Немецкое правительство рассматривает возможность закупки дополнительных Lockheed Martin F-35A Lightning II на сумму около 2,5 млрд евро, что увеличит будущий флот этих самолётов до 50 единиц.
Как сообщает немецкий журнал Spiegel со ссылкой на источники в Бундестаге, в бюджетный комитет парламента было внесено конфиденциальное представление, предусматривающее «дополнительную закупку» 15 самолётов F-35A.
Министерство обороны Германии в начале 2025 года отрицало планы дополнительных закупок истребителей у США, предложение появилось на фоне нового импульса по наращиванию оборонного бюджета Германии в рамках политики Zeitenwende («Поворот эпох»). По данным Spiegel, дополнительные F-35 могут быть профинансированы из остатков специального оборонного фонда Германии объёмом 100 млрд евро.
В 2022 году ФРГ заказала 35 истребителей F-35A. Они были приобретены как самолёты, которые способны и сертифицированые США, чтобы нести ядерное вооружение. В настоящий момент носителем бомб B-61 в ВВС ФРГ являются истребители Panavia Tornado IDS. Первые заказанные истребители Германия получит в 2026 году, а полная готовность ожидается к концу десятилетия.
Параллельно Берлин заказал 20 новых Eurofighter Typhoon Tranche 5. Кроме того, готовится отдельный контракт с шведской Saab стоимостью 1,2 млрд евро на разработку модификации Eurofighter EK, предназначенного для ведения радиоэлектронной борьбы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🤡6💩4
Japan Transocean Air, дочерняя авиакомпания JAL, сообщила о скором вводе в эксплуатацию нового самолёта в серии "Jinbē Jet", оформленных в яркой ливрее с изображением китовой акулы (jinbē-zame на японском), символизирующей океан и природу Окинавы.
Совместно с Фондом охраны природы Окинавы “Chura Shima”, авиакомпания планирует ввести в эксплуатацию уже третий самолёт Boeing 737-800 с б/н JA07RK в "акульей" ливрее. Она посвящена природе и биоразнообразию Окинавы, а также пятой годовщине включения северной части острова в список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО.
Фюзеляж самолёта окрашен в изумрудно-зелёные оттенки, символизирующие море и леса Янбару и Ириомоте. На теле нарисованной на фюзеляже акулы спрятаны силуэты представителей эндемичной фауны и флоры Окинавы.
Название «Юи» в переводе с окинавского означает «связь» и отражает идею совместных действий ради будущего региона. Первый Jinbē Jet появился ещё в 2012, второй — в 2014 году. Тогда это были Boeing 737-400. Позже оба самолёта были позже заменены на новые Boeing 737-800.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥43👍10🆒7💩2
Нарендра Моди, 16-й премьер-министр Индии, посетил новый индийский авианосец R 11 INS Vikrant.
"Люди любят праздновать Дивали со своими семьями. Я — не исключение, именно поэтому каждый год встречаю этот праздник вместе с военнослужащими и сотрудниками сил безопасности, которые оберегают нашу страну. Рад находиться среди отважных моряков на западном побережье, у Гоа и Карвара, на кораблях ВМС Индии, где флагманом является авианосец INS Vikrant"
– Нарендра Моди
Фактически авиация ВМС Индии в настоящее время является единственным эксплуатантом корабельной версии МиГ-29К, действительно использующим его с палубы авианосца. Первую посадку на втором индийском авианосце МиГ-29К совершил в феврале 2023 года.
#MiGDay
Фото и видео © ВМС Индии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥33👍18😢5🤯2💩1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥45👍14
AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Причиной нашумевшего загадочного инцидента с самолётом авиакомпании United Airlines, выполнявшим на прошлой неделе рейс UA1093, стал метеозонд, а не космический мусор или высоко летящая птица, как предполагалось изначально.
Генеральный директор компании, занимающейся прогнозами погоды заявил:
«Мы узнали о UA1093 и о возможной связи с одним из наших воздушных шаров в воскресенье в 23:00 по тихоокеанскому времени и немедленно провели собственное расследование. В 6:00 по тихоокеанскому времени мы отправили результаты предварительного расследования в NTSB и FAA и работаем с ними над дальнейшим расследованием».
Напомним, на прошлой неделе самолёт а/к United Airlines выполнявший рейс из Денвера в Лос-Анджелес на высоте около 11 тысяч метров (36 000 футов) столкнулся с неизвестным металлическим объектом, который был назван охарактеризован экипажем как «металлический космический мусор».
Из-за столкновения в воздухе треснуло лобовое стекло кабины, а один из пилотов получил ранение, а самолёт совершил вынужденную посадку в Солт-Лейк-Сити.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👻32🤯17👍8🔥3🤣2
Корейский национальный перевозчик заключил эксклюзивное соглашение с американской Archer Aviation о поставке до 100 электролётов Midnight, летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки, которые должны изменить представление о городской мобильности. Первоначально новые машины будут использоваться для госструктур, а позже для пассажирских перевозок.
Партнёрство, о котором было объявлено вчера, предоставляет Korean Air эксклюзивные права на коммерциализацию Midnight на территории Кореи. Согласно заявлению компаний, сотрудничество согласуется с национальной стратегией Южной Кореи по ускоренному внедрению технологий eVTOL. С 2022 года Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи (MOLIT) рассматривает городскую воздушную мобильность как одно из приоритетных направлений, способное снизить перегруженность дорог и уровень выбросов в мегаполисах.
Midnight рассчитан на 4 пассажиров и способен "преодолевать городские маршруты" за 10–20 минут, заменяя часовые автомобильные поездки. Аппарат уже прошёл ряд успешных испытаний, включая 88 километровый полёт на высоте 3000 метров.
Для Korean Air этот проект — шаг в новую эру авиации, где технологии сочетаются с экологичностью. Компания использует свой огромный опыт в техобслуживании и производстве, чтобы создать инфраструктуру eVTOL в Корее.
Соглашение пока не имеет окончательно обязывающего характера: подписанный меморандум о взаимопонимании (MoU) определяет рамки будущих поставок, которые будут уточняться по мере достижения технических и сертификационных этапов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩15👍10🤣5🔥2👏1
AviaNews
Шведский производитель гибридно-электрических самолётов Heart Aerospace перенесла первый полёт своего гибридно-электрического самолёта-демонстратора HX-1 на начало 2026 года. Ранее предыдущей целью производителя значился второй квартал 2025 года.
Ранее задержка объяснялась проблемами с композитными материалами, использованными при изготовлении крыла HX-1. Однако компания не раскрыла причины нового переноса и не отвечает на запросы о комментарии. HX-1, собранный в шведском Гётеборге, был разобран и отправлен в город Платтсберг (Plattsburgh, штат Нью-Йорк, выбранный в качестве базы для проведения лётных испытаний. Новая версия крыла должна прибыть на испытательный центр в Платтсберге в сентябре.
В апреле Heart Aerospace объявила о закрытии своих шведских подразделений и переносе штаб-квартиры из Гётеборга в Лос-Анджелес (Калифорния). По заявлению производителя переезд в США должен был позволить ускорить разработку всей линейки гибридных самолётов.
Демонстратор HX-1 должен стать технологической основой для HX-2 — предсерийного гибридно-электрического самолёта, первый полёт которого также ожидается в 2026 году. Задержка с HX-1 теперь может значительно повлиять на график проекта HX-2, первого предсерийного прототипа. HX-1 и HX-2 должны были стать основой будущего 30-местного регионального гибридно-электрического самолёта ES-30.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👍7🤔5🤣3🤝1🆒1
Франция намерена заказать четыре дополнительных транспортных самолёта Airbus A400M Atlas. Новые борта станут не просто транспортниками, а частью курса на создание многофункциональных платформ.
Решение закреплено в военной программе Франции (LPM) до 2030 года и следует за договорённостями, достигнутыми на Парижском авиасалоне 2025 года, где Airbus и OCCAR подтвердили поддержку производственной линии A400M. В результате ВКС Франции будут обладать внушительным флотом из 41 самолёта Airbus A400M.
Некоторые из новых бортов A400M могут быть выделены под специализированные подразделения. Минобороны Франции рассматривает возможность передачи самолётов в эскадрилью GAM 56 Vaucluse, действующую в интересах внешней разведки (DGSE), для замены устаревших C-130H Hercules.
Кроме того A400M рассматривают не только как многофункциональный транспортный самолёт, но и как носитель для электронных, разведывательных и ударных задач. Планируется увеличение полезной нагрузки до ≈40 тонн. Airbus прорабатывает интеграцию беспилотников — от десятков малых аппаратов до нескольких крупных дронов. В перспективе самолёт сможет запускать паллетируемые боеприпасы, включая ракеты и «дроны-камикадзе», превращаясь в «материнский корабль» для беспилотных систем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31💩5🔥2👏2🤯1