Forwarded from Графономика
Менеджменту компании РЖД можно вручать Нобелевскую премию по физике и экономике. Там изобрели Perpetuum mobile: грузооборот компании стремительно падает, а выручка растёт в прогрессии.
Как это достигается? — ускоренной (относительно инфляции) индексацией тарифов. Если накопленная инфляция рубля с 2018 года составила 60%, то тарифы РЖД проиндексированы за это время на 176%. Такие расчёты даёт NEFT Research.
Да, оплачивают эти услуги естественной монополии какие-то там зауральские угольщики, мазутные нефтяники, везущие бензин, пыльные строители и колхозники. Ну, то есть мы с вами, ходя в магазин каждый день.
Впрочем, Нобелевку менеджмент РЖД может разделить с главами европейских энергетических компаний. Там, от страны к стране, схожая картина — выручка компаний энергетического сектора стремительно растёт (не такими, конечно, темпами, как у РЖД), а операционные показатели деградируют из-за выбытия из экономики компаний, «не вписавшихся в рынок».
Но главная проблема в том, что РЖД, пролоббировав ускоренный рост тарифов, открыло «ящик Пандоры». Вдруг оказалось, что мораторий на ускоренную индексацию тарифов естественных монополий, введённый Владимиром Путиным в 2013 году, больше не действует. И понеслось. Тут же оказалось надо «Газпрому», «Россетям», электроэнергетикам и прочим коммунальщикам. И опять платит не чумазый угольщик из Сибири (расхититель земелюшки русской), а мы с вами.
Как это достигается? — ускоренной (относительно инфляции) индексацией тарифов. Если накопленная инфляция рубля с 2018 года составила 60%, то тарифы РЖД проиндексированы за это время на 176%. Такие расчёты даёт NEFT Research.
Да, оплачивают эти услуги естественной монополии какие-то там зауральские угольщики, мазутные нефтяники, везущие бензин, пыльные строители и колхозники. Ну, то есть мы с вами, ходя в магазин каждый день.
Впрочем, Нобелевку менеджмент РЖД может разделить с главами европейских энергетических компаний. Там, от страны к стране, схожая картина — выручка компаний энергетического сектора стремительно растёт (не такими, конечно, темпами, как у РЖД), а операционные показатели деградируют из-за выбытия из экономики компаний, «не вписавшихся в рынок».
Но главная проблема в том, что РЖД, пролоббировав ускоренный рост тарифов, открыло «ящик Пандоры». Вдруг оказалось, что мораторий на ускоренную индексацию тарифов естественных монополий, введённый Владимиром Путиным в 2013 году, больше не действует. И понеслось. Тут же оказалось надо «Газпрому», «Россетям», электроэнергетикам и прочим коммунальщикам. И опять платит не чумазый угольщик из Сибири (расхититель земелюшки русской), а мы с вами.
🍾21❤12💯12🔥6🙏3🤬2👍1
Forwarded from ПУЛ Telegram
ТОП – 100 лучших российских Telegram каналов в сентябре 2025 года, на платформе Павла Дурова.
Подготовлен главным каналом-агрегатором «ПУЛ Telegram» (@TGRussia) и площадкой «The World Inform».
Миллионы людей узнавали о событиях в России и мире, в этих каналах. Лучшие и влиятельные авторы, чьё авторитетное мнение внимательно мониторят в разных кабинетах власти и бизнеса. Посты анализируются экспертами и касаются каждого россиянина. Если вы ищете качественную информацию и разные точки зрения – нужно читать тех, кто формирует повестку:
Политика/Экономика/Общество
1. ПУЛ N3
2. КСТАТИ
3. Навстречу Трансферу
4. Друид
5. Бойлерная
6. Выпускайте Кракена!
7. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024
8. Темник
9. БП Online
10. Русский Демиург
11. ПУТИН в Telegram
12. Главный политический
13. Суверенная экономика
14. Радио Стыдоба
15. Тайная канцелярия
16. Мурашко по коже
17. Кремлёвский безБашенник
18. Наш Regnum
19. Мадам Секретарь
20. Свои да Наши
Агрегаторы
1. ПУЛ Telegram
2. ГлавМедиа
3. Караульный
4. Асфальт
5. ИнформБюро
Авторские
1. СОЛОВЬЁВ
2. Ирина Волк
3. Мария Захарова
4. Маргарита Симоньян
5. Сладков+
6. Стрелец-Молодец
7. Президент Гордон
8. Реальный Губер
9. Поддубный
10. Media Малькевич
11. Захар Прилепин
12. Дмитрий Медведев
13. ЗАРУБИН
14. Павел Островский
15. Лера Кудрявцева
16. Политджойстик
17. Кристина Потупчик
18. Карманов Медиа ПФКИ
19. ДОКТОР СОСНОВСКИЙ
20. Дневник Лауры Д
21. МАРТЫНОВ
22. Кейт Бланш
23. Кирилл Дмитриев
24. НЕБОЖЕНА
25. ЕГОР КРИД
26. КЛИШАС
27. Кирилл Кабанов
28. ШАФРАН
29. Лобушкин
30. ZERGULIO
31. ГАСПАРЯН
32. Профессор смотрит в мiръ
33. Олеся Лосева
34. IdaGalich
35. РИТА ЭБЗЕЕВА
36. Хельга, да
37. Елена Панина
38. Подгорнов
39. Скромное Обаяние Пацана
40. Екатерина Мизулина
41. КОРНИЛОВ
42. Ирина Елифёрова
43. Abbas Djuma
44. Никита Кричевский
45. Ход Конева
46. Катерина Дашевская
47. ПАРФЕНТЬЕВ.КЛУБ
48. КАРНАУХОВ
49. Юрий Баранчик
50. Алена Сивкова
Мода/культура
1. Героиня Татлера
2. Антиглянец
3. Только никому...
4. Светские крошки LIVE
5. real cultras
Госструктуры РФ
1. Совет Федерации
2. Кремль. Новости
3. МИД России
4. Правительство России
5. МВД МЕДИА
6. Минцифры России
7. Минпросвещения России
8. Роскомнадзор
9. Минюст России
10. ЦИК России
СМИ
1. RT на русском
2. Прямой эфир • Новости
3. РИА Новости
4. Раньше всех. Ну почти
5. Lomovka
6. РБК. Новости. Главное
7. Аргументы и Факты
8. СИГНАЛ
9. НАСТЕЖЬ
10. Интерфакс
Результаты предыдущих месяцев Главного рейтинга российских телеграм-каналов на постоянной странице https://worldinform.ru/telegramrating Для доступа ко всем функциям площадки зарегистрируйтесь. Там вы можете дружить, открыть свою группу (канал), публиковать блоги и объявления, читать новости, многое другое. «ПУЛ» - независимый агрегатор авторов, достойных внимания общества и элит. Читать посты лучших вы можете в ленте нашего канала-агрегатора. Не важно сколько у вас подписчиков. Важно – сколько с интересом читают. Основан на статистике мессенджера и анализе независимых экспертов. Подпишись на ПУЛ в MAX
https://max.ru/mxrussia
Связь по сотрудничеству и рейтингам в сообщение каналу.
Подготовлен главным каналом-агрегатором «ПУЛ Telegram» (@TGRussia) и площадкой «The World Inform».
Миллионы людей узнавали о событиях в России и мире, в этих каналах. Лучшие и влиятельные авторы, чьё авторитетное мнение внимательно мониторят в разных кабинетах власти и бизнеса. Посты анализируются экспертами и касаются каждого россиянина. Если вы ищете качественную информацию и разные точки зрения – нужно читать тех, кто формирует повестку:
Политика/Экономика/Общество
1. ПУЛ N3
2. КСТАТИ
3. Навстречу Трансферу
4. Друид
5. Бойлерная
6. Выпускайте Кракена!
7. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024
8. Темник
9. БП Online
10. Русский Демиург
11. ПУТИН в Telegram
12. Главный политический
13. Суверенная экономика
14. Радио Стыдоба
15. Тайная канцелярия
16. Мурашко по коже
17. Кремлёвский безБашенник
18. Наш Regnum
19. Мадам Секретарь
20. Свои да Наши
Агрегаторы
1. ПУЛ Telegram
2. ГлавМедиа
3. Караульный
4. Асфальт
5. ИнформБюро
Авторские
1. СОЛОВЬЁВ
2. Ирина Волк
3. Мария Захарова
4. Маргарита Симоньян
5. Сладков+
6. Стрелец-Молодец
7. Президент Гордон
8. Реальный Губер
9. Поддубный
10. Media Малькевич
11. Захар Прилепин
12. Дмитрий Медведев
13. ЗАРУБИН
14. Павел Островский
15. Лера Кудрявцева
16. Политджойстик
17. Кристина Потупчик
18. Карманов Медиа ПФКИ
19. ДОКТОР СОСНОВСКИЙ
20. Дневник Лауры Д
21. МАРТЫНОВ
22. Кейт Бланш
23. Кирилл Дмитриев
24. НЕБОЖЕНА
25. ЕГОР КРИД
26. КЛИШАС
27. Кирилл Кабанов
28. ШАФРАН
29. Лобушкин
30. ZERGULIO
31. ГАСПАРЯН
32. Профессор смотрит в мiръ
33. Олеся Лосева
34. IdaGalich
35. РИТА ЭБЗЕЕВА
36. Хельга, да
37. Елена Панина
38. Подгорнов
39. Скромное Обаяние Пацана
40. Екатерина Мизулина
41. КОРНИЛОВ
42. Ирина Елифёрова
43. Abbas Djuma
44. Никита Кричевский
45. Ход Конева
46. Катерина Дашевская
47. ПАРФЕНТЬЕВ.КЛУБ
48. КАРНАУХОВ
49. Юрий Баранчик
50. Алена Сивкова
Мода/культура
1. Героиня Татлера
2. Антиглянец
3. Только никому...
4. Светские крошки LIVE
5. real cultras
Госструктуры РФ
1. Совет Федерации
2. Кремль. Новости
3. МИД России
4. Правительство России
5. МВД МЕДИА
6. Минцифры России
7. Минпросвещения России
8. Роскомнадзор
9. Минюст России
10. ЦИК России
СМИ
1. RT на русском
2. Прямой эфир • Новости
3. РИА Новости
4. Раньше всех. Ну почти
5. Lomovka
6. РБК. Новости. Главное
7. Аргументы и Факты
8. СИГНАЛ
9. НАСТЕЖЬ
10. Интерфакс
Результаты предыдущих месяцев Главного рейтинга российских телеграм-каналов на постоянной странице https://worldinform.ru/telegramrating Для доступа ко всем функциям площадки зарегистрируйтесь. Там вы можете дружить, открыть свою группу (канал), публиковать блоги и объявления, читать новости, многое другое. «ПУЛ» - независимый агрегатор авторов, достойных внимания общества и элит. Читать посты лучших вы можете в ленте нашего канала-агрегатора. Не важно сколько у вас подписчиков. Важно – сколько с интересом читают. Основан на статистике мессенджера и анализе независимых экспертов. Подпишись на ПУЛ в MAX
https://max.ru/mxrussia
Связь по сотрудничеству и рейтингам в сообщение каналу.
🤮13👍6❤3🔥2🏆1🍾1
Forwarded from Kynev
✈️Росавиация ожидает до 2030 года по пессимистичному прогнозу выбытия более 300 самолетов и 200 вертолетов, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на заседании комитета по экономической политике Совета Федерации.
По пессимистичному прогнозу до 2030 года мы совместно с авиакомпаниями насчитываем выбытие порядка 339 самолетов: это 230 отечественных, в том числе которым 40-50-60 лет, и 109 иностранных (...) Помимо этого планируем выбытие 200 вертолетов.
По пессимистичному прогнозу до 2030 года мы совместно с авиакомпаниями насчитываем выбытие порядка 339 самолетов: это 230 отечественных, в том числе которым 40-50-60 лет, и 109 иностранных (...) Помимо этого планируем выбытие 200 вертолетов.
🤷♀12😢7👍3❤2
Экс-замдиректора "Пермского порохового завода" Сергей Холоимов приговорен к 7 годам лишения свободы со штрафом 700 тыс. руб. за мошенничество в особо крупном размере и отмывание денег.
Уголовное дело в отношении Холоимова было возбуждено в ноябре 2023 года. Основанием стало хищение денежных средств, выделенных на модернизацию ППЗ и АО «Научно-исследовательский институт полимерных материалов».
Уголовное дело в отношении Холоимова было возбуждено в ноябре 2023 года. Основанием стало хищение денежных средств, выделенных на модернизацию ППЗ и АО «Научно-исследовательский институт полимерных материалов».
🤯9👍8🤔2
Forwarded from Временное правительство 2.0
Депутат Госдумы, раскритиковавший автомобиль Lada Vesta, предложил себя на место директора "АвтоВАЗа" вместо "менеджера-мажора" - экс-министра транспорта Максима Соколова.
"Посмотрите: там никогда у руля не стоял настоящий производственник, который ночевал бы на работе и знал каждого работника. Соответственно, мы имеем такую бюрократическую историю – все говорят умные вещи, а машины вот такие. Тут надо ставить человека, который не говорит красиво, а дело умеет делать. Просто любое производство может что-то делать, если там хорошая команда и хороший руководитель. Я это сам проходил – я поднимал очень много бизнесов, очень много предприятий...
Возглавил бы, конечно ("АвтоВАЗ"). Но, думаю, не позовут. Все предыдущие руководители из понятной чиновничьей среды, либо из таких менеджеров-мажоров, которые ездят на красивых машинах, хорошо одеваются и имеют влиятельных друзей. Но такие люди обычно не способны что-то совершить. А тут надо совершить подвиг. Здесь нужен такой человек – лидер, герой, который это сделает. И страна будет рукоплескать ему. Потому что мы все хотим гордиться своим автопромом".
Соколов возглавляет "АвтоВАЗ" с мая 2022 года. За это время он запомнился выпуском автомобилей без подушек безопасности, без кондиционеров, со сломанными рулями и по заоблачным ценам. Также Соколов является активным лоббистом повышения утильсбора и закона "о локализации такси".
@neoreshkins
"Посмотрите: там никогда у руля не стоял настоящий производственник, который ночевал бы на работе и знал каждого работника. Соответственно, мы имеем такую бюрократическую историю – все говорят умные вещи, а машины вот такие. Тут надо ставить человека, который не говорит красиво, а дело умеет делать. Просто любое производство может что-то делать, если там хорошая команда и хороший руководитель. Я это сам проходил – я поднимал очень много бизнесов, очень много предприятий...
Возглавил бы, конечно ("АвтоВАЗ"). Но, думаю, не позовут. Все предыдущие руководители из понятной чиновничьей среды, либо из таких менеджеров-мажоров, которые ездят на красивых машинах, хорошо одеваются и имеют влиятельных друзей. Но такие люди обычно не способны что-то совершить. А тут надо совершить подвиг. Здесь нужен такой человек – лидер, герой, который это сделает. И страна будет рукоплескать ему. Потому что мы все хотим гордиться своим автопромом".
Соколов возглавляет "АвтоВАЗ" с мая 2022 года. За это время он запомнился выпуском автомобилей без подушек безопасности, без кондиционеров, со сломанными рулями и по заоблачным ценам. Также Соколов является активным лоббистом повышения утильсбора и закона "о локализации такси".
@neoreshkins
Telegram
Подъём
«Здесь нужен герой. И страна будет рукоплескать ему». Раскритиковавший Lada Vesta за угрозу демографии депутат Госдумы заявил, что готов сам возглавить АвтоВАЗ. Зампред думского комитета по защите конкуренции Сергей Лисовский до этого назвал машину слишком…
👍30😁26❤16👏6🤡4
Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:
🔹Минпромторг: второй импортозамещеннный МС-21 скоро приступит к летным испытаниям.
🔹Глава Росавиации Дмитрий Ядров актуализировал прогноз по сокращению парка авиакомпаний: пессимистический сценарий предполагает выбытие к 2030 году 230 российских самолетов и 109 иностранных. Эти оценки лучше, чем в отраслевой программе, для иностранных лайнеров и хуже — для отечественного парка.
🔹Росавиация продлила ресурс иностранных двигателей Superjet 100 до 2028–2029 годов.
🔹С 1 января 2026 года в РФ стартует реализация нового нацпроекта «Технологическое обеспечение биоэкономики». Нацпроект затронет особый экономический контур, объединяющий биотехнологическую, фармацевтическую, аграрную, экологическую и иные смежные индустрии. При относительно скромном бюджетном финансировании, исчисляемом несколькими миллиардами рублей за трехлетку, отдача ожидается колоссальная. По оценкам Минпромторга, оборот биоэкономики в России к 2036 году может пробить отметку в 1 трлн руб.
🔹Конституционный суд 7 октября рассмотрел жалобу ВТБ на включение НДС в цену контракта. Суду необходимо ответить на вопрос, какая из сторон заключенного договора (продавец товаров, работ, услуг или их покупатель) и в каких случаях должна брать на себя дополнительные затраты, если за время действия контракта изменился закон, устанавливающий ставку НДС. Решение по делу должно быть оформлено в течение месяца и будет иметь большое значение для бизнеса в преддверии налоговых изменений.
🔹РСПП попросил Правительство приостановить вступление в силу новых ставок платы за негативное воздействие на окружающую среду на 2026–2030 гг., которые утверждены распоряжением правительства от 1 сентября 2025 г. В 2026 г. для 35 загрязняющих веществ рост платы составит от 2 до 11 000 раз. К 2030 г. ставки сбора вырастут более чем в 20 раз для 154 из 199 загрязняющих воздух веществ и для 152 из 173 элементов, загрязняющих воду.
🔹Выдачи автокредитов в сентябре выросли на 15%. Сентябрь 2025 года стал седьмым подряд месяцем, показавшим рост выдачи автокредитов. За этот период их объем вырос более чем в два раза и достиг почти 200 млрд руб. Спрос на автокредиты подстегнули снижение ставок и ожидание индексации тарифов утильсбора. Кроме того, заемщики спешили воспользоваться субсидиями производителей. Эксперты ожидают, что октябрь может стать более активным, однако к концу года объем выдач сократится в том числе из-за повышения цен на автомобили.
🔹Госсовет увидел риск сокращения перевозок минерального сырья по основной части Трансарктического транспортного коридора — в арктической акватории. После 2035 года, за 15 лет, они могут снизиться на 40%
🔹Минцифры предложило передать допдоходы бюджета в 2025-м, а также 2026-2028 гг. на на функционирование геостационарных спутников связи и ТВ-вещания. Тогда общее финансирование проекта за четыре года может превысить 170 млрд рублей. Допдоходы будут получены за счет 3%-ного сбора за интернет-рекламу, от увеличения отчислений операторов связи с 1,2 до 2% и коммерциализации инфраструктуры «Госуслуг».
🔹На обеспечение лекарствами людей с заболеваниями сердца в России требуется дополнительно 45,3 млрд рублей на три года, подсчитал Всероссийский союз пациентов. Сейчас на это период планируется примерно 34 млрд. Увеличение финансирования позволит сохранить жизни более миллиона человек. Если "мамки новых не рожают", так может живых попробовать сохранить?
🔹«Эльга», оператор крупнейшего в России Эльгинского месторождения коксующегося угля, готова построить Канкунскую ГЭС мощностью 1 ГВт в Якутии. Раньше за проектирование станции отвечало «РусГидро», но остановило его из-за финансовых сложностей. Сейчас наработки могут лечь в основу инжиниринговых услуг для «Эльги». Строительство ГЭС может способствовать развитию добывающих проектов в регионе.
🔹Минпромторг: второй импортозамещеннный МС-21 скоро приступит к летным испытаниям.
🔹Глава Росавиации Дмитрий Ядров актуализировал прогноз по сокращению парка авиакомпаний: пессимистический сценарий предполагает выбытие к 2030 году 230 российских самолетов и 109 иностранных. Эти оценки лучше, чем в отраслевой программе, для иностранных лайнеров и хуже — для отечественного парка.
🔹Росавиация продлила ресурс иностранных двигателей Superjet 100 до 2028–2029 годов.
🔹С 1 января 2026 года в РФ стартует реализация нового нацпроекта «Технологическое обеспечение биоэкономики». Нацпроект затронет особый экономический контур, объединяющий биотехнологическую, фармацевтическую, аграрную, экологическую и иные смежные индустрии. При относительно скромном бюджетном финансировании, исчисляемом несколькими миллиардами рублей за трехлетку, отдача ожидается колоссальная. По оценкам Минпромторга, оборот биоэкономики в России к 2036 году может пробить отметку в 1 трлн руб.
🔹Конституционный суд 7 октября рассмотрел жалобу ВТБ на включение НДС в цену контракта. Суду необходимо ответить на вопрос, какая из сторон заключенного договора (продавец товаров, работ, услуг или их покупатель) и в каких случаях должна брать на себя дополнительные затраты, если за время действия контракта изменился закон, устанавливающий ставку НДС. Решение по делу должно быть оформлено в течение месяца и будет иметь большое значение для бизнеса в преддверии налоговых изменений.
🔹РСПП попросил Правительство приостановить вступление в силу новых ставок платы за негативное воздействие на окружающую среду на 2026–2030 гг., которые утверждены распоряжением правительства от 1 сентября 2025 г. В 2026 г. для 35 загрязняющих веществ рост платы составит от 2 до 11 000 раз. К 2030 г. ставки сбора вырастут более чем в 20 раз для 154 из 199 загрязняющих воздух веществ и для 152 из 173 элементов, загрязняющих воду.
🔹Выдачи автокредитов в сентябре выросли на 15%. Сентябрь 2025 года стал седьмым подряд месяцем, показавшим рост выдачи автокредитов. За этот период их объем вырос более чем в два раза и достиг почти 200 млрд руб. Спрос на автокредиты подстегнули снижение ставок и ожидание индексации тарифов утильсбора. Кроме того, заемщики спешили воспользоваться субсидиями производителей. Эксперты ожидают, что октябрь может стать более активным, однако к концу года объем выдач сократится в том числе из-за повышения цен на автомобили.
🔹Госсовет увидел риск сокращения перевозок минерального сырья по основной части Трансарктического транспортного коридора — в арктической акватории. После 2035 года, за 15 лет, они могут снизиться на 40%
🔹Минцифры предложило передать допдоходы бюджета в 2025-м, а также 2026-2028 гг. на на функционирование геостационарных спутников связи и ТВ-вещания. Тогда общее финансирование проекта за четыре года может превысить 170 млрд рублей. Допдоходы будут получены за счет 3%-ного сбора за интернет-рекламу, от увеличения отчислений операторов связи с 1,2 до 2% и коммерциализации инфраструктуры «Госуслуг».
🔹На обеспечение лекарствами людей с заболеваниями сердца в России требуется дополнительно 45,3 млрд рублей на три года, подсчитал Всероссийский союз пациентов. Сейчас на это период планируется примерно 34 млрд. Увеличение финансирования позволит сохранить жизни более миллиона человек. Если "мамки новых не рожают", так может живых попробовать сохранить?
🔹«Эльга», оператор крупнейшего в России Эльгинского месторождения коксующегося угля, готова построить Канкунскую ГЭС мощностью 1 ГВт в Якутии. Раньше за проектирование станции отвечало «РусГидро», но остановило его из-за финансовых сложностей. Сейчас наработки могут лечь в основу инжиниринговых услуг для «Эльги». Строительство ГЭС может способствовать развитию добывающих проектов в регионе.
🔥3❤2
🔹Лом черных металлов за последний месяц подорожал на 8%, до 15,9 тыс. руб. за тонну. К концу года цены на металлургическое сырье могут вырасти до 20 тыс. руб. за тонну. Это связано с увеличением закупок со стороны металлургических предприятий в связи с формированием запасов перед началом зимнего сезона. Но пока объем сбора лома остается ниже прошлогодних уровней, и по итогам года эксперты и участники рынка ожидают снижения спроса на 14–30%.
🔹С начала года в России введено рекордное количество складов - 4,5 млн кв. м за девять месяцев 2025 г. По итогам же всего года участники отрасли ожидают ввода 7,6 млн кв. м площадей в складах класса А и В, а также light industrial (+68,3% год к году). Это тоже будет самым высоким показателем за всю историю рынка.
🔹Страховщики предложили обязать мигрантов оформлять ДМС с первичной помощью. Это нужно для сокращения нагрузки на региональные бюджеты и противодействия мошенничеству.
🔹Минфин предложил не учитывать износ деталей при выплатах по ОСАГО. Сейчас выплаты по страховке рассчитываются с учетом износа деталей транспортного средства, из-за чего сумма компенсации значительно снижается.
🔹Ozon планирует запустить инвестиционный бизнес для розничных клиентов.
🔹Экс-министру Михаилу Абызову вменили в вину хищение $5 млн, перечисленных в качестве инвестиций в проекты американской компании Alion Energy Inc. в 2016 году.
🧬Ученые разработали фотоэлемент, преобразующий искусственный свет в электричество, и применили его для питания беспроводного датчика температуры и влажности. Устройство сделано из легкого, дешевого и эффективного полупроводника — перовскита. Потенциально оно сможет заменить обычные батарейки, которые вредны для окружающей среды из-за ртути, кадмия и других опасных веществ.
🔺Еврокомиссия собирается ввести 50-процентные тарифы на импорт стали в ЕС и заметно сократить объем квоты на ее беспошлинные поставки. Мера анонсирована в качестве необходимой для защиты сталелитейной отрасли Евросоюза в условиях конкуренции с дешевым импортом из Китая и невозможности наращивать поставки на американский рынок. С учетом общей неопределенности в мировой экономике решение ЕК выглядит модельным: в перспективе аналогичные ограничения на импорт могут распространиться и на другие отрасли, пострадавшие из-за экономической политики Дональда Трампа.
🔺Хроники войны за чип: американские законодатели призывают ужесточить ограничения на продажу в Китай микроэлектронного оборудования. Причиной стало двухпартийное расследование, показавшее, что в прошлом году китайским производителям удалось в обход ограничений закупить оборудование на $38 млрд.
🔺Продолжаем хроники войны за чип: многолетнее доминирование Японии на рынке производства кремниевых пластин активно оспаривается Китаем. За последние два года в Китае фиксируется рост производителей, предлагающий пластины вдвое дешевле японских аналогов и даже дешевле средней себестоимости по рынку. При этом ценовая война - не единственный фактор. В ход идет и патриотизм: многие китайские производители электроники просят своих поставщиков микросхем растить кристалы именно на китайских пластинах.
🔺Международные инвесторы возвращаются на китайскую стартап-сцену. Серия небольших венчурных инвестиций на общуюу сумму в $1,1 млрд знаменует собой первые признаки оттепели в секторе, пострадавшем от геополитической напряженности и жестких мер в сфере технологий.
🔺Пентагон утвердил проект истребителя нового поколения для ВМС. Палубные истребители F/A-XX призваны заменить F/A-18E/F Super Hornet, стоящих на вооружении с 90-х. Новые самолеты будут иметь большую дальность и продолжительность полета, а также смогут взаимодействовать как с беспилотными летательными аппаратами, так и с корабельными системами противовоздушной обороны. В конкурсе участвуют Boeing и Northrop Grumman. Проект затянулся из-за споров о финансировании и подрядчиках.
🔺Цены на золото впервые в истории превысили отметку $4050 за унцию.
🔹С начала года в России введено рекордное количество складов - 4,5 млн кв. м за девять месяцев 2025 г. По итогам же всего года участники отрасли ожидают ввода 7,6 млн кв. м площадей в складах класса А и В, а также light industrial (+68,3% год к году). Это тоже будет самым высоким показателем за всю историю рынка.
🔹Страховщики предложили обязать мигрантов оформлять ДМС с первичной помощью. Это нужно для сокращения нагрузки на региональные бюджеты и противодействия мошенничеству.
🔹Минфин предложил не учитывать износ деталей при выплатах по ОСАГО. Сейчас выплаты по страховке рассчитываются с учетом износа деталей транспортного средства, из-за чего сумма компенсации значительно снижается.
🔹Ozon планирует запустить инвестиционный бизнес для розничных клиентов.
🔹Экс-министру Михаилу Абызову вменили в вину хищение $5 млн, перечисленных в качестве инвестиций в проекты американской компании Alion Energy Inc. в 2016 году.
🧬Ученые разработали фотоэлемент, преобразующий искусственный свет в электричество, и применили его для питания беспроводного датчика температуры и влажности. Устройство сделано из легкого, дешевого и эффективного полупроводника — перовскита. Потенциально оно сможет заменить обычные батарейки, которые вредны для окружающей среды из-за ртути, кадмия и других опасных веществ.
🔺Еврокомиссия собирается ввести 50-процентные тарифы на импорт стали в ЕС и заметно сократить объем квоты на ее беспошлинные поставки. Мера анонсирована в качестве необходимой для защиты сталелитейной отрасли Евросоюза в условиях конкуренции с дешевым импортом из Китая и невозможности наращивать поставки на американский рынок. С учетом общей неопределенности в мировой экономике решение ЕК выглядит модельным: в перспективе аналогичные ограничения на импорт могут распространиться и на другие отрасли, пострадавшие из-за экономической политики Дональда Трампа.
