Евросоюз не успеет вовремя представить новые цели по сокращению выбросов, хотя обязан был сделать это в ноябре. Причина в разногласиях между странами: Германия, Франция и Польша потребовали сначала обсудить цель на 2040 год на саммите в октябре, что сорвало переговоры и по 2035 году. В итоге ЕС направит в ООН лишь заявление о намерениях. В нем указано, что к 2035 году выбросы могут быть сокращены от 66,25% до 72,5%. Финальное решение обещают принять до COP30. Разногласия подпитываются высокими затратами на климатические меры, а также давлением в пользу оборонных и промышленных расходов. Это может ослабить позиции ЕС в глобальных переговорах.

Глобальный водный цикл становится все более экстремальным. По информации Всемирной метеорологической организации, в 2024 году только треть речных бассейнов мира находились в норме, остальные испытывали засухи или наводнения, и это уже шестой год подряд с дисбалансом. Сегодня 3,6 млрд человек сталкиваются с нехваткой воды хотя бы один месяц в году, к 2050 году число превысит 5 млрд. В 2024 году засухи ударили по Амазонке и югу Африки, а тропические ливни в Африке привели к гибели 2 500 человек и переселению 4 млн. В Европе произошло крупнейшее наводнение с 2013 года, в Азии и на Тихом океане от штормов погибло более 1 000 человек.

В Астрахани зафиксирован разлив нефтепродуктов площадью более 35 000 кв. м в акватории реки Кривая Болда. Специалисты Росприроднадзора уже провели отбор проб воды для анализа на наличие загрязняющих веществ. Общая площадь загрязнения составила 35 258 кв. м. Сейчас устанавливается источник попадания нефтепродуктов в реку и рассчитывается сумма нанесенного ущерба окружающей среде. Ситуация находится на контроле надзорных органов, однако масштабы происшествия указывают на серьезную экологическую угрозу для региона.

Применение дронов для проверки мусорных полигонов станет обязательным в России с 1 сентября 2026 года. Это закреплено в проекте приказа Минприроды. Беспилотники позволяют ускорить инвентаризацию почти в 20 раз сокращая сроки с 3 месяцев до 5 дней и снижая расходы с 650 000 до 232 000 рублей. За один полет можно обследовать десятки тысяч гектаров. В 2022–2025 годах дроны уже использовались для обследования 706 объектов и создания 1 009 их 3D моделей. Инвентаризацию будут проводить минимум раз в 5 лет, а для ТКО раз в 2 года.

К 2030 году в России планируется ввести более 6 ГВт солнечной и ветровой генерации, а до 2042 года объем достигнет 16,6 ГВт. Сегодня доля СЭС и ВЭС в выработке составляет около 1%, в установленной мощности около 2%, но с учетом атомных и гидростанций доля безуглеродной энергии приближается к 40%. Основной рост возобновляемых источников ожидается в 2026–2028 годах, при этом только на Дальнем Востоке планируется ввод 2,5 ГВт новых объектов. В целом энергопотребление в стране после снижения на 0,9% в 2025 году должно прибавить 3% в 2026 году.

Российские города оценили по ESG показателям. В лидерах остались Краснодар, Ханты-Мансийск и Южно-Сахалинск, а также Анадырь, Иркутск, Магадан, Салехард и Челябинск. В топ 15 вошли Белгород, Екатеринбург, Калуга, Красногорск, Рязань и Тула. Белгород улучшил социальные показатели, Калуга экологические и социальные, Екатеринбург и Рязань показали рост по всем направлениям. Двадцать городов получили очень высокий уровень, еще двадцать высокий, двадцать семь умеренный. Основная проблема последних нехватка актуальной статистики, особенно по экологии, что искажает картину на местах.

Африканская программа по адаптации к изменению климата хочет привлечь частные деньги после сокращения финансирования западными странами. Ее задача – обеспечить учет устойчивости к изменению климата на общую сумму $50 млрд. Сейчас доля частных компаний в финансировании климатических мер в Африке составляет лишь 6%, тогда как в Азии этот показатель достигает 38%. Привлечение финансирования особенно важно, так как регион сталкивается с нарастающим числом наводнений, циклонов и засух, при этом вносит минимальный вклад в глобальные выбросы парниковых газов.

Экспорт зеленых технологий из Китая в 2024 году позволил странам-импортерам сократить выбросы углерода на 1% и уменьшить потребление ископаемого топлива на ту же величину. Около 60% ветряных турбин и 80% солнечных панелей в мире производится в КНР, что делает страну ключевым поставщиком чистой энергетики. В самом Китае в 2015–2023 годах потребление углеводородов в промышленности, транспорте и коммунальном секторе снизилось на 1,7%.

Согласно свежим данным, в России зарегистрировано почти 140 тысяч электрокаров и гибридов. Из них 52,9% составляют гибриды, а 47,1% электромобили. Еще год назад соотношение было иным: на электрокары приходилось 56,2%, а на гибриды лишь 43,8. Таким образом, гибриды впервые вышли вперед. Лидером российского парка стал китайский премиум-бренд Lixiang с долей 23,7 процента, примерно вдвое меньше у Nissan с 12,6 процента. На третьем и четвертом месте также расположились китайские компании Voyah и Zeekr с показателями 11,5 и 9,1 процента соответственно. Американская Tesla замыкает пятерку лидеров с 5,1 процента.

С начала 2025 года спрос на подержанные электромобили в Москве вырос на 48,6%. На столицу приходится 26,7% всех электрокаров с пробегом в стране, что делает ее абсолютным лидером рынка. На втором месте Краснодарский край с долей 9,6%, далее идут Московская область с 8,2% и Санкт-Петербург с 7%. Наиболее востребованы Zeekr, Tesla, Nissan.

Самый быстрый рост показали Xiaomi и Voyah, где интерес к отдельным моделям фактически удвоился. Расширение спроса фиксируется не только в мегаполисах, но и в регионах, что подтверждает массовое распространение электромобилей с пробегом в России.

Западные рейтинговые агентства, опираясь на ESG-критерии, блокируют путь китайским и российским вузам к вершинам мировых рейтингов. Если раньше учитывали главным образом науку, цитируемость и патенты, то теперь ключевыми стали устойчивое развитие, климатические инициативы, гендерное и расовое разнообразие, а также инклюзивность. С 2022 года крупнейшая рейтинговая организация ввела метрику sustainability, а Times Higher Education активно продвигает Impact Rankings на основе целей ООН. В результате многие сильные университеты Азии, Восточной Европы и стран Глобального Юга потеряли по 50–100 позиций из-за отсутствия системных ESG-инициатив. Лидерами стали University of Toronto, ETH Zurich, Lund University и University of California, Berkeley. Из Азии выделяется Bangkok University, где инклюзивные практики стали частью университетской культуры.

Мировые планы по добыче угля, нефти и газа ставят климатические цели под угрозу. Новый отчет показал, что 20 крупнейших производителей, включая США, Россию, Китай, Саудовскую Аравию и Бразилию, которые обеспечивают около 80% мировой добычи, планируют наращивать объемы сильнее, чем в 2023 году. Если все эти проекты будут реализованы, в 2030 году объем добычи окажется более чем вдвое выше уровня, совместимого с ограничением потепления до 1,5 градуса. Лишь Великобритания, Австралия и Норвегия намерены сократить добычу нефти и газа к 2030 году, а 11 стран увеличили планы по сравнению с предыдущим анализом.

Трамп на Генассамблее ООН назвал изменение климата «величайшей аферой», резко выступив против международных экологических инициатив. Он заявил, что прогнозы о росте температуры, таянии льдов и усилении штормов неверны, а страны, вложившиеся в «зеленую» энергетику, потеряли деньги и экономические перспективы. США при его администрации дважды выходили из Парижского соглашения 2015 года, где 195 стран договорились удерживать рост температуры ниже 1,5 °C. Вместо этого Вашингтон делает ставку на «энергетическое доминирование» за счет нефти, газа, угля и атома, считая возобновляемые источники невыгодными.

В России стартовали продажи электромобилей нового российского бренда Eonyx по цене от 840 тыс рублей. Первой моделью стал кроссовер Eonyx M2 длиной 2 860 мм и клиренсом 170 мм. Машина оснащена батареей 150 А·ч на 72 В, которая обеспечивает до 100 км хода. В салоне кондиционер, цифровая приборная панель 6,2 дюйма и мультимедиа с экраном 9 дюймов. Электропикап Eonyx Pickup стоит от 890 000 рублей, способен перевозить грузы весом до 265 кг и оснащен мультимедиа 10 дюймов. Для бизнеса представлен фургон Eonyx Cargo с грузовым отсеком до 1 350 литров и ценой от 990 000 рублей. Продажи начались в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Краснодаре и Новороссийске.

Мировые инвестиции в возобновляемую энергетику в первой половине 2025 года достигли рекордных 386 млрд долларов, что на 10% больше, чем годом ранее. Общие вложения в энергетику в 2025 году ожидаются на уровне 3,3 трлн долларов, из которых около 2,2 трлн направят в низкоуглеродные источники и чуть более 1 трлн в ископаемое топливо. Наибольший рост показал сектор ветроэнергетики: финансирование наземных и морских проектов выросло на 25% и достигло 170 млрд долларов. Китай и Европа стали крупнейшими рынками морских ветропарков.

Электромобили в России не будут окупаться в каршеринге, считает глава «Делимобиля». Он подчеркнул, что даже в Европе такие проекты приносят убытки и остаются субсидируемыми. В Калининграде планировалось запустить электрокаршеринг на базе машин «Амберавто А5» при поддержке «Росатома», но проект поставлен на паузу из-за отсутствия экономически обоснованной модели. По словам руководителя, ключевая проблема в ограничениях логистики и нехватке инфраструктуры. Он добавил, что электрокар это временный этап на пути к водородному транспорту, но сегодня для России более перспективным остается использование метана и природного газа, которые экологичны и экономически оправданы.

Из-за отсутствия стандартизации переработка вейпов в России крайне затруднительна. В стране ежегодно продаются миллионы вейпов весом от 120 до 250 граммов, включая аккумулятор около 50 граммов, и почти все они оказываются на полигонах. Общая масса таких отходов уже измеряется десятками тонн, а разложение аккумуляторов с литий-ионными элементами может занимать сотни лет. При этом они выделяют токсичные вещества, загрязняя почву и воду. Переработка крайне затруднена: корпуса сделаны из композитного пластика низкого качества, а разбор одного устройства вручную занимает до 1 часа. Для изменения ситуации обсуждается повышение ставок экологического сбора, который должен стимулировать утилизацию.

Китай впервые объявил конкретную цель по сокращению выбросов парниковых газов: к 2035 году они снизятся минимум на 7–10 процентов. Это заявление сделано на климатическом саммите ООН. Одновременно страна планирует шестикратное увеличение мощностей солнечных и ветровых станций по сравнению с 2020 годом, доведя их суммарную мощность до 3 600 гигаватт. Доля безуглеродных источников в энергосистеме вырастет более чем до 30 процентов, а электромобили станут «мейнстримом» на рынке.

США планирует использовать чрезвычайные полномочия, чтобы не допустить закрытия угольных электростанций. Речь идет о 8,1 ГВт мощностей или около 5% всей угольной генерации страны, которые должны выйти из эксплуатации в 2025 году. Обычно подобные приказы используют во время войны или стихийных бедствий, но теперь их применяют для поддержки угольной энергетики. Власти объясняют это защитой потребителей от роста цен на электроэнергию и необходимостью обеспечить энергией центры обработки данных, заводы по производству чипов, алюминия и стали.

С 2022 года в России заключено более 80 концессионных соглашений на строительство объектов по обращению с отходами. Сегодня реализуется 81 проект в 40 регионах на сумму более 300 млрд рублей. В результате появятся новые мощности по обработке 9,77 млн тонн отходов в год, утилизации 3,95 млн тонн и захоронению 6,84 млн тонн. В 2025 году принято распоряжение, позволяющее 19 регионам заключать концессии без конкурса, что ускорило сроки строительства более чем на год. Только за этим механизмом было подписано 28 соглашений почти на 112 млрд рублей, которые обеспечат обработку дополнительно 3,1 млн тонн отходов ежегодно.