать и скачать их может каждый. За что тогда люди платят такие деньги? За цифровой актив и сам факт обладания артефактом — право владения записывается на блокчейне. При этом авторские права по-прежнему принадлежат создателю. Фактически, это вложение в дизайн и эстетику. Кому-то этот процесс напоминает коллекционирование бейсбольных карточек или фишек в детстве — только теперь ставки повысились (кстати, цифровые бейсбольные карточки тоже уже продают).
🖼 “У коллекционных кроссовок за $200 себестоимость долларов пять. Но вы все равно покупаете их из-за особого ощущения. То же самое и с NFT”, — рассуждают инвесторы. Одним словом, рынком виртуальных артефактов управляют эмоции и стремление выделяться. По сути это ничем не отличается от покупки уникальных предметов декора в игре Farmville 5-7 лет назад.
🖼 Пока все это звучит безумно, но у NFT довольно интересные перспективы. Например, токены могут стать формой идентификации или заменить билеты на виртуальные мероприятия в мультивселенных. А еще с их помощью можно собирать деньги на благотворительность. Например, виртуальный инфлюэнсер Lil Miquela привлекла через NFT более $82 тыс. в поддержку проекта Black Girls Code.
🖼 Посмотрим, что еще принесет нам creator economy и эпоха постправды. Как пишет Lil Miquela (а точнее ее гоустрайтеры): “Old systems, identities and rules no longer need to bind us. If we decide something has value or a story meaning, then it does. My piece is a meditation on that feeling of throwing skepticism to the wind and accepting endless potential outcomes, realities and truths”.
🖼 Музыканты тоже продают токены — по некоторым оценкам, только за последние полгода они заработали на NFT $2,7 млн. Дошло до того, что к продаже токенов подключился даже аукцион Christie’s.
🖼 Все NFT-объекты существуют в цифровом формате, причем скопировать и скачать их может каждый. За что тогда люди платят такие деньги? За цифровой актив и сам факт обладания артефактом — право владения записывается на блокчейне. При этом авторские права по-прежнему принадлежат создателю. Фактически, это вложение в дизайн и эстетику. Кому-то этот процесс напоминает коллекционирование бейсбольных карточек или фишек в детстве — только теперь ставки повысились (кстати, цифровые бейсбольные карточки тоже уже продают).
🖼 “У коллекционных кроссовок за $200 себестоимость долларов пять. Но вы все равно покупаете их из-за особого ощущения. То же самое и с NFT”, — рассуждают инвесторы. Одним словом, рынком виртуальных артефактов управляют эмоции и стремление выделяться. По сути это ничем не отличается от покупки уникальных предметов декора в игре Farmville 5-7 лет назад.
🖼 Пока все это звучит безумно, но у NFT довольно интересные перспективы. Например, токены могут стать формой идентификации или заменить билеты на виртуальные мероприятия в мультивселенных. А еще с их помощью можно собирать деньги на благотворительность. Например, виртуальный инфлюэнсер Lil Miquela привлекла через NFT более $82 тыс. в поддержку проекта Black Girls Code.
🖼 Посмотрим, что еще принесет нам creator economy и эпоха постправды. Как пишет Lil Miquela (а точнее ее гоустрайтеры): “Old systems, identities and rules no longer need to bind us. If we decide something has value or a story meaning, then it does. My piece is a meditation on that feeling of throwing skepticism to the wind and accepting endless potential outcomes, realities and truths”.
NY Times
Why an Animated Flying Cat With a Pop-Tart Body Sold for Almost $600,000
A fast-growing market for digital art, ephemera and media is marrying the world’s taste for collectibles with cutting-edge technology.
Модульная электроника, казалось бы, умерла вместе с гугловским Project Ara, но некоторые компании все-таки надеются ее возродить. Американский стартап Framework обещает уже летом выпустить модульный ноутбук, владельцы которого смогут менять и апгрейдить любые детали, включая материнскую плату, клавиатуру и дисплей. А вот адаптеры вообще не пригодятся — их заменят сменные картртиджи с разъемами, в том числе USB-C, USB-A, HDMI и DisplayPort.
🔩 В отличие от многих популярных девайсов, детали Framework крепятся друг к другу с помощью болтиков и магнитов — клей не используется. Часть компонентов можно будет заменить на обычные масс-маркет детали, а что-то придется эксклюзивно заказывать у стартапа. Устройство будет работать на Windows, но можно использовать и Linux.
🔩 Разработчики учли не только тренд на экологичность: девайс оснастят веб-камерой 1080p 60fps, а еще специальными “рубильниками приватности”. И самая интересная деталь — это коммьюнити. Стартап планирует открыть маркетплейс, в котором пользователи и партнеры смогут продавать DIY-модули для нового лэптопа.
🔩 О создателях проекта пока известно немного — основатель Framework Нирав Патель прежде проектировал устройства в Oculus VR, а до этого был разработчиком в Apple. По его словам, за время работы в технологических компаниях он понял, что корпорации не берегут планету и бесконтрольно производят тонны электроники ежегодно.
🔩 Сколько будет стоить ноутбук от Framework, пока неизвестно, но предположительно не меньше $1000-$2000. Прототип выглядит интригующе, но пока что весь проект кажется too good to be true.
🔩 В отличие от многих популярных девайсов, детали Framework крепятся друг к другу с помощью болтиков и магнитов — клей не используется. Часть компонентов можно будет заменить на обычные масс-маркет детали, а что-то придется эксклюзивно заказывать у стартапа. Устройство будет работать на Windows, но можно использовать и Linux.
🔩 Разработчики учли не только тренд на экологичность: девайс оснастят веб-камерой 1080p 60fps, а еще специальными “рубильниками приватности”. И самая интересная деталь — это коммьюнити. Стартап планирует открыть маркетплейс, в котором пользователи и партнеры смогут продавать DIY-модули для нового лэптопа.
🔩 О создателях проекта пока известно немного — основатель Framework Нирав Патель прежде проектировал устройства в Oculus VR, а до этого был разработчиком в Apple. По его словам, за время работы в технологических компаниях он понял, что корпорации не берегут планету и бесконтрольно производят тонны электроники ежегодно.
🔩 Сколько будет стоить ноутбук от Framework, пока неизвестно, но предположительно не меньше $1000-$2000. Прототип выглядит интригующе, но пока что весь проект кажется too good to be true.
The Verge
The Framework Laptop is an upgradable, customizable 13-inch notebook coming this spring
You can buy a pre-built system or a DIY kit.
Отличная история о том, как благодаря любительским мастерским и лайв-стримингу Китай массово переходит на электрокары. Речь идет не о роскошных Tesla — китайцы пересаживаются на небрендированные “дедушкины мобили”, которые часто стоят дешевле айфона. Кроме цены, у миникаров масса других преимуществ: их владельцам не нужны ни водительские права, ни страховка, а подзарядить авто можно с помощью стандартной розетки.
🚙 Обычно на "гольфкарах" ездят за продуктами или возят детей в школу, не выезжая за пределы поселка или города. В авто помещается максимум 3-4 человека, а скорость движения не превышает 40-56 км/ч.
🚙 Власти КНР ввели программу поддержки электротранспорта, но минимобили под нее не попадают — на них не распространяются субсидии и их не рекламируют по ТВ. Зато машины продвигают на видеоплатформе Kuaishou — “сельском” аналоге TikTok, которым пользуются жители деревень и провинциальных городов КНР.
🚙 Разрабатывают миникары в Китае так же быстро, как электронику — полгода уходит на дизайн, еще полгода на производство. Минимобили легко апгрейдить, поэтому их дизайн постоянно совершенствуется — все благодаря огромной производственной экосистеме и методу shanzhai. 90% производителей — это крошечные мастерские, которые вручную собирали мопеды, а с недавних пор взялись и за электрокары.
🚙 Минимобили практически никак не регулируются, а в некоторых регионах их продажи запрещены. Например, в Пекине наномашины вне закона, но их продают подпольно, а власти закрывают на это глаза.
🚙 Чтобы не попасться, китайцы следуют двум правилам: не выезжать на шоссе и не использовать авто в бизнес-целях. Впрочем, это не мешает некоторым превращать миникары в такси — и скрываться от полиции. Владельцы крошечных электромобилей кооперируются в WeChat и предупреждают друг друга о патрулях.
🚙 Разработчики минимобилей уверены, что серая зона существует не случайно — правительство намеренно не вводит ограничения. “These cars are part of China’s future, just as Tesla and Xpeng are”, — считают они. Крупные корпорации уже инвестируют в минимобили, но стихийный DIY-рынок развивается по своим правилам — вопреки госинициативам и венчурным трендам.
🚙 Ну и самое интересное — миникары не зря называются дедушкиными мобилями: их не только водят, но и производят пожилые китайцы, которые не боятся государственных запретов. На рынке уже сформировалась своя "мафия". Как говорит один из экспертов: “Это страшные люди — в прошлом многие из них были хунвейбинами. Думаете, их остановят какие-то ограничения?”
🚙 Обычно на "гольфкарах" ездят за продуктами или возят детей в школу, не выезжая за пределы поселка или города. В авто помещается максимум 3-4 человека, а скорость движения не превышает 40-56 км/ч.
🚙 Власти КНР ввели программу поддержки электротранспорта, но минимобили под нее не попадают — на них не распространяются субсидии и их не рекламируют по ТВ. Зато машины продвигают на видеоплатформе Kuaishou — “сельском” аналоге TikTok, которым пользуются жители деревень и провинциальных городов КНР.
🚙 Разрабатывают миникары в Китае так же быстро, как электронику — полгода уходит на дизайн, еще полгода на производство. Минимобили легко апгрейдить, поэтому их дизайн постоянно совершенствуется — все благодаря огромной производственной экосистеме и методу shanzhai. 90% производителей — это крошечные мастерские, которые вручную собирали мопеды, а с недавних пор взялись и за электрокары.
🚙 Минимобили практически никак не регулируются, а в некоторых регионах их продажи запрещены. Например, в Пекине наномашины вне закона, но их продают подпольно, а власти закрывают на это глаза.
🚙 Чтобы не попасться, китайцы следуют двум правилам: не выезжать на шоссе и не использовать авто в бизнес-целях. Впрочем, это не мешает некоторым превращать миникары в такси — и скрываться от полиции. Владельцы крошечных электромобилей кооперируются в WeChat и предупреждают друг друга о патрулях.
🚙 Разработчики минимобилей уверены, что серая зона существует не случайно — правительство намеренно не вводит ограничения. “These cars are part of China’s future, just as Tesla and Xpeng are”, — считают они. Крупные корпорации уже инвестируют в минимобили, но стихийный DIY-рынок развивается по своим правилам — вопреки госинициативам и венчурным трендам.
🚙 Ну и самое интересное — миникары не зря называются дедушкиными мобилями: их не только водят, но и производят пожилые китайцы, которые не боятся государственных запретов. На рынке уже сформировалась своя "мафия". Как говорит один из экспертов: “Это страшные люди — в прошлом многие из них были хунвейбинами. Думаете, их остановят какие-то ограничения?”
Rest of World
The road to electric is filled with tiny cars
Forget Tesla: Millions of people in China are embracing tiny, off-brand competitors.
Подушки в виде наггетсов, текила от Tesla и ароматизированные кроксы от KFC — в 2020-е бренды массово начали выпускать сувенирные коллекции.
У Marker вышел исчерпывающий лонгрид о феномене мерч-дропов, которые сегодня приносят брендам и инфлюенсерам миллионы долларов.
🍟 Казалось бы, кто станет покупать дрова с ароматом жареной курочки за $20 или худи с китчевым принтом в виде макарон с сыром? Ключ к пониманию феномена — это “экономика скуки”. Безумные дропы и лимитированные коллекции мерча помогают людям развлечься в условиях бесконечных локдаунов.
🍟 А брендам они помогают строить сообщества при минимальных вложениях. Зачем покупать рекламу или арендовать билборды, если можно запустить вирусную линейку мерча, следуя заповедям Supreme: 1. Создать ажиотаж перед запуском. 2. Выпустить [якобы] лимитированную коллекцию, распродать ее в первые же секунды. 3. Зарабатывать дальше на “хвосте хайпа” — бесплатной рекламе в соцсетях от блогеров и рядовых пользователей.
🍟 По такой модели начинают работать и производители электроники — например, компания Nothing, которая запустила краудинвестинг, не представив ни одного продукта. Зато инвесторы-любители могли рассчитывать на брендированные брелоки и другие сувениры. Стоит ли говорить, что команда собрала $1,5 млн за 54 секунды?
🍟 Интерес к мерчу продиктован простыми человеческими эмоциями — в 2020-е люди как никогда хотят чувствовать принадлежность к сообществу, и готовы платить за самые безумные вещи, чтобы только примкнуть к чему-то большему. По этой же причине пользователи массово скупают NFT и тратят миллионы на криптоарт, который, в общем-то, не представляет никакой ценности. Здесь работают те же механизмы: чрезмерный ажиотаж, ограниченный период продаж и завышенные цены, продиктованные рекордным спросом.
🍟 Впрочем, соцсети теперь тоже работают по такой модели — достаточно вспомнить инвайт-модель Clubhouse или нового хайп-приложения Dispo. К слову, Dispo играет еще и на чувстве предвкушения, которое многие испытывают как раз во время онлайн-шопинга. Пользователи делают фотографии, которые проявляются только через 9 часов — раньше посмотреть результат нельзя.
У Marker вышел исчерпывающий лонгрид о феномене мерч-дропов, которые сегодня приносят брендам и инфлюенсерам миллионы долларов.
🍟 Казалось бы, кто станет покупать дрова с ароматом жареной курочки за $20 или худи с китчевым принтом в виде макарон с сыром? Ключ к пониманию феномена — это “экономика скуки”. Безумные дропы и лимитированные коллекции мерча помогают людям развлечься в условиях бесконечных локдаунов.
🍟 А брендам они помогают строить сообщества при минимальных вложениях. Зачем покупать рекламу или арендовать билборды, если можно запустить вирусную линейку мерча, следуя заповедям Supreme: 1. Создать ажиотаж перед запуском. 2. Выпустить [якобы] лимитированную коллекцию, распродать ее в первые же секунды. 3. Зарабатывать дальше на “хвосте хайпа” — бесплатной рекламе в соцсетях от блогеров и рядовых пользователей.
🍟 По такой модели начинают работать и производители электроники — например, компания Nothing, которая запустила краудинвестинг, не представив ни одного продукта. Зато инвесторы-любители могли рассчитывать на брендированные брелоки и другие сувениры. Стоит ли говорить, что команда собрала $1,5 млн за 54 секунды?
🍟 Интерес к мерчу продиктован простыми человеческими эмоциями — в 2020-е люди как никогда хотят чувствовать принадлежность к сообществу, и готовы платить за самые безумные вещи, чтобы только примкнуть к чему-то большему. По этой же причине пользователи массово скупают NFT и тратят миллионы на криптоарт, который, в общем-то, не представляет никакой ценности. Здесь работают те же механизмы: чрезмерный ажиотаж, ограниченный период продаж и завышенные цены, продиктованные рекордным спросом.
🍟 Впрочем, соцсети теперь тоже работают по такой модели — достаточно вспомнить инвайт-модель Clubhouse или нового хайп-приложения Dispo. К слову, Dispo играет еще и на чувстве предвкушения, которое многие испытывают как раз во время онлайн-шопинга. Пользователи делают фотографии, которые проявляются только через 9 часов — раньше посмотреть результат нельзя.
Medium
How Supreme-Style Merch Drops Took Over Corporate America
Why are massive brands and startups selling Tesla shorts, McDonald’s chicken nugget pillows, and Stouffer’s hoodies?
У Fast Company вышел любопытный лонгрид об эстетических амбициях Amazon — Джефф Безос хотел, чтобы его компания стояла в одному ряду с иконами дизайна Apple и Nike. Для этого компания привлекала к разработкам лучших дизайнеров и инженеров, а также создала свою hardware-лабораторию Lab126 — одну из самых крупных и секретных в мире.
