Telegram Web Link
5 июня состоялось рабочее совещание с участием руководителей и специалистов Минсельхоза России, Росавиации, Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", ООО "Транспорт будущего" и некоторых других организаций, в ходе которого стороны достигли согласия в отношении снятия некоторых нормативных и административных барьеров для применения беспилотных воздушных судов в авиахимработах.

В ходе дискуссии от лица Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" были обозначены основные проблемные факторы, которыми обусловлен низкий спрос на отечественные агро-БВС и непрозрачность рынка, а также были даны предложения по совершенствованию регулирования.

Подробнее читайте в нашей статье на сайте.

#БАС #АЭРОНЕКСТ #нормативка #агроБВС

Делаем небо лучше!
👍7👏1
«Аурига» присоединилась к Ассоциации «АЭРОНЕКСТ»

Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» продолжает расширять круг участников: к крупнейшему объединению изготовителей, эксплуатантов и системных заказчиков услуг беспилотных авиационных систем (БАС) присоединилась компания «Аурига» — российский разработчик БАС и программного обеспечения, резидент самого крупного за Уралом Томского научно-производственного центра БАС.

«Аурига» была основана в 2013 году и является ровесником Ассоциации «АЭРОНЕКСТ». Помимо перечисленных направлений деятельности, компания занимается изготовлением систем противодействия БВС, проводит научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Производственная линейка компании включает БВС всех типов и запчасти для них, видеокамеры, лазерные системы и многое другое, в настоящий момент инженеры «Аурига» ведут разработку БВС новой компоновки и системы объектовой защиты.

Мы вступили в Ассоциацию «АЭРОНЕКСТ», потому что видим в этом стратегическую возможность для развития инновационных решений в области беспилотной авиации. Как компания, создающая БВС принципиально новой компоновки, мы понимаем, что будущее отрасли зависит не только от технологий, но и от регуляторной среды, стандартов и кооперации между ключевыми игроками. Мы уверены, что совместная работа в рамках «АЭРОНЕКСТ» не только укрепит наши компетенции, но и внесет вклад в технологический суверенитет России в сфере БАС. Наша цель — не просто создать конкурентоспособный продукт, но и помочь сформировать экосистему, где инновации становятся драйвером всей отрасли

– прокомментировал генеральный директор «Аурига» Константин Вилкин.

#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #Аурига

Делаем небо лучше!
🔥5
🇨🇳Команда Гонконгского университета (HKU) под руководством профессора Фу Чжана разработала высокоскоростного воздушного робота SUPER (Safety-Assured High-Speed Aerial Robot), способного летать со скоростью более 20 метров в секунду и обходить препятствия толщиной до 2,5 миллиметров — такие как линии электропередач или ветки — используя исключительно бортовые датчики и вычислительную мощность. Благодаря компактной конструкции с колёсной базой всего 280 мм и взлётным весом 1,5 кг SUPER продемонстрировал исключительную манёвренность, перемещаясь по густому лесу и умело обходя тонкие провода, даже в темное время суток.

💡Прорыв заключается в сложной интеграции аппаратного и программного обеспечения. SUPER использует лёгкий 3D-датчик обнаружения и определения дальности (LIDAR), способный с высокой точностью обнаруживать препятствия на расстоянии до 70 метров. Он работает в паре с усовершенствованной системой планирования, которая во время полёта генерирует две траектории: одна оптимизирует скорость за счёт проникновения в неизведанные пространства, а другая обеспечивает безопасность, оставаясь в пределах известных зон, свободных от препятствий.

💬Профессор Чжан описывает это изобретение как революцию в области беспилотных технологий:
Представьте себе «робота-птицу», которая быстро маневрирует в лесу, легко уворачиваясь от веток и препятствий на высоких скоростях. Это значительный шаг вперед в области автономных летательных аппаратов. Наша система позволяет БВС перемещаться в сложных условиях на высоких скоростях с уровнем безопасности, который ранее был недостижим. Это всё равно, что наделить дрон рефлексами птицы, чтобы он мог уворачиваться от препятствий в реальном времени, направляясь к своей цели.

🚁Благодаря обработке данных LIDAR непосредственно в виде облаков точек, система значительно сокращает время вычислений, обеспечивая быстрое принятие решений даже при высокой скорости. Технология была протестирована в различных реальных условиях, таких как автономное исследование древних памятников, и продемонстрировала бесперебойную навигацию как в помещении, так и на открытом воздухе.

Способность объезжать тонкие препятствия и перемещаться в ограниченном пространстве открывает новые возможности для таких задач, как поисково-спасательные операции, где важна каждая секунда. Надежность SUPER в различных условиях освещения, в том числе в ночное время, делает его надежным инструментом для круглосуточных операций

— сказал г-н Юньфань Жэнь, ведущий автор исследовательской работы, опубликованной в журнале Science Robotics под названием «Безопасная высокоскоростная навигация для беспилотных летательных аппаратов».

#БАС #технологии #вМире #Китай

Источник: HKU

Делаем небо лучше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4💯211
🔥7👏632
Как нам недавно стало известно, студент Московского колледжа бизнес-технологий, члена Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", стал победителем на гонке дронов международного форума HeliRussia-2025.

Михаил Воронин, студент 2 курса специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», пролетел трассу за 13.001 секунд и взял золото🥇

Гонка проходила два дня: квалификация, в ходе которой было выявлено 4 лучших пилота, а затем - финал.

Михаил рассказывает:
У нас была упорная борьба в финале за первое место. Мы летали по системе MultiGP три раза. Было много столкновений!
Дрон оппонента был быстрее из-за мощных моторов (у него 25.000 оборотов на вольт, а у меня 22.000). Из-за этого соперник сильно отрывался на прямых, но мне удалось обогнать его на поворотах!

Поздравляем победителя!

#БАС #Ассоциация #КБТ

Источник: КБТ

Делаем небо лучше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7🔥4👍2💯1
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» и АО «НПП «Радар ммс» приглашают принять участие в стратегической сессии «Роль беспилотной авиации в изменении текущего технологического уклада», которая состоится 18 июня, в 12:30, в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025).

На стратегической сессии эксперты Алексей Сердюк (Минпромторг России), Глеб Бабинцев (Ассоциация «АЭРОНЕКСТ»), Василий Анцев (АО «НПП «Радар ммс»), Юрий Козаренко (ООО «Транспорт Будущего»), Алиса Сазанова (ООО «Кронштадт Инновации») и Олег Якимов (АО «Технопарк Санкт-Петербурга») выдвинут гипотезы о будущем беспилотной авиации, постараются дать прогноз по реализации концепции бесшовного цифрового неба, с учётом темпов развития технологий и сложность международного сотрудничества, а также рассмотрят лучшие мировые практики.

В ходе мероприятия спикеры не только поделятся собственными успешными кейсами, но и расскажут о том, с какими препятствиями (административными, технологическими и т.п.) им приходится сталкиваться в своей ежедневной деятельности.

Модератор сессии - Иван Анцев, президент Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» и исполнительный директор АО «НПП «Радар ммс».

Всех гостей ПМЭФ-2025, имеющих официальную аккредитацию, организаторы будут рады видеть на стенде Санкт-Петербурга в павильоне G, также возможно онлайн участие. Для участия в мероприятии необходимо зарегистрироваться по ссылке.

#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #мероприятия

Делаем небо лучше!
🔥51👍1
🇷🇺🇨🇳На Сахалине может появиться производство китайских беспилотников

В рамках Российско-Китайского форума, прошедшего в Южно-Сахалинске, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко провел серию встреч с иностранными партнёрами, в том числе - инвесторами из Китая.

🚁Одной из тем переговоров стал проект инвестиционной группы «РУНФА» по локализации производства китайских беспилотных авиационных систем на Сахалине.

Тема перспективная для нашего региона. Мы используем беспилотные технологии в народном хозяйстве и в интересах людей

- сказал Валерий Лимаренко.

ℹ️Весной 2024 года на Сахалине начал работать научно-производственный центр «Крылья Сахалина», а в мае текущего был Росавиация впервые утвердила аэронавигационный паспорт для посадочной площадки, предназначенной для эксплуатации только беспилотными воздушными судами, ею стал аэродром "Пушистый". Принимаемые администрацией меры должны вывести Сахалин в регионы-лидеры развития беспилотной авиации на Дальнем Востоке России.

Напомним также, в марте вышел перечень поручений Президента Владимира Путина №Пр-589 в котором поставлена задача Правительству разработать национальный рейтинг "дронификации" регионов.

#БАС #вМире

Фото: пресс-служба Сахалинской области

Делаем небо лучше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин по итогам заседания наблюдательного совета «Движения первых» поручил:

🚁С 2026 года проводить в России чемпионат по пилотированию дронов для детей от 7 лет "Пилоты будущего";

🚁Представить предложения о снижении минимального возраста участников спортивных соревнований по гонкам дронов с 10 до 7 лет;

🚁Обеспечить возможность присвоения спортивных званий и разрядов по виду спорта «гонки дронов»;

🚁Ввести в школах должности советников по воспитанию и взаимодействию с общественными объединениями.

#БАС #кадры

Делаем небо лучше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8💯1
Санкт-Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2025) уже в разгаре!

Уже через 10 минут стартует стратегическая сессия «Роль беспилотной авиации в изменении текущего технологического уклада», на которой ведущие эксперты Глеб Бабинцев (Ассоциация «АЭРОНЕКСТ»), Алексей Сердюк (Минпромторг России), Василий Анцев («НПП «Радар ммс»), Юрий Козаренко («Транспорт Будущего»), Алиса Сазанова («Кронштадт Инновации») и Олег Якимов («Технопарк Санкт-Петербурга») выдвинут гипотезы о будущем беспилотной авиации, постараются дать прогноз по реализации концепции бесшовного цифрового неба, с учётом темпов развития технологий и сложность международного сотрудничества, а также рассмотрят лучшие мировые практики.

Приглашаем принять участие в офлайн и онлайн формате! Для участия необходимо зарегистрироваться на площадке Leader-ID, ссылка на онлайн-трансляцию здесь.

#БАС #АЭРОНЕКСТ #Ассоциация #мероприятия #ПМЭФ

Делаем небо лучше!
3👍2
Live stream finished (1 hour)
Сказано на ПМЭФ

В первый день Петербургского международного экономического форума состоялись несколько сессий по теме беспилотных авиационных систем. Мы собрали наиболее интересное, на наш взгляд, из озвученного на сессиях:

🎤 Заместитель руководителя администрации Президента Российской Федерации Максим Орешкин:

💬 Мы должны, используя технологические решения, давать эффект для экономики, для страны, для жизни конкретного человека для повышения комфорта, мобильности, доступности товаров и услуг не в 2050-м году, а уже здесь и сейчас. Это критично важно.

💬 Сейчас БПЛА воспринимается как оружие войны и угроза. Мы должны больше говорить о позитивном использовании и как ограничить негативные возможные последствия.

💬 В нашей большой стране не везде есть автомобильные дороги. Перевозка по воздуху через реку может быть куда эффективнее с применением беспилотных летательных аппаратов.

💬 Президент постоянно дает посылы Правительству, регионам – развивайте новые технологические решения, экспериментируйте с правовыми режимами, экспериментируйте с внедрением.

🎤 Специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков:

💬 Дроны обладают потенциалом решения подавляющего числа проблем, в том числе логистических и, в том числе, демографических.

💬 Построить дороги к каждому маленькому городу в России невозможно, это запредельно дорого. Все нормативные проблемы для развития отрасли мы решим.

💬 У нас темп изменения в небе носит настолько невероятный характер, что небо поменялось с точки зрения технологий за последние три года в 10 раз больше, чем земля и вода.

💬Одной из тем следующих форумов ПМЭФ станет термин «дронономика». Это неизбежное будущее, потому что дрон - это не только власть, это вырвавшийся на свободу искусственный интеллект.

🎤 Заместитель Министра Промышленности и торговли РФ Василий Шпак:

💬Эта отрасль, индустрия, - один из тех драйверов, на базе которых строится экономика будущего.

🎤 Заместитель Министра транспорта РФ Андрей Никитин:

💬Бесшовное цифровое небо — это цель, к которой нужно идти постепенно, и связана она напрямую с развитием космоса.

💬В этой сфере важно «не зарегулировать лишнего».

💬Необходимо развивать те сценарии, в которых есть понятный заказчик. Сегодня это - агродроны, высокоавтоматизированные транспортные средства, сфера доставки и, может быть, мониторинг.

🎤 Президент Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", исполнительный директор АО "НПП Радар ммс" Иван Анцев:

💬Суверенитет может быть построен только с упором на стратегию. Не просто слова, а детальная карта на годы вперед: деньги, технологии, политика. И никаких отклонений!

💬Лёгкие дроны - герои сегодня. Но будущее – за тяжелыми, умными, автономными системами. Весь мир их строит! Ставим эту цель в ТОП госприоритетов!

🎤 Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев:

💬Беспилотная авиация является следствием и, одновременно, драйвером смены технологических укладов, формируя опережающие требования для самых разных индустрий.

💬80% значимости в автономной системе - это микроэлектроника, протоколы информационного обмена и нейросети. Именно на этих направлениях нужно особенно концентрироваться.

Ещё интересное из дискуссии:

"Эра-Глонасс" - платформа мониторинга местоположения. В беспилотной авиации стоят такие задачи, как идентификация БВС в реальном времени. Мы также видим следующим этапом создание механизма доведения команды управления по принудительной посадке беспилотников, если они залетают в запрещённые зоны. Этот механизм не представляет технически ничего сложного, он уже реализован у нас в малой авиации

- генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

У нас есть в стране места, где связи нет и не будет никогда

- председатель правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" Вячеслав Петушенко.

Инвестиции в инфраструктуру - пока мы их сделаем, они устареют

- управляющий директор "Яндекс" Тигран Худавердян.

#БАС #мнения #мероприятия #ПМЭФ #Бабинцев #Анцев #Шпак #Песков

Делаем небо лучше!
🔥102💯21
Рейтинг дронификации.pdf
1.1 MB
На сессии «Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему» заместитель Министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак представил первый рейтинг дронификации регионов.

В пилотном проекте приняли 47 регионов страны, а со следующего года участие в проекте станет обязательным для всех субъектов Федерации.

Методика расчета производится по двум критериям:

- уровень возможностей региона для массового внедрения беспилотных аппаратов;
- потенциал применения новых технологий в различных секторах экономики.

При расчете также учитывались:

🚁доступность воздушного пространства;

🚁распространение сценариев использования беспилотников в экономической деятельности;

🚁 проведение специальных конкурсов и мероприятий;

🚁 активное участие в государственных закупках.

Проигравших нет - выиграли все!

- Василий Шпак

Предлагаем вашему вниманию презентацию с итогами рейтинга.

#БАС #мероприятия #ПМЭФ #Шпак #проекты

Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4👍31
Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» разработает механизм тестирования потребительских свойств БАС. Об этом новостному агентству Mashnews сообщил президент Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», исполнительный директор АО «НПП «Радар ммс» Иван Анцев в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Подобные системы активно применяются для многих видов техники, например, для мобильных телефонов. У нас же пока такой инфраструктуры нет. При этом сегодня на рынок выходит множество новых авиационных беспилотных систем, многие из них сертифицируются Росавиацией, когда проверяется безопасность, соответствие заявленным характеристикам. Но когда потребитель начинает эксплуатировать этот беспилотник, то понимает, что он функционально не удобен

- подчеркнул Иван Анцев.

Пока единственная возможность для потенциального инвестора заранее понять, насколько модель работоспособна — проанализировать её опыт участия в технологических конкурсах. Но на таких мероприятиях число заданий ограничено. Например, беспилотник должен без участия оператора определенное время маневрировать в небе, избегая столкновения с другими БВС. А насколько этот аппарат будет способен, например, осуществлять доставку грузов для вахтовых поселков в Арктике, неизвестно. Также далеко не все модели в принципе участвуют в технологических конкурсах.

Мы планируем внедрить проверку экспертным сообществом функциональности и эргономики аппаратов, сформулировать потребительские качества

- заявил Иван Анцев и особо обратил внимание, что этот механизм отличается от широко применяемой системы добровольной сертификации.

СПРАВКА MASHNEWS

Системы добровольной сертификации в промышленности используются для подтверждения заявленного состава и комплектации, а также ряда дополнительных характеристик, например, что продукция не протестирована на животных или что при ее производстве использовались экологически чистые материалы. Основанием для выдачи такого сертификата служит экспертиза на производственной площадке.

В «АЭРОНