💬Президент России Владимир Путин на РЭН. Главное
Президент России Владимир Путин выступил на международном форуме “Российская энергетическая неделя” в Москве.
Собрали главное из выступления главы государства:
📍Запад искусственно ломает энергетическую архитектуру в мире.
📍Мировой энергорынок проходит перестройку поставок и маршрутов.
📍Россия обеспечивает около 10% глобальной добычи нефти.
📍Добыча нефти в России по итогам 2025 г. составит 510 млн т, это на 1% ниже, чем в прошлом, это связано с добровольными ограничениями в рамках ОПЕК+.
📍Российский нефтяной сектор работает устойчиво, верстает планы на будущее.
📍Отказ Европы от российского газа лишь ускорил перевод поставок в пользу более надежных покупателей.
📍Уровень газификации в России достиг почти 75%.
📍Угольный рынок останется значимым на десятилетия вперед.
📍Энергокомпании не должны перекладывать свои расходы в тарифы потребителей.
📍Поручил создать систему цифрового управления энергообеспечением регионов.
📍Россия единственная в мире обладает компетенциями по всей цепочке ядерной энергетики.
📍Никто в мире, кроме России, пока не строит малые АЭС.
@vneplanarus
Президент России Владимир Путин выступил на международном форуме “Российская энергетическая неделя” в Москве.
Собрали главное из выступления главы государства:
📍Запад искусственно ломает энергетическую архитектуру в мире.
📍Мировой энергорынок проходит перестройку поставок и маршрутов.
📍Россия обеспечивает около 10% глобальной добычи нефти.
📍Добыча нефти в России по итогам 2025 г. составит 510 млн т, это на 1% ниже, чем в прошлом, это связано с добровольными ограничениями в рамках ОПЕК+.
📍Российский нефтяной сектор работает устойчиво, верстает планы на будущее.
📍Отказ Европы от российского газа лишь ускорил перевод поставок в пользу более надежных покупателей.
📍Уровень газификации в России достиг почти 75%.
📍Угольный рынок останется значимым на десятилетия вперед.
📍Энергокомпании не должны перекладывать свои расходы в тарифы потребителей.
📍Поручил создать систему цифрового управления энергообеспечением регионов.
📍Россия единственная в мире обладает компетенциями по всей цепочке ядерной энергетики.
📍Никто в мире, кроме России, пока не строит малые АЭС.
@vneplanarus
📑Минэк хочет распространить экспертизу ГЧП-проектов на концессии
🖊Что произошло: Минэк подготовил новую версию законопроекта о распространении действующего для ГЧП-проектов механизма экспертизы, проводимой госкорпорацией ВЭБ, еще и на концессии.
📃Предыстория: законопроект реализует идею контроля за распределением рисков между государством и бизнесом. Такая верификация уже введена для более узкого рынка ГЧП – проходить ее должны все проекты стоимостью от 3 млрд руб.
В июле Минэк опубликовал первую версию законопроекта о включении также и концессий в периметр экспертизы ВЭБа (документ носил рамочный характер).
❓Что предлагается: с 1 марта 2026 г. оценку придется проходить всем концессионным проектам, в которых предусматриваются расходы бюджета. Она будет необходима для принятия решения о заключении соглашения.
В зависимости от масштаба инициативы предусмотрены разные по сложности процедуры:
📍для проектов стоимостью свыше 3 млрд руб. – экспертиза ВЭБа по аналогии с верификацией ГЧП-проектов;
📍для менее затратных проектов будет введен упрощенный порядок, (как будет проводиться такая оценка пока неизвестно).
При оценке “сравнительного преимущества” (сравнение расходов на концессию и на госконтракт) не будут приниматься в расчет обязательства публичной стороны в случае возникновения рисков при реализации проекта. Кроме того, законопроектом предлагается заключать концессионные соглашения и соглашения о ГЧП в электронной форме – в государственной информсистеме (ГИС) “Торг”. Это будет происходить с синхронизацией сведений о технических характеристиках объектов, сроках реализации, объемах инвестиций и бюджетных расходов с данными из ГИС “Управление”.
💬Мнение экспертов:
Гендиректор Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов Мария Ярмальчук идею дополнительной оценки распределения рисков ГЧП в целом приветствует – это обеспечит более глубокую проработку проектов. При этом, добавляет она, хотелось бы, чтобы верификация от ВЭБа давала “защиту” проекту. Также, по ее словам, механизм требует “аккуратной проработки” для того, чтобы избежать рисков усложнения рассмотрения и согласования проектов.
Директор практики инфраструктуры и проектного финансирования компании “ТеДо” Артем Володькин важным новшеством считает сравнение госзаказа и концессии для проектов стоимостью менее 3 млрд руб. При этом будет учитываться выручка концессионера:
@vneplanarus
🖊Что произошло: Минэк подготовил новую версию законопроекта о распространении действующего для ГЧП-проектов механизма экспертизы, проводимой госкорпорацией ВЭБ, еще и на концессии.
📃Предыстория: законопроект реализует идею контроля за распределением рисков между государством и бизнесом. Такая верификация уже введена для более узкого рынка ГЧП – проходить ее должны все проекты стоимостью от 3 млрд руб.
В июле Минэк опубликовал первую версию законопроекта о включении также и концессий в периметр экспертизы ВЭБа (документ носил рамочный характер).
