⚛️ Михаил Ковальчук: в Арктике создадут распределённую энергосистему на основе «лодочных» атомных технологий
Президент НИЦ «Курчатовский институт» и председатель научно-экспертного совета Морской коллегии РФ Михаил Ковальчук заявил о необходимости выстраивания новой распределённой системы энергетики в Арктической зоне России.
По его словам, традиционные электростанции в суровых условиях Севера невозможны — отсутствует плотная сеть потребителей, а вечная мерзлота не позволяет строить объекты большой мощности.
Учёный отметил, что до 90% энергетических запросов приходится именно на такие маломощные источники. Речь идёт о технологиях, разработанных ещё в 1970-е годы для атомных подлодок, но теперь переведённых на новый технологический уровень.
Эти компактные реакторные установки способны обеспечить энергонезависимость арктических населённых пунктов, экспедиций и промышленных объектов, а также станут основой устойчивой инфраструктуры вдоль Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Президент НИЦ «Курчатовский институт» и председатель научно-экспертного совета Морской коллегии РФ Михаил Ковальчук заявил о необходимости выстраивания новой распределённой системы энергетики в Арктической зоне России.
По его словам, традиционные электростанции в суровых условиях Севера невозможны — отсутствует плотная сеть потребителей, а вечная мерзлота не позволяет строить объекты большой мощности.
«Там должна быть принципиально иная энергетика — распределённая. Она может быть создана только на основе лодочных технологий. Это небольшие атомные станции мощностью до одного мегаватта», — пояснил Ковальчук.
Учёный отметил, что до 90% энергетических запросов приходится именно на такие маломощные источники. Речь идёт о технологиях, разработанных ещё в 1970-е годы для атомных подлодок, но теперь переведённых на новый технологический уровень.
Эти компактные реакторные установки способны обеспечить энергонезависимость арктических населённых пунктов, экспедиций и промышленных объектов, а также станут основой устойчивой инфраструктуры вдоль Северного морского пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌐 Андрей Чибис представил будущее российской Арктики на форуме RAO/CIS Offshore 2025
На пленарном заседании форума RAO/CIS Offshore 2025 в Санкт-Петербурге губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил стратегическое видение развития Арктики и Северного морского пути.
Форум, посвящённый памяти академика Евгения Велихова, объединил ведущих учёных, экспертов и представителей власти для обсуждения будущего освоения континентального шельфа.
💬 Основные тезисы выступления:
Объём инвестиций в арктические проекты уже превышает 35 млрд рублей, вклад Арктики в ВВП России — около 6%.
Создаётся логистический хаб в Мурманске, развивается судостроительная и судоремонтная база.
Реализуются проекты в береговой энергетике и подготовке кадров для Арктики.
Приоритет — экологическая безопасность и внедрение «зелёных» технологий.
По мнению Чибиса, Арктика — это национальная идея XXI века и зона стратегических интересов России, где необходимо укреплять позиции и обеспечивать национальную безопасность.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На пленарном заседании форума RAO/CIS Offshore 2025 в Санкт-Петербурге губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил стратегическое видение развития Арктики и Северного морского пути.
Форум, посвящённый памяти академика Евгения Велихова, объединил ведущих учёных, экспертов и представителей власти для обсуждения будущего освоения континентального шельфа.
«Для нас Арктика — это не только самая протяжённая морская граница, но и огромный ресурсный потенциал, создающий экономику завтрашнего дня», — отметил Чибис.Губернатор подчеркнул значение президентского проекта «Главсевморпуть 2.0», направленного на развитие инфраструктуры, логистики и комфортных условий жизни в северных регионах.
💬 Основные тезисы выступления:
Объём инвестиций в арктические проекты уже превышает 35 млрд рублей, вклад Арктики в ВВП России — около 6%.
Создаётся логистический хаб в Мурманске, развивается судостроительная и судоремонтная база.
Реализуются проекты в береговой энергетике и подготовке кадров для Арктики.
Приоритет — экологическая безопасность и внедрение «зелёных» технологий.
По мнению Чибиса, Арктика — это национальная идея XXI века и зона стратегических интересов России, где необходимо укреплять позиции и обеспечивать национальную безопасность.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🌊 Росгидромет и Минобрнауки усиливают научные исследования в Арктике и Мировом океане
На пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» в рамках форума RAO/CIS Offshore 2025 министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков подчеркнул ключевую роль Росгидромета в развитии совместных арктических исследований и научного флота.
Модератором сессии выступил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
📡 Фальков отметил, что приоритетными задачами научного сообщества остаются изучение морских глубин и мониторинг ледовой обстановки.
Для этого Минобрнауки и Росгидромет проводят экспедиции на современных исследовательских судах.
🔹 Сейчас строятся два новых научных судна проекта 123 — «Виктор Ильичев» и «Александр Лисицын».
Они будут оснащены оборудованием для комплексных экспедиций в Мировом океане, включая арктические воды.
Сдача судов запланирована на 2027 и 2029 годы.
В числе приоритетов также — подготовка инженерно-технических кадров и создание новой модели высшего образования.
В морских академиях формируются учебно-тренажёрные центры для специалистов по управлению ледоколами и арктическими судами.
🚢 Развивается научная инфраструктура:
строится студгородок «Арктическая звезда» в Архангельске,
создаётся кампус в Мурманской области,
реализуется проект Международной арктической станции «Снежинка» в ЯНАО — первого в мире круглогодичного автономного исследовательского комплекса.
Совместные инициативы Минобрнауки и Росгидромета направлены на укрепление научного потенциала России и повышение её роли в изучении и освоении Мирового океана.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
На пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» в рамках форума RAO/CIS Offshore 2025 министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков подчеркнул ключевую роль Росгидромета в развитии совместных арктических исследований и научного флота.
Модератором сессии выступил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.
📡 Фальков отметил, что приоритетными задачами научного сообщества остаются изучение морских глубин и мониторинг ледовой обстановки.
Для этого Минобрнауки и Росгидромет проводят экспедиции на современных исследовательских судах.
🔹 Сейчас строятся два новых научных судна проекта 123 — «Виктор Ильичев» и «Александр Лисицын».
Они будут оснащены оборудованием для комплексных экспедиций в Мировом океане, включая арктические воды.
Сдача судов запланирована на 2027 и 2029 годы.
Эти суда позволят российским учёным собирать уникальные данные о глобальных процессах и развивать хозяйственную деятельность в Арктике и на шельфе», — отметил министр.
В числе приоритетов также — подготовка инженерно-технических кадров и создание новой модели высшего образования.
В морских академиях формируются учебно-тренажёрные центры для специалистов по управлению ледоколами и арктическими судами.
🚢 Развивается научная инфраструктура:
строится студгородок «Арктическая звезда» в Архангельске,
создаётся кампус в Мурманской области,
реализуется проект Международной арктической станции «Снежинка» в ЯНАО — первого в мире круглогодичного автономного исследовательского комплекса.
Совместные инициативы Минобрнауки и Росгидромета направлены на укрепление научного потенциала России и повышение её роли в изучении и освоении Мирового океана.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🚀 Архангельская область стала первым арктическим партнёром Ассоциации инновационных регионов России
Архангельская область совершила стратегический шаг, став первым арктическим субъектом — партнёром Ассоциации инновационных регионов России (АИРР).
Решение о вступлении было достигнуто в июле на полях III Форума «Арктика — Регионы» в Архангельске и стало результатом системной работы губернатора Александра Цыбульского.
📈 Вхождение в АИРР — не просто статус, а практический инструмент развития.
Регион получает доступ к передовым технологиям, современным управленческим практикам, финансовым ресурсам и грантам.
Это позволит ускорить цифровую трансформацию, стимулировать судостроение, биопроизводство, а также укрепить взаимодействие между вузами, НИИ и промышленностью.
🔹 Интеграция в инновационную экосистему страны повышает инвестиционную привлекательность региона и усиливает его роль в обеспечении технологического суверенитета России.
🔹 Участие в АИРР даст новый импульс реализации крупных проектов — в частности, строительству межвузовского кампуса “Арктическая звезда”.
Таким образом, Архангельская область закрепила за собой статус точки роста российской Арктики, объединяющей науку, промышленность и инновации.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Архангельская область совершила стратегический шаг, став первым арктическим субъектом — партнёром Ассоциации инновационных регионов России (АИРР).
Решение о вступлении было достигнуто в июле на полях III Форума «Арктика — Регионы» в Архангельске и стало результатом системной работы губернатора Александра Цыбульского.
📈 Вхождение в АИРР — не просто статус, а практический инструмент развития.
Регион получает доступ к передовым технологиям, современным управленческим практикам, финансовым ресурсам и грантам.
Это позволит ускорить цифровую трансформацию, стимулировать судостроение, биопроизводство, а также укрепить взаимодействие между вузами, НИИ и промышленностью.
Членство в Ассоциации открывает перед Архангельской областью возможности для технологического рывка и укрепления инновационного потенциала Арктики, — подчеркнул Александр Цыбульский.
🔹 Интеграция в инновационную экосистему страны повышает инвестиционную привлекательность региона и усиливает его роль в обеспечении технологического суверенитета России.
🔹 Участие в АИРР даст новый импульс реализации крупных проектов — в частности, строительству межвузовского кампуса “Арктическая звезда”.
Таким образом, Архангельская область закрепила за собой статус точки роста российской Арктики, объединяющей науку, промышленность и инновации.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
☀️ В России разработали систему солнечного отопления, работающую даже при –35 °C
Учёные Томского государственного архитектурно-строительного университета создали уникальную интеллектуальную систему солнечного отопления, способную эффективно работать в условиях крайнего Севера.
Автоматизированный механизм управления поддерживает циркуляцию теплоносителя на минимальном уровне, предотвращая замерзание коллекторов и сохраняя накопленное тепло.
Система стабильно функционирует при температурах от –35 до –30 °C, что делает её идеальной для северных регионов.
💡 Первая установка уже работает в посёлке Жатай (Якутия) — в комплексе «школа–детский сад».
Результаты впечатляют:
🔹 доля солнечной энергии в горячем водоснабжении выросла с 30 % до 50 %,
🔹 потребление природного газа сократилось на 10 %,
🔹 снизились вредные выбросы в атмосферу.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Учёные Томского государственного архитектурно-строительного университета создали уникальную интеллектуальную систему солнечного отопления, способную эффективно работать в условиях крайнего Севера.
Автоматизированный механизм управления поддерживает циркуляцию теплоносителя на минимальном уровне, предотвращая замерзание коллекторов и сохраняя накопленное тепло.
Система стабильно функционирует при температурах от –35 до –30 °C, что делает её идеальной для северных регионов.
💡 Первая установка уже работает в посёлке Жатай (Якутия) — в комплексе «школа–детский сад».
Результаты впечатляют:
🔹 доля солнечной энергии в горячем водоснабжении выросла с 30 % до 50 %,
🔹 потребление природного газа сократилось на 10 %,
🔹 снизились вредные выбросы в атмосферу.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
❤2👍1
🇷🇺 Арктика — в приоритете федерального бюджета
9 октября глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил на заседании Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.
В центре обсуждения — проект федерального бюджета на 2026–2028 годы.
🔹 20 млрд рублей предусмотрено на госпрограмму «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ».
🔹 Более 8 млрд рублей направят регионам АЗРФ на реновацию арктических ЗАТО, в том числе 6 млрд — в Мурманскую область.
🔹 Продолжится компенсация страховых взносов для резидентов Арктической зоны — в 2025 году поддержку получат более 11 тысяч работников.
🔹 3,1 млрд рублей выделят на проекты треста «Арктикуголь» для обеспечения присутствия России на Шпицбергене.
🔹 1,6 млрд рублей направят на создание цифровой системы управления Северным завозом — ФГИС «Северный завоз».
Чекунков подчеркнул, что цель Минвостокразвития — сохранить баланс между экономическим ростом и социальным развитием в Арктике и на Дальнем Востоке.
9 октября глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил на заседании Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.
В центре обсуждения — проект федерального бюджета на 2026–2028 годы.
🔹 20 млрд рублей предусмотрено на госпрограмму «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ».
🔹 Более 8 млрд рублей направят регионам АЗРФ на реновацию арктических ЗАТО, в том числе 6 млрд — в Мурманскую область.
🔹 Продолжится компенсация страховых взносов для резидентов Арктической зоны — в 2025 году поддержку получат более 11 тысяч работников.
🔹 3,1 млрд рублей выделят на проекты треста «Арктикуголь» для обеспечения присутствия России на Шпицбергене.
🔹 1,6 млрд рублей направят на создание цифровой системы управления Северным завозом — ФГИС «Северный завоз».
Чекунков подчеркнул, что цель Минвостокразвития — сохранить баланс между экономическим ростом и социальным развитием в Арктике и на Дальнем Востоке.
«Несмотря на пандемию и санкции, Дальний Восток и Арктика демонстрируют устойчивость. Вложенные средства уже окупились, и мы продолжаем двигаться вперед», — отметил министр.С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
⚓ В России предложили учредить День памяти Арктических конвоев
На заседании комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада по делам Севера и малочисленных народов, прошедшем в Великом Новгороде, депутаты обсудили инициативу о введении новой памятной даты — Дня арктических конвоев.
Предлагается отмечать его 31 августа — в этот день в 1941 году в Архангельск прибыл первый океанский конвой, доставивший в СССР 15 истребителей «Харрикейн», тысячи тонн стратегических грузов и боеприпасов, столь необходимых стране в тяжёлый военный период.
📅 Окончательное решение по инициативе планируется рассмотреть на конференции Парламентской ассоциации в конце октября.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
На заседании комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада по делам Севера и малочисленных народов, прошедшем в Великом Новгороде, депутаты обсудили инициативу о введении новой памятной даты — Дня арктических конвоев.
Предлагается отмечать его 31 августа — в этот день в 1941 году в Архангельск прибыл первый океанский конвой, доставивший в СССР 15 истребителей «Харрикейн», тысячи тонн стратегических грузов и боеприпасов, столь необходимых стране в тяжёлый военный период.
Депутаты СЗФО предлагают внести изменения в федеральный закон «О днях воинской славы и памятных датах России», чтобы увековечить подвиг моряков и союзников, обеспечивавших «северный путь жизни».
📅 Окончательное решение по инициативе планируется рассмотреть на конференции Парламентской ассоциации в конце октября.
С любовью к Арктике, @Arctik_Obline
👍1👏1
💨 87 триллионов кубометров под землёй
Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что в российской Арктике сосредоточены 87 триллионов кубометров природного газа — почти четверть мировых запасов.
По словам главы компании, этих ресурсов хватит на 170 лет добычи при нынешних темпах, а потенциал региона ещё далеко не исчерпан.
Миллер отметил, что именно арктический газ станет опорой технологического будущего России — от развития искусственного интеллекта до энергоснабжения дата-центров:
🇷🇺 Арктика — главный энергетический резерв России и фундамент цифровой эпохи.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что в российской Арктике сосредоточены 87 триллионов кубометров природного газа — почти четверть мировых запасов.
«Крупнейшие месторождения до сегодняшнего дня не используются», — подчеркнул Миллер.
По словам главы компании, этих ресурсов хватит на 170 лет добычи при нынешних темпах, а потенциал региона ещё далеко не исчерпан.
Миллер отметил, что именно арктический газ станет опорой технологического будущего России — от развития искусственного интеллекта до энергоснабжения дата-центров:
«Для нас проблемы огромных запасов энергии не существуют. Мы уверенно смотрим в будущее и точно знаем, что будем счастливы».
🇷🇺 Арктика — главный энергетический резерв России и фундамент цифровой эпохи.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🧿 Голос Арктики должен быть услышан
В Москве обсудили, как защитить права коренных малочисленных народов Севера (КМНС) в условиях промышленного освоения Арктики.
На дискуссии говорили о том, что устойчивое развитие невозможно без участия самих жителей Севера.
🔹 ПОРА реализует программы по защите языков, созданию письменностей и сохранению культурного наследия северных народов.
🔹 Эксперты настаивают: свободное и осознанное согласие коренных общин должно стать обязательным условием для всех компаний, работающих в Арктике.
🔹 В регионах необходимо развивать советы представителей КМНС, которые будут напрямую влиять на решения о разработке ресурсов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Москве обсудили, как защитить права коренных малочисленных народов Севера (КМНС) в условиях промышленного освоения Арктики.
На дискуссии говорили о том, что устойчивое развитие невозможно без участия самих жителей Севера.
«Освоение Арктики невозможно без уважения к местным коренным народам», — подчеркнули в Проектном офисе развития Арктики.Сегодня КМНС активно включаются в экологические экспертизы, участвуют в оценке воздействия на традиционный образ жизни, получают компенсации и вносят предложения по сохранению экосистем.
🔹 ПОРА реализует программы по защите языков, созданию письменностей и сохранению культурного наследия северных народов.
🔹 Эксперты настаивают: свободное и осознанное согласие коренных общин должно стать обязательным условием для всех компаний, работающих в Арктике.
🔹 В регионах необходимо развивать советы представителей КМНС, которые будут напрямую влиять на решения о разработке ресурсов.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🚢 Флот Арктики будущего: ОСК представила новые решения для шельфа
На выставке RAO/CIS Offshore в Санкт-Петербурге Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила свои проекты для нефтегазовых месторождений Арктики и континентального шельфа.
🔹 ОСК уже построила ледокольные суда обеспечения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников» (Icebreaker8, мощность 21,5 МВт) — они работают в самых суровых арктических условиях.
🔹 На Амурском судостроительном заводе созданы суда снабжения «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» (Arc4) для доставки оборудования на морские объекты.
🔹 В разработке — целая линейка новых судов:
– подводно-техническое судно (Arc5, автономность 40 суток);
– судно снабжения буровых установок (проект 22450);
– полупогружное судно грузоподъёмностью 25 000 т;
– плавучий энергетический комплекс на СПГ мощностью 40 МВт;
– суда на воздушной подушке для круглогодичных перевозок.
🇷🇺 Арктический флот России становится технологическим щитом и опорой энергетической безопасности страны.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
На выставке RAO/CIS Offshore в Санкт-Петербурге Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила свои проекты для нефтегазовых месторождений Арктики и континентального шельфа.
🔹 ОСК уже построила ледокольные суда обеспечения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников» (Icebreaker8, мощность 21,5 МВт) — они работают в самых суровых арктических условиях.
🔹 На Амурском судостроительном заводе созданы суда снабжения «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» (Arc4) для доставки оборудования на морские объекты.
🔹 В разработке — целая линейка новых судов:
– подводно-техническое судно (Arc5, автономность 40 суток);
– судно снабжения буровых установок (проект 22450);
– полупогружное судно грузоподъёмностью 25 000 т;
– плавучий энергетический комплекс на СПГ мощностью 40 МВт;
– суда на воздушной подушке для круглогодичных перевозок.
«Развитие линейки судов обеспечения — это вклад в устойчивую морскую инфраструктуру Арктики и надёжное обеспечение добычных проектов», — отметил представитель ОСК Владимир Рачин.
🇷🇺 Арктический флот России становится технологическим щитом и опорой энергетической безопасности страны.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🌊 Плавучий университет завершил арктическую экспедицию
Научная команда МФТИ и ИО РАН вернулась во Владивосток после полуторамесячной работы в Беринговом и Чукотском морях. Экспедиция на борту судна «Профессор Мультановский» успешно завершила полевой сезон, обработав 174 станции и собрав уникальные данные по гидрофизике, гидробиологии и морской динамике.
🔹 Учёные зафиксировали, что Сибирское Прибрежное течение достигает Берингова пролива и проникает в Берингово море.
🔹 В районе хребта Ширшова исследован мезомасштабный вихрь, влияющий на потоки тепла и питательных веществ.
🔹 Морские биологи изучили планктон и бентос, а также их связь с изменениями водных масс.
В экспедиции участвовали 16 наставников и 22 студента, прошедших конкурсный отбор.
Осенью молодые исследователи представят результаты на конференции «Мареседу».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Научная команда МФТИ и ИО РАН вернулась во Владивосток после полуторамесячной работы в Беринговом и Чукотском морях. Экспедиция на борту судна «Профессор Мультановский» успешно завершила полевой сезон, обработав 174 станции и собрав уникальные данные по гидрофизике, гидробиологии и морской динамике.
🔹 Учёные зафиксировали, что Сибирское Прибрежное течение достигает Берингова пролива и проникает в Берингово море.
🔹 В районе хребта Ширшова исследован мезомасштабный вихрь, влияющий на потоки тепла и питательных веществ.
🔹 Морские биологи изучили планктон и бентос, а также их связь с изменениями водных масс.
В экспедиции участвовали 16 наставников и 22 студента, прошедших конкурсный отбор.
Осенью молодые исследователи представят результаты на конференции «Мареседу».
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🚢 Пятый газовоз с арктическим СПГ направился в Китай
Газовоз La Perouse сжиженного природного газа с завода «Арктик СПГ-2» вышел из терминала «Утренний» и направился в КНР, огибая Африку через мыс Доброй Надежды.
Маршрут выбран из-за сложной ледовой обстановки на Северном морском пути — в конце августа ледокол «Сибирь» уже помогал газовозу Arctic Metagaz преодолеть опасный участок.
Это пятый груз СПГ, отгруженный напрямую с арктического завода НОВАТЭКа.
Однако из-за дефицита судов ледового класса компании пока приходится искать обходные маршруты даже в сезон открытой навигации.
🇷🇺 Арктика остаётся ключевым направлением российской энергетики, где каждый рейс — испытание и шаг вперёд.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
Газовоз La Perouse сжиженного природного газа с завода «Арктик СПГ-2» вышел из терминала «Утренний» и направился в КНР, огибая Африку через мыс Доброй Надежды.
Маршрут выбран из-за сложной ледовой обстановки на Северном морском пути — в конце августа ледокол «Сибирь» уже помогал газовозу Arctic Metagaz преодолеть опасный участок.
Это пятый груз СПГ, отгруженный напрямую с арктического завода НОВАТЭКа.
Однако из-за дефицита судов ледового класса компании пока приходится искать обходные маршруты даже в сезон открытой навигации.
🇷🇺 Арктика остаётся ключевым направлением российской энергетики, где каждый рейс — испытание и шаг вперёд.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤1
🌿 Арктика под особой защитой: бизнесу придётся платить больше за экологию
С 2026 года предприятия, работающие в Арктической зоне России, могут столкнуться с двойным коэффициентом платы за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).
Инициативу выдвинуло Минприроды РФ, подчеркнув, что северные экосистемы требуют особого подхода.
📈 Новый механизм фактически приравняет Арктику к заповедным территориям, как национальные парки. Цель — стимулировать бизнес активнее внедрять зелёные технологии и снижать экологический след.
💰 Дополнительные платежи пойдут в бюджеты северных регионов и будут направлены исключительно на экологические программы.
Это позволит усилить природоохранные проекты на местах.
Эксперты считают, что мера усилит ответственность добывающих и промышленных компаний, но предупреждают о росте издержек.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
С 2026 года предприятия, работающие в Арктической зоне России, могут столкнуться с двойным коэффициентом платы за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).
Инициативу выдвинуло Минприроды РФ, подчеркнув, что северные экосистемы требуют особого подхода.
«Экосистемы Арктики очень хрупкие и восстанавливаются намного медленнее», — отмечают в министерстве.
📈 Новый механизм фактически приравняет Арктику к заповедным территориям, как национальные парки. Цель — стимулировать бизнес активнее внедрять зелёные технологии и снижать экологический след.
💰 Дополнительные платежи пойдут в бюджеты северных регионов и будут направлены исключительно на экологические программы.
Это позволит усилить природоохранные проекты на местах.
Эксперты считают, что мера усилит ответственность добывающих и промышленных компаний, но предупреждают о росте издержек.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🧭 Арктике нужен новый корабль: судьба “Артура Чилингарова” пока не решена
В Госдуме обсудили вопрос строительства научно-экспедиционного судна “Артур Чилингаров”, которое должно заменить легендарный дизель-электроход “Михаил Сомов”, уже 50 лет обеспечивающий полярные станции и исследования по Северному морскому пути.
Однако, как сообщили в Минфине, финансирование проекта пока не заложено в федеральный бюджет на 2026–2028 годы.
Председатель комитета Николай Харитонов предложил в ближайшие годы выделить хотя бы средства на проектно-сметные работы, чтобы не прерывать арктические исследования и северный завоз.
🧊 Судно “Артур Чилингаров” должно стать новой опорой научного присутствия России в Арктике — но его будущее зависит от решений ближайших бюджетных слушаний.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Госдуме обсудили вопрос строительства научно-экспедиционного судна “Артур Чилингаров”, которое должно заменить легендарный дизель-электроход “Михаил Сомов”, уже 50 лет обеспечивающий полярные станции и исследования по Северному морскому пути.
Однако, как сообщили в Минфине, финансирование проекта пока не заложено в федеральный бюджет на 2026–2028 годы.
«Если сейчас не начать строительство, Арктика останется без снабжения 50 метеостанций и без данных для навигации по СМП», — подчеркнул депутат Александр Спиридонов.На данный момент продолжается строительство судна «Иван Фролов», ввод в эксплуатацию которого запланирован на декабрь 2028 года, однако оно не способно полностью заменить «Сомова».
Председатель комитета Николай Харитонов предложил в ближайшие годы выделить хотя бы средства на проектно-сметные работы, чтобы не прерывать арктические исследования и северный завоз.
🧊 Судно “Артур Чилингаров” должно стать новой опорой научного присутствия России в Арктике — но его будущее зависит от решений ближайших бюджетных слушаний.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🎓 Арктика — территория стратегических исследований
В Якутске открылся выездной форум «Арктика — территория стратегических исследований: итоги, новые вызовы и горизонты», посвящённый сразу трём важным датам — 100-летию Якутской комплексной экспедиции АН СССР, 300-летию Первой Камчатской экспедиции Беринга и 400-летию Якутска.
В течение двух дней учёные, представители власти и эксперты обсуждают новые подходы к развитию Арктики и итоги многолетних исследований в регионе.
🔹 Учёные РАН подчеркнули, что именно арктические исследования обеспечивают Россию сырьевой базой и технологическим суверенитетом.
🔹 По итогам форума будет принята резолюция, которая станет основой методологии для реализации Стратегии опережающего развития Арктики.
🧭 Якутия вновь подтверждает свой статус научного и стратегического центра российской Арктики.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
В Якутске открылся выездной форум «Арктика — территория стратегических исследований: итоги, новые вызовы и горизонты», посвящённый сразу трём важным датам — 100-летию Якутской комплексной экспедиции АН СССР, 300-летию Первой Камчатской экспедиции Беринга и 400-летию Якутска.
В течение двух дней учёные, представители власти и эксперты обсуждают новые подходы к развитию Арктики и итоги многолетних исследований в регионе.
«Арктика переживает новый этап. Её устойчивое развитие возможно только при комплексном подходе — экономическом, социальном, политическом и экологическом», — отметил председатель правительства Якутии Кирилл Бычков.🔹 Якутия активно развивает программы поддержки традиционных промыслов, сохранения языка и культуры северных народов.
🔹 Учёные РАН подчеркнули, что именно арктические исследования обеспечивают Россию сырьевой базой и технологическим суверенитетом.
🔹 По итогам форума будет принята резолюция, которая станет основой методологии для реализации Стратегии опережающего развития Арктики.
🧭 Якутия вновь подтверждает свой статус научного и стратегического центра российской Арктики.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
🦌 Спасибо за чистую тундру! Арктика избавляется от мусора
С 1 сентября в Арктике проходит масштабный экологический проект «Уборка тундры от бытового и строительного мусора на маршрутах каслания оленеводов».
Под девизом «Спасибо за чистую тундру!» волонтёры уже собрали более 40 тонн отходов.
🌿 Проект стал победителем первого конкурса Президентского фонда природы и будет продолжаться до 31 октября 2026 года.
Всего в акции участвуют около 400 волонтёров — они не только очищают территорию, но и проводят экоуроки для детей, как, например, в дудинском детсаду «Белоснежка».
🪧 В очищенных зонах устанавливаются таблички с призывом беречь природу — «Спасибо за чистую тундру!»
🧊 Арктика становится чище — шаг за шагом, руками тех, кто по-настоящему любит Север.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
С 1 сентября в Арктике проходит масштабный экологический проект «Уборка тундры от бытового и строительного мусора на маршрутах каслания оленеводов».
Под девизом «Спасибо за чистую тундру!» волонтёры уже собрали более 40 тонн отходов.
🌿 Проект стал победителем первого конкурса Президентского фонда природы и будет продолжаться до 31 октября 2026 года.
Всего в акции участвуют около 400 волонтёров — они не только очищают территорию, но и проводят экоуроки для детей, как, например, в дудинском детсаду «Белоснежка».
🪧 В очищенных зонах устанавливаются таблички с призывом беречь природу — «Спасибо за чистую тундру!»
«Бережное отношение к земле — это основа баланса между промышленным развитием и сохранением исконной среды обитания», — отметил Тимур Акчурин, представитель Проектного офиса развития Арктики в ЯНАО.
🧊 Арктика становится чище — шаг за шагом, руками тех, кто по-настоящему любит Север.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
👍3👏2🥰1
🏔️ Более 3200 «арктических гектаров» уже нашли своих владельцев в Карелии
С 2021 года в республике одобрено 3281 заявка на получение земли по программе «Гектар в Арктике».
Из них 2462 участка граждане уже оформили в безвозмездное пользование, а только с начала 2025 года передано 663 участка.
📍 Программа позволяет:
— получить до 1 гектара для индивидуального использования,
— до 10 гектаров — для коллективных заявок.
Участки можно использовать для строительства жилья, ведения бизнеса или сельского хозяйства в арктических районах.
В 2025 году в проект добавлены новые территории общей площадью 667,5 га — в Беломорском, Сегежском, Кемском, Калевальском и Лоухском районах.
Подать заявку можно через портал «На Дальний Восток» с помощью Госуслуг.
После 4,5 лет освоения землю можно оформить в собственность бесплатно или взять в аренду на 49 лет.
📈 «Арктический гектар» — это возможность построить дом, создать дело и внести вклад в развитие Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
С 2021 года в республике одобрено 3281 заявка на получение земли по программе «Гектар в Арктике».
Из них 2462 участка граждане уже оформили в безвозмездное пользование, а только с начала 2025 года передано 663 участка.
📍 Программа позволяет:
— получить до 1 гектара для индивидуального использования,
— до 10 гектаров — для коллективных заявок.
Участки можно использовать для строительства жилья, ведения бизнеса или сельского хозяйства в арктических районах.
В 2025 году в проект добавлены новые территории общей площадью 667,5 га — в Беломорском, Сегежском, Кемском, Калевальском и Лоухском районах.
Подать заявку можно через портал «На Дальний Восток» с помощью Госуслуг.
После 4,5 лет освоения землю можно оформить в собственность бесплатно или взять в аренду на 49 лет.
📈 «Арктический гектар» — это возможность построить дом, создать дело и внести вклад в развитие Севера.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
❤1
🧊 Северный полюс тает, но Россия нашла способ защитить Арктику: ИИ-прогноз меняет всё
Российские учёные создали первую в мире гибридную систему прогнозирования деградации вечной мерзлоты, объединившую физику и искусственный интеллект.
Разработка Лабораторий Бориса Крюка стала крупнейшим исследованием Арктики за всю историю наблюдений и даёт стране инструмент для защиты инфраструктуры Севера.
🧠 Как работает система
Алгоритмы машинного обучения анализируют 2,9 миллиона наблюдений, собранных с 2005 по 2021 год — от температуры и влажности почвы до динамики льда и климатических колебаний. Физический блок модели корректирует прогнозы с учётом законов теплопередачи и фазовых переходов, что позволяет не просто предсказывать изменения, но и понимать их причины.
📍 Ключевые преимущества:
адаптация к новым климатическим сценариям;
пространственное разрешение менее 10 км (в 10 раз точнее прежних моделей);
открытые данные и коды;
практическое применение — карты рисков для инфраструктуры.
Исследование охватывает 171 тысячу точек по всей Арктической России — от Ненецкого округа до Чукотки. Созданные карты показывают зоны, где мерзлота стабильна, и районы, где начнётся оттаивание.
Это помогает проектировщикам планировать дороги, трубопроводы и жилые посёлки с учётом реальных рисков.
Арктическая зона покрывает две трети территории России и содержит тысячи километров инженерных сетей, нефтегазовых трасс и населённых пунктов. Деградация мерзлоты уже вызывает разрушения фундаментов и утечки топлива.
Система позволит:
прогнозировать деформации грунтов;
повышать безопасность строительства;
корректировать промышленные стандарты;
защищать экосистемы и населённые территории.
⚠️ По прогнозу модели, к середине века площадь вечной мерзлоты в России может сократиться на 15–20%, а при неблагоприятных сценариях — и в два раза.
ИИ-прогноз становится не просто научным инструментом, а вопросом национальной безопасности: контроль над климатическими изменениями в Арктике определяет устойчивость экономики и позицию России в глобальной арктической политике.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Российские учёные создали первую в мире гибридную систему прогнозирования деградации вечной мерзлоты, объединившую физику и искусственный интеллект.
Разработка Лабораторий Бориса Крюка стала крупнейшим исследованием Арктики за всю историю наблюдений и даёт стране инструмент для защиты инфраструктуры Севера.
🧠 Как работает система
Алгоритмы машинного обучения анализируют 2,9 миллиона наблюдений, собранных с 2005 по 2021 год — от температуры и влажности почвы до динамики льда и климатических колебаний. Физический блок модели корректирует прогнозы с учётом законов теплопередачи и фазовых переходов, что позволяет не просто предсказывать изменения, но и понимать их причины.
📍 Ключевые преимущества:
адаптация к новым климатическим сценариям;
пространственное разрешение менее 10 км (в 10 раз точнее прежних моделей);
открытые данные и коды;
практическое применение — карты рисков для инфраструктуры.
Исследование охватывает 171 тысячу точек по всей Арктической России — от Ненецкого округа до Чукотки. Созданные карты показывают зоны, где мерзлота стабильна, и районы, где начнётся оттаивание.
Это помогает проектировщикам планировать дороги, трубопроводы и жилые посёлки с учётом реальных рисков.
Мы впервые объединили искусственный интеллект и физику, чтобы дать России инструмент защиты Арктики, — отметил Борис Крюк.🌍 Почему это важно
Арктическая зона покрывает две трети территории России и содержит тысячи километров инженерных сетей, нефтегазовых трасс и населённых пунктов. Деградация мерзлоты уже вызывает разрушения фундаментов и утечки топлива.
Система позволит:
прогнозировать деформации грунтов;
повышать безопасность строительства;
корректировать промышленные стандарты;
защищать экосистемы и населённые территории.
⚠️ По прогнозу модели, к середине века площадь вечной мерзлоты в России может сократиться на 15–20%, а при неблагоприятных сценариях — и в два раза.
ИИ-прогноз становится не просто научным инструментом, а вопросом национальной безопасности: контроль над климатическими изменениями в Арктике определяет устойчивость экономики и позицию России в глобальной арктической политике.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🤔1
⚓️ Минтранс РФ расширяет пункт пропуска в порту Сабетта под новый СПГ-терминал «Утренний»
Министерство транспорта России готовит приказ о расширении многостороннего пункта пропуска в арктическом порту Сабетта.
Это необходимо для запуска нового терминала сжиженного природного газа «Утренний», сообщает портал Мой юрист.
Проект формализует завершение IV и V этапов реконструкции порта, что позволит начать международные отгрузки СПГ.
Межведомственная комиссия уже подтвердила готовность объекта к эксплуатации.
В новые границы пункта пропуска войдут:
наземная территория терминала с административным зданием для пограничных и таможенных служб;
прилегающая акватория для обслуживания крупнотоннажных газовозов.
📍 Расширение не связано с будущим строительством искусственного участка под другой терминал (планируется на 2026 год) — речь идёт о готовых объектах, прошедших проверку.
Юридическое оформление нового участка станет финальным шагом, который откроет терминалу «Утренний» выход на международные поставки СПГ, увеличив экспортные мощности порта Сабетта и грузооборот по Северному морскому пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
Министерство транспорта России готовит приказ о расширении многостороннего пункта пропуска в арктическом порту Сабетта.
Это необходимо для запуска нового терминала сжиженного природного газа «Утренний», сообщает портал Мой юрист.
Проект формализует завершение IV и V этапов реконструкции порта, что позволит начать международные отгрузки СПГ.
Межведомственная комиссия уже подтвердила готовность объекта к эксплуатации.
В новые границы пункта пропуска войдут:
наземная территория терминала с административным зданием для пограничных и таможенных служб;
прилегающая акватория для обслуживания крупнотоннажных газовозов.
📍 Расширение не связано с будущим строительством искусственного участка под другой терминал (планируется на 2026 год) — речь идёт о готовых объектах, прошедших проверку.
Юридическое оформление нового участка станет финальным шагом, который откроет терминалу «Утренний» выход на международные поставки СПГ, увеличив экспортные мощности порта Сабетта и грузооборот по Северному морскому пути.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
🚢 В Якутии создают единого морского оператора для Северного завоза
С 2026 года в Якутии начнёт работу единый морской оператор, который будет координировать все поставки в рамках Северного завоза. Решение принято на совещании под председательством замминистра ГОиОБЖ республики Никиты Павлова при участии представителей АО «Росатом Арктика», Минтранса, МинЖКХ и энергетики, Госкомцены и ключевых перевозчиков.
Главная цель новой структуры — повысить надёжность и сократить стоимость морских перевозок по Северному морскому пути.
По итогам встречи достигнута договорённость о подписании соглашения между Якутией и «Росатом Арктикой», которая получит полномочия оператора.
📦 Единый оператор позволит:
* улучшить координацию поставок в труднодоступные арктические поселки;
* снизить транспортные издержки и повысить эффективность логистики;
* минимизировать риски срыва поставок из-за погодных условий.
Проект имеет стратегическое значение для Якутии: централизованное управление перевозками обеспечит стабильное снабжение продуктами, топливом и материалами, а также создаст прозрачные правила работы и условия для привлечения инвестиций в развитие северных портов и инфраструктуры.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online
С 2026 года в Якутии начнёт работу единый морской оператор, который будет координировать все поставки в рамках Северного завоза. Решение принято на совещании под председательством замминистра ГОиОБЖ республики Никиты Павлова при участии представителей АО «Росатом Арктика», Минтранса, МинЖКХ и энергетики, Госкомцены и ключевых перевозчиков.
Главная цель новой структуры — повысить надёжность и сократить стоимость морских перевозок по Северному морскому пути.
По итогам встречи достигнута договорённость о подписании соглашения между Якутией и «Росатом Арктикой», которая получит полномочия оператора.
📦 Единый оператор позволит:
* улучшить координацию поставок в труднодоступные арктические поселки;
* снизить транспортные издержки и повысить эффективность логистики;
* минимизировать риски срыва поставок из-за погодных условий.
Проект имеет стратегическое значение для Якутии: централизованное управление перевозками обеспечит стабильное снабжение продуктами, топливом и материалами, а также создаст прозрачные правила работы и условия для привлечения инвестиций в развитие северных портов и инфраструктуры.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica_online