Phantom 4 pro obsidian

نمونه تقویت شده فانتوم ۴ پرو پلاس با بدنه الکتروپلیت شده با آلیاژ منیزیم که به پهپاد توانایی هایی همچون ضد خش و رد اثر انگشت ، مقاومت بیشتر بدنه و رنگی مشکی زیبا نصیب کرده و از لحاظ الکترونیکی و قطعات هیچ تفاوتی میان یکدیگر ندارند‼
این پهپاد در سال ۲۰۱۷ معرفی شد.

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

Phantom 4 pro V2

این پهپاد در سال ۲۰۱۸ بر روی پلتفرم فانتوم ۴ پرو ساخته شد✅

دارای سامانه ارسال تصویر OcuSync 2.0 برای نویز کمتر و برد بیشتر ، ملخ های کم صدا تر و سنسور تصویر ۱ اینچی CMOS میباشد⭐

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

Phantom 4 RTK

در سال ۲۰۱۸ این پهپاد توسط dji معرفی شد و بزرگترین تفاوت آن با سایر نمونه ها ؛ داشتن ماژول rtk هست که می‌تواند در کاربرد های صنعتی و نقشه برداری ؛ دقت سانتی متری به ما بدهد‼

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

Phantom 4 multispectral

در سال ۲۰۱۹ در نهایت آخرین نمونه فانتوم ۴ منتشر شد‼
فانتوم ۴ که مجهز به سامانه RTK و دوربین های چند طیفی بود.
دوربین های چند طیف برای پالایش محصولات گیاهی ، زمین های کشاورزی و خاک مورد استفاده قرار می‌گیرند و شامل چند دوربین مختلف در یک قالب است✅

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

با سپاس از همه دوستان عزیز🌹🌹
پس از مدت ها یک رشته پست طولانی داشتیم.🙂
لطفا با لایک ، کامنت و اشتراک گذاری مارو حمایت کنین🩵
اگر سوالی هم دارین میتونین در پیوی ادمین های ما یا پایین همین پست ها مطرح کنین.
سپاس از توجه شما🙏🏽

چرا آمریکا در جنگ پهپادی حرفی برای گفتن ندارد؟

با وجود بودجه عظیم نظامی و سامانه‌های پیشرفته تسلیحاتی، ایالات متحده در تولید و به‌کارگیری پهپادهای کوچک و ارزان‌قیمت که بر میدان‌های نبرد مدرن مسلط شده‌اند ، عقب مانده است.
رسانه آمریکایی در مقاله‌ای با عنوان «چرا پیشرفته‌ترین ارتش جهان در میدان نبرد مدرن عقب مانده است؟» به بررسی این واقعیت پرداخته که ایالات متحده، با وجود ادعای داشتن پیشرفته‌ترین ارتش و مجتمع دفاعی صنعتی جهان، اکنون از تحولات سریع جنگ پهپادی عقب افتاده است.
شبکه «سی‌ان‌ان» تأکید کرده است که سرعت پایین سازگاری واشنگتن، نظام خرید و تدارکات قدیمی، و اتکای آن به پلتفرم‌های بزرگ و پرهزینه موجب شده ارتش آمریکا در برابر فناوری‌های پهپادی ارزان، انعطاف‌پذیر و نوآورانه که در جنگ اوکراین حاکم شده‌اند، به مشکل بر بخورد.


🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

akharinkhabar.ir/analysis/10654801/چرا-آمریکا-در-جنگ-پهپادی-حرفی-برای-گفتن-ندارد
چرا آمریکا در جنگ پهپادی حرفی برای گفتن ندارد؟

🔧 مراحل ساخت (۴ ساعت):

۱. طراحی پایه‌ای:

✅ دروازه‌های پرواز: با لوله‌های PVC مربع‌های ۱.۵m در ۱.۵m بسازید

✅ تونل مارپیچ: ۴ حلقه به قطر ۱m را با نخ به درختان آویزان کنید

✅موانع افقی: میله‌های PVC به طول ۲m را بین دو پایه قرار دهید

۲. مونتاژ:

✅ برش لوله‌ها با اره مویی

✅ مونتاژ با اتصالات بدون چسب اولیه

✅ تست استحکام و سپس چسب‌کاری نهایی

۳. رنگ‌آمیزی:

✅ استفاده از رنگ‌های شبرنگ برای دید بهتر

✅ راه‌راه‌های رنگی برای دروازه‌ها

#FPV #پهپاد

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

🎮 طراحی مسیرهای تمرینی:

✅ مسیر مبتدی:
۱. پرواز از میان ۳ دروازه متوالی
۲. دور زدن حول یک میله عمودی
۳. عبور از یک تونل افقی

✅ مسیر پیشرفته:
۱. پرواز از میان دروازه‌های ۸ شکل
۲. عبور از حلقه‌های مورب
۳. عبور از موانع مربعی دو یا سه طبقه

🎥 ایده‌های خلاقانه:
✅ اضافه کردن LED برای پرواز شبانه
✅ نصب پرچم‌های رنگی برای مسیریابی
✅ ایجاد مسیرهای زمان‌بندی‌شده برای مسابقه

#FPV #پهپاد

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

آمریکا و متحدانش به‌دنبال کپی‌برداری از «پهپاد شاهد ایرانی» هستند... ارزان ، دقیق ، مرگبار

نشریه وال‌استریت ژورنال :
اثرات ویرانگر حملات روسیه به اوکراین با استفاده از پهپاد‌های شاهد ایرانی، باعث شده که آمریکا و متحدانش در تولید و توسعه نسخه کپی‌برداری شده از این پهپاد‌های ارزان و دوربرد به رقابت بپردازند.



#اخبار #نظامی
🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

ارتش‌های پیشرفته برای ده‌ها سال در حملات دقیق از موشک‌های گران‌قیمت و در بمباران گسترده از توپخانه ارزان‌تر استفاده می‌کردند، اما جنگ اوکراین نشان داد که پهپاد‌ها می‌توانند هم ارزان باشند و هم دقیق. بنابر برخی برآورد‌ها پهپاد‌های ایرانی شاهد تنها چند ده هزار دلار قیمت دارند و قادرند بیش از هزار و پانصد کیلومتر پرواز کنند.

این پهپاد‌های طراحی ایران به‌ویژه در اشباع و غلبه بر سامانه‌های پدافند هوایی بسیار موثر ظاهر شده‌اند. روسیه در حملات روزانه به اوکراین ده‌ها فروند پهپاد انتحاری شاهد را همزمان به پرواز در می‌آورد و این پهپاد‌ها هنگام برخورد با هدف منفجر می‌شوند. روسیه گاهی هم همراه با موج پهپاد‌ها چند موشک پرتاب می‌کند که با این کار احتمال عبور پرتابه‌ها از پدافند هوایی را افزایش می‌دهد.

آندره استور، فرمانده نیروی هوایی و فضایی هلند، گفت: «جنگ اوکراین اهمیت پهپاد‌های به‌صرفه و دوربرد را نشان داد و غرب در این مورد در جایگاه لازم، قرار ندارد. برای جنگ به منابع مالی عظیمی نیاز دارید.»

امروز شرکت‌هایی در آمریکا، چین، فرانسه، بریتانیا و دیگر کشور‌ها روی پهپاد‌های بدون سرنشین الهام‌گرفته از شاهد ایرانی کار می‌کنند. اوکراین نیز دست‌کم طی دو سال گذشته با پهپاد‌های دوربرد به روسیه حمله کرده است و اخیرا از یک پهپاد بال‌مثلثی شبیه شاهد استفاده می‌کند.

به گفته تحلیل‌گران غرب با چالش‌های زیادی از جمله هزینه‌های سنگین نبرد دست‌وپنجه نرم می‌کند و از قافله عقب مانده است.

ایران اوایل دهه ۲۰۰۰ توسعه پهپاد‌های شاهد را آغاز کرد. پیش از آن نیز اسرائیل و آفریقای جنوبی نمونه‌های مشابهی از آن را ساخته بودند. ایران از آن زمان تاکنون از این پهپاد در حملات مستقیم علیه اسرائیل استفاده کرده است و شبه‌نظامیان نیابتی تهران نیز آن را در حمله به اهداف خود در خاورمیانه به‌کار گرفته‌اند.

روسیه از سال ۲۰۲۲ و پس از امضای توافقی با ایران مبنی بر خرید و تولید داخلی پهپاد شاهد از آن استفاده کرد. از آن زمان تاکنون مسکو ده‌ها هزار فروند از نسخه روسی پهپاد‌های شاهد را در حملات به اوکراین به‌کار گرفته است.

پیت هگست خواستار گسترش ظرفیت تولید پهپاد در آمریکا و تجهیز یگان‌های رزمی به پهپاد‌های ارزان قیمت ساخت این کشور شد .

پنتاگون در یکی از برنامه‌های خود میزبان ۱۸ نمونه اولیه پهپاد‌های ارزان‌ قیمت ساخت آمریکا بود.
یکی از این پهپاد‌ها «لوکاس» نام داشت و ساخت شرکت «اسپکتر ورکس» (Spektre Works) بود که شباهت بسیار زیادی به پهپاد شاهد داشت.

نمونه دیگری به نام «ارووهِد» ساخت شرکت Griffon Aerospace در آلاباما نیز همان شکل بال مثلثی شاهد را دارد. به گفته این شرکت، این پهپاد برای تولید انبوه طراحی شده و قابلیت پرتاب به شیوه‌های مختلف را دارد.

پهپاد‌های شاهد و نسخه‌های مشابه آن آن‌چنان رواج پیدا کرده است که شرکت‌هایی، چون «گریفون» (Griffon) آمریکایی و «ساب» (Saab) سوئدی نیز نسخه‌های تمرینی برای هدف‌گیری را کاملا مشابه آنها می‌سازند.

هزینه بالای نیروی کار و مواد اولیه معضل بزرگ تولید‌ کنندگان غربی است.

تایوان سال گذشته طی قراردادی ۲۹۱ پهپاد «آلتیوس» شرکت (Anduril Industries) را به قیمت بیش از یک میلیون دلار برای هر فروند پهپاد، شامل آموزش و پشتیبانی خریداری کرد ، این در حالی است که به گفته تحلیل‌گران، هزینه تولید هر فروند نسخه بومی پهپاد‌های شاهد برای روسیه بین ۳۵ تا ۶۰ هزار دلار است.

به گفته مشاور دولت بریتانیا در حوزه طراحی پهپاد، طراحی بال مثلثی‌شکل پهپاد شاهد باعث شده تولید انبوه آن بسیار ارزان تمام شود. زیرا ساختار این پهپاد‌ها به گونه‌ای است که به قطعات پیچیده نیاز ندارد. همچنین ساخت بدنه از جنس فایبرگلاس یا فیبر کربن و به‌کارگیری موتور ملخی به جای موتور جت نیز هزینه‌ها را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.

برخی شرکت‌های غربی، اما معتقدند عملکرد برتر محصولاتشان ارزش هزینه بیشتر را دارد.

بنابر اعلام شرکت بریتانیایی MGI Engineering، پهپاد دوربرد «اسکای‌شارک» قادر است با سرعت ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند، این در حالی است که سرعت شاهد-۱۳۶ حدود ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است. مایک گاسکون، بنیانگذار این شرکت، گفت: «اگر پهپاد‌های اسکای‌شارک با نرخ دو برابر به هدف اصابت کنند، در نهایت ارزان‌تر از شاهد تمام می‌شوند.»

این شرکت قیمت محصول خود را بین ۵۰ تا ۶۵ هزار دلار تعیین کرده است.

شرکت اروپایی MBDA نیز پهپاد تهاجمی جدیدی ساخته که ترکیبی میان موشک کروز و پهپاد است. هوگو کوکره، مدیر توسعه این شرکت گفت: «استفاده انبوه از این پهپاد با هزینه‌ای بسیار پایین‌تر از موشک منجر به اشباع پدافند هوایی دشمن و غلبه بر آن می‌شود.»

این پهپاد که دارای موتور جت و برد حدودا ۴۸۰ کیلومتر است هم تحت تاثیر جنگ اوکراین طراحی شده است.

البته ارتش‌های غربی گزینه‌های دیگری غیر از پهپاد در اختیار دارند. آمریکا چند برنامه برای توسعه مهمات تهاجمی یک‌بارمصرف کم‌هزینه از جمله پروژه «خانواده موشک‌های انبوه مقرون‌به‌صرفه» در دست اجرا دارد.

با این حال، به گفته کارشناسان، استفاده روسیه از پهپاد‌های شاهد در جنگ اوکراین نشان داد که غرب به جای اتکای صرف بر موشک‌های گران و زمان‌بر، باید گزینه‌های بیشتری در اختیار داشته باشد.

جیمز پاتون راجرز، کارشناس پهپاد در موسسه سیاست فناوری دانشگاه کرنل، گفت: «استفاده روسیه از حملات پهپادی پر تعداد با هدف اشباع پدافند هوایی نقطه عطفی در جنگ بوده است. این حملات دقیق، ارزان‌قیمت و اشباع‌کننده از بزرگترین تهدید‌ها برای امنیت بین‌المللی به شمار می‌روند.»

خبر مهم برای کاربران و مالکان پهپاد های تجاری

سازمان هواپیمایی کشوری طی اقدامی مجددا سامانه ثبت پلاک پهپاد را راه اندازی کرده است .
دوستان می‌توانند در روز های آینده با مراجعه به سایت سازمان برای پهپاد خود پلاک سفارش بدهند .


سایت سازمان : www.caa.gov.ir