🔺Хроники войны за чип: американские законодатели призывают ужесточить ограничения на продажу в Китай микроэлектронного оборудования. Причиной стало двухпартийное расследование, показавшее, что в прошлом году китайским производителям удалось в обход ограничений закупить оборудование на $38 млрд.
🔺Продолжаем хроники войны за чип: многолетнее доминирование Японии на рынке производства кремниевых пластин активно оспаривается Китаем. За последние два года в Китае фиксируется рост производителей, предлагающий пластины вдвое дешевле японских аналогов и даже дешевле средней себестоимости по рынку. При этом ценовая война - не единственный фактор. В ход идет и патриотизм: многие китайские производители электроники просят своих поставщиков микросхем растить кристалы именно на китайских пластинах.
🔺Международные инвесторы возвращаются на китайскую стартап-сцену. Серия небольших венчурных инвестиций на общуюу сумму в $1,1 млрд знаменует собой первые признаки оттепели в секторе, пострадавшем от геополитической напряженности и жестких мер в сфере технологий.
🔺Пентагон утвердил проект истребителя нового поколения для ВМС. Палубные истребители F/A-XX призваны заменить F/A-18E/F Super Hornet, стоящих на вооружении с 90-х. Новые самолеты будут иметь большую дальность и продолжительность полета, а также смогут взаимодействовать как с беспилотными летательными аппаратами, так и с корабельными системами противовоздушной обороны. В конкурсе участвуют Boeing и Northrop Grumman. Проект затянулся из-за споров о финансировании и подрядчиках.
🔺Цены на золото впервые в истории превысили отметку $4050 за унцию.
❤14👍1🔥1
🔺Reuters: После улучшения отношений между Индией и Китаем трейдеры, предлагающие российскую нефть, стали просить индийские государственные нефтеперерабатывающие компании платить в китайских юанях.
🔺МЭА: мировая мощность возобновляемых источников энергии (ВИЭ) к 2030 году вырастет в 2,6 раза по сравнению с 2022 годом. Впрочем, прогноз по темпам роста ВИЭ на 2025–2030 годы снижен на 5% по сравнению с ожиданиями, которые агентство опубликовало в октябре 2024 года, что связано «с политическими, регуляторными и рыночными тенденциями». Пересмотр связан с ухудшением ситуации с внедрением зеленых источников энергии в США и переходом к рыночному ценообразованию в этой сфере в Китае.
Доброе утро!
🔺МЭА: мировая мощность возобновляемых источников энергии (ВИЭ) к 2030 году вырастет в 2,6 раза по сравнению с 2022 годом. Впрочем, прогноз по темпам роста ВИЭ на 2025–2030 годы снижен на 5% по сравнению с ожиданиями, которые агентство опубликовало в октябре 2024 года, что связано «с политическими, регуляторными и рыночными тенденциями». Пересмотр связан с ухудшением ситуации с внедрением зеленых источников энергии в США и переходом к рыночному ценообразованию в этой сфере в Китае.
Доброе утро!
Коммерсантъ
Минпромторг: второй импортозамещеннный МС-21 скоро начнет летные испытания
Подробнее на сайте
❤5👍4🔥1
Kynev
✈️Росавиация ожидает до 2030 года по пессимистичному прогнозу выбытия более 300 самолетов и 200 вертолетов, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на заседании комитета по экономической политике Совета Федерации. По пессимистичному прогнозу до 2030 года мы…
#подписчики_комментируют
Судя по тому что ЗГД Вертолетов России по гражданской тематике сегодня назначен Алексей Тихомиров из Автоваза, прогноз Росавиации резко ухудшается…)
Судя по тому что ЗГД Вертолетов России по гражданской тематике сегодня назначен Алексей Тихомиров из Автоваза, прогноз Росавиации резко ухудшается…)
😢37😁26
🚂 Ключевой доклад Трансмашхолдинга о цифровых закупках — 16 октября
16 октября в 11:00 (МСК) состоится онлайн-сессия о современных подходах к управлению закупками и работе с поставщиками в промышленности.
Главный доклад подготовлен АО «Трансмашхолдинг».
Елена Михеева, руководитель направления цифровой трансформации холдинга, представит опыт внедрения стратегии взаимодействия с поставщиками и управления качеством поставок:
- как выстроен процесс аккредитации и оценки поставщиков;
- какие цифровые решения используются для контроля качества;
- как обеспечивается прозрачность данных для управленцев.
К участию приглашаются руководители промышленных предприятий, директора по закупкам и снабжению, специалисты по цифровой трансформации.
Участие бесплатное. Подробности и регистрация
16 октября в 11:00 (МСК) состоится онлайн-сессия о современных подходах к управлению закупками и работе с поставщиками в промышленности.
Главный доклад подготовлен АО «Трансмашхолдинг».
Елена Михеева, руководитель направления цифровой трансформации холдинга, представит опыт внедрения стратегии взаимодействия с поставщиками и управления качеством поставок:
- как выстроен процесс аккредитации и оценки поставщиков;
- какие цифровые решения используются для контроля качества;
- как обеспечивается прозрачность данных для управленцев.
К участию приглашаются руководители промышленных предприятий, директора по закупкам и снабжению, специалисты по цифровой трансформации.
Участие бесплатное. Подробности и регистрация
❤5👍2
Forwarded from Луцет
Если чуть более внимательно присмотреться к бюджету минпрома из ведомственной структуры, то можно отметить следующее.
Из общего ведомственного бюджета в 1,6 трлн. 966 млрд. рублей приходятся на субсидии российским производителям колесных транспортных средств и прицепов к ним на компенсацию части производственных затрат. Ещё 20 млрд. заложены на компенсации банкам по кредитам физлицам на приобретение автомобилей, 17 млрд. - на субсидии лизинговым организациям, почти 13 млрд. - субсидия НАМИ на создание "инновационной модульной платформы для производства автомобилей", 662 млн. - субсидия КАМАЗу.
Итого "автомобильный" сегмент составляет порядка 63 процентов общего бюджета ведомства - в рамках федерального проекта "Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения".
Вторым по затратности для ведомства должен стать федеральный проект "Развитие сельскохозяйственного машиностроения, специализированного машиностроения, машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности", на реализацию которого заложено 116 млрд. рублей. Из которых 76 млрд. запланированы на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении "высокопроизводительной" сельскохозяйственной самоходной и прицепной техники, 16,6 млрд. - по тем же основаниям, но уже для "обычной" техники и порядка 21 млрд. - на иные субсидии производителям.
На фоне общего несколько частностей:
- на доработку самолёта Ил-114 предусмотрен взнос в уставный капитал ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в размере 706,5 млн.рублей;
- на разработку двигателя ТВ7-117 - взнос в уставный капитал АО "ОДК-Климов" на финансирование затрат по разработке двигателя ТВ7-117 в размере 635,5 млн. рублей;
- на компенсацию процентов по кредитам для производства самолетов семейства МС-21 предусмотрены субсидии в размере 2,5 млрд. рублей;
- Ростеху положено около 10 млрд. рублей в качестве имущественного взноса на уплату процентов по облигациям;
- 500 млн. рублей выделено на обеспечение условий деятельности Российской промышленной зоны в Экономической зоне Суэцкого канала Арабской Республики Египет;
- АНО "Агентство по технологическому развитию" на разные цели положено порядка 10 млрд., университету "Иннополис" 994 млн., Российскому экспортному центру порядка 4,6 млрд., Государственному специализированному Российскому экспортно-импортному банку - 7,2 млрд. рублей.
#бюджет #минпром
Из общего ведомственного бюджета в 1,6 трлн. 966 млрд. рублей приходятся на субсидии российским производителям колесных транспортных средств и прицепов к ним на компенсацию части производственных затрат. Ещё 20 млрд. заложены на компенсации банкам по кредитам физлицам на приобретение автомобилей, 17 млрд. - на субсидии лизинговым организациям, почти 13 млрд. - субсидия НАМИ на создание "инновационной модульной платформы для производства автомобилей", 662 млн. - субсидия КАМАЗу.
Итого "автомобильный" сегмент составляет порядка 63 процентов общего бюджета ведомства - в рамках федерального проекта "Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения".
Вторым по затратности для ведомства должен стать федеральный проект "Развитие сельскохозяйственного машиностроения, специализированного машиностроения, машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности", на реализацию которого заложено 116 млрд. рублей. Из которых 76 млрд. запланированы на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении "высокопроизводительной" сельскохозяйственной самоходной и прицепной техники, 16,6 млрд. - по тем же основаниям, но уже для "обычной" техники и порядка 21 млрд. - на иные субсидии производителям.
На фоне общего несколько частностей:
- на доработку самолёта Ил-114 предусмотрен взнос в уставный капитал ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в размере 706,5 млн.рублей;
- на разработку двигателя ТВ7-117 - взнос в уставный капитал АО "ОДК-Климов" на финансирование затрат по разработке двигателя ТВ7-117 в размере 635,5 млн. рублей;
- на компенсацию процентов по кредитам для производства самолетов семейства МС-21 предусмотрены субсидии в размере 2,5 млрд. рублей;
- Ростеху положено около 10 млрд. рублей в качестве имущественного взноса на уплату процентов по облигациям;
- 500 млн. рублей выделено на обеспечение условий деятельности Российской промышленной зоны в Экономической зоне Суэцкого канала Арабской Республики Египет;
- АНО "Агентство по технологическому развитию" на разные цели положено порядка 10 млрд., университету "Иннополис" 994 млн., Российскому экспортному центру порядка 4,6 млрд., Государственному специализированному Российскому экспортно-импортному банку - 7,2 млрд. рублей.
#бюджет #минпром
🤔10🤯7❤4👍2👎2🔥1😢1💩1
Глава Росавиации Ядров: Superjet 100 по истечении ресурса иностранных двигателей, видимо, придется ремоторизировать российскими ПД-8, вопрос в стадии проработки
🤷4🔥3👏1
Forwarded from Mash
Владельцы новых Lada Largus массово жалуются на проблемы с рулевым управлением — руль их автомобилей сильно закусывает/затягивает/подтупливает. Всем особо тревожно из-за истории с Lada Vesta, которую снесло с дороги и перевернуло — из-за как раз проблемы с рулём.
По словам автовладельцев, проблемки с рулевым управлением у их "Ларгусов" появились с наступлением холодов. Преимущественно утром, когда само авто и конкретно гидроусилитель ещё не успели прогреться. Автомобили новые, 2025 года выпуска. Пробеги — около 5000–10000 км.
Заваленные жалобами дилеры отправляют тревожных на завод. Там — советуют сменить жидкость в ГУР на более вязкую. Но эффект от этого минимальный, говорят автовладельцы. Далее им рекомендуют продолжать эксплуатировать авто, наблюдать и сообщать.
В НАС нам рассказали, что уже составили официальное письмо и направили его в "Автоваз" — с просьбой проверить качество компонентов. Ещё одно — в Росстандарт, чтобы инициировать отзывную кампанию при необходимости.
В "Автовазе" нам сказали:
❗ Подписывайся на Mash
По словам автовладельцев, проблемки с рулевым управлением у их "Ларгусов" появились с наступлением холодов. Преимущественно утром, когда само авто и конкретно гидроусилитель ещё не успели прогреться. Автомобили новые, 2025 года выпуска. Пробеги — около 5000–10000 км.
Заваленные жалобами дилеры отправляют тревожных на завод. Там — советуют сменить жидкость в ГУР на более вязкую. Но эффект от этого минимальный, говорят автовладельцы. Далее им рекомендуют продолжать эксплуатировать авто, наблюдать и сообщать.
В НАС нам рассказали, что уже составили официальное письмо и направили его в "Автоваз" — с просьбой проверить качество компонентов. Ещё одно — в Росстандарт, чтобы инициировать отзывную кампанию при необходимости.
В "Автовазе" нам сказали:
Статистика гарантийных обращений по всем вопросам, связанным с рулевым управлением Largus, носит единичный характера. Спорные случаи отрабатываются на базе дилеров с вовлечением представителей компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱30❤8🤬6👍1
Forwarded from Сигналы
Очень тонкое сравнение… Или это прогноз?
Для понимания. Николай Первый правил почти 30 лет — с 1825 по 1855 год.
Эпоха началась с подавления декабристов и затем вышла на пик охранительного самодержавия.
Создание Третьего отделения и усиление жандармерии сделали политический сыск главным инструментом контроля.
Доктрина «православие, самодержавие, народность» оформила официальную идеологию.
В 1832 году упорядочили законодательство: Свод законов укрепил вертикаль и управляемость.
Параллельно выросла роль персональной канцелярии монарха. Бюрократия усилила управляемость. Но закрепила чрезмерную централизацию и «бумажное» администрирование.
Жёсткая цензура и надзор над университетами поддерживали стабильность. Но тормозили развитие.
Во внешней политике были ранние победы: Персия, Турция, Кавказ, подавление польского восстания, интервенция в Венгрию. Отсюда прозвище Николая I — «жандарм Европы».
Затем пришла изоляция. Охранительная идеология сузила круг союзников.
Ставка на благодарность Австрии за 1849 год не сработала.
Просчёт по Восточному вопросу и неверная оценка интересов Британии и Франции подтолкнули их к союзу с Портой.
Так сложилась европейская коалиция против России. Когда началась Крымская война, у Петербурга не оказалось ни надёжных партнёров, ни технологического задела.
Поражение обнажило отставание армии и управления. Николай умер в 1855-м, не дожив до Парижского мира 1856 года с нейтрализацией Чёрного моря и уступками на Дунае.
Итог. Система Николая I дала порядок, упорядоченные законы и инфраструктурный фундамент. Но законсервировала устаревшие институты и чрезмерную централизацию.
Разрыв с индустриализирующейся Европой стал критическим.
Урок. Охранительная мобилизация, упорядоченные законы и силовой надзор дают краткую стабильность.
Но без обновления социальной базы и технологий это ведёт к стратегическим издержкам и поражениям.
Именно в этом главный смысл николаевского цикла, если читать его как предупреждение о будущем.
@ausguck
Для понимания. Николай Первый правил почти 30 лет — с 1825 по 1855 год.
Эпоха началась с подавления декабристов и затем вышла на пик охранительного самодержавия.
Создание Третьего отделения и усиление жандармерии сделали политический сыск главным инструментом контроля.
Доктрина «православие, самодержавие, народность» оформила официальную идеологию.
В 1832 году упорядочили законодательство: Свод законов укрепил вертикаль и управляемость.
Параллельно выросла роль персональной канцелярии монарха. Бюрократия усилила управляемость. Но закрепила чрезмерную централизацию и «бумажное» администрирование.
Жёсткая цензура и надзор над университетами поддерживали стабильность. Но тормозили развитие.
Во внешней политике были ранние победы: Персия, Турция, Кавказ, подавление польского восстания, интервенция в Венгрию. Отсюда прозвище Николая I — «жандарм Европы».
Затем пришла изоляция. Охранительная идеология сузила круг союзников.
Ставка на благодарность Австрии за 1849 год не сработала.
Просчёт по Восточному вопросу и неверная оценка интересов Британии и Франции подтолкнули их к союзу с Портой.
Так сложилась европейская коалиция против России. Когда началась Крымская война, у Петербурга не оказалось ни надёжных партнёров, ни технологического задела.
Поражение обнажило отставание армии и управления. Николай умер в 1855-м, не дожив до Парижского мира 1856 года с нейтрализацией Чёрного моря и уступками на Дунае.
Итог. Система Николая I дала порядок, упорядоченные законы и инфраструктурный фундамент. Но законсервировала устаревшие институты и чрезмерную централизацию.
Разрыв с индустриализирующейся Европой стал критическим.
Урок. Охранительная мобилизация, упорядоченные законы и силовой надзор дают краткую стабильность.
Но без обновления социальной базы и технологий это ведёт к стратегическим издержкам и поражениям.
Именно в этом главный смысл николаевского цикла, если читать его как предупреждение о будущем.
@ausguck
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
73 день рождения Путина был представлен народу как имперский. Могилы российских императоров, богослужение в Петропавловском соборе - все навевало исторический выбор собственной судьбы.
И если раньше у России союзниками были армия и флот, то в редакции Путина…
И если раньше у России союзниками были армия и флот, то в редакции Путина…
❤20💯17👏7🤬2🤔1
Сигналы
Очень тонкое сравнение… Или это прогноз? Для понимания. Николай Первый правил почти 30 лет — с 1825 по 1855 год. Эпоха началась с подавления декабристов и затем вышла на пик охранительного самодержавия. Создание Третьего отделения и усиление жандармерии…
А затем, коллега, пришло время неизбежного - время Великих Реформ.
И не потому, что Александр II второй был такой уж оголтелый реформатор. Александр II был сын своего отца и своего времени - классический консерватор.
Но еще он был адекватный и разумный человек. И понимал, что иначе никак.
Да, не все реформы были доведены до конца. Но было время, когда на пустом месте у нас образовалась эффективная судебная система, из ниоткуда появилась целая плеяда профессиональных адвокатов, прокуроров, судей.
И если уж орать, разрывая на груди рубашку, «Можем повторить», то повторять стоит именно этот эпизод истории. Вынеся из прежних опытов реформ уроки и перестав, наконец, играть в излюбленную игру с граблями.
И не потому, что Александр II второй был такой уж оголтелый реформатор. Александр II был сын своего отца и своего времени - классический консерватор.
Но еще он был адекватный и разумный человек. И понимал, что иначе никак.
«Лучше отменить крепостное право сверху, чем дожидаться того времени, когда оно само собою начнёт отменяться снизу».
Да, не все реформы были доведены до конца. Но было время, когда на пустом месте у нас образовалась эффективная судебная система, из ниоткуда появилась целая плеяда профессиональных адвокатов, прокуроров, судей.
И если уж орать, разрывая на груди рубашку, «Можем повторить», то повторять стоит именно этот эпизод истории. Вынеся из прежних опытов реформ уроки и перестав, наконец, играть в излюбленную игру с граблями.
Telegram
Сигналы
Очень тонкое сравнение… Или это прогноз?
Для понимания. Николай Первый правил почти 30 лет — с 1825 по 1855 год.
Эпоха началась с подавления декабристов и затем вышла на пик охранительного самодержавия.
Создание Третьего отделения и усиление жандармерии…
Для понимания. Николай Первый правил почти 30 лет — с 1825 по 1855 год.
Эпоха началась с подавления декабристов и затем вышла на пик охранительного самодержавия.
Создание Третьего отделения и усиление жандармерии…
👍31💯10❤6🤔4🥴1
Forwarded from Временное правительство 2.0
#кратко Минпромторг предлагает обнулить НДС на ввозимое в Россию оборудование для производства железнодорожных колес. Речь идет о прессо-прокатной линии, аналогов которой в России нет. Оборудование просит включить в соответствующий "безаналоговый перечень" компания "Уральская сталь" (ранее принадлежала Алишеру Усманову, теперь Денису Сафину). Так мы узнали, что Россия не может штамповать колеса для поездов без иностранного оборудования.
🤯21🤡18❤3🤬2😢2😱1💯1
Forwarded from МашТех
ГТЛК получила новый совет директоров.
👨👨👦 Полномочия старого прекращены досрочно. Информации о предыдущем составе совета директоров ГТЛК в открытом доступе нет, зато есть список нового.
Выглядит он следующим образом:
▪️ исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко;
▪️ первый замминистра транспорта Валентин Иванов;
▪️ замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов;
▪️ заведующий кафедрой финансового менеджмента в госсекторе национального исследовательского университета "Высшая школа экономики" Алексей Лавров;
▪️ заммэра Москвы Максим Лискутов;
▪️ министр транспорта Андрей Никитин;
▪️ первый замминистра финансов Ирина Окладникова;
▪️ гендиректор ГТЛК Михаил Парнев;
▪️ замминистра транспорта Владимир Потешкин;
▪️ замминистра промышленности и торговли Василий Шпак.
В качестве независимого директора в совет вошел спецпредставитель президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков.
™️ МашТех
Выглядит он следующим образом:
В качестве независимого директора в совет вошел спецпредставитель президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡11❤2😭2
Forwarded from MMI
😱🔥‼️ ПРО СНИЖЕНИЕ СТАВКИ ДО ВЕСНЫ МОЖНО ЗАБЫТЬ
За неделю с 30 сентября по 6 октября ИПЦ вырос на 0.23%, годовая инфляция - 8.1% гг.
Бензин подорожал на 0.85%, с начала года - 10.15%.
Это, как говорится, "крах... если повезёт - коллапс."
Подробнее напишем после выхода полной статистики за сентябрь в пятницу.
Но Вы и сами понимаете, что тут комментарии излишни...
За неделю с 30 сентября по 6 октября ИПЦ вырос на 0.23%, годовая инфляция - 8.1% гг.
Бензин подорожал на 0.85%, с начала года - 10.15%.
Это, как говорится, "крах... если повезёт - коллапс."
Подробнее напишем после выхода полной статистики за сентябрь в пятницу.
Но Вы и сами понимаете, что тут комментарии излишни...
😱15💊5😢3❤1
Краткий обзор околопромышленных новостей к этому утру:
🔹Бюджетные траты на развитие радиоэлектроники в следующие два года вырастут более чем в 6 раз. Минпромторг направит 428 млрд руб. с 2026 по 2028 г. на госпрограмму по развитию электронной и радиоэлектронной промышленности (в 2026 г. - 186,5 млрд руб., в 2027 г. – 122,4 млрд руб. и в 2028 г. – 119,6 млрд руб.). Рост происходит на фоне смены модели поддержки – перехода от субсидирования к льготному кредитованию.
🔹Доля коротких вкладов достигла рекордного уровня в 30% от общего портфеля сбережений. Объем таких депозитов за год вырос на 60%, до 16 трлн рублей. Для государства это невыгодно, потому что власти усиленно борются за привлечение длинных денег в экономику. А еще, о чем скромно умалчивают Известия, это хороший показатель доверия граждан государству и экономическим институтам, их уверенности в завтрашнем дне, а также мина замедленного действия под банковской системой.
🔹РСПП просит Правительство внести изменения в принятый в мае закон о локализации автомобилей для такси. В числе пожеланий — расширить критерии для допуска машины к работе, чтобы все модели производителей, работающих в России и подписавших соглашение о локализации с властями, могли попасть в реестр.
Также среди просьб союза — предусмотреть отсрочку для применения требований закона для физлиц, работающих в такси на личных автомобилях, и сохранять статус в реестре такси автомобилей при перерегистрации в любых региональных реестрах, а также в случае смены собственника и/или завершения договора лизинга.
🔹Помимо отсрочки на уплату акциза на жидкую сталь и НДПИ на железную руду металлурги пытаются добиться от регулятора иных налоговых льгот. «Русская сталь» просит Минфин и Минпромторг перенести сроки выплаты страховых взносов с возможностью постепенной уплаты в первой половине 2026 года. Экономия на процентах по привлекаемым кредитам при этом оценивается в 1,19 млрд руб.
🔹Совфед предложил Правительству проработать вопрос о досрочном завершении в 2026 году эксперимента с налогом на профессиональный доход (режим самозанятого).
🔹Рынок грузовых автоперевозок перешел к стагнации. Выручка компаний, осуществляющих большегрузные перевозки автотранспортом по России, составит в 2025 г. 2,63 трлн руб., что лишь на 1% больше, чем в 2024 г. В 2024 г. этот показатель вырос на 13% до 2,61 трлн рублей.
🔹Производство кирпича в 2025 году может сократиться на 7,3%, а к 2030 году — более чем на 40%. Выпуск других базовых стройматериалов также снижается. Это связано с падением ввода жилья и стремлением девелоперов оптимизировать затраты. Производители вынуждены консервировать мощности, некоторые игроки могут уйти с рынка.
🔹Флот Амурского бассейна устарел практически на 100%: сегодня из 838 зарегистрированных там судов только 73 моложе 24 лет, а их средний возраст около 46 лет. Такая ситуация ограничивает объемы грузовых перевозок: если в пиковые 1985–1990-е их объемы на реке превышали 33 млн т, то в 2024-м снизились до 2,2 млн т год. Разработать программу обновления флота поручил вице-премьер Юрий Трутнев. Обсуждается выделение 36 млрд рублей лизинговой поддержки судостроителям. Также на Амуре предполагается впервые запустить международные круизные маршруты.
🔹На цифровизацию за 2024 г. компании различных отраслей РФ потратили 4,88 трлн руб., эти расходы растут ежегодно на 27–28%. А за 2025 г. инвестиции в цифровизацию предприятий могут достигнуть 6,1 трлн рублей. больше всего средств направляется в интернет вещей (IoT), искусственный интеллект (ИИ) и автоматизированные системы управления производством (АСУ ТП). На решения в области инфобезопасности (ИБ) приходится около 5% затрат на цифровизацию. Наиболее активно увеличивают инвестиции в цифровизацию электротехническая промышленность, финансы, транспорт, IT-сектор.
🔹Немецкий производитель строительных материалов Knauf сообщил о срыве сделки по продаже своего российского бизнеса. Потенциальный покупатель отказался от приобретения активов, хотя переговоры велись несколько месяцев.
🔹Бюджетные траты на развитие радиоэлектроники в следующие два года вырастут более чем в 6 раз. Минпромторг направит 428 млрд руб. с 2026 по 2028 г. на госпрограмму по развитию электронной и радиоэлектронной промышленности (в 2026 г. - 186,5 млрд руб., в 2027 г. – 122,4 млрд руб. и в 2028 г. – 119,6 млрд руб.). Рост происходит на фоне смены модели поддержки – перехода от субсидирования к льготному кредитованию.
🔹Доля коротких вкладов достигла рекордного уровня в 30% от общего портфеля сбережений. Объем таких депозитов за год вырос на 60%, до 16 трлн рублей. Для государства это невыгодно, потому что власти усиленно борются за привлечение длинных денег в экономику. А еще, о чем скромно умалчивают Известия, это хороший показатель доверия граждан государству и экономическим институтам, их уверенности в завтрашнем дне, а также мина замедленного действия под банковской системой.
🔹РСПП просит Правительство внести изменения в принятый в мае закон о локализации автомобилей для такси. В числе пожеланий — расширить критерии для допуска машины к работе, чтобы все модели производителей, работающих в России и подписавших соглашение о локализации с властями, могли попасть в реестр.
Также среди просьб союза — предусмотреть отсрочку для применения требований закона для физлиц, работающих в такси на личных автомобилях, и сохранять статус в реестре такси автомобилей при перерегистрации в любых региональных реестрах, а также в случае смены собственника и/или завершения договора лизинга.
🔹Помимо отсрочки на уплату акциза на жидкую сталь и НДПИ на железную руду металлурги пытаются добиться от регулятора иных налоговых льгот. «Русская сталь» просит Минфин и Минпромторг перенести сроки выплаты страховых взносов с возможностью постепенной уплаты в первой половине 2026 года. Экономия на процентах по привлекаемым кредитам при этом оценивается в 1,19 млрд руб.
🔹Совфед предложил Правительству проработать вопрос о досрочном завершении в 2026 году эксперимента с налогом на профессиональный доход (режим самозанятого).
🔹Рынок грузовых автоперевозок перешел к стагнации. Выручка компаний, осуществляющих большегрузные перевозки автотранспортом по России, составит в 2025 г. 2,63 трлн руб., что лишь на 1% больше, чем в 2024 г. В 2024 г. этот показатель вырос на 13% до 2,61 трлн рублей.
🔹Производство кирпича в 2025 году может сократиться на 7,3%, а к 2030 году — более чем на 40%. Выпуск других базовых стройматериалов также снижается. Это связано с падением ввода жилья и стремлением девелоперов оптимизировать затраты. Производители вынуждены консервировать мощности, некоторые игроки могут уйти с рынка.
🔹Флот Амурского бассейна устарел практически на 100%: сегодня из 838 зарегистрированных там судов только 73 моложе 24 лет, а их средний возраст около 46 лет. Такая ситуация ограничивает объемы грузовых перевозок: если в пиковые 1985–1990-е их объемы на реке превышали 33 млн т, то в 2024-м снизились до 2,2 млн т год. Разработать программу обновления флота поручил вице-премьер Юрий Трутнев. Обсуждается выделение 36 млрд рублей лизинговой поддержки судостроителям. Также на Амуре предполагается впервые запустить международные круизные маршруты.
🔹На цифровизацию за 2024 г. компании различных отраслей РФ потратили 4,88 трлн руб., эти расходы растут ежегодно на 27–28%. А за 2025 г. инвестиции в цифровизацию предприятий могут достигнуть 6,1 трлн рублей. больше всего средств направляется в интернет вещей (IoT), искусственный интеллект (ИИ) и автоматизированные системы управления производством (АСУ ТП). На решения в области инфобезопасности (ИБ) приходится около 5% затрат на цифровизацию. Наиболее активно увеличивают инвестиции в цифровизацию электротехническая промышленность, финансы, транспорт, IT-сектор.
🔹Немецкий производитель строительных материалов Knauf сообщил о срыве сделки по продаже своего российского бизнеса. Потенциальный покупатель отказался от приобретения активов, хотя переговоры велись несколько месяцев.
❤5😢5👍1