🗃 Однако половина проектов Amazon провалилась — достаточно вспомнить Fire Phone, кнопки Dash Button и сканеры Dash Wand для заказа товаров с Amazon. К провалу приводили две причины:
1. Неприкрытый маркетинг: каждый гаджет Amazon должен был генерировать трафик для онлайн-магазина. Kindle и Echo (Alexa) тоже выполняли эту функцию, просто у них были дополнительные преимущества. А у кнопки для заказа порошка бонусных функций, увы, не было.
2. Solution in search of a problem: Безос поручал копирайтерам писать пресс-релизы продуктов, которых формально еще не существовало. Amazon всегда сперва изобретала устройство — и только потом пыталась найти ему применение.
🗃 В какой-то момент мода на промышленный дизайн внутри Amazon прошла — Безос увлекся космосом и забросил разработки. Впрочем, компания все-таки совершила дизайнерскую революцию, но не на уровне промдизайна, а на уровне UX. Amazon построила гигантскую ритейл-экосистему, с которой могут сравниться только азиатские аналоги. Опираясь на философию кайдзен, компания постоянно повышала эффективность — например, сократила сроки доставки с двух дней до нескольких часов.
🗃 Но, как и при строительстве гигантских инфраструктурных объектов, без жертв не обошлось. Борьба с профсоюзами, абсурдные требования к персоналу, суровые условия труда и колоссальный углеродный след (в год Amazon производит примерно столько же выбросов, сколько пять угольных электростанций) — это только верхушка айсберга. Реальное влияние Amazon можно будет оценить только спустя несколько десятилетий.
🗃 И если при работе над своими сиситемами Amazon использует японский метод кайдзен, при создании массовых материальных продуктов она опирается на китайский shanzhai — компанию не раз уличали в откровенном копировании и заимствовании идей у стартапов. Свежий пример — точная реплика сумки Peak Design, которую Amazon выпустила под своим брендом Basics. Сходство очевидно.
*Зачем курьеры Amazon развешивают на деревьях телефоны
*”Культура Amazon – это культура анонимности”
*Откуда приходят батарейки Amazon
*Как e-commerce перекраивает города
🗃 Однако половина проектов Amazon провалилась — достаточно вспомнить Fire Phone, кнопки Dash Button и сканеры Dash Wand для заказа товаров с Amazon. К провалу приводили две причины:
1. Неприкрытый маркетинг: каждый гаджет Amazon должен был генерировать трафик для онлайн-магазина. Kindle и Echo (Alexa) тоже выполняли эту функцию, просто у них были дополнительные преимущества. А у кнопки для заказа порошка бонусных функций, увы, не было.
2. Solution in search of a problem: Безос поручал копирайтерам писать пресс-релизы продуктов, которых формально еще не существовало. Amazon всегда сперва изобретала устройство — и только потом пыталась найти ему применение.
🗃 В какой-то момент мода на промышленный дизайн внутри Amazon прошла — Безос увлекся космосом и забросил разработки. Впрочем, компания все-таки совершила дизайнерскую революцию, но не на уровне промдизайна, а на уровне UX. Amazon построила гигантскую ритейл-экосистему, с которой могут сравниться только азиатские аналоги. Опираясь на философию кайдзен, компания постоянно повышала эффективность — например, сократила сроки доставки с двух дней до нескольких часов.
🗃 Но, как и при строительстве гигантских инфраструктурных объектов, без жертв не обошлось. Борьба с профсоюзами, абсурдные требования к персоналу, суровые условия труда и колоссальный углеродный след (в год Amazon производит примерно столько же выбросов, сколько пять угольных электростанций) — это только верхушка айсберга. Реальное влияние Amazon можно будет оценить только спустя несколько десятилетий.
🗃 И если при работе над своими сиситемами Amazon использует японский метод кайдзен, при создании массовых материальных продуктов она опирается на китайский shanzhai — компанию не раз уличали в откровенном копировании и заимствовании идей у стартапов. Свежий пример — точная реплика сумки Peak Design, которую Amazon выпустила под своим брендом Basics. Сходство очевидно.
*Зачем курьеры Amazon развешивают на деревьях телефоны
*”Культура Amazon – это культура анонимности”
*Откуда приходят батарейки Amazon
*Как e-commerce перекраивает города
Fast Company
Inside Jeff Bezos’s failed attempt to make Amazon “cool” like Apple and Nike
We talked to more than a dozen designers, many of whom worked with Bezos on Amazon’s most important products, as he steps down as CEO.
На превью — концепт первого продукта, созданный командой Teenage Engineering для загадочного стартапа Nothing. Как и предполагалось, история бренда начнется с беспроводных наушников, а дальше компания будет строить экосистему новой электроники. Новой во всех смыслах: Nothing собирается отказаться от классических приемов брендинга, а также планирует использовать б/у материалы и создавать устройства, которые будут выглядеть так, как будто их эксплуатируют уже 2-3 года. С упаковками стартап тоже намерен экспериментировать — либо коробки можно будет использовать в других целях, либо Nothing использует подписную модель — старые девайсы будут заменять новыми моделями после использования.
Впрочем, все это лишь гипотезы, потому что дизайнеры говорят исключительно загадками. Например, в комментарии The Verge они отметили, что на дизайн наушников их вдохновила “бабушкина трубка”.
Готовый продукт покажут летом, а пока Nothing готовится ко второму раунду инвестиций на Crowdcube. Ранее команда уже собрала $8,5 млн, а в число ее инвесторов вошел создатель айпода Тони Фаделл. С маркетингом у команды все в порядке, но реальных продуктов никто пока так и не видел. 👀
Впрочем, все это лишь гипотезы, потому что дизайнеры говорят исключительно загадками. Например, в комментарии The Verge они отметили, что на дизайн наушников их вдохновила “бабушкина трубка”.
Готовый продукт покажут летом, а пока Nothing готовится ко второму раунду инвестиций на Crowdcube. Ранее команда уже собрала $8,5 млн, а в число ее инвесторов вошел создатель айпода Тони Фаделл. С маркетингом у команды все в порядке, но реальных продуктов никто пока так и не видел. 👀
Wallpaper*
Nothing unveils a conceptual expression of its radical tech ecosystem
Nothing’s Concept 1 earbuds embodies the company’s radical tech ethos
Можно ли в 2020-м построить hardware-бизнес в гараже? Оказывается, да. The Verge рассказывает о сообществе механиков-любителей, которые вручную собирают и модифицируют электробайки.
🚲 Большинство начинает с апгрейда обычного велосипеда: комплектующие покупают в магазинах или с рук на Craigslist, обучаются по видеороликам на YouTube, а мастерят двухколесный транспорт в своих гаражах и мастерских.
🚲 DIY-культура возникла из желания сэкономить — новые байки стоят в среднем $1400-3000, к тому же достать их не так просто — например, в 2020-м на американском рынке возник дефицит. Американские мейкеры покупают комплекты для электровелосипедов за $100-800 и собирают свои модели с уникальным дизайном и функционалом.
🚲 Конструкции выглядят довольно опасно: компоненты часто крепят с помощью обычной изоленты и эластичных шнуров, а иногда модифицируют так, чтобы увеличиь скорость. Бывает, что самодельные электровелосипеды разгоняют до 100 км/ч.
🚲 Для многих это просто хобби, но некоторым все же удается построить бизнес — буквально из гаража. Так в 2014 начиналась история компании Karmic Bikes, которая спустя пару лет привлекла $250 тыс. на Kickstarter, а сегодня о ней пишут крупные технологические медиа. Другой пример — стартап Rad Power Bikes, который недавно привлек $150 млн и стал самым крупным производителем электровелосипедов в США.
*Электрокары будущего: не Tesla, а китайский “дедушкин” минимобиль
*Как Китай стал монополистом e-bike рынка
*Теплый электронный блок и запчасти от электробайков: что внутри у Perseverance
*Самодельная копия Nintendo Switch — (чуть) дешевле оригинала
🚲 Большинство начинает с апгрейда обычного велосипеда: комплектующие покупают в магазинах или с рук на Craigslist, обучаются по видеороликам на YouTube, а мастерят двухколесный транспорт в своих гаражах и мастерских.
🚲 DIY-культура возникла из желания сэкономить — новые байки стоят в среднем $1400-3000, к тому же достать их не так просто — например, в 2020-м на американском рынке возник дефицит. Американские мейкеры покупают комплекты для электровелосипедов за $100-800 и собирают свои модели с уникальным дизайном и функционалом.
🚲 Конструкции выглядят довольно опасно: компоненты часто крепят с помощью обычной изоленты и эластичных шнуров, а иногда модифицируют так, чтобы увеличиь скорость. Бывает, что самодельные электровелосипеды разгоняют до 100 км/ч.
🚲 Для многих это просто хобби, но некоторым все же удается построить бизнес — буквально из гаража. Так в 2014 начиналась история компании Karmic Bikes, которая спустя пару лет привлекла $250 тыс. на Kickstarter, а сегодня о ней пишут крупные технологические медиа. Другой пример — стартап Rad Power Bikes, который недавно привлек $150 млн и стал самым крупным производителем электровелосипедов в США.
*Электрокары будущего: не Tesla, а китайский “дедушкин” минимобиль
*Как Китай стал монополистом e-bike рынка
*Теплый электронный блок и запчасти от электробайков: что внутри у Perseverance
*Самодельная копия Nintendo Switch — (чуть) дешевле оригинала
The Verge
The DIY e-bike scene is obsessed with speed and clout
For some, it’s just a hobby. But other DIY e-bike builders are hoping to strike it rich.
У Fast Company вышла ежегодная подборка самых инновационных стартапов 2021-го года. Как пишет журнал, рейтинг составляли с учетом того, как “COVID-19 изменил наше общество”. Как обычно, в списке есть классические инноваторы, вроде Apple, Google и Adidas. Но встречаются и перспективные новички, например, стартап DroneSeed, который сажает деревья с помощью дронов, или сервис Instrumental, который заменяет менеджеров на фабриках.
Рейтинг охватывает десятки сфер — от общепита до робототехники. По ссылке — выборка самых интересных проектов в сфере технологий, производства и дизайна.
Рейтинг охватывает десятки сфер — от общепита до робототехники. По ссылке — выборка самых интересных проектов в сфере технологий, производства и дизайна.
Яндекс Дзен
Лесные дроны, роботы-хирурги и демократичная электроника: самые инновационные проекты 2021-го
Неочевидные и оригинальные находки в сфере технологий и дизайна
Чтение на выходные — крутой спецпроект The Verge с историями о современной DIY-культуре. Миллионы энтузиастов по всему миру переизобретают электронику, модифицируют ПО, создают партизанские цифровые движения и обманывают систему, чтобы принести пользу людям — и, конечно, немного заработать.
🛠 Например, анонимный создатель платформы HeheStreams продает подписку на популярные спортивные трансляции за полцены в обход бюрократии. А мейкеры печатают собственные улучшенные аналоги игрушечных бластеров Nerf — и зарабатывают на этом под $100 тыс. ежегодно, строя собственные фабрики 3D-печати и заключая договоры с китайскими подрядчиками.
🛠 Есть и более серьезные проекты — например, группы квир-взаимопомощи, которые используют методы краудфандинга, чтобы помогать друг другу финансово (и морально). Или команда ученых, которая защищает данные о климатических изменениях от уничтожения.
🛠 Или кампания по поиску девушки, пропавшей в Мексике в январе 2021-го. Ее брат подключил все доступные SMM-каналы, чтобы привлечь внимание властей к пропаже сестры — и вскрыл более глобальную проблему исчезновения людей в стране.
🛠 Люди восстанавливают ретро-электронику, улучшают графику в играх, изобретают голосовые интерфейсы для геймеров с инвалидностью и строят свои виртуальные миры на платформе Twine.
🛠 Как верно замечал Уильям Гибсон, будущее — за неформальным и “партизанским” применением технологий. Обычно любителей и маргиналов никто не воспринимает всерьез, но спустя годы рынок подхватывает и популяризует их идеи. Достаточно вспомнить историю изобретения картриджей или историю киберспорта.
🛠 Например, анонимный создатель платформы HeheStreams продает подписку на популярные спортивные трансляции за полцены в обход бюрократии. А мейкеры печатают собственные улучшенные аналоги игрушечных бластеров Nerf — и зарабатывают на этом под $100 тыс. ежегодно, строя собственные фабрики 3D-печати и заключая договоры с китайскими подрядчиками.
🛠 Есть и более серьезные проекты — например, группы квир-взаимопомощи, которые используют методы краудфандинга, чтобы помогать друг другу финансово (и морально). Или команда ученых, которая защищает данные о климатических изменениях от уничтожения.
🛠 Или кампания по поиску девушки, пропавшей в Мексике в январе 2021-го. Ее брат подключил все доступные SMM-каналы, чтобы привлечь внимание властей к пропаже сестры — и вскрыл более глобальную проблему исчезновения людей в стране.
🛠 Люди восстанавливают ретро-электронику, улучшают графику в играх, изобретают голосовые интерфейсы для геймеров с инвалидностью и строят свои виртуальные миры на платформе Twine.
🛠 Как верно замечал Уильям Гибсон, будущее — за неформальным и “партизанским” применением технологий. Обычно любителей и маргиналов никто не воспринимает всерьез, но спустя годы рынок подхватывает и популяризует их идеи. Достаточно вспомнить историю изобретения картриджей или историю киберспорта.
The Verge
The DIY issue
From making the perfect e-bike to building a much-needed support network.
Стремление к бытовому комфорту сломало глобальную цепочку поставок: каждый день Китай поставлял тонны электровелосипедов, хлебопечек и беговых дорожек в США и Европу, чтобы люди на карантине могли отвлечься от рутины. Результат — катастрофическая нехватка контейнеров, которая пугет даже представителей компании Maersk (хотя они от этой ситуации только выиграли). Если вам кажется, что у вас завал на работе, почитайте, чтобы происходит в портах по всему миру.
🚢 Все началось в 2020-м, когда государства начали выписывать контейнеры с масками и перчатками — перевозчики доставили грузы, но забирать тару было невыгодно. Контейнеры до сих пор пылятся в портах в Индии, Африке и Латинской Америке, а в это время китайские фабрики едва успевают выпускать новые партии контейнеров. Ждать отгрузки приходится месяцами, а цены выросли в 3-5 раз.
🚢 В крупных портах формируются пробки, рабочих не хватает, а контейнеры постоянно приходится двигать, как в дженге. В Азии растут цены на импортное зерно и сою, а производители одежды и электроники из Америки собираются перевозить товары в самолетах — других вариантов не остается. Дошло до того, что в гонконгском Макдональдсе кончились хашбрауны и арахис.
🚢 На ситуацию накладывается глобальный “чипагеддон” — нехватка полупроводников, из-за которого сегодня трудно достать видеокарту, игровую приставку и даже новую модель автомобиля.
🚢 “Все хотят все и сразу, и инфраструктура просто не справляется”, — говорят эксперты по логистике. Предсказать такой сценарий никто не мог: как верно замечает The New York Times, контейнеры — это рабочие лошадки глобализации, о возможном дефиците которых никто просто не задумывался.
🚢 Вся надежда на то, что после вакцинации потребление сократится, и вместо новых приставок и кроссовок люди начнут вкладываться в развлечения. Но продлится это недолго — уже осенью начнется предпраздничный период, который может привести к новому коллапсу.
🚢 Все началось в 2020-м, когда государства начали выписывать контейнеры с масками и перчатками — перевозчики доставили грузы, но забирать тару было невыгодно. Контейнеры до сих пор пылятся в портах в Индии, Африке и Латинской Америке, а в это время китайские фабрики едва успевают выпускать новые партии контейнеров. Ждать отгрузки приходится месяцами, а цены выросли в 3-5 раз.
🚢 В крупных портах формируются пробки, рабочих не хватает, а контейнеры постоянно приходится двигать, как в дженге. В Азии растут цены на импортное зерно и сою, а производители одежды и электроники из Америки собираются перевозить товары в самолетах — других вариантов не остается. Дошло до того, что в гонконгском Макдональдсе кончились хашбрауны и арахис.
🚢 На ситуацию накладывается глобальный “чипагеддон” — нехватка полупроводников, из-за которого сегодня трудно достать видеокарту, игровую приставку и даже новую модель автомобиля.
🚢 “Все хотят все и сразу, и инфраструктура просто не справляется”, — говорят эксперты по логистике. Предсказать такой сценарий никто не мог: как верно замечает The New York Times, контейнеры — это рабочие лошадки глобализации, о возможном дефиците которых никто просто не задумывался.
🚢 Вся надежда на то, что после вакцинации потребление сократится, и вместо новых приставок и кроссовок люди начнут вкладываться в развлечения. Но продлится это недолго — уже осенью начнется предпраздничный период, который может привести к новому коллапсу.
NY Times
‘I’ve Never Seen Anything Like This’: Chaos Strikes Global Shipping
The pandemic has disrupted international trade, driving up the cost of shipping goods and adding a fresh challenge to the global economic recovery.
Rest of World рассказывает об обратной стороне растущего рынка смартфонов — да, мобильные телефоны действительно становятся более доступными, но какой ценой.
💸 Например, в Индии многие покупают устройства под залог: клиент оформляет кредит, и если по какой-то причине он перестает вносить платежи, его смартфон дистанционно блокируют. На телефон заранее устанавливают приложение, которое имеет доступ к геолокации, файлам и сообщениям. Программа также мониторит активность пользователя и понемногу изучает его привычки. Например, любителям селфи напоминания о платежах будут присылать при каждом запуске селфи-режима.
💸 Пока клиент выплачивает кредит вовремя, его беспокоят только “аудиовизуальные” оповещения. Но если он забудет внести очередной платеж, начнется поэтапная блокировка. Для начала на смартфоне исчезнут стандартные обои и появится заставка с напоминанием о долге. Потом оператор заблокирует все соцсети — в первую очередь, Facebook и Instagram. Впрочем, обычно срабатывает блокировка обоев — как только семейное фото на заставке сменяется “черным экраном долга” 50% должников вносит деньги в первые же три дня, остальные решают вопрос в течение недели.
💸 Индийский стартап Datacultr построил бизнес на разработке таких приложений, а о его истории успеха не раз писали СМИ. “Мы делаем финансовые услуги более доступными”, — говорится на сайте компании. Datacultr утверждает, что отлично разбирается в потребностях и менталитете пользователей и помогает им воплощать любые мечты.
💸 Действительно, в развивающихся странах возникла целая категория стартапов, которая предоставляют кредиты для людей без кредитной истории, а иногда и без банковского счета. По сути, они работают как МФО с огромными процентами, но в медиа часто предстают как финтех-стартапы новой волны.
💸 Рынок ПО для блокировки тоже растет. Например, американский сервис PayJoy уже работает в 20 странах. А недавно Google представила свой мобильный блокировщик вместе с кенийским телеком-оператором Safaricom.
💸 Например, в Индии многие покупают устройства под залог: клиент оформляет кредит, и если по какой-то причине он перестает вносить платежи, его смартфон дистанционно блокируют. На телефон заранее устанавливают приложение, которое имеет доступ к геолокации, файлам и сообщениям. Программа также мониторит активность пользователя и понемногу изучает его привычки. Например, любителям селфи напоминания о платежах будут присылать при каждом запуске селфи-режима.
💸 Пока клиент выплачивает кредит вовремя, его беспокоят только “аудиовизуальные” оповещения. Но если он забудет внести очередной платеж, начнется поэтапная блокировка. Для начала на смартфоне исчезнут стандартные обои и появится заставка с напоминанием о долге. Потом оператор заблокирует все соцсети — в первую очередь, Facebook и Instagram. Впрочем, обычно срабатывает блокировка обоев — как только семейное фото на заставке сменяется “черным экраном долга” 50% должников вносит деньги в первые же три дня, остальные решают вопрос в течение недели.
💸 Индийский стартап Datacultr построил бизнес на разработке таких приложений, а о его истории успеха не раз писали СМИ. “Мы делаем финансовые услуги более доступными”, — говорится на сайте компании. Datacultr утверждает, что отлично разбирается в потребностях и менталитете пользователей и помогает им воплощать любые мечты.
💸 Действительно, в развивающихся странах возникла целая категория стартапов, которая предоставляют кредиты для людей без кредитной истории, а иногда и без банковского счета. По сути, они работают как МФО с огромными процентами, но в медиа часто предстают как финтех-стартапы новой волны.
💸 Рынок ПО для блокировки тоже растет. Например, американский сервис PayJoy уже работает в 20 странах. А недавно Google представила свой мобильный блокировщик вместе с кенийским телеком-оператором Safaricom.
Rest of World
Loans that hijack your phone are coming to India
Lenders are turning to coercive loan apps that shut down smartphones if customers fall behind on payments.
Дроны, робомобили, роботы-разведчики и нейроинтерфейсы — ни одна из разработок сегодня не обходится без команды data-инженеров и аналитиков. Но не так часто они рассказывают, что скрывается под капотом сервисов для работы с данными.
В среду, 24 марта, команда Yandex.Cloud расскажет, как на самом деле устроены популярные платформы и инструменты. Технический митап about:cloud - Всё о платформе данных пройдет в офлайн-формате — впервые после долгого перерыва. Будет онлайн-трансляция.
В программе:
💡Анонсы новых сервисов:
• Managed Service for Apache Kafka®: как управлять топиками через Kafka AdminAPI.
• Data Transfer: как легко мигрировать в сервисы по управлению базами данных.
• Managed Service for Elasticsearch: когда сервис станет общедоступным.
🕵🏻Технический Deep Dive
Вы разберётесь в поддерживаемых версиях и функциональностях Managed Service for SQL Server™: восстановление на произвольную точку времени (PITR), Scaling, мониторинг.
📊Новые возможности сервиса визуализации и анализа
Узнаете новости DataLens: про поддержку новых источников, работу с SQL и бесплатном тарифе.
⚡️Практика применения Yandex Database в режиме Serverless
🗿Митап будет полезен:
• архитекторам;
• data-инженерам;
• product-менеджерам;
• администраторам баз данных (DBA);
• IT-директорам и руководителям, отвечающим за бизнес-трансформацию (CDO).
🚀 Встреча пройдет в офисе Яндекса — можно будет лично познакомиться с командой, а еще обещают афтерпати. Вход бесплатный, но по приглашениям, поэтому нужно зарегистрироваться. Онлайн-трансляция докладов тоже предусмотрена. 📡
#промо
В среду, 24 марта, команда Yandex.Cloud расскажет, как на самом деле устроены популярные платформы и инструменты. Технический митап about:cloud - Всё о платформе данных пройдет в офлайн-формате — впервые после долгого перерыва. Будет онлайн-трансляция.
В программе:
💡Анонсы новых сервисов:
• Managed Service for Apache Kafka®: как управлять топиками через Kafka AdminAPI.
• Data Transfer: как легко мигрировать в сервисы по управлению базами данных.
• Managed Service for Elasticsearch: когда сервис станет общедоступным.
🕵🏻Технический Deep Dive
Вы разберётесь в поддерживаемых версиях и функциональностях Managed Service for SQL Server™: восстановление на произвольную точку времени (PITR), Scaling, мониторинг.
📊Новые возможности сервиса визуализации и анализа
Узнаете новости DataLens: про поддержку новых источников, работу с SQL и бесплатном тарифе.
⚡️Практика применения Yandex Database в режиме Serverless
🗿Митап будет полезен:
• архитекторам;
• data-инженерам;
• product-менеджерам;
• администраторам баз данных (DBA);
• IT-директорам и руководителям, отвечающим за бизнес-трансформацию (CDO).
🚀 Встреча пройдет в офисе Яндекса — можно будет лично познакомиться с командой, а еще обещают афтерпати. Вход бесплатный, но по приглашениям, поэтому нужно зарегистрироваться. Онлайн-трансляция докладов тоже предусмотрена. 📡
#промо
Развлечение на вечер — ИИ-генератор сценариев ближайшего будущего. Future Scenarios Generator автоматически создает три сценария по любой теме — и прогнозы получаются удивительно правдоподобными. Алгоритм неплохо ориентируется в трендах — например, он довольно точно прогнозирует будущее производственных технологий:
“2030 год. Продуктов как таковых уже не существует. Но есть производственные “ячейки”, которые производят вещи и детали по запросу. Мелкие подрядчики превратились в гигафабрики, а логистика подешевела”.
Кажется, что алгоритм действительно бегло изучил сотню текстов по теме и поверхностно, но точно пересказал их суть.
Ради эксперимента протестировали еще несколько слов-триггеров, например, биониклов:
“Однажды дизайн биониклов станет настолько совершенным, что они станут дешевой альтернативой людям. А сами люди будут использовать биониклов, чтобы те совершали преступления вместо них”.
И криптоарт:
“По всему миру открываются криптогалереи, а объем транзакций на рынке криптоискусства доходит до нескольких миллионов в день”.
А еще мемы:
“2030 год. Люди наносят мемы на кожу, как временные татуировки”. "Общество поделилось на две группы: на обладателей мемов и мемалишенных".
Генератор создала команда берлинского трендвотчинг-агентства Third Wave. Авторы предупреждают, что прогнозы могут быть оскорбительными, потому что ИИ пока не постиг этику. А еще они советуют использовать прогнозы как источник вдохновения и пищу для размышлений — интересно, что сценарии не повторяются, даже если использовать одно слово-триггер. Впрочем, генератор пока освоил не все тенденции — например, он еще не знаком с NFT и поэтому дает довольно абстрактный прогноз.
“2030 год. Продуктов как таковых уже не существует. Но есть производственные “ячейки”, которые производят вещи и детали по запросу. Мелкие подрядчики превратились в гигафабрики, а логистика подешевела”.
Кажется, что алгоритм действительно бегло изучил сотню текстов по теме и поверхностно, но точно пересказал их суть.
Ради эксперимента протестировали еще несколько слов-триггеров, например, биониклов:
“Однажды дизайн биониклов станет настолько совершенным, что они станут дешевой альтернативой людям. А сами люди будут использовать биониклов, чтобы те совершали преступления вместо них”.
И криптоарт:
“По всему миру открываются криптогалереи, а объем транзакций на рынке криптоискусства доходит до нескольких миллионов в день”.
А еще мемы:
“2030 год. Люди наносят мемы на кожу, как временные татуировки”. "Общество поделилось на две группы: на обладателей мемов и мемалишенных".
Генератор создала команда берлинского трендвотчинг-агентства Third Wave. Авторы предупреждают, что прогнозы могут быть оскорбительными, потому что ИИ пока не постиг этику. А еще они советуют использовать прогнозы как источник вдохновения и пищу для размышлений — интересно, что сценарии не повторяются, даже если использовать одно слово-триггер. Впрочем, генератор пока освоил не все тенденции — например, он еще не знаком с NFT и поэтому дает довольно абстрактный прогноз.