⚓️ У берегов Новой Земли найден советский тральщик времён войны
Специалисты Северного флота во время океанографических исследований обнаружили в акватории архипелага Новая Земля советский минный тральщик времён Великой Отечественной войны.
Судно удалось найти экипажу гидрографического судна «Ромуальд Муклевич».
По историческим данным и размерам корпуса установлено, что это тральщик «Т-911», ранее рыболовный траулер «Астрахань».
Предположительно, в июле 1943 года он заслонил транспорт «Рошаль» от вражеской торпеды и был потоплен немецкой подлодкой U-703.
🌊 Ранее, в 2022 году, экспедиция Северного флота и Русского географического общества пыталась найти корабль, но тогда поиски не увенчались успехом.
Судно обнаружилось почти в двух милях от исследованной зоны.
🔎 В ближайшее время находку планируют детально обследовать.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Специалисты Северного флота во время океанографических исследований обнаружили в акватории архипелага Новая Земля советский минный тральщик времён Великой Отечественной войны.
Судно удалось найти экипажу гидрографического судна «Ромуальд Муклевич».
По историческим данным и размерам корпуса установлено, что это тральщик «Т-911», ранее рыболовный траулер «Астрахань».
Предположительно, в июле 1943 года он заслонил транспорт «Рошаль» от вражеской торпеды и был потоплен немецкой подлодкой U-703.
🌊 Ранее, в 2022 году, экспедиция Северного флота и Русского географического общества пыталась найти корабль, но тогда поиски не увенчались успехом.
Судно обнаружилось почти в двух милях от исследованной зоны.
🔎 В ближайшее время находку планируют детально обследовать.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍3
✨ Традиционные верования и шаманизм в Арктике: как духовное наследие живёт сегодня
Арктические народы веками сохраняли особый взгляд на мир. Их духовная жизнь строилась вокруг анимизма, политеизма и шаманизма.
Люди верили, что мир полон духов — хозяев леса, рек, огня и животных.
Солнце почиталось как источник жизни, а у ненцев священным деревом считалась лиственница.
Жертвы и обряды помогали заручиться поддержкой сил природы в охоте и промыслах.
📌 Многие верования дошли до нас в форме двоеверия — когда языческие традиции переплетаются с православием.
Такое сочетание стало особенно заметным в XX веке.
🔮 Шаманизм — сердце арктической духовности
Шаман — целитель, проводник душ умерших и посредник между людьми и духами.
Его главное оружие — бубен и камлание: ритуальное пение и барабанный ритм, вводящие в особое состояние.
Шаманы у ненцев и чукчей защищали общины, лечили болезни, проводили обряды очищения.
Атрибуты — маски, костюмы, амулеты — считались сакральными и помогали установить связь с иным миром.
🔥 Несмотря на гонения, шаманские практики возрождаются.
Для многих северных народов они остаются частью культурной идентичности.
📖 Как передаются знания
Традиционно ученик годами обучался у старшего шамана, постигая мифы, ритуалы и ремёсла.
Сегодня к этому добавились новые формы: школы, образовательные программы, даже онлайн-курсы. Так шаманизм адаптируется к условиям глобализации, сохраняя свою суть.
🌍 Современное значение
Для арктических народов шаманизм и традиционные верования — не только духовное наследие, но и инструмент сохранения культурной памяти.
Они помогают укрепить связь поколений и поддерживать идентичность в мире, который быстро меняется.
⚖️ Таким образом, шаманизм и анимистические верования Арктики — это живое наследие, которое не исчезло, а преобразуется и находит новые пути существования в XXI веке.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Арктические народы веками сохраняли особый взгляд на мир. Их духовная жизнь строилась вокруг анимизма, политеизма и шаманизма.
Люди верили, что мир полон духов — хозяев леса, рек, огня и животных.
Солнце почиталось как источник жизни, а у ненцев священным деревом считалась лиственница.
Жертвы и обряды помогали заручиться поддержкой сил природы в охоте и промыслах.
📌 Многие верования дошли до нас в форме двоеверия — когда языческие традиции переплетаются с православием.
Такое сочетание стало особенно заметным в XX веке.
🔮 Шаманизм — сердце арктической духовности
Шаман — целитель, проводник душ умерших и посредник между людьми и духами.
Его главное оружие — бубен и камлание: ритуальное пение и барабанный ритм, вводящие в особое состояние.
Шаманы у ненцев и чукчей защищали общины, лечили болезни, проводили обряды очищения.
Атрибуты — маски, костюмы, амулеты — считались сакральными и помогали установить связь с иным миром.
🔥 Несмотря на гонения, шаманские практики возрождаются.
Для многих северных народов они остаются частью культурной идентичности.
📖 Как передаются знания
Традиционно ученик годами обучался у старшего шамана, постигая мифы, ритуалы и ремёсла.
Сегодня к этому добавились новые формы: школы, образовательные программы, даже онлайн-курсы. Так шаманизм адаптируется к условиям глобализации, сохраняя свою суть.
🌍 Современное значение
Для арктических народов шаманизм и традиционные верования — не только духовное наследие, но и инструмент сохранения культурной памяти.
Они помогают укрепить связь поколений и поддерживать идентичность в мире, который быстро меняется.
⚖️ Таким образом, шаманизм и анимистические верования Арктики — это живое наследие, которое не исчезло, а преобразуется и находит новые пути существования в XXI веке.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
👍2👎1
🚢 Судно из Мурманска вышло в последний в 2025 году рейс на Шпицберген
Научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» отправилось из Мурманска на Шпицберген — это последний рейс навигации 2025 года.
Об этом сообщает СеверПост со ссылкой на ФГУП «ГТ Арктикуголь».
👥 На борту находятся туристы, которым предстоит несколько дней путешествий по архипелагу.
В программе — морские прогулки к ледникам и птичьим базарам, посещение российских посёлков Баренцбург, Пирамида, Грумант и Колсбей, а также норвежской столицы архипелага — Лонгьира.
📌 Полярники Баренцбурга и Пирамиды в это время готовятся встречать сотрудников организаций, работающих на Шпицбергене, и их родственников.
В 2025 году «Профессор Молчанов» сделал пять прямых рейсов из Мурманска на архипелаг.
В 2026-м их количество планируют увеличить до десяти.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» отправилось из Мурманска на Шпицберген — это последний рейс навигации 2025 года.
Об этом сообщает СеверПост со ссылкой на ФГУП «ГТ Арктикуголь».
👥 На борту находятся туристы, которым предстоит несколько дней путешествий по архипелагу.
В программе — морские прогулки к ледникам и птичьим базарам, посещение российских посёлков Баренцбург, Пирамида, Грумант и Колсбей, а также норвежской столицы архипелага — Лонгьира.
📌 Полярники Баренцбурга и Пирамиды в это время готовятся встречать сотрудников организаций, работающих на Шпицбергене, и их родственников.
В 2025 году «Профессор Молчанов» сделал пять прямых рейсов из Мурманска на архипелаг.
В 2026-м их количество планируют увеличить до десяти.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2
🧊 Арктика замерзает раньше срока
Учёные зафиксировали начало осеннего ледообразования на Северном морском пути на несколько недель раньше нормы.
Об этом сообщила ТАСС и.о. начальника Центра ледовой гидрометеорологической информации ААНИИ Анастасия Ильина.
⚠️ Это создаёт риски для навигации 2025 года. По её словам, изменения касаются не столько площади льда, сколько его качества и толщины: массив многолетних льдов сильно сократился, но локальные скопления тяжёлого льда продолжают угрожать судам слабых ледовых классов.
🔮 Долгосрочный прогноз института: в ближайшие 7 лет Арктика переживёт лёгкое похолодание, а затем — новый цикл потепления.
В среднем ледовитость морей сохранится на нынешнем уровне с небольшой тенденцией к росту.
#арктика #лед #климат #судоходство
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Учёные зафиксировали начало осеннего ледообразования на Северном морском пути на несколько недель раньше нормы.
Об этом сообщила ТАСС и.о. начальника Центра ледовой гидрометеорологической информации ААНИИ Анастасия Ильина.
⚠️ Это создаёт риски для навигации 2025 года. По её словам, изменения касаются не столько площади льда, сколько его качества и толщины: массив многолетних льдов сильно сократился, но локальные скопления тяжёлого льда продолжают угрожать судам слабых ледовых классов.
🔮 Долгосрочный прогноз института: в ближайшие 7 лет Арктика переживёт лёгкое похолодание, а затем — новый цикл потепления.
В среднем ледовитость морей сохранится на нынешнем уровне с небольшой тенденцией к росту.
#арктика #лед #климат #судоходство
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🐳1
⚓️ Индия и Севморпуть: интерес к ресурсам есть, к транзиту — нет
📌 По словам гендиректора Национального морского фонда Индии Прадита Чаухана, Дели изучает Трансарктический транспортный коридор, но не считает его экономически выгодным:
нехватка глубоководных портов и хабов,
мелководные и опасные проливы Санникова и Лаптева,
низкий грузопоток — 97 рейсов за 2024 год (для сравнения: Суэцкий канал обрабатывает столько за пару дней).
💬 «Нам интереснее маршруты Владивосток – Ченнаи и международный коридор Север — Юг», — отметил Чаухан.
Эксперт Михаил Григорьев добавил:
Индия уже стала крупнейшим импортером российской нефти (43% в 2025 году), и будет закупать СПГ после 2028-го, но всё это пойдёт южным маршрутом через Суэц.
А профессор Валерий Конышев подчеркнул, что Россия рассчитывает на участие неарктических стран в развитии СМП, но Индия в эту роль пока не спешит:
❄️ Итог: ресурсы Арктики для Индии важны, но без контейнерных хабов, коммерческих глубин и системной инфраструктуры
Севморпуть для неё остаётся проектом будущего.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
📌 По словам гендиректора Национального морского фонда Индии Прадита Чаухана, Дели изучает Трансарктический транспортный коридор, но не считает его экономически выгодным:
нехватка глубоководных портов и хабов,
мелководные и опасные проливы Санникова и Лаптева,
низкий грузопоток — 97 рейсов за 2024 год (для сравнения: Суэцкий канал обрабатывает столько за пару дней).
💬 «Нам интереснее маршруты Владивосток – Ченнаи и международный коридор Север — Юг», — отметил Чаухан.
Эксперт Михаил Григорьев добавил:
Индия уже стала крупнейшим импортером российской нефти (43% в 2025 году), и будет закупать СПГ после 2028-го, но всё это пойдёт южным маршрутом через Суэц.
А профессор Валерий Конышев подчеркнул, что Россия рассчитывает на участие неарктических стран в развитии СМП, но Индия в эту роль пока не спешит:
Индийский экспорт невелик, российский рынок ей неинтересен. Арктика — не приоритет.
❄️ Итог: ресурсы Арктики для Индии важны, но без контейнерных хабов, коммерческих глубин и системной инфраструктуры
Севморпуть для неё остаётся проектом будущего.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
⚡️ «Росатом» готовит новый плавучий энергоблок для Арктики
Замгендиректора корпорации Андрей Никипелов сообщил, что начато проектирование ПЭБ-180 — энергоблока мощностью 180 МВт.
Он будет работать на базе реактора РИТМ-400, созданного для ледокола «Лидер».
🔋 В планах — целая линейка таких установок:
106 МВт — для арктических регионов,
100 МВт — для южных территорий и экспорта,
180 МВт — для новых задач в условиях Крайнего Севера.
💬 «Мы уже проектируем ПЭБ-180. Это следующий шаг в развитии нашей линейки плавучих энергоблоков», — отметил Никипелов на полях Мировой атомной недели.
❄️ Такие энергоблоки призваны стать ключевым источником надёжной энергии в Арктике, где строительство традиционных электростанций затруднено.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Замгендиректора корпорации Андрей Никипелов сообщил, что начато проектирование ПЭБ-180 — энергоблока мощностью 180 МВт.
Он будет работать на базе реактора РИТМ-400, созданного для ледокола «Лидер».
🔋 В планах — целая линейка таких установок:
106 МВт — для арктических регионов,
100 МВт — для южных территорий и экспорта,
180 МВт — для новых задач в условиях Крайнего Севера.
💬 «Мы уже проектируем ПЭБ-180. Это следующий шаг в развитии нашей линейки плавучих энергоблоков», — отметил Никипелов на полях Мировой атомной недели.
❄️ Такие энергоблоки призваны стать ключевым источником надёжной энергии в Арктике, где строительство традиционных электростанций затруднено.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤3
🎥 Как привлечь туристов в Арктику?
Эксперты уверены: современные мультимедийные форматы — сериалы, VR-технологии и интерактивные развлечения — могут сделать Север новым центром притяжения для молодежи.
📌 На сессии ВЭФ «Арктика: информационная политика» эксперт по стратегическим коммуникациям Денис Цыпкин отметил, что именно качественные сериалы способны повысить интерес к Арктике.
Дмитрий Бурлов, руководитель программы «Гостиничное дело» Президентской академии в Санкт-Петербурге:
❄️ Таким образом, Арктика постепенно становится не только стратегическим регионом, но и новым культурным брендом, который можно «примерить» ещё до поездки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Эксперты уверены: современные мультимедийные форматы — сериалы, VR-технологии и интерактивные развлечения — могут сделать Север новым центром притяжения для молодежи.
📌 На сессии ВЭФ «Арктика: информационная политика» эксперт по стратегическим коммуникациям Денис Цыпкин отметил, что именно качественные сериалы способны повысить интерес к Арктике.
Дмитрий Бурлов, руководитель программы «Гостиничное дело» Президентской академии в Санкт-Петербурге:
Использование VR-технологий и сериалов как инструмента продвижения Арктики отражает глобальный тренд edutainment. Это шанс формировать имидж региона задолго до поездки, создавая эмоциональную вовлечённость и стимулируя спрос на туристские услуги»
❄️ Таким образом, Арктика постепенно становится не только стратегическим регионом, но и новым культурным брендом, который можно «примерить» ещё до поездки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤1
🚢🐉 Китайский «Снежный дракон-2» завершил крупнейшую арктическую экспедицию
26 сентября научно-исследовательский ледокол «Сюэлун-2» вернулся в порт Шанхая, завершив 15-ю — крупнейшую для Китая — экспедицию по Северному Ледовитому океану.
📌 В рейсе участвовали 100 учёных и исследователей. Помимо «Сюэлун-2», в исследованиях задействовали суда «Цзиди», «Шэньхай-1» и «Таньсо-3».
🔬 Экспедиция провела комплексные работы в районах Чукотского плато, Канадской котловины и центральной части Арктики. Учёные исследовали морскую среду, ледовый покров и атмосферу, а также обеспечили глубоководные погружения.
🌍 По словам участников, экспедиция помогла значительно расширить знания о стремительных изменениях в Арктике и их последствиях, что важно для глобальной климатической повестки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
26 сентября научно-исследовательский ледокол «Сюэлун-2» вернулся в порт Шанхая, завершив 15-ю — крупнейшую для Китая — экспедицию по Северному Ледовитому океану.
📌 В рейсе участвовали 100 учёных и исследователей. Помимо «Сюэлун-2», в исследованиях задействовали суда «Цзиди», «Шэньхай-1» и «Таньсо-3».
🔬 Экспедиция провела комплексные работы в районах Чукотского плато, Канадской котловины и центральной части Арктики. Учёные исследовали морскую среду, ледовый покров и атмосферу, а также обеспечили глубоководные погружения.
🌍 По словам участников, экспедиция помогла значительно расширить знания о стремительных изменениях в Арктике и их последствиях, что важно для глобальной климатической повестки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Forwarded from Installtechno (Ivan Sidelnikov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К относительно успешным турпроектам в Русской Арктике можно отнести построенный и круглогодично загруженный глэмпинг-отель «Китовый берег». Он расположен на берегу Баренцева моря, в губе Малая Волоковая, на полуострове Средний Мурманской области.
Первоначальная идея была заметно шире и называлась «Валла-Тунтури» — курортная зона, объедияющая сеть туристических маршрутов, кемпингов и деревень в природных и исторических локациях вдоль побережья Мурмана от Лиинахамари до Титовки, с включением «магнитов» и точек интереса, расположенных в Печенгском округе.
Китовый берег c земли и с воздуха можно посмотреть в короткой зарисовке, а общую идею (возможно, со временем и она состоится) — в более содержательном презентационном ролике.
Первоначальная идея была заметно шире и называлась «Валла-Тунтури» — курортная зона, объедияющая сеть туристических маршрутов, кемпингов и деревень в природных и исторических локациях вдоль побережья Мурмана от Лиинахамари до Титовки, с включением «магнитов» и точек интереса, расположенных в Печенгском округе.
Китовый берег c земли и с воздуха можно посмотреть в короткой зарисовке, а общую идею (возможно, со временем и она состоится) — в более содержательном презентационном ролике.
❤2👍1👏1
🌊 Будущее Арктики: СМП через 500 лет
На форуме «Мировая атомная неделя», посвящённом 80-летию атомной промышленности, эксперты заглянули далеко вперёд — к тому, каким станет Северный морской путь (СМП) через полтысячелетия.
📌 Владимир Панов («Росатом»):
— Интерес к транзиту по СМП стремительно растёт. В текущую навигацию уже выполнено 14 рейсов, перевезено 276 тыс. тонн грузов — на 56% больше, чем за весь прошлый год.
Сейчас в акватории пути находятся ещё три судна. Нужны новые международные форматы сотрудничества без деления стран на «первый» и «второй сорт».
📌 Михаил Баженов («Технологии доверия»):
— Россия и Китай демонстрируют системное развитие сотрудничества в Арктике. Если в 2022 году не было ни одного контейнерного рейса, то в 2024 году перевезли более 20 тыс. TEU.
Сегодня речь идёт уже о совместном строительстве ледоколов и портов. Это признак высокого доверия и основа устойчивого будущего маршрута.
💡 Северный морской путь из локальной трассы постепенно превращается в международную торговую артерию, где ключевым фактором станет сотрудничество и технологии.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На форуме «Мировая атомная неделя», посвящённом 80-летию атомной промышленности, эксперты заглянули далеко вперёд — к тому, каким станет Северный морской путь (СМП) через полтысячелетия.
📌 Владимир Панов («Росатом»):
— Интерес к транзиту по СМП стремительно растёт. В текущую навигацию уже выполнено 14 рейсов, перевезено 276 тыс. тонн грузов — на 56% больше, чем за весь прошлый год.
Сейчас в акватории пути находятся ещё три судна. Нужны новые международные форматы сотрудничества без деления стран на «первый» и «второй сорт».
📌 Михаил Баженов («Технологии доверия»):
— Россия и Китай демонстрируют системное развитие сотрудничества в Арктике. Если в 2022 году не было ни одного контейнерного рейса, то в 2024 году перевезли более 20 тыс. TEU.
Сегодня речь идёт уже о совместном строительстве ледоколов и портов. Это признак высокого доверия и основа устойчивого будущего маршрута.
💡 Северный морской путь из локальной трассы постепенно превращается в международную торговую артерию, где ключевым фактором станет сотрудничество и технологии.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Forwarded from Все Свободны (Любовь Беляцкая)
29 сентября в 19:00 у нас состоится презентация книги Надежды Замятиной «Город в пустоте. Урбанизация и Арктика», вышедшей в издательстве Высшей школы экономики.
Автор анализирует арктическую урбанизацию и аспекты жизни жителей Севера с разных точек зрения: здоровье населения, северные льготы, развитие малого бизнеса и городской среды, взаимосвязь вахтовых поселков и постоянных городов.
Это первое исследование по арктической урбанизации, которое охватывает такой широкий спектр тем — от волн развития городов и современных особенностей городского расселения на циркумполярном Севере до специфики развития городской экономики и среды в условиях разных ограничений.
Надежда Замятина – специалист по географии Арктики, профессор высшей школы урбанистики
имени А. А. Высоковского ФГРР НИУ ВШЭ.
Вход свободный.
Автор анализирует арктическую урбанизацию и аспекты жизни жителей Севера с разных точек зрения: здоровье населения, северные льготы, развитие малого бизнеса и городской среды, взаимосвязь вахтовых поселков и постоянных городов.
Это первое исследование по арктической урбанизации, которое охватывает такой широкий спектр тем — от волн развития городов и современных особенностей городского расселения на циркумполярном Севере до специфики развития городской экономики и среды в условиях разных ограничений.
Надежда Замятина – специалист по географии Арктики, профессор высшей школы урбанистики
имени А. А. Высоковского ФГРР НИУ ВШЭ.
Вход свободный.
🗿 В Дудинке открыли бюст Петра Первого
На берегу Енисея в Красноярском крае состоялось торжественное открытие бюста Петра I.
В церемонии приняли участие представители власти, общественники и молодёжь.
Император внёс значительный вклад в освоение Арктики: именно при нём были организованы экспедиции и исследования, ставшие ключевым этапом изучения северных земель.
📍 Бюст установлен в Дудинке — важнейшем порту Северного морского пути.
Проект реализован администрацией Таймыра совместно с Северным флотом при поддержке компании «Норникель» и авторов инициативы «Аллея Российской Славы».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На берегу Енисея в Красноярском крае состоялось торжественное открытие бюста Петра I.
В церемонии приняли участие представители власти, общественники и молодёжь.
Император внёс значительный вклад в освоение Арктики: именно при нём были организованы экспедиции и исследования, ставшие ключевым этапом изучения северных земель.
📍 Бюст установлен в Дудинке — важнейшем порту Северного морского пути.
Проект реализован администрацией Таймыра совместно с Северным флотом при поддержке компании «Норникель» и авторов инициативы «Аллея Российской Славы».
Я думаю, это место станет знаковым культурным центром для всех нас, — отметил глава Таймырского Долгано-Ненецкого района Алексей Членов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🔥1
⛵️ Экспедиция РГО завершила сезон на Чукотке
Парусная яхта Eywa, участвующая в Большой морской экспедиции Русского географического общества, поставлена на зимовку в Анадыре.
Решение приняли досрочно — до Камчатки команда в этом сезоне идти не стала.
📍 Маршрут экспедиции должен был пройти через Якутск, Тикси, Певек, Анадырь и Петропавловск-Камчатский — в общей сложности 7300 км.
Из Певека до Анадыря яхтсмены шли 18 суток, преодолев более 2000 км, в основном под парусом.
🌊 Погода и ледовая обстановка оказались благоприятными, что позволило пройти маршрут без серьёзных препятствий.
Моряки отметили оживлённость чукотского сектора Арктики: встречали белых медведей на берегу, а в море — китов и касаток.
Теперь судно зимует у пирса МЧС в Анадыре, а следующей весной команда вернётся, чтобы продолжить путь до Камчатки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Парусная яхта Eywa, участвующая в Большой морской экспедиции Русского географического общества, поставлена на зимовку в Анадыре.
Решение приняли досрочно — до Камчатки команда в этом сезоне идти не стала.
📍 Маршрут экспедиции должен был пройти через Якутск, Тикси, Певек, Анадырь и Петропавловск-Камчатский — в общей сложности 7300 км.
Из Певека до Анадыря яхтсмены шли 18 суток, преодолев более 2000 км, в основном под парусом.
🌊 Погода и ледовая обстановка оказались благоприятными, что позволило пройти маршрут без серьёзных препятствий.
Моряки отметили оживлённость чукотского сектора Арктики: встречали белых медведей на берегу, а в море — китов и касаток.
Теперь судно зимует у пирса МЧС в Анадыре, а следующей весной команда вернётся, чтобы продолжить путь до Камчатки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🏚🐻 Белые медведи обжили заброшенные дома на Чукотке
На острове Колючин десятки белых медведей поселились в зданиях старой полярной станции.
📸 Кадры снял блогер Вадим Махоров с борта судна «Профессор Хромов».
На видео видно, как около 20 хищников свободно перемещаются по крышам и внутри построек.
👉 В межсезонье, когда лёд тает или ещё не встал, медведи ищут еду на суше.
Рядом со станцией — лежбище моржей, что и привлекает животных.
В такие периоды медведи могут временно сосуществовать на одной территории, используя заброшенные дома как укрытия.
🌍 Подобные случаи фиксировали и на других арктических островах — например, на Земле Франца-Иосифа. Там медведи также заняли старые базы.
Автор подчёркивает: съёмка реальная, без ИИ. Дроны запускают осторожно, чтобы не тревожить животных.
Медведи не боятся «жужжащей птицы» и даже проявляют интерес, гораздо сильнее их пугают лодки и голоса людей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На острове Колючин десятки белых медведей поселились в зданиях старой полярной станции.
📸 Кадры снял блогер Вадим Махоров с борта судна «Профессор Хромов».
На видео видно, как около 20 хищников свободно перемещаются по крышам и внутри построек.
👉 В межсезонье, когда лёд тает или ещё не встал, медведи ищут еду на суше.
Рядом со станцией — лежбище моржей, что и привлекает животных.
В такие периоды медведи могут временно сосуществовать на одной территории, используя заброшенные дома как укрытия.
🌍 Подобные случаи фиксировали и на других арктических островах — например, на Земле Франца-Иосифа. Там медведи также заняли старые базы.
Автор подчёркивает: съёмка реальная, без ИИ. Дроны запускают осторожно, чтобы не тревожить животных.
Медведи не боятся «жужжащей птицы» и даже проявляют интерес, гораздо сильнее их пугают лодки и голоса людей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🧊🇷🇺 Ледокольная проводка по Севморпути будет только российской
Ледоколы под иностранным флагом не будут использоваться для проводки судов по Северному морскому пути.
Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
📌 По его словам:
— ледокольная проводка судов будет исключительно российской,
— космическое сопровождение и безопасность также останутся за Россией,
— ключевым условием использования СМП является сохранение полного суверенитета.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Ледоколы под иностранным флагом не будут использоваться для проводки судов по Северному морскому пути.
Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
📌 По его словам:
— ледокольная проводка судов будет исключительно российской,
— космическое сопровождение и безопасность также останутся за Россией,
— ключевым условием использования СМП является сохранение полного суверенитета.
Наш Северный флот — это наше безусловное и непременное условие использования Севморпути, — подчеркнул Чекунков.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤4👍2🔥1
🚢🛰 Петербургские школьники придумали, как сделать Севморпуть безопаснее
На Фестивале робототехнических проектов в рамках «Мировой атомной недели» школьники Георгий Ильчибаев и Василий Смирнов представили свою разработку — автономную дрейфующую метеостанцию «Сатурн».
📡 «Сатурн» отслеживает координаты айсбергов, собирает метеоданные и передаёт их на сервер по радиоканалу. Эти данные помогут капитанам вовремя корректировать курс, снижая риск столкновений и оптимизируя маршруты супертанкеров.
Ребята спроектировали станцию сами — от программ до корпуса, напечатанного на 3D-принтере. По их расчетам, для покрытия всего маршрута Севморпути нужно 1500–2000 таких станций.
⚙️ Всего на фестивале показали 29 проектов школьников: от автоматической сортировки помидоров с компьютерным зрением до роботов, помогающих слабовидящим людям «знакомиться» с картинами через звук и запах.
«Нестандартный подход и свежие идеи молодого поколения способны двигать вперёд науку и промышленность», — отметил глава Машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На Фестивале робототехнических проектов в рамках «Мировой атомной недели» школьники Георгий Ильчибаев и Василий Смирнов представили свою разработку — автономную дрейфующую метеостанцию «Сатурн».
📡 «Сатурн» отслеживает координаты айсбергов, собирает метеоданные и передаёт их на сервер по радиоканалу. Эти данные помогут капитанам вовремя корректировать курс, снижая риск столкновений и оптимизируя маршруты супертанкеров.
Ребята спроектировали станцию сами — от программ до корпуса, напечатанного на 3D-принтере. По их расчетам, для покрытия всего маршрута Севморпути нужно 1500–2000 таких станций.
⚙️ Всего на фестивале показали 29 проектов школьников: от автоматической сортировки помидоров с компьютерным зрением до роботов, помогающих слабовидящим людям «знакомиться» с картинами через звук и запах.
«Нестандартный подход и свежие идеи молодого поколения способны двигать вперёд науку и промышленность», — отметил глава Машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2
🎶 Первый культурный форум коренных народов стартовал на Чукотке
В Анадыре проходит Первый Всероссийский культурный форум коренных малочисленных народов России.
📌 В программе:
— выступление ансамбля «Эргырон» со звуками и ритмами песенно-танцевальной культуры Чукотки;
— мастер-классы по резьбе и гравировке по кости;
— изготовление традиционного эскимосского мяча;
— семинар о ведении Реестра нематериального наследия.
🌍 Форум продолжится в других регионах:
▪️ 4–6 октября — Красноярск
▪️ 19–21 октября — Петрозаводск
▪️ 20–22 ноября — Тюмень
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
В Анадыре проходит Первый Всероссийский культурный форум коренных малочисленных народов России.
📌 В программе:
— выступление ансамбля «Эргырон» со звуками и ритмами песенно-танцевальной культуры Чукотки;
— мастер-классы по резьбе и гравировке по кости;
— изготовление традиционного эскимосского мяча;
— семинар о ведении Реестра нематериального наследия.
🌍 Форум продолжится в других регионах:
▪️ 4–6 октября — Красноярск
▪️ 19–21 октября — Петрозаводск
▪️ 20–22 ноября — Тюмень
Наш округ бережно сохраняет традиции, передающиеся из поколения в поколение. Мы продолжаем поддерживать национальные праздники и знакомить с ними туристов, — сказала замгубернатора Чукотки Ирина Максимова.С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🐻📸 В Канаде удалось снять уникальное противостояние белого и черного медведей
Исландский турист Джон Сигурдссон во время путешествия по Лабрадору стал свидетелем редчайшего события — схватки белого медведя с барибалом (черным медведем).
📍 Всё произошло на берегу: самка белого медведя с детёнышами ела тюленя, когда к ним подошёл черный медведь.
Завязалась драка, которую Сигурдссон успел снять на камеру.
🌍 По словам путешественника, за годы поездок он ни разу не видел ничего подобного — хотя рассказы о стычках двух видов медведей в Лабрадоре ходили давно. Но именно этот случай впервые удалось зафиксировать на фото.
#животные #медведи #Канада #природа
С любовью к Арктике,
@ Arctik_Obline
Исландский турист Джон Сигурдссон во время путешествия по Лабрадору стал свидетелем редчайшего события — схватки белого медведя с барибалом (черным медведем).
📍 Всё произошло на берегу: самка белого медведя с детёнышами ела тюленя, когда к ним подошёл черный медведь.
Завязалась драка, которую Сигурдссон успел снять на камеру.
🌍 По словам путешественника, за годы поездок он ни разу не видел ничего подобного — хотя рассказы о стычках двух видов медведей в Лабрадоре ходили давно. Но именно этот случай впервые удалось зафиксировать на фото.
#животные #медведи #Канада #природа
С любовью к Арктике,
@ Arctik_Obline
👍4