我想向大家賣嘢
目的？
為 TAMA TAXI 建立一個穩定收入來源，減低現時以應用程式佣金及服務費等作為主要收入的依賴，至使能夠繼續營運下去，繼以投入更多資源改善服務、應用程式、尋求發展空間，以達到當初訂下目標：讓支持者可以更容易、順利地享用到 TAMA TAXI 優質的士服務。
點解要咁做？
坊間競爭愈來愈大，隨住最近又一個新應用程式面世，以豁免司機費用、支援18種電子付款方式、開戶送禮……等招徠，預期 TAMA TAXI 的營運壓力愈來愈大。希望透過這種衍生服務方式帶來的收入可以維持 TAMA TAXI 的運作開支，讓她可以繼續走下去完成未達成的目標。
賣啲乜？
主要係賣文字，亦可能只能賣文字。
賣的是 TAMA TAXI 台長於 2019 年在其 facebook 專頁《的士夠格》持續刊載的短篇故事。
這些故事為這幾年間的士接客經歷的文字記錄，托賴有讀者欣賞，持續至今，將來希望還能繼續跟大家分享這些故事點滴。
為了達到上述目的，大部分原文已於專頁《的士夠格》下架（如未有下架亦將會下架），以確保願意付費訂閱者的權益，並將所有能產生的版權及收入轉至由 HongKong Light Up Ltd. 持有及營運的 TAMA TAXI，以支持她能夠持續運作提供服務。
所有曾刊出及未刊出的新舊文章全文會在整理後陸續轉移至 TAMA TAXI Patreon，現時已上載數篇舊文章，也會有部分供免費閱讀，歡迎瀏覽。
有乜著數？
在資訊大核爆的今天，要看的已經太多，要付費訂閱文章更加顯得匪夷所思，我們了解。
所以，我們構思了一些 benefits 予付費訂閱讀者及用戶，惟部分是很初步的構思，避免無法達到承諾，現階段請勿認真看待，或者可以持觀望態度，等日後落實再決定付費訂閱與否未遲。
1. 視乎所訂閱會籍，部分訂閱者可直接提早預約台長專車 (這個可以立即承諾提供服務，但對於無興趣坐佢車明白完全無吸引力)；
2. 如果文章將來能集結成書，訂閱者可獲免費贈閱。 (視乎所訂閱會籍而定)；
3. 一個很初步的想法是建立一個 TAMA TAXI VIP 服務，讓他們可用最簡單方法直接叫車，例如是 VIP 專線，亦會確保派予的司機提供你想要的優質服務；
4. 使用應用程式叫車的服務費回贈優惠 (視乎所訂閱會籍而定)。
目的？
為 TAMA TAXI 建立一個穩定收入來源，減低現時以應用程式佣金及服務費等作為主要收入的依賴，至使能夠繼續營運下去，繼以投入更多資源改善服務、應用程式、尋求發展空間，以達到當初訂下目標：讓支持者可以更容易、順利地享用到 TAMA TAXI 優質的士服務。
點解要咁做？
坊間競爭愈來愈大，隨住最近又一個新應用程式面世，以豁免司機費用、支援18種電子付款方式、開戶送禮……等招徠，預期 TAMA TAXI 的營運壓力愈來愈大。希望透過這種衍生服務方式帶來的收入可以維持 TAMA TAXI 的運作開支，讓她可以繼續走下去完成未達成的目標。
賣啲乜？
主要係賣文字，亦可能只能賣文字。
賣的是 TAMA TAXI 台長於 2019 年在其 facebook 專頁《的士夠格》持續刊載的短篇故事。
這些故事為這幾年間的士接客經歷的文字記錄，托賴有讀者欣賞，持續至今，將來希望還能繼續跟大家分享這些故事點滴。
為了達到上述目的，大部分原文已於專頁《的士夠格》下架（如未有下架亦將會下架），以確保願意付費訂閱者的權益，並將所有能產生的版權及收入轉至由 HongKong Light Up Ltd. 持有及營運的 TAMA TAXI，以支持她能夠持續運作提供服務。
所有曾刊出及未刊出的新舊文章全文會在整理後陸續轉移至 TAMA TAXI Patreon，現時已上載數篇舊文章，也會有部分供免費閱讀，歡迎瀏覽。
有乜著數？
在資訊大核爆的今天，要看的已經太多，要付費訂閱文章更加顯得匪夷所思，我們了解。
所以，我們構思了一些 benefits 予付費訂閱讀者及用戶，惟部分是很初步的構思，避免無法達到承諾，現階段請勿認真看待，或者可以持觀望態度，等日後落實再決定付費訂閱與否未遲。
1. 視乎所訂閱會籍，部分訂閱者可直接提早預約台長專車 (這個可以立即承諾提供服務，但對於無興趣坐佢車明白完全無吸引力)；
2. 如果文章將來能集結成書，訂閱者可獲免費贈閱。 (視乎所訂閱會籍而定)；
3. 一個很初步的想法是建立一個 TAMA TAXI VIP 服務，讓他們可用最簡單方法直接叫車，例如是 VIP 專線，亦會確保派予的司機提供你想要的優質服務；
4. 使用應用程式叫車的服務費回贈優惠 (視乎所訂閱會籍而定)。
目標訂閱人數？
300 。這個數目已參考過去在每篇文章會給反應的數目而定。
其實當然係愈多愈好，資源愈多，我們能做的事情、可做好的事情可以更多，最理想是可以聘請受薪 admin 以提供你們想要的人性化服務。
仲有無補充？
如果仍然覺得 TAMA TAXI 值得你畀條生路、可以畀多次機會，試吓仲搞到啲乜嘢出嚟，希望你支持這個「以文養台」構思。
我會很多謝你，而認真，我每次車到 TAMA TAXI 乘客，有你同行我都好撚開心，已經無其他事情是我想追求。
幾時有新文章？
為了勾引大家訂閱，其實我已經寫好一篇新文並上載，以後其他新文章有標示 Patreon Only 都代表只有訂閱者可閱讀。
邊度訂閱？
patreon.com/tamataxi
300 。這個數目已參考過去在每篇文章會給反應的數目而定。
其實當然係愈多愈好，資源愈多，我們能做的事情、可做好的事情可以更多，最理想是可以聘請受薪 admin 以提供你們想要的人性化服務。
仲有無補充？
如果仍然覺得 TAMA TAXI 值得你畀條生路、可以畀多次機會，試吓仲搞到啲乜嘢出嚟，希望你支持這個「以文養台」構思。
我會很多謝你，而認真，我每次車到 TAMA TAXI 乘客，有你同行我都好撚開心，已經無其他事情是我想追求。
幾時有新文章？
為了勾引大家訂閱，其實我已經寫好一篇新文並上載，以後其他新文章有標示 Patreon Only 都代表只有訂閱者可閱讀。
邊度訂閱？
patreon.com/tamataxi
地中海與四眼妹
（Patreon Only）
夜晚 8 點，太子酒吧街。
以前最愛紥馬這裡看夜繽紛，𥄫酒吧妹、搵嘢食女酒客，如今酒吧凋零，偶然經過見無景就即走。
十字路口前正猶豫走哪個方向，前面一對男女向我揮手。
未知他們去哪個方向，停在路口侍候。
男嘅地中海，頭頂反照霓虹燈光，女嘅約 5 呎 5，四眼短裙。
梗係睇女。
半身百摺裙打出一對金華火腿；加細碼白襯衫將一對小籠包包裝成小導彈；誇張道具眼鏡下是對會淫笑的細眼......
及至車門，終於睇清楚，是年過三十經悉心打扮的偽少女，這身造型在淫亂女教師 AV 片常見。
女為悅己者容，就算八十歲阿婆都有自由扮 BB 取悅摯愛，我可以接受。
男拉門，讓四眼妹先入。
呀！
入晒咁嘅聲。
即時轉頭睇吓發生乜事，無意𥄫到裙底，仲有著嘅，未除。
四眼妹：唉呀......我好撚盡，胡姣意思。
有鄉音，但佢係講緊廣東話，呢類型我免疫，但好多男人鍾意，夠嗲、比較姣。
我：無事吖嘛！
四眼妹：唉呀.....典解演咗幾杯就近醉近嘅......
信我，當條女咁講，其實未醉。
地中海嘅跟住入埋，咁嘅形勢，我估都係直行九粒糖...........
（閱讀全文請訂閱 TAMA TAXI Patreon）
patreon.com/tamataxi
（Patreon Only）
夜晚 8 點，太子酒吧街。
以前最愛紥馬這裡看夜繽紛，𥄫酒吧妹、搵嘢食女酒客，如今酒吧凋零，偶然經過見無景就即走。
十字路口前正猶豫走哪個方向，前面一對男女向我揮手。
未知他們去哪個方向，停在路口侍候。
男嘅地中海，頭頂反照霓虹燈光，女嘅約 5 呎 5，四眼短裙。
梗係睇女。
半身百摺裙打出一對金華火腿；加細碼白襯衫將一對小籠包包裝成小導彈；誇張道具眼鏡下是對會淫笑的細眼......
及至車門，終於睇清楚，是年過三十經悉心打扮的偽少女，這身造型在淫亂女教師 AV 片常見。
女為悅己者容，就算八十歲阿婆都有自由扮 BB 取悅摯愛，我可以接受。
男拉門，讓四眼妹先入。
呀！
入晒咁嘅聲。
即時轉頭睇吓發生乜事，無意𥄫到裙底，仲有著嘅，未除。
四眼妹：唉呀......我好撚盡，胡姣意思。
有鄉音，但佢係講緊廣東話，呢類型我免疫，但好多男人鍾意，夠嗲、比較姣。
我：無事吖嘛！
四眼妹：唉呀.....典解演咗幾杯就近醉近嘅......
信我，當條女咁講，其實未醉。
地中海嘅跟住入埋，咁嘅形勢，我估都係直行九粒糖...........
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Patreon
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他媽的士司機日誌
為應對市場變化及競爭，TAMA TAXI 正在設計一個 TAMA TAXI 會籍計劃。
目的：
1. 令司機更積極接訂單、為長期支持者繼續提供優質及友善的服務；
2. 特別照顧長期支持者、令他們繼續使用 TAMA TAXI 服務；
3. 讓 TAMA TAXI 平台可以繼續維持運作下去，發揮應有作用，以達成當初創台目標。
特色：
1. 司機接單 0 佣金（司機需符合特定條件）；
2. 乘客叫車 0 服務費；
3. 採用 TAMA TAXI 應用程式以外的工具；
4. 更簡單及直接的叫車及接單方式。
誰可參與：
1. 先導試行計劃只有獲挑選的指定司機可以參與接單，合條件的司機稍後會個別收到通知。如有意參與先導試行計劃接受報名，會視乎情況考慮。
2. 已付費訂閱 TAMA TAXI Patreon 指定會籍計劃、以及部分長期忠實支持的乘客會獲邀加入參與本先導試行計劃，合條件的稍後會收到個別通知。
其他：
1. TAMA TAXI 應用程式仍然會繼續運作；
2. 詳細情況、用甚麼工具、如何使用……等等問題，會在設計好後通知先導試行計劃的參與司機及乘客。
補充：
本 TAMA TAXI 會籍計劃旨在於這惡劣市場下，繼續鼓勵司機積極服務我們的支持者，並且提供令人滿意、獲得讚許的服務。
目的：
1. 令司機更積極接訂單、為長期支持者繼續提供優質及友善的服務；
2. 特別照顧長期支持者、令他們繼續使用 TAMA TAXI 服務；
3. 讓 TAMA TAXI 平台可以繼續維持運作下去，發揮應有作用，以達成當初創台目標。
特色：
1. 司機接單 0 佣金（司機需符合特定條件）；
2. 乘客叫車 0 服務費；
3. 採用 TAMA TAXI 應用程式以外的工具；
4. 更簡單及直接的叫車及接單方式。
誰可參與：
1. 先導試行計劃只有獲挑選的指定司機可以參與接單，合條件的司機稍後會個別收到通知。如有意參與先導試行計劃接受報名，會視乎情況考慮。
2. 已付費訂閱 TAMA TAXI Patreon 指定會籍計劃、以及部分長期忠實支持的乘客會獲邀加入參與本先導試行計劃，合條件的稍後會收到個別通知。
其他：
1. TAMA TAXI 應用程式仍然會繼續運作；
2. 詳細情況、用甚麼工具、如何使用……等等問題，會在設計好後通知先導試行計劃的參與司機及乘客。
補充：
本 TAMA TAXI 會籍計劃旨在於這惡劣市場下，繼續鼓勵司機積極服務我們的支持者，並且提供令人滿意、獲得讚許的服務。
關於 TAMA TAXI 會員專線頻道
簡介：
本會員專線頻道是因應市場變化及需要而設立，旨在為特定乘客及司機提供 TAMA TAXI 應用程式以外一個額外的叫車及接訂單渠道，使用 ZELLO 作為工具，開設本會員專線並不代表 TAMA TAXI 應用程式不再提供服務，今日及未來 TAMA TAXI 應用程式仍然會繼續使用，即 TAMA TAXI 會以雙工具形式繼續提供服務。
有甚麼優點？
乘客：全語音叫車，最簡單是只需說出上車點及目的地即可叫車，並且毋須繳付服務費。
司機：熟悉的使用環境毋須重新學習、接單亦毋須繳付佣金。
其他：全天候 24 小時自助自主運作；不受地理區域限制任何可上網地方均可使用包括全港所有禁區；所有訂單均以按錶形式計費。
誰可使用？
無論司機及乘客都必須有 TAMA TAXI 應用程式註冊帳戶。於體驗期內任何有效註冊帳戶的司機及乘客如有興趣體驗本會員專線頻道，可以 WhatsApp 報名，提供簡單資料核對後均可以體驗性質使用。
當體驗期結束後，乘客需於 tamataxi.com 付費訂閱指定會籍、司機則需符合指定條件方可繼續使用本會員專線頻道。
體驗期為多久？
預期約一至三個月，視乎實際情況而定，體驗期結束前會另行公布日期。
乘客訂閱指定會籍費用是多少？
會提供不同會籍供選擇，暫定為 $50-$100 內共三個會籍，各有不同特色及回贈，包括回贈 TAMA CASH 至 TAMA TAXI 應用程式帳戶中，當使用 TAMA TAXI 應用程式叫車時可以作繳付車費用途；以及解鎖發布於 tamataxi.com 內《的士古》短篇的士故事。
我們會持續研究可以提供的優惠予付費訂閱者，希望讓支持者可以更容易使用 TAMA TAXI 優質的士服務以外獲得更多。
司機需符合甚麼指定條件？
除必須提供優質服務予 TAMA TAXI 支持者外，（體驗期結束後）每個月需要在 TAMA TAXI 應用程式接受指定數量訂單（例如最少 3 支）方可維持在會員專線頻道內接受 $0 佣金及按錶計費的訂單。
如何使用？
最基本要求是要有 ZELLO 這個免費應用程式及開戶註冊。
有意體驗的乘客及司機於報名後會分派指定編號以識別身分、並提供會員專線頻道的連結、密碼等登入，惟有已核實帳戶資料及獲批者可使用本頻道。
而稍後會提供文字及影片使用教學。
如何報名：
即時起 WhatsApp 23339660。
簡介：
本會員專線頻道是因應市場變化及需要而設立，旨在為特定乘客及司機提供 TAMA TAXI 應用程式以外一個額外的叫車及接訂單渠道，使用 ZELLO 作為工具，開設本會員專線並不代表 TAMA TAXI 應用程式不再提供服務，今日及未來 TAMA TAXI 應用程式仍然會繼續使用，即 TAMA TAXI 會以雙工具形式繼續提供服務。
有甚麼優點？
乘客：全語音叫車，最簡單是只需說出上車點及目的地即可叫車，並且毋須繳付服務費。
司機：熟悉的使用環境毋須重新學習、接單亦毋須繳付佣金。
其他：全天候 24 小時自助自主運作；不受地理區域限制任何可上網地方均可使用包括全港所有禁區；所有訂單均以按錶形式計費。
誰可使用？
無論司機及乘客都必須有 TAMA TAXI 應用程式註冊帳戶。於體驗期內任何有效註冊帳戶的司機及乘客如有興趣體驗本會員專線頻道，可以 WhatsApp 報名，提供簡單資料核對後均可以體驗性質使用。
當體驗期結束後，乘客需於 tamataxi.com 付費訂閱指定會籍、司機則需符合指定條件方可繼續使用本會員專線頻道。
體驗期為多久？
預期約一至三個月，視乎實際情況而定，體驗期結束前會另行公布日期。
乘客訂閱指定會籍費用是多少？
會提供不同會籍供選擇，暫定為 $50-$100 內共三個會籍，各有不同特色及回贈，包括回贈 TAMA CASH 至 TAMA TAXI 應用程式帳戶中，當使用 TAMA TAXI 應用程式叫車時可以作繳付車費用途；以及解鎖發布於 tamataxi.com 內《的士古》短篇的士故事。
我們會持續研究可以提供的優惠予付費訂閱者，希望讓支持者可以更容易使用 TAMA TAXI 優質的士服務以外獲得更多。
司機需符合甚麼指定條件？
除必須提供優質服務予 TAMA TAXI 支持者外，（體驗期結束後）每個月需要在 TAMA TAXI 應用程式接受指定數量訂單（例如最少 3 支）方可維持在會員專線頻道內接受 $0 佣金及按錶計費的訂單。
如何使用？
最基本要求是要有 ZELLO 這個免費應用程式及開戶註冊。
有意體驗的乘客及司機於報名後會分派指定編號以識別身分、並提供會員專線頻道的連結、密碼等登入，惟有已核實帳戶資料及獲批者可使用本頻道。
而稍後會提供文字及影片使用教學。
如何報名：
即時起 WhatsApp 23339660。
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用埋今日偷返嚟嘅時間，簡單地整咗呢條「會員專線」叫車教學影片，阻你 1 分鐘時間睇 (因為有啲平台短過 1 分鐘唔畀發布)，實際叫車時應該只係 5 秒，去片。
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
TAMA TAXI 會員專線
＞乘客免服務費及手續費
＞司機免佣金接單無限制
＞所有訂單按錶計算車費
＞日夜無間斷全天候服務
＞禁區或山旮旯都可叫車
＞篩選司機確保服務優質
WhatsApp 查詢：23339660
＞乘客免服務費及手續費
＞司機免佣金接單無限制
＞所有訂單按錶計算車費
＞日夜無間斷全天候服務
＞禁區或山旮旯都可叫車
＞篩選司機確保服務優質
WhatsApp 查詢：23339660
我正在撰寫給司機和乘客使用會員專線的指引、規則。
開首是這樣寫的：
設立本 ZELLO 專線是考慮未來市場變化及競爭會令我們的長期支持者往後更難叫到車。為對他們負責任，我盡最大努力抗衡衝擊，期望能夠起到作用，以答謝您們支持。
但願未來的行程，我們仍互相扶持，一路同行。
開首是這樣寫的：
設立本 ZELLO 專線是考慮未來市場變化及競爭會令我們的長期支持者往後更難叫到車。為對他們負責任，我盡最大努力抗衡衝擊，期望能夠起到作用，以答謝您們支持。
但願未來的行程，我們仍互相扶持，一路同行。
TAMA TAXI 會員專線
首 100 行程 50% off
本優惠詳情：
1. 本優惠僅限會員專線使用者專享。
2. 會員專線是 TAMA TAXI 應用程式以外的叫車服務，使用 Zello Walkie Talkie App 作為工具，設置了一條專用頻道供已接受登記的用戶使用，以語音方式叫車。
3. 要體驗本會員專線必須先有 TAMA TAXI 應用程式註冊帳戶，如已有帳戶請聯絡我們提供註冊電話供核對；如未有帳戶請先下載 TAMA TAXI 應用程式註冊再聯絡。
4. 關於本會員專線詳情、優點及使用方式與條款等，請查看其他相關宣傳推廣，當您成功登記帳戶後亦會提供詳細資料供瀏覽。
5. 本優惠於會員專線頻道正式啟用日（1/May/2024）開始計算，其間首 100 成功叫車行程可獲車費半價優惠。優惠會以 TAMA CASH 回贈形式存入用戶的 TAMA TAXI 應用程式註冊帳戶中，例如該行程車費 $100 會存入 $50、$200 則存入 $100，如此類推。
6. 如成功透過會員專線叫車，完成行程時必須向司機索取正式收據，並於收據上寫上司機在會員專線的 callsign，並以你個人登記在 TAMA TAXI 應用程式的電話號碼 WhatsApp 給我們，方為有效，經核對後會回贈結算後的 50% 車費。
7. 本優惠並非每人皆有 100 個半價行程優惠，而是會有 100 個總額，如 100 個名額滿額後本優惠即告停止，不得異議。
8. 每個帳戶可獲得的優惠次數不限，然而每個優惠行程都計算一個名額，達到 100 個總額為止。
9. 結存於 TAMA TAXI 應用程式帳戶中的 TAMA CASH 不會過期，除非你刪除了帳戶，一旦帳戶被刪除所有數據不能回復，包括結存於 TAMA WALLET 內的 TAMA CASH。所有乘客的 TAMA CASH 皆不能兌換成現金、提款或退款，也沒有利息，只能於使用 TAMA TAXI 應用程式成功叫車時作繳付車費用。
10. 要使用 TAMA CASH 繳付車費請在 TAMA TAXI 應用程式提交訂單時選擇 TAMA WALLET 付款，用戶必須確認有足夠款項繳付該行程之總車費（只有在完成行程後的車費才是最終總額，在提交訂單時的車費只是供參考報價之用），如完成行程後 TAMA WALLET 結存不足會付款失敗，必須改付現金來繳付車費予司機，需要司機確認你繳付了現金。
首 100 行程 50% off
本優惠詳情：
1. 本優惠僅限會員專線使用者專享。
2. 會員專線是 TAMA TAXI 應用程式以外的叫車服務，使用 Zello Walkie Talkie App 作為工具，設置了一條專用頻道供已接受登記的用戶使用，以語音方式叫車。
3. 要體驗本會員專線必須先有 TAMA TAXI 應用程式註冊帳戶，如已有帳戶請聯絡我們提供註冊電話供核對；如未有帳戶請先下載 TAMA TAXI 應用程式註冊再聯絡。
4. 關於本會員專線詳情、優點及使用方式與條款等，請查看其他相關宣傳推廣，當您成功登記帳戶後亦會提供詳細資料供瀏覽。
5. 本優惠於會員專線頻道正式啟用日（1/May/2024）開始計算，其間首 100 成功叫車行程可獲車費半價優惠。優惠會以 TAMA CASH 回贈形式存入用戶的 TAMA TAXI 應用程式註冊帳戶中，例如該行程車費 $100 會存入 $50、$200 則存入 $100，如此類推。
6. 如成功透過會員專線叫車，完成行程時必須向司機索取正式收據，並於收據上寫上司機在會員專線的 callsign，並以你個人登記在 TAMA TAXI 應用程式的電話號碼 WhatsApp 給我們，方為有效，經核對後會回贈結算後的 50% 車費。
7. 本優惠並非每人皆有 100 個半價行程優惠，而是會有 100 個總額，如 100 個名額滿額後本優惠即告停止，不得異議。
8. 每個帳戶可獲得的優惠次數不限，然而每個優惠行程都計算一個名額，達到 100 個總額為止。
9. 結存於 TAMA TAXI 應用程式帳戶中的 TAMA CASH 不會過期，除非你刪除了帳戶，一旦帳戶被刪除所有數據不能回復，包括結存於 TAMA WALLET 內的 TAMA CASH。所有乘客的 TAMA CASH 皆不能兌換成現金、提款或退款，也沒有利息，只能於使用 TAMA TAXI 應用程式成功叫車時作繳付車費用。
10. 要使用 TAMA CASH 繳付車費請在 TAMA TAXI 應用程式提交訂單時選擇 TAMA WALLET 付款，用戶必須確認有足夠款項繳付該行程之總車費（只有在完成行程後的車費才是最終總額，在提交訂單時的車費只是供參考報價之用），如完成行程後 TAMA WALLET 結存不足會付款失敗，必須改付現金來繳付車費予司機，需要司機確認你繳付了現金。
寧可一思進！
與其諗，不如行動。
即刻就交功課，最大優惠係可以坐我架車，仲要係霸王的！
以及免費簽名書一本（夠錢製作印刷及發行的話）。
當然限指定會籍，但其他會籍都有折扣坐車優惠。
即係話分分鐘，你訂閱嘅會費隨時賺返晒返嚟，只要你上到我車。
其他會籍都有 8 折或 5 折車費優惠機會。
另外，新增咗一個最低消費會籍，每個月僅 HKD$35，無任何坐車優惠，適合唔需要搭的士、只係純睇吓古仔就算嘅讀者。
個訂價本來我想再平啲嘅，但係專業人士話 Patreon 嘅抽水都好高，每次交易轉錢出嚟又有手續費，長遠其實係咪仲要考慮放 Patreon 我都仲諗緊。
佢始終集合咗一班肯付費睇內容嘅族群，喺同一個平台裡面睇晒所有要睇嘅嘢，始終方便呢班付費者，有時錢係要畀人賺嘅。所以暫時都係不變，繼續 Patreon 先。
廢話唔多講，有興趣就睇吓經修訂後嘅會籍收費及詳細。
TAMA TAXI Patreon Tier
真係純睇古仔 HKD$35
真係純睇古仔，無其他。
睇古仔 + C級優惠 HKD$50
睇古仔、專欄及以 8 折車費坐台長專車。
睇古仔 + B級優惠 HKD$65
睇古仔、專欄及以 5 折車費坐台長專車。
睇古仔 + A級優惠 HKD$80
睇古仔、專欄、免費坐台長專車、簽名書一本。
感謝訂閱 TAMA TAXI Patreon。
patreon.com/tamataxi
與其諗，不如行動。
即刻就交功課，最大優惠係可以坐我架車，仲要係霸王的！
以及免費簽名書一本（夠錢製作印刷及發行的話）。
當然限指定會籍，但其他會籍都有折扣坐車優惠。
即係話分分鐘，你訂閱嘅會費隨時賺返晒返嚟，只要你上到我車。
其他會籍都有 8 折或 5 折車費優惠機會。
另外，新增咗一個最低消費會籍，每個月僅 HKD$35，無任何坐車優惠，適合唔需要搭的士、只係純睇吓古仔就算嘅讀者。
個訂價本來我想再平啲嘅，但係專業人士話 Patreon 嘅抽水都好高，每次交易轉錢出嚟又有手續費，長遠其實係咪仲要考慮放 Patreon 我都仲諗緊。
佢始終集合咗一班肯付費睇內容嘅族群，喺同一個平台裡面睇晒所有要睇嘅嘢，始終方便呢班付費者，有時錢係要畀人賺嘅。所以暫時都係不變，繼續 Patreon 先。
廢話唔多講，有興趣就睇吓經修訂後嘅會籍收費及詳細。
TAMA TAXI Patreon Tier
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真係純睇古仔，無其他。
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主要係針對 $80 會籍訂閱者，大老闆嘛，一定係照顧佢哋先㗎嘞。
2 件事，如圖。
角色冠名權：可以指定未發布故事內角色的名字，亦可以要求修改已發布故事的角色名字 (有額外條款限制)。
植入式或直接廣告：只要不是非法、不道德商品或服務 (例如你唔可以賣著過嘅底褲)，就算只係想無情白事要在內文加句 "阿 John 我愛你"，我都幫你度掂佢 (廣告宣傳品嘅嘢當然要傾得好仔細啦，你嘅 objective 係乜都要事前傾傾，務求得到你想要嘅嘢)。
你要考慮嘅只係：有無人咁多人有興趣睇到你嘅嘢。
係咪好癲？
係呀，窮到傻咗。
感謝訂閱 TAMA TAXI Patreon。
patreon.com/tamataxi
2 件事，如圖。
角色冠名權：可以指定未發布故事內角色的名字，亦可以要求修改已發布故事的角色名字 (有額外條款限制)。
植入式或直接廣告：只要不是非法、不道德商品或服務 (例如你唔可以賣著過嘅底褲)，就算只係想無情白事要在內文加句 "阿 John 我愛你"，我都幫你度掂佢 (廣告宣傳品嘅嘢當然要傾得好仔細啦，你嘅 objective 係乜都要事前傾傾，務求得到你想要嘅嘢)。
你要考慮嘅只係：有無人咁多人有興趣睇到你嘅嘢。
係咪好癲？
係呀，窮到傻咗。
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真係最新發現，原來而家有呢樣嘢，睇落好似唔受演算法影響壓低傳播率、觸及率。(我唔知係咪呀，無深入研究。)
但似乎扼要地將一啲重要訊息發布好似幾好。
Any肥，都係你嘅自由選擇，我已盡力去講畀你知好多嘢。
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20240501 新文章：著草
女人：喺鄉講打人呢，犯唔犯法㗎？
我詫異：乜妳住嗰度打人唔犯法嘅咩？
女人：嗯......睇情況囉。
我：睇咩情況？睇妳心情？睇佢係咪樣衰抵打？
呀！不過佢又好似啱，而家有啲人係有例外嘅，睇 831 啲判刑可見一斑。
女人：嘻嘻......我唔知呀，所以咪問吓你。
我：咁你咩情況呀？你啱啱打完人呀？
女人：踢咗人哋兩腳囉。
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