This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خانم جعفری جوان کارآفرینی هستند که مدتی است برند “کُنا” را در راستای تولید محصولات چرمی راه اندازی کرده اند . کیفیت کارهایشان بسیار عالی و مورد استفاده بسیاری از شرکت ها و سازمان ها است . ضمن معرفی ایشان خدمت همکاران عزیز ، جهت استفاده برای هدایای سازمان و شرکت خود می توانید از ابن برند معتبر و خلاق استفاده کنید . مهمترین ویژگی برند “کُنا” و خانم جعفری خلاقیت و نوآوری ایشان در تولید محصولاتی متفاوت و زیبا با نظر شماست .
شماره تماس و واتساپ:
09304912276
و لینک صفحه اینستاگرام:
https://www.instagram.com/kona_bag?igsh=cWUzeW9ld2p2b2hv
شماره تماس و واتساپ:
09304912276
و لینک صفحه اینستاگرام:
https://www.instagram.com/kona_bag?igsh=cWUzeW9ld2p2b2hv
حکمت بالاترین سطح دانش است که حکیم با برخورداری از آن نه فقط روح و جسم بیماران که جامعه خود را در مسیر تعالی قرار می دهد . شیخ الرییس ابوعلی سینا بزرگ حکمت را در فلسفه و طبابت را وسیله برای خدمت به مردم قرار داد تا علاوه بر درمان جسم و روح مردم ، با هدایت حاکمان و سیاستمداران و تربیت شاگردان و فیلسوفان بزرگ مسیری ماندگار برای تعالی اجتماعی و پیشرفت جامعه خود مهیا نماید . امروزه آثار گرانقدر ابن فیلسوف ، حکیم و دانشمند فرزانه همچون قانون ، شفا ، االنجات ، الاشارات ، المبدا و المعاد ، التعلیقات و المباحثات و ... راهنمای نخبگان و دانشمند است . ضمن تبریک تولد این دانشمند بزرگ خدمت شما عزیز بزرگوار و تشکر از زحمات ارزنده تان در عرصه خدمت رسانی به مردم عزیزمان ، سالروز تولد این حکیم فرزانه را که روز پزشک و سالروز تجلیل از زحمات جامعه پزشکی نام گذاری شده است با جملاتی گرانمایه از این بزرگوار خدمتتان تبریک عرض می کنم . امیدوارم در مسیر خدمت به مردم عزیزمان در صحت و سلامتی کامل توفیق گام های ارزنده را به دست آوردید
«هر که دنیا خواهد ،دانش آموزد و هر که آخرت خواهد در عمل کوشد.»
«نیک بخت ترین مردم کسی است که کردار را به سخاوت بیاراید و گفتار به راستی»
دکتر هادی زمانی
جامعه شناس ، نویسنده
و معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل بیمه سلامت استان اصفهانhttps://www.tg-me.com/zamanipr
«هر که دنیا خواهد ،دانش آموزد و هر که آخرت خواهد در عمل کوشد.»
«نیک بخت ترین مردم کسی است که کردار را به سخاوت بیاراید و گفتار به راستی»
دکتر هادی زمانی
جامعه شناس ، نویسنده
و معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل بیمه سلامت استان اصفهانhttps://www.tg-me.com/zamanipr
Telegram
سمینار ارتباطات
کانال شخصی هادی زمانی
اولین بار که با آقای تسلیمی آشنا شدم در اولین دوره DBA روابط عمومی بود که تازه راه اندازی کرده بودم . آقای تسلیمی علاقه زیادی به آموختن داشت و دوست داشت تا موضوع های جدید مدیریت و ارتباطات را بداند حوزه تخصصی ایشان غذا است و علاوه بر مدیریت رستوران جوان مجموعه تالارهای شهروند در اصفهان را نیز در اختیار دارند . روبکرد ایشان در حوزه غذا علمی است و همانگونه که شیخ الرییس ابوعلی سینا نیز در کتاب قانون مطرح کرده آمد همه بیماریها از معده و بهترین داروها غذاست و لذا همین امر باعث شده است تا منوی غذایی مجموعه های تخت مدیریت او برای مشتریان دلچسب و خوشمزه و با کیفیت باشد .امیدوارم رویکردهای علمی آقای مهندس تسلیمی عزیز. در توسعه توریسم غذا و معرفی خوراکیهای اصیل ایرانی و اصفهانی به جهانیان زمینه تعالی هر چه بیشتر فرهنگ غذا را ایجاد نماید .
Forwarded from Afshin
💠 نقدی بر اظهارات دکتر پزشکیان در باره قیمت بنزین و راهکار پیشنهادی حزب تدبیر و توسعه
✍بهزاد روحی-کارشناس مالی
✳️احتراما در باره بنزین مصرفی مردم فرمودید که منطقی نیست با نرخ دلار آزاد بخریم و ارزان بدهیم.
در این باره مواردی را متذکر میشوم :
1⃣تخفیف نفت و پتروشیمی و محصولات فرعی به چین سالانه بیش از ۱۲ میلیارد دلار است که همین یک قلم؛ کسر بودجه دولت را جبران میسازد.
2⃣صدا و سیما سالانه بیش از ۲۵۰ هزار میلیارد تومان تبلیعات انجام میدهد اما در بودجه سالانه دولت حداکثر سه درصد آن آورده میشود و ۹۷ درصد باقیمانده معلوم نیست به جیب چه کسانی میرود. این رقم میتواند حقوق بازنشستگان کشوری و لشکری را ماهانه ده میلیون تومان افزایش دهد و یا حقوق معلمان و پرستاران را دو برابر کند.
3⃣بخشی از فرآورده های نفت و گاز توسط نهادهایی فروخته شده و به نام نهادها به کام و جیب عده ای میرود که این رقم فقط در مازوت و گازوییل و نفت سفید و قیر حداقل سالانه ۶ و نیم میلیارد دلار است که این مبلغ میتواند مبلغ دریافتی یارانه بگیران و اشخاص تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد را دو برابر ساخته و بخشی از مشکلات طبقه محروم را حل کند.
4⃣خودروهای ساخت داخل سالانه بیش از ۸۰ میلیارد دلار به اقتصاد ملی خسارت و هزینه؛ اعم از مصارف سوخت؛ کشتارها و تصادفات و هزینه های اجتماعی ناشی از آن؛ آلودگیها و هزینه های بیمارستانی؛ تحمیل میکند که فقط در سوخت مصرفی روزانه ۱۱۲ میلیون دلار و سالانه بیش از ۴۰ میلیارد دلار بیشتر از معیار خودروهای استاندارد مصرف میکنند که این رقم با ارز آزاد تقریبا برابر با بودجه دولت میباشد به بیان دیگر فقط همین مورد میتواند حقوق کارکنان دولت، بازنشستگان، طبقات یارانه بگیر و بودجه عمرانی کشور را دو برابر کند و از تنشهای اجتماعی و اعتراضات موجود بکاهد.
5⃣سالانه حدود ۴ میلیارد دلار گاز و حدود۳ میلیارد دلار برق صادر شده و پول آن دریافت نمیشود که اگر دریافت شود میتواند سالانه ۴ هزار کیلومتر راه آهن و یا ۳۰۰۰ کیلومتر آزادراه و یا ۲۰۰ کیلومتر مترو و یا ۳ فرودگاه بین المللی و یا ۶ بندر بزرگ را بسازد.
6⃣سالانه به اندازه مصرف گاز ترکیه در فلرها گاز سوزی صورت میگیرد که مصرف آنها در پتروشیمی میتواند بیش از ۲۰ میلیون تن محصول پتروشیمی پر ارزش تولید و سالانه حداقل ۱۴ میلیارد دلار به درآمد دولت اضافه کند و بخش مهمی از زیرساختهای کشور ساخته و پرداخته شود.
💠راهکار پیشنهادی حزب تدبیر و توسعه
آقای رئیسجمهور اتلاف منابع و پر هزینه بودن روش های موجود در اقتصاد دولتی و همچنین فرصت سوزی ها و هزینه فرصت های از دست رفته در کنار ناکارآمدی مدیران کلان و فاقد راهبرد مبتنی بر عقلانیت،خرد جمعی و تجربه جهانی اقتصاد کشور را بر خاک سیاه نشانده و رفاه اجتماعی را به عذاب اجتماعی بدل کرده است.
قطعاً قبول داریم که قیمت بنزین در ایران بسیار پایین است و همین امر سبب قاچاق بنزین در کشور و مصرف بی رویه آن با خودروهای پر مصرف داخلی شده است؛ اما مگر نشتی اقتصاد ملی فقط در بخش بنزین و سوخت است، نظام اقتصادی کشور از بی نظمی و بخشی نگری و حیف و میل منابع و ناترازی در بخش هزینه و درآمد واقعی نفس های آخر را میکشد و لاجرم باید دست به جراحی اقتصاد با تقویت بنیه درآمدی اقشار آسیب پذیر بزنید.
ایران پر مصرف به اندازه کشور یک میلیارد و چهارصد میلیون نفری چین و ۸ برابر کشور هشتاد میلیون نفری ترکیه بنزین مصرف میکند. این یک فاجعه است، اما مقصر اصلی به شیوه دولت داری حاکمیت بر میگردد.
لجاجت بر سر حمایت از تولید پرهزینه و کم کیفیت و گران قیمت خودروهای داخلی گویای ناکارآمدی دولت درکار اقتصادی و بنگاه داری و صنعت داری است.
دولت در تحقق بخشیدن به وظایف واقعی و درست حاکمیتی و دست برداشتن از فعالیت های تصدی گری میتواند مسیر درست را برای نجات اقتصاد کشور هموار نماید.
🟩 در هر حال راه نجات در اصلاحات اقتصادی است. مصرف روزانه ۱۲۰ میلیون لیتر سوخت بنزین را به نرخ ۱۵۰۰۰ریال به کل ملت بفروشید و سیستمی طراحی کنید که هر مصرف کننده مازاد نیاز خود را از هموطنانی که مصرف ندارند و یا کمتر مصرف دارند به قیمت آزاد بخرند و وجه مازاد به جیب صرفه جویان و کسانی که مصرف بنزین ندارند؛ واریز شود.
این راهبرد میتواند آغاز نهضت همترازی هزینه ها و درآمدها در کشور باشد.
باور کنید که راه نجات کشور برداشتن اولین گام درست است و لاجرم برای برداشتن اولین گام درست بایستی سایر گام ها را با اولین گام هماهنگ کنید.
ثروت ملی را بصورت مساوی به خود ملت و با لحاظ یارانه بفروشید و کمک کنید که فرهنگ صرفه جویی و درست مصرف کردن کلیه کالاها و خدمات سوبسید دار به نفع مصرف کنندگان صحیح شکل بگیرد و دولت نفس راحتی از سپردن حق به حق دار بکشد.
https://www.tg-me.com/tadbirvatoseh
✍بهزاد روحی-کارشناس مالی
✳️احتراما در باره بنزین مصرفی مردم فرمودید که منطقی نیست با نرخ دلار آزاد بخریم و ارزان بدهیم.
در این باره مواردی را متذکر میشوم :
1⃣تخفیف نفت و پتروشیمی و محصولات فرعی به چین سالانه بیش از ۱۲ میلیارد دلار است که همین یک قلم؛ کسر بودجه دولت را جبران میسازد.
2⃣صدا و سیما سالانه بیش از ۲۵۰ هزار میلیارد تومان تبلیعات انجام میدهد اما در بودجه سالانه دولت حداکثر سه درصد آن آورده میشود و ۹۷ درصد باقیمانده معلوم نیست به جیب چه کسانی میرود. این رقم میتواند حقوق بازنشستگان کشوری و لشکری را ماهانه ده میلیون تومان افزایش دهد و یا حقوق معلمان و پرستاران را دو برابر کند.
3⃣بخشی از فرآورده های نفت و گاز توسط نهادهایی فروخته شده و به نام نهادها به کام و جیب عده ای میرود که این رقم فقط در مازوت و گازوییل و نفت سفید و قیر حداقل سالانه ۶ و نیم میلیارد دلار است که این مبلغ میتواند مبلغ دریافتی یارانه بگیران و اشخاص تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد را دو برابر ساخته و بخشی از مشکلات طبقه محروم را حل کند.
4⃣خودروهای ساخت داخل سالانه بیش از ۸۰ میلیارد دلار به اقتصاد ملی خسارت و هزینه؛ اعم از مصارف سوخت؛ کشتارها و تصادفات و هزینه های اجتماعی ناشی از آن؛ آلودگیها و هزینه های بیمارستانی؛ تحمیل میکند که فقط در سوخت مصرفی روزانه ۱۱۲ میلیون دلار و سالانه بیش از ۴۰ میلیارد دلار بیشتر از معیار خودروهای استاندارد مصرف میکنند که این رقم با ارز آزاد تقریبا برابر با بودجه دولت میباشد به بیان دیگر فقط همین مورد میتواند حقوق کارکنان دولت، بازنشستگان، طبقات یارانه بگیر و بودجه عمرانی کشور را دو برابر کند و از تنشهای اجتماعی و اعتراضات موجود بکاهد.
5⃣سالانه حدود ۴ میلیارد دلار گاز و حدود۳ میلیارد دلار برق صادر شده و پول آن دریافت نمیشود که اگر دریافت شود میتواند سالانه ۴ هزار کیلومتر راه آهن و یا ۳۰۰۰ کیلومتر آزادراه و یا ۲۰۰ کیلومتر مترو و یا ۳ فرودگاه بین المللی و یا ۶ بندر بزرگ را بسازد.
6⃣سالانه به اندازه مصرف گاز ترکیه در فلرها گاز سوزی صورت میگیرد که مصرف آنها در پتروشیمی میتواند بیش از ۲۰ میلیون تن محصول پتروشیمی پر ارزش تولید و سالانه حداقل ۱۴ میلیارد دلار به درآمد دولت اضافه کند و بخش مهمی از زیرساختهای کشور ساخته و پرداخته شود.
💠راهکار پیشنهادی حزب تدبیر و توسعه
آقای رئیسجمهور اتلاف منابع و پر هزینه بودن روش های موجود در اقتصاد دولتی و همچنین فرصت سوزی ها و هزینه فرصت های از دست رفته در کنار ناکارآمدی مدیران کلان و فاقد راهبرد مبتنی بر عقلانیت،خرد جمعی و تجربه جهانی اقتصاد کشور را بر خاک سیاه نشانده و رفاه اجتماعی را به عذاب اجتماعی بدل کرده است.
قطعاً قبول داریم که قیمت بنزین در ایران بسیار پایین است و همین امر سبب قاچاق بنزین در کشور و مصرف بی رویه آن با خودروهای پر مصرف داخلی شده است؛ اما مگر نشتی اقتصاد ملی فقط در بخش بنزین و سوخت است، نظام اقتصادی کشور از بی نظمی و بخشی نگری و حیف و میل منابع و ناترازی در بخش هزینه و درآمد واقعی نفس های آخر را میکشد و لاجرم باید دست به جراحی اقتصاد با تقویت بنیه درآمدی اقشار آسیب پذیر بزنید.
ایران پر مصرف به اندازه کشور یک میلیارد و چهارصد میلیون نفری چین و ۸ برابر کشور هشتاد میلیون نفری ترکیه بنزین مصرف میکند. این یک فاجعه است، اما مقصر اصلی به شیوه دولت داری حاکمیت بر میگردد.
لجاجت بر سر حمایت از تولید پرهزینه و کم کیفیت و گران قیمت خودروهای داخلی گویای ناکارآمدی دولت درکار اقتصادی و بنگاه داری و صنعت داری است.
دولت در تحقق بخشیدن به وظایف واقعی و درست حاکمیتی و دست برداشتن از فعالیت های تصدی گری میتواند مسیر درست را برای نجات اقتصاد کشور هموار نماید.
🟩 در هر حال راه نجات در اصلاحات اقتصادی است. مصرف روزانه ۱۲۰ میلیون لیتر سوخت بنزین را به نرخ ۱۵۰۰۰ریال به کل ملت بفروشید و سیستمی طراحی کنید که هر مصرف کننده مازاد نیاز خود را از هموطنانی که مصرف ندارند و یا کمتر مصرف دارند به قیمت آزاد بخرند و وجه مازاد به جیب صرفه جویان و کسانی که مصرف بنزین ندارند؛ واریز شود.
این راهبرد میتواند آغاز نهضت همترازی هزینه ها و درآمدها در کشور باشد.
باور کنید که راه نجات کشور برداشتن اولین گام درست است و لاجرم برای برداشتن اولین گام درست بایستی سایر گام ها را با اولین گام هماهنگ کنید.
ثروت ملی را بصورت مساوی به خود ملت و با لحاظ یارانه بفروشید و کمک کنید که فرهنگ صرفه جویی و درست مصرف کردن کلیه کالاها و خدمات سوبسید دار به نفع مصرف کنندگان صحیح شکل بگیرد و دولت نفس راحتی از سپردن حق به حق دار بکشد.
https://www.tg-me.com/tadbirvatoseh
Telegram
کانال رسمی حزب تدبیر و توسعه ایران
@tadbirvatoseh
💠حزب تدبير و توسعه:
🇮🇷دارای مجوز رسمی به شماره ۱/۴۳/۳۱۴/الف از وزارت کشور و مصوبه قانونی از کمیسیون ماده ده قانون نحوه فعالیت احزاب و گروه های سیاسی🇮🇷
🇮🇷با تاکید بر گفتمان اعتقاد به اصول و اصلاح امور🇮🇷
💠حزب تدبير و توسعه:
🇮🇷دارای مجوز رسمی به شماره ۱/۴۳/۳۱۴/الف از وزارت کشور و مصوبه قانونی از کمیسیون ماده ده قانون نحوه فعالیت احزاب و گروه های سیاسی🇮🇷
🇮🇷با تاکید بر گفتمان اعتقاد به اصول و اصلاح امور🇮🇷
Forwarded from طلیعه کارآفرینی
Ⓜ️ داری اشتباه میکنی کاپیتان!
📝 امیر ناظمی
🔻در دههی ۱۹۹۰ حوادث هوایی و سقوط هواپیما در خطوط هوایی کرهجنوبی ۱۷ برابر متوسط جهانی شده بود؛ به نحوی که در سال ۹۹ آمریکا پرواز کارکنان خود را ممنوع کرد، کانادا اخطار داد که اجازه فرود هواپیماهای این خط را معلق خواهد کرد و خطوط هوایی دلتا و ایرفرانس در عمل همکاری خود را به تعلیق درآوردند!
🔻در دنیای امروز استفاده از هواپیما به اندازهی یک دستگاه قهوهساز قابل اعتماد است و تنها مجموعهای از اشتباهات انسانی (در حدود ۷ اشتباه پیدرپی) میتواند یک پرواز را به سقوط بکشاند!
🔻گزارشهای ارزیابی نشان میداد ایراد فنی، سهم کمی داشت و عوامل انسانی نیز متفاوت از سایر خطوط هوایی نبود. مطالعات متعددی مانند مطالعات شرکت بوئینگ و پژوهشِ دو زبانشناس (فیشر و اورسانو) پرده از راز بزرگی برداشت. آنها متوجه شدند هواپیماهای سقوط کرده به دلیل سادهای دچار مشکل میشدند: هیچ کس به صراحت به کاپیتان نمیگفت: «داری اشتباه میکنی کاپیتان!»
🔻ساختار زبانی در برخی از فرهنگها به دلیل شرم، احترام، ترس، ارشدیت یا آنچه ادب دانسته میشود، به گونهای است که ردهی پایینتر به صراحت نمیتواند اشتباهات ردهی بالاتر را بیان کند.
🔻پژوهش نشان میداد بیان اشتباه یک نفر، از صراحت کامل تا تلطیف، قابل رتبهبندی است:
● ۱-جملات امری و صریح: کاپیتان ۳۰ درجه به راست بپیچید!
● ۲-جمله الزامی: به نظر میرسد ما باید به سمت راست تغییر مسیر بدهیم.
● ۳-جمله پیشنهادی: پیشنهاد میدهم تغییر مسیر دهیم.
● ۴-پرسش: بهتر نیست تغییر مسیر دهیم؟
● ۵-ترجیح: به نظر (این شاگرد) بهتر است تغییر مسیر دهیم.
● ۶-اشاره: اگر تغییر مسیر ندهیم با طوفان روبهرو میشویم.
📌بررسی جعبههای سیاه پیداشده در سقوطها نشان میداد که در برخی از فرهنگها (مثل کره) کمک خلبان یا مهندس پرواز از جملات اشارهای یا ترجیحی (که تلطیف واقعیت هستند) استفاده میکردهاند، اما در فرهنگهایی که صراحت وجود داشته است، و جملات امری یا الزامی بوده است، کمتر شاهد سقوط بودهایم!
📌به همین دلیل زمانی که خلبانان کمتجربهتر مسول هدایت پرواز بودهاند، کمتر سوانح روی داده بود، چون سایرین با آنها صراحت داشتند، اما این خلبانان کارآموزدهتر و ارشدتر بودند که سقوط مردم را رقم میزدند!
📌مطالعات هلمریش (روانشناس) نشان داد، در یک مورد، حتی وقتی کمک خلبانها میدانستند که خلبان دارد اشتباه میکند، آمادگی لازم برای دردست گرفتن پرواز را نداشتند. همگی به همین دلیل جان خود را در سقوط از دست دادند.
💎 ۴ درس بزرگ از سقوطها
📦۱-این فرهنگ است که موفقیت یا شکست را تعیین میکند؛ نه فناوری و نه هواپیماهای مطمئنتر.
📦۲-ردهی پایینتر برای جلوگیری از سقوط و شکست بزرگ جمعی، هیچ چارهای جز آن ندارد که به صراحت خطاب به ردهی بالا فریاد بزند: رفیق داری اشتباه میکنی!
📦۳-ردهی بالاتر باید بفهمد که تنها راه نجات دسته جمعی دادن این آزادی به زیردست است که اشتباه او را به صراحت بگوید. در یکی از پروازها کاپیتان در مقابل کمکخلبانی که به او تذکر داده بود که اشتباه کرده است، با پشتدست به دهانش زده بود. آن پرواز سقوط کرد و این آموختهی ما از جعبه سیاه است!
📦۴-خط هوایی کره نشان داد، گذار از این وضعیت تنها در صورت پذیرش واقعیتهای فرهنگی و خودآگاهی جمعی امکانپذیر است. با انکار یک آسیب فرهنگی تنها امکان سقوط افزایش می یابد.
👇
@taliekarafariny
📝 امیر ناظمی
🔻در دههی ۱۹۹۰ حوادث هوایی و سقوط هواپیما در خطوط هوایی کرهجنوبی ۱۷ برابر متوسط جهانی شده بود؛ به نحوی که در سال ۹۹ آمریکا پرواز کارکنان خود را ممنوع کرد، کانادا اخطار داد که اجازه فرود هواپیماهای این خط را معلق خواهد کرد و خطوط هوایی دلتا و ایرفرانس در عمل همکاری خود را به تعلیق درآوردند!
🔻در دنیای امروز استفاده از هواپیما به اندازهی یک دستگاه قهوهساز قابل اعتماد است و تنها مجموعهای از اشتباهات انسانی (در حدود ۷ اشتباه پیدرپی) میتواند یک پرواز را به سقوط بکشاند!
🔻گزارشهای ارزیابی نشان میداد ایراد فنی، سهم کمی داشت و عوامل انسانی نیز متفاوت از سایر خطوط هوایی نبود. مطالعات متعددی مانند مطالعات شرکت بوئینگ و پژوهشِ دو زبانشناس (فیشر و اورسانو) پرده از راز بزرگی برداشت. آنها متوجه شدند هواپیماهای سقوط کرده به دلیل سادهای دچار مشکل میشدند: هیچ کس به صراحت به کاپیتان نمیگفت: «داری اشتباه میکنی کاپیتان!»
🔻ساختار زبانی در برخی از فرهنگها به دلیل شرم، احترام، ترس، ارشدیت یا آنچه ادب دانسته میشود، به گونهای است که ردهی پایینتر به صراحت نمیتواند اشتباهات ردهی بالاتر را بیان کند.
🔻پژوهش نشان میداد بیان اشتباه یک نفر، از صراحت کامل تا تلطیف، قابل رتبهبندی است:
● ۱-جملات امری و صریح: کاپیتان ۳۰ درجه به راست بپیچید!
● ۲-جمله الزامی: به نظر میرسد ما باید به سمت راست تغییر مسیر بدهیم.
● ۳-جمله پیشنهادی: پیشنهاد میدهم تغییر مسیر دهیم.
● ۴-پرسش: بهتر نیست تغییر مسیر دهیم؟
● ۵-ترجیح: به نظر (این شاگرد) بهتر است تغییر مسیر دهیم.
● ۶-اشاره: اگر تغییر مسیر ندهیم با طوفان روبهرو میشویم.
📌بررسی جعبههای سیاه پیداشده در سقوطها نشان میداد که در برخی از فرهنگها (مثل کره) کمک خلبان یا مهندس پرواز از جملات اشارهای یا ترجیحی (که تلطیف واقعیت هستند) استفاده میکردهاند، اما در فرهنگهایی که صراحت وجود داشته است، و جملات امری یا الزامی بوده است، کمتر شاهد سقوط بودهایم!
📌به همین دلیل زمانی که خلبانان کمتجربهتر مسول هدایت پرواز بودهاند، کمتر سوانح روی داده بود، چون سایرین با آنها صراحت داشتند، اما این خلبانان کارآموزدهتر و ارشدتر بودند که سقوط مردم را رقم میزدند!
📌مطالعات هلمریش (روانشناس) نشان داد، در یک مورد، حتی وقتی کمک خلبانها میدانستند که خلبان دارد اشتباه میکند، آمادگی لازم برای دردست گرفتن پرواز را نداشتند. همگی به همین دلیل جان خود را در سقوط از دست دادند.
💎 ۴ درس بزرگ از سقوطها
📦۱-این فرهنگ است که موفقیت یا شکست را تعیین میکند؛ نه فناوری و نه هواپیماهای مطمئنتر.
📦۲-ردهی پایینتر برای جلوگیری از سقوط و شکست بزرگ جمعی، هیچ چارهای جز آن ندارد که به صراحت خطاب به ردهی بالا فریاد بزند: رفیق داری اشتباه میکنی!
📦۳-ردهی بالاتر باید بفهمد که تنها راه نجات دسته جمعی دادن این آزادی به زیردست است که اشتباه او را به صراحت بگوید. در یکی از پروازها کاپیتان در مقابل کمکخلبانی که به او تذکر داده بود که اشتباه کرده است، با پشتدست به دهانش زده بود. آن پرواز سقوط کرد و این آموختهی ما از جعبه سیاه است!
📦۴-خط هوایی کره نشان داد، گذار از این وضعیت تنها در صورت پذیرش واقعیتهای فرهنگی و خودآگاهی جمعی امکانپذیر است. با انکار یک آسیب فرهنگی تنها امکان سقوط افزایش می یابد.
👇
@taliekarafariny
Forwarded from مطالعات راهبردی آمریکا
🌎 سیاست خارجی خردمندانه اعراب
✍ دکتر اسفندیار خدایی
🌿 کشورهای عربی همسایه ما در خلیج فارس توانستهاند از فقر و عقبماندگی فاصله بگیرند و در بسیاری از شاخصهای توسعه از کشورهای پیشرفته دنیا پیشی بگیرند. آنها در تجارت، گردشگری، محیط زیست، ورزش، آموزش و پرورش، کشاورزی، بانکداری، حمل و نقل و... موفقیتهای درخشانی کسب کردهاند و مدیریتی تحسینبرانگیز به نمایش گذاشتهاند.
🌿 اما موفقیت اعراب در سیاست خارجی از همه مواردی که ذکر شد، جالبتر است؛ چون آنها توانستهاند در منطقهای به رشد و ثبات و توسعه برسند که مهد خشونت، تروریسم، جنگ و افراطگرایی است. روزگاری ما اعراب را مستعمرات آمریکا و عروسکهای بیاختیاری میپنداشتیم که از خود استقلال ندارند. اما امروز معلوم شده که اینطور نیست و آنها روابط متوازنی با شرق، غرب، شمال و جنوب برقرار کردهاند.
🌿 روزیکه ترامپ عربستان را گاو شیرده آمریکا خواند، آقایان از خوشحالی ذوق کردند که گویی سخن ترامپ وحی مُنزَل است! همان روزها در مقالهای نوشتم، برخلاف سخن ترامپ، این آمریکاست که مزدور و گاو شیرده عربستان است. چرا که عربستان با هر کشوری مشکل دارد، آمریکا را اجیر کرده و به جانش انداخته. عربستان با صدام مشکل داشت، آمریکا را روانه بغداد کرد هزاران میلیارد دلار و هزاران سرباز آمریکایی تلف شد و در نهایت چیزی نصیب آمریکا نشد اما صدام سقوط کرد تا اعراب در امان باشند. عربستان با جمهوری اسلامی مشکل داشت، پس آمریکا را به جانش انداخت تا با تحریمها و تهدیدها جلوی صدور انقلاب را بگیرد و امنیت اعراب تامین شود. عربستان با بشار اسد سوریه مشکل داشت، آمریکا را روانه سوریه کرد و خود عاقلانه به کناری ایستاد و کدخدایی کرد.
🌿 اما پس از حمله روسیه به اوکراین، وقتی که جو بایدن رئیسجمهور آمریکا برای جلب همکاری عربستان و افزایش تولید نفت جهت جبران تحریم نفتی روسیه به ریاض سفر کرد، بنسلمان به بهانه کرونا حتی با او دست نداد و با خواسته آمریکا در افزایش تولید نفت موافقت نکرد تا بایدن دست از پا درازتر برگردد. لکن ماه بعد بنسلمان، پوتین رئیسجمهور روسیه را در آغوش گرفت و سپس رئیسجمهور چین را با استقبالی باشکوه پذیرا شد و دستانش را به گرمی فشرد و استقلال عربستان را به نمایش گذارد. از قضای روزگاز، هر دو ابرقدرت روسیه و چین در قضیه جزایر سهگانه ایران ورود کردند و به نفع اعراب موضع گرفتند.
🌿 چند ماه بعد با میانجیگری چین، وزیر خارجه عربستان با وزیر خارجه ایران دیدار کرد. عربستان قول داد چندین میلیارد دلار در ایران سرمایهگذاری کند و تحریمهای آمریکا را نادیده بگیرد. سپس در اجلاس سران سازمان همکاری اسلامی، مرحوم شهید ابراهیم رئیسی رئیسجمهور ایران با بنسلمان دیدار کرد. شاید برقراری ارتباط با عربستان، مهمترین موفقیت دولت شهید رئیسی در سیاست خارجی باشد. اما این عربستان است که در عرصه بینالملل میدرخشد و با سیاست خارجی حکیمانه، عزتمندانه با تمام کشورها ارتباط دوستانه برقرار میکند. هم از آمریکا باج میگیرد و با دلارهای آمریکایی و خون سربازان آمریکایی امنیت خود را تامین می کند و هم با ایران دست دوستی میدهد و هم با چین و روسیه روابط متوازنی برقرار میکند و هم با ترکیه، عراق و سوریه از در دوستی میآید.
🌿 عربها گرچه شعار مرگ بر هیچ کشوری را سر نمیدهند اما توانستهاند دشمنان خود را تبدیل به دوستان وابسته به خود کنند و برای منافع مشترک با آنها همکاری و تعامل کنند. عربستان با ۴۶ میلیارد دلار بیشترین بودجه نظامی منطقه را دارد (بودجه نظامی امارات ۲۵ میلیارد دلار و ایران ۵/۵ میلیارد دلار است منبع) اما عربستان به قدرت تخریب موشکهایش نمینازد بلکه به پروژههای بلندپروازانه نئوم و طرحهای گردشگری و فوتبال و احیای محیط زیست خود مینازد. اعراب آموختهاند که خراب کردن و کشتن آسان است اما افتخار نیست. هنر در ساختن و آبادانی و تبدیل دشمنان به دوستان است.
🌿 آمریکا برای مهار ایران و گروههای مورد حمایتش نیازمند همکاری اعراب است. منافع روسیه و چین هم در همراهی و مشارکت در اقتصاد پر رونق کشورهای عربی است. جمهوری اسلامی ایران که زمانی برای نابودی آل سعود خط و نشان میکشید و شعار مرگش در خلیج فارس طنینانداز بود، امروز متواضعانه و صادقانه به دنبال جلب همکاری و سرمایههای هنگفت اعراب است. جمهوری اسلامی در جنگ ایدئولوژیک دائمی با آمریکا و اسرائیل، نیازمند دوستی و همیاری متقابل با اعراب است.
🌿 بپذیریم که کشورهای عربی راه درستی در پیش گرفتهاند، راهی که آینده بهتری برای خاورمیانه و خلیج فارس رقم میزند. منافع ملتهای منطقه در همراهی با اعراب در این راه برای مقابله با تروریسم، افراطگرایی و فقر است نه در دامن زدن به جنگهای ایدئولوژیک دائمی.
@EsfandiarKhodaee
✍ دکتر اسفندیار خدایی
🌿 کشورهای عربی همسایه ما در خلیج فارس توانستهاند از فقر و عقبماندگی فاصله بگیرند و در بسیاری از شاخصهای توسعه از کشورهای پیشرفته دنیا پیشی بگیرند. آنها در تجارت، گردشگری، محیط زیست، ورزش، آموزش و پرورش، کشاورزی، بانکداری، حمل و نقل و... موفقیتهای درخشانی کسب کردهاند و مدیریتی تحسینبرانگیز به نمایش گذاشتهاند.
🌿 اما موفقیت اعراب در سیاست خارجی از همه مواردی که ذکر شد، جالبتر است؛ چون آنها توانستهاند در منطقهای به رشد و ثبات و توسعه برسند که مهد خشونت، تروریسم، جنگ و افراطگرایی است. روزگاری ما اعراب را مستعمرات آمریکا و عروسکهای بیاختیاری میپنداشتیم که از خود استقلال ندارند. اما امروز معلوم شده که اینطور نیست و آنها روابط متوازنی با شرق، غرب، شمال و جنوب برقرار کردهاند.
🌿 روزیکه ترامپ عربستان را گاو شیرده آمریکا خواند، آقایان از خوشحالی ذوق کردند که گویی سخن ترامپ وحی مُنزَل است! همان روزها در مقالهای نوشتم، برخلاف سخن ترامپ، این آمریکاست که مزدور و گاو شیرده عربستان است. چرا که عربستان با هر کشوری مشکل دارد، آمریکا را اجیر کرده و به جانش انداخته. عربستان با صدام مشکل داشت، آمریکا را روانه بغداد کرد هزاران میلیارد دلار و هزاران سرباز آمریکایی تلف شد و در نهایت چیزی نصیب آمریکا نشد اما صدام سقوط کرد تا اعراب در امان باشند. عربستان با جمهوری اسلامی مشکل داشت، پس آمریکا را به جانش انداخت تا با تحریمها و تهدیدها جلوی صدور انقلاب را بگیرد و امنیت اعراب تامین شود. عربستان با بشار اسد سوریه مشکل داشت، آمریکا را روانه سوریه کرد و خود عاقلانه به کناری ایستاد و کدخدایی کرد.
🌿 اما پس از حمله روسیه به اوکراین، وقتی که جو بایدن رئیسجمهور آمریکا برای جلب همکاری عربستان و افزایش تولید نفت جهت جبران تحریم نفتی روسیه به ریاض سفر کرد، بنسلمان به بهانه کرونا حتی با او دست نداد و با خواسته آمریکا در افزایش تولید نفت موافقت نکرد تا بایدن دست از پا درازتر برگردد. لکن ماه بعد بنسلمان، پوتین رئیسجمهور روسیه را در آغوش گرفت و سپس رئیسجمهور چین را با استقبالی باشکوه پذیرا شد و دستانش را به گرمی فشرد و استقلال عربستان را به نمایش گذارد. از قضای روزگاز، هر دو ابرقدرت روسیه و چین در قضیه جزایر سهگانه ایران ورود کردند و به نفع اعراب موضع گرفتند.
🌿 چند ماه بعد با میانجیگری چین، وزیر خارجه عربستان با وزیر خارجه ایران دیدار کرد. عربستان قول داد چندین میلیارد دلار در ایران سرمایهگذاری کند و تحریمهای آمریکا را نادیده بگیرد. سپس در اجلاس سران سازمان همکاری اسلامی، مرحوم شهید ابراهیم رئیسی رئیسجمهور ایران با بنسلمان دیدار کرد. شاید برقراری ارتباط با عربستان، مهمترین موفقیت دولت شهید رئیسی در سیاست خارجی باشد. اما این عربستان است که در عرصه بینالملل میدرخشد و با سیاست خارجی حکیمانه، عزتمندانه با تمام کشورها ارتباط دوستانه برقرار میکند. هم از آمریکا باج میگیرد و با دلارهای آمریکایی و خون سربازان آمریکایی امنیت خود را تامین می کند و هم با ایران دست دوستی میدهد و هم با چین و روسیه روابط متوازنی برقرار میکند و هم با ترکیه، عراق و سوریه از در دوستی میآید.
🌿 عربها گرچه شعار مرگ بر هیچ کشوری را سر نمیدهند اما توانستهاند دشمنان خود را تبدیل به دوستان وابسته به خود کنند و برای منافع مشترک با آنها همکاری و تعامل کنند. عربستان با ۴۶ میلیارد دلار بیشترین بودجه نظامی منطقه را دارد (بودجه نظامی امارات ۲۵ میلیارد دلار و ایران ۵/۵ میلیارد دلار است منبع) اما عربستان به قدرت تخریب موشکهایش نمینازد بلکه به پروژههای بلندپروازانه نئوم و طرحهای گردشگری و فوتبال و احیای محیط زیست خود مینازد. اعراب آموختهاند که خراب کردن و کشتن آسان است اما افتخار نیست. هنر در ساختن و آبادانی و تبدیل دشمنان به دوستان است.
🌿 آمریکا برای مهار ایران و گروههای مورد حمایتش نیازمند همکاری اعراب است. منافع روسیه و چین هم در همراهی و مشارکت در اقتصاد پر رونق کشورهای عربی است. جمهوری اسلامی ایران که زمانی برای نابودی آل سعود خط و نشان میکشید و شعار مرگش در خلیج فارس طنینانداز بود، امروز متواضعانه و صادقانه به دنبال جلب همکاری و سرمایههای هنگفت اعراب است. جمهوری اسلامی در جنگ ایدئولوژیک دائمی با آمریکا و اسرائیل، نیازمند دوستی و همیاری متقابل با اعراب است.
🌿 بپذیریم که کشورهای عربی راه درستی در پیش گرفتهاند، راهی که آینده بهتری برای خاورمیانه و خلیج فارس رقم میزند. منافع ملتهای منطقه در همراهی با اعراب در این راه برای مقابله با تروریسم، افراطگرایی و فقر است نه در دامن زدن به جنگهای ایدئولوژیک دائمی.
@EsfandiarKhodaee
Telegram
مطالعات راهبردی آمریکا
آمریکا بدون حب و بغض. آمریکا مسئله زندگی ماست. منافع ملی در آمریکاستیزی نیست. هر روز یک تحلیل برگزیده از میان انبوه مقالات خارجی و داخلی
✍ اسفندیار خدایی
دکترای مطالعات آمریکا از دانشگاه تهران
🔹پذیرش تبلیغ کانالها، کلاسها و..
✍ اسفندیار خدایی
دکترای مطالعات آمریکا از دانشگاه تهران
🔹پذیرش تبلیغ کانالها، کلاسها و..
Forwarded from مخزن کتاب های pdf ادبی
@Ketabatun مرگ یزدگرد.pdf
165.4 KB
مرگ یزدگرد
بهرام بیضایی
نظر شخصی: نمایشنامهای زیبا از بهرام بیضایی، فیلم این اثر با بازی درخشان سوسن تسلیمی در سال ۱۳۶۳ساخته شده و در آی ام دی بی نمره ۸.۴ رو داره، نمایشنامه تحت تأثیر کتاب راموشون بوده، از راموشون هم فیلمی ساخته شده که زیباست، اگر مرگ یزدگرد رو دوست دارین میتونین فیلم و کتاب راموشون رو ببینید و بخونید، در این نمایشنامه موضاعاتی چون شک، تردید، اوضاع نامناسب کشور، دروغ، طمع، گرسنگی و فقر، بیلیاقتی شاه و انواع طبقات اجتماعی مورد بررسی قرار میگیره.
معرفی کتاب: یزدگرد اخرین پادشاه ساسانی در جنگ با اعراب شکست می خورد و می گریزد و در نهایت در آسیابی پناه می گیرد. سرداران و موبدی برای یافتن او به آسیاب می آیند اما او را مرده می یابند. نمایشنامه از اینجا اغاز می شود، آنها آسیابان،همسر و دخترش را به بند می کشند و به جرم قتل پادشاه محاکمه می کنند. مرگ یزدگرد یکی از درخشانترین نمایشنامه های فارسی است. دیالوگ ها علی رغم اینکه به پارسی قدیم نوشته شده اند اما در اینجا از تکلف معمول این نوع نوشتن خبری نیست. دیالوگ ها روان و شعرگون اند و به گونه ای بی نظیر گوشنواز و شنیدنی.
@pdf_kotob_e_adabi
بهرام بیضایی
نظر شخصی: نمایشنامهای زیبا از بهرام بیضایی، فیلم این اثر با بازی درخشان سوسن تسلیمی در سال ۱۳۶۳ساخته شده و در آی ام دی بی نمره ۸.۴ رو داره، نمایشنامه تحت تأثیر کتاب راموشون بوده، از راموشون هم فیلمی ساخته شده که زیباست، اگر مرگ یزدگرد رو دوست دارین میتونین فیلم و کتاب راموشون رو ببینید و بخونید، در این نمایشنامه موضاعاتی چون شک، تردید، اوضاع نامناسب کشور، دروغ، طمع، گرسنگی و فقر، بیلیاقتی شاه و انواع طبقات اجتماعی مورد بررسی قرار میگیره.
معرفی کتاب: یزدگرد اخرین پادشاه ساسانی در جنگ با اعراب شکست می خورد و می گریزد و در نهایت در آسیابی پناه می گیرد. سرداران و موبدی برای یافتن او به آسیاب می آیند اما او را مرده می یابند. نمایشنامه از اینجا اغاز می شود، آنها آسیابان،همسر و دخترش را به بند می کشند و به جرم قتل پادشاه محاکمه می کنند. مرگ یزدگرد یکی از درخشانترین نمایشنامه های فارسی است. دیالوگ ها علی رغم اینکه به پارسی قدیم نوشته شده اند اما در اینجا از تکلف معمول این نوع نوشتن خبری نیست. دیالوگ ها روان و شعرگون اند و به گونه ای بی نظیر گوشنواز و شنیدنی.
@pdf_kotob_e_adabi
خیریه ها در ایران ارکان دموکراسی و مشارکت مردم محسوب می شوند و می توان آنها را سازمان های مردم نهاد واقعی قلمداد نمود چرا که مهمترین رویکرد سازمان های مردم نهاد ایفای نقش اجتماعی در راستای حل مشکلات مردم می باشد که خیریه ها به خوبی از عهده این وظیفه برآمده اند. مهمترین تمایز خیریه ها در استان اصفهان نسبت به سایر استان ها تخصصی تر شدن رویکرد آنها است. با توجه به انبوه مشکلات مردم و تخصص بنیانگذاران آنها و نیازمندی تحدید وظایف برای ارائه عملکرد بهتر، این عوامل، خیریه ها را به سمت کارکردهای مشخص سوق داده است.
نکته مهم دیگر در بررسی عملکرد خیریه های استان اصفهان؛ فعالیت داوطلبانه و مشارکت دائمی مدیران و مسئولان و کارشناسان روابط عمومی استان اصفهان با آنها است. عموما بیشتر اعضای جامعه روابط عمومی استان اصفهان با این خیریه ها ارتباط نزدیک و همکاری دائمی دارند.
یکی از این خیریه ها که هم بنده و هم اخوی بزرگوار دکتر عباس زمانی سعی می کنیم هر کمکی از دستمان بر بیاید، برایشان انجام دهیم و حتی طرح اولیه شکل گیری کانون روابط عمومی سلامت استان اصفهان را نیز به محوریت آن برنامه ریزی نمودیم، «خیریه حمد ایرانیان» می باشد. مجموعه توانا و متخصص و برخوردار از اساتید دانشگاه که تلاش ارزشمندش در حوزه بیماران سخت درمان است.
البته این مجموعه رویکرد جدیدی را در ایجاد هاتسل هایی1 برای همراهان بیماران در کنار بیمارستان های دولتی در دستور کار قرار داده است که اولین آن در کنار بیمارستان امام موسی کاظم علیه السلام برای اقامت همراهان بیمار آغاز به کار نموده است.
ملا احمد نراقی در فصل آخر کتاب ارزشمند معراج السعاده ، حدیث قدسی را نقل می کند که مصداق بارز عملکرد همه عزیزان در خیریه ها است ، می نویسند، :« خداوند باری تعالی فرموده : من اگر بنده بودم جز خدمت به بندگان کاری نمی کردم »، باشد که توفیق عبادت واقعی و خدمت بی چون و چرا به بندگان اش را نصیبمان فرماید. دکتر هادی زمانی
1. این مجموعهها در واقع یک واحد اقامتی ارزانقیمت است که اتاقهای آن به صورت اشتراکی توسط مسافران استفاده میشود. آنها همچنین اتاقهایی بزرگ با ۵ تا ۲۰ تخت جداگانه دارند و همه امکانات رفاهی نیز در دسترس تمام مسافران است.
نکته مهم دیگر در بررسی عملکرد خیریه های استان اصفهان؛ فعالیت داوطلبانه و مشارکت دائمی مدیران و مسئولان و کارشناسان روابط عمومی استان اصفهان با آنها است. عموما بیشتر اعضای جامعه روابط عمومی استان اصفهان با این خیریه ها ارتباط نزدیک و همکاری دائمی دارند.
یکی از این خیریه ها که هم بنده و هم اخوی بزرگوار دکتر عباس زمانی سعی می کنیم هر کمکی از دستمان بر بیاید، برایشان انجام دهیم و حتی طرح اولیه شکل گیری کانون روابط عمومی سلامت استان اصفهان را نیز به محوریت آن برنامه ریزی نمودیم، «خیریه حمد ایرانیان» می باشد. مجموعه توانا و متخصص و برخوردار از اساتید دانشگاه که تلاش ارزشمندش در حوزه بیماران سخت درمان است.
البته این مجموعه رویکرد جدیدی را در ایجاد هاتسل هایی1 برای همراهان بیماران در کنار بیمارستان های دولتی در دستور کار قرار داده است که اولین آن در کنار بیمارستان امام موسی کاظم علیه السلام برای اقامت همراهان بیمار آغاز به کار نموده است.
ملا احمد نراقی در فصل آخر کتاب ارزشمند معراج السعاده ، حدیث قدسی را نقل می کند که مصداق بارز عملکرد همه عزیزان در خیریه ها است ، می نویسند، :« خداوند باری تعالی فرموده : من اگر بنده بودم جز خدمت به بندگان کاری نمی کردم »، باشد که توفیق عبادت واقعی و خدمت بی چون و چرا به بندگان اش را نصیبمان فرماید. دکتر هادی زمانی
1. این مجموعهها در واقع یک واحد اقامتی ارزانقیمت است که اتاقهای آن به صورت اشتراکی توسط مسافران استفاده میشود. آنها همچنین اتاقهایی بزرگ با ۵ تا ۲۰ تخت جداگانه دارند و همه امکانات رفاهی نیز در دسترس تمام مسافران است.
حضورت، تولد سعادت بشریت شد و نور الهی تعالی با فرزندان مکرمه تان که معادن علم و خازن علم مرسلین بودند جهان را به سمت توسعه سوق داد . اگر دانشگاه آقا امام جعفر صادق علیه السلام در کوفه با بیش از چهار هزار شاگرد بزرگ علمی که همگی خود سرآمدان علمی جهان شدند، نبود امروز از تکنولوژی و پیشرفت خبری نبود . چنبن ولادتهای بزرگ و پر دست آوردی با هیچ جشن و پایکوبی قابل ستایش نیست جز آنکه عرشیان آن را پاس بدارند . یا نبی الله از صمیم قلب سالروز ولادت شما و فرزند بزرگوارتان آقا امام جعفر صادق علیه السلام را به ساخت مقدس حضرت حجت ع و همه جهانیان تبریک و تهنیت عرض می نمایم .🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹عیدتان مبارک و فرخنده و پر خیر و برکت باد .ان شاالله دریچه های رحمت الهی در ابن روز بزرگ تا ابد در زندگی تان جاویدان باشد. دکتر هادی زمانی
ای سیاهی شب های تار
دور شو
که دیگر در لحظات زندگی ام جایی نخواهی داشت
من تکتک ستاره هایت را شمرده ام
و از کهکشان راه شیری تا دور ترین کهکشان ها پرواز کرده ام
و در ثانیه ثانیه ظلمات تو
امید را جسته ام
و اکنون که الهه عشق بر قلبم تابیده است
و صبح امید زندگی ،هادی شده است
به آینده ای زیبا می اندیشم
زیبایی به رنگ چشمان عشق
و به سپیدی لباس عاشق
دور شو
که دیگر در لحظات زندگی ام جایی نخواهی داشت
من تکتک ستاره هایت را شمرده ام
و از کهکشان راه شیری تا دور ترین کهکشان ها پرواز کرده ام
و در ثانیه ثانیه ظلمات تو
امید را جسته ام
و اکنون که الهه عشق بر قلبم تابیده است
و صبح امید زندگی ،هادی شده است
به آینده ای زیبا می اندیشم
زیبایی به رنگ چشمان عشق
و به سپیدی لباس عاشق
🖊 این پل را خراب نکنید!
مشغول خواندن کتاب خواندنی " گرگ پالان دیده" استاد محمد ابراهیم باستانی پاریزی هستم. در فصل " شب خیزان راه معرفت" حکایتی آموزنده از استاد شدن مرحوم استاد فاضل تونی، استاد ممتاز ادبیات فارسی دانشگاه تهران نقل می کند.
می نویسد در زمان رضا شاه و سرآغاز دوره دکتری ادبیات فارسی مقرر بود " هیات ژوری امتحان دکتری، از جهت اهمیت و شکوه جلسه" استادان با لباس رسمی استادی حاضر شوند.
این لباس کلاه و ردایی داشت شبیه "ردای کشیشی". مرحوم فاضل تونی روحانی بود و "از پوشیدن این لباس و درآوردن لباس روحانیت اکراه داشت، و تنها به همین دلیل از شغل استادی استعفا داده، و از حضور در کلاس درس و جلسات درس خودداری کرده بود" (باستانی پاریزی ۱۳۹۸: ۲۱۰).
این خبر به گوش علی اصغر حکمت وزیر علوم وقت می رسد و ایشان نامه ای به استاد فاضلی تونی می نویسد:
راجع به استعفا از ادامه تدریس در دوره دکتری- به ملاحظه اشکال تهیه لباس رسمی استادی- اشعار می دارد که پذیرفتن این استعفا برای وزارت فرهنگ مقدور نیست، زیرا کسانی که می خواهند در این کشور تحصیلات خود را به عالی ترین درجه برسانند باید از فضل و دانش شما بهره مند شوند" ( همان ۲۱۲).
سپس ادامه می دهند که شما می توانید لباس استاد هم نپوشید. قصه به همین سادگی و روشنی است. وزیر علوم وقتی آدم دانا و حکیمی مثل علی اصغر حکمت باشد می فهمد که اخراج یا استعفا یا بازنشستگی استاد اهل فضل، خیانت به علم و ادب و ناموس ملت و مملکت است و می داند به قول استاد باستانی پاریزی:
"استاد، اگر استاد است باید نازش را خرید و حرف او را شنید و با او مدارا کرد" (همان ۲۰۹).
استاد باستانی سپس نقل قولی خواندنی از دیوید راسل می آورد:
"سخت ترین چیزی که باید یاد گرفت این است که در زندگی یاد بگیری از روی کدام پل باید رد شد و کدام پل را خراب کرد؟"( همان ۲۱۳).
این برخورد علی اصغر حکمت، حکمت ها دارد، اما می دانم گوش شنوایی نیست و باز کردن آن راه به جایی نمی برد. فقط این را نوشتم تا بگویم چنین وزرایی هم در مملکت داشته ایم.
فقط به آنها که کارشان خراب کردن پل هاست، یادآوری می کنم که تاریخ هیچ چیز را فراموش نمی کند. همان طور که حکایت بالا ثبت است بر جریده عالم، حکایت شما هم ثبت می شود و آیندگان قصه ها از شما بگویند. حال، خود دانید!🌹
✍️ نعمت الله فاضلی
https://instagram.com/arazamiridesign
مشغول خواندن کتاب خواندنی " گرگ پالان دیده" استاد محمد ابراهیم باستانی پاریزی هستم. در فصل " شب خیزان راه معرفت" حکایتی آموزنده از استاد شدن مرحوم استاد فاضل تونی، استاد ممتاز ادبیات فارسی دانشگاه تهران نقل می کند.
می نویسد در زمان رضا شاه و سرآغاز دوره دکتری ادبیات فارسی مقرر بود " هیات ژوری امتحان دکتری، از جهت اهمیت و شکوه جلسه" استادان با لباس رسمی استادی حاضر شوند.
این لباس کلاه و ردایی داشت شبیه "ردای کشیشی". مرحوم فاضل تونی روحانی بود و "از پوشیدن این لباس و درآوردن لباس روحانیت اکراه داشت، و تنها به همین دلیل از شغل استادی استعفا داده، و از حضور در کلاس درس و جلسات درس خودداری کرده بود" (باستانی پاریزی ۱۳۹۸: ۲۱۰).
این خبر به گوش علی اصغر حکمت وزیر علوم وقت می رسد و ایشان نامه ای به استاد فاضلی تونی می نویسد:
راجع به استعفا از ادامه تدریس در دوره دکتری- به ملاحظه اشکال تهیه لباس رسمی استادی- اشعار می دارد که پذیرفتن این استعفا برای وزارت فرهنگ مقدور نیست، زیرا کسانی که می خواهند در این کشور تحصیلات خود را به عالی ترین درجه برسانند باید از فضل و دانش شما بهره مند شوند" ( همان ۲۱۲).
سپس ادامه می دهند که شما می توانید لباس استاد هم نپوشید. قصه به همین سادگی و روشنی است. وزیر علوم وقتی آدم دانا و حکیمی مثل علی اصغر حکمت باشد می فهمد که اخراج یا استعفا یا بازنشستگی استاد اهل فضل، خیانت به علم و ادب و ناموس ملت و مملکت است و می داند به قول استاد باستانی پاریزی:
"استاد، اگر استاد است باید نازش را خرید و حرف او را شنید و با او مدارا کرد" (همان ۲۰۹).
استاد باستانی سپس نقل قولی خواندنی از دیوید راسل می آورد:
"سخت ترین چیزی که باید یاد گرفت این است که در زندگی یاد بگیری از روی کدام پل باید رد شد و کدام پل را خراب کرد؟"( همان ۲۱۳).
این برخورد علی اصغر حکمت، حکمت ها دارد، اما می دانم گوش شنوایی نیست و باز کردن آن راه به جایی نمی برد. فقط این را نوشتم تا بگویم چنین وزرایی هم در مملکت داشته ایم.
فقط به آنها که کارشان خراب کردن پل هاست، یادآوری می کنم که تاریخ هیچ چیز را فراموش نمی کند. همان طور که حکایت بالا ثبت است بر جریده عالم، حکایت شما هم ثبت می شود و آیندگان قصه ها از شما بگویند. حال، خود دانید!🌹
✍️ نعمت الله فاضلی
https://instagram.com/arazamiridesign
تنها راهزنی که دار و ندار آدمی را به تاراج می برد
اندیشه های منفی خود اوست
پس زیبا باش ، زیبا زندگی کن وزیبا بیندیش
اندیشه های منفی خود اوست
پس زیبا باش ، زیبا زندگی کن وزیبا بیندیش
Forwarded from آستیگمات
📌 داستان زنگزور
✍️ آرش رئیسینژاد
جاده گوریس - قاپان در سیونیک ارمنستان؛ جادهای که پس از پیروزی باکو در جنگِ دوم قرهباغ، دسترسی ایران به ایروان، پایتختِ ارمنستان را با مشکل مواجه ساخته است.
باکو بدون معاملهی مسکو - آنکارا نمیتواند قرهباغ را دوباره پس بگیرد. پس خواهانِ دسترسی به نخجوان و ترکیه از طریقِ کریدورِ زنگزور در استان سیونیک ارمنستان است.
کریدور تنها شامل جادههای ترانزیتی و راهآهن نیست؛ بلکه، دربردارندهی شبکه لولههای انرژی، زیرساختهای تجاری و خطوط فیبر نوری است. در واقع، کریدور دو نقطهی جغرافیایی الف و ب را بهم میپیونداند و همزمان، زیرساختِ اقتصادی، حقوقی و اخیراً تکنولوژیک میان این دو نقطه را نیز تغییر میدهد.
راهاندازی کریدور در قفقاز میتواند با درهمتنیدگی اقتصادی، از تنشها میان باکو و ایروان بکاهد. مشکل اما درخواستِ باکو برای کنترلِ کریدورِ زنگزور است. تاریخ ثابت کرده که «نخست، راه میآید و پس از آن، تسخیر سرزمینی!» راهاندازی کریدورِ زنگزور را گامِ نخست باکو در جاهطلبی ارضی بدانید.
بازیگرِ اصلی در کریدور زنگزور، ترکیه است. گو اینکه آنکارا از طریق تفلیس، خطوطِ سهگانه راهآهن، نفت و گاز تا باکو را ایجاد کرده، اما اکنون خواهانِ تسهیل دسترسی بیشتر به آسیای مرکزی از طریق این کریدور است. جای شگفتی نیست که زنگزور یکی از سه عنصر بنیادین استراتژی جدید "قرنِ ترکیه" است.
شگفت آنکه ایران، سالهاست خواهانِ تسریع در پل دومِ زمینی از طریق محور قارص - ایغدیر - بازرگان است چرا که راهآهن کنونی به دریاچه وان رسیده و متوقف میشود! رهبرانِ ترکیه اما نقشهی آیندهی کریدورها را از هماکنون کشیده و بر یک مسئله توافق دارند: دورزدن ایران برای دستیابی به آسیای مرکزی و چین!
اسرائیل نیز با تشدید حضورِ خود در شمالِ رود ارس، سودای جبرانِ حضور ایران در لبنان دارد. تلآویو ۴۰ درصد از نفتِ خود را از باکو وارد کرده و در عوض، بر ارسالِ جنگافزارهای مدرن، از پهپاد تا سامانهی ضدِّ موشکی، به این کشور افزوده و از پایگاه هوایی سیتالچای و در آینده نزدیک، زنگیلان در خاک جمهوری باکو استفاده میکند.
حجمِ ارسالِ سلاحِ اسرائیلی به جمهوری باکو افزایش یافته که نشان از تحکیم رابطهی استراتژیک باکو - تلآویو دارد.
گزارشهایی نیز از حضورِ مزدورانِ بنیادگرای تکفیری در شمالِ رود ارس هست. در مقابل، گروهی متنفذ در تهران فقط نسبت به رزمایشِ ایروان با آمریکا حساس شده و هنوز قرهباغ را "خاکِ اسلام" میخوانند!!
ایران ضمن تاکید بر حقِّ حاکمیتِ باکو بر قرهباغ کوهستانی، برای راهاندازی کریدورِ شمال - جنوب در محور رشت - آستارا اقدام کند و باید محور پارسآباد - اردبیل - تبریز - ماکو را جایگزینِ زنگزور مطرح کند که نیازمندِ ایجاد راهآهن پارسآباد - میانه و بازرگان - ایغدیر و تبدیل اردبیل به "بندر خشک" است. جنگ واپسین ابزار است!
همچنین، ایران باید راهاندازی جادهی ترانزیتی و خطوطِ انرژی تبریز - ایروان را با گذر از عمقِ استانِ سیونیک ارمنستان دنبال کند. چرا که امروزه جاده و خطِّ لوله، همچو دژِ دفاعی، ورای مرزها عمل میکند. در صورتِ تشدیدِ تنش، ایران باید دو سوی رودخانهی ارس را تا عمق ۳۰ - ۵۰ کیلومتری در کنار فضای هوایی سیونیک، کنترل کند.
راهاندازی کریدورِ زنگزور در کنار ازدسترفتنِ سه جزیرهی ایرانی در خلیج فارس ضرباتی است که در آینده نزدیک، تمامیت ارضی ایران را برهممیزند؛ آیندهای محتمل که پیامدِ انفعالِ ویرانگرِ کشور در قفقاز و خلیجفارس است. آیندهای که با پدیدهی فرونشست، تداوم خواهد یافت. گامِ پس از زنگزور را در تبریز ببینید!
فرونشست:
ایران هیچگاه نمیتواند و نباید با قدرتهای بزرگ اتحاد استراتژیک داشته باشد. پس خردمندانه نیست که کشور را همسرنوشت با یک یا چند قدرت بزرگ نامید. چرا که رابطه این قدرتها با ایران بر پایهی frenemy (ترکیبی از friend و enemy) است: همزمان در یک حوزه دوست (friend) و در حوزهی دیگر دشمن (enemy) هستند.
علیرغم فقدان اتحادِ استراتژیک، ایران اما میتواند گونهای شراکتِ پایدار و ائتلافِ موقتی با این قدرتها در حوزههایی مشخص برقرارکند؛ چرا که منطق ژئوپلتیک حکم میکند که ایران، زندگی در شکاف را دنبال کند. وگرنه پس از دورهای فرسایشِ ژئوپلتیکی و انزوای اقتصادی، دچار فرونشست میشود.
حذف از روندِ اقتصاد جهانی بدلیلِ بیبرنامگی داخلی و تحریمهای خارجی از طریقِ دورزدگی توسط کریدورهای زمینی - دیجیتالی به فرسایشِ ژئوپلتیکی انجامیده است. مثل فرسایش خاک، تشدیدِ این نوع فرسایش میتواند به فرونشست بینجامد: ناگهانی، سریع و بیکباره در برابر چشمانِ بهتزده!
فرونشست را دریابید.
#ایران
#جهان
@astiggmat
✍️ آرش رئیسینژاد
جاده گوریس - قاپان در سیونیک ارمنستان؛ جادهای که پس از پیروزی باکو در جنگِ دوم قرهباغ، دسترسی ایران به ایروان، پایتختِ ارمنستان را با مشکل مواجه ساخته است.
باکو بدون معاملهی مسکو - آنکارا نمیتواند قرهباغ را دوباره پس بگیرد. پس خواهانِ دسترسی به نخجوان و ترکیه از طریقِ کریدورِ زنگزور در استان سیونیک ارمنستان است.
کریدور تنها شامل جادههای ترانزیتی و راهآهن نیست؛ بلکه، دربردارندهی شبکه لولههای انرژی، زیرساختهای تجاری و خطوط فیبر نوری است. در واقع، کریدور دو نقطهی جغرافیایی الف و ب را بهم میپیونداند و همزمان، زیرساختِ اقتصادی، حقوقی و اخیراً تکنولوژیک میان این دو نقطه را نیز تغییر میدهد.
راهاندازی کریدور در قفقاز میتواند با درهمتنیدگی اقتصادی، از تنشها میان باکو و ایروان بکاهد. مشکل اما درخواستِ باکو برای کنترلِ کریدورِ زنگزور است. تاریخ ثابت کرده که «نخست، راه میآید و پس از آن، تسخیر سرزمینی!» راهاندازی کریدورِ زنگزور را گامِ نخست باکو در جاهطلبی ارضی بدانید.
بازیگرِ اصلی در کریدور زنگزور، ترکیه است. گو اینکه آنکارا از طریق تفلیس، خطوطِ سهگانه راهآهن، نفت و گاز تا باکو را ایجاد کرده، اما اکنون خواهانِ تسهیل دسترسی بیشتر به آسیای مرکزی از طریق این کریدور است. جای شگفتی نیست که زنگزور یکی از سه عنصر بنیادین استراتژی جدید "قرنِ ترکیه" است.
شگفت آنکه ایران، سالهاست خواهانِ تسریع در پل دومِ زمینی از طریق محور قارص - ایغدیر - بازرگان است چرا که راهآهن کنونی به دریاچه وان رسیده و متوقف میشود! رهبرانِ ترکیه اما نقشهی آیندهی کریدورها را از هماکنون کشیده و بر یک مسئله توافق دارند: دورزدن ایران برای دستیابی به آسیای مرکزی و چین!
اسرائیل نیز با تشدید حضورِ خود در شمالِ رود ارس، سودای جبرانِ حضور ایران در لبنان دارد. تلآویو ۴۰ درصد از نفتِ خود را از باکو وارد کرده و در عوض، بر ارسالِ جنگافزارهای مدرن، از پهپاد تا سامانهی ضدِّ موشکی، به این کشور افزوده و از پایگاه هوایی سیتالچای و در آینده نزدیک، زنگیلان در خاک جمهوری باکو استفاده میکند.
حجمِ ارسالِ سلاحِ اسرائیلی به جمهوری باکو افزایش یافته که نشان از تحکیم رابطهی استراتژیک باکو - تلآویو دارد.
گزارشهایی نیز از حضورِ مزدورانِ بنیادگرای تکفیری در شمالِ رود ارس هست. در مقابل، گروهی متنفذ در تهران فقط نسبت به رزمایشِ ایروان با آمریکا حساس شده و هنوز قرهباغ را "خاکِ اسلام" میخوانند!!
ایران ضمن تاکید بر حقِّ حاکمیتِ باکو بر قرهباغ کوهستانی، برای راهاندازی کریدورِ شمال - جنوب در محور رشت - آستارا اقدام کند و باید محور پارسآباد - اردبیل - تبریز - ماکو را جایگزینِ زنگزور مطرح کند که نیازمندِ ایجاد راهآهن پارسآباد - میانه و بازرگان - ایغدیر و تبدیل اردبیل به "بندر خشک" است. جنگ واپسین ابزار است!
همچنین، ایران باید راهاندازی جادهی ترانزیتی و خطوطِ انرژی تبریز - ایروان را با گذر از عمقِ استانِ سیونیک ارمنستان دنبال کند. چرا که امروزه جاده و خطِّ لوله، همچو دژِ دفاعی، ورای مرزها عمل میکند. در صورتِ تشدیدِ تنش، ایران باید دو سوی رودخانهی ارس را تا عمق ۳۰ - ۵۰ کیلومتری در کنار فضای هوایی سیونیک، کنترل کند.
راهاندازی کریدورِ زنگزور در کنار ازدسترفتنِ سه جزیرهی ایرانی در خلیج فارس ضرباتی است که در آینده نزدیک، تمامیت ارضی ایران را برهممیزند؛ آیندهای محتمل که پیامدِ انفعالِ ویرانگرِ کشور در قفقاز و خلیجفارس است. آیندهای که با پدیدهی فرونشست، تداوم خواهد یافت. گامِ پس از زنگزور را در تبریز ببینید!
فرونشست:
ایران هیچگاه نمیتواند و نباید با قدرتهای بزرگ اتحاد استراتژیک داشته باشد. پس خردمندانه نیست که کشور را همسرنوشت با یک یا چند قدرت بزرگ نامید. چرا که رابطه این قدرتها با ایران بر پایهی frenemy (ترکیبی از friend و enemy) است: همزمان در یک حوزه دوست (friend) و در حوزهی دیگر دشمن (enemy) هستند.
علیرغم فقدان اتحادِ استراتژیک، ایران اما میتواند گونهای شراکتِ پایدار و ائتلافِ موقتی با این قدرتها در حوزههایی مشخص برقرارکند؛ چرا که منطق ژئوپلتیک حکم میکند که ایران، زندگی در شکاف را دنبال کند. وگرنه پس از دورهای فرسایشِ ژئوپلتیکی و انزوای اقتصادی، دچار فرونشست میشود.
حذف از روندِ اقتصاد جهانی بدلیلِ بیبرنامگی داخلی و تحریمهای خارجی از طریقِ دورزدگی توسط کریدورهای زمینی - دیجیتالی به فرسایشِ ژئوپلتیکی انجامیده است. مثل فرسایش خاک، تشدیدِ این نوع فرسایش میتواند به فرونشست بینجامد: ناگهانی، سریع و بیکباره در برابر چشمانِ بهتزده!
فرونشست را دریابید.
#ایران
#جهان
@astiggmat
نامه امام علی (ع) به امام حسن(ع)، قسمت۳۴
پسرم... کسی که از حق تجاوز کند، زندگی بر او تنگ می گردد؛ هر کس قدر و منزلت خویش بداند حرمتش باقی است، استوار ترین وسیله ای که می توانی به آن چنگ زنی، رشته ای است که بین تو و خدای تو قرار دارد
منبع:
نهج البلاغه،۱۳۸۱، ترجمهی مرحوم دشتی ،نامه ۳۱، صفحه۵۳۷
پسرم... کسی که از حق تجاوز کند، زندگی بر او تنگ می گردد؛ هر کس قدر و منزلت خویش بداند حرمتش باقی است، استوار ترین وسیله ای که می توانی به آن چنگ زنی، رشته ای است که بین تو و خدای تو قرار دارد
منبع:
نهج البلاغه،۱۳۸۱، ترجمهی مرحوم دشتی ،نامه ۳۱، صفحه۵۳۷
به نام او که همه اوست
همیشه باید جستجو کرد.جستجوی تعاملی و ارتباطی با تکیه بر خوب شنیدن حرفهای موافق و مخالف . بدون هیچ پیش داوری با عشقی عمیق به جهان و به مردم عزیزمان. باید آموخت و آموزش داد تا در این فرایند یادگیری دوسویه که مرتباً جای معلم و شاگرد تغییر میکند، به آگاهی نقادانه رسید، پویشی میان اندیشه و عمل، خوب فکر کردن و به موقع اقدام کردن، مرحلهای از آگاهی که برای قدرتیابی و توانمندسازی لازم است، قدرت یابی نه به معنای قدرت سیاسی و اقتصادی بلکه به معنای فرایند بازیابی سربلندی و احترام،
بحث پداگوژی و توسعه بسیار بحث زیبا و جذابی است، انشالله ادامه این بحث جذاب را در روز سهشنبه ۲۲ آبان ماه ساعت ۱۶ در مجموعه باغ گلها در سلسله سمینارهای سهشنبههای ارتباطی با هم دنبال خواهیم کرد.
در این سمینار من و شما با هم گفت و شنود خواهیم داشت. گفت و شنودی که در پداگوژی؛ ارتباطی دوسویه و توأم با احترام میان قلب, ذهن, عقل و احساس ماست و مبنای عمل ما خواهد بود. به امید دیدار و در پناه حق . هادی زمانی
همیشه باید جستجو کرد.جستجوی تعاملی و ارتباطی با تکیه بر خوب شنیدن حرفهای موافق و مخالف . بدون هیچ پیش داوری با عشقی عمیق به جهان و به مردم عزیزمان. باید آموخت و آموزش داد تا در این فرایند یادگیری دوسویه که مرتباً جای معلم و شاگرد تغییر میکند، به آگاهی نقادانه رسید، پویشی میان اندیشه و عمل، خوب فکر کردن و به موقع اقدام کردن، مرحلهای از آگاهی که برای قدرتیابی و توانمندسازی لازم است، قدرت یابی نه به معنای قدرت سیاسی و اقتصادی بلکه به معنای فرایند بازیابی سربلندی و احترام،
بحث پداگوژی و توسعه بسیار بحث زیبا و جذابی است، انشالله ادامه این بحث جذاب را در روز سهشنبه ۲۲ آبان ماه ساعت ۱۶ در مجموعه باغ گلها در سلسله سمینارهای سهشنبههای ارتباطی با هم دنبال خواهیم کرد.
در این سمینار من و شما با هم گفت و شنود خواهیم داشت. گفت و شنودی که در پداگوژی؛ ارتباطی دوسویه و توأم با احترام میان قلب, ذهن, عقل و احساس ماست و مبنای عمل ما خواهد بود. به امید دیدار و در پناه حق . هادی زمانی
پداگوژی فن داستان سرایی ، فن شنیدن و شنیده شدن . آموختن و یاد دادن و از همه مهمتر فن ارتباط مطلوب با دیگران است . آنکه ببینی و دیده شوی و باعث دیده شدن دیگران شوی.
در روز سه شنبه 22 آبانماه ساعت 4 عصر در سالن اجتماعات باغ گلها با عزیزان اصفهانی به صورت حضوری و با عزیزان سایر استان ها از طریق لینک اینستاگرام زیر در ابن خصوص گفتگو خواهم کرد
https://www.instagram.com/zamani_pr5/profilecard/?igsh=MTR4aG05dWYzeXdiYw==
https://www.tg-me.com/zamanipr
در روز سه شنبه 22 آبانماه ساعت 4 عصر در سالن اجتماعات باغ گلها با عزیزان اصفهانی به صورت حضوری و با عزیزان سایر استان ها از طریق لینک اینستاگرام زیر در ابن خصوص گفتگو خواهم کرد
https://www.instagram.com/zamani_pr5/profilecard/?igsh=MTR4aG05dWYzeXdiYw==
https://www.tg-me.com/zamanipr
بهتر است مطالعه کنیم و فرهنگ مطالعه را در جامعه ترویج دهیم راه دیگری برای توسعه پایدار نمیشناسم. جامعه مجموعه متشکل از اندیشه ها است و تضارب این اندیشه هاست که توسعه را ایجاد می کند .وقتی خردی واحد بر جامعه حکمفرما باشد و تضاربی شکل نگیرد .آن جامعه در یک مسیر تک خطی تا بی نهایت حرکت می کند. اما در نظام اجتماعی بی نهایتی وجود ندارد .جامعه یا در حال رشد است و یا در حال سقوط . سکونی وجود ندارد و لذا مهمترین رسالت و وظیفه دولت ، ایجاد مسیری خلاقانه پرور در نظام آموزش و پرورش خود است . سیستمی که توان تربیت انسان های آزاده و آزاداندیش را داشته باشد و روح نقادی و ایتلاف نقادانه را ترویج دهد. اما عموما دولت ها ذاتا مستبد هستند و قدرت ذات فساد آلود و خود محوری دارد خصوصا در جوامع شرقی و لذا تلاش حاکمان به سمت ترویج ایدولوژی است البته این امر مختص جوامع شرقی نیست دولت آمریکا هم با حضور ترامپ به خوبی ابن مطلب را معنا نموده است . ایدولوژی با تمام توانمندیها و یکپارچه سازی ها و خروجی های ارزشمندش ایراد بزرگی هم دارد که روح خلاقیت و نوآوری و آزادگی را در خود حل می کند. تعصب خوب است اما زمانی که بر پایه کمال استوار باشد و لذا در اینجا نقش روشنفکران حایز اهمیت می شود . تنها راه شکل گیری تضارب اندیشه خردورزی روشنفکران آزاده است . آنها با طرح دیدگاههای متناقض و ایجاد نگرش سیستمی و چند بعدی به مسایل و روشن نمودن ابعاد تاریک و خطرناک تصمیمات مدیران فضای همفکری بیشتر را در جامعه ایجاد می کنند . روشنفکر متعهد و آزاده نور امید توسعه اجتماعی است که می تواند جامعه را در تاریکنای دولت های بی سواد و منفعت طلب به سمت روشنایی توسعه هدایت کند . و ابن محقق نمی شود مگر آنکه افراد آن جامعه اهل مطالعه باشند و اطلاعات و دانش خود را فقط از طریق رسانه های گروهی و اجتماعی دریافت نکنند و در خرید کتاب های ارزشمند نیز اهتمام لازم را داشته باشند . هادی زمانی
https://www.tg-me.com/zamanipr
https://www.tg-me.com/zamanipr
Telegram
سمینار ارتباطات
کانال شخصی هادی زمانی