Telegram Web Link
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 3 по 9 августа

🛳Часть иностранных судов, направляющихся в Россию, простаивают на рейде перед заходом в порты.
Это привело к росту стоимости фрахта и издержек на бункеровку. Об этом сообщили в Центре ценовых индексов. В период с 14 по 28 июля зафиксирован скачок цен на бункеровку судов дизельным топливом. На Балтике и в Азово-Черноморском бассейне оно подорожало на 13–18%, до $833–852 за т. На Дальнем Востоке — на 10,3%, до $828 за т. Ставки фрахта нефтяных танкеров, направляющихся в Индию и Китай, выросли в среднем на 8,3% с 21 по 27 июля по сравнению с неделей ранее. За неделю с 28 июля по 3 августа ставки выросли на 2,7–3,3% в портах Балтики (до $8,8–9,2 за баррель). В Новороссийске — на 3,6–4% (до $7–7,7 за баррель). Ранее президент России Владимир Путин подписал указ, который запрещает иностранным судам заходить в российские порты без разрешения капитана порта. Оно должно быть согласовано с ФСБ.

🇲🇩“Газпром” заявил о неприемлемости решения Молдавии отозвать с 1 сентября 2025 г. лицензию на поставку газа у “Молдовагаза” и передаче функций “Энергокому”. В компании подчеркнули, что десятилетиями обеспечивали надежное газоснабжение республики, “не получая в полном объеме оплаты за поставленный газ”. Задолженность “Молдовагаза” перед “Газпромом” превысила $709 млн (56,28 млрд руб.), из которых значительная часть – долги госпредприятий Молдовы за газ. “Газпром” отмечает многолетние попытки урегулировать проблему “с надлежащим юридическим оформлением”, но обвиняет власти Молдавии в срыве договоренностей и давлении на компанию. По версии “Газпрома”, реорганизация под давлением властей лишила “Молдовагаз” контроля над активами, спровоцировала рост тарифов и снизила энергобезопасность страны. Отзыв лицензии назван ”завершающей стадией разрушения бизнеса” группы компаний и лишения “Газпрома” объекта инвестиций.

✈️Египетская AlMasria и филиппинская SEAIR предложили вывести из России простаивающие Airbus A320neo авиакомпании S7. Об этом сообщает “Коммерсантъ” со ссылкой на источники. Лайнеры с американскими двигателями Pratt&Whitney не могут обслуживаться в РФ из-за санкций. Инициатором переговоров выступила черногорская MelonAero. Компания предлагает передать самолеты иностранным перевозчикам, которые готовы использовать их для рейсов в Россию. SEAIR планирует летать на Дальний Восток, AlMasria – увеличить число чартеров в Египет. В S7 39 Airbus A320/321neo, из которых летает только 11. Остальные простаивают из-за невозможности ремонта двигателей.

#risklist
@vneplanarus
Итоги недели с 4 по 10 августа. Главные события в экономике

🔴Инфляция пошла на спад:


◾️Банк России ожидает, что среднегодовая инфляция по итогам третьего квартала опустится до 8,5%;

◾️Экономисты оценили устойчивость тренда на замедление инфляции;

◾️ЦБ продолжит применять жесткие методы, чтобы вернуть инфляцию к цели в 2026 г.

🔴Регионы освобождают от финансовых обязательств:

◾️Правительство списало 29 млрд руб. долга 12 регионам.

🔴Дефицит бюджета идет в рост:

◾️Дефицит федерального бюджета за июль подрос еще на 1,2 трлн руб. и по итогам семи месяцев составил 4,9 трлн руб., превысив запланированный на весь год показатель;

◾️Минфин подтвердил планы по пересмотру осенью бюджетных параметров 2025 г.

🔴Деньги направят в ЖКХ:

◾️Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о скором утверждении программы модернизации ЖКХ на 4,5 трлн руб.

🔴Рынок готовой еды подгоняют под стандарт:

◾️Минпромторг разрабатывает стандарты готовой еды вместе с торговыми сетями.

#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели с 4 по 10 августа. Главные события в экономике 🔴Инфляция пошла на спад: ◾️Банк России ожидает, что среднегодовая инфляция по итогам третьего квартала опустится до 8,5%; ◾️Экономисты оценили устойчивость тренда на замедление инфляции; ◾️ЦБ…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 3 по 9 августа 🛳Часть иностранных судов, направляющихся в Россию, простаивают на рейде перед заходом в порты. Это привело к росту стоимости фрахта и издержек на бункеровку. Об этом сообщили…»
🖊Российские власти намерены снять часть защиты с правообладателей для восстановления равновесия на цифровых рынках

📑Что произошло:
ФАС разработало проект поправок к закону о защите конкуренции (135-ФЗ от 26 июля 2006 г.), предусматривающих неприменение иммунитетов в том случае, если действия правообладателей направлены на ограничение конкуренции на товарном рынке.

💼Позиция ФАС: сейчас правообладатель, пользуясь госзащитой от недобросовестной конкуренции, сам может безнаказанно злоупотреблять своим доминирующим положением, вступать в картели и иные антиконкурентные соглашения. Такие действия оказываются формально выведенными из-под антимонопольного регулирования и контроля и исключают возможность предупреждения и пресечения монополистической деятельности.

В качестве одного из примеров ФАС приводит случаи с завышением цен отечественными разработчиками программного обеспечения (ПО) после ухода с российского рынка иностранных компаний. В частности, в Россельхозбанке возникали ситуации, когда поставщики увеличивали цены в девять раз. Обжалование их действий в ФАС не привело к положительному результату, так как РИД (результаты интеллектуальной деятельности) обладают антимонопольным иммунитетом.

Одновременно с этим законопроект расширяет основания для признания допустимыми действий правообладателей. Также, согласно документу, только на основании наличия у правообладателя исключительных прав доминирующее положение фиксироваться не может, не является это и основанием для применения антимонопольных мер.

📃Кого затронут изменения: инициатива затронет любых правообладателей, которые способны оказать влияние на товарный рынок и чьи действия направлены на ограничение конкуренции, в том числе и нетранзакционные платформы (соцсети, поисковые сервисы, видеохостинги).

🏢Позиция правительства: в материалах ФАС указывается, что законопроект разработан по поручению “цифрового” вице-премьера Дмитрия Григоренко.

Глава Минфина Антон Силуанов ранее указывал, что вопрос о передаче государству прав интеллектуальной собственности на системы, разработку которых оно оплачивало, не урегулирован и формулируется госзаказчиками в контрактах произвольно. В случае монопольного завышения цен это может создавать значительные проблемы для бюджета.

💻Позиция бизнеса: участники IT-рынка раскритиковали разработанный ведомством проект. Отраслевые ассоциации (АПКИТ, АРПП “Отечественный софт” и НП РУССОФТ), объединяющие суммарно более 600 отечественных IT-компаний, неоднократно выступали за сохранение иммунитетов в сфере интеллектуальной собственности.

Исполнительный директор АРПП “Отечественный софт” Ренат Лашин:

“Реализация данной инициативы окажет максимально негативное влияние на отечественных разработчиков, которые с 2022 г. находятся в условиях ускоренного развития своих продуктов и удовлетворения резко возросших потребностей заказчиков. Из-за вмешательства ФАС IT-компании лишатся возможности выбора партнеров по необходимым компетенциям и выстраивания многоуровневых партнерских каналов”.


@vneplanarus
📈Почему в России растет отрасль строительства, несмотря на негативные тенденции

🏗Что произошло:
объем строительных работ, выполненных в январе-июне 2025 г. по всей России, в сопоставимых ценах (с учетом инфляции) вырос на 4,3% год к году, до 7,34 трлн руб. Годом ранее динамика роста была менее заметная. В январе-июне 2024 г. рынок вырос только на 2,4% год к году*.

*по данным Росстата.

📊Статистика:

📍серьезнее всего рынок вырос на северо-западе России – на 7% год к году, до 728,6 млрд руб;
📍в центре страны – на 6,9%, до 1,92 трлн руб;
📍в Сибири — на 5,8%, до 843,9 млрд руб;
📍на Дальнем Востоке – на 5,4%, до 693 млрд руб.

В остальных федеральных округах наблюдался спад строительной активности. На юге России объем строительства упал на 6,3%, – до 547,5 млрд руб., в Приволжье – на 2,5%, – до 1,16 трлн руб., на Урале – на 0,5%, – до 996,9 млрд руб., на Северном Кавказе – на 0,3%, – до 285,7 млрд руб.

❗️Топ-10 регионов с максимальным объемом строительных работ в январе-июне 2025 г:

📌Москва
📌Татарстан
📌Московская область
📌Красноярский край
📌Санкт-Петербург
📌Свердловская область
📌ХМАО-Югра
📌Краснодарский край
📌Ленинградская область
📌Башкирия

💬Мнение экспертов:

Управляющий директор “Метриума” Руслан Сырцов считает, что темпы строительства в центральной части России стимулируют программа реновации жилья в Москве, развитие “Большого Сити” в столице, модернизация городов Золотого кольца, создание масштабных поселков в сегменте индивидуального жилищного строительства. Драйвером отрасли на северо-западе служат крупные кварталы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Сибири – интенсивное освоение городов и поселков вблизи современных предприятий добывающей и перерабатывающей отрасли. На Дальнем Востоке импульсом к активной застройке является выгодная “Дальневосточная ипотека”.

Гендиректор Sherpa Group Александра Галактионова указывает, что в целом российский рынок строительства растет в основном за счет федеральных и региональных вложений в инфраструктуру. При сохранении нынешних тенденций в стройиндустрии и экономике объем строительных работ в российских регионах по итогам 2025 года может вырасти на 3–4% в сопоставимых ценах, до 18,6–18,9 трлн руб.

Руководитель центра компетенций практики “Инжиниринг” компании Strategy Partners Ирина Долгих полагает, что самые существенные финансовые вливания в рамках новых нацпроектов демонстрируют прежде всего “Инфраструктура для жизни”, ставшая преемницей “Безопасных качественных дорог”, и “Жилье и городская среда”. В 2025 г. запланированный объем финансирования из федерального бюджета нацпроекта “Инфраструктура для жизни” увеличился на 49%, до 1,17 трлн руб., по сравнению с совокупным финансированием программ-предшественниц в 2024 г. Всего в 2025 г. стартовали 19 новых нацпроектов с общим федеральным финансированием почти 5,8 трлн руб.

Партнер практики оценки бизнеса и активов консалтинговой компании Neo Станислав Мудров подчеркивает, что строительство – отрасль с высоким мультипликативным эффектом и высокой занятостью, поэтому государство делает на нее ставку.

@vneplanarus
“Поддержку бюджету может оказать разворот курса рубля по мере снижения ключевой ставки”

Аналитик ФГ “Финам” Николай Дудченко эксклюзивно для @vneplanarus о влиянии встречи ОПЕК+ на экспортные доходы, экономику и валютный рынок России:

“В настоящее время существует два добровольных соглашения о сокращении добычи OPEC+:

📍Первое принималось в апреле 2023 г. – это сокращение на 1,65 млн. б/c.
📍Второе принималось в ноябре 2023 г. – соглашение на сокращение на 2,2 млн. б/c.

Помимо этого, существует также план компенсации перепроизводства.

OPEC+ использует текущую рыночную ситуацию, чтобы активнее выходить из второго соглашения. В июле квота РФ составляла 9,240 млн. б/c. С учетом компенсации перепроизводства, квота была равна порядка 9,1 млн. б/c. В августе квота выросла до 9,344 млн. б/c, а с сентября РФ может добывать 9,449 млн. б/c, однако с учетом компенсационного плана квота составит только 9,2 млн. б/c и 9,3 млн б/c, соответственно.

В настоящее время ключевым вопросом для России становится даже не столько объем разрешенной добычи, сколько ситуация с общим спросом на нефть и с возможными вторичными санкциями со стороны США, что влияет на спрос на российские сорта.


Общий спрос на нефть Китая в III кв. по мнению OPEC будет расти и превысит 17 млн. б/c. А вот общий спрос второго ключевого покупателя российской нефти-Индии, наоборот, может сократиться. В дальнейшем рост ожидается только в IV кв.

Если, например, Индия начнёт отказываться от нефти РФ (маловероятно), то России придётся искать замену. Это сложно и дорогостояще. В этом сценарии влияние на НГД будет негативное.

В противном случае, если нефть будет продолжать поставляться (возможно, посредством обходных схем), не исключено, что ситуация с НГД не ухудшится. Поддержку бюджету может также оказать возможный разворот курса рубля по мере снижения ЦБ РФ ключевой ставки”.


@vneplanarus
💬Хуснуллин: "Мы – Центральный банк, Министерство финансов и наш блок – всегда приходили к компромиссу”

Вице-премьер Правительства России Марат Хуснуллин дал большое интервью изданию “Ведомости”. Речь шла о строительном рынке, мерах поддержки девелоперов и будущем льготных ипотечных программ.

Высокую ключевую ставку, ограничения на льготную ипотеку и ужесточение требований к банкам и заемщикам Хуснуллин назвал “серьезным финансовым ударом” для застройщиков, однако, по мнению вице-премьера, власти этот удар “снивелировали”. В частности, за счет сохранения льготной ипотеки (с обязательным условием – для семей с одним ребенком до 6 лет).

“Мы впервые столкнулись с тем, что у нас рыночная ипотека почти перестала существовать как класс. И конечно, если бы мы не стали поддерживать льготные программы со стороны бюджета, то рынок бы схлопнулся. И мы бы понесли просто гигантские потери. Но нам удалось удержать ситуацию”,

– считает вице-премьер.

Для поддержки строительной отрасли сегодня действуют следующие ключевые меры поддержки:

📍продлен мораторий на банкротство застройщиков;
📍сохранение льготной ипотеки (хоть и с ограничениями).

Марат Хуснуллин подчеркнул, что для того, чтобы “нормально развиваться и выполнять все наццели, все поставленные задачи” ❗️ ипотека должна быть 4%. В качестве примера он привел 2021 г., когда ставка была 4,25%:

“Мы практически не выделяли дотаций. Этого просто не требовалось – все работало и так. Тогда мы вышли на среднюю ипотечную ставку по стране ниже 8%. Это та целевая задача, которая у нас есть”.


Прокомментировал вице-премьер и недавнюю инициативу по выдаче ипотеки по месту регистрации:

“Эта инициатива обсуждаема. Но если, например, человек поехал на заработки в Сибирь и хочет там 10 лет поработать, а потом переехать в Краснодарский край или на новую территорию, мы скажем ему: нет, ты теперь только в Сибири можешь квартиру получить? Спасибо Совету Федерации и Государственной думе: мы с ними тоже активно обсуждаем и получаем обратную связь от регионов. Поэтому у нас идет эта дискуссия, и мы находим компромиссы”.


При этом, Хуснуллин подчеркнул, что “в последние пять лет мы – Центральный банк, Министерство финансов и наш блок – всегда приходили к компромиссу”.

Важным моментом беседы стал тезис о роли строительного рынка в экономике страны: “жилье является очень серьезным драйвером экономики”. По данным вице-премьера, сегодня в строительстве вместе со смежными отраслями работает порядка 15 млн человек. Вместе они дают 13–14% ВВП страны.

Коснулись в рамках интервью и темы импортозамещения. Как рассказал Хуснуллин, сегодня, на 90–95% строек используются российские материалы.

Полное интервью можно прочитать здесь.

@vneplanarus
💬Владимир Путин провел совещание по экономическим вопросам

В совещании приняли участие председатель правительства Михаил Мишустин, заместитель руководителя администрации президента Максим Орешкин, министр экономического развития Максим Решетников, министр финансов Антон Силуанов, председатель Центрального банка Эльвира Набиуллина.

Основной темой встречи стал бюджет на предстоящую трехлетку – с 2026 по 2028 гг.

Ключевые тезисы:

📌правительство приступило к подготовке бюджета на 2026-2028 гг;
📌это большая и трудоемкая работа, правительству нужно согласовать все позиции с парламентом;
📌при этом необходимо учитывать обстановку на глобальных рынках;
📌ситуация с федеральным бюджетом устойчива.

О чем еще шла речь (в тезисах и цитатах Владимира Путина):

📍важное достижение – это снижение инфляции. По итогам марта она составляла 10,3% в годовом выражении, в конце июня – уже 9,4%, а по итогу июля – уже 8,8%. По оценкам Банка России, к концу года динамика потребительских цен может оказаться в пределах 6-7% (ниже предыдущих прогнозов);

📍на рынке труда наблюдаются признаки снижения дефицита кадров. По опросам, которые проводит тоже Банк России, доля предприятий с дефицитом кадров сокращается;

📍многие эксперты говорят и о формировании рисков чрезмерного охлаждения экономики и даже рецессии.

“Мы также с вами об этом говорили, в том числе в ходе наших предыдущих рабочих совещаний. С Председателем Банка России говорим об этом постоянно, Банк ситуацию контролирует, работает в том числе с предприятиями напрямую, оценивает ситуацию. Больших рисков, как я понимаю, сегодня Банк не видит”.


📍наблюдается некоторый рост численности скрытой безработицы. В начале года их численность составляла порядка 98 тыс. человек, на конец июня – 153 тыс. человек, а на 8 августа – уже 199 тыс. человек;

📍несколько увеличилась численность зарегистрированной безработицы. Если в начале года она составляла примерно 274 тыс. человек, на конец июня – 291 тыс. человек, в начале августа – 300 тыс. человек.

“Прошу коллег из профильных министерств и ведомств, из регионов быть в постоянном контакте с деловыми объединениями, с предпринимательским сообществом, помогать в решении возникающих проблем, отвечать на запросы предприятий, компаний, их трудовых коллективов”.


📍ненефтегазовые доходы за январь – июль увеличились на 14% год к году, составив 14,8 трлн руб. Рост оборотных налогов за январь – июль составил 6,7% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В том числе рост НДС составил 6,9%.

@vneplanarus
🛣Коми: акцент на дорожную отрасль

В Коми власти сделали ставку на дорожную отрасль. Системная проблема с транспортной инфраструктурой не решалась в регионе долгое время, тем не менее, в настоящее время команда врио губернатора Ростислава Гольдштейна, сделала вопрос приоритетным.

В пользу этого говорит и недавнее заявление главы региона:

“На встречах с жителями, на прямых линиях больше всего жалоб поступает именно на состояние дорог. И люди правы – без качественной дорожной инфраструктуры невозможно развитие нашей республики и повышение качества жизни”.


Решать проблему в регионе решили комплексно и уже выделили несколько ключевых принципов:

📍рачительное отношение к бюджетным средствам (чтобы можно было отремонтировать больше дорог);
📍постоянный контроль за ходом ремонта;
📍учет пожеланий людей, которые пользуются дорогами.

Кроме того, местные власти видят одним из главных вариантов решения дорожной проблемы – современные передвижные асфальтобетонные заводы.

Например, появление такого комплекса в настоящее время рассматривается в этом году в Удорском районе (ранее в районе работал старый завод, который морально устарел, не позволял выпускать смеси по современным ГОСТам и ремонтировать дороги в нужных объемах). Объект включен в республиканскую инвестиционную программу. Из общей стоимости в 100 млн руб. значительная часть выделена из бюджета республики.

Новый завод – полностью автоматизированный комплекс производительностью 100 т смеси в час. Это кардинально меняет темпы и качество работ. Может выпускать смеси по новейшим стандартам, используя специальные присадки для долговечности покрытия.

В целом на автодороги Удорского района в этом году выделено 1 млрд 130 млн руб. В планах региона отремонтировать более 29 километров дорог, установить освещение на 9 километрах и реконструировать четыре моста.

@vneplanarus
📈Что происходит с ценами на бензин

🚘Что произошло:
цена бензина на бирже побила рекорд сентября 2024 года, АИ-95 подорожал на 46% с начала года, не помог и запрет экспорта.

📊Статистика: цена бензина АИ-95 на Петербургской бирже 12 августа поставила очередной рекорд в 80 816 руб. за т, на минувшей неделе она преодолела предыдущий максимум в 76 876 руб. за т, зафиксированный в сентябре 2023 г.

Бензин АИ-92 немного не дотянул до рекорда сентября 2023 г. в 70 508 руб. за т, поднявшись 12 августа до 70 293 руб.

С 9 января (первый день торгов в нынешнем году) по 12 августа АИ-92 подорожал на 33%, АИ-95 – на 46%.

В рознице рост значительно меньше. По последним опубликованным данным Росстата, на 4 августа бензин АИ-92 на АЗС стоил в среднем 57,99 руб. за л, поднявшись с конца прошлого года на 5,1%. Бензин АИ-95 за это время подорожал на 4,8%, до 63,25 руб. за литр. Рост розничных цен не превысил уровень инфляции, которая с начала года по 4 августа составила 8,77%.

🖊Официальные причины:

📍сезонный спрос;
📍проведение плановых ремонтов на ряде НПЗ.

🏢Реакция властей: ранее правительство ввело запрет на экспорт бензина с 1 по 31 августа. Ранее он касался только трейдеров и мелких нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), но недавно был распространен и на крупных производителей.

“Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке в период высокого сезонного спроса и сельскохозяйственных полевых работ”,

– говорится в постановлении.

Минэнерго 8 августа опубликовало в Telegram-канале комментарий, в котором признало, что производятся “незапланированные ремонтные работы”, которые привели к выпадению объемов производства автомобильного бензина, и обещало компенсировать эти объемы в ближайшие дни.

Факторы, которые также влияют на ценообразование:

📌Рост цен ускорился из-за атак украинских дронов на некоторые предприятия.
📌Нефтяники сами ограничивают поступление бензина на рынок*.

*с 2019 г. в России действует демпферный механизм. Демпфер рассчитывается по разнице между экспортной стоимостью бензина и его индикативной внутренней ценой, устанавливаемой законодательно. Когда экспорт становится выгоднее поставок на внутренний рынок, государство компенсирует производителям разницу, наоборот – компаниям приходится платить в бюджет. В качестве экспортной используется цена бензина в Роттердаме, а в качестве внутренней – фиксированный порог в 60 450 руб. за т. Демпфер обнуляется, если в среднем за месяц оптовые цены на бензин и дизтопливо превышают индикативные цены более чем на 10%.

💬Мнение экспертов:

Независимый аналитик Максим Шапошников:

“Российские источники не дают оценок повреждениям, нанесенным НПЗ, однако если приведенные зарубежными СМИ данные об уроне соответствуют действительности, это могло создать определенный ажиотаж на рынке, особенно на фоне сезонных полевых работ и пикового спроса со стороны населения. Впрочем, в прошлые периоды атак на НПЗ их работоспособность удавалось восстановить достаточно оперативно”.


Основатель и генеральный директор маркетплейса нефтепродуктов и сырья Open Oil Market Сергей Терешкин отмечает, что при расчете правительственных субсидий по демпферу учитываются лишь биржевые котировки бензина АИ-92, а они не связаны с ценой АИ-95:

“Соответственно, рост цен в этом сегменте не влечет за собой потерю субсидий, поэтому в ближайшие недели биржевые цены АИ-95 будут оставаться вблизи отметки в 80 000 руб. за т. Других способов компенсировать сокращения субсидий [на АИ-92] у нефтяников просто нет”.

Управляющий партнер аналитического агентства "ВМТ Консалт" Екатерина Косарева:

“В связи с падением мировых цен на нефть добывающие компании недосчитались по демпферному механизму порядка 277 млрд руб. в течение первых шести месяцев 2025 года относительно аналогичного периода прошлого года. Чтобы компенсировать потери, нефтяники продолжают удерживать цены и не выбрасывают на биржу дополнительные объемы топлива, чтобы не допустить еще большей просадки и, как следствие, убытков”.


@vneplanarus
✈️Счетная палата нашла нарушения в выполнении авиакомпаниями льготных рейсов

🖊Что произошло:
Счетная палата (СП) выявила нарушения в предоставлении субсидий на региональные перевозки авиакомпаниям RedWings (входит в Ростех) и “Аврора”. Это следует из материалов проверки аудиторами деятельности Росавиации, которая распределяет субсидии, за 2024 г.

Что проверяли: аудиторы проверяли субсидии программ по действовавшим тогда постановлениям:

📍№1242 (региональные перевозки в обход Москвы);
📍№215 (рейсы в Калининград и на Дальнем Востоке);
📍№1172 (социально значимые маршруты на Дальнем Востоке, которые обслуживает только “Аврора”).

*с 2025 г. все постановления прекратили действия, распределение субсидий происходит в рамках единых правил (постановление №1780).

💰Сколько денег было выделено:

📍на межрегиональные перевозки по социально значимым маршрутам внутри Дальнего Востока в 2024 г. выделялось 5,51 млрд руб;
📍на программу межрегиональных перевозок в обход Москвы – 7,95 млрд руб.

Из них RedWings получила около 2 млрд руб.

📑Выводы СП: в 2024 г. “Аврора” не достигла целевых показателей по перевозкам по программе 1172 и выполнила 6,7 тыс. из 7,3 тыс. запланированных рейсов. В этой связи авиакомпания должна была вернуть в бюджет 100,5 млн руб., но им не было направлено “соответствующее требование” со стороны регулятора.

Вторая претензия СП к “Авроре” заключается в том, что авиакомпания перевезла 173 пассажира в возрасте до 12 лет без положенной им скидки в 25%. В этой связи Росавиации рекомендовано дополнить правила уточнениями по применению специального тарифа и установить штрафные санкции для перевозчика за несоблюдение условий.

Авиакомпания RedWings продавала билеты по субсидируемым направлениям в рамках постановления №1242 на 131 рейс “по стоимости, превышающей размер специального тарифа от 100 руб. до 18,6 тыс. руб., и неправомерно получила из бюджета более 20 млн руб. в рамках данной субсидии”.

✈️Позиция Росавиации: в Росавиации сообщили, что в рамках ежегодной проверки самостоятельно выявили ряд нарушений перевозчиками условий предоставления субсидий. Нарушения, признали там, в том числе касаются реализации льготных авиабилетов по стоимости, превышающей специальный тариф. По требованию Росавиации авиакомпании ведут работу по возврату пассажирам разницы в стоимости билетов.

“Кроме того, перевозчикам, в частности RedWings, направлены требования о возврате части выплаченных средств в рамках реализации программы субсидирования”,

— добавил регулятор.

Требование вернуть средства в федеральный бюджет также направлено “Авроре”:

“Несмотря на то что часть рейсов перевозчик не выполнил из-за регламента работы ряда аэропортов и неблагоприятных метеоусловий”.


💬Мнение экспертов:


Главный эксперт Института экономики транспорта ВШЭ Федор Борисов говорит, что, если перевозчик продает билеты значительно выше установленной льготной стоимости, “это ситуация достаточно странная и недопустимая”. Но, отмечает он, если компания способна в этих условиях повышать коммерческие тарифы и продавать дополнительные услуги, а также видит спрос, то “возникает вопрос о целесообразности субсидирования именно таких маршрутов”.

Ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко считает, что правила предоставления субсидий на перевозки в регионах в целом требуют пересмотра и модернизации. Программа же субсидирования региональных перевозок в обход Москвы в целом морально устарела и требует разделения ее маршрутов на три разные составляющие. Во-первых, отдельно должны субсидироваться перевозки в труднодоступных регионах, где авиация может быть единственным типом сообщения. Во-вторых, раз в один-два года должны субсидироваться маршруты, которые в будущем можно будет перевести на коммерческую основу. Наконец, исключить из программы необходимо вахтовые рейсы, которые не нуждаются в бюджетных субсидиях.

@vneplanarus
О чем говорит замедление экономики во II квартале

📊Что произошло:
Росстат предварительно оценил рост экономики во II квартале в 1,1% год к году после увеличения на 1,4% в январе – марте. При этом данные о динамике в квартальном выражении статведомство не привело.

По итогам первого полугодия 2025 г. экономика выросла на 1,2% год к году, оценил Минэк в обзоре “О текущей ситуации в экономике”. За аналогичный период предыдущего года рост составил 4,7%.

🖊Причины:

📍сохранение жестких денежно-кредитных условий;
📍более низкие темпы внутреннего спроса.

📈В каких сферах фиксировался рост:

📍общепит – 9,1%;
📍обрабатывающие производства – 3,7%;
📍строительство – 2,4%;
📍розничная торговля – 1,6%;
📍с/х – 1,4%.

В каких сферах фиксировалось снижение:

📍оптовая торговля – минус 4,2%;
📍сфера водоснабжения и утилизации отходов – минус 2%;
📍добыча полезных ископаемых – минус 1%.

🏦Позиция ЦБ: рост ВВП в I квартале на 1,4% оказался ниже прогноза (2%) регулятора, отмечалось в комментариях Банка России к среднесрочному прогнозу. Данные свидетельствуют о более быстром, чем ожидалось в апреле, охлаждении внутреннего спроса, отмечал ЦБ. При этом оценка регулятора по динамике ВВП во II квартале оказалась более позитивной, чем у Росстата, – 1,8%. Это близко к квартальному прогнозу ЦБ (1,9%), говорилось в комментариях.

🏢Позиция властей: президент России Владимир Путин на совещании по экономическим вопросам 12 августа призвал “чувствовать, улавливать” все тенденции и соответствующим образом на них реагировать, чтобы не допустить “переохлаждения” экономики. Он напомнил, что эксперты часто говорят о формировании рисков чрезмерного замедления экономики и даже рецессии, и добавил, что ЦБ контролирует и оценивает ситуацию, работает с предприятиями напрямую и не видит больших рисков.

📑Что с прогнозами:

Прогноз Минэка по росту ВВП на этот год составляет 2,5%.

ЦБ ждет роста в диапазоне 1–2%.

💬Мнение экспертов:

Главный экономист ВТБ Родион Латыпов отмечает, что ВВП вырос на 0,3% квартал к кварталу с поправкой на сезонность, что в пересчете на год соответствует 1–1,5%. По итогам года рост ВВП складывается “с натяжкой” по нижней границе прогноза ЦБ 1%:

“Рост на 1–1,5% в пересчете на год – это не рецессия”.


Экономист, автор Telegram-канала Truevalue Виктор Тунев указывает, что при такой годовой динамике квартальный рост с исключением сезонности мог составить до 0,2%. Экономика может уже второй квартал находиться в рецессии. Реальный рост в финансовом секторе на 17% годовых нереалистичный и может быть связан с некорректным учетом льготного кредитования. В статистике это отразится, когда ставки опустятся ниже прошлогоднего уровня и “реальный рост” финансового сектора сменится таким же падением.

Директор Института народнохозяйственного прогнозирования (ИНП) РАН Александр Широв полагает, что продолжающееся замедление темпов экономического роста – это тревожная тенденция, при этом говорить о технической рецессии рано.

Старший научный сотрудник лаборатории структурных исследований ИПЭИ РАНХиГС Владимир Еремкин отмечает, что при этом хорошие темпы роста наблюдаются в общественном питании, что коррелирует с увеличением реальных располагаемых доходов населения. В строительстве рост сдерживается заградительными ставками по ипотеке и ограниченными масштабами льготных программ. Значимую поддержку ВВП оказывает рост обрабатывающей промышленности темпами выше средних по экономике.

@vneplanarus
🌏События БРИКС: ответ на тарифы США, готовность России и решительность Боливии

🇧🇷Бразилия инициирует переговоры стран БРИКС для ответа на тарифы США.
Бразилия инициирует переговоры стран БРИКС для поиска путей укрепления экономических отношений между странами-членами организации в ответ на тарифные ограничения США. Об этом заявил президент страны Луис Инасиу Лула да Силва:

“Мы должны обсудить в БРИКС, что мы можем сделать для улучшения экономической ситуации во всех странах, которые пострадали от пошлин США. Мы проведем видеоконференцию БРИКС”.


Кроме того, правительство страны пообещало выделить 30 млрд реалов ($5,5 млрд долларов) на поддержку предприятий, пострадавших от американских пошлин.

По словам президента Бразилии, он уже обсудил тарифные ограничения Вашингтона с руководством России, Индии и Китая, а в ближайшее время намерен связаться с президентом ЮАР. Лула да Силва добавил, что таким образом Бразилия рассчитывает найти альтернативные пути развития экономики. Он отметил, что для Бразилии принципы выстраивания торговых отношений остаются незыблемыми, страна будет и дальше руководствоваться принципами демократии, диверсификации экономических отношений и соблюдения правил международной торговли. Лула выразил надежду, что США однажды тоже научатся ценить эти принципы.

Инициативы Бразилии поддерживает Пекин. Лидер КНР Си Цзиньпин заявил о необходимости совместной борьбы против односторонних подходов и протекционистских мер. В ходе беседы лидеров Бразилии и Китая подчеркнуто намерение демонстрировать единство и самостоятельность стран Глобального Юга на фоне давления со стороны США.

🇷🇺Россия готова усилить сотрудничество с Глобальным Югом и странами БРИКС, чтобы противостоять незаконному санкционному давлению США. Такое заявление сделала официальный представитель МИД Мария Захарова:

“Санкции и ограничения — это достойная сожаления реальность сегодняшнего исторического этапа, которая затрагивает весь мир”.


По словам дипломата, Соединенные Штаты не могут принять утрату своего доминирующего положения в новом многополярном мире, они продолжают неоколониальную политику, чтобы сохранить влияние. Для этого США используют политическое давление на страны, которые отказываются следовать их курсу на международной арене.

🇧🇴Кандидат в президенты Боливии обещает продолжить сотрудничество с БРИКС. Кандидат в президенты Боливии Самуэль Дория Медина обещает при победе укрепить сотрудничество страны с БРИКС и Меркосур. Он и экс-президент Хорхе Кирога лидируют в опросах.

“Мы продолжим (участие) в (общем южноамериканском рынке) Меркосур и будем работать с БРИКС и другими международными блоками. Боливия — бедная страна с небольшими международными возможностями, поэтому она не откажется ни от одной двери, которая ей откроется”,

– сказал он.

#повесткаБРИКС
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 10 по 16 августа

🎥Киносеть “Синема Парк” подала в суд на Sony Pictures из-за упущенной выгоды.
Арбитражный суд Москвы провел судебное заседание по иску киносети “Синема парк” и ее дочерней компании ООО “Райзинг стар медиа” против ООО “Контент-клуб” – экс-представительства киностудии Sony Pictures в России. Истцы рассчитывают взыскать с “Контент-клуба” выгоду, упущенную после ухода Sony Pictures из России в начале СВО. Общая сумма требований, по данным газеты “Ведомости”, – 578 млн руб. Представитель “Синема парк” заявил в суде, что киносеть понесла убыток, не показав 15 кинорелизов голливудской студии. В их числе: “Морбиус”, “Человек-Паук: Паутина вселенных”, “Мадам Паутина”, “Веном 3: Последний танец” и “Крейвен-охотник”. Иск российской киносети оказался ответным. В феврале “Контент-клуб” подал в суд на “Синема парк” и входящую с ним в одну структуру “Формулу кино”. Представитель голливудского мейджора требовал взыскать с российских компаний 436,4 млн руб. Sony Pictures потерпела убытки при отказе российских киносетей весной 2022 г. от выплат за уже вышедшие у них фильмы. Студия потеряла выручку от показов в России кинокартин “Человек-паук: Нет пути домой” (2,98 млрд руб. на сборах) и “Анчартед: На картах не значится” (1,5 млрд руб.).

🚙Арбитражный суд Москвы принял заявление о банкротстве Volkswagen AG. Иск подало АО “Камея”. “Суд считает представленные конкурсным кредитором документы достаточными для принятия заявления и возбуждения производства по делу”, – говорится в определении. Рассмотрение обоснованности заявления конкурсного кредитора и вопроса об утверждении арбитражного управляющего назначено на 12 сентября. Задолженность Volkswagen AG перед “Камеей” – 16,9 млрд руб. ущерба и упущенной выгоды, €40,05 тыс., а также 119 тыс. руб. судебных издержек. Соответствующие права требования “Камея” приобрела у АО “Автомобильный завод НАЗ” (ранее – ООО “Автозавод ГАЗ”) за 120 млн руб. Компания требовала от Volkswagen AG компенсации убытков, возникших в результате разрыва соглашения о контрактной сборке Skoda и VW на ГАЗе. Юристы Volkswagen AG пытались оспорить уступку долга АО “Камея”, указывая в частности, что договор цессии служил прикрытием договора дарения между коммерческими организациями, аффилированными между собой.

💼Акционеры работавшей в РФ ирландской Petroneft решили ликвидировать компанию. Акционеры ирландской компании PetroNeft Resources plc., которая ранее вела добычу нефти в Томской области, решили ликвидировать фирму. Дэвид Ван Дессель назначен ликвидатором Petroneft и будет отвечать за распределение активов компании среди акционеров – либо в денежной форме, либо другими способами. На конец сентября 2024 г. крупнейшими акционерами Petroneft являлись Natlata Partners Limited (25,7%, контролируется Максимом Коробовым), Ллойд Уиггинс (14,46%), J&E Davy (6,6%) и Seguro Nominees Limited (5,4%).

#risklist
@vneplanarus
Итоги недели с 11 по 17 августа. Главные события в экономике

🔴Торговле пропишут новые правила:

◾️Президент России Владимир Путин поручил правительству проработать до 1 октября идеи по созданию новой национальной модели торговли. Она должна предусматривать актуализацию регулирования розничной сетевой торговли.

🔴Рубль пошел в рост:

◾️Правительство обнулило нормы продажи валютной выручки российскими экспортерами.

🔴Бюджет прирастает налогами:

◾️Поступление налогов в бюджетную систему РФ за семь месяцев выросло на 7%.

🔴ЦБ держит руку на пульсе:

◾️Владимир Путин: ЦБ не видит больших рисков переохлаждения экономики России.

🔴Власти ищут способы сдержать рост цен на топливо:

◾️Правительство решило продлить запрет на экспорт бензина.

🔴Отрасль отечественного автомобилестроения поддержат рублем:

◾️Минпромторг ждет выделения 10 млрд руб. на льготное автокредитование.

🔴На строительном рынке продолжается турбулентность:

◾️Продажи новостроек в России за январь-июль 2025 г. снизились на 22% в годовом выражении, до 12,3 млн кв. м.

#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели с 11 по 17 августа. Главные события в экономике 🔴Торговле пропишут новые правила: ◾️Президент России Владимир Путин поручил правительству проработать до 1 октября идеи по созданию новой национальной модели торговли. Она должна предусматривать…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 10 по 16 августа 🎥Киносеть “Синема Парк” подала в суд на Sony Pictures из-за упущенной выгоды. Арбитражный суд Москвы провел судебное заседание по иску киносети “Синема парк” и ее дочерней компании…»
🌾Что происходит с экспортом зерна в России

Что произошло: в России сокращается экспорт зерна. В январе–мае 2025 г. через российские порты прошло всего 16 млн т зерновых, что более чем в половину меньше, чем за тот же период 2024 г.*

*по данным Центра компетенций в АПК “Рексофт Консалтинг”.

Согласно данным Минсельхоза, в сезоне 2024/2025 экспорт зерна составил 53 млн т (в сезоне 2023/2024 вывезли более 70 млн т зерна, что стало рекордом). Суммарная техническая емкость зерновых терминалов после последних вводов в строй новых проектов оценивается в 85 млн т в год – с нынешним экспортом это избыточно.

🌏Основные направления для экспорта: основными направлениями для экспорта зерновых из России остаются страны Ближнего Востока и Северной Африки.

Почему снижается перевалка:

📍низкие мировые цены на зерно;
📍высокий курс рубля;
📍потеря ряда рынков.

💬Мнение экспертов:

Управляющий директор Центра компетенций в АПК “Рексофт Консалтинг” Дмитрий Краснов:

“Сокращение российского присутствия в качестве ключевого поставщика пшеницы, утрата позиций и потеря ряда рынков, произошедшие в 2025 г., будут иметь долгосрочные последствия для российского производства и экспорта зерновых”.


Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько указывает, что работать с нулевой или отрицательной маржой экспортеры второй сезон подряд не будут, да и не смогут:

“В ушедшем сезоне маржа экспортеров просела из-за высокой конкуренции за относительно компактный, как мы его назвали, урожай”.


*Инфографика: Forbes

@vneplanarus
2025/10/27 13:54:54
Back to Top
HTML Embed Code: