#馬力斯消散 #港澳天氣
🌀天氣警告
香港天文台已於下午4時40分以一號戒備信號取代三號強風信號，並在一小時後以強烈季候風信號取代熱帶氣旋信號。
而澳門氣象局於下午6時直接以強烈季候風信號取代三號風球。
🌀風暴直擊
熱帶風暴馬力斯凌晨在廣東西部的陽江市沿岸登陸，隨後深入內陸並於傍晚減弱為低壓區。馬力斯日間分別在港澳西北約210公里及150公里內掠過。
🌀港澳天氣
由於馬力斯移入內陸時速度稍慢及其位置比預期偏西，相關的廣闊雨帶因而遲大到，其結構受地形磨損的時間亦拉長。港澳今日整體風雨相對遜色，但仍間中受狂風大驟雨影響，普遍吹清勁至強風程度南至西南風，香港西南部高地吹烈風。
受馬力斯殘餘相關的西南季候風影響，預料現時至明日（星期日）凌晨繼續有驟雨，間中伴隨狂風，部分地區仍會吹強風，高地間中受烈風吹襲；明日日間天色好轉及炎熱，風勢進一步緩和。
🌀天氣警告
香港天文台已於下午4時40分以一號戒備信號取代三號強風信號，並在一小時後以強烈季候風信號取代熱帶氣旋信號。
而澳門氣象局於下午6時直接以強烈季候風信號取代三號風球。
🌀風暴直擊
熱帶風暴馬力斯凌晨在廣東西部的陽江市沿岸登陸，隨後深入內陸並於傍晚減弱為低壓區。馬力斯日間分別在港澳西北約210公里及150公里內掠過。
🌀港澳天氣
由於馬力斯移入內陸時速度稍慢及其位置比預期偏西，相關的廣闊雨帶因而遲大到，其結構受地形磨損的時間亦拉長。港澳今日整體風雨相對遜色，但仍間中受狂風大驟雨影響，普遍吹清勁至強風程度南至西南風，香港西南部高地吹烈風。
受馬力斯殘餘相關的西南季候風影響，預料現時至明日（星期日）凌晨繼續有驟雨，間中伴隨狂風，部分地區仍會吹強風，高地間中受烈風吹襲；明日日間天色好轉及炎熱，風勢進一步緩和。
#風季突然掀幕 #馬力斯
港澳本年風季「突然」因為一個不速之客-馬力斯而掀開序幕，除了是自2016年以來最早開季，亦帶來首個一號及三號風球。雖然沒有如2000年6月18日的初旋般突如其來和震撼氣象界（香港），當晚有迷你型熱帶氣旋在香港以南海域上形成並快閃穿過本港，但是次對普羅大眾而言還是較突然。
馬力斯這個名字由菲律賓提供，有「快速」的意思，它在半日內便由季風低壓槽快速演變為熱帶氣旋，的確很快！2016年的五月初旋亦有同樣的情況，兩者均以順時針方向由南海移至廣東西部，有別於持續向西/西北推進的熱帶氣旋，不過季風槽內有熱帶氣旋形成是正常不過的事。
馬力斯誕生前的雛形（氣旋式環流）由剛爆發的西南季風、高壓脊相關的偏東氣流和副熱帶高壓相關的東南氣流合力搓成，其登陸廣東西岸前增強為熱帶風暴並獲得名份，成為今年西北太平洋（包括南海）第二個獲命名的熱帶氣旋，但仍存在季風低壓的特徵-多中心現象，因此定位具一定難度和讓電腦模式的路徑預報變得不穩定。
最終，本地最大風雨出現在馬力斯登陸過後並移入內陸之時，昨日其分別在港澳西北約210公里和150公里內掠過。由於登陸點和移入內陸時的路徑較預期偏西，本地風雨稍比預期遜色，但仍間中有狂風大驟雨及三號風球大致達標。
風勢在轉吹南至西南風時最大，其中澳門三橋的四個參考風站吹強風，陣風達烈風程度；而香港則強風「八中三」，分別有流浮山、機場和長洲，惟西貢只差1km/h便入閘，另外位處高地的昂坪持續吹烈風，風勢在取消所有熱帶氣旋信號後才一度迫近暴風程度並颳起接近颶風程度的陣風，大老山亦可能短暫吹過烈風，可見馬力斯的風尾未算弱，整體來講是次可列入中等水平的三號風球個案。
註：新版風力回顧圖自2022年8月馬鞍吹襲後開始發佈，今年起沿用立體兼最新的地形圖和修改部分設計，各風站的位置無變，除了今年遷移主要風站的香港機場。
港澳本年風季「突然」因為一個不速之客-馬力斯而掀開序幕，除了是自2016年以來最早開季，亦帶來首個一號及三號風球。雖然沒有如2000年6月18日的初旋般突如其來和震撼氣象界（香港），當晚有迷你型熱帶氣旋在香港以南海域上形成並快閃穿過本港，但是次對普羅大眾而言還是較突然。
馬力斯這個名字由菲律賓提供，有「快速」的意思，它在半日內便由季風低壓槽快速演變為熱帶氣旋，的確很快！2016年的五月初旋亦有同樣的情況，兩者均以順時針方向由南海移至廣東西部，有別於持續向西/西北推進的熱帶氣旋，不過季風槽內有熱帶氣旋形成是正常不過的事。
馬力斯誕生前的雛形（氣旋式環流）由剛爆發的西南季風、高壓脊相關的偏東氣流和副熱帶高壓相關的東南氣流合力搓成，其登陸廣東西岸前增強為熱帶風暴並獲得名份，成為今年西北太平洋（包括南海）第二個獲命名的熱帶氣旋，但仍存在季風低壓的特徵-多中心現象，因此定位具一定難度和讓電腦模式的路徑預報變得不穩定。
最終，本地最大風雨出現在馬力斯登陸過後並移入內陸之時，昨日其分別在港澳西北約210公里和150公里內掠過。由於登陸點和移入內陸時的路徑較預期偏西，本地風雨稍比預期遜色，但仍間中有狂風大驟雨及三號風球大致達標。
風勢在轉吹南至西南風時最大，其中澳門三橋的四個參考風站吹強風，陣風達烈風程度；而香港則強風「八中三」，分別有流浮山、機場和長洲，惟西貢只差1km/h便入閘，另外位處高地的昂坪持續吹烈風，風勢在取消所有熱帶氣旋信號後才一度迫近暴風程度並颳起接近颶風程度的陣風，大老山亦可能短暫吹過烈風，可見馬力斯的風尾未算弱，整體來講是次可列入中等水平的三號風球個案。
註：新版風力回顧圖自2022年8月馬鞍吹襲後開始發佈，今年起沿用立體兼最新的地形圖和修改部分設計，各風站的位置無變，除了今年遷移主要風站的香港機場。
WHO CARES 天氣 pinned «#天氣警告 (3/6/2024 3pm更新) ❗️= 新增/修正，/ = 沒有警告 #香港天文台 (HKO) ❗️🌧所有暴雨警告信號於下午1時取消 ❗️⚡️雷暴警告於下午1時50分取消 #澳門物理氣象局 (SMG) ❗️🌧所有暴雨警告信號於下午12時45分取消 ❗️⚡️雷暴警告於下午2時取消»