Последний полёт “Бизона”: ВВС Индии провели официальную церемонию прощания с легендарным истребителем
МиГ-21, в различных итерациях, находился на службе ВВС Индии более 60 лет и церемония его вывода из эксплуатации ставит точку в этой блистательной истории.
В рамках этого мероприятия, был выполнен последний взлёт нескольких МиГ-21, за штурвалом одного из которых находился главнокомандующий ВВС Индии Амар Прит Сингх.
👍 @wingsofwar
МиГ-21, в различных итерациях, находился на службе ВВС Индии более 60 лет и церемония его вывода из эксплуатации ставит точку в этой блистательной истории.
В рамках этого мероприятия, был выполнен последний взлёт нескольких МиГ-21, за штурвалом одного из которых находился главнокомандующий ВВС Индии Амар Прит Сингх.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡54❤18😢4👍1
Зачем Sierra Nevada купила один A-29 Super Tucano?
23 сентября компании Embraer и Sierra Nevada Corporation (SNC) объявили о подписании соглашения на покупку одного легкого ударного самолета A-29 Super Tucano.
Сделка была представлена на конференции Air, Space & Cyber Ассоциации ВВС США и стала шагом в подготовке к будущему контракту в рамках программы военных продаж США (Foreign Military Sales, FMS).
По данным компаний, эта покупка позволит сократить сроки выхода данного типа самолетов на службу — обучение летчиков может начаться сразу после заключения основного контракта, что уменьшает время до достижения начальной боеготовности примерно на год.
При этом не разглашаются детали касательно более масштабной закупки этих аппаратов для ВВС США.
Данный “Супер Тукан” будет построен на производственной линии Embraer Defense в Джэксонвилле. Напомним, что партнёрству между Embraer и SNC уже более 10 лет — за это время было поставлено почти 50 собранных во Флориде A-29 заказчикам по всему миру.
Ранее в этом году три A-29 поступили на вооружение Командования сил специальных операций ВВС США (AFSOC), где они используются в миссиях подготовки боевых авиационных советников.
👍 @wingsofwar
23 сентября компании Embraer и Sierra Nevada Corporation (SNC) объявили о подписании соглашения на покупку одного легкого ударного самолета A-29 Super Tucano.
Сделка была представлена на конференции Air, Space & Cyber Ассоциации ВВС США и стала шагом в подготовке к будущему контракту в рамках программы военных продаж США (Foreign Military Sales, FMS).
По данным компаний, эта покупка позволит сократить сроки выхода данного типа самолетов на службу — обучение летчиков может начаться сразу после заключения основного контракта, что уменьшает время до достижения начальной боеготовности примерно на год.
При этом не разглашаются детали касательно более масштабной закупки этих аппаратов для ВВС США.
Данный “Супер Тукан” будет построен на производственной линии Embraer Defense в Джэксонвилле. Напомним, что партнёрству между Embraer и SNC уже более 10 лет — за это время было поставлено почти 50 собранных во Флориде A-29 заказчикам по всему миру.
Ранее в этом году три A-29 поступили на вооружение Командования сил специальных операций ВВС США (AFSOC), где они используются в миссиях подготовки боевых авиационных советников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥4👍3
Forwarded from Воевода Вещает
Издание Military Watch Magazine со ссылкой на индийские СМИ сообщает, что Министерство обороны Индии оценивает вариант срочной покупки у России как минимум двух эскадрилий истребителей Су-57 в готовом виде и планирует подписать контракт на изготовление еще пяти эскадрилий по лицензии, вероятно, на заводе HAL в Нашике. С учетом того, что в среднем эскадрилья истребителей ВВС Индии состоит из 20 самолетов, получается перспективный контракт примерно на 140 самолетов пятого поколения, что позволит значительно усилить индийские ВВС.
1👍39🤔7🔥3🤣3🍾3🌭2❤1
🚀 Мини-крылатая ракета Black Arrow показала дальность более 740 км
Компания Leidos сообщила, что её перспективная крылатая ракета Black Arrow (также известная как малая крылатая Small Cruise Missile, SCM) успешно пролетела свыше 400 морских миль, или 740 км, во время летних испытаний. Пуск выполнялся с модифицированного C-130.
📊 Для сравнения:
➖ это почти вдвое больше дальности оригинальной AGM-158 JASSM
➖ около 70% дальности версии JASSM-ER
➖ и почти в 10 раз превышает возможности планирующей бомбы SDB без ускорителя
Вес ракеты составляет примерно 90 кг, что делает её подходящей для широкого круга носителей — от транспортников до БПЛА.
💡 На конференции Air, Space & Cyber представители Leidos отметили, что теперь рассматривается интеграция Black Arrow не только с C-130 и AC-130J Ghostrider, но и с ударным дроном MQ-9 Reaper и лёгким штурмовиком OA-1K Skyraider II.
Это достаточно важное развитие событий, так как в таком случае даже легкие платформы смогут наносить удары вне зоны действия дальнобойных систем ПВО противника.
Испытания подтвердили:
➖ устойчивую работу навигации;
➖ маневренность и управление по маршруту;
➖ набор и снижение высоты;
➖ интеграцию с системой боевого управления ВМС США.
⚙️ Сейчас прорабатываются разные варианты запуска: от рампы C-130, из контейнеров или с бомбодержателей. Такой модульный подход позволит использовать ракету на разных типах самолётов.
🛡 По словам командующего AFSOC генерал-лейтенанта Майкла Конли, Black Arrow стала главным приоритетом для сил спецопераций:
📌 Программа Black Arrow стартовала в 2022 году как совместный проект Leidos, SOCOM и AFSOC. Уже сейчас её называют одной из ключевых инициатив американских сил спецопераций. Если испытания будут успешными, Black Arrow наверняка выйдет за рамки “спецнаборов” SOCOM и появится и на бомбардировщиках, и на истребителях.
👍 @wingsofwar
Компания Leidos сообщила, что её перспективная крылатая ракета Black Arrow (также известная как малая крылатая Small Cruise Missile, SCM) успешно пролетела свыше 400 морских миль, или 740 км, во время летних испытаний. Пуск выполнялся с модифицированного C-130.
📊 Для сравнения:
➖ это почти вдвое больше дальности оригинальной AGM-158 JASSM
➖ около 70% дальности версии JASSM-ER
➖ и почти в 10 раз превышает возможности планирующей бомбы SDB без ускорителя
Вес ракеты составляет примерно 90 кг, что делает её подходящей для широкого круга носителей — от транспортников до БПЛА.
💡 На конференции Air, Space & Cyber представители Leidos отметили, что теперь рассматривается интеграция Black Arrow не только с C-130 и AC-130J Ghostrider, но и с ударным дроном MQ-9 Reaper и лёгким штурмовиком OA-1K Skyraider II.
Это достаточно важное развитие событий, так как в таком случае даже легкие платформы смогут наносить удары вне зоны действия дальнобойных систем ПВО противника.
Испытания подтвердили:
➖ устойчивую работу навигации;
➖ маневренность и управление по маршруту;
➖ набор и снижение высоты;
➖ интеграцию с системой боевого управления ВМС США.
⚙️ Сейчас прорабатываются разные варианты запуска: от рампы C-130, из контейнеров или с бомбодержателей. Такой модульный подход позволит использовать ракету на разных типах самолётов.
🛡 По словам командующего AFSOC генерал-лейтенанта Майкла Конли, Black Arrow стала главным приоритетом для сил спецопераций:
"Я хочу иметь максимально широкий набор вооружений для OA-1K и других платформ. Дальнобойные ракеты нам нужны как никогда".
📌 Программа Black Arrow стартовала в 2022 году как совместный проект Leidos, SOCOM и AFSOC. Уже сейчас её называют одной из ключевых инициатив американских сил спецопераций. Если испытания будут успешными, Black Arrow наверняка выйдет за рамки “спецнаборов” SOCOM и появится и на бомбардировщиках, и на истребителях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬11👍4😡3🔥2❤1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рекомендую Телеграмм-канал RUSSIAN AVIATION 🇷🇺
Ребята показывают и рассказывают о трудовых буднях военной и гражданской авиации.
Подписывайтесь 🇷🇺
Ребята показывают и рассказывают о трудовых буднях военной и гражданской авиации.
Подписывайтесь 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15👍3😍2😘1
🇹🇭✈️ Таиланд станет первым заказчиком новейшего танкера Airbus A330 MRTT+
Airbus Defence & Space объявила о заключении первого контракта на поставку нового многоцелевого заправщика A330 MRTT+: Королевские ВВС Таиланда заказали один самолёт в этой версии.
🛫 Новинка создана на базе A330-800 и получит как штанговую систему дозаправки, так и шланг-конус, что позволит обслуживать широкий парк воздушной техники.
Кроме того, заказчик приобрёл комплект для медицинской эвакуации, а также VIP-конфигурацию салона для перевозки высшего руководства.
⚙️ Конверсия “зелёного” A330neo в танкер начнется на заводе Airbus в Хетафе (Испания) в 2026 году, а передача ВВС Таиланда намечена на 2029 год.
📊 Впервые представленный на авиасалоне в Фарнборо в 2024 году, A330 MRTT+ унаследовал улучшения от гражданского лайнера A330-800, включая:
➖ Новые двигатели Trent 7000;
➖ Оптимизированную аэродинамику и законцовки крыла;
➖ Снижение расхода топлива на 8% по сравнению с A330 MRTT на базе A330-200.
Максимальная взлётная масса также выросла: 242 т против 233 т у предыдущей версии.
🌏 В Азиатско-Тихоокеанском регионе уже эксплуатируются самолеты-заправщики прошлого поколения A330 MRTT следующими странами:
🇦🇺 Австралия — 6 ед.,
🇰🇷 Южная Корея — 4 ед.,
🇸🇬 Сингапур — 6 ед.
👍 @wingsofwar
Airbus Defence & Space объявила о заключении первого контракта на поставку нового многоцелевого заправщика A330 MRTT+: Королевские ВВС Таиланда заказали один самолёт в этой версии.
🛫 Новинка создана на базе A330-800 и получит как штанговую систему дозаправки, так и шланг-конус, что позволит обслуживать широкий парк воздушной техники.
Кроме того, заказчик приобрёл комплект для медицинской эвакуации, а также VIP-конфигурацию салона для перевозки высшего руководства.
⚙️ Конверсия “зелёного” A330neo в танкер начнется на заводе Airbus в Хетафе (Испания) в 2026 году, а передача ВВС Таиланда намечена на 2029 год.
📊 Впервые представленный на авиасалоне в Фарнборо в 2024 году, A330 MRTT+ унаследовал улучшения от гражданского лайнера A330-800, включая:
➖ Новые двигатели Trent 7000;
➖ Оптимизированную аэродинамику и законцовки крыла;
➖ Снижение расхода топлива на 8% по сравнению с A330 MRTT на базе A330-200.
Максимальная взлётная масса также выросла: 242 т против 233 т у предыдущей версии.
🌏 В Азиатско-Тихоокеанском регионе уже эксплуатируются самолеты-заправщики прошлого поколения A330 MRTT следующими странами:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4🤬3❤1💅1
L3Harris представила контейнерную версию системы РЭБ для F-16
Американский поставщик военных систем представил подвесной вариант своей системы радиоэлектронной борьбы, обеспечивающей F-16 современными средствами защиты от актуальных угроз.
Новый Viper Shield был показан 24 сентября на ежегодной конференции Air & Space Forces Association.
Изначально система создавалась в интегрированном варианте, но по словам компании, подвесной модульный вариант обладает теми же возможностями, но он проще в установке, что снижает время простоя самолета.
В компании добавили, что удобство доступа и возможность быстро снять контейнер упрощают ремонт и ускоряют возврат истребителя в строй.
Оба варианта Viper Shield совместимы с разными модификациями F-16, включая новейшие Block 70/72. Техническая поддержка как встроенной, так и подвесной версии обеспечивается через коммерческие сервисные контракты.
На сегодняшний день семь операторов F-16 по всему миру уже применяют систему Viper Shield.
Напомним, что у Northrop Grumman также имеется собственный интегрированный комплекс РЭБ IVEWS, который используется ВВС США на их парке F-16.
👍 @wingsofwar
Американский поставщик военных систем представил подвесной вариант своей системы радиоэлектронной борьбы, обеспечивающей F-16 современными средствами защиты от актуальных угроз.
Новый Viper Shield был показан 24 сентября на ежегодной конференции Air & Space Forces Association.
Изначально система создавалась в интегрированном варианте, но по словам компании, подвесной модульный вариант обладает теми же возможностями, но он проще в установке, что снижает время простоя самолета.
“Будущие заказчики, особенно эксплуатанты F-16 Block 50 и более ранних модификаций, могут предпочесть гибкость внешнего контейнера Viper Shield для повышения живучести самолета”, — отметил Эд Зойс, президент подразделения Space and Airborne Systems в L3Harris.
В компании добавили, что удобство доступа и возможность быстро снять контейнер упрощают ремонт и ускоряют возврат истребителя в строй.
Оба варианта Viper Shield совместимы с разными модификациями F-16, включая новейшие Block 70/72. Техническая поддержка как встроенной, так и подвесной версии обеспечивается через коммерческие сервисные контракты.
На сегодняшний день семь операторов F-16 по всему миру уже применяют систему Viper Shield.
Напомним, что у Northrop Grumman также имеется собственный интегрированный комплекс РЭБ IVEWS, который используется ВВС США на их парке F-16.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔9👍5❤1🔥1🤬1🤡1