🚀🛰1981 год. Уникальные кадры снятые фотографом Кировской студии телевидения Николаем Загоскиным. Космонавт 100, Виктор Петрович Савиных после возвращения из первого космического полета, на малой родине выступает перед учениками и педагогами родной школы, в которой учился сам. Фотографии из фондов Музея истории радио и телевидения ГТРК "Вятка"

🗿⏳"Наскальный рисунок с изображением диназавра"
О сколько нам открытий чудных...готовят старинные журналы. В журнале "Хочу все знать!" вышедшем ровно 100 лет назад в августе 1925 года, опубликован наскальный рисунок древнего человека, изображающий динозавра! Его обнаружил учёный Самюэль Хюббард в районе Большого Каньона реки Колорадо. На одном рисунке хорошо виден мамонт нападающий на человека, другой рисунок исследователи определили как профиль диплодока. Хм...человеку выбившему в камне этот силуэт 12 млн. лет(!) - сообщают авторы публикации. Но сегодня , любой школьник знает, что первые человекообразные обезьяны, предки человека жили 2.5 млн. лет назад. Так быстро меняется наука, преодолевая свои заблуждения. А вот интересно, через 100 лет, в 2125 году, какие научные истины будут опровергнуты? Может тогда люди узнают, что они не одиноки во Вселенной?

Советские научные журналы вековой давности не перестают удивлять! Вот перед нами "научно-обоснованный" портрет марсианина. Существование инопланетян в 1924 году не считалось чем-то из ряда вон сенсационным...Но чем больше развиваются технологии и возможности наблюдения за ближним и дальним Космосом, тем менее во Вселенной остается места для инопланетных цивилизаций. "Где все? " - парадокс Ферми становится более актуальным с каждым шагом человечества в сфере технического прогресса. (Рисунок из журнала "Хочу все знать!" 1924 г. №9)

Журнал "Хочу все знать!" вышедший в 1924 году , рассказывает об уникальном изобретении в сфере воздухоплавания: "Недавно много шума наделало изобретение проф. Циолковского. К.Э. Циолковский в своей многолетней и упорной работе по разработке вопросов управляемого воздухоплавания, пришел к мысли построить замечетельную гофрированную оболочку дирижабля из металла. Благодаря этому она вполне упруга и может изменять свой объем в зависимости от высоты подъема без нарушения прочности конструкции. К черезвычайно ценным свойствам этой оболочки можно отнести: 1) Неогнеопасность 2) Газонепроницаенмость, что дает возможность пользоваться все время одним и темже количеством газа, без его пополнения. 3) Большая грузоподъемность 4) Простота сборки. Для его стройки и хранения не нужны большие помещения. Такми образом металлические дирижабли К.Э. Циолковского чрезвычайно экономичны по сравнению с другими воздушными кораблями. На прилагаемом снимке мы видим изобретателя среди моделей нового типа дирижаблей."