🇺🇦 🇲🇩 На Буковині ремонтуємо дорогу до кордону з Республікою Молдова
🚧 Стартував аварійний ремонт найбільш зруйнованих відрізків дороги Р-63 /Н-03/-Вартиківці – КПП «Сокиряни» з під’їздами до КПП «Росошани» та КПП «Кельменці».
🚜 Наразі на ділянці, що безпосередньо веде до КПП «Росошани», тривають роботи з ліквідації руйнувань та деформацій дорожнього одягу.
Аварійний ремонт дороги Р-63 /Н-03/ виконується у межах експлуатаційного утримання.
Дорога державного значення Р-63/Н-03/ веде до українсько-молдовського кордону. А отже, є частиною логістичного маршруту, через який здійснюються гуманітарні та вантажні перевезення. Тому важливо забезпечити якісне транспортне сполучення із сусідньою державою.
🚧 Стартував аварійний ремонт найбільш зруйнованих відрізків дороги Р-63 /Н-03/-Вартиківці – КПП «Сокиряни» з під’їздами до КПП «Росошани» та КПП «Кельменці».
🚜 Наразі на ділянці, що безпосередньо веде до КПП «Росошани», тривають роботи з ліквідації руйнувань та деформацій дорожнього одягу.
Аварійний ремонт дороги Р-63 /Н-03/ виконується у межах експлуатаційного утримання.
Дорога державного значення Р-63/Н-03/ веде до українсько-молдовського кордону. А отже, є частиною логістичного маршруту, через який здійснюються гуманітарні та вантажні перевезення. Тому важливо забезпечити якісне транспортне сполучення із сусідньою державою.
🇨🇿 🇺🇦 На Черкащині вже можна проїхати тимчасовим металевим мостом, який передали чеські партнери
Транспорт громадян відтепер може рухатися тимчасовою металевою переправою через річку Росава на дорозі Р-10 Черкаси – Чигирин – Кременчук.
Це 36-метровий двоповерховий двостінний армований мостовий настил з консольним та пішохідним мостом. Його встановили поруч зі старим мостом та влаштували під’їзні шляхи.
Металеву конструкцію Укравтодору передала Адміністрація державних матеріальних резервів Чеської Республіки. Усього від чеських партнерів Укравтодор отримав 4 мости.
Міст на дорозі Р-10 був у черзі на ремонт у 2022 році. Через його непрацездатний стан існував ризик руйнування конструкцій. На мосту діяли вагові обмеження для вантажівок. Руйнування переправи через річку Росава нашкодило б перевезенню вантажів одразу у трьох областях: Черкаській, Кіровоградській та Полтавській. Дорога Р-10 забезпечує найкоротший зв’язок великого промислового міста Кременчук із Черкасами.
Аби встановити тимчасовий залізний міст, розчистили територію, звели земляне полотно з піску, грунту та щебеню. Наразі завершено влаштування покриття та підходів до мосту. На фініші – влаштування дорожніх знаків та розмітки.
Укравтодор дякує союзним країнам, котрі під час війни прийшли на допомогу Україні у відбудові транспортної інфраструктури. Разом переможемо 🤝
Транспорт громадян відтепер може рухатися тимчасовою металевою переправою через річку Росава на дорозі Р-10 Черкаси – Чигирин – Кременчук.
Це 36-метровий двоповерховий двостінний армований мостовий настил з консольним та пішохідним мостом. Його встановили поруч зі старим мостом та влаштували під’їзні шляхи.
Металеву конструкцію Укравтодору передала Адміністрація державних матеріальних резервів Чеської Республіки. Усього від чеських партнерів Укравтодор отримав 4 мости.
Міст на дорозі Р-10 був у черзі на ремонт у 2022 році. Через його непрацездатний стан існував ризик руйнування конструкцій. На мосту діяли вагові обмеження для вантажівок. Руйнування переправи через річку Росава нашкодило б перевезенню вантажів одразу у трьох областях: Черкаській, Кіровоградській та Полтавській. Дорога Р-10 забезпечує найкоротший зв’язок великого промислового міста Кременчук із Черкасами.
Аби встановити тимчасовий залізний міст, розчистили територію, звели земляне полотно з піску, грунту та щебеню. Наразі завершено влаштування покриття та підходів до мосту. На фініші – влаштування дорожніх знаків та розмітки.
Укравтодор дякує союзним країнам, котрі під час війни прийшли на допомогу Україні у відбудові транспортної інфраструктури. Разом переможемо 🤝
👷♂️ На Харківщині дорожники розібрали 36 блокпостів окупантів
Щойно наші військові звільнили території області, а піротехніки ДСНС розмінували дороги та придорожню інфраструктуру – до робіт стали дорожники.
▪ Зокрема, на автошляхах міжнародного і територіального значення розібрали 36 блокпостів, які облаштували окупанти. З узбіч доріг прибрали 24 одиниці понівечених та згорівших цивільних авто та військової техніки.
➡ Також розпочались підготовчі роботи ще на двох тимчасових переправах. На сьогодні – в роботі 5 споруд.
Дорожники ні на день не припиняють працювати на автошляхах, як державного, так і комунального значення у містах Ізюм та Балаклія.
➡ Сьогодні працювали 150 робітників та 79 одиниць спецтехніки. Роботи велися на дев’яти автошляхах та в місті Ізюм. Загалом розчищено 370 км.
Щойно наші військові звільнили території області, а піротехніки ДСНС розмінували дороги та придорожню інфраструктуру – до робіт стали дорожники.
▪ Зокрема, на автошляхах міжнародного і територіального значення розібрали 36 блокпостів, які облаштували окупанти. З узбіч доріг прибрали 24 одиниці понівечених та згорівших цивільних авто та військової техніки.
➡ Також розпочались підготовчі роботи ще на двох тимчасових переправах. На сьогодні – в роботі 5 споруд.
Дорожники ні на день не припиняють працювати на автошляхах, як державного, так і комунального значення у містах Ізюм та Балаклія.
➡ Сьогодні працювали 150 робітників та 79 одиниць спецтехніки. Роботи велися на дев’яти автошляхах та в місті Ізюм. Загалом розчищено 370 км.
🚜 Донеччина: розчищено 17 км автошляху М-03
Звільнені території регіону розчищаємо від наслідків російської військової агресії.
Наразі роботи ведуться на одній ключових артерій країни — трасі М-03 Київ – Харків – Довжанський.
👉 9 одиниць дорожньої техніки та 20 працівників працювали над розчищенням проїзної частини, прибрали з дороги сторонні предмети, а покриття очистили механічним способом.
▫ За день було виконано роботи на 3-кілометровій ділянці автошляху.
Звільнені території регіону розчищаємо від наслідків російської військової агресії.
Наразі роботи ведуться на одній ключових артерій країни — трасі М-03 Київ – Харків – Довжанський.
👉 9 одиниць дорожньої техніки та 20 працівників працювали над розчищенням проїзної частини, прибрали з дороги сторонні предмети, а покриття очистили механічним способом.
▫ За день було виконано роботи на 3-кілометровій ділянці автошляху.
🌉 Відновили ремонт мостової переправи на прикордонній дорозі в Чернівецькій області
Якісне транспортне сполучення із союзною Румунією надзвичайно важливе для економічної безпеки України. Через цю країну ми експортуємо продовольство та ввозимо товари першої необхідності.
На Буковині торік стартував поточний середній ремонт дороги Т-26-08 Сторожинець – КПП «Красноїльськ». В межах ремонту почали лагодити 68-метровий міст на виїзді з міста Сторожинець. Демонтували верхню частину правого проїзду, але розпочалась повномасштабна війна в Україні і ремонтні роботи були призупинені.
Увесь цей час водії користувались лівою смугою, оскільки права залишилась непроїзною. А це значно сповільнювало рух автотранспорту та створювало небезпеку для водіїв.
Щоб уникнути аварійних ситуацій, ремонт мосту відновлено. Наразі на правому проїзді споруди виконується армування конструкції мосту, влаштування монолітної залізобетонної плити та монтаж тротуарних консолей.
ЩО ДАЛІ❓
влаштування гідроізоляції;
монтаж деформаційних швів;
влаштування нового асфальтного покриття;
відновлення пішохідної частини мосту;
встановлення нового бар’єрного та перильного огородження.
🔸 Після завершення ремонтних робіт на правій смузі, полагодимо і ліву частину проїзду.
🚥На ділянці, що ремонтується, організовано реверсивний рух транспорту. Тож просимо водіїв з розумінням поставитися до тимчасових незручностей та закликаємо дотримуватись Правил дорожнього руху.
Якісне транспортне сполучення із союзною Румунією надзвичайно важливе для економічної безпеки України. Через цю країну ми експортуємо продовольство та ввозимо товари першої необхідності.
На Буковині торік стартував поточний середній ремонт дороги Т-26-08 Сторожинець – КПП «Красноїльськ». В межах ремонту почали лагодити 68-метровий міст на виїзді з міста Сторожинець. Демонтували верхню частину правого проїзду, але розпочалась повномасштабна війна в Україні і ремонтні роботи були призупинені.
Увесь цей час водії користувались лівою смугою, оскільки права залишилась непроїзною. А це значно сповільнювало рух автотранспорту та створювало небезпеку для водіїв.
Щоб уникнути аварійних ситуацій, ремонт мосту відновлено. Наразі на правому проїзді споруди виконується армування конструкції мосту, влаштування монолітної залізобетонної плити та монтаж тротуарних консолей.
ЩО ДАЛІ❓
влаштування гідроізоляції;
монтаж деформаційних швів;
влаштування нового асфальтного покриття;
відновлення пішохідної частини мосту;
встановлення нового бар’єрного та перильного огородження.
🔸 Після завершення ремонтних робіт на правій смузі, полагодимо і ліву частину проїзду.
🚥На ділянці, що ремонтується, організовано реверсивний рух транспорту. Тож просимо водіїв з розумінням поставитися до тимчасових незручностей та закликаємо дотримуватись Правил дорожнього руху.