新火科技控股(01611)折讓29.66%向5名認購人配股籌逾2.7億元
新火科技控股(01611)宣布,公司向5名認購人發行合共1.66億股認購股份,相當於公司擴大後股本22.08%,每股認購價1.66元·較6月27日收市價2.36元折讓29.66%,所得款項總額為2.756億元,所得款項淨額為2.746億元,擬用作(a)集團一般營運資金用途;(b)集團業務發展及擴張;(c)償還集團現有債務;(d)在多個司法管轄區為虛擬資產相關業務申請及升級合規牌照;及(e)支付專業費用及開支。緊隨完成後,主要股東Avenir Investment(認購人I)於公司持股由29.08%升至29.84%;LINEX Holdings Ltd.(認購人II)將持股10%;TX Capital Holdings Ltd.(認購人III)將持股1%;由執行董事張間接全資擁有的Night Wood(認購人IV)將持股3.43%;Rosen Holdings Ltd.(認購人V)將持股0.48%。為配合完成後配發及發行認購股份並為公司提供額外靈活性以發行新股份作未來投資及發展,董事會建議透過增設2億股新股份,將法定股份由7億股股份增加至9億股股份。
#AASTOCKS | 來源
新火科技控股(01611)宣布,公司向5名認購人發行合共1.66億股認購股份,相當於公司擴大後股本22.08%,每股認購價1.66元·較6月27日收市價2.36元折讓29.66%,所得款項總額為2.756億元,所得款項淨額為2.746億元,擬用作(a)集團一般營運資金用途;(b)集團業務發展及擴張;(c)償還集團現有債務;(d)在多個司法管轄區為虛擬資產相關業務申請及升級合規牌照;及(e)支付專業費用及開支。緊隨完成後,主要股東Avenir Investment(認購人I)於公司持股由29.08%升至29.84%;LINEX Holdings Ltd.(認購人II)將持股10%;TX Capital Holdings Ltd.(認購人III)將持股1%;由執行董事張間接全資擁有的Night Wood(認購人IV)將持股3.43%;Rosen Holdings Ltd.(認購人V)將持股0.48%。為配合完成後配發及發行認購股份並為公司提供額外靈活性以發行新股份作未來投資及發展,董事會建議透過增設2億股新股份,將法定股份由7億股股份增加至9億股股份。
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日本地震|7月5日大地震預言逼近 快閃東京機票只需呢個價
【日本平機票/日本地震預言/東京/機票/廉航/旅行團/2025預言】距離日本預言漫畫家龍樹諒(Tatsuki)《我所看見的未來》中提及的2025年7月5日毀滅級大地震不足一星期,雖龍樹諒近日就預言有澄清,港人遊日信心未回復。國泰航空(00293)網站票務查詢顯示,若7月4日(星期五)香港出發前往日本東京,7月6日(星期日)東京出發飛返香港,報價(包括1件7公斤手提行李、1件23公斤寄艙行李)最平僅需2816元(包航空公司附加費、稅項等費用)。國泰旗下廉航香港快運網站票務查詢顯示,若7月4日(星期五)香港出發前往東京,7月6日(星期日)東京出發飛返香港,報價(「輕便飛」:僅一件不超過7公斤的隨身物品)最平僅需1392元(包機場稅、燃油附加費等費用)。至於香港航空、大灣區航空,7月4日(星期五)香港出發前往東京,7月6日(星期日)東京出發飛返香港,報價(包括稅項等費用)最平分別為1670元、2162元。日本預言漫畫家龍樹諒在《我所看見的未來》預言2025年7月5日會發生大地震,導致港人近月遊日欲望大減。日媒早前報道,龍樹諒在今年6月推出新作《天使的遺願》,雖無撤回「7月大災難」的說法,但她否認「7月5日」這個具體日期的說法。在新作中,她表示《我所看見的未來(完全版)》是在出版社的主導下出版,有部分內容不是出於她的本意。至於「7月5日」這個日期,她解釋只是根據自己過往的經驗,覺得「可能會這樣吧?」而已。她又提到,「雖然記得有說過這樣的話,但當時工作非常緊湊,可能是在匆忙中被寫進去了」,暗示 「7月5日大災難」預言是出版社編輯根據訪談內容整理的結果,同時她也否認「7月5日」的意義,強調「那天不一定會發生大事」。
#香港經濟日報 | 來源
【日本平機票/日本地震預言/東京/機票/廉航/旅行團/2025預言】距離日本預言漫畫家龍樹諒(Tatsuki)《我所看見的未來》中提及的2025年7月5日毀滅級大地震不足一星期,雖龍樹諒近日就預言有澄清,港人遊日信心未回復。國泰航空(00293)網站票務查詢顯示,若7月4日(星期五)香港出發前往日本東京,7月6日(星期日)東京出發飛返香港,報價(包括1件7公斤手提行李、1件23公斤寄艙行李)最平僅需2816元(包航空公司附加費、稅項等費用)。國泰旗下廉航香港快運網站票務查詢顯示,若7月4日(星期五)香港出發前往東京,7月6日(星期日)東京出發飛返香港,報價(「輕便飛」:僅一件不超過7公斤的隨身物品)最平僅需1392元(包機場稅、燃油附加費等費用)。至於香港航空、大灣區航空,7月4日(星期五)香港出發前往東京,7月6日(星期日)東京出發飛返香港,報價(包括稅項等費用)最平分別為1670元、2162元。日本預言漫畫家龍樹諒在《我所看見的未來》預言2025年7月5日會發生大地震,導致港人近月遊日欲望大減。日媒早前報道,龍樹諒在今年6月推出新作《天使的遺願》,雖無撤回「7月大災難」的說法,但她否認「7月5日」這個具體日期的說法。在新作中,她表示《我所看見的未來(完全版)》是在出版社的主導下出版,有部分內容不是出於她的本意。至於「7月5日」這個日期,她解釋只是根據自己過往的經驗,覺得「可能會這樣吧?」而已。她又提到,「雖然記得有說過這樣的話,但當時工作非常緊湊,可能是在匆忙中被寫進去了」,暗示 「7月5日大災難」預言是出版社編輯根據訪談內容整理的結果,同時她也否認「7月5日」的意義,強調「那天不一定會發生大事」。
#香港經濟日報 | 來源
朗思國際學校據報通知家長下月底結業 教育局稱未接獲通知
有報道指,位於九龍塘的朗思國際學校向家長發出電子郵件,指將於7月31日結束營運,有受訪的家長表示,曾經購買價值約20萬港元債券,擔心未能如期兌現。教育局回覆查詢時指,未接獲朗思國際學校的結業通知,正與學校了解情況,亦已要求學校,若經營情況有任何轉變,須盡快通知家長和教育局。教育局表示,會與校方保持聯繫,為有需要的家長和學生提供協助。局方已敦促學校與持份者保持充分溝通,盡快按照協議退還建校債券及相關款項,並確保學生的教育不受影響。目前,朗思國際學校網站已經無法瀏覽,而根據教育局資料,該校成立於2002年,提供國際文憑小學項目,學額100-200個,每個年級一班,每班約20人,每年學費12.6萬港元至13.3萬港元。
#匯港通訊 | 來源
有報道指,位於九龍塘的朗思國際學校向家長發出電子郵件,指將於7月31日結束營運,有受訪的家長表示,曾經購買價值約20萬港元債券,擔心未能如期兌現。教育局回覆查詢時指,未接獲朗思國際學校的結業通知,正與學校了解情況,亦已要求學校,若經營情況有任何轉變,須盡快通知家長和教育局。教育局表示,會與校方保持聯繫,為有需要的家長和學生提供協助。局方已敦促學校與持份者保持充分溝通,盡快按照協議退還建校債券及相關款項,並確保學生的教育不受影響。目前,朗思國際學校網站已經無法瀏覽,而根據教育局資料,該校成立於2002年,提供國際文憑小學項目,學額100-200個,每個年級一班,每班約20人,每年學費12.6萬港元至13.3萬港元。
#匯港通訊 | 來源
G7 與美國達協議 美國企業豁免全球最低稅負制部分條款
7國集團(G7)發表聲明稱,美國與 G7 其他成員國同意簽署協議,讓美國企業免受2021年「全球最低稅負制」部分條款限制,並已建立一套「並行制度」(side-by-side solution),作為華府同意廢除總統特朗普所提出的「大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)中第899條(即報復稅)。將為未來國際稅收體系帶來更大的穩定性和確定性,料可避免全球陷稅收戰。G7 聲明指成員國一致同意建立「並行制度」,美國企業在本土和海外利潤,不會受兩項全球稅務協議約束(低稅支付規則(UTPR)和收入納入規則(IIR),美國則會在減稅法案中,移除被稱為報復性稅收的條款。有關條款只針對被美國認為有歧視性稅收政策的國家,賦權華府可提高海外企業和個人,在美國收入所需繳納的稅款。美國財長貝森特日前宣布與 G7 達成協議,以美國企業獲豁免部分徵稅,作為換取華府刪除《大而美法案》中第899條的報復稅條款。針對跨國大型企業盈利狀況及避免部分企業避稅,經濟合作及發展組織(OECD)逾135個國家及地區,在2021年通過向相關企業徵收15%最低企業稅率,OECD 將討論 G7 相關決定。
#匯港通訊 | 來源
7國集團(G7)發表聲明稱,美國與 G7 其他成員國同意簽署協議,讓美國企業免受2021年「全球最低稅負制」部分條款限制,並已建立一套「並行制度」(side-by-side solution),作為華府同意廢除總統特朗普所提出的「大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)中第899條(即報復稅)。將為未來國際稅收體系帶來更大的穩定性和確定性,料可避免全球陷稅收戰。G7 聲明指成員國一致同意建立「並行制度」,美國企業在本土和海外利潤,不會受兩項全球稅務協議約束(低稅支付規則(UTPR)和收入納入規則(IIR),美國則會在減稅法案中,移除被稱為報復性稅收的條款。有關條款只針對被美國認為有歧視性稅收政策的國家,賦權華府可提高海外企業和個人,在美國收入所需繳納的稅款。美國財長貝森特日前宣布與 G7 達成協議,以美國企業獲豁免部分徵稅,作為換取華府刪除《大而美法案》中第899條的報復稅條款。針對跨國大型企業盈利狀況及避免部分企業避稅,經濟合作及發展組織(OECD)逾135個國家及地區,在2021年通過向相關企業徵收15%最低企業稅率,OECD 將討論 G7 相關決定。
#匯港通訊 | 來源
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美參院驚險通過程序投票 川普大而美法案進入辯論
美國共和黨籍聯邦參議員今天以些微優勢通過程序性投票,參院要就總統川普「大而美法案」展開辯論。該法案對川普第2任期施政計畫至關重要,他亟欲在7月4日前將之簽署成法。法新社報導,川普(Donald Trump)希望藉由「一項大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)鞏固政治遺產,該法案將延長他即將到期的第一個總統任期減稅措施,規模高達4兆5000億美元,並加強邊境安全。然而,放眼明年國會期中選舉的共和黨議員對這項法案抱持歧見。法案可能導致數以百萬最窮困的美國民眾失去醫療保險,並使美國赤字增加逾3兆美元。美聯社和英國廣播公司(BBC)報導,厚達940頁的聯邦參議院版「一項大而美法案」於昨天午夜前不久公布。該版本為了弭平共和黨內部歧見而做出一連串修改,例如提供鄉村地區醫院更多資金。儘管如此,共和黨要獲得足夠票數推動法案仍相當不易。在部分共和黨參議員堅持下,「一項大而美法案」的程序性投票一度延遲,川普還因此在社群媒體發文抨擊,不過參院最後仍於今天深夜就法案正式展開辯論。在程序性投票中,參議員們以51票支持、49票反對的些微差距,通過就該法案展開辯論的動議。有2位共和黨參議員與民主黨陣營同一陣線,投下反對票。川普持續敦促共和黨盡快通過「一項大而美法案」,好讓他能於7月4日美國獨立紀念日前將之簽署成法。同時,民主黨籍的參議員們表示,將拖延程序以抗議這項法案。民主黨參院領袖舒默(Chuck Schumer)曾指出,在參院展開辯論並可能進行最終表決之前,民主黨會要求共和黨議員唸出將近千頁的法案文本。這項法案目前僅需簡單多數即可在參議院通過,共和黨在100席次的參院擁有53席,加上可於票數平手時投下決定票的副總統范斯(JD Vance),共和黨只能承受3人倒戈。如果參議院表決通過,法案將送回聯邦眾議院尋求批准,共和黨在眾院也只能承受少數議員跑票。
#經濟日報 | 來源
美國共和黨籍聯邦參議員今天以些微優勢通過程序性投票,參院要就總統川普「大而美法案」展開辯論。該法案對川普第2任期施政計畫至關重要,他亟欲在7月4日前將之簽署成法。法新社報導,川普(Donald Trump)希望藉由「一項大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)鞏固政治遺產,該法案將延長他即將到期的第一個總統任期減稅措施,規模高達4兆5000億美元,並加強邊境安全。然而,放眼明年國會期中選舉的共和黨議員對這項法案抱持歧見。法案可能導致數以百萬最窮困的美國民眾失去醫療保險,並使美國赤字增加逾3兆美元。美聯社和英國廣播公司(BBC)報導,厚達940頁的聯邦參議院版「一項大而美法案」於昨天午夜前不久公布。該版本為了弭平共和黨內部歧見而做出一連串修改,例如提供鄉村地區醫院更多資金。儘管如此,共和黨要獲得足夠票數推動法案仍相當不易。在部分共和黨參議員堅持下,「一項大而美法案」的程序性投票一度延遲,川普還因此在社群媒體發文抨擊,不過參院最後仍於今天深夜就法案正式展開辯論。在程序性投票中,參議員們以51票支持、49票反對的些微差距,通過就該法案展開辯論的動議。有2位共和黨參議員與民主黨陣營同一陣線,投下反對票。川普持續敦促共和黨盡快通過「一項大而美法案」,好讓他能於7月4日美國獨立紀念日前將之簽署成法。同時,民主黨籍的參議員們表示,將拖延程序以抗議這項法案。民主黨參院領袖舒默(Chuck Schumer)曾指出,在參院展開辯論並可能進行最終表決之前,民主黨會要求共和黨議員唸出將近千頁的法案文本。這項法案目前僅需簡單多數即可在參議院通過,共和黨在100席次的參院擁有53席,加上可於票數平手時投下決定票的副總統范斯(JD Vance),共和黨只能承受3人倒戈。如果參議院表決通過,法案將送回聯邦眾議院尋求批准,共和黨在眾院也只能承受少數議員跑票。
#經濟日報 | 來源
BIS警告:全球面臨新一波通膨爆發的威脅
國際清算銀行(BIS)29日發布年度報告,警告全球面臨新一波通膨爆發的威脅。這家有「央行的央行」稱號的機構發現,29個已開發及新興經濟體的家庭預期,未來12個月的通膨率約達8%,遠高於目前的2.4%,引發通膨預期升高可能造成「工資物價上升螺旋」的憂慮。BIS貨幣與經濟部門主任申鉉松(南韓經濟學家)表示,「家庭目前深受先前通膨經驗的影響,在通膨預期方面是一朝被蛇咬,十年怕井繩」。他指出,「家庭通膨預期調查常會高估實際的通膨水準,但如果這種思維轉化成行動及行為,將衝擊經濟」。由於目前通膨已經降溫,多國央行持續降息。國際貨幣基金(IMF)預測,明年先進國家通膨率將下降到2.2%,新興經濟體將降到4.6%。但各國央行官員對前一波通膨仍心有餘悸,因此仍戰戰兢兢。美國總統川普的貿易戰更對通膨造成新威脅,尤其是美國。BIS強調,儘管暫時性的通膨急升經常被視為「相對良性」,但若通膨預期也上升,可能會形成長久的通膨壓力。BIS的報告發現一些新增的動能,例如人口老化、氣候變遷、地緣緊張,簽及供應彈性下降,可能造更動盪的環境,使央行決策官對通膨更加擔憂。BIS總裁卡爾斯丹警告,「尤其是家庭經歷過疫後生活成本急升,現在可能對物價上漲及實質工資下降的容忍度降低」,「如果通膨預期脫錨,各國央行須對通膨震撼做出快速而強力的反應。關稅實施時間、幅度及未來軌道等諸多不確定性,使這項任務更加複雜」。BIS也下修全球經濟成長預估,但通膨、財政及金融體系風險升高,因此建議各國央行仍聚焦於核心任務,以維持並強化本身信譽,且增強政策行動的有效性。對於今年來美元貶值,BIS表示,目前沒有證據顯示這是資金擺脫美元資產「大輪動」的開始;但基於各國主權基金與央行的動作一向緩慢,因此現在做出判斷仍為時過早。美國聯準會(Fed)主席鮑爾上周表示,這次的「基本情境」仍是關稅將對通膨造成一次性的震撼,但基於之前的經驗,使關稅引發物價上漲壓力的威脅成為「必須審慎因應之事」。密西根大學消費者調查顯示,川普4月2日宣布對等關稅後,消費的短、長期通膨預期都升到1990年代初期以來高點,之後雖已回降,仍是2%通膨目標的2倍。
#經濟日報 | 來源
國際清算銀行(BIS)29日發布年度報告,警告全球面臨新一波通膨爆發的威脅。這家有「央行的央行」稱號的機構發現,29個已開發及新興經濟體的家庭預期,未來12個月的通膨率約達8%,遠高於目前的2.4%,引發通膨預期升高可能造成「工資物價上升螺旋」的憂慮。BIS貨幣與經濟部門主任申鉉松(南韓經濟學家)表示,「家庭目前深受先前通膨經驗的影響,在通膨預期方面是一朝被蛇咬,十年怕井繩」。他指出,「家庭通膨預期調查常會高估實際的通膨水準,但如果這種思維轉化成行動及行為,將衝擊經濟」。由於目前通膨已經降溫,多國央行持續降息。國際貨幣基金(IMF)預測,明年先進國家通膨率將下降到2.2%,新興經濟體將降到4.6%。但各國央行官員對前一波通膨仍心有餘悸,因此仍戰戰兢兢。美國總統川普的貿易戰更對通膨造成新威脅,尤其是美國。BIS強調,儘管暫時性的通膨急升經常被視為「相對良性」,但若通膨預期也上升,可能會形成長久的通膨壓力。BIS的報告發現一些新增的動能,例如人口老化、氣候變遷、地緣緊張,簽及供應彈性下降,可能造更動盪的環境,使央行決策官對通膨更加擔憂。BIS總裁卡爾斯丹警告,「尤其是家庭經歷過疫後生活成本急升,現在可能對物價上漲及實質工資下降的容忍度降低」,「如果通膨預期脫錨,各國央行須對通膨震撼做出快速而強力的反應。關稅實施時間、幅度及未來軌道等諸多不確定性,使這項任務更加複雜」。BIS也下修全球經濟成長預估,但通膨、財政及金融體系風險升高,因此建議各國央行仍聚焦於核心任務,以維持並強化本身信譽,且增強政策行動的有效性。對於今年來美元貶值,BIS表示,目前沒有證據顯示這是資金擺脫美元資產「大輪動」的開始;但基於各國主權基金與央行的動作一向緩慢,因此現在做出判斷仍為時過早。美國聯準會(Fed)主席鮑爾上周表示,這次的「基本情境」仍是關稅將對通膨造成一次性的震撼,但基於之前的經驗,使關稅引發物價上漲壓力的威脅成為「必須審慎因應之事」。密西根大學消費者調查顯示,川普4月2日宣布對等關稅後,消費的短、長期通膨預期都升到1990年代初期以來高點,之後雖已回降,仍是2%通膨目標的2倍。
#經濟日報 | 來源
史上首次 Tesla 全無人駕駛交付車主 雷軍轉發兼點讚
Tesla(特斯拉)發放一條關於一輛 Model Y 全程無人駕駛、沒有遠端操控,最高時速達到115公里短片,全程30分鐘車程,行政總裁馬斯克稱,「這是史上首次,Tesla 自己交付到車主手中」。Tesla 於微博表示,該輛 Model Y 由得州超級工廠出發,全程30分鐘車程,「最終平安來到客戶家門口將自己交付給新車主」。馬斯克亦在社交平台稱,車內完全無人,亦沒有任何遠端操作員操控,是完全的自動駕駛。據該集團所知,「這是首次在公共高速公路上實現的全無人駕駛」。車主本人亦發文稱,此次無人駕駛首次交付車主是完全隨機,並非特斯拉相關人員,僅是接到一個是否想要成為「全球首個自動交付」車主的電話,隨後他所預訂的新車便自己開到家門口。據報,小米集團(01810)董事長雷軍轉發該消息,並指「特斯拉確實了不起,在很多領域引領了行業趨勢,尤其是FSD(自動駕駛),我們還要繼續學習」。
#AASTOCKS | 來源
Tesla(特斯拉)發放一條關於一輛 Model Y 全程無人駕駛、沒有遠端操控,最高時速達到115公里短片,全程30分鐘車程,行政總裁馬斯克稱,「這是史上首次,Tesla 自己交付到車主手中」。Tesla 於微博表示,該輛 Model Y 由得州超級工廠出發,全程30分鐘車程,「最終平安來到客戶家門口將自己交付給新車主」。馬斯克亦在社交平台稱,車內完全無人,亦沒有任何遠端操作員操控,是完全的自動駕駛。據該集團所知,「這是首次在公共高速公路上實現的全無人駕駛」。車主本人亦發文稱,此次無人駕駛首次交付車主是完全隨機,並非特斯拉相關人員,僅是接到一個是否想要成為「全球首個自動交付」車主的電話,隨後他所預訂的新車便自己開到家門口。據報,小米集團(01810)董事長雷軍轉發該消息,並指「特斯拉確實了不起,在很多領域引領了行業趨勢,尤其是FSD(自動駕駛),我們還要繼續學習」。
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外圍一周前瞻|美叫停加國貿易談判、環球貿易風險升 本周緊盯就業數據 周五美國國慶將休市1.5日
標指及納指上周創新高,踏入本周,環球貿易格局及美國數據的表現將考驗美股繼續上升的動力。美國因應加拿大徵收數字服務稅而中斷貿易談判,並威脅徵收新關稅,令環球貿易局勢暗湧再現。同時,市場緊盯美國就業數據,料本周四(7月3日)公布的6月非農就業新增人數放緩至11.3萬,失業率升至4.3%。本周五(7月4日)為美國獨立日,美股將休市一天,周四也將提前3小時收市。加拿大宣布6月30日起對美國科技企業徵收數字服務稅,稅率為3%,適用於年收入超過1500萬美元、全球總收入超過8億美元的科技股,包括谷歌、亞馬遜及蘋果等,並可追溯至2022年。美國財長貝森特指,涉及款項規模約20億美元。美國總統特朗普指,這是對國家公然的攻擊,故叫停與加拿大的貿易談判,並將在一周內對加拿大商品設定新稅率。貝森特透露,將對加拿大啟動301條款調查,其規定可對美國貿易夥伴國家的「不合理或不公正的貿易做法」進行調查。隨對等關稅90天暫緩期將在下周結束,市場亦留意會否美國與加拿大以外的國家達成貿易協議。不過,白宮已表明暫緩期有機會延長。在對等關稅影響下,美國上月通脹雖然略為上升,但個人支出卻按月下滑,市場仍憧憬聯儲局減息,今次就業數據的表現也可能會成為影響下次減息時間的預期。道指上周升1612點,標指升32點,納指升0.5%。其中,納指已累升5周。
#香港經濟日報 | 來源
標指及納指上周創新高,踏入本周,環球貿易格局及美國數據的表現將考驗美股繼續上升的動力。美國因應加拿大徵收數字服務稅而中斷貿易談判,並威脅徵收新關稅,令環球貿易局勢暗湧再現。同時,市場緊盯美國就業數據,料本周四(7月3日)公布的6月非農就業新增人數放緩至11.3萬,失業率升至4.3%。本周五(7月4日)為美國獨立日,美股將休市一天,周四也將提前3小時收市。加拿大宣布6月30日起對美國科技企業徵收數字服務稅,稅率為3%,適用於年收入超過1500萬美元、全球總收入超過8億美元的科技股,包括谷歌、亞馬遜及蘋果等,並可追溯至2022年。美國財長貝森特指,涉及款項規模約20億美元。美國總統特朗普指,這是對國家公然的攻擊,故叫停與加拿大的貿易談判,並將在一周內對加拿大商品設定新稅率。貝森特透露,將對加拿大啟動301條款調查,其規定可對美國貿易夥伴國家的「不合理或不公正的貿易做法」進行調查。隨對等關稅90天暫緩期將在下周結束,市場亦留意會否美國與加拿大以外的國家達成貿易協議。不過,白宮已表明暫緩期有機會延長。在對等關稅影響下,美國上月通脹雖然略為上升,但個人支出卻按月下滑,市場仍憧憬聯儲局減息,今次就業數據的表現也可能會成為影響下次減息時間的預期。道指上周升1612點,標指升32點,納指升0.5%。其中,納指已累升5周。
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史上首次 Tesla 全無人駕駛交付車主 雷軍轉發兼點讚
Tesla(特斯拉)發放一條關於一輛 Model Y 全程無人駕駛、沒有遠端操控,最高時速達到115公里短片,全程30分鐘車程,行政總裁馬斯克稱,「這是史上首次,Tesla 自己交付到車主手中」。Tesla 於微博表示,該輛 Model Y 由得州超級工廠出發,全程30分鐘車程,「最終平安來到客戶家門口將自己交付給新車主」。馬斯克亦在社交平台稱,車內完全無人,亦沒有任何遠端操作員操控,是完全的自動駕駛。據該集團所知,「這是首次在公共高速公路上實現的全無人駕駛」。車主本人亦發文稱,此次無人駕駛首次交付車主是完全隨機,並非特斯拉相關人員,僅是接到一個是否想要成為「全球首個自動交付」車主的電話,隨後他所預訂的新車便自己開到家門口。據報,小米集團(01810)董事長雷軍轉發該消息,並指「特斯拉確實了不起,在很多領域引領了行業趨勢,尤其是FSD(自動駕駛),我們還要繼續學習」。
#匯港通訊 | 來源
Tesla(特斯拉)發放一條關於一輛 Model Y 全程無人駕駛、沒有遠端操控,最高時速達到115公里短片,全程30分鐘車程,行政總裁馬斯克稱,「這是史上首次,Tesla 自己交付到車主手中」。Tesla 於微博表示,該輛 Model Y 由得州超級工廠出發,全程30分鐘車程,「最終平安來到客戶家門口將自己交付給新車主」。馬斯克亦在社交平台稱,車內完全無人,亦沒有任何遠端操作員操控,是完全的自動駕駛。據該集團所知,「這是首次在公共高速公路上實現的全無人駕駛」。車主本人亦發文稱,此次無人駕駛首次交付車主是完全隨機,並非特斯拉相關人員,僅是接到一個是否想要成為「全球首個自動交付」車主的電話,隨後他所預訂的新車便自己開到家門口。據報,小米集團(01810)董事長雷軍轉發該消息,並指「特斯拉確實了不起,在很多領域引領了行業趨勢,尤其是FSD(自動駕駛),我們還要繼續學習」。
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俄中威脅日增 德國擬攜手以色列強化網路防禦
德國內政部長杜布林德(Alexander Dobrindt)今天表示,德國計劃攜手以色列建立一個聯合網路研究中心,並深化兩國情報和安全機構的合作。路透社報導,德國是以色列在歐洲最緊密的盟友之一。面對俄羅斯及中國的威脅日增,德國政府在提升自身軍事實力及對北大西洋公約組織(NATO)做出貢獻之際,愈來愈希望能借重以色列的國防專長。杜布林德昨天抵達以色列,德國「畫報」(Bild)報導,他在訪問以色列期間表示:「值此安全形勢的轉捩點,光靠軍事防禦是不夠的。為增強我們的整體防禦力,大幅提升民防也不可或缺。」根據畫報,杜布林德概括說明一份5點計畫,目標是替德國建立他所稱的「網路穹頂」(CyberDome),作為德國網路防禦戰略的一環。德國巴伐利亞邦總理索德(Markus Söder)今天稍早則呼籲採購2000枚攔截飛彈,為德國配備一個類似以色列短程飛彈防禦技術的「鐵穹」(Iron Dome)系統。
#經濟日報 | 來源
德國內政部長杜布林德(Alexander Dobrindt)今天表示,德國計劃攜手以色列建立一個聯合網路研究中心,並深化兩國情報和安全機構的合作。路透社報導,德國是以色列在歐洲最緊密的盟友之一。面對俄羅斯及中國的威脅日增,德國政府在提升自身軍事實力及對北大西洋公約組織(NATO)做出貢獻之際,愈來愈希望能借重以色列的國防專長。杜布林德昨天抵達以色列,德國「畫報」(Bild)報導,他在訪問以色列期間表示:「值此安全形勢的轉捩點,光靠軍事防禦是不夠的。為增強我們的整體防禦力,大幅提升民防也不可或缺。」根據畫報,杜布林德概括說明一份5點計畫,目標是替德國建立他所稱的「網路穹頂」(CyberDome),作為德國網路防禦戰略的一環。德國巴伐利亞邦總理索德(Markus Söder)今天稍早則呼籲採購2000枚攔截飛彈,為德國配備一個類似以色列短程飛彈防禦技術的「鐵穹」(Iron Dome)系統。
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