Forwarded from China army
🇨🇳 Свежие фото с испытательного полета прототипа нового китайского самолета ДРЛО Кунцзин-3000
@china3army
@china3army
Leonardo расширяет арсенал своих ударных вертолетов AW249
Итальянский производитель представил на Парижском авиасалоне свои аппараты с широкой линейкой ракетных систем, включая НАР Thales/MBDA FZ275 с лазерным наведением, MDBA Akeron LP и MDBA Brimstone.
Таким образом, Leonardo пытается подтвердить, что это ударная платформа нового поколения, которая также расширяет выполняемые ударными вертолетами функции.
Напомним, что это созданный с нуля наследник уже всем известного AW129 Mangusta. Его разработка началась в 2019 году, а первый полет он совершил уже в 2022 году. На сегодняшний день построено четыре прототипа. Италия намеревается принять на службу как минимум 48 единиц к 2028 году.
Примечательно, что компания также планирует интегрировать в арсенал AW249 барражирующие боеприпасы, которые тоже присутствовали на статической экспозиции в Ле-Бурже.
Предполагается, что существенно большая модульность и разнообразие совместимого вооружения по сравнению с AH-1Z Viper и T129 ATAK даст итальянскому аппарату преимущество в этом сегменте рынка.
👍 @wingsofwar
Итальянский производитель представил на Парижском авиасалоне свои аппараты с широкой линейкой ракетных систем, включая НАР Thales/MBDA FZ275 с лазерным наведением, MDBA Akeron LP и MDBA Brimstone.
Таким образом, Leonardo пытается подтвердить, что это ударная платформа нового поколения, которая также расширяет выполняемые ударными вертолетами функции.
Напомним, что это созданный с нуля наследник уже всем известного AW129 Mangusta. Его разработка началась в 2019 году, а первый полет он совершил уже в 2022 году. На сегодняшний день построено четыре прототипа. Италия намеревается принять на службу как минимум 48 единиц к 2028 году.
Примечательно, что компания также планирует интегрировать в арсенал AW249 барражирующие боеприпасы, которые тоже присутствовали на статической экспозиции в Ле-Бурже.
Предполагается, что существенно большая модульность и разнообразие совместимого вооружения по сравнению с AH-1Z Viper и T129 ATAK даст итальянскому аппарату преимущество в этом сегменте рынка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У ВВС Великобритании появился новый “Защитник”
Командование ВВС Великобритании объявило об официальном принятии на вооружение средневысотного БЛА большой продолжительности полета (MALE) MQ-9B Protector RG Mk1.
При этом было особо отмечено, что впервые в истории этот аппарат производства компании General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) получил разрешение на эксплуатацию в коммерческом воздушном пространстве Великобритании. Недавно один из этих БЛА совершил перелет с базы “Уоддингтон” на авиабазу “Мархем” через воздушное пространство страны.
Принятию на вооружение предшествовали обширные испытания и оценка работы в составе 56-й испытательной авиаэскадрильи. Дополнительные тесты будут проведены этим летом перед запланированным переходом ВВС с эксплуатации платформы Reaper на Protector в конце 2025 года.
БЛА Protector представляет из себя американский Predator B, который был адаптирован под требования ВВС Великобритании. В общей сложности, в США одобрили продажу 16 аппаратов с опционом на дополнительных 10 единиц, а также связанного с ними оборудования и услугами. В момент одобрения сделки в 2016 году, ее сумма потенциально достигала 1 млрд долларов.
В июле 2020 года МО Великобритании заключило с GA-ASI контракт стоимостью 65 млн. фунтов стерлингов (82 млн. долл.) на поставку первых трех RG Mk1, а также трех наземных станций управления и другого вспомогательного оборудования. Контракт включал опцион на поставку еще 13 БЛА и четырех наземных станций управления, который был реализован 22 июля 2021 года. Стоимость дополнительной закупки составила 195 млн. фунтов стерлингов (230 млн. долл.). Таким образом, общее количество заказанных для ВВС Великобритании БЛА Protector RG Mk1 составляет 16 ед.
Первый из них был доставлен в Великобританию в сентябре 2023 года и на текущий момент ВВС приняли 10 из 16 заказанных БЛА. Четыре из них находятся в Великобритании, а еще шесть используются для испытаний и оценки в США. Все поставки будут завершены до конца 2025 года. Достижение полной готовности к боевому применению запланировано на 2026 год.
👍 @wingsofwar
Командование ВВС Великобритании объявило об официальном принятии на вооружение средневысотного БЛА большой продолжительности полета (MALE) MQ-9B Protector RG Mk1.
При этом было особо отмечено, что впервые в истории этот аппарат производства компании General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) получил разрешение на эксплуатацию в коммерческом воздушном пространстве Великобритании. Недавно один из этих БЛА совершил перелет с базы “Уоддингтон” на авиабазу “Мархем” через воздушное пространство страны.
Принятию на вооружение предшествовали обширные испытания и оценка работы в составе 56-й испытательной авиаэскадрильи. Дополнительные тесты будут проведены этим летом перед запланированным переходом ВВС с эксплуатации платформы Reaper на Protector в конце 2025 года.
БЛА Protector представляет из себя американский Predator B, который был адаптирован под требования ВВС Великобритании. В общей сложности, в США одобрили продажу 16 аппаратов с опционом на дополнительных 10 единиц, а также связанного с ними оборудования и услугами. В момент одобрения сделки в 2016 году, ее сумма потенциально достигала 1 млрд долларов.
В июле 2020 года МО Великобритании заключило с GA-ASI контракт стоимостью 65 млн. фунтов стерлингов (82 млн. долл.) на поставку первых трех RG Mk1, а также трех наземных станций управления и другого вспомогательного оборудования. Контракт включал опцион на поставку еще 13 БЛА и четырех наземных станций управления, который был реализован 22 июля 2021 года. Стоимость дополнительной закупки составила 195 млн. фунтов стерлингов (230 млн. долл.). Таким образом, общее количество заказанных для ВВС Великобритании БЛА Protector RG Mk1 составляет 16 ед.
Первый из них был доставлен в Великобританию в сентябре 2023 года и на текущий момент ВВС приняли 10 из 16 заказанных БЛА. Четыре из них находятся в Великобритании, а еще шесть используются для испытаний и оценки в США. Все поставки будут завершены до конца 2025 года. Достижение полной готовности к боевому применению запланировано на 2026 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Война и Мир
🇮🇷 Иран рассматривает приобретение китайских истребителей J-10C и AWACS
Министр обороны Ирана на днях посетил Китай, где состоялись переговоры на тему закупки систем дальнего радиолокационного обнаружения и истребителей J-10C для замены своего старого парка из F-14, F-5 и F-4.
Cамолет поколения 4,5 оснащен радаром AESA, двигателями с вектором тяги и ракетами класса «воздух-воздух» большой дальности PL-15. Его возможности позволяют ему выполнять задачи по завоеванию превосходства в воздухе, ударам по наземным целям и ведению радиоэлектронной борьбы. J-10C, как утверждается, показал высокую боевую эффективность в составе ВВС Пакистана во время воздушных боев с индийскими самолетами, включая Rafale F3R.
Сообщается, что израильские самолеты F-35I Adir превосходят J-10C в малозаметности и РЭБ, но истребители F-15I Ra’am и F-16I Sufa — уязвимы перед китайскими ракетами PL-15, особенно при поддержке китайских самолетов ДРЛО.
Растущие военные отношения между Китаем и Ираном развивались в течение последних двух десятилетий, обусловленных взаимными геополитическими интересами и противодействием западным санкциям. Китай поставлял Ирану разнообразную военную технику, включая зенитные ракетные комплексы HQ-2 и HQ-7, радиолокационные станции, дроны, быстроходные ударные катера и противокорабельные ракеты. В области беспилотников китайские технологии оказали заметное влияние на несколько моделей иранских БЛА, включая серии Shahed и Mohajer. Кроме того, совместные военно-морские учения и обмены укрепили военные связи, подчеркнув стратегический интерес Пекина в сохранении доступа к Персидскому заливу.
@WarPeaceAndYou
Министр обороны Ирана на днях посетил Китай, где состоялись переговоры на тему закупки систем дальнего радиолокационного обнаружения и истребителей J-10C для замены своего старого парка из F-14, F-5 и F-4.
Cамолет поколения 4,5 оснащен радаром AESA, двигателями с вектором тяги и ракетами класса «воздух-воздух» большой дальности PL-15. Его возможности позволяют ему выполнять задачи по завоеванию превосходства в воздухе, ударам по наземным целям и ведению радиоэлектронной борьбы. J-10C, как утверждается, показал высокую боевую эффективность в составе ВВС Пакистана во время воздушных боев с индийскими самолетами, включая Rafale F3R.
Сообщается, что израильские самолеты F-35I Adir превосходят J-10C в малозаметности и РЭБ, но истребители F-15I Ra’am и F-16I Sufa — уязвимы перед китайскими ракетами PL-15, особенно при поддержке китайских самолетов ДРЛО.
Растущие военные отношения между Китаем и Ираном развивались в течение последних двух десятилетий, обусловленных взаимными геополитическими интересами и противодействием западным санкциям. Китай поставлял Ирану разнообразную военную технику, включая зенитные ракетные комплексы HQ-2 и HQ-7, радиолокационные станции, дроны, быстроходные ударные катера и противокорабельные ракеты. В области беспилотников китайские технологии оказали заметное влияние на несколько моделей иранских БЛА, включая серии Shahed и Mohajer. Кроме того, совместные военно-морские учения и обмены укрепили военные связи, подчеркнув стратегический интерес Пекина в сохранении доступа к Персидскому заливу.
@WarPeaceAndYou
Telegram
Война и Мир
🇨🇳🇮🇳🇵🇰 Занимательная инфографика от китайской стороны по воздушным боям 7 мая между ВВС Пакистана и Индии во время эскалации на границе в районе спорного штата Джамму и Кашмир.
В ней отмечено превосходство ВВС Индии над Пакистаном по количеству задействованной…
В ней отмечено превосходство ВВС Индии над Пакистаном по количеству задействованной…
Forwarded from Авиасалон МАКС
После 60 лет службы, Франция прощается с танкерами KC-135
Церемония с участием пилотажной группы Patrouille de France и пролетом KC-135, знаменующая вывод из эксплуатации этого ветерана состоится сегодня на авиабазе 125 в Истр-ле-Тубе, недалеко от Марселя.
Вместе с этими самолётами будет также расформирована эскадрилья воздушной-дозаправки 4/31 Sologne ВВС Франции.
KC-135 составлял основу возможностей Франции по выполнению воздушной заправки с 1964 года. С тех пор этот тип постепенно заменяется Airbus A330 MRTT, который является предпочтительным воздушным танкером для многих европейских ВВС.
В общей сложности, в начале 60-х Франция закупила 12 самолётов, из которых по информации открытых источников лишь три ещё продолжают летать. ВВС страны заказали 15 A330 MRTT на их замену, из которых 12 уже стоят на службе, а поставка последнего из них ожидается в 2028 году.
📷 ВВС Франции
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Церемония с участием пилотажной группы Patrouille de France и пролетом KC-135, знаменующая вывод из эксплуатации этого ветерана состоится сегодня на авиабазе 125 в Истр-ле-Тубе, недалеко от Марселя.
Вместе с этими самолётами будет также расформирована эскадрилья воздушной-дозаправки 4/31 Sologne ВВС Франции.
KC-135 составлял основу возможностей Франции по выполнению воздушной заправки с 1964 года. С тех пор этот тип постепенно заменяется Airbus A330 MRTT, который является предпочтительным воздушным танкером для многих европейских ВВС.
В общей сложности, в начале 60-х Франция закупила 12 самолётов, из которых по информации открытых источников лишь три ещё продолжают летать. ВВС страны заказали 15 A330 MRTT на их замену, из которых 12 уже стоят на службе, а поставка последнего из них ожидается в 2028 году.
📷 ВВС Франции
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Су-30МКИ и МиГ-29 индийских ВВС могут оснастить гиперзвуковыми ракетами Р-37М
Если заявления анонимных источников из Министерства Обороны Индии подтвердятся, эти сверхдальние ракеты воздух-воздух смогут изменить баланс сил противостоянии с Пакистаном и Китаем за господство в воздухе.
Более того – согласно источникам, Россия предлагает не только покупку Р-37М, но и совместное локальное производство.
Наличие этих ракет, дальность которых согласно открытым источникам более 300 км, а скорость на терминальном участке может превышать значение в 6 Махов, может предоставить возможность бороться не только против боевой авиации противника, но и лишать его “усилителей” в виде самолётов ДРЛО и заправщиков.
Важно отметить, что эти ракеты уже получили боевое применение в рамках СВО, где они подтвердили свои ЛТХ и ударные возможности.
Это особенно тревожная новость для Пакистана, который недавно получил китайские ракеты ВВ PL-15E. для истребителей J-10C и JF-17 Block III. Дальность этих ракет превышает 145 км, но она существенно меньше, чем у Р-37М.
А расширение зоны поражения индийских ВВС на несколько сотен километров означает, что ранее доступное воздушное пространство для пакистанских самолетов ДРЛОиУ уже не будет безопасным. В таком случае, единственным решением будет получить от Китая ракеты PL-21, которые представляются как аналог российским Р-37М.
👍 @wingsofwar
Если заявления анонимных источников из Министерства Обороны Индии подтвердятся, эти сверхдальние ракеты воздух-воздух смогут изменить баланс сил противостоянии с Пакистаном и Китаем за господство в воздухе.
Более того – согласно источникам, Россия предлагает не только покупку Р-37М, но и совместное локальное производство.
Наличие этих ракет, дальность которых согласно открытым источникам более 300 км, а скорость на терминальном участке может превышать значение в 6 Махов, может предоставить возможность бороться не только против боевой авиации противника, но и лишать его “усилителей” в виде самолётов ДРЛО и заправщиков.
Важно отметить, что эти ракеты уже получили боевое применение в рамках СВО, где они подтвердили свои ЛТХ и ударные возможности.
Это особенно тревожная новость для Пакистана, который недавно получил китайские ракеты ВВ PL-15E. для истребителей J-10C и JF-17 Block III. Дальность этих ракет превышает 145 км, но она существенно меньше, чем у Р-37М.
А расширение зоны поражения индийских ВВС на несколько сотен километров означает, что ранее доступное воздушное пространство для пакистанских самолетов ДРЛОиУ уже не будет безопасным. В таком случае, единственным решением будет получить от Китая ракеты PL-21, которые представляются как аналог российским Р-37М.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM