«Участие России в БРИКС — это воплощение одной из главных целей внешней политики: построение справедливого многополярного мироустройства»

Мария Прокофьева, политолог, член Экспертного клуба «Дигория»:

— БРИКС сегодня — это не просто объединение, поддерживающее идею многополярного мира, а структура, которая реально воплощает принципы многополярности, отказавшись от однополярного доминирования. Это объединение стран Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока, где главным принципом является равноправное партнёрство.

Именно такой подход — с уважением суверенитета, учётом национальных интересов, отказом от дискриминации по ценностям или политическим курсам, последовательным неприятием санкций и принудительных мер — делает БРИКС центром притяжения для государств Глобального Юга.

Приоритеты, предложенные бразильской стороной на предстоящий саммит, охватывают широкий спектр направлений — от локализации инвестиций и здравоохранения, что крайне важно для борьбы с тропическими заболеваниями и доступа к дешёвым вакцинам, и до климатической повестки и регулирования искусственного интеллекта. Участвуя в этих инициативах, страны могут параллельно сотрудничать с МВФ и другими структурами, не жертвуя национальными интересами. БРИКС всегда стремится к компромиссам, не навязывая волю отдельных членов, а находя сложные, но сбалансированные решения.

Такая политика уважения суверенитета, внимания к национальным интересам, отказа от давления и дискриминации создаёт высокий уровень доверия среди стран-участниц и выгодно контрастирует с подходом G7.

С политической точки зрения БРИКС предлагает альтернативные механизмы не как замену существующим институтам, а как дополнительные возможности для суверенного развития. Как сказано в прошлогодней декларации, мы уважаем и МВФ, и ВТО, но при этом развиваем собственные форматы — и это абсолютно нормально. Новые страны-партнёры смогут участвовать в развитии этой инфраструктуры, что особенно важно перед лицом современных вызовов.

Россия уже несколько лет играет ключевую роль в развитии БРИКС, инициируя новые форматы и участвуя в них на равных, без претензий на гегемонию. Наше участие в БРИКС — это воплощение одной из главных целей внешней политики: построение справедливого многополярного мироустройства.

👍 Круглый стол «БРИКС-2025: Россия как архитектор нового мироустройства»

Два столичных предприятия подтвердили статус промышленного комплекса

Заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что ВНИИ автоматики им. Н.Л. Духова и ММЗ «Авангард» подтвердили статус промышленного комплекса, полученный компаниями в 2017 году.

💸 Спецстатус позволяет предприятиям снижать налоговую нагрузку и направлять сэкономленные средства на развитие.

Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики им. Н.Л. Духова – одна из ведущих научно-исследовательских организаций Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом».

АО «Московский машиностроительный завод «АВАНГАРД» – один из старейших мировых производителей зенитного ракетного вооружения и на сегодняшний день крупнейшее предприятие, серийно выпускающее управляемые ракеты всех типов для зенитных комплексов C-300 и C-400.

📈 Ежегодно промкомплексы смогут экономить до 211,7 млн рублей.

Путь длиной почти в 1 век: от 1-го в России пригородного электропоезда до самой современной «Иволги».

🔹 96 лет назад на участок Москва — Мытищи вышел 1-й в России пригородный электропоезд.
🔹 4 года назад рядом с Ярославским вокзалом представили «Иволгу 3.0» — новую главу в развитии подвижного состава.
🔹 На этой неделе на том же направлении «Иволга 4.0» впервые вышла в рейс с пассажирами.

Каждое из этих событий — это эмоции и гордость за то, как меняется транспорт, а с ним и наша повседневная жизнь.

За нас все расскажут пассажиры! В ролике впечатлениями делятся те, кто первым прокатился в новой «Иволге» на Ярославском направлении 👆

«Обновление подвижного состава на Ярославском направлении — результат слаженной работы команды Правительства Москвы, ОАО «РЖД», ЦППК и производителя АО «ТМХ». Совместными усилиями нам удалось запустить на Ярославском направлении поезд «Иволга 4.0», который отвечает самым современным требованиям безопасности и комфорта. Пассажиры высоко оценивают плавность хода, эргономичность и бесшумность нового подвижного состава. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина до конца 2026 года запустим еще 35 современных поездов на этом направлении», — сообщил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы