☝️Друзья, это не рекламный перепост, а то, чем я считаю важным поделиться.
Вебинар про все, связанное с обучением управлению парусной яхтой: системы, сертификаты и школы?
Наши друзья из ImSkipper @imskippernet пригласили владельцев яхтенных школ, чтобы провести с ними прямой эфир и разложить по полочкам всё, что важно знать по обучение: от выбора школы и системы до реальных перспектив после получения сертификата.
📅 Когда: 14 августа
🕧 Во сколько: 14:00 по Подгорице, 15:00 по Москве, 17:00 по Астане
📍 Где: Zoom по ссылке
💰 Сколько стоит участие: Бесплатно
🎁 Всем участникам — чеклист «Как выбрать яхтенную школу» и бонус для первого курса
На вебинаре разберём:
— Какие системы обучения существуют: RYA, IYT, ISSA — и что выбрать?
— Как выбрать хорошую школу?
— Почему «сертификат» не всегда означает, что вам дадут яхту в аренду?
— Как проходит обучение на практике: теория, экзамен, яхта, инструктор
🔥 А ещё поговорим о том, чего вам точно не скажут при продаже яхтенных курсов. И ответим на ваши вопросы в прямом эфире.
🎙 Спикеры:
Алексей Побат (Россия 🇷🇺)— капитан яхт-школы «Круче к ветру», моряк в третьем поколении
Виктор Прилепский (Испания 🇪🇸)— инструктор IYT и RYA, шеф-инструктор школы Yes Nautic
Команда ImSkipper: Георгий Им, Максим Смирнов, Александр Вечерский
Переходите на канал @imskippernet, чтобы узнать больше, там ребята делятся полезной информацией о морских путешествиях, проводят вебинары и помогают разобраться в яхтинге.

Каждый шкипер должен знать, что это такое😉 И что случилось, а главное чем это грозит.
🧐Кто не в теме, подскажу. Это подушка (опора) двигателя, которая уже ничего не держит. Если одна в таком состоянии, то и остальные не лучше. При крене и ударах об волны мотор уйдет с опор, повредит селдрайв или вал. И, здравствуй, вода в корпусе. Хорошо, если не пробьет пластиковый корпус. Мы обсуждали эту проблему в видеокурсе по дизельному двигателю🧐Проверяйте состояние опор вовремя и помните: масло и солярка, льющиеся на опоры, причина их малого ресурса.

Друзья, сегодня самая спорная тема - плавучие якоря. Продолжаю цикл переводов про штормовое плавание от Скипа Новака.
От себя добавлю, что я пробовала постановку тренировочную плавучего якоря и согласна со Скипом в его выводах. А в штормах Тихого разок концы буксировали, для стабилизации, чтобы лагом к волне после серфирования с нее, не выставляло
Смотреть тут
Или в Дзен

Друзья, новое видео про геморрой и автопилоты.
🌏Смотреть где угодно
Ютуб
Вк
Дзен
Очень жду ваших комментариев про такой формат😉

Это надо прочитать! С тремя детьми (один грудничек) к мысу Горн, с поломкой мачты, на спортивной яхте Open 40. Но тут, хотя бы был один профи на борту.
Спасибо Игорь Кипорук!
https://igorkiporouk.livejournal.com/41652.html

Интервью от совладелицы чартерной компании @Freedomsailing_family
Женский взгляд на чартерный бизнес.
В формате аудио.
Комментируйте, задавайте вопросы. Катерина ответит.

Ни один прибор не равен человеческому мозгу, непрерывно просчитывающему мириады переменных, использующему простые визуальные наблюдения для восприятия общей картины (Бернар Маутесье,)

Если вы сделаете на обычной круизной яхте до 15 метров длины или аналогичном катамаране 200 миль за сутки, то будете помнить об это долго. При планировании океанских переходов рассчитывают, вообще, на средние 100 миль в сутки (плюс-минус 30 градусов к генеральному курсу).
Почему? 🧐 Давайте обсудим. Наверняка, вам есть чем поделиться, да и я расскажу кое-что из своих океанских маршрутов.

Это я к тому, что есть другой яхтинг - быстрый. Мои коллеги из Клуба 5 Океанов идут в таком формате уже во вторую кругосветку и в ней можно принять участие.
⛵️Спортивный катамаран, кастомизированный под кругосветку.
🌏Маршрут — вокруг света, строго по расписанию.
👍Экипаж – опытные яхтсмены, инструкторы по парусному спорту и дайвингу .

🧭В январе 2026 стартует переход через Индийский океан: Австралия → Индонезия → Малайзия → Таиланд → Андаманские острова → Шри-Ланка → Мальдивы → Сокотра → Джибути → Египет → Кипр → Турция.

Присоединиться можно в любой из этих стран – пройти часть маршрута, почувствовать, что значит такой океанский переход, и прокачать свои яхтенные навыки.

Интересно? Пишите, расскажу подробнее условия участия.

Друзья, очередная часть про штормовые техники. ⛵️
Здесь про то, как понять годится ли эта бухта для якорной стоянки.
🌏Есть много бухт, годных для якорных стоянок, но они не отмечены в лоциях.
Читать в телеге
Или Дзен

⛵️Меня часто спрашивают про покупку подержанной яхты. Разумеется все зависит от целей и бюджета. Но я всегда повторяю, лучше всего — это купить у того, у кого была мечта о дальних путешествиях, были деньги, но он не поехал. Ремонт всегда обойдётся дороже, чем вы думаете.

Наткнулась на видео, где в 30 минутах собрано 3.5 года ремонта яхты Golf Star 41, купленной за...1 евро. Понимаете, это 3.5 года жизни семейной пары, представляете как горько им будет потерять эту лодку, если ее сорвет с якоря на скалы? Со страховками сейчас все сложнее и сложнее, да и сколько они получат за такую древнюю яхту 1974 года?

Ну и про конкретику 😉Мой знакомый продает Jeanneau Sun Odyssey 409, 2012 года , которую я помогала ему купить 3 года назад. Лодку знаю лично и в прошлом году на ней была. Цена 138 тыс. евро. Дорого, да. Но она ухоженная, с выплаченным VAT и с ее покупкой российским гражданам не будет проблем в оплате. Как многие знают, международные переводы, где хоть как-то фигурирует российский паспорт (даже бенефициар компании) блокируются.

Уронили при подьеме тримаран Neel (из моего архива).
Яхты не только садятся на мели или оказываются на береговых скалах.
😢Их роняют при погрузке или при стоянке на суше. Знаю много печальных историй. Где-то есть у меня видео из Турции где одна яхта собрала джек-пот, как домино были завалены еще 15 яхт.

😎И не надо говорить что все делается. Нет, зачастую качественное восстановление будет стоить дороже живого аналога. А чем чревато? Читаем Лоции Хенкеля. Там яхта переломилась на стоячих волнах, здесь переломилась. Фото могу прислать

Продолжаю цикл переводов "Штормовое плавание от Скипа Новака"
Интересная и актуальная тема постановки на якорь.
Читайте где удобно.
Дзен
Телега

Друзья, чтобы информация не пропадала, из видео про "океанский геморрой" сделала текст с фото про автопилоты.
Телега
Дзен

Цикл переводов "Штормовое плавание от Скипа Новака" подходит к концу
Здесь разбирается тема швартовки к берегу ( с оттяжками на берег)
Читайте где удобно.
Дзен
Телега

Чистила архивы и наткнулась на сохраненный отзыв про себя.
Вроде, скромность говорит, что не надо, с другой стороны - хороший человек, хорошо написал, так что делюсь ниже☺️

Самый крутой наставник в яхтинге - это автор данного канала, всем рекомендую. 🔥 Обучение будет максимально жестким но очень эффективным, на выходе вы даже без корочки станете крутым Капитаном. Никакая «школа» типа IYT , ISSA даже рядом не валялась по количеству знаний и опыта. Берите Женю в переход, не пожалеете (только о том что не сделали этого раньше). Это не реклама если что, а собственный опыт. Корочки из яхтенной школы стыдливо валяются в углу.. сейчас понимаю что с ними бы просто утонул в первом же серьезном переходе.

Эти эвакуационные люки катамаранов прям документально и отнюдь не единожды, явились причиной их затопления, полного (говорят каты не тонут - ха 3раза). Были отзывные компании, кстати.
Но верфь Leopard пошла дальше, взяла и вообще перестала ставить люки. Выплывайте через кают-компанию. Если что🧐