Не появится Forester в продаже скорее всего, стал на Днепровский учет.

Видимо, таки словил кого-то айти-барыга на свой лендинг с липовым Бидфаксом какого-то покупателя с Днепра 🤷‍♂️

​​Тем временем, в преддверии сезона, мы ищем опытного бойца в Киевский офис на фулл-тайм💥

🔘 Эксперт по подбору автомобилей


Внимание!

Вакансия автоэксперта подразумивает наличие прикладного опыта в сфере ремонта/обслуживании/продаже автомобилей!
Многому мы научим, всеми инструментами и инвентарем обеспечим, но читать автоблоги и смотреть Ютуб для этой работы не достаточно!

Со своей стороны обещаем:

✔️Опыт в компании - лидере рынка
✔️Интересную работу в команде профессионалов и энтузиастов
✔️Необходимый для работы инвентарь
✔️Офисе в центре города
✔️Возможность работать на результат

Предложения можно отправлять сюда

«Машина моя, переоформил просто потому переехал в Кропивницкий перед новым годом»

Когда клиент сам звонит по объявлению, у него часто складывается впечатление, что это именно тот авто, который его ждет: официальное обслуживание, один владелец (оформлена просто на жену), замененное лобовое после скола и вообще продажа со слезами на глазах 🤦‍♂️

Причем, неопытный покупатель, поверьте мне, определяется мгновенно по первому же вопросу. И после этого «кран с лапшой» откручивается по полной.

Вот пример такого же идеального Рава, который ждет именно нас 🙌
Хозяйский, целый, с небольшим пробегом.

В действительности стекло заменено после удара, ремонтировалась левая стойка со шпаклевкой, заменены капот и левое переднее крыло.
Продает перекуп, привез просто машину из Киева.

Еще в продаже

​​Все общение с перекупами в одном скриншоте.

Приехали в Днепре смотреть Ford Focus, а тут ситуация.

Орфография автора сохранена🤦‍♂️

"Все же так делают, а я что? "

Это главный аргумент любых барыг относительности корректировки одометра.
Как правило, чем хуже ситуация с продажей автомобиля, тем сильнее они готовы идти на самые нелепые уловки, в ожидании своей "рыбы".

Вот этот горе-автопредприниматель стоит с этим Х1 с 2018 года.
За это время автомобиль успел подешеветь на 5000$, помолодеть на 60 тыс. км и перебазироваться в Ровно.
На вопрос с каким же пробегом его привезли, продавец отвечает, что с 50 тыс. км 😁

Естественно, с таким пробегом в продаже пригнанных автомобилей из Ес нет.
Но я даже скажу больше.
У продавцов "Свижих" пригонок философия такая, что если бы стал выбор купить одну из двух полностью одинаковых машин с разницой в пробеге 100 тыс. км и в цене 500$, выбор бы пал на ту, что дешевле.
А если за углом была бы еще на 100$ дешевле, то на нее.
Единственный критерий в выборе автонее🤷‍♂️

Еще в продаже

Или вот хозяйский Lexus Is в центре Киева.

2 владельца в Украине, ввозился новой.
Несколько незначительных калькуляций ремонтов, истории в дилерской сети Тойота нет, крашенные двери и крыло, много дефектов по кузову и интерьеру, оба комплекта колес под замену.

Смертельного ничего, но за 14500$ он нам для клиента не нужен.

Есть полный отчет.

Еще в продаже

Кажется, что если искать автомобиль, привезенный из Сша, по верху рынка и смотреть фото с аукциона, можно не тратить лишнее время на заведомо бесперспективные варианты.

Это работает, и эти правила рекомендуем соблюдать всем, кто ищет сам себе авто.

А если автомобиль выставлялся на торги один раз, был легкий удар в корму, а по факту оказался #scoutfail , к тому же продающийся по верху рынка?
Вот, пожалуйста.


Продает перекуп с байками про авторынок.
Карфакс с указанием ДТП по передней части он, видимо, смотрел не внимательно при покупке 🤷‍♂️

❌ При незначительном ДТП по задней части, так сыграл кузов, что крылья буквально вылепили из шпаклевки.
Местами краска уже отпадает, так как крышка багажника затирает крыло изнутри.

❌ Кроме того, у автомобиля серьезный ремонт передней части.
Крашена крыша со шпаклевкой, снимался и красился капот, погнут усилитель.
Лобовое стекло не родное и вклеено так криво, что в салон протекает вода и присутствует запах сырости уже 🤦‍♂️

Еще в продаже