Генсек НАТО Рютте заявил, что Китай попросит Россию напасть на Прибалтику, чтобы отвлечь НАТО от военной операции самого Китая против Тайваня.

Опять Прибалтика зазвучала. Полагаю с той лишь целью, чтобы затащить в эти республики максимальное количество военных альянса.

Большой военный конфликт России и НАТО (ЕС), которой вероятно состоится не позже 2030 года во многом будет связан именно с Прибалтикой и Балтийским морем. Хотя если исходить из текущей динамики, все может случится гораздо раньше 2030 года.

Интересно, что свои милитаристские планы вокруг границ России НАТО постоянно оправдывает несуществующими планами нападения на Прибалтику и Польшу. Прибалтика можно стать военной целью РФ только в том случае, если России необходимо будет защищать эксклав Калининград, который сегодня грозился уничтожить Ходжес.

Отметим отдельно, что по мнению бывших и нынешних руководителей НАТО - Россия к конфликту с альянсом не готова, потому что он будет «совсем не похож» на войну на Украине.

Из этих слов можно сделать вывод, что:
▪️НАТО уже прорабатывает сценарии конфликта, его военные, экономические и политические последствия;
▪️НАТО рассчитывает обойтись без использования ядерного оружия в данном конфликте, которые они каким-то образом хотят ввести с а скобки.
▪️в НАТО понимают уязвимость военной и гражданством инфраструктуры РФ в Центре и на Северо-Западе и вероятно планируют нанесение обезоруживающего неядерного удара.

В случае начала такого конфликта у противника будет от 3 до 5 направлений для наступления.

ЖИВОВZ

В 2024 году в России выпустили всего 1,073 млн автомобилей, включая грузовые и автобусы. В Китае за тот же период — 31 млн.

К 2030 году, по прогнозам экспертов, КНР будет экспортировать 10 миллионов автомобилей в год. В России же — обратная динамика: только за январь–август 2025 года производство автобусов снизилось на 28–37%, грузовиков — почти на треть.

В условиях растущей конкуренции с китайскими автогигантами, которым активно помогает китайское же правительство, для производителей из других стран, включая нашу, наступают не самые простые времена. И по-хорошему, пора бы уже озаботиться самим — не только обеспечить внутренний рынок (это примерно 2,2–3 млн автомобилей в год), но и добиться экспорта в 1 млн авто ежегодно.

Секрет очень прост — китайский путь: ставки по долгосрочным кредитам — 4%, курс — 105 ₽/$. И через четыре года у вас отрасль с 1,2 млн высокооплачиваемых рабочих мест, дополнительный рост ВВП на 2% в год и дополнительный экспорт на 25 млрд $.

Просто нужно захотеть…

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-10-13/europe-has-some-eight-factories-too-many-as-china-s-byd-mg-gain-ground

Не приведут. Но забавно, что теперь «красные линии» поручили чертить Александру Григорьевичу.

ЖИВОВZ

Британия снимает эмбарго на поставки оружия Армении и Азербайджану

Соответствующее заявление опубликовал британский госминистр по делам Европы и Северной Америки Стивен Даути на сайте Палаты представителей страны.

Он связывает принятое решение с прогрессом, достигнутым 8 августа в Вашингтоне, в вопросах нормализации армяно-азербайджанских отношений, а также с роспуском Минской группы ОБСЕ.

«Правительство Великобритании приняло решение повысить уровень своих отношений с Арменией и Азербайджаном до уровня стратегического партнерства. Это партнерство предусматривает сотрудничество в таких областях, как торговля, безопасность и оборона, а также будет подкреплено ежегодными встречами на уровне министров», — заявил Даути.

Министр также упомянул свои визиты в Армению и Азербайджан в конце августа. В ходе этих поездок он обсуждал с лидерами обеих стран конкретные шаги «для укрепления стабильности и безопасности на Южном Кавказе».

По его словам, это решение поможет Армении и Азербайджану защищать свой суверенитет и территориальную целостность, «в том числе в ответ на обычные и гибридные угрозы со стороны других государств и негосударственных субъектов».

Лицензии на экспорт вооружений будут выдаваться с учетом строгих критериев и рассматриваться в индивидуальном порядке, отметил он.

ЖИВОВZ

ЦИПсО обвинили в ударе по супермаркету донецкого блогера-обзорщика

Некоторые паблики пытаются нас убедить: ВСУ атаковали гипермаркет «Сигма» после того, как пара военных грузовиков на секунду «засветилась» на видео донецкого блогера Сириуса. Здравомыслящие люди с этим не согласны (см. скрины комментариев).

У ВСУ не так много дронов, чтобы запускать их по магазину, возле которого несколько дней назад стояли две военные машины. Чтобы направить дроны-камикадзе на объект, противнику нужны более серьезные разведданные. Ну или объект должен быть таким, чтобы удар по нему ощутили мы все.

«Сигма» как раз таким объектом и был — один из самых крупных гипермаркетов, куда за покупками ездили тысячи дончан.

А Сириуса (как бы мы к нему не относились) использовали в качестве козла отпущения. И убили тем самым двух зайцев: обвинили блогера, который позитивил вопреки украинскому ЦИПсО, и заодно оправдали ВСУ, которые уничтожили «военный» объект.

ЖИВОВZ

Мантуров поручил отложить повышение утильсбора и провести дополнительное обсуждение проекта.

Отличная новость. Еще какое-то время можно покупать новых китайцев не по тройной, а по двойной цене.

Выше привел пост Олега Дерипаски, компании которого занимаются производством коммерческих автомобилей в России, и очевидно не удовлетворены той поддержкой, которую государство реализует для автопроизводителей. Дерипаска привод в пример Китай, который создал индустрию автопромышленности за 20 лет просто из пустоты.

Можно также вспомнить, сколько стоили машины 12 лет назад в самой России, при том что тот же АвтоВАЗ в эти годы продавал намного больше. Понятно, что геополитические риски, война и прочее. Но никто не мешает нам заниматься автобизнесом не как источником списания государственных субсидий, а как бизнесом на экспорт. Как верно заметил Дерипаска, надо просто иметь желание сделать хорошо.

UPD: сильно радоваться не стоит конечно, утильсбор отодвинули на месяц. Видимо кто-то не успел завезти партию машин по старой цене. Попросили подождать)))

ЖИВОВZ

Если государеву сейчас нужно больше денег на обеспечение суверенитета, то вместо того, чтобы перекладывать эту большую на МСБ (за счет роста НДС), или на автовладельцев (за счет утильсбора), есть и другие источники дохода:

▪️рента от использования ликвидного имущества государства, в управлении которого 500 трлн рублей;
▪️прибыль банков, которые высосали из экономики все соки и пухнут от роста доходов;
▪️расчехление «садоводов» в недрах которых от государства прячут налогов на 1-3 трлн рублей в год;
▪️введение всеобщего военного налога с оборота на время СВО.

Уверен, есть и другие источники доходов, которые не связаны с ухудшением экономического положения ширнармасс.

ЖИВОВZ

Летом 2025 года в Новгороде Великом археологи совершили открытие, которое полностью рушит всю выдуманную «украинскими историками» древнюю Украину.

Мы с Вами люди здравые и отдаем себе отчет, что никакой древней Украины не существовало и не могло существовать, потому что Киев - русский город. Один из нескольких истоков русской государственности, но не более. Но вот на Украине после 2014 года историю пишут фантазеры, которые творчески переработали на хуторской манер труда Фоменко.

И тут, как гром среди ясного неба, главный «украинский» князь Ярослав мудрый, оказался русским. Какая неожиданность! В Новгороде нашли свинцовую печать Ярослава Мудрого с соколом Рюрика увенчанного свастикой (опять «неожиданность»), с Георгием Победоносцем и надписью «Ярослав - князь русский».

Так что всех фантазеров по обе стороны «реки» теперь можно смело слать на деревню к дедушке. Никакого украинского Ярослава никогда не было. А русские, как политический субъект, были уже в X веке нашей эры, и именно мы построили Русь/Россию, а кто говорит иное, тот лжёт.

ЖИВОВZ

В России могут ввести потолок цен на топливо

Национальный автомобильный союз (НАС) предложил обязать АЗС соблюдать предел цен на топливо, сообщают«Известия».

Согласно предложению, стоимость топлива не должна превышать среднюю цену в том же регионе в аналогичный день прошлого года, увеличенную на уровень накопленной инфляции.

По данным НАС, в 2025 году некоторые АЗС необоснованно завышали цены, что вызвало проверки и применение антимонопольных мер.

Вице-президент НАС Антон Шапарин заявил, что действующие механизмы регуляции работают с вертикально интегрированными компаниями, их сети стараются сохранять более стабильную ценовую политику. Независимые же АЗС, уточняет он, могут свободно менять цены.

«На отдельных заправках АИ-92 стоит уже более 70 рублей за литр, что на 4 рубля выше средней стоимости. Такое отклонение не может не наводить на мысли о том, что отдельные игроки пытаются извлечь сверхприбыль на фоне публикаций в некоторых СМИ о возможном дефиците топлива», — отметил он.

ЖИВОВZ

Сегодня Олега Царева официально выписали из «украинцев», лишив гражданства Украины. Решение принял местный военный диктатор Зеленский. Это как будто мышь отписала гору от движа. Цареву конечно Украинский паспорт не нужен. Зачем будущему генерал-губернатору Малороссии документы от всякого рода сепаратистов? Хороший повод совсем закрыть проект «Украина», который большевики по ошибке открыли чуть более 100 лет назад.

ЖИВОВZ

Цверна Звезда встретил Жальгирис песней Русия. Русия - государство Русов (русских) одно из иностранных названий России у тех народов, кто имеет давние отношения с нашим славным государством. В некоторых языках государство русских называется «Русия», в других «Руссия», как у англичан «Russia».

ЖИВОВZ

Трамп опять затянул свою любимую песню про «кровавую войну» которую Путин никак не хочет остановить. Но кроме миллионов раненных и погибших, которых Трамп произвольно каждый раз умножает на 2, теперь он еще и про очереди у бензоколонок начал говорить.

Докладываю, очередей уже нет, бензин есть везде, пусть не всегда в нужном объёме. Ну и есть сильное подозрение, что украинские БПЛА долетают до российских НПЗ с помощью Американской разведки. Кстати, в Калифорнии НПЗ сгорел. Дымом в Вашингтоне еще не пахнет? А то ведь НПЗ, они и в США есть, и горят как спички.

ЖИВОВZ

Те, кто любит говорить, что Россия страна многонациональная, должны назвать Волгу не по имени, а многоприточницей. Ведь много же у Волги притоков, но никому в голову не пришло отнять у нее имя собственное. Русским повезло меньше.