🧊 ВМФ получит третий боевой ледокол проекта 21180М

В составе флота уже несут службу два корабля серии — головной «Илья Муромец» и модернизированный «Евпатий Коловрат», который благодаря уменьшенной осадке может заходить в порты Тикси и Диксон.

Третий дизель-электрический ледокол планируют передать флоту в конце 2027 – начале 2028 года.

По словам главкома ВМФ Николая Евменова, ввод в строй таких кораблей укрепит присутствие России в высоких широтах и обеспечит работу в арктических морях.

Источник

С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline

В июле 2025 года проблемами северного завоза в северных регионах (Северо-Западный федеральный округ и другие арктические регионы) занимались, согласно доклада Первого политагентства за июль 2025 года «Индекс Telegram. Август 2025», следующие губернаторы:

🔸Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов отметил в своем докладе президенту Путину о реализации пилотного проекта единого оператора северного завоза. Важное внимание уделялось логистике и обеспечению бесперебойных поставок в условиях северных территорий.

🔸Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в рамках визита президента Путина в регион и форума «Арктика – Регионы» поднимал вопросы развития Арктики, что тесно связано с проблемами северного завоза.

🔸Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа (Югра) Руслан Кухарук активно участвовал в IV Всероссийском форуме-фестивале «Арктика. Лёд тронулся», где обсуждались вопросы арктического развития, включая логистику, особо отметив экологический и инфраструктурный контекст северного завоза.

🔸Губернатор Мурманской области Андрей Чибис выступал за создание единого механизма/оператора для развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора, что напрямую связано с северным завозом.

Глава Карелии Артур Парфенчиков на встрече в Москве с Заместителем Председателя Правительства России Юрием Трутневым обсудил вопросы развития карельской Арктики, уделив особое внимание проблеме транспортной доступности арктических районов. Он отметил, что в северных условиях доставка спецтехники и материалов для строительства дорог обходится значительно дороже, чем в средней полосе России, и предложил внести изменения в правила предоставления субсидий для арктических территорий. Юрий Трутнев поддержал эти предложения.

Также обсуждались планы развития судоходной, автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. Особо выделена задача развития транспортного узла, который объединит сеть автомобильных дорог с Беломорско-Балтийским каналом, который может стать альтернативным транспортным коридором. Карелия готовит этот проект к реализации совместно с федеральным центром.

Развитие транспортной инфраструктуры Арктики сейчас признано приоритетом на государственном уровне и способствует улучшению экономического потенциала региона, включая создание новых транспортных коридоров и улучшение логистики на севере страны.

В порт Дудинки доставили новую технику для подземных шахт

В семье арктических БелАЗов пополнение. В порт Дудинки доставили новую технику для подземных шахт. Её специально разработали в республике Беларусь. Ждали — больше года. Транспортировка прошла в несколько этапов. Сначала железной дороге — из Жодино в Архангельск. Затем по Севморпути — из Архангельска в Дудинку.

14 августа православные верующие отмечают Медовый Спас — древний праздник, открывающий череду летних Спасов. Считалось, что именно к этому времени мед созревает в ульях до полной готовности. Медовый Спас знаменует начало Успенского поста и сопровождается традициями освящения меда, мака, различных трав и воды. 

🚢 Северный флот отрабатывает защиту Арктики

13 августа на Северном флоте началась командно-штабная тренировка под руководством адмирала Константина Кабанцова.

Учения направлены на отработку управления силами и средствами при защите объектов военной и гражданской инфраструктуры арктического побережья России.

📍 Масштаб тренировки

* 2 000 военнослужащих
* более 60 единиц боевой и специальной техники
* 8 летательных аппаратов
* 14 кораблей, подводных лодок и судов обеспечения

Практическая часть пройдет в акватории Баренцева и Белого морей, а также на побережье Кольского полуострова и Новой Земли.

#Арктика #СеверныйФлот #оборона #учения

С любовью к Арктике, @Arctik_Obline

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в рамках своей рабочей поездки в Северодвинск в четверг 14 августа участвовал в торжественном вручении ключей от новых квартир сотрудникам «Звёздочки» в жилом комплексе, построенном для судостроителей по спецпрограмме с поддержкой ОСК. Он подчеркнул запуск строительства третьего дома на 265 квартир в партнерстве с банком ВТБ, что способствует созданию комфортных условий для высококвалифицированных специалистов.

Глава региона проконтролировал ход капремонта детской поликлиники №1 Северодвинска, где уже выполнена значительная часть работ, включая обновление II этажа и подготовку III к завершению в августе. Он подчеркнул важность строгого соблюдения сроков подрядчиком, чтобы местные семьи получили качественную медпомощь в обновлённом и комфортном помещении.

Также губернатор Поморья побывал в здании городской школы № 20, где ведется капремонт и в которой обучаются свыше 800 детей, включая инженерные классы судостроительного профиля. Он отметил важность завершения ремонта до конца августа, чтобы школа смогла перейти на одну смену и принять учеников в обновлённом и оснащённом современным оборудованием пространстве.

В рамках посещения соцобъектов города корабелов Александром Цыбульским был оценен капремонт поликлиники № 3 городской клинической больницы № 2. Он подчеркнул, что после завершения ремонта, запланированного на конец 2025 года, поликлиника сможет обслуживать до 720 пациентов в день, обеспечивая комфортную и доступную медицинскую помощь благодаря обновлённым помещениям, современной навигации и безбарьерной среде.

Губернатор Архангельской области посетил важное событие – спуск на воду новейшего морского транспорта усиленного ледового класса проекта 20181 «Академик Макеев», созданного на «Звёздочке» по технология полного импортозамещения. Он подчеркнул, что этот корабль, носящий имя великого конструктора Виктора Макеева и предназначенный для ВМФ, является значимым вкладом региона в оборонный щит страны.

Александр Цыбульский осмотрел результаты ремонта улицы Кирилкина, ведущей к важным медучреждениям Северодвинска, отметив, что работы будут завершены в сентябре благодаря областной программе с выделением 130 млн рублей. Он также обратил внимание на успешное выполнение первого этапа проекта «Дорога в Заозёрный» и поддержал инициативу расширения пешеходно-велосипедной дорожки, предложенной общественниками города, предложив подать заявку на конкурс регионального проекта «Комфортное Поморье».

Губернатор особо выделил открытие современного филиала молодежного центра на проспекте Победы, 14, который предоставляет юным северодвинцам уникальные возможности для творчества, самореализации и проведения различных мероприятий на площадях с современной техникой. Он подчеркнул, что создание таких пространств — ключевой элемент господдержки молодежи, и рассказал о планах открыть аналогичные центры в Новодвинске и Коноше, а также о подготовке заявки Северодвинска на конкурс «Молодежная столица России» среди малых городов.

На встрече с депутатами и общественниками подчеркнул важность повышения зарплаты судостроителей в условиях Крайнего Севера и проработку проекта постановления Правительства РФ, регулирующего среднюю зарплату в цене продукции по гособоронзаказу. Также губернатор отметил значимость продолжения переселения из аварийного жилья, решение вопросов ремонта Дворца молодежи «Строитель».

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский снова отметил участие Александра Шевченко, которого он лично курирует в рамках кадровой программы «Защитники. Под крылом Архангела», продолжения федерального проекта «Время героев». Губернатор выразил уверенность, что тот со временем войдёт в управленческую команду региона и будет продолжать служить Родине на новом мирном поприще.

В Архангельский порт прибыло судно «Newnew Polar Bear» из Китая, следующее по логистическому маршруту «Арктический экспресс №1» на основе Северного морского пути, который освободился от льда в летний период, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Этот проект, реализуемый совместно с китайскими коллегами, подтверждает свою высокую эффективность, обеспечивая надежное и кратчайшее сообщение между Россией и китайскими портами через Северный морской путь.

На борту судна находится 497 контейнеров с ключевыми грузами: автокомпонентами, ПВХ-пленкой и сталью. В ближайшее время эти товары будут распределены на российские предприятия. Уже в начале следующей недели корабль отправит в обратном направлении экспортный груз — продукцию лесопромышленного комплекса Архангельской области, активно востребованную на китайском рынке. Примерно через три с небольшим недели эти товары прибудут в порт назначения, отметил Александр Цыбульский.

С 2025 года Северный морской путь (СМП) переходит к круглогодичной навигации, что открывает новые возможности для стабильных и надежных перевозок между Россией и Китаем. Такой рейс подтверждает практическую эффективность проектов по развитию арктического транспортного коридора, сокращая время доставки и создавая устойчивые логистические цепочки.

Летний период остается ключевым для судоходства по СМП из-за относительно благоприятных ледовых условий, что позволяет увеличить объем перевозок и обеспечить своевременную доставку грузов высокой важности, как автокомпоненты и экспортная продукция лесопромышленного комплекса Архангельской области. Именно в этот период достигается максимальная эффективность работы маршрута.

На фоне геополитической и экономической конъюнктуры, а также санкционного давления на Россию, развитие и активное использование СМП укрепляет транспортный суверенитет страны, снижая зависимость от традиционных международных маршрутов и открывая новые пути для экспорта и импорта.

Правительство России снизило до нуля нормативы обязательной репатриации и продажи валютной выручки для российских экспортёров. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин 14 августа 2025 года. Решение принято в связи с укреплением и стабилизацией курса национальной валюты, а также отсутствием проблем с валютной ликвидностью.

Экспедиция Русского географического общества (РГО) и Министерства обороны России на арктический архипелаг Новая Земля Архангельской области стартовала в августе 2025 года с участием 17 ученых и добровольцев. На судне «Илья Муромец» команда совершит переход по часовому кругу вокруг острова Северный с восемью точками высадки для исследований, для проведения всесторонних исследований ледников, экологии, биологии, истории и гидрометеорологии арктического региона.

Основные задачи экспедиции включают:

Изучение ледниковых процессов и их влияния на прибрежные зоны в условиях глобального потепления, что приводит к повышению уровня Мирового океана.

Исследование мерзлоты и гидрометеорологических условий для оценки климатических изменений и их воздействия на хрупкие арктические экосистемы.

Экологический мониторинг: оценка загрязнения окружающей среды тяжелыми металлами и микропластиком. В точках высадки будут браться пробы снега, воды, грунта и живых организмов.

Изучение процессов старения и деградации пластика в природных условиях.

Поиск новых видов микроорганизмов, в том числе потенциальных продуцентов антибиотиков.

Поисковые и историко-культурные исследования: сбор артефактов морских экспедиций прошлого для восстановления исторического контекста освоения Арктики.

Установка памятной таблички в честь 180-летия Русского географического общества на мысе Желания — исторически и стратегически важной точке на северной оконечности острова Северный.

Биологические исследования с отбором проб воды, бентоса и изучением биоразнообразия.

Поиск затонувших кораблей и военных самолетов, таких как самолет «Каталина», потерпевший крушение в 1942 году.

Съемка территории с квадрокоптера и лидарное сканирование для документирования.

🚤 Традиционный карбас Тотьмы отправился в экспериментальное путешествие по реке Сухоне!

Этот старинный поморский паром построен благодаря усилиям Товарищества поморского судостроения из Архангельска, тотемских школьников и сотрудников Тотемского музейного объединения.

Работы начались в декабре 2024 года и завершились в июне 2025-го на территории комплекса «Усадьба Холодиловых». Сейчас карбас проходит первые экспериментальные путешествия, пересекает водно-волоковые пути Присухонья.

Планы на 2026 год — экскурсии на легендарном судне для всех желающих!

Проект реализован при поддержке Президентского фонда культурных инициатив в рамках программы «Живая Сухона. Дорогами Александра Кузнецова».

В Архангельске готовится к реализации важный проект, который объединит развитие спорта и городской среды, отметил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Принято решение о строительстве нового здания парусного центра «Норд» имени Ю.С. Анисимова.

Инвестор проекта, компания «Гранд», планирует вложить 365 миллионов рублей в создание современного спортивного комплекса площадью около 3 тысяч квадратных метров. В здании будут созданы все необходимые условия для полноценных тренировок и теоретических занятий: классы, библиотека, столовая, спортивный и тренажерный залы, раздевалки и административные помещения. Также будет проведено благоустройство прилегающей территории, указал глава Поморья.

Новый центр позволит расширить перечень спортивных дисциплин и привлечь к занятиям парусным спортом больше детей. Завершение строительства объекта запланировано на 2029 год.

Данный проект является частью инициативы по формированию нового жилого района «ЖК на Советской» на набережной реки Кузнечихи. Общий объем инвестиций в создание жилого комплекса и спортивного центра составит около 4 миллиардов рублей, рассказал Александр Цыбульский.

«Безэкипажный катер для перевозки грузов по Баренцеву морю — это важная разработка, над которой работают наши северяне» отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Прототип катера «Герои Тумана» был представлен в рамках международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего» в Сколково резидентом АЗРФ — мурманской компанией «НПК Прогресс».

Этот беспилотный катер сможет доставлять грузы весом до одной тонны в отдалённые и труднодоступные районы Мурманской области. После успешных испытаний на основе этого прототипа планируется создание более мощного судна.

Проект посвящён подвигу парохода «Туман», который во время Великой Отечественной войны, ценой своей жизни, спас Северный флот от вражеской атаки. Для области это символ мужества и преданности Родине, вдохновляющий современные разработки и технологический прогресс.

ФГУП «Росморпорт» разорвал контракт с принадлежащим ему Онежским судостроительным заводом (ОССЗ), расположенным в Карелии на строительство двух инновационных ледоколов общей стоимостью 18,5 млрд рублей. Контракт был заключен в июле 2021 года. Согласно контракту, Онежский завод должен был построить два вспомогательных ледокола мощностью 12–14 МВт класса Icebreaker7, способных работать как на дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе. Эти суда должны были проходить сплошной лед толщиной до 1,5 м и эксплуатироваться в различных морях России круглогодично. Причина расторжения — невозможность выполнения работ субподрядчиком, турецкой верфью Kuzey Star Shipyard.

Мурманские курсанты из Мурманского Арктического университета и Мурманского рыбопромышленного колледжа имени Месяцева отправились в морской поход по Балтийскому морю на легендарном барке «Крузенштерн». Этот поход является важной практикой, которую должен пройти каждый курсант в течение обучения.

В 2025 году в Калининград, где базируется «Крузенштерн», отправилось 60 курсантов колледжа и 20 студентов университета, всего 80 человек. Для сравнения, в прошлом году из Мурманска в Калининград отправляли 110 курсантов.

Для российских ледоколов ищут новые сферы применения и клиентов.

Беломорскую сплавную компанию (БСК), входящую в холдинг ПКП «Титан» посетил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Предприятие активно развивает направления судоремонта и судостроения. Несколько лет назад были заложены основы для модернизации отрасли, а в 2021 году начато серийное производство буксирных судов проекта «Ярослав»: успешно спущены на воду суда «Генерал Стрелков» и «Павел Балакшин». Эти корабли оснащены уникальными техническими решениями российских инженеров, позволяющими сократить расход топлива и повысить тяговое усилие вдвое больше старых аналогов, сообщил глава Поморья.

Более 80% используемых материалов отечественного производства, включая разработку уникальной рулевой машины и опорного узла гребного вала. Сегодня компания эксплуатирует собственные современные буксиры с улучшенными условиями проживания экипажей и строит крупнотоннажную баржу грузоподъемностью в тысячу тонн. Помимо этого, за последние годы модернизировано свыше 20 единиц флота и оснащено современными плавучими кранами, указал Александр Цыбульский. Посещение предприятия продемонстрировало перспективность и потенциал регионального судостроительного комплекса, способствующего развитию Северного Морского Пути и реализации национальных целей.