موشک حامل «پروتون» برای پرتاب آتی در بایکانور آماده می‌شود.
تاکنون دامن موشک¹ آماده‌شده‌است. یعنی سرهم‌بندی سه مرحله موشک حامل به پایان رسیده‌، بازبینی جامع برق موشک برای تایید عملکرد عادی و بدون اشکال همه سامانه‌ها و ارتباطات آن انجام شده‌است.
🛠گام بعدی، اتصال بخش محموله (راس/سر موشک)² به موشک حامل است.
🚀پرتاب آتی چهارصدوسی‌امین پرتاب در تاریخ رو‌به‌پایان موشک پروتون (اولین پرتاب در ۱۹۶۵) است.
---------
۱- معادل پیشنهادی ما برای پاکت : Пакет
۲- Космическая головная часть

@vostokaero | کانالِ اختصاصی هوافضای‌روسی

تغییرات ساختاری دیگری در سازمان‌ شرکت هواپیماسازی متحد روسیه
#یادداشت_کارشناس

شرکت هواپیماسازی متحد روسیه بار دیگر اقدام به سازمان‌دهی شرکت‌های زیرمجموعه خود کرده‌است. در این نوبت، دفاتر طراحی میکایان و سوخوی دستخوش تغییرات سازمانی خواهند شد.

تاریخچه ماجرا
در اواخر ۲۰۲۱ هواپیماسازی متحد رسما اعلام کرد شرکت سهامی «شرکت سوخوی»¹ و شرکت سهامی «شرکت هواپیماسازی روسیه‌ای «میگ» (ار اس کا «میگ»)² در قالب یک شرکت ادغام خواهند شد.

در آن هنگام ادغام دفاتر طراحی در صنعت هوایی روسی مُد شده‌بود. کمی پیش‌تر از آن، «بالگردهای روسیه» (با ادغام دو دفتر طراحی معروف میل و کاموف. مترجم) مرکز ملی بالگردسازی (اِن‌تس‌و)³ «میل-کاموف» را ایجاد کرده بود. سپس ادغام سوخوی و میکایان پیش‌آمد.

گام بعدی در ادامه حیات دو دفتر طراحی ادغام آنها با «هواپیماسازی متحد» بود که از نظر حقوقی در تابستان ۲۰۲۲ به وقوع پیوست. اما من هنوز درک روشنی از کم‌و‌کیف آن ندارم. ادغام «شرکت‌های سازنده» ذیل یک شرکت مدیریتی البته پدیدهٔ‌ تازه‌ای بود. البته که پیش‌تر، دفاتر طراحی و کارخانه‌ها تحت مدیریت «هواپیماسازی متحد» قرار داشتند یا شعبه‌های آن بودند. اما برای ادغام در آن شرکت....، نمی‌دانم، باید از حقوق‌دان پرسید.

ادغام مجموعه‌های طراحی‌وساخت که به صنعت هوایی روسیه راه‌ یافته‌، به نتیجه لازم منجر نشد. به همان‌ اندازه که این عجیب به نظر می‌رسد، خصومتی که از زمان اتحاد شوروی با ذات دفاتر طراحی عجین بود، از (فروپاشی) شوروی جان به در برد (و ادامه یافت). همین درباره دفاتر طراحی نیز صادق است. اتحاد دفتر طراحی یاکوولِف با کارخانه هوایی ایرکوتسک آرام و بی‌دردسر انجام شد، چرا که چیزی برای به تقسیم بین طراحان و تولید‌کنندگان/سازندگان وجود نداشت. همین‌طور در دفتر طراحی میل، بنابر اطلاعات غیررسمی، دفتر طراحی کاموف را «دوست ندارند» و این یعنی دوست‌نداشتن دوطرفه است. الحاق شرکت «هواپیماهای غیرنظامی سوخوی» (گ‌اِس‌اِس)⁴ با شرکت سهامی عمومی⁵ «یاکوولِف» که به «شعبه هواپیماهای منطقه‌ای» (اف‌اِر‌اِس)⁶ تبدیل شده، به بگومگوهای همیشگی در شوراهای علمی-فنی منجر شد. انتصاب رییس برنامه ام‌اس-۲۱ الکساندر دالاتوفسکی که پیش از آن در راس گ‌اس‌اس (هواپیماهای غیرنظامی سوخوی) قرار داشت، کاملا بی‌معنی به نظر می‌رسید. با این حال، این پوچی به‌سرعت (حتی برای) مدیریت‌ عالی روشن شد و دالاتوفسکی به محیط «سوخویی» آشنای خودش بازگشت‌.

«خصومت» به شکل کامل خودش، در دفاتر طراحی سوخوی و میکایان که از پنجاه سال پیش از آن (اگر نگوییم بیش از پنجاه سال) تعامل خیلی بالایی نیز با هم نداشتند، حفظ شد. درباره مدیریت شرکت هواپیماسازی متحد نمی‌دانم اما «در راهروهای» شرکت دربارهٔ‌ این که این ادغام اشتباه بوده گفتگو می‌کردند.

با این‌ وجود، قصد تصحیح اشتباه را نداشتند. اما تصمیم گرفتند (مسئله) ارتباط متقابل دفاتر طراحی با «هواپیماسازی متحد» را حل‌و‌فصل کنند. در ماه مه سال جاری خبرگزاری «اینترفاکس» درباره برنامه‌های ایجاد یک شعبه جدید در شرکت هواپیماسازی متحد یعنی «هواپیماسازی متحد- هواپیمایی خط‌مقدمی-تاکتیکی»⁷ اطلاع‌رسانی کرد.

قابل درک است که مدت زمانی برای حل «مسایل سازمانی» لازم است. اما حالا احتمالا زمان ایجاد شعبه «اُآکا-اُت‌آ»⁷ فرا رسیده‌است. از نام آن می‌توان فهمید مدیریت شرکت (هواپیماسازی متحد) قصد «جدایی انداختن» بین سوخویی‌ها و میکایانی‌ها را ندارد. و این یعنی دو گروه از معروف‌ترین گروه‌‌های‌کاری جهان هوانوردی به همزیستی ادامه خواهند داد، و این ادامه به احتمال زیاد به شکل «مثل سگ‌ و‌ گربه» خواهد بود.

بدگویان می‌گفتند در دوره مدیریت اسلیوسار تنها محصول «شرکت‌ هواپیماسازی متحد» تغییرات ساختار سازمانی بود که پایانی نداشت. امیدهایی وجود داشت که با آمدن بادِخ تغییری حاصل شود‌. اما به نظر می‌رسد، اجرای تغییرات سازمانی به سبک کاری «هواپیماسازی متحد» تبدیل شده‌است.

پ.ن: بسیاری (از روس‌ها) از دوره مدرسه قصه «کوارتِت» کریلوف را به یاد دارند. اما تعداد کمی هستند که می‌دانند او این قصه را درباره «نتایج کارهای» شورای دولتی امپراطوری روسیه (سنای وقت. مترجم) نوشته‌است.

📝کارشناس هواپیمایی الکسی زاخاروف
منتشر شده در ۲۷ شهریور ۱۴۰۴
ترجمه: محمدحسین بختیاری
------------
۱- АО «Компания «Сухой»
۲- «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ»)
۳- Национальный центр вертолётостроения (НЦВ) «Миль-Камов».
۴- «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС)
۵- ПАО «Яковлев»
۶- «Филиал Региональные Самолёты» (ФРС)
۷- «ОАК - Оперативно-тактическая авиация» («ОАК-ОТА»)
@vostokaero | کانالِ اختصاصی هوافضای‌روسی

مسافری که از مسکو به پترزبورگ پرواز داشت، هنگام سوارشدن، بر روی بدنهٔ‌ سوپرجت ۱۰۰ نوشتهٔ‌ نام شهر «نالچیک» را می‌بیند و نگران می‌شود که نکند پرواز این هواپیما به مقصد مورد نظر او نباشد. سپس پرس‌و‌جو می‌کند که هواپیمای با نوشتهٔ‌ نام سنت‌پترزبورگ یا لنینگراد کجاست؟

کارکنان به او توضیح داده‌اند که این نوشته، نام‌ شخصی یا عنوان افتخاری هواپیما است و ربطی به مبدا یا مقصد پروازش ندارد. این ماجرا حالا به یکی از لطیفه‌های هوانوردی روسیه تبدیل شده‌است.

مثلا اگر دقت کنید این سوپرجت ۱۰۰ شرکت راسیا که موقتا و به مناسبتی به افتخار مندلیف رنگ‌آمیزی شده‌بود، با نام شهر تابولسک نامگذاری شده‌است.

@vostokaero | کانالِ اختصاصی هوافضای‌روسی

پروژه‌ی بین‌المللی «موشک رؤیا» تحت نظارت سازمان فضایی روسیه (روسکاسموس) و با همکاری فضانوردان روسی و بین‌المللی اجرا می‌شود.

این پروژه با ترکیب علم، هنر و پزشکی، به کودکان و افرادی که با بیماری‌های سخت (انکولوژیک) در مسیر درمان هستند، کمک می‌کند تا امیدوار بمانند 💫

هدف اطلاع‌رسانی سراسری به این قهرمانان کوچک و مراکز درمانی مرتبط است تا بتوانند در این مأموریت فضایی شرکت کنند.

در این پروژه، نقاشی رؤیاهای هر کودک جمع‌آوری می‌شود تا در اواخر آبان ۱۴۰۴ (اواخر نوامبر ۲۰۲۵) همراه موشک رؤیا به مدار زمین و ایستگاه فضایی بین‌المللی ارسال می‌شود.
به این ترتیب، رؤیاهای آن‌ها واقعاً به فضا سفر می‌کند — تا نشان دهیم هیچ رؤیایی غیرممکن نیست. 🌠

اگر شما با کودکان یا مؤسسات درمانی آنکولوژی در ارتباط هستید، لطفاً آن‌ها را از این پروژه مطلع کنید تا نقاشی‌هایشان را برای ما آماده کنند.

🖼️ مشخصات نقاشی‌ها:
• فرمت کاغذ: A4
• موضوع: رؤیا، امید، فضا و زندگی
• مهلت ارسال: تا پایان مهرماه ۱۴۰۴

🎁 هر کودکی که در این پروژه شرکت کند، یک عروسک نمادین “یورا” دریافت خواهد کرد —

با کمک شما، می‌خواهیم پیام امید را از زمین تا فضا بفرستیم 🙌

Московское метро (VK)

🔭 Новая космическая «Тройка» появилась в продаже

На карте изобразили Национальный космический центр, который в День города открыли Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин. Оформление карты разработали совместно с Роскосмосом.

Купить новую тематическую «Тройку» можно:

🔹 на стойках «Живое общение»
🔹 во флагманских магазинах метро на станциях «Маяковская» и «Трубная»
🔹 в интернет-магазине метро: vk.cc/cBD0bY
🔹 на маркетплейсах: Яндекс Маркет (vk.cc/cQpdqJ), OZON (vk.cc/cQpdxb), Wildberries (vk.cc/cQpdzr)

ترویکای فضایی جدید

به تازگی نگاره‌ای از ساختمان تازه‌تاسیس مرکز فضایی ملی روسیه (ان‌.کا.تس)¹ زینت‌بخش کارت بلیط حمل‌و‌نقل شهری مسکو موسوم به ترویکا شده‌است.
کارت جدید به مناسبت افتتاح خانه جدید و نوساز روسکاسموس در مسکو و به شکل محدود منتشر شده‌است. مترو مسکو ترویکای فضایی جدید را در کانال تلگرامی خود معرفی کرده و راه‌های تهیه آن را ذکر کرده‌است.
💳ترویکاهای فضایی قبلی را در اینجا و اینجا برایتان گذاشتیم.

مرکز فضایی ملی روسیه که پیش‌تر در اینجا و اینجا از ساخت آن خبررسانی کردیم، ماه گذشته (۱۳ سپتامبر-۲۲ شهریور) با حضور رییس‌جمهور روسیه، شهردار مسکو، رییس روسکاسموس (آن هم جدید) و شماری دیگر از مقامات به شکل رسمی افتتاح شد. شهردار مسکو ۱۶ اکتبر (۲۴ مهر) سندی را امضا کرد که به موجب آن، ساختمان مرکز فضایی ملی روسیه به افتخار اولین فضانورد زن دنیا، والِنتینا ترِشکووا نامیده خواهد شد. پیشنهاد این نامگذاری از سوی شماری از سازمان‌های عمومی و اتحادیه‌های حرفه‌ای صنعت موشکی-فضایی مطرح شده بود. 
برج ۴۷ طبقه ترشکووا که در محدوده پارک محله فیلی (و دقیقا کنار مجموعه خرونیچف. مترجم) در غرب مسکو واقع شده، بیش از ۳۰ مجموعه صنعت فضایی روسیه را در خود جای خواهد داد. مساحت کلی آن بیش از ۲۵۰ هزار متر مربع و ارتفاع برج اصلی ۲۸۸ متر است که آن را در شمار ۱۰ برج بلند مسکو درمی‌آورد.
--‐------
۱- Национальный космический центр (НКЦ)
@vostokaero | کانالِ اختصاصی هوافضای‌روسی

🌐رشت و آستراخان

اولین پرواز بین رشت و آستراخان امروز یکشنبه، ۱۹ اکتبر، از فرودگاه سردار جنگل انجام شد.قرار است هفته‌ای یک پرواز بین رشت و آستراخان روسیه، برقرار شود.
@mir_today

Урок истории XII века
کیبِر دِرِونی (دهکدهٔ‌ سایبر) دیگه داره از موضوع کانال ما خارج میشه
📖درس جغرافیای فضایی دهکده سایبر
@vostokaero