❓Что предлагается: с 1 марта 2026 г. оценку придется проходить всем концессионным проектам, в которых предусматриваются расходы бюджета. Она будет необходима для принятия решения о заключении соглашения.
В зависимости от масштаба инициативы предусмотрены разные по сложности процедуры:
📍для проектов стоимостью свыше 3 млрд руб. – экспертиза ВЭБа по аналогии с верификацией ГЧП-проектов;
📍для менее затратных проектов будет введен упрощенный порядок, (как будет проводиться такая оценка пока неизвестно).
При оценке “сравнительного преимущества” (сравнение расходов на концессию и на госконтракт) не будут приниматься в расчет обязательства публичной стороны в случае возникновения рисков при реализации проекта. Кроме того, законопроектом предлагается заключать концессионные соглашения и соглашения о ГЧП в электронной форме – в государственной информсистеме (ГИС) “Торг”. Это будет происходить с синхронизацией сведений о технических характеристиках объектов, сроках реализации, объемах инвестиций и бюджетных расходов с данными из ГИС “Управление”.
💬Мнение экспертов:
Гендиректор Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов Мария Ярмальчук идею дополнительной оценки распределения рисков ГЧП в целом приветствует – это обеспечит более глубокую проработку проектов. При этом, добавляет она, хотелось бы, чтобы верификация от ВЭБа давала “защиту” проекту. Также, по ее словам, механизм требует “аккуратной проработки” для того, чтобы избежать рисков усложнения рассмотрения и согласования проектов.
Директор практики инфраструктуры и проектного финансирования компании “ТеДо” Артем Володькин важным новшеством считает сравнение госзаказа и концессии для проектов стоимостью менее 3 млрд руб. При этом будет учитываться выручка концессионера:
“Читается так, что доходные проекты всегда будут менее эффективны, чем госзаказ, – это порождает риски для рынка”.
@vneplanarus
Forwarded from Ходовая часть
#аналитика: 🚛Грузовые автоперевозки дорожают из-за сокращения предложения
Средние ставки на внутренние грузоперевозки автотранспортом в третьем квартале продолжили расти. Это следует из данных биржи грузоперевозок ATI.SU.
В течение квартала цены на перевозки с полной загрузкой (FTL) по 100 популярным направлениям прибавили 16,4%, в годовом выражении рост составил 9%.
Аналитики также фиксируют рост тарифов по всей России в третьем квартале, а в сентябре – рекордные с начала года темпы: 4,2% к августу и 8,7% год к году.
Наблюдается и рост количества заявок на перевозку – у ATI.SU по внутренним направлениям он составил 16% ко второму кварталу и 39% к показателю годом ранее.
Эксперты связывают такую динамику не с восстановлением спроса, а с тем, что грузовладельцам стало сложнее находить перевозчиков напрямую. Основные проблемы грузоперевозчиков: низкие ставки на перевозку грузов, дорогие кредиты и частые нарушения сроков платежей со стороны контрагентов.
@under_carriage
Средние ставки на внутренние грузоперевозки автотранспортом в третьем квартале продолжили расти. Это следует из данных биржи грузоперевозок ATI.SU.
В течение квартала цены на перевозки с полной загрузкой (FTL) по 100 популярным направлениям прибавили 16,4%, в годовом выражении рост составил 9%.
Аналитики также фиксируют рост тарифов по всей России в третьем квартале, а в сентябре – рекордные с начала года темпы: 4,2% к августу и 8,7% год к году.
Наблюдается и рост количества заявок на перевозку – у ATI.SU по внутренним направлениям он составил 16% ко второму кварталу и 39% к показателю годом ранее.
Эксперты связывают такую динамику не с восстановлением спроса, а с тем, что грузовладельцам стало сложнее находить перевозчиков напрямую. Основные проблемы грузоперевозчиков: низкие ставки на перевозку грузов, дорогие кредиты и частые нарушения сроков платежей со стороны контрагентов.
@under_carriage
Forwarded from Преемник
Крупнейшие металлургические компании выступили против инициативы МЧС, которая лишит их возможности содержать собственные пожарные команды и обяжет перейти на услуги государственной противопожарной службы. По оценке ассоциации «Русская сталь», такой подход приведёт к дополнительным затратам металлургов в 1,1 млрд рублей за пять лет.
У главы МЧС Александра Куренкова есть объективные основания настаивать на усилении мер безопасности в условиях, когда украинские БПЛА регулярно атакуют объекты российской инфраструктуры. Министр намерен добиваться их безопасности по принципу «хочешь сделать хорошо — сделай сам», переводя контроль над пожарной безопасностью под прямое управление ведомства.
Кроме того, нельзя исключать и финансовый аспект вопроса, а также стремление Куренкова расширить влияние. Здесь как раз могут возникнуть серьёзные сложности. Противники, которых выбрал себе глава МЧС, — Алексей Мордашов (Северсталь), Владимир Лисин (НЛМК), Алишер Усманов (Металлоинвест), Виктор Рашников (ММК), Владимир Потанин (Норникель), Олег Дерипаска (РУСАЛ) и Виктор Вексельберг (УГМК-Холдинг). Не все из них имеют крепкие позиции только в регионах присутствия — многие эффективно представляют свои интересы и на федеральном уровне.
Что же до самого Куренкова. Он в последнее время находится далеко не в лучшей форме. Несмотря на то, что Куренков выходец из адъютантов Владимира Путина, на текущий момент у него самые слабые позиции среди всех силовиков. Вплоть до президентских выборов 2024 года и формирования нового Правительства активно обсуждалась его отставка. С тех пор его положение лишь немного улучшилось. Тем не менее, если Куренкову удастся продавить металлургов, это станет возможностью продемонстрировать, что его дела идут хорошо.
@Preemnik
У главы МЧС Александра Куренкова есть объективные основания настаивать на усилении мер безопасности в условиях, когда украинские БПЛА регулярно атакуют объекты российской инфраструктуры. Министр намерен добиваться их безопасности по принципу «хочешь сделать хорошо — сделай сам», переводя контроль над пожарной безопасностью под прямое управление ведомства.
Кроме того, нельзя исключать и финансовый аспект вопроса, а также стремление Куренкова расширить влияние. Здесь как раз могут возникнуть серьёзные сложности. Противники, которых выбрал себе глава МЧС, — Алексей Мордашов (Северсталь), Владимир Лисин (НЛМК), Алишер Усманов (Металлоинвест), Виктор Рашников (ММК), Владимир Потанин (Норникель), Олег Дерипаска (РУСАЛ) и Виктор Вексельберг (УГМК-Холдинг). Не все из них имеют крепкие позиции только в регионах присутствия — многие эффективно представляют свои интересы и на федеральном уровне.
Что же до самого Куренкова. Он в последнее время находится далеко не в лучшей форме. Несмотря на то, что Куренков выходец из адъютантов Владимира Путина, на текущий момент у него самые слабые позиции среди всех силовиков. Вплоть до президентских выборов 2024 года и формирования нового Правительства активно обсуждалась его отставка. С тех пор его положение лишь немного улучшилось. Тем не менее, если Куренкову удастся продавить металлургов, это станет возможностью продемонстрировать, что его дела идут хорошо.
@Preemnik
Журнал АО
Металлургические компании против инициативы МЧС, лишающей их собственных пожарных команд
Металлургические компании противостоят инициативе МЧС, требующей перехода на государственные пожарные услуги, что может увеличить их затраты на 1,1 млрд рублей за пять лет, в то время как МЧС обосновывает это безопасностью и устранением юридических несоответствий.
🚘В российских регионах увеличат транспортный налог
🖊Что произошло: губернаторы Новосибирской и Оренбургской областей и Красноярского края внесли в региональные парламенты законопроекты об увеличении транспортного налога.
❗️Причина: главы регионов рассчитывают на дополнительные поступления в бюджеты субъектов.
📊Прогноз: дополнительные доходы консолидированного бюджета Новосибирской области прогнозируются в размере 219,6 млн руб., Красноярского края – 334,8 млн руб. В финансово-экономическом обосновании законопроекта об увеличении транспортного налога в Оренбургской области указано, что с 2027 г. и далее ежегодно ожидаемый рост поступлений составит порядка 534,8 млн руб.
📌Оренбургская область: в регионе установлены самые низкие ставки по транспортному налогу в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л. с. включительно (0 руб.) в Приволжском федеральном округе. В случае принятия губернаторского законопроекта ставка транспортного налога по таким автомобилям составит 7 руб. на 1 л. с.
В отношении легковых машин мощностью от 100 до 150 л. с. будет введена ставка 20 руб. на 1 л. с. (сейчас – 15 руб.). Ставки по транспортному налогу для автомобилей мощностью свыше 150 л. с. не поменяются.
📌Новосибирская область: транспортный налог планируется увеличить второй год подряд. Законопроект предусматривает индексацию транспортного налога на уровне 110,9%.
При этом планируется расширение перечня налоговых льгот. В частности, ветераны специальной военной операции будут освобождены от уплаты транспортного налога на автомобили мощностью до 150 л. с. включительно.
📌Красноярский край: повышение транспортного налога обосновывается двукратным ростом среднедушевого дохода населения за последнее десятилетие. При этом ставки в регионе являются одними из самых низких в Сибирском федеральном округе.
Владельцы машин мощностью до 100 л. с. после принятия законопроекта будут платить по ставке 7 руб. за 1 л. с. (сейчас – 5 руб.), от 100 до 150 л. с. – 16 руб. за 1 л. с. (сейчас – 14,5 руб.), от 150 до 200 л. с. – 32 руб. за 1 л. с. (сейчас – 29 руб.), от 200 до 250 л. с. – 55 руб. за 1 л. с. (сейчас – 51 руб.), более 250 л. с. – 114 руб. за 1 л. с. (сейчас – 102 руб.).
💰Что с бюджетами в российских регионах:
Иркутская область: снижение доходов бюджета по итогам 2025 г. может составить 27 млрд руб., заявил губернатор Игорь Кобзев на заседании регионального парламента. Сложившуюся ситуацию он назвал «непростой» и объявил о ревизии всех бюджетных обязательств.
Воронежская, Ульяновская и Ярославская области, а также Дагестан: планируют скорректировать действующие пониженные ставки по региональным и местным налогам и сократить льготы для отдельных категорий налогоплательщиков.
💬Мнение экспертов:
Младший директор по суверенным и региональным рейтингам агентства “Эксперт РА” Владислав Бухарский отмечает, что на фоне остальных источников увеличение поступлений не будет очень заметным. Повышение ставок в отдельных случаях может привести к уклонению от уплаты, увеличению задержек выплат или задолженности, возможно, к смене планов по покупке более мощного автомобиля:
Президент фонда “Петербургская политика” Михаил Виноградов полагает, что в целом рост налога соизмерим с инфляцией, но это может вызвать некоторое раздражение:
@vneplanarus
🖊Что произошло: губернаторы Новосибирской и Оренбургской областей и Красноярского края внесли в региональные парламенты законопроекты об увеличении транспортного налога.
❗️Причина: главы регионов рассчитывают на дополнительные поступления в бюджеты субъектов.
📊Прогноз: дополнительные доходы консолидированного бюджета Новосибирской области прогнозируются в размере 219,6 млн руб., Красноярского края – 334,8 млн руб. В финансово-экономическом обосновании законопроекта об увеличении транспортного налога в Оренбургской области указано, что с 2027 г. и далее ежегодно ожидаемый рост поступлений составит порядка 534,8 млн руб.
📌Оренбургская область: в регионе установлены самые низкие ставки по транспортному налогу в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л. с. включительно (0 руб.) в Приволжском федеральном округе. В случае принятия губернаторского законопроекта ставка транспортного налога по таким автомобилям составит 7 руб. на 1 л. с.
В отношении легковых машин мощностью от 100 до 150 л. с. будет введена ставка 20 руб. на 1 л. с. (сейчас – 15 руб.). Ставки по транспортному налогу для автомобилей мощностью свыше 150 л. с. не поменяются.
📌Новосибирская область: транспортный налог планируется увеличить второй год подряд. Законопроект предусматривает индексацию транспортного налога на уровне 110,9%.
При этом планируется расширение перечня налоговых льгот. В частности, ветераны специальной военной операции будут освобождены от уплаты транспортного налога на автомобили мощностью до 150 л. с. включительно.
📌Красноярский край: повышение транспортного налога обосновывается двукратным ростом среднедушевого дохода населения за последнее десятилетие. При этом ставки в регионе являются одними из самых низких в Сибирском федеральном округе.
Владельцы машин мощностью до 100 л. с. после принятия законопроекта будут платить по ставке 7 руб. за 1 л. с. (сейчас – 5 руб.), от 100 до 150 л. с. – 16 руб. за 1 л. с. (сейчас – 14,5 руб.), от 150 до 200 л. с. – 32 руб. за 1 л. с. (сейчас – 29 руб.), от 200 до 250 л. с. – 55 руб. за 1 л. с. (сейчас – 51 руб.), более 250 л. с. – 114 руб. за 1 л. с. (сейчас – 102 руб.).
💰Что с бюджетами в российских регионах:
Иркутская область: снижение доходов бюджета по итогам 2025 г. может составить 27 млрд руб., заявил губернатор Игорь Кобзев на заседании регионального парламента. Сложившуюся ситуацию он назвал «непростой» и объявил о ревизии всех бюджетных обязательств.
Воронежская, Ульяновская и Ярославская области, а также Дагестан: планируют скорректировать действующие пониженные ставки по региональным и местным налогам и сократить льготы для отдельных категорий налогоплательщиков.
💬Мнение экспертов:
Младший директор по суверенным и региональным рейтингам агентства “Эксперт РА” Владислав Бухарский отмечает, что на фоне остальных источников увеличение поступлений не будет очень заметным. Повышение ставок в отдельных случаях может привести к уклонению от уплаты, увеличению задержек выплат или задолженности, возможно, к смене планов по покупке более мощного автомобиля:
“Однако в целом эти случаи, скорее всего, не окажут серьезного давления на ожидаемый рост поступлений транспортного налога”.
Президент фонда “Петербургская политика” Михаил Виноградов полагает, что в целом рост налога соизмерим с инфляцией, но это может вызвать некоторое раздражение:
“Но власти рассчитывают, что оно будет индивидуальным и не примет коллективных форм, как во Владивостоке [из-за утильсбора]”.
@vneplanarus
🌏События БРИКС: распад организации, решение Египта и винный форум
🇺🇸Президент США Дональд Трамп сообщил о “массовом выходе” стран из БРИКС. Заявление прозвучало на встрече Трампа с президентом Аргентины Хавьером Милеем в Белом доме.
По словам американского лидера, причина – введение им торговых пошлин:
Трамп также заявил, что целью БРИКС была атака на доллар США, однако теперь об организации “даже не говорят”.
Представитель президента России Дмитрий Песков, отвечая на вопросы журналистов, отметил, что в Кремле не располагают информацией о готовности стран покинуть организацию. По его словам, БРИКС — это объединение стран, которые разделяют общее видение перспектив взаимного сотрудничества во благо народов. Песков также подчеркнул, что БРИКС никогда ничего не планировало против третьих стран и против валют.
🇪🇬Египет намерен развивать использование нацвалют при расчетах в рамках БРИКС. Об этом заявил на брифинге в ходе визита в Нью-Дели глава МИД Египта Бадр Абдель Аты:
Египетский министр отметил, что в ходе визита в Нью-Дели подробно обсудил работу БРИКС со своим индийским коллегой Субраманьямом Джайшанкаром, поскольку Индия будет следующей страной-председателем в объединении. Речь в том числе шла о технологиях искусственного интеллекта и расширения возможностей молодежных стартапов.
🇷🇺В России пройдет первый винный саммит стран БРИКС. Мероприятие пройдет в Москве в рамках IV Российского винодельческого форума 12-13 ноября. Об этом рассказал председатель правления Ассоциации виноградарей и виноделов России, по совместительству телеведущий и директор медиагруппы “Россия сегодня” Дмитрий Киселев:
По словам Киселева, выдвинуть инициативу сотрудничества предложили на форуме для того, чтобы сформировать новое поле для межгосударственного сотрудничества в виноделии. Производители вина смогут восполнить отсутствующие производственные цепочки продуктами из стран БРИКС, наладить производство необходимого оборудования и развивать туризм.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
🇺🇸Президент США Дональд Трамп сообщил о “массовом выходе” стран из БРИКС. Заявление прозвучало на встрече Трампа с президентом Аргентины Хавьером Милеем в Белом доме.
По словам американского лидера, причина – введение им торговых пошлин:
“Я сказал: “Если вы хотите поиграть в эту игру (исключить из торговли внутри блока доллар), я собираюсь ввести пошлины на всю вашу продукцию, поставляемую в США”. Они сказали — мы выходим из БРИКС. Все вышли из БРИКС. Они все выходят из БРИКС”.
Трамп также заявил, что целью БРИКС была атака на доллар США, однако теперь об организации “даже не говорят”.
Представитель президента России Дмитрий Песков, отвечая на вопросы журналистов, отметил, что в Кремле не располагают информацией о готовности стран покинуть организацию. По его словам, БРИКС — это объединение стран, которые разделяют общее видение перспектив взаимного сотрудничества во благо народов. Песков также подчеркнул, что БРИКС никогда ничего не планировало против третьих стран и против валют.
🇪🇬Египет намерен развивать использование нацвалют при расчетах в рамках БРИКС. Об этом заявил на брифинге в ходе визита в Нью-Дели глава МИД Египта Бадр Абдель Аты:
"БРИКС – очень важная экономическая группа, и мы входим в нее и вносим свой вклад. И мы хотели бы приносить пользу, особенно за счет использования национальных валют в коммерческих транзакциях, а также через сотрудничество в рамках Нового банка развития [БРИКС] в Шанхае".
Египетский министр отметил, что в ходе визита в Нью-Дели подробно обсудил работу БРИКС со своим индийским коллегой Субраманьямом Джайшанкаром, поскольку Индия будет следующей страной-председателем в объединении. Речь в том числе шла о технологиях искусственного интеллекта и расширения возможностей молодежных стартапов.
🇷🇺В России пройдет первый винный саммит стран БРИКС. Мероприятие пройдет в Москве в рамках IV Российского винодельческого форума 12-13 ноября. Об этом рассказал председатель правления Ассоциации виноградарей и виноделов России, по совместительству телеведущий и директор медиагруппы “Россия сегодня” Дмитрий Киселев:
“Мы начали с предложения сотрудничества странам — основателям БРИКС. Если это Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка, то в каждой из этих стран есть свое виноградарство, свое виноделие. И, в общем, нам повезло, что у нас образовалось такое движение. Интерес большой”.
По словам Киселева, выдвинуть инициативу сотрудничества предложили на форуме для того, чтобы сформировать новое поле для межгосударственного сотрудничества в виноделии. Производители вина смогут восполнить отсутствующие производственные цепочки продуктами из стран БРИКС, наладить производство необходимого оборудования и развивать туризм.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 12 по 18 октября
🇨🇳Китайские авиакомпании выступили против запрета полетов над Россией во время рейсов в США. Предложение было озвучено Минтрансом США. Проект распоряжения был опубликован ведомством на прошлой неделе. Согласно документу, запрет может коснуться компаний Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines и Xiamen Airlines. Представители Air China заявили, что постановление “противоречит общественным интересам”, а также в случае выполнения “создаст неудобства для всех пассажиров”. Схожие комментарии представили и China Southern Airlines, Sichuan Airlines, China Eastern Airlines и другие компании. В Минтрансе предложение объяснили дисбалансом, который стал “фактором конкуренции”. Американские авиакомпании недовольны, что им было запрещено пролетать над Россией в 2022 г., в то время как китайские перевозчики продолжают использовать этот маршрут. Уточняется также, что МИД Китая солидарно с национальными авиакомпаниями, выразившими протест против намерения властей США.
🇭🇺Венгрия не может покрыть свои потребности в энергоресурсах без российских газа и нефти. Об этом заявил глава венгерского МИДа Петер Сийярто. Он подчеркнул, что Будапешт не намерен отказываться от закупки российских энергоресурсов. Министр выступил на Российской энергетической неделе, открывшейся в Москве. По его словам, лидеры стран Евросоюза оказывают давление на Венгрию. Министр уточнил, что другие маршруты поставок в Венгрию пока не могут заместить объемы, которые обеспечиваются “Дружбой” и газопроводом “Турецкий поток”. По расчетам Международного валютного фонда, отказ от российского газа обойдется Венгрии в 4% ВВП.
🇮🇳Индийские НПЗ решили сократить импорт российской нефти. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники. Агентство отмечает, что давление на власти Индии оказывают США, которые считают, что сокращение импорта российской нефти приблизит урегулирование конфликта на Украине. Российский вице-премьер Александр Новак выразил уверенность, что Индия продолжит закупать российскую нефть, несмотря на призывы США сократить ее импорт: “Я уверен, что наши партнеры будут продолжать с нами работать, взаимодействовать и развивать энергетическое сотрудничество”.
#risklist
@vneplanarus
🇨🇳Китайские авиакомпании выступили против запрета полетов над Россией во время рейсов в США. Предложение было озвучено Минтрансом США. Проект распоряжения был опубликован ведомством на прошлой неделе. Согласно документу, запрет может коснуться компаний Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines и Xiamen Airlines. Представители Air China заявили, что постановление “противоречит общественным интересам”, а также в случае выполнения “создаст неудобства для всех пассажиров”. Схожие комментарии представили и China Southern Airlines, Sichuan Airlines, China Eastern Airlines и другие компании. В Минтрансе предложение объяснили дисбалансом, который стал “фактором конкуренции”. Американские авиакомпании недовольны, что им было запрещено пролетать над Россией в 2022 г., в то время как китайские перевозчики продолжают использовать этот маршрут. Уточняется также, что МИД Китая солидарно с национальными авиакомпаниями, выразившими протест против намерения властей США.
🇭🇺Венгрия не может покрыть свои потребности в энергоресурсах без российских газа и нефти. Об этом заявил глава венгерского МИДа Петер Сийярто. Он подчеркнул, что Будапешт не намерен отказываться от закупки российских энергоресурсов. Министр выступил на Российской энергетической неделе, открывшейся в Москве. По его словам, лидеры стран Евросоюза оказывают давление на Венгрию. Министр уточнил, что другие маршруты поставок в Венгрию пока не могут заместить объемы, которые обеспечиваются “Дружбой” и газопроводом “Турецкий поток”. По расчетам Международного валютного фонда, отказ от российского газа обойдется Венгрии в 4% ВВП.
🇮🇳Индийские НПЗ решили сократить импорт российской нефти. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники. Агентство отмечает, что давление на власти Индии оказывают США, которые считают, что сокращение импорта российской нефти приблизит урегулирование конфликта на Украине. Российский вице-премьер Александр Новак выразил уверенность, что Индия продолжит закупать российскую нефть, несмотря на призывы США сократить ее импорт: “Я уверен, что наши партнеры будут продолжать с нами работать, взаимодействовать и развивать энергетическое сотрудничество”.
#risklist
@vneplanarus
Итоги недели с 13 по 19 октября. Главные события в экономике
🔴Российская экономика выходит из перегрева, но ДКП остается жесткой:
◾️ЦБ: российская экономика выходит из перегрева;
◾️В России недельная инфляция замедлилась на 0,02%;
◾️Базовая инфляция в сентябре ушла вверх от цели ЦБ;
◾️Аналитики ЦБ повысили прогноз по инфляции и ключевой ставке в 2025 г;
◾️ЦБ может продолжить снижение инфляции, когда она приблизится к стабильным 4%;
◾️Вице-премьер Александр Новак полагает, что замедление российской экономики является временным и полностью контролируемым;
◾️Глава Минфина Антон Силуанов заявил, что стране необходимо плановое охлаждение экономики для снижения процентных ставок.
🔴Власти ищут способы пополнения бюджета:
◾️Бюджет РФ получит дополнительные 1,5 трлн руб. в ближайшие три года за счет НДС;
◾️Российские регионы начинают сокращать налоговые льготы;
◾️В российских регионах увеличат транспортный налог;
◾️Глава Минфина Антон Силуанов не исключает повышения налога на роскошь в будущем.
🔴ГЧП закручивают гайки:
◾️Минэк доработал механизм расширения верификации проектов с госучастием.
🔴Российским энергетикам сделали предупреждение:
◾️Президент России Владимир Путин заявил, что энергокомпании не должны компенсировать свои затраты за счет увеличения тарифов.
🔴Власти поддержат российских строителей…
◾️Российский премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать меры поддержки рынка жилья.
🔴… и промышленников:
◾️Премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать предложения по компенсации расходов промпредприятий на строительство жилья для сотрудников.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
🔴Российская экономика выходит из перегрева, но ДКП остается жесткой:
◾️ЦБ: российская экономика выходит из перегрева;
◾️В России недельная инфляция замедлилась на 0,02%;
◾️Базовая инфляция в сентябре ушла вверх от цели ЦБ;
◾️Аналитики ЦБ повысили прогноз по инфляции и ключевой ставке в 2025 г;
◾️ЦБ может продолжить снижение инфляции, когда она приблизится к стабильным 4%;
◾️Вице-премьер Александр Новак полагает, что замедление российской экономики является временным и полностью контролируемым;
◾️Глава Минфина Антон Силуанов заявил, что стране необходимо плановое охлаждение экономики для снижения процентных ставок.
🔴Власти ищут способы пополнения бюджета:
◾️Бюджет РФ получит дополнительные 1,5 трлн руб. в ближайшие три года за счет НДС;
◾️Российские регионы начинают сокращать налоговые льготы;
◾️В российских регионах увеличат транспортный налог;
◾️Глава Минфина Антон Силуанов не исключает повышения налога на роскошь в будущем.
🔴ГЧП закручивают гайки:
◾️Минэк доработал механизм расширения верификации проектов с госучастием.
🔴Российским энергетикам сделали предупреждение:
◾️Президент России Владимир Путин заявил, что энергокомпании не должны компенсировать свои затраты за счет увеличения тарифов.
🔴Власти поддержат российских строителей…
◾️Российский премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать меры поддержки рынка жилья.
🔴… и промышленников:
◾️Премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать предложения по компенсации расходов промпредприятий на строительство жилья для сотрудников.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели с 13 по 19 октября. Главные события в экономике 🔴Российская экономика выходит из перегрева, но ДКП остается жесткой: ◾️ЦБ: российская экономика выходит из перегрева; ◾️В России недельная инфляция замедлилась на 0,02%; ◾️Базовая инфляция…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 12 по 18 октября 🇨🇳Китайские авиакомпании выступили против запрета полетов над Россией во время рейсов в США. Предложение было озвучено Минтрансом США. Проект распоряжения был опубликован ведомством…»
🏗Власти разработают меры поддержки строительной отрасли
🖊Что произошло: премьер-министр Михаил Мишустин дал поручения о выработке новых мер поддержки рынка жилья. Минстрою, Минэку и ДОМ.РФ предстоит проанализировать риски в жилищном строительстве и к 1 декабря подготовить “комплексный доклад” по управлению ими.
❗️Причина: это происходит на фоне сокращения темпов жилищного строительства – спрос упал из-за высоких ипотечных ставок.
📊Статистика: по данным Росстата, за январь-сентябрь ввод жилья снизился на 5,6% год к году, до 76,6 млн кв. м. Замедление демонстрируют как сектор индивидуального жилищного строительства (ИЖС) – введено 52,3 млн кв. м (минус 5,6%), так и многоквартирного жилья (24,2 млн кв. м, минус 5,7%).
📃Что планируется:
📌ИЖС: власти намерены стимулировать кредитование нефинансовыми мерами.
Доля ипотеки в секторе ИЖС заметно росла в последние годы, но остается довольно скромной: по оценкам ДОМ.РФ”, в июле – 3,7% всего ипотечного портфеля. К 1 декабря Росреестр, Минстрой, Минэк и ДОМ.РФ должны представить предложения по возможности формирования пообъектной статистики и аналитики в ИЖС, чтобы банки могли скорректировать свои модели оценки. Сложность определения залоговой стоимости ИЖС в силу недостаточности данных у банков и риски ее занижения – одна из проблем сегмента.
📌Новостройки: планируется ограниченное стимулирование спроса за счет поддержки работников промышленности.
К 15 ноября Минфин, Минстрой и Минпромторг должны представить предложения о компенсации расходов промпредприятий по субсидированию ставок по ипотеке своим работникам или расходов по строительству жилья для них. Также планируется дать регионам право предоставлять дополнительные налоговые вычеты на покупку жилья такими работниками.
До 1 ноября власти также изучат возможности исчисления совокупного финансового результата группы компаний (в пределах одного региона), а также учета расходов на строительство объектов инфраструктуры при расчете налога на прибыль.
💬Мнение экспертов:
Руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик отмечает, что до “эпохи проектного финансирования”, если у застройщика один проект давал прибыль, а второй убыток – прибыль рассчитывалась по всем проектам юрлица. Сейчас застройщик под каждый проект создает отдельное юрлицо, что приводит к росту налогов при остром дефиците средств для спасения убыточного юрлица.
Координатор “Деловой России” в СЗФО Дмитрий Панов отмечает, что это повысит доступность жилья для работников промышленности (более 10 млн человек) и “децентрализует” строительство и спрос от мегаполисов, в перспективе снизив цены.
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков среди рисков для отрасли называет отставание продаж от строительства, из-за чего обслуживание кредитов становится для застройщиков “тяжелым бременем” – в итоге большинство начинает откладывать старт новых объектов.
Член общественного совета при Минстрое Илья Пономарев добавляет, что резкое падение продаж при проектном финансировании “сильно ограничивает свободу маневра”: снижение цены – “очень непростой ход”, а увеличить спрос иначе сложно.
@vneplanarus
🖊Что произошло: премьер-министр Михаил Мишустин дал поручения о выработке новых мер поддержки рынка жилья. Минстрою, Минэку и ДОМ.РФ предстоит проанализировать риски в жилищном строительстве и к 1 декабря подготовить “комплексный доклад” по управлению ими.
❗️Причина: это происходит на фоне сокращения темпов жилищного строительства – спрос упал из-за высоких ипотечных ставок.
📊Статистика: по данным Росстата, за январь-сентябрь ввод жилья снизился на 5,6% год к году, до 76,6 млн кв. м. Замедление демонстрируют как сектор индивидуального жилищного строительства (ИЖС) – введено 52,3 млн кв. м (минус 5,6%), так и многоквартирного жилья (24,2 млн кв. м, минус 5,7%).
📃Что планируется:
📌ИЖС: власти намерены стимулировать кредитование нефинансовыми мерами.
Доля ипотеки в секторе ИЖС заметно росла в последние годы, но остается довольно скромной: по оценкам ДОМ.РФ”, в июле – 3,7% всего ипотечного портфеля. К 1 декабря Росреестр, Минстрой, Минэк и ДОМ.РФ должны представить предложения по возможности формирования пообъектной статистики и аналитики в ИЖС, чтобы банки могли скорректировать свои модели оценки. Сложность определения залоговой стоимости ИЖС в силу недостаточности данных у банков и риски ее занижения – одна из проблем сегмента.
📌Новостройки: планируется ограниченное стимулирование спроса за счет поддержки работников промышленности.
К 15 ноября Минфин, Минстрой и Минпромторг должны представить предложения о компенсации расходов промпредприятий по субсидированию ставок по ипотеке своим работникам или расходов по строительству жилья для них. Также планируется дать регионам право предоставлять дополнительные налоговые вычеты на покупку жилья такими работниками.
До 1 ноября власти также изучат возможности исчисления совокупного финансового результата группы компаний (в пределах одного региона), а также учета расходов на строительство объектов инфраструктуры при расчете налога на прибыль.
💬Мнение экспертов:
Руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик отмечает, что до “эпохи проектного финансирования”, если у застройщика один проект давал прибыль, а второй убыток – прибыль рассчитывалась по всем проектам юрлица. Сейчас застройщик под каждый проект создает отдельное юрлицо, что приводит к росту налогов при остром дефиците средств для спасения убыточного юрлица.
Координатор “Деловой России” в СЗФО Дмитрий Панов отмечает, что это повысит доступность жилья для работников промышленности (более 10 млн человек) и “децентрализует” строительство и спрос от мегаполисов, в перспективе снизив цены.
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков среди рисков для отрасли называет отставание продаж от строительства, из-за чего обслуживание кредитов становится для застройщиков “тяжелым бременем” – в итоге большинство начинает откладывать старт новых объектов.
Член общественного совета при Минстрое Илья Пономарев добавляет, что резкое падение продаж при проектном финансировании “сильно ограничивает свободу маневра”: снижение цены – “очень непростой ход”, а увеличить спрос иначе сложно.
@vneplanarus
💰Топ российских компаний с наибольшими запасами денежных средств
Опубликован рейтинг российских компаний, обладающих наибольшими денежными запасами. Речь идет о компания, у которых объем денежных средств превышает их долговую нагрузку, и накопленные средства находятся на банковских депозитах, принося им дополнительный доход. Рейтинг* опубликовало издание Forbes.
Топ-10 компаний выглядит следующим образом:
**чистая денежная позиция на 30.06.2025 г.
📍“Сургутнефтегаз” – 5,509 трлн руб;
📍“Лукойл” – 143,6 млрд руб;
📍“Фонд реновации” – 475,4 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍“Интер РАО” – 365,8 млрд руб;
📍“Транснефть” – 254,9 млрд руб;
📍“Мосинжпроект” – 110,9 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍“Московский метрополитен” – 96,7 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍“Татнефть” – 26,6 млрд руб;
📍“Гранд Сити” – 80,9 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍ММК – 70,5 млрд руб.
*Чистая денежная позиция рассчитывалась как сумма денежных средств, банковских депозитов и ликвидных ценных бумаг за вычетом долгосрочных и краткосрочных кредитов и займов, а также обязательств по аренде. Если в отчете компании не раскрыта информация о ликвидности ценных бумаг, то эти бумаги не учитывались.
В качестве источников данных рассматривалась только опубликованная компаниями финансовая или бухгалтерская отчетность за 2024 г., а также данные ФНС России и Росстата, представленные в системе СПАРК. Приоритетом пользовались данные консолидированной отчетности по МСФО. Если компания не опубликовала отчетность в соответствии с международными стандартами, то использовались данные по РСБУ.
@vneplanarus
Опубликован рейтинг российских компаний, обладающих наибольшими денежными запасами. Речь идет о компания, у которых объем денежных средств превышает их долговую нагрузку, и накопленные средства находятся на банковских депозитах, принося им дополнительный доход. Рейтинг* опубликовало издание Forbes.
Топ-10 компаний выглядит следующим образом:
**чистая денежная позиция на 30.06.2025 г.
📍“Сургутнефтегаз” – 5,509 трлн руб;
📍“Лукойл” – 143,6 млрд руб;
📍“Фонд реновации” – 475,4 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍“Интер РАО” – 365,8 млрд руб;
📍“Транснефть” – 254,9 млрд руб;
📍“Мосинжпроект” – 110,9 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍“Московский метрополитен” – 96,7 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍“Татнефть” – 26,6 млрд руб;
📍“Гранд Сити” – 80,9 млрд руб. (по состоянию на 31.12.2024 г.);
📍ММК – 70,5 млрд руб.
*Чистая денежная позиция рассчитывалась как сумма денежных средств, банковских депозитов и ликвидных ценных бумаг за вычетом долгосрочных и краткосрочных кредитов и займов, а также обязательств по аренде. Если в отчете компании не раскрыта информация о ликвидности ценных бумаг, то эти бумаги не учитывались.
В качестве источников данных рассматривалась только опубликованная компаниями финансовая или бухгалтерская отчетность за 2024 г., а также данные ФНС России и Росстата, представленные в системе СПАРК. Приоритетом пользовались данные консолидированной отчетности по МСФО. Если компания не опубликовала отчетность в соответствии с международными стандартами, то использовались данные по РСБУ.
@vneplanarus