❄️ Арктическая мерзлота тает даже при минусовой температуре — из-за древней соли
В 2018 году эколог Бен Джонс из Аляскинского университета столкнулся с неожиданным открытием: на глубине 5,5 метров под Уткиагвиком бур вместо твёрдого промёрзшего грунта наткнулся на мягкий слой. Оказалось, что вечную мерзлоту растопила прослойка соли.
🧂 Учёные выяснили: засоленные слои в мерзлоте действуют так же, как соль на зимних дорогах — они ускоряют таяние.
В результате ландшафт Арктики меняется быстрее, чем ожидалось, ведь мерзлота должна сохраняться при температурах ниже 0 °C.
Истоки этого явления — в далёком прошлом. Более 100 тысяч лет назад, во время межледниковья, море затопило арктические равнины и оставило после себя солёные отложения.
Со временем они промёрзли и скрылись под новыми слоями грунта.
🌊 Сегодня эти «солёные основания» начинают таять снова, образуя провалы и углубляя озёра.
Так, в 2021 году рядом с Уткиагвиком одно из озёр неожиданно стало глубже на полметра.
👉 Учёные предполагают, что только на Аляске до 10 000 кв. км территории могут покоиться на подобных солёных пластах. А значит, Арктика может меняться куда быстрее, чем предполагали климатические модели.
#Арктика #Лёд #Климат
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
В 2018 году эколог Бен Джонс из Аляскинского университета столкнулся с неожиданным открытием: на глубине 5,5 метров под Уткиагвиком бур вместо твёрдого промёрзшего грунта наткнулся на мягкий слой. Оказалось, что вечную мерзлоту растопила прослойка соли.
🧂 Учёные выяснили: засоленные слои в мерзлоте действуют так же, как соль на зимних дорогах — они ускоряют таяние.
В результате ландшафт Арктики меняется быстрее, чем ожидалось, ведь мерзлота должна сохраняться при температурах ниже 0 °C.
Истоки этого явления — в далёком прошлом. Более 100 тысяч лет назад, во время межледниковья, море затопило арктические равнины и оставило после себя солёные отложения.
Со временем они промёрзли и скрылись под новыми слоями грунта.
🌊 Сегодня эти «солёные основания» начинают таять снова, образуя провалы и углубляя озёра.
Так, в 2021 году рядом с Уткиагвиком одно из озёр неожиданно стало глубже на полметра.
👉 Учёные предполагают, что только на Аляске до 10 000 кв. км территории могут покоиться на подобных солёных пластах. А значит, Арктика может меняться куда быстрее, чем предполагали климатические модели.
#Арктика #Лёд #Климат
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤1
⚓️ В Мурманской области перезапустят Морской совет
Губернатор Андрей Чибис объявил о возобновлении работы Морского совета при региональном правительстве.
Орган будет действовать в рамках Морской коллегии РФ и при поддержке президента России.
📌 Совет займётся ключевыми задачами:
— развитие судоремонта и подготовка кадров,
— внедрение новых технологий в транспорте,
— безопасность судоходства,
— развитие морского туризма.
🌊 Чибис подчеркнул, что у мурманского порта большие перспективы: он играет важную роль в системе Северного морского пути и трансарктического транспортного коридора.
Уже завершён капитальный ремонт пирса дальних линий, который станет опорной площадкой для развития морского туризма.
#Арктика #Мурманск #АндрейЧибис
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Губернатор Андрей Чибис объявил о возобновлении работы Морского совета при региональном правительстве.
Орган будет действовать в рамках Морской коллегии РФ и при поддержке президента России.
📌 Совет займётся ключевыми задачами:
— развитие судоремонта и подготовка кадров,
— внедрение новых технологий в транспорте,
— безопасность судоходства,
— развитие морского туризма.
🌊 Чибис подчеркнул, что у мурманского порта большие перспективы: он играет важную роль в системе Северного морского пути и трансарктического транспортного коридора.
Уже завершён капитальный ремонт пирса дальних линий, который станет опорной площадкой для развития морского туризма.
#Арктика #Мурманск #АндрейЧибис
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
⚓️ Корабли Северного флота прибыли в порт Диксон
Отряд кораблей Северного флота завершил переход через Баренцево и Карское моря и встал на рейд в порту Диксон.
🚢 В состав отряда вошли большой противолодочный корабль «Североморск» и большой десантный корабль «Александр Отраковский».
На маршруте севернее Новой Земли экипажи провели учения по противолодочной и противовоздушной обороне, а ледовая разведка велась с борта вертолёта Ка-27.
#Арктика #СеверныйФлот
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Отряд кораблей Северного флота завершил переход через Баренцево и Карское моря и встал на рейд в порту Диксон.
🚢 В состав отряда вошли большой противолодочный корабль «Североморск» и большой десантный корабль «Александр Отраковский».
На маршруте севернее Новой Земли экипажи провели учения по противолодочной и противовоздушной обороне, а ледовая разведка велась с борта вертолёта Ка-27.
#Арктика #СеверныйФлот
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
✈️ Аэропорт Хатанги получил имя
На севере Красноярского края завершился конкурс по выбору имени для аэропорта Хатанги.
Победителем стал Николай Фокин — выдающийся деятель, внесший значительный вклад в развитие Таймыра и Арктики.
📌 Как проходил выбор:
— предложения собирали у жителей и землячеств,
— проводили экспертные обсуждения и голосования,
— в финале участвовали 8 кандидатов, среди них Огдо Аксенова, Харитон Лаптев, Никифор Бегичев, Амалия Хазанович.
Большинство голосов отдали за Фокина. Его имя аэропорт получит к 400-летию Хатанги.
🎨 В регионе продолжают сохранять память о выдающихся земляках: библиотека носит имя Огдо Аксеновой, спортшкола названа в честь Александра Кизима.
А к 90-летию со дня рождения поэтессы Огдо Аксеновой в 2026 году на фасаде здания появится её портрет.
#Арктика #Хатанга #Таймыр
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На севере Красноярского края завершился конкурс по выбору имени для аэропорта Хатанги.
Победителем стал Николай Фокин — выдающийся деятель, внесший значительный вклад в развитие Таймыра и Арктики.
📌 Как проходил выбор:
— предложения собирали у жителей и землячеств,
— проводили экспертные обсуждения и голосования,
— в финале участвовали 8 кандидатов, среди них Огдо Аксенова, Харитон Лаптев, Никифор Бегичев, Амалия Хазанович.
Большинство голосов отдали за Фокина. Его имя аэропорт получит к 400-летию Хатанги.
🎨 В регионе продолжают сохранять память о выдающихся земляках: библиотека носит имя Огдо Аксеновой, спортшкола названа в честь Александра Кизима.
А к 90-летию со дня рождения поэтессы Огдо Аксеновой в 2026 году на фасаде здания появится её портрет.
#Арктика #Хатанга #Таймыр
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤1
🚢 Китай ищет альтернативу Польше и делает ставку на Северный морской путь
После того как Варшава закрыла границу с Белоруссией, десятки поездов с китайскими товарами застряли на переходе.
Польша объяснила шаг военными учениями России и Китая, хотя ранее Пекин и Варшава договаривались о бесперебойном движении грузов.
🇨🇳 В ответ Китай заявил о намерении расширять сотрудничество с арктическими странами, включая Россию, и использовать Северный морской путь для доставки товаров в Европу.
💬 Владимир Путин поддержал инициативу, подчеркнув стратегическое значение Севморпути как альтернативного маршрута.
Первое судно уже готовится выйти из порта Нинбо в Европу, минуя Польшу.
#Арктика #СМП #Китай
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
После того как Варшава закрыла границу с Белоруссией, десятки поездов с китайскими товарами застряли на переходе.
Польша объяснила шаг военными учениями России и Китая, хотя ранее Пекин и Варшава договаривались о бесперебойном движении грузов.
🇨🇳 В ответ Китай заявил о намерении расширять сотрудничество с арктическими странами, включая Россию, и использовать Северный морской путь для доставки товаров в Европу.
💬 Владимир Путин поддержал инициативу, подчеркнув стратегическое значение Севморпути как альтернативного маршрута.
Первое судно уже готовится выйти из порта Нинбо в Европу, минуя Польшу.
#Арктика #СМП #Китай
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2
🌍 Трамп на Генассамблее ООН: климатические предупреждения — «величайшая ложь»
Выступая в Нью-Йорке, президент США Дональд Трамп назвал постоянные предупреждения о глобальном изменении климата «мошенничеством» и «величайшей ложью всех времён».
По его словам, прогнозы ООН и других организаций не сбылись и изначально составлялись «по злонамеренным причинам».
📊 Между тем учёные предупреждают: повышение глобальной температуры грозит «эффектом домино» для планеты.
Уже к 2027 году арктические льды могут полностью растаять, независимо от уровня выбросов.
В некоторых моделях это происходило в течение трёх лет при мягкой зиме и тёплой осени.
#Арктика #Климат #Трамп
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Выступая в Нью-Йорке, президент США Дональд Трамп назвал постоянные предупреждения о глобальном изменении климата «мошенничеством» и «величайшей ложью всех времён».
По его словам, прогнозы ООН и других организаций не сбылись и изначально составлялись «по злонамеренным причинам».
Раньше говорили о глобальном похолодании, потом — что глобальное потепление погубит мир. Теперь это называют изменением климата. Всё это — величайшая ложь, — заявил Трамп.
📊 Между тем учёные предупреждают: повышение глобальной температуры грозит «эффектом домино» для планеты.
Уже к 2027 году арктические льды могут полностью растаять, независимо от уровня выбросов.
В некоторых моделях это происходило в течение трёх лет при мягкой зиме и тёплой осени.
#Арктика #Климат #Трамп
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🤔1
🎬 Мультсериал «Герои Арктики» стартует 28 сентября
Анимационный проект создан при поддержке Института развития интернета и «Росатома».
Первая серия выйдет в День работника атомной промышленности.
📖 Сюжет:
На острове Врангеля российские учёные находят древний саркофаг с живым мамонтёнком. Но находка попадает в руки алчных бизнесменов.
Спасти малыша берутся школьники из Благовещенска и китайского Хэйхэ.
Их ждёт большое путешествие — от Сибири до Арктики, встреча с коренными жителями Севера, учёными и экипажем атомного ледокола.
🎙 В проекте участвует Сергей Безруков — он озвучил капитана ледокола «Игорь Курчатов», героя, созданного по его образу.
Мамонтёнок будет говорить голосом Ларисы Брохман.
🔹 Всего в сериале — 5 серий по 20 минут. Авторы обещают показать красоту Арктики, достижения российской науки и роль Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Анимационный проект создан при поддержке Института развития интернета и «Росатома».
Первая серия выйдет в День работника атомной промышленности.
📖 Сюжет:
На острове Врангеля российские учёные находят древний саркофаг с живым мамонтёнком. Но находка попадает в руки алчных бизнесменов.
Спасти малыша берутся школьники из Благовещенска и китайского Хэйхэ.
Их ждёт большое путешествие — от Сибири до Арктики, встреча с коренными жителями Севера, учёными и экипажем атомного ледокола.
🎙 В проекте участвует Сергей Безруков — он озвучил капитана ледокола «Игорь Курчатов», героя, созданного по его образу.
Мамонтёнок будет говорить голосом Ларисы Брохман.
🔹 Всего в сериале — 5 серий по 20 минут. Авторы обещают показать красоту Арктики, достижения российской науки и роль Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍3
🏝 В Якутии завершена археологическая экспедиция на Медвежьих островах
Летние полевые работы в заповеднике «Медвежьи острова» принесли находки, которые могут изменить представления о миграции предков эскимосов в Арктике.
🔎 Учёные исследовали 10 древних поселений на острове Четырёхстолбовой.
Главная находка сезона — костяные наконечники вращающихся гарпунов. Такие орудия считались характерным признаком развитой культуры охотников на морских животных — предков эскимосов.
📌 Условия экспедиции улучшились благодаря нацпроекту «Экология»: на архипелаге появились жилые и охранные пункты, защищённые от белых медведей. Теперь учёные могут работать безопаснее.
Архипелаг из шести островов, известный ещё со времён Семёна Дежнёва и Руаля Амундсена, долгое время оставался «terra incognita» для науки.
Сегодня он становится одной из важнейших площадок для археологов и биологов в Арктике.
#Якутия #Экспедиция #МедвежьиОстрова
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Летние полевые работы в заповеднике «Медвежьи острова» принесли находки, которые могут изменить представления о миграции предков эскимосов в Арктике.
🔎 Учёные исследовали 10 древних поселений на острове Четырёхстолбовой.
Главная находка сезона — костяные наконечники вращающихся гарпунов. Такие орудия считались характерным признаком развитой культуры охотников на морских животных — предков эскимосов.
📌 Условия экспедиции улучшились благодаря нацпроекту «Экология»: на архипелаге появились жилые и охранные пункты, защищённые от белых медведей. Теперь учёные могут работать безопаснее.
Архипелаг из шести островов, известный ещё со времён Семёна Дежнёва и Руаля Амундсена, долгое время оставался «terra incognita» для науки.
Сегодня он становится одной из важнейших площадок для археологов и биологов в Арктике.
#Якутия #Экспедиция #МедвежьиОстрова
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🚢 Китай: Арктика — это про сотрудничество, а не про доминирование
Global Times пишет: Пекин развивает маршруты через Арктику, чтобы обеспечить устойчивость мировой торговли, а не установить контроль над международными путями.
📌 Основные акценты:
— Северный морской путь — не «эксклюзивная магистраль», а шанс наладить новые связи и поддержать регионы, которые рискуют остаться на периферии глобального роста.
— Экономическая взаимозависимость должна быть источником силы, а не уязвимости.
— Китайские проекты в Арктике воплощают философию сотрудничества, взаимной выгоды и устойчивости в условиях геополитической неопределённости.
💬 «Будущее Арктики создаётся множеством рук, и вклад Китая — пример того, как открытость и совместное видение могут предложить решения для глобальных проблем», — отмечают авторы.
#Арктика #Китай #Севморпуть
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Global Times пишет: Пекин развивает маршруты через Арктику, чтобы обеспечить устойчивость мировой торговли, а не установить контроль над международными путями.
📌 Основные акценты:
— Северный морской путь — не «эксклюзивная магистраль», а шанс наладить новые связи и поддержать регионы, которые рискуют остаться на периферии глобального роста.
— Экономическая взаимозависимость должна быть источником силы, а не уязвимости.
— Китайские проекты в Арктике воплощают философию сотрудничества, взаимной выгоды и устойчивости в условиях геополитической неопределённости.
💬 «Будущее Арктики создаётся множеством рук, и вклад Китая — пример того, как открытость и совместное видение могут предложить решения для глобальных проблем», — отмечают авторы.
#Арктика #Китай #Севморпуть
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🚢 Россия и Китай: для роста транзита нужны новые суда Arc7
На выставке «НЕВА 2025» директор Арктической дирекции «Росатома» Вячеслав Рукша заявил, что увеличение грузопотока по Северному морскому пути возможно только при расширении парка судов ледового класса Arc7.
📊 Основные акценты:
— транзитный поток Китай–Россия оценивается в 10–15 млн тонн,
— для полноценного международного коридора требуется 60–100 судов Arc7,
— строительство такого флота займёт не меньше десятилетия даже при мощностях китайских верфей.
⚓ Сегодня на СМП фиксируется рост трафика: если год назад там было около 150 судов, то сейчас — почти 190.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На выставке «НЕВА 2025» директор Арктической дирекции «Росатома» Вячеслав Рукша заявил, что увеличение грузопотока по Северному морскому пути возможно только при расширении парка судов ледового класса Arc7.
📊 Основные акценты:
— транзитный поток Китай–Россия оценивается в 10–15 млн тонн,
— для полноценного международного коридора требуется 60–100 судов Arc7,
— строительство такого флота займёт не меньше десятилетия даже при мощностях китайских верфей.
⚓ Сегодня на СМП фиксируется рост трафика: если год назад там было около 150 судов, то сейчас — почти 190.
Мы должны развивать серию атомных ледоколов проекта 22220 и ледокол „Лидер“. К 2030 году цель — выйти на уровень 100 млн тонн грузов, из них 40–60 млн — СПГ, 30–50 млн — нефть и 15–20 млн — уголь, — отметил Рукша.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🥶 Росрезерв приглашает страны СНГ к эксперименту по хранению продуктов в Арктике
На заседании консультативного совета в Казани глава Росрезерва Дмитрий Гогин предложил странам СНГ присоединиться к исследованию возможностей длительного хранения продовольствия и промышленных товаров в условиях арктической зоны.
📌 Эксперимент стартовал ещё в 1980 году и продолжается до сих пор. Он позволяет изучать, как продукты и материалы сохраняются при нерегулируемых температурах Крайнего Севера.
В заседании участвуют делегации из России, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и представители Исполкома СНГ.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На заседании консультативного совета в Казани глава Росрезерва Дмитрий Гогин предложил странам СНГ присоединиться к исследованию возможностей длительного хранения продовольствия и промышленных товаров в условиях арктической зоны.
📌 Эксперимент стартовал ещё в 1980 году и продолжается до сих пор. Он позволяет изучать, как продукты и материалы сохраняются при нерегулируемых температурах Крайнего Севера.
Развитие технологии длительного хранения ускорит внедрение новых решений и повысит эффективность работы. Обеспечение продовольственно-энергетической безопасности в Арктике — один из приоритетов Росрезерва, — отметил Гогин.
В заседании участвуют делегации из России, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и представители Исполкома СНГ.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2
🌍 МИД РФ: сдерживание России в Арктике вредит мировой экономике
Директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников заявил, что попытки ряда западных стран ограничить роль России в Арктике негативно отражаются на глобальной экономике.
📌 Масленников подчеркнул:
— Россия была и остаётся крупнейшей арктической державой;
— именно РФ задаёт стандарты ответственного управления Арктикой и сохранения её уникальной природы;
— развитие Северного морского пути открывает дополнительные перспективы международного сотрудничества.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников заявил, что попытки ряда западных стран ограничить роль России в Арктике негативно отражаются на глобальной экономике.
Под ударом оказываются международное взаимодействие на Севере — от ликвидации ЧС и научных исследований до экологии, рыболовства и спасательных операций, — отметил дипломат на сессии«Северный морской путь — через 500 лет» в рамках Атомной недели в Москве.
📌 Масленников подчеркнул:
— Россия была и остаётся крупнейшей арктической державой;
— именно РФ задаёт стандарты ответственного управления Арктикой и сохранения её уникальной природы;
— развитие Северного морского пути открывает дополнительные перспективы международного сотрудничества.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🚢 Эксперт: Северный морской путь нужно развивать как «шоссе», а не «лесную делянку»
На конференции «Нева-2025» первый замгендиректора АО «ОСК» Андрей Бузинов заявил, что экономика СМП сегодня напоминает работу лесной делянки: есть ресурсная база и технологическая дорога для её вывоза, но в таком виде развитие упрётся в тупик.
📌 По его словам, именно комплексное развитие и формирование Трансарктического транспортного коридора обеспечат вовлечение большего числа компаний и сделают СМП по-настоящему национальной транспортной системой.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На конференции «Нева-2025» первый замгендиректора АО «ОСК» Андрей Бузинов заявил, что экономика СМП сегодня напоминает работу лесной делянки: есть ресурсная база и технологическая дорога для её вывоза, но в таком виде развитие упрётся в тупик.
Мы должны перейти от точечных проектов к системной инфраструктуре. Речь идёт о создании полноценного „шоссе“ — транспортной артерии с несколькими ветками. Это изменит не только экономику, но и социальную инфраструктуру Арктики, — отметил эксперт.
📌 По его словам, именно комплексное развитие и формирование Трансарктического транспортного коридора обеспечат вовлечение большего числа компаний и сделают СМП по-настоящему национальной транспортной системой.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌌 Артур Чилингаров: легенда Арктики и парламентаризма
Сегодня исполнилось бы 86 лет Артуру Николаевичу Чилингарову — полярнику, исследователю Арктики и Антарктики, Герою Советского Союза и Герою России, депутату Государственной Думы семи созывов.
📌 Ключевые вехи его жизни:
— родился 25 сентября 1939 года в Ленинграде, окончил арктический факультет ЛВИМУ им. адмирала Макарова;
— возглавлял высокоширотную экспедицию «Север-21» (1969–1971), был начальником станции «Беллинсгаузен» в Антарктике;
— в 1985 году удостоен звания Героя СССР за руководство спасением судна «Михаил Сомов»;
— в 2007 году совершил высадку в центре Антарктиды и установил российский флаг на глубине 4261 метр на дне Северного Ледовитого океана;
— с 1993 по 2021 годы был депутатом Госдумы, затем сенатором, оставаясь символом российской науки и парламентаризма.
💬 «Жизненный путь Артура Николаевича — пример для всех нас», — отметил Председатель ГД Вячеслав Володин.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Сегодня исполнилось бы 86 лет Артуру Николаевичу Чилингарову — полярнику, исследователю Арктики и Антарктики, Герою Советского Союза и Герою России, депутату Государственной Думы семи созывов.
📌 Ключевые вехи его жизни:
— родился 25 сентября 1939 года в Ленинграде, окончил арктический факультет ЛВИМУ им. адмирала Макарова;
— возглавлял высокоширотную экспедицию «Север-21» (1969–1971), был начальником станции «Беллинсгаузен» в Антарктике;
— в 1985 году удостоен звания Героя СССР за руководство спасением судна «Михаил Сомов»;
— в 2007 году совершил высадку в центре Антарктиды и установил российский флаг на глубине 4261 метр на дне Северного Ледовитого океана;
— с 1993 по 2021 годы был депутатом Госдумы, затем сенатором, оставаясь символом российской науки и парламентаризма.
💬 «Жизненный путь Артура Николаевича — пример для всех нас», — отметил Председатель ГД Вячеслав Володин.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍6🤔1
🌐 Арктика готовится к новому формату сотрудничества
Этой осенью стартует международная программа «Из Арктики для Арктики: научная дипломатия для устойчивого будущего региона и его жителей».
Проект продлится до 2028 года и объединит учёных, экспертов и местные сообщества.
📌 В центре программы — регулярные онлайн-сессии, где будут обсуждать экологические, социальные и экономические вопросы развития Севера.
В диалог вовлекут не только специалистов, но и жителей арктических территорий.
👥 Координатор проекта — начальник международного отдела КНЦ РАН Юлия Заика.
Вместе с ней работают Лариса Рябова и Артур Красильников. Их задача — наладить долгосрочный диалог и сделать Арктику примером успешной научной дипломатии.
💬 Первая сессия запланирована на конец сентября — начало октября и станет отправной точкой для многолетних исследований и обсуждений.
⚖️ Эксперты отмечают плюсы: вовлечение местных жителей, долгосрочную перспективу и международный масштаб.
Среди вызовов — координация большого числа участников и необходимость устойчивого финансирования.
👉 Если программа будет реализована в полном объёме, Арктика может стать моделью для других регионов мира, показывая, как наука и дипломатия вместе формируют будущее.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Этой осенью стартует международная программа «Из Арктики для Арктики: научная дипломатия для устойчивого будущего региона и его жителей».
Проект продлится до 2028 года и объединит учёных, экспертов и местные сообщества.
📌 В центре программы — регулярные онлайн-сессии, где будут обсуждать экологические, социальные и экономические вопросы развития Севера.
В диалог вовлекут не только специалистов, но и жителей арктических территорий.
👥 Координатор проекта — начальник международного отдела КНЦ РАН Юлия Заика.
Вместе с ней работают Лариса Рябова и Артур Красильников. Их задача — наладить долгосрочный диалог и сделать Арктику примером успешной научной дипломатии.
💬 Первая сессия запланирована на конец сентября — начало октября и станет отправной точкой для многолетних исследований и обсуждений.
⚖️ Эксперты отмечают плюсы: вовлечение местных жителей, долгосрочную перспективу и международный масштаб.
Среди вызовов — координация большого числа участников и необходимость устойчивого финансирования.
👉 Если программа будет реализована в полном объёме, Арктика может стать моделью для других регионов мира, показывая, как наука и дипломатия вместе формируют будущее.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍1
🚢 Танкер-газовоз Christophe de Margerie вновь прибыл на проект «Арктик СПГ-2»
По данным сервисов отслеживания, газовоз ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери» вновь подошёл к заводу «Арктик СПГ-2».
📌 В августе 2025 года судно уже получало груз с проекта «Арктик СПГ-2», прошло Северный морской путь и доставило партию СПГ на «Коряк ПХГ».
Интересные факты о танкере:
построен для проекта «Ямал СПГ»;
назван в честь главы французской компании Total Кристофа де Маржери, трагически погибшего в 2014 году;
в декабре 2024 года попал под санкции ЕС, а в январе 2025-го — в санкционный пакет США.
⚡️ Несмотря на ограничения, «Кристоф де Маржери» продолжает выполнять рейсы в рамках стратегически важных арктических проектов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
По данным сервисов отслеживания, газовоз ледового класса Arc7 «Кристоф де Маржери» вновь подошёл к заводу «Арктик СПГ-2».
📌 В августе 2025 года судно уже получало груз с проекта «Арктик СПГ-2», прошло Северный морской путь и доставило партию СПГ на «Коряк ПХГ».
Интересные факты о танкере:
построен для проекта «Ямал СПГ»;
назван в честь главы французской компании Total Кристофа де Маржери, трагически погибшего в 2014 году;
в декабре 2024 года попал под санкции ЕС, а в январе 2025-го — в санкционный пакет США.
⚡️ Несмотря на ограничения, «Кристоф де Маржери» продолжает выполнять рейсы в рамках стратегически важных арктических проектов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍2
📍 Арктика в действии: Петербург готовится к XV форуму «Арктика: настоящее и будущее»
9–10 декабря в Санкт-Петербурге пройдет юбилейный XV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» имени Артура Чилингарова.
Ожидается участие более 2000 представителей из России и зарубежных стран.
💬 Президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук отметил, что форум станет площадкой для обсуждения практических шагов по реализации поручений Президента РФ по развитию Арктической зоны.
Программа форума построена вокруг восьми ключевых направлений:
«Бесшовная логистика – от Пути к Коридору»
«Холодный расчёт – видеть цель, устранять препятствия»
«Союз мысли и ресурса – инновации для экстремальных широт»
«Как Север становится домом»
«Развивая – сохраняй: баланс экологии и экономики»
«Пространство международного сотрудничества»
«Арктика, жди меня: узнать, приехать, полюбить»
«Опережая риски»
🔹 Участников также ждут торжественные мероприятия к 15-летию форума и выставка проектов для Арктики.
🔹 Итогом станет общественная резолюция с предложениями по развитию АЗРФ, которую направят в федеральные органы власти.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
9–10 декабря в Санкт-Петербурге пройдет юбилейный XV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» имени Артура Чилингарова.
Ожидается участие более 2000 представителей из России и зарубежных стран.
💬 Президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук отметил, что форум станет площадкой для обсуждения практических шагов по реализации поручений Президента РФ по развитию Арктической зоны.
Программа форума построена вокруг восьми ключевых направлений:
«Бесшовная логистика – от Пути к Коридору»
«Холодный расчёт – видеть цель, устранять препятствия»
«Союз мысли и ресурса – инновации для экстремальных широт»
«Как Север становится домом»
«Развивая – сохраняй: баланс экологии и экономики»
«Пространство международного сотрудничества»
«Арктика, жди меня: узнать, приехать, полюбить»
«Опережая риски»
🔹 Участников также ждут торжественные мероприятия к 15-летию форума и выставка проектов для Арктики.
🔹 Итогом станет общественная резолюция с предложениями по развитию АЗРФ, которую направят в федеральные органы власти.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🔥2
📮 К 500-летию освоения Северного морского пути выпущен почтовый блок
«Почта России» представила юбилейный выпуск, посвящённый 500-летию начала освоения Россией Северного морского пути.
Торжественное гашение прошло в Санкт-Петербурге на Международной выставке и конференции «НЕВА».
✨ На марке изображена роза ветров, а на полях блока — карта с портретами легендарных исследователей и мореплавателей: Семёна Дежнёва, Витуса Беринга, Бориса Вилькицкого, Отто Шмидта, Ивана Папанина, Артура Чилингарова.
Также представлены ледоколы «Таймыр» и «Ленин», глубоководный аппарат «Мир-1» и символы арктической природы.
📌 Характеристики выпуска:
номинал марки — 350 рублей;
тираж — 19 000 экземпляров;
дополнительно выпущены конверты первого дня и специальные штемпели гашения для Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска и Мурманска.
Государственные знаки почтовой оплаты традиционно выпускает АО «Марка» — дочерняя компания «Почты России».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
«Почта России» представила юбилейный выпуск, посвящённый 500-летию начала освоения Россией Северного морского пути.
Торжественное гашение прошло в Санкт-Петербурге на Международной выставке и конференции «НЕВА».
✨ На марке изображена роза ветров, а на полях блока — карта с портретами легендарных исследователей и мореплавателей: Семёна Дежнёва, Витуса Беринга, Бориса Вилькицкого, Отто Шмидта, Ивана Папанина, Артура Чилингарова.
Также представлены ледоколы «Таймыр» и «Ленин», глубоководный аппарат «Мир-1» и символы арктической природы.
📌 Характеристики выпуска:
номинал марки — 350 рублей;
тираж — 19 000 экземпляров;
дополнительно выпущены конверты первого дня и специальные штемпели гашения для Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска и Мурманска.
Государственные знаки почтовой оплаты традиционно выпускает АО «Марка» — дочерняя компания «Почты России».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌍 2027 год могут объявить Годом Арктики
Вице-премьер РФ Юрий Трутнев и губернатор Мурманской области Андрей Чибис выступили с инициативой сделать 2027-й Годом Арктики.
📌 На встрече в Москве чиновники обсудили:
реализацию комплексного плана по развитию Арктики;
создание Трансарктического транспортного коридора;
финансирование инфраструктуры ТОР «Столица Арктики»;
перспективу передачи в собственность Мурманской области пирса дальних линий.
👉 Власти подчеркивают: Россия активно выполняет поручения президента, данные по итогам Международного арктического форума.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Вице-премьер РФ Юрий Трутнев и губернатор Мурманской области Андрей Чибис выступили с инициативой сделать 2027-й Годом Арктики.
Это подчеркнет роль России как ведущей арктической державы. Мурманск, как столица Русской Арктики, станет идеальной площадкой для проведения Международного арктического форума и других мероприятий», — отметил Андрей Чибис.
📌 На встрече в Москве чиновники обсудили:
реализацию комплексного плана по развитию Арктики;
создание Трансарктического транспортного коридора;
финансирование инфраструктуры ТОР «Столица Арктики»;
перспективу передачи в собственность Мурманской области пирса дальних линий.
👉 Власти подчеркивают: Россия активно выполняет поручения президента, данные по итогам Международного арктического форума.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online