У кого-нибудь есть такая улитка из зверятышей? Акция закончилась, а в коллекции только её не хватает. Младший брат очень расстроился.
Заберем за шоколадку

Доброе утро!
Хорошего дня!🌅

"На кресте, на светофоре, лежит согнутый в бараний рог автомобильный номер 653. Если кто-то кого-то догнал и не заметил, что у него номер отвалился, езжайте заберите."

Президент Путин ввел мораторий на обнуление топливного демпфера по бензину АИ-92 и дизельному топливу с 1 октября 2025 года по 1 мая 2026 года.

Демпфер — это механизм, который стимулирует компании продавать больше топлива внутри России, компенсируя им разницу между внутренними и высокими мировыми ценами. Если внутренние цены сильно растут, выплаты обычно обнуляют, считая, что компании и так зарабатывают достаточно.

Из-за рекордных цен в августе этого года демпфер по бензину уже переставали платить, что вызвало беспокойство у переработчиков. Теперь президентским указом отменяют это обнуление — чтобы гарантировать стимул поставлять топливо в страну и избежать дефицита.

Минус — увеличение расходов бюджета и потеря мотивации для компаний держать цены внутри страны низкими. Т.е. выбирают из двух зол: между нехваткой топлива и возможным ростом цен, предпочитая меньшее второе.

Настроение:Ейск😍

Документальный фильм "Лёня Дворников. От имени погибших. "
Посмотрите, кто ещё не видел.

Лиман вчера

Оперштаб Краснодарского края
о ситуации на заправочных станциях Краснодарского края.

Основное:
На АЗС крупных сетевых операторов топливо в наличии и с достаточным запасом. Более того – компании пересмотрели логистику на фоне увеличившегося спроса, организовали дополнительные поставки топлива в Краснодарский край. Перебои случаются у частных заправок, которые не имеют собственных перерабатывающих мощностей и долгосрочных контрактов на поставки топлива, а закупают его у разных поставщиков небольшими объемами.

Подробнее:
Всего в регионе больше тысячи АЗС – примерно половина из них – станции крупных сетей нефтедобывающих и перерабатывающих компаний. А половина – частные заправочные станции, когда один владелец управляет одной или несколькими АЗС. Такие станции покупают бензин мелкооптовыми партиями, не имеют долгосрочных контрактов и даже небольшой всплеск спроса на рынке топлива приводит к перебоям на заправках.

Подобный сбой мелкооптовых закупок привел в конце сентября к отсутствию топлива на ряде мелких АЗС, а это спровоцировало повышенный спрос в крупных сетях заправочных станций. Увеличение спроса на некоторых доходило до 30%. Поэтому были случаи, когда бензин отсутствовал на нескольких сетевых АЗС: его не успели подвезти из-за резкого роста спроса. Однако ситуации, когда его не хватало, были кратковременными – обычно проблему решали за несколько часов.

Кроме того, осень – традиционное время ремонта для АЗС после завершения турсезона и уменьшения потока авто. На заправках проводят плановый ремонт и обслуживание оборудования, поэтому ряд АЗС до конца года на определенные периоды будут либо закрыты, либо работать частично – для проведения необходимых работ по обслуживанию оборудования, проведения ремонта, модернизации павильонов или самого заправочного оборудования, обновления асфальта или плитки на территории АЗС. Это ежегодные плановые работы.

В настоящий момент, крупные сетевые АЗС откорректировали логистику и графики поставки топлива на заправочные станции, работают в штатном режиме.