Премьера электрического кроссовера Dongfeng Vigo
На автосалоне в Шанхае прошла презентация полностью электрического кроссовера Vigo от Dongfeng
Размеры автомобиля — 4306/1868/1645 мм, колесная база 2715 мм. Его дизайн создавали Николя Юэ, который 20 лет проработал в BMW, и Рамон Джина, ранее работавший над моделями Ferrari, Alfa Romeo и Maserati.
Dongfeng Vigo оснащен электродвигателем 163 л.с. и батареей CATL 51,5 кВтч с запасом хода в 480 км. Ее можно зарядить на 100 км за 5 минут, а с 30% до 80% за 18 минут.
На крыше установлен панорамный стеклянный люк, а также авто оборудовано откидным бортом задней двери с нагрузкой до 150 кг.
В салоне обещают много места. Передние и задние сиденья можно полностью сложить, так что получится диван-кровать.
Старт серийного производства нового Dongfeng Vigo — во II квартале текущего года.
Планируются поставки модели на рынок Беларуси. Цена пока не озвучена.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
На автосалоне в Шанхае прошла презентация полностью электрического кроссовера Vigo от Dongfeng
Размеры автомобиля — 4306/1868/1645 мм, колесная база 2715 мм. Его дизайн создавали Николя Юэ, который 20 лет проработал в BMW, и Рамон Джина, ранее работавший над моделями Ferrari, Alfa Romeo и Maserati.
Dongfeng Vigo оснащен электродвигателем 163 л.с. и батареей CATL 51,5 кВтч с запасом хода в 480 км. Ее можно зарядить на 100 км за 5 минут, а с 30% до 80% за 18 минут.
На крыше установлен панорамный стеклянный люк, а также авто оборудовано откидным бортом задней двери с нагрузкой до 150 кг.
В салоне обещают много места. Передние и задние сиденья можно полностью сложить, так что получится диван-кровать.
Старт серийного производства нового Dongfeng Vigo — во II квартале текущего года.
Планируются поставки модели на рынок Беларуси. Цена пока не озвучена.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как звучит город, где одни электромобили?
Это видео из китайского Шэньчжэня, где благодаря электротранспорту в центре города воцарилась невероятная тишина.
Так тихо, что даже слышен скрип тормозов на скутерах...
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Это видео из китайского Шэньчжэня, где благодаря электротранспорту в центре города воцарилась невероятная тишина.
Так тихо, что даже слышен скрип тормозов на скутерах...
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автовоз BYD Shenzhen отправляется в первый океанский круиз
Это четвёртый автовоз BYD и самый большой в мире автовоз, рассчитанный на 9200 мест, что эквивалентно площади 20 футбольных полей. Сейчас на его борту более 7000 автомобилей и он направляется в Бразилию.
В 2024 году BYD также стал самым быстрорастущим брендом в Бразилии моделями Song Pro и Seagull.
Длина судна составляет 219,9 м, ширина — 37,7 м, эксплуатационная скорость — 19 узлов, общее количество палуб — 16.
С 2024 года BYD эксплуатирует четыре автовоза, включая Explorer No.1 , Changzhou, Hefei и Shenzhen. Пятое судно BYD Changsha также на 9200 авто было спущено на воду в марте и, как ожидается, будет доставлено в мае.
В то же время BYD спустила шестой автовоз Xi'an в апреле, но официальная дата доставки пока не объявлена.
BYD Changsha — пятый в парке BYD и второй автовоз с вместимостью 9200 автомобилей. В прошлом месяце BYD заявила, что он скоро будет запущен.
BYD Xi'an, шестой автовоз BYD, официально введён в эксплуатацию 2 апреля.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат BYD
⚡️#evНовости
Это четвёртый автовоз BYD и самый большой в мире автовоз, рассчитанный на 9200 мест, что эквивалентно площади 20 футбольных полей. Сейчас на его борту более 7000 автомобилей и он направляется в Бразилию.
В 2024 году BYD также стал самым быстрорастущим брендом в Бразилии моделями Song Pro и Seagull.
Длина судна составляет 219,9 м, ширина — 37,7 м, эксплуатационная скорость — 19 узлов, общее количество палуб — 16.
С 2024 года BYD эксплуатирует четыре автовоза, включая Explorer No.1 , Changzhou, Hefei и Shenzhen. Пятое судно BYD Changsha также на 9200 авто было спущено на воду в марте и, как ожидается, будет доставлено в мае.
В то же время BYD спустила шестой автовоз Xi'an в апреле, но официальная дата доставки пока не объявлена.
BYD Changsha — пятый в парке BYD и второй автовоз с вместимостью 9200 автомобилей. В прошлом месяце BYD заявила, что он скоро будет запущен.
BYD Xi'an, шестой автовоз BYD, официально введён в эксплуатацию 2 апреля.
📭Прислать новость
@EVforum | Чат BYD
⚡️#evНовости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так скоро будет выглядеть ваш водитель такси
В китайских роботакси начали устанавливать заглушки на руль — говорят, что находится много желающих порулить.
Остановит ли это кого-нибудь в России?...
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
В китайских роботакси начали устанавливать заглушки на руль — говорят, что находится много желающих порулить.
Остановит ли это кого-нибудь в России?...
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый Lynk & Cо 900 взорвал рынок: 10 000 предзаказов за час
Премиум-бренд Lynk & Co открыл продажи своего флагманского гибрида Lynk & Co 900 2025 года. В первый же час на него поступило 10 000 предзаказов.
Стартовая цена на ограниченный период составляет ¥289 900 (около ₽3,3 млн).
Размеры авто — 5240 мм в длину при колесной базе 3160 мм, что ставит его в один ряд с Mercedes GLS. Модель построена на новой платформе SPA Evo специально для крупных гибридов и предлагает два варианта двигателей.
Разгон до 109 км/ч занимает 4,3 с, запас хода на электротяге до 220 км. В списке опций — пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы и задние поворотные колеса. Внутри — настоящий кинотеатр на колесах: 30-дюймовый 6K-экран спереди и такой же сенсорный дисплей для второго ряда.
Аналитики связывают бешеный спрос на Lynk & Co 900 с удачным сочетанием цены и характеристик — за аналогичные деньги конкуренты предлагают либо меньше пространства, либо скромнее оснащение.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Lynk&Co
⚡️#evНовости
Премиум-бренд Lynk & Co открыл продажи своего флагманского гибрида Lynk & Co 900 2025 года. В первый же час на него поступило 10 000 предзаказов.
Стартовая цена на ограниченный период составляет ¥289 900 (около ₽3,3 млн).
Размеры авто — 5240 мм в длину при колесной базе 3160 мм, что ставит его в один ряд с Mercedes GLS. Модель построена на новой платформе SPA Evo специально для крупных гибридов и предлагает два варианта двигателей.
Разгон до 109 км/ч занимает 4,3 с, запас хода на электротяге до 220 км. В списке опций — пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы и задние поворотные колеса. Внутри — настоящий кинотеатр на колесах: 30-дюймовый 6K-экран спереди и такой же сенсорный дисплей для второго ряда.
Аналитики связывают бешеный спрос на Lynk & Co 900 с удачным сочетанием цены и характеристик — за аналогичные деньги конкуренты предлагают либо меньше пространства, либо скромнее оснащение.
@EVforum | Чат Lynk&Co
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Официальный сервис Zeekr теперь доступен в России
Группа компаний «РОЛЬФ», крупнейший автодилер России, подписала в Шанхае договор с Zeekr, получив статус первого официального сервисного дистрибьютора марки на российском рынке.
В рамках соглашения «РОЛЬФ» получает прямой доступ к официальной IT-инфраструктуре Zeekr, каталогу оригинальных запасных частей, а также оборудованию, рекомендованному производителем для технического обслуживания. Это позволит обеспечить полный цикл послепродажной поддержки автомобилей бренда в полном соответствии со всеми стандартами производителя.
Документ предусматривает возможность подготовки и сертификации специалистов «РОЛЬФ» по программам, утверждённым Zeekr, что гарантирует соблюдение всех требований производителя при проведении сервисных работ.
Клиенты теперь смогут приобретать новые автомобили Zeekr в «РОЛЬФ» с уже активированным мастер-аккаунтом. Все цифровые функции и сервисы бренда будут доступны сразу при передаче автомобиля. Также в рамках нового статуса «РОЛЬФ» сможет проводить активацию мастер-аккаунта для автомобилей Zeekr, приобретенных ранее.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Группа компаний «РОЛЬФ», крупнейший автодилер России, подписала в Шанхае договор с Zeekr, получив статус первого официального сервисного дистрибьютора марки на российском рынке.
В рамках соглашения «РОЛЬФ» получает прямой доступ к официальной IT-инфраструктуре Zeekr, каталогу оригинальных запасных частей, а также оборудованию, рекомендованному производителем для технического обслуживания. Это позволит обеспечить полный цикл послепродажной поддержки автомобилей бренда в полном соответствии со всеми стандартами производителя.
Документ предусматривает возможность подготовки и сертификации специалистов «РОЛЬФ» по программам, утверждённым Zeekr, что гарантирует соблюдение всех требований производителя при проведении сервисных работ.
Клиенты теперь смогут приобретать новые автомобили Zeekr в «РОЛЬФ» с уже активированным мастер-аккаунтом. Все цифровые функции и сервисы бренда будут доступны сразу при передаче автомобиля. Также в рамках нового статуса «РОЛЬФ» сможет проводить активацию мастер-аккаунта для автомобилей Zeekr, приобретенных ранее.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🫣 Сны тесловодов при температуре 39
"Что здесь происходит?", — спросите вы. А мы ответим — это первоапрельский выпуск одного из американских блогеров.
Полную версию можно посмотреть здесь — хотя бы ради выражения лица автомеханика, которого попросили "подобрать масло для Теслы".
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
"Что здесь происходит?", — спросите вы. А мы ответим — это первоапрельский выпуск одного из американских блогеров.
Полную версию можно посмотреть здесь — хотя бы ради выражения лица автомеханика, которого попросили "подобрать масло для Теслы".
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автотор начинает выпуск электромобилей Eonyx
Калининградский Автотор приступил к производству двух моделей компактных электромобилей под брендом Eonyx. В настоящее время иддет работа над опытной партией, прорабатывается технология, инженерные решения для адаптации базовых комплектаций под российский рынок.
Новые модели транспортных средств ориентированы на использование в городских службах, сервисах доставки, промышленных территориях, аэропортах.
Во втором квартале 2025 года состоится официальная презентация электрокаров, в рамках которой будут объявлены рекомендованные цены на обе модели.
Проектная мощность завода составляет до 50 тыс электромобилей в год.
Они будут оснащаться электродвигателями, инверторами, редукторами, электронными системами, батареями и другими компонентами собственного производства Автотора.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Калининградский Автотор приступил к производству двух моделей компактных электромобилей под брендом Eonyx. В настоящее время иддет работа над опытной партией, прорабатывается технология, инженерные решения для адаптации базовых комплектаций под российский рынок.
Новые модели транспортных средств ориентированы на использование в городских службах, сервисах доставки, промышленных территориях, аэропортах.
Во втором квартале 2025 года состоится официальная презентация электрокаров, в рамках которой будут объявлены рекомендованные цены на обе модели.
Проектная мощность завода составляет до 50 тыс электромобилей в год.
Они будут оснащаться электродвигателями, инверторами, редукторами, электронными системами, батареями и другими компонентами собственного производства Автотора.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
CATL стала первой компанией, которая выполнила китайский стандарт аккумуляторов
Мировой лидер по производству аккумуляторов компания CATL, выполнила новейший китайский национальный стандарт безопасности «Нет пожара, нет взрыва».
Новый стандарт требует, чтобы аккумуляторы не загорались и не взрывались при тепловом разгоне. Дым, выделяемый аккумулятором, не должен причинять вреда пассажирам.
Предыдущий стандарт требовал подачи предупреждающих сигналов перед возгоранием или взрывом.
Для соответствия стандартам нужно пройти испытания. Первое — на удар снизу, направленное на оценку возможностей защиты аккумулятора. Второе требует, чтобы аккумулятор выдерживал 300 циклов быстрой зарядки без возгорания или взрыва во время последующих испытаний на короткое замыкание.
Эти требования вступят в силу 1 июля 2026 года. Однако CATL объявил, что уже получил новый стандарт. Испытания проходил аккумулятор Qilin.
В феврале 2025 года было объявлено, что более 18 млн автомобилей по всему миру оснащены аккумуляторами CATL. Если говорить о Qilin, то его используют Aito, Zeekr, Li Auto, Xiaomi, Neta, Avatr, Lotus и другие известные бренды.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Мировой лидер по производству аккумуляторов компания CATL, выполнила новейший китайский национальный стандарт безопасности «Нет пожара, нет взрыва».
Новый стандарт требует, чтобы аккумуляторы не загорались и не взрывались при тепловом разгоне. Дым, выделяемый аккумулятором, не должен причинять вреда пассажирам.
Предыдущий стандарт требовал подачи предупреждающих сигналов перед возгоранием или взрывом.
Для соответствия стандартам нужно пройти испытания. Первое — на удар снизу, направленное на оценку возможностей защиты аккумулятора. Второе требует, чтобы аккумулятор выдерживал 300 циклов быстрой зарядки без возгорания или взрыва во время последующих испытаний на короткое замыкание.
Эти требования вступят в силу 1 июля 2026 года. Однако CATL объявил, что уже получил новый стандарт. Испытания проходил аккумулятор Qilin.
В феврале 2025 года было объявлено, что более 18 млн автомобилей по всему миру оснащены аккумуляторами CATL. Если говорить о Qilin, то его используют Aito, Zeekr, Li Auto, Xiaomi, Neta, Avatr, Lotus и другие известные бренды.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM