Forwarded from China army
🔻 Участники
@china3army
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bombardier и Leonardo изучают возможности создания патрульного противолодочного самолета
В рамках парижского авиасалона было объявлено, что компании будут сотрудничать в создании морского многоцелевого самолета (MMA) на базе бизнес-джета Global 6500.
По условиям неэксклюзивного меморандума о взаимопонимании, две компании изучат спрос на самолет, в котором системы и датчики ATOS от Leonardo будут сопряжены с платформой Global 6500 для создания нового аппарата для морского патрулирования.
В конечном итоге эти усилия могут привести к созданию самолета, который обе компании называют “интеграцией самых современных акустических систем, систем управления и сенсоров для решения поставленных задач”.
Компания Leonardo уже работает в этой сфере, участвуя в проекте противолодочного ATR 72MP. Созданный на базе популярного турбовинтового пассажирского самолета, ATR 72MP находится на вооружении Италии, Турции и Пакистана. Малайзия также заказала пару таких аппаратов.
👍 @wingsofwar
В рамках парижского авиасалона было объявлено, что компании будут сотрудничать в создании морского многоцелевого самолета (MMA) на базе бизнес-джета Global 6500.
По условиям неэксклюзивного меморандума о взаимопонимании, две компании изучат спрос на самолет, в котором системы и датчики ATOS от Leonardo будут сопряжены с платформой Global 6500 для создания нового аппарата для морского патрулирования.
В конечном итоге эти усилия могут привести к созданию самолета, который обе компании называют “интеграцией самых современных акустических систем, систем управления и сенсоров для решения поставленных задач”.
Компания Leonardo уже работает в этой сфере, участвуя в проекте противолодочного ATR 72MP. Созданный на базе популярного турбовинтового пассажирского самолета, ATR 72MP находится на вооружении Италии, Турции и Пакистана. Малайзия также заказала пару таких аппаратов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Когда снаряды закончились: история первого тарана реактивным истребителем
73 года назад, 18 апреля 1952 года, над Кореей разыгралась драма, которая навсегда вошла в историю авиации. Молодому советскому лётчику, капитану Сергею Субботину было всего 31, когда он принял решение, изменившее представление о воздушном бое в реактивную эпоху.
Воздушное сражение началось как обычная схватка между советским МиГ-15бис и американским F-86 Sabre — двумя лучшими реактивными истребителями своего времени. Оба самолёта развивали скорость свыше 1.000 км/ч и считались равными противниками. Но в тот день техническое превосходство отошло на второй план.
Когда боекомплект МиГа был исчерпан, а это всего 160 снарядов для трёх пушек, Субботин оказался в критической ситуации. Американский истребитель продолжал атаковать, используя свои шесть крупнокалиберных пулемётов. В этот момент советский пилот принял беспрецедентное решение: идти на таран.
Столкновение двух реактивных машин на огромной скорости стало первым подобным случаем в истории. F-86 был уничтожен, а Субботин, несмотря на серьёзные повреждения своего МиГа, сумел катапультироваться и благополучно приземлиться на контролируемой территории.
Этот эпизод показал, что даже в эпоху реактивной авиации человеческий фактор — мужество, решимость и готовность к самопожертвованию — остаётся определяющим в критических ситуациях. Подвиг капитана Субботина стал символом того, как советские лётчики защищали небо над Кореей, не жалея себя ради выполнения боевой задачи.
📷 Wikimedia / Уголок Неба
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
73 года назад, 18 апреля 1952 года, над Кореей разыгралась драма, которая навсегда вошла в историю авиации. Молодому советскому лётчику, капитану Сергею Субботину было всего 31, когда он принял решение, изменившее представление о воздушном бое в реактивную эпоху.
Воздушное сражение началось как обычная схватка между советским МиГ-15бис и американским F-86 Sabre — двумя лучшими реактивными истребителями своего времени. Оба самолёта развивали скорость свыше 1.000 км/ч и считались равными противниками. Но в тот день техническое превосходство отошло на второй план.
Когда боекомплект МиГа был исчерпан, а это всего 160 снарядов для трёх пушек, Субботин оказался в критической ситуации. Американский истребитель продолжал атаковать, используя свои шесть крупнокалиберных пулемётов. В этот момент советский пилот принял беспрецедентное решение: идти на таран.
Столкновение двух реактивных машин на огромной скорости стало первым подобным случаем в истории. F-86 был уничтожен, а Субботин, несмотря на серьёзные повреждения своего МиГа, сумел катапультироваться и благополучно приземлиться на контролируемой территории.
Этот эпизод показал, что даже в эпоху реактивной авиации человеческий фактор — мужество, решимость и готовность к самопожертвованию — остаётся определяющим в критических ситуациях. Подвиг капитана Субботина стал символом того, как советские лётчики защищали небо над Кореей, не жалея себя ради выполнения боевой задачи.
📷 Wikimedia / Уголок Неба
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ил-76 Экипаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Секретное оружие холодной войны: как Ту-95 напугал Запад одним полётом
19 июня 1959 года советские лётчики совершили беспрецедентный полёт на двух бомбардировщиках, которые в самый разгар холодной войны продемонстрировал возможности стратегической авиации СССР.
Экипаж Георгия Байдукова установил первый рекорд пролетев 17.150 километров без посадки. Это расстояние равно половине окружности Земли или полёту от Москвы до Чукотки и обратно.
Второй экипаж, под командованием Александра Кузнецова, преодолел 16.950 километров.
Бомбардировщики находились в воздухе более 20 часов подряд. Маршруты пролегали через Северный Ледовитый океан и труднодоступные районы Сибири, где любая неисправность могла стать фатальной.
Секретом этого успеха стали уникальные турбовинтовые двигатели НК-12 конструкции Николая Кузнецова. Эти силовые установки демонстрировали поразительную топливную эффективность, позволив тяжёлому бомбардировщику преодолевать расстояния, недоступные реактивным самолётам.
Рекорды 1959 года укрепили международный престиж СССР и доказали способность советской авиации достигать любой точки планеты.
📷 Уголок Неба
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
19 июня 1959 года советские лётчики совершили беспрецедентный полёт на двух бомбардировщиках, которые в самый разгар холодной войны продемонстрировал возможности стратегической авиации СССР.
Экипаж Георгия Байдукова установил первый рекорд пролетев 17.150 километров без посадки. Это расстояние равно половине окружности Земли или полёту от Москвы до Чукотки и обратно.
Второй экипаж, под командованием Александра Кузнецова, преодолел 16.950 километров.
Бомбардировщики находились в воздухе более 20 часов подряд. Маршруты пролегали через Северный Ледовитый океан и труднодоступные районы Сибири, где любая неисправность могла стать фатальной.
Секретом этого успеха стали уникальные турбовинтовые двигатели НК-12 конструкции Николая Кузнецова. Эти силовые установки демонстрировали поразительную топливную эффективность, позволив тяжёлому бомбардировщику преодолевать расстояния, недоступные реактивным самолётам.
Рекорды 1959 года укрепили международный престиж СССР и доказали способность советской авиации достигать любой точки планеты.
📷 Уголок Неба
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from China army
🔻 Тайваньская компания Ming Wang Technology 19 июня представила свою новую разработку — тактический складной дрон-камикадзе COBRA-3120, позиционируемый как «тайваньский ответ Switchblade». Предназначен для разведки и нанесения точечных ударов.
Заявляется, что дрон состоит на 100% из местных комплектующих — от электроники до программного обеспечения.
🔻 Заявленные технические характеристики COBRA-3120
• габариты: длина — 93 см, размах крыла — 120 см
• максимальный взлётный вес — 10 кг
• скорость — 60–250 км/ч
• дальность управления — 30 км, допустройства позволяют увеличить радиус связи до 50 км
• практический потолок — 2000 м
• продолжительность полета — 40 минут
• полезная нагрузка — 1–2 кг, включая боевую часть или разведывательное оборудование
• система запуска — переносная, возможна установка на пикапы.
🔻 Особенности
• Модульность — быстрая адаптация под разные задачи.
• Двойной режим связи RS-485 + LoRa для устойчивости в условиях воздействия систем РЭБ.
• ИИ-наведение, планируется полностью автоматизировать в 2025 году.
• Возможность применения в составе роя.
Тайваньская сторона сообщила, что ведет переговоры о его продаже семи странам, в том числе трем из Юго-Восточной Азии, одной в Восточной Азии, двум европейским и Америке. Планируется выход на рынок Ближнего Востока и Восточной Европы.
🔻 Планы по производству
• На старте — 500 дронов в месяц.
• К концу 2025 года — 1000 единиц.
@china3army
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Париж выбрал безэкипажный вертолет VSR700 для нужд ВМС
Франция подписала рамочное соглашение с Airbus Helicopters о приобретении данных БПЛА в рамках программы SDAM.
Каждый VSR700 управляется с помощью системы Steeris, разработанной Naval Group. Компания также отвечает за интеграцию системы SDAM на фрегаты французского флота.
Созданный на базе легкого вертолета Guimbal Cabri G2, VSR700 будет предназначен для выполнения задач по наблюдению и разведке с полезной нагрузкой, включающей радар и электрооптический датчик. Он способен автоматически взлетать и садиться на палубу кораблей.
Сделка также открывает путь к сотрудничеству с другими странами в рамках межправительственных соглашений, что позволит покупателям выбрать ту же конфигурацию, что и французский флот.
Однако возможны и другие варианты применения: на выставке в Париже компания представила вооруженную версию разведчика, а ранее также обсуждалась возможность создания грузового варианта.
Сроки поставок и их количество не разглашаются, но ранее компания Even заявляла, что выход на рынок может состояться в 2026 или 2027 году.
С момента запуска программы в 2017 году Airbus Helicopters совершил полеты на двух прототипах VSR700. Максимальная взлетная масса составляет 700 кг, а полезная нагрузка — 100 кг.
👍 @wingsofwar
Франция подписала рамочное соглашение с Airbus Helicopters о приобретении данных БПЛА в рамках программы SDAM.
Каждый VSR700 управляется с помощью системы Steeris, разработанной Naval Group. Компания также отвечает за интеграцию системы SDAM на фрегаты французского флота.
Созданный на базе легкого вертолета Guimbal Cabri G2, VSR700 будет предназначен для выполнения задач по наблюдению и разведке с полезной нагрузкой, включающей радар и электрооптический датчик. Он способен автоматически взлетать и садиться на палубу кораблей.
Сделка также открывает путь к сотрудничеству с другими странами в рамках межправительственных соглашений, что позволит покупателям выбрать ту же конфигурацию, что и французский флот.
Однако возможны и другие варианты применения: на выставке в Париже компания представила вооруженную версию разведчика, а ранее также обсуждалась возможность создания грузового варианта.
Сроки поставок и их количество не разглашаются, но ранее компания Even заявляла, что выход на рынок может состояться в 2026 или 2027 году.
С момента запуска программы в 2017 году Airbus Helicopters совершил полеты на двух прототипах VSR700. Максимальная взлетная масса составляет 700 кг, а полезная нагрузка — 100 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамп одобрил план удара по Ирану
Президент США Дональд Трамп санкционировал разработку плана военной операции против Ирана, однако пока не дал указания о его выполнении, приводит портал Avia,pro слова издания The Wall Street Journal.
Согласно источникам в администрации Белого дома, решение принято на фоне продолжающегося конфликта между Израилем и Ираном, который угрожает перерасти в масштабную региональную войну. Одобрение плана подчеркивает готовность США к силовому сценарию, но сдержанность Трампа в его реализации отражает сложный баланс между поддержкой Израиля и стремлением избежать прямого вовлечения в конфликт.
По информации The New York Times, план предусматривает использование высокоточных боеприпасов, включая противобункерные бомбы GBU-57, способные разрушить укрепленные объекты, такие как ядерный комплекс Фордо.
Однако источники в Пентагоне, цитируемые CNN, указывают, что операция может быть ограничена поддержкой израильских действий, включая разведку и поставки оружия, чтобы избежать прямого участия американских сил. Трамп ранее заявлял о необходимости "полной победы" над Ираном, подразумевая ликвидацию его ядерной программы, но, по данным Politico, советники президента призывают к осторожности, учитывая риск ответных атак Ирана на американские базы в регионе.
Эскалация между Израилем и Ираном началась 13 июня с израильских авиаударов по ядерным объектам в Натанзе и Карадже, что спровоцировало ответные ракетные атаки Тегерана. По данным Reuters, Иран выпустил более 2500 ракет и дронов по израильским городам, включая Тель-Авив, нанеся ущерб инфраструктуре. Число жертв с обеих сторон, по информации иранских властей и израильских СМИ, превысило 1000 человек. План атаки, утвержденный Трампом, предположительно включает удары по иранским военным и ядерным объектам, но, по данным Axios, его реализация отложена из-за опасений эскалации и внутренних разногласий в администрации.
Иран, несмотря на значительные потери, продолжает демонстрировать решимость. По данным Al Jazeera, Тегеран активизировал производство ракет и дронов, а также усилил поддержку союзных группировок в Ливане и Ираке. Внутри страны власти столкнулись с протестами из-за ухудшения экономики и перебоев с топливом, как сообщает BBC. Ограничение доступа к интернету, зафиксированное NetBlocks, стало попыткой подавить недовольство и контролировать информацию о военных неудачах.
👍 @wingsofwar
Президент США Дональд Трамп санкционировал разработку плана военной операции против Ирана, однако пока не дал указания о его выполнении, приводит портал Avia,pro слова издания The Wall Street Journal.
Согласно источникам в администрации Белого дома, решение принято на фоне продолжающегося конфликта между Израилем и Ираном, который угрожает перерасти в масштабную региональную войну. Одобрение плана подчеркивает готовность США к силовому сценарию, но сдержанность Трампа в его реализации отражает сложный баланс между поддержкой Израиля и стремлением избежать прямого вовлечения в конфликт.
По информации The New York Times, план предусматривает использование высокоточных боеприпасов, включая противобункерные бомбы GBU-57, способные разрушить укрепленные объекты, такие как ядерный комплекс Фордо.
Однако источники в Пентагоне, цитируемые CNN, указывают, что операция может быть ограничена поддержкой израильских действий, включая разведку и поставки оружия, чтобы избежать прямого участия американских сил. Трамп ранее заявлял о необходимости "полной победы" над Ираном, подразумевая ликвидацию его ядерной программы, но, по данным Politico, советники президента призывают к осторожности, учитывая риск ответных атак Ирана на американские базы в регионе.
Эскалация между Израилем и Ираном началась 13 июня с израильских авиаударов по ядерным объектам в Натанзе и Карадже, что спровоцировало ответные ракетные атаки Тегерана. По данным Reuters, Иран выпустил более 2500 ракет и дронов по израильским городам, включая Тель-Авив, нанеся ущерб инфраструктуре. Число жертв с обеих сторон, по информации иранских властей и израильских СМИ, превысило 1000 человек. План атаки, утвержденный Трампом, предположительно включает удары по иранским военным и ядерным объектам, но, по данным Axios, его реализация отложена из-за опасений эскалации и внутренних разногласий в администрации.
Иран, несмотря на значительные потери, продолжает демонстрировать решимость. По данным Al Jazeera, Тегеран активизировал производство ракет и дронов, а также усилил поддержку союзных группировок в Ливане и Ираке. Внутри страны власти столкнулись с протестами из-за ухудшения экономики и перебоев с топливом, как сообщает BBC. Ограничение доступа к интернету, зафиксированное NetBlocks, стало попыткой подавить недовольство и контролировать информацию о военных неудачах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM