🎥 Как привлечь туристов в Арктику?
Эксперты уверены: современные мультимедийные форматы — сериалы, VR-технологии и интерактивные развлечения — могут сделать Север новым центром притяжения для молодежи.
📌 На сессии ВЭФ «Арктика: информационная политика» эксперт по стратегическим коммуникациям Денис Цыпкин отметил, что именно качественные сериалы способны повысить интерес к Арктике.
Дмитрий Бурлов, руководитель программы «Гостиничное дело» Президентской академии в Санкт-Петербурге:
❄️ Таким образом, Арктика постепенно становится не только стратегическим регионом, но и новым культурным брендом, который можно «примерить» ещё до поездки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Эксперты уверены: современные мультимедийные форматы — сериалы, VR-технологии и интерактивные развлечения — могут сделать Север новым центром притяжения для молодежи.
📌 На сессии ВЭФ «Арктика: информационная политика» эксперт по стратегическим коммуникациям Денис Цыпкин отметил, что именно качественные сериалы способны повысить интерес к Арктике.
Дмитрий Бурлов, руководитель программы «Гостиничное дело» Президентской академии в Санкт-Петербурге:
Использование VR-технологий и сериалов как инструмента продвижения Арктики отражает глобальный тренд edutainment. Это шанс формировать имидж региона задолго до поездки, создавая эмоциональную вовлечённость и стимулируя спрос на туристские услуги»
❄️ Таким образом, Арктика постепенно становится не только стратегическим регионом, но и новым культурным брендом, который можно «примерить» ещё до поездки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤1
🚢🐉 Китайский «Снежный дракон-2» завершил крупнейшую арктическую экспедицию
26 сентября научно-исследовательский ледокол «Сюэлун-2» вернулся в порт Шанхая, завершив 15-ю — крупнейшую для Китая — экспедицию по Северному Ледовитому океану.
📌 В рейсе участвовали 100 учёных и исследователей. Помимо «Сюэлун-2», в исследованиях задействовали суда «Цзиди», «Шэньхай-1» и «Таньсо-3».
🔬 Экспедиция провела комплексные работы в районах Чукотского плато, Канадской котловины и центральной части Арктики. Учёные исследовали морскую среду, ледовый покров и атмосферу, а также обеспечили глубоководные погружения.
🌍 По словам участников, экспедиция помогла значительно расширить знания о стремительных изменениях в Арктике и их последствиях, что важно для глобальной климатической повестки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
26 сентября научно-исследовательский ледокол «Сюэлун-2» вернулся в порт Шанхая, завершив 15-ю — крупнейшую для Китая — экспедицию по Северному Ледовитому океану.
📌 В рейсе участвовали 100 учёных и исследователей. Помимо «Сюэлун-2», в исследованиях задействовали суда «Цзиди», «Шэньхай-1» и «Таньсо-3».
🔬 Экспедиция провела комплексные работы в районах Чукотского плато, Канадской котловины и центральной части Арктики. Учёные исследовали морскую среду, ледовый покров и атмосферу, а также обеспечили глубоководные погружения.
🌍 По словам участников, экспедиция помогла значительно расширить знания о стремительных изменениях в Арктике и их последствиях, что важно для глобальной климатической повестки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Forwarded from Installtechno (Ivan Sidelnikov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К относительно успешным турпроектам в Русской Арктике можно отнести построенный и круглогодично загруженный глэмпинг-отель «Китовый берег». Он расположен на берегу Баренцева моря, в губе Малая Волоковая, на полуострове Средний Мурманской области.
Первоначальная идея была заметно шире и называлась «Валла-Тунтури» — курортная зона, объедияющая сеть туристических маршрутов, кемпингов и деревень в природных и исторических локациях вдоль побережья Мурмана от Лиинахамари до Титовки, с включением «магнитов» и точек интереса, расположенных в Печенгском округе.
Китовый берег c земли и с воздуха можно посмотреть в короткой зарисовке, а общую идею (возможно, со временем и она состоится) — в более содержательном презентационном ролике.
Первоначальная идея была заметно шире и называлась «Валла-Тунтури» — курортная зона, объедияющая сеть туристических маршрутов, кемпингов и деревень в природных и исторических локациях вдоль побережья Мурмана от Лиинахамари до Титовки, с включением «магнитов» и точек интереса, расположенных в Печенгском округе.
Китовый берег c земли и с воздуха можно посмотреть в короткой зарисовке, а общую идею (возможно, со временем и она состоится) — в более содержательном презентационном ролике.
❤2👍1👏1
🌊 Будущее Арктики: СМП через 500 лет
На форуме «Мировая атомная неделя», посвящённом 80-летию атомной промышленности, эксперты заглянули далеко вперёд — к тому, каким станет Северный морской путь (СМП) через полтысячелетия.
📌 Владимир Панов («Росатом»):
— Интерес к транзиту по СМП стремительно растёт. В текущую навигацию уже выполнено 14 рейсов, перевезено 276 тыс. тонн грузов — на 56% больше, чем за весь прошлый год.
Сейчас в акватории пути находятся ещё три судна. Нужны новые международные форматы сотрудничества без деления стран на «первый» и «второй сорт».
📌 Михаил Баженов («Технологии доверия»):
— Россия и Китай демонстрируют системное развитие сотрудничества в Арктике. Если в 2022 году не было ни одного контейнерного рейса, то в 2024 году перевезли более 20 тыс. TEU.
Сегодня речь идёт уже о совместном строительстве ледоколов и портов. Это признак высокого доверия и основа устойчивого будущего маршрута.
💡 Северный морской путь из локальной трассы постепенно превращается в международную торговую артерию, где ключевым фактором станет сотрудничество и технологии.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На форуме «Мировая атомная неделя», посвящённом 80-летию атомной промышленности, эксперты заглянули далеко вперёд — к тому, каким станет Северный морской путь (СМП) через полтысячелетия.
📌 Владимир Панов («Росатом»):
— Интерес к транзиту по СМП стремительно растёт. В текущую навигацию уже выполнено 14 рейсов, перевезено 276 тыс. тонн грузов — на 56% больше, чем за весь прошлый год.
Сейчас в акватории пути находятся ещё три судна. Нужны новые международные форматы сотрудничества без деления стран на «первый» и «второй сорт».
📌 Михаил Баженов («Технологии доверия»):
— Россия и Китай демонстрируют системное развитие сотрудничества в Арктике. Если в 2022 году не было ни одного контейнерного рейса, то в 2024 году перевезли более 20 тыс. TEU.
Сегодня речь идёт уже о совместном строительстве ледоколов и портов. Это признак высокого доверия и основа устойчивого будущего маршрута.
💡 Северный морской путь из локальной трассы постепенно превращается в международную торговую артерию, где ключевым фактором станет сотрудничество и технологии.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Forwarded from Все Свободны (Любовь Беляцкая)
29 сентября в 19:00 у нас состоится презентация книги Надежды Замятиной «Город в пустоте. Урбанизация и Арктика», вышедшей в издательстве Высшей школы экономики.
Автор анализирует арктическую урбанизацию и аспекты жизни жителей Севера с разных точек зрения: здоровье населения, северные льготы, развитие малого бизнеса и городской среды, взаимосвязь вахтовых поселков и постоянных городов.
Это первое исследование по арктической урбанизации, которое охватывает такой широкий спектр тем — от волн развития городов и современных особенностей городского расселения на циркумполярном Севере до специфики развития городской экономики и среды в условиях разных ограничений.
Надежда Замятина – специалист по географии Арктики, профессор высшей школы урбанистики
имени А. А. Высоковского ФГРР НИУ ВШЭ.
Вход свободный.
Автор анализирует арктическую урбанизацию и аспекты жизни жителей Севера с разных точек зрения: здоровье населения, северные льготы, развитие малого бизнеса и городской среды, взаимосвязь вахтовых поселков и постоянных городов.
Это первое исследование по арктической урбанизации, которое охватывает такой широкий спектр тем — от волн развития городов и современных особенностей городского расселения на циркумполярном Севере до специфики развития городской экономики и среды в условиях разных ограничений.
Надежда Замятина – специалист по географии Арктики, профессор высшей школы урбанистики
имени А. А. Высоковского ФГРР НИУ ВШЭ.
Вход свободный.
🗿 В Дудинке открыли бюст Петра Первого
На берегу Енисея в Красноярском крае состоялось торжественное открытие бюста Петра I.
В церемонии приняли участие представители власти, общественники и молодёжь.
Император внёс значительный вклад в освоение Арктики: именно при нём были организованы экспедиции и исследования, ставшие ключевым этапом изучения северных земель.
📍 Бюст установлен в Дудинке — важнейшем порту Северного морского пути.
Проект реализован администрацией Таймыра совместно с Северным флотом при поддержке компании «Норникель» и авторов инициативы «Аллея Российской Славы».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На берегу Енисея в Красноярском крае состоялось торжественное открытие бюста Петра I.
В церемонии приняли участие представители власти, общественники и молодёжь.
Император внёс значительный вклад в освоение Арктики: именно при нём были организованы экспедиции и исследования, ставшие ключевым этапом изучения северных земель.
📍 Бюст установлен в Дудинке — важнейшем порту Северного морского пути.
Проект реализован администрацией Таймыра совместно с Северным флотом при поддержке компании «Норникель» и авторов инициативы «Аллея Российской Славы».
Я думаю, это место станет знаковым культурным центром для всех нас, — отметил глава Таймырского Долгано-Ненецкого района Алексей Членов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🔥1
⛵️ Экспедиция РГО завершила сезон на Чукотке
Парусная яхта Eywa, участвующая в Большой морской экспедиции Русского географического общества, поставлена на зимовку в Анадыре.
Решение приняли досрочно — до Камчатки команда в этом сезоне идти не стала.
📍 Маршрут экспедиции должен был пройти через Якутск, Тикси, Певек, Анадырь и Петропавловск-Камчатский — в общей сложности 7300 км.
Из Певека до Анадыря яхтсмены шли 18 суток, преодолев более 2000 км, в основном под парусом.
🌊 Погода и ледовая обстановка оказались благоприятными, что позволило пройти маршрут без серьёзных препятствий.
Моряки отметили оживлённость чукотского сектора Арктики: встречали белых медведей на берегу, а в море — китов и касаток.
Теперь судно зимует у пирса МЧС в Анадыре, а следующей весной команда вернётся, чтобы продолжить путь до Камчатки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Парусная яхта Eywa, участвующая в Большой морской экспедиции Русского географического общества, поставлена на зимовку в Анадыре.
Решение приняли досрочно — до Камчатки команда в этом сезоне идти не стала.
📍 Маршрут экспедиции должен был пройти через Якутск, Тикси, Певек, Анадырь и Петропавловск-Камчатский — в общей сложности 7300 км.
Из Певека до Анадыря яхтсмены шли 18 суток, преодолев более 2000 км, в основном под парусом.
🌊 Погода и ледовая обстановка оказались благоприятными, что позволило пройти маршрут без серьёзных препятствий.
Моряки отметили оживлённость чукотского сектора Арктики: встречали белых медведей на берегу, а в море — китов и касаток.
Теперь судно зимует у пирса МЧС в Анадыре, а следующей весной команда вернётся, чтобы продолжить путь до Камчатки.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🏚🐻 Белые медведи обжили заброшенные дома на Чукотке
На острове Колючин десятки белых медведей поселились в зданиях старой полярной станции.
📸 Кадры снял блогер Вадим Махоров с борта судна «Профессор Хромов».
На видео видно, как около 20 хищников свободно перемещаются по крышам и внутри построек.
👉 В межсезонье, когда лёд тает или ещё не встал, медведи ищут еду на суше.
Рядом со станцией — лежбище моржей, что и привлекает животных.
В такие периоды медведи могут временно сосуществовать на одной территории, используя заброшенные дома как укрытия.
🌍 Подобные случаи фиксировали и на других арктических островах — например, на Земле Франца-Иосифа. Там медведи также заняли старые базы.
Автор подчёркивает: съёмка реальная, без ИИ. Дроны запускают осторожно, чтобы не тревожить животных.
Медведи не боятся «жужжащей птицы» и даже проявляют интерес, гораздо сильнее их пугают лодки и голоса людей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На острове Колючин десятки белых медведей поселились в зданиях старой полярной станции.
📸 Кадры снял блогер Вадим Махоров с борта судна «Профессор Хромов».
На видео видно, как около 20 хищников свободно перемещаются по крышам и внутри построек.
👉 В межсезонье, когда лёд тает или ещё не встал, медведи ищут еду на суше.
Рядом со станцией — лежбище моржей, что и привлекает животных.
В такие периоды медведи могут временно сосуществовать на одной территории, используя заброшенные дома как укрытия.
🌍 Подобные случаи фиксировали и на других арктических островах — например, на Земле Франца-Иосифа. Там медведи также заняли старые базы.
Автор подчёркивает: съёмка реальная, без ИИ. Дроны запускают осторожно, чтобы не тревожить животных.
Медведи не боятся «жужжащей птицы» и даже проявляют интерес, гораздо сильнее их пугают лодки и голоса людей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🧊🇷🇺 Ледокольная проводка по Севморпути будет только российской
Ледоколы под иностранным флагом не будут использоваться для проводки судов по Северному морскому пути.
Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
📌 По его словам:
— ледокольная проводка судов будет исключительно российской,
— космическое сопровождение и безопасность также останутся за Россией,
— ключевым условием использования СМП является сохранение полного суверенитета.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Ледоколы под иностранным флагом не будут использоваться для проводки судов по Северному морскому пути.
Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
📌 По его словам:
— ледокольная проводка судов будет исключительно российской,
— космическое сопровождение и безопасность также останутся за Россией,
— ключевым условием использования СМП является сохранение полного суверенитета.
Наш Северный флот — это наше безусловное и непременное условие использования Севморпути, — подчеркнул Чекунков.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤4👍2🔥1
🚢🛰 Петербургские школьники придумали, как сделать Севморпуть безопаснее
На Фестивале робототехнических проектов в рамках «Мировой атомной недели» школьники Георгий Ильчибаев и Василий Смирнов представили свою разработку — автономную дрейфующую метеостанцию «Сатурн».
📡 «Сатурн» отслеживает координаты айсбергов, собирает метеоданные и передаёт их на сервер по радиоканалу. Эти данные помогут капитанам вовремя корректировать курс, снижая риск столкновений и оптимизируя маршруты супертанкеров.
Ребята спроектировали станцию сами — от программ до корпуса, напечатанного на 3D-принтере. По их расчетам, для покрытия всего маршрута Севморпути нужно 1500–2000 таких станций.
⚙️ Всего на фестивале показали 29 проектов школьников: от автоматической сортировки помидоров с компьютерным зрением до роботов, помогающих слабовидящим людям «знакомиться» с картинами через звук и запах.
«Нестандартный подход и свежие идеи молодого поколения способны двигать вперёд науку и промышленность», — отметил глава Машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На Фестивале робототехнических проектов в рамках «Мировой атомной недели» школьники Георгий Ильчибаев и Василий Смирнов представили свою разработку — автономную дрейфующую метеостанцию «Сатурн».
📡 «Сатурн» отслеживает координаты айсбергов, собирает метеоданные и передаёт их на сервер по радиоканалу. Эти данные помогут капитанам вовремя корректировать курс, снижая риск столкновений и оптимизируя маршруты супертанкеров.
Ребята спроектировали станцию сами — от программ до корпуса, напечатанного на 3D-принтере. По их расчетам, для покрытия всего маршрута Севморпути нужно 1500–2000 таких станций.
⚙️ Всего на фестивале показали 29 проектов школьников: от автоматической сортировки помидоров с компьютерным зрением до роботов, помогающих слабовидящим людям «знакомиться» с картинами через звук и запах.
«Нестандартный подход и свежие идеи молодого поколения способны двигать вперёд науку и промышленность», — отметил глава Машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2
🎶 Первый культурный форум коренных народов стартовал на Чукотке
В Анадыре проходит Первый Всероссийский культурный форум коренных малочисленных народов России.
📌 В программе:
— выступление ансамбля «Эргырон» со звуками и ритмами песенно-танцевальной культуры Чукотки;
— мастер-классы по резьбе и гравировке по кости;
— изготовление традиционного эскимосского мяча;
— семинар о ведении Реестра нематериального наследия.
🌍 Форум продолжится в других регионах:
▪️ 4–6 октября — Красноярск
▪️ 19–21 октября — Петрозаводск
▪️ 20–22 ноября — Тюмень
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
В Анадыре проходит Первый Всероссийский культурный форум коренных малочисленных народов России.
📌 В программе:
— выступление ансамбля «Эргырон» со звуками и ритмами песенно-танцевальной культуры Чукотки;
— мастер-классы по резьбе и гравировке по кости;
— изготовление традиционного эскимосского мяча;
— семинар о ведении Реестра нематериального наследия.
🌍 Форум продолжится в других регионах:
▪️ 4–6 октября — Красноярск
▪️ 19–21 октября — Петрозаводск
▪️ 20–22 ноября — Тюмень
Наш округ бережно сохраняет традиции, передающиеся из поколения в поколение. Мы продолжаем поддерживать национальные праздники и знакомить с ними туристов, — сказала замгубернатора Чукотки Ирина Максимова.С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🐻📸 В Канаде удалось снять уникальное противостояние белого и черного медведей
Исландский турист Джон Сигурдссон во время путешествия по Лабрадору стал свидетелем редчайшего события — схватки белого медведя с барибалом (черным медведем).
📍 Всё произошло на берегу: самка белого медведя с детёнышами ела тюленя, когда к ним подошёл черный медведь.
Завязалась драка, которую Сигурдссон успел снять на камеру.
🌍 По словам путешественника, за годы поездок он ни разу не видел ничего подобного — хотя рассказы о стычках двух видов медведей в Лабрадоре ходили давно. Но именно этот случай впервые удалось зафиксировать на фото.
#животные #медведи #Канада #природа
С любовью к Арктике,
@ Arctik_Obline
Исландский турист Джон Сигурдссон во время путешествия по Лабрадору стал свидетелем редчайшего события — схватки белого медведя с барибалом (черным медведем).
📍 Всё произошло на берегу: самка белого медведя с детёнышами ела тюленя, когда к ним подошёл черный медведь.
Завязалась драка, которую Сигурдссон успел снять на камеру.
🌍 По словам путешественника, за годы поездок он ни разу не видел ничего подобного — хотя рассказы о стычках двух видов медведей в Лабрадоре ходили давно. Но именно этот случай впервые удалось зафиксировать на фото.
#животные #медведи #Канада #природа
С любовью к Арктике,
@ Arctik_Obline
👍4
🧊 Россия строит самый мощный ледокол в мире
В федеральном бюджете на 2026 год заложено 26,2 млрд рублей на строительство головного атомного ледокола проекта «Лидер» (10510), которому присвоено имя «Россия».
В 2027 году на продолжение работ выделят ещё 26,7 млрд.
🚢 Ледокол станет самым мощным судном своего класса в мире:
длина — 209,2 м
ширина — 48 м
водоизмещение — более 71 тыс. тонн
мощность на валах — 120 МВт
преодолевает лёд толщиной до 4 метров в режиме постоянного движения
⚡️ Сердце ледокола — два реактора нового поколения РИТМ-400 тепловой мощностью 315 МВт.
Им уже дали символические имена — Добрыня Никитич и Илья Муромец.
📍 Главная задача ледоколов класса «Лидер» — круглогодичное обеспечение навигации по Севморпути и проведение научных экспедиций в Арктике.
СМП рассматривается как ключевая транспортная артерия XXI века, способная конкурировать с Суэцким каналом, сокращая путь из Европы в Азию почти в два раза.
Ввод ледокола «Россия» в строй станет стратегическим шагом, укрепляющим монополию России в Арктике.
#Арктика #СМП #Россия #ледоколы
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В федеральном бюджете на 2026 год заложено 26,2 млрд рублей на строительство головного атомного ледокола проекта «Лидер» (10510), которому присвоено имя «Россия».
В 2027 году на продолжение работ выделят ещё 26,7 млрд.
🚢 Ледокол станет самым мощным судном своего класса в мире:
длина — 209,2 м
ширина — 48 м
водоизмещение — более 71 тыс. тонн
мощность на валах — 120 МВт
преодолевает лёд толщиной до 4 метров в режиме постоянного движения
⚡️ Сердце ледокола — два реактора нового поколения РИТМ-400 тепловой мощностью 315 МВт.
Им уже дали символические имена — Добрыня Никитич и Илья Муромец.
📍 Главная задача ледоколов класса «Лидер» — круглогодичное обеспечение навигации по Севморпути и проведение научных экспедиций в Арктике.
СМП рассматривается как ключевая транспортная артерия XXI века, способная конкурировать с Суэцким каналом, сокращая путь из Европы в Азию почти в два раза.
Ввод ледокола «Россия» в строй станет стратегическим шагом, укрепляющим монополию России в Арктике.
#Арктика #СМП #Россия #ледоколы
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👏2👍1
🏗 В Арктике стартует конкурс для молодых архитекторов
Компания EVRAZ STEEL HOUSE при поддержке Комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» запускает первый в России конкурс «Неочевидное. Арктика». Его цель — найти инновационные подходы к строительству зданий, способных выдерживать экстремальные природные условия Заполярья.
🔹 Участников ждёт:
работа с ведущими архитекторами и технологами;
изучение передовых префаб-технологий;
доступ к производственным площадкам и уникальным материалам;
возможность пополнить портфолио инновационными проектами.
📌 Конкурс проходит по пяти номинациям. Задачи — разработать проекты социального хаба, исследовательской станции и универсального здания, сохраняя баланс между типовыми префаб-решениями и архитектурной выразительностью.
💰 Призовой фонд — не менее 500 тыс. рублей. Лучшие проекты представят руководителям арктических регионов как практические решения для будущего.
Заместитель губернатора Мурманской области Ольга Вовк подчеркнула:
А координатор конкурса Татьяна Полонская добавила:
#Арктика #СМП #архитектура
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Компания EVRAZ STEEL HOUSE при поддержке Комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» запускает первый в России конкурс «Неочевидное. Арктика». Его цель — найти инновационные подходы к строительству зданий, способных выдерживать экстремальные природные условия Заполярья.
🔹 Участников ждёт:
работа с ведущими архитекторами и технологами;
изучение передовых префаб-технологий;
доступ к производственным площадкам и уникальным материалам;
возможность пополнить портфолио инновационными проектами.
📌 Конкурс проходит по пяти номинациям. Задачи — разработать проекты социального хаба, исследовательской станции и универсального здания, сохраняя баланс между типовыми префаб-решениями и архитектурной выразительностью.
💰 Призовой фонд — не менее 500 тыс. рублей. Лучшие проекты представят руководителям арктических регионов как практические решения для будущего.
Заместитель губернатора Мурманской области Ольга Вовк подчеркнула:
Развитие Арктики невозможно без современных архитектурных и строительных решений.
А координатор конкурса Татьяна Полонская добавила:
Prefab-системы на основе стали — это не только утилитарность, но и возможность создавать выразительную, живую среду.
#Арктика #СМП #архитектура
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Учёные МГУ совместно с коллегами из Научного центра Изучения Арктики (Салехард) установили новую исследовательскую аэрозольную станцию на острове Белый в Карском море.
Исследования на станции позволят определить влияние эмиссий сжигания ископаемого топлива, природного газа и природных пожаров на атмосферу Арктики.
Новая исследовательская аэрозольная станция в российской Арктике впервые установлена на острове Белый в Карском море.
Он расположен на пути воздушных масс в Арктику из районов Северной Сибири с высокой индустриальной активностью.
Исследователи из Московского государственного университета и Научного центра изучения Арктики (Салехард) делают акцент на измерениях аэрозолей горения как наиболее экологически и климатически значимой компоненте загрязненной атмосферы.
На аэрозольной станции установлены аэталометр (Magee Scientific) и система отбора проб аэрозоля.
Проведение непрерывных измерений позволит проанализировать степень нагрузки арктической атмосферы климатически активной компонентой – черным углеродом с целью определить вклад сжигания ископаемого топлива, природного газа и природных пожаров в состав атмосферы Арктики.
Будут определены основные характеристики фонового арктического аэрозоля и тенденции сезонной изменчивости в период арктической дымки.
Фундаментальные исследования характеристик аэрозолей как индикатора антропогенных выбросов поддержаны Российским фондом фундаментальных исследований.
Остров Белый – самая северная территория Ямало-Ненецкого автономного округа.
В 2014 году здесь создан научно-исследовательский стационар Российского Центра освоения Арктики.
В 2015 году учёные Института промышленной экологии Уральского отделения РАН установили лазерный газоанализатор Picarro для непрерывных измерений концентрации парниковых газов.
Полученные данные помогают определить источники и объёмы эмиссии парниковых газов на расстоянии до тысячи километров.
Информация взята с портала «Научная Россия» (https://scientificrussia.ru/)
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Исследования на станции позволят определить влияние эмиссий сжигания ископаемого топлива, природного газа и природных пожаров на атмосферу Арктики.
Новая исследовательская аэрозольная станция в российской Арктике впервые установлена на острове Белый в Карском море.
Он расположен на пути воздушных масс в Арктику из районов Северной Сибири с высокой индустриальной активностью.
В настоящее время оценки состояния окружающей среды и изменения климата в Арктическом регионе сильно осложняются отсутствием знаний об источниках выбросов, количестве и составе аэрозольного загрязнения, определяющего воздействие на арктическую экосистему. Созданная станция предназначена для измерения концентрации климатического трассера - чёрного углерода и отбора аэрозолей для физико-химического анализа состава чистой фоновой и загрязнённой атмосферы, – рассказала ведущий учёный отдела микроэлектроники НИИЯФ МГУ Ольга Поповичева.
Исследователи из Московского государственного университета и Научного центра изучения Арктики (Салехард) делают акцент на измерениях аэрозолей горения как наиболее экологически и климатически значимой компоненте загрязненной атмосферы.
На аэрозольной станции установлены аэталометр (Magee Scientific) и система отбора проб аэрозоля.
Проведение непрерывных измерений позволит проанализировать степень нагрузки арктической атмосферы климатически активной компонентой – черным углеродом с целью определить вклад сжигания ископаемого топлива, природного газа и природных пожаров в состав атмосферы Арктики.
Будут определены основные характеристики фонового арктического аэрозоля и тенденции сезонной изменчивости в период арктической дымки.
Фундаментальные исследования характеристик аэрозолей как индикатора антропогенных выбросов поддержаны Российским фондом фундаментальных исследований.
Остров Белый – самая северная территория Ямало-Ненецкого автономного округа.
В 2014 году здесь создан научно-исследовательский стационар Российского Центра освоения Арктики.
В 2015 году учёные Института промышленной экологии Уральского отделения РАН установили лазерный газоанализатор Picarro для непрерывных измерений концентрации парниковых газов.
Полученные данные помогают определить источники и объёмы эмиссии парниковых газов на расстоянии до тысячи километров.
Информация взята с портала «Научная Россия» (https://scientificrussia.ru/)
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
📌 Главная нефтегазовая выставка Арктики пройдёт в Петербурге
С 7 по 10 октября в Санкт-Петербурге состоится 17-я Международная выставка и конференция RAO/CIS OFFSHORE 2025 — крупнейшая отраслeвая площадка по вопросам освоения континентального шельфа Арктики и Северного морского пути.
Форум проводится с 1993 года и в этом году впервые станет частью Петербургского международного газового форума.
👥 Ожидается более 600 участников из России, Китая, Казахстана, Республики Корея. Среди ключевых компаний — «Газпром», «Роснефть», «НОВАТЭК», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Татнефть», «Транснефть», а также крупнейшие судостроительные и научные центры: «Звезда», «Севмаш», «Балтийский завод», ААНИИ, «Курчатовский институт».
🎙 Торжественное открытие форума пройдёт в Мариинском дворце. В пленарной сессии «Стратегические приоритеты России в Арктике» выступят министры транспорта и науки, губернаторы Петербурга и Мурманской области, руководители РАН и ведущих нефтегазовых компаний.
🔹 Деловая программа включает 14 круглых столов и более 150 докладов. Эксперты обсудят:
разведку и разработку углеводородов,
строительство морских комплексов в ледовых условиях,
транспортировку нефти и газа,
промышленную и экологическую безопасность,
применение беспилотников в Арктике.
🌊 Несмотря на санкционные ограничения, форум подтверждает стратегическое значение Арктики для России и мирового энергетического рынка.
#Арктика #СПб #нефть #газ #форум #СМП
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
С 7 по 10 октября в Санкт-Петербурге состоится 17-я Международная выставка и конференция RAO/CIS OFFSHORE 2025 — крупнейшая отраслeвая площадка по вопросам освоения континентального шельфа Арктики и Северного морского пути.
Форум проводится с 1993 года и в этом году впервые станет частью Петербургского международного газового форума.
👥 Ожидается более 600 участников из России, Китая, Казахстана, Республики Корея. Среди ключевых компаний — «Газпром», «Роснефть», «НОВАТЭК», «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Татнефть», «Транснефть», а также крупнейшие судостроительные и научные центры: «Звезда», «Севмаш», «Балтийский завод», ААНИИ, «Курчатовский институт».
🎙 Торжественное открытие форума пройдёт в Мариинском дворце. В пленарной сессии «Стратегические приоритеты России в Арктике» выступят министры транспорта и науки, губернаторы Петербурга и Мурманской области, руководители РАН и ведущих нефтегазовых компаний.
🔹 Деловая программа включает 14 круглых столов и более 150 докладов. Эксперты обсудят:
разведку и разработку углеводородов,
строительство морских комплексов в ледовых условиях,
транспортировку нефти и газа,
промышленную и экологическую безопасность,
применение беспилотников в Арктике.
🌊 Несмотря на санкционные ограничения, форум подтверждает стратегическое значение Арктики для России и мирового энергетического рынка.
#Арктика #СПб #нефть #газ #форум #СМП
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🌍 Жизнь в Арктике становится комфортнее
В Москве завершились Дни Чукотки в Совете Федерации.
Делегация региона добилась поддержки ключевых инициатив, которые улучшат условия жизни жителей округа.
Что изменится для Чукотки:
🏫 Новые школы и ремонты — Нешкан, Лорино, Билибино, Угольные Копи.
🏥 Современная медицина — капремонт главного корпуса окружной больницы и строительство реабилитационного центра в Анадыре.
🏗 Инфраструктура — реконструкция теплосетей и водоснабжения в Билибино, модернизация аэропорта Кепервеем.
🎭⚽ Культура и спорт — новый культурно-спортивный центр в Анадыре и обновление лагеря «Молодая Гвардия».
📌 Валентина Матвиенко подчеркнула, что Чукотка демонстрирует уверенное социально-экономическое развитие.
#Чукотка #Арктика #развитие #соцпроекты #инфраструктура
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Москве завершились Дни Чукотки в Совете Федерации.
Делегация региона добилась поддержки ключевых инициатив, которые улучшат условия жизни жителей округа.
Что изменится для Чукотки:
🏫 Новые школы и ремонты — Нешкан, Лорино, Билибино, Угольные Копи.
🏥 Современная медицина — капремонт главного корпуса окружной больницы и строительство реабилитационного центра в Анадыре.
🏗 Инфраструктура — реконструкция теплосетей и водоснабжения в Билибино, модернизация аэропорта Кепервеем.
🎭⚽ Культура и спорт — новый культурно-спортивный центр в Анадыре и обновление лагеря «Молодая Гвардия».
📌 Валентина Матвиенко подчеркнула, что Чукотка демонстрирует уверенное социально-экономическое развитие.
#Чукотка #Арктика #развитие #соцпроекты #инфраструктура
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🚢 Китайские контейнеровозы будут заходить в Мурманск
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис и глава китайской логистической компании NewNew Shipping Line Фан Юсинь подписали соглашение о сотрудничестве.
📍 Ключевые направления:
организация регулярных контейнерных перевозок через незамерзающий порт Мурманск,
развитие портовой инфраструктуры.
Андрей Чибис отметил, что партнёрство укрепит роль Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути как международной торговой артерии.
NewNew Shipping — одна из крупнейших судоходно-логистических компаний КНР:
⚓ эксплуатирует 10 контейнеровозов,
📦 имеет парк из 60 тыс. контейнеров,
🧭 развивает арктическое направление.
В 2024 году компания запустила новый маршрут «Арктический экспресс №1», связавший Архангельск с крупнейшими портами Китая — Шанхаем и Нинбо по линии СМП.
#Мурманск #Арктика #СМП #Китай #логистика
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис и глава китайской логистической компании NewNew Shipping Line Фан Юсинь подписали соглашение о сотрудничестве.
📍 Ключевые направления:
организация регулярных контейнерных перевозок через незамерзающий порт Мурманск,
развитие портовой инфраструктуры.
Андрей Чибис отметил, что партнёрство укрепит роль Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути как международной торговой артерии.
NewNew Shipping — одна из крупнейших судоходно-логистических компаний КНР:
⚓ эксплуатирует 10 контейнеровозов,
📦 имеет парк из 60 тыс. контейнеров,
🧭 развивает арктическое направление.
В 2024 году компания запустила новый маршрут «Арктический экспресс №1», связавший Архангельск с крупнейшими портами Китая — Шанхаем и Нинбо по линии СМП.
#Мурманск #Арктика #СМП #Китай #логистика
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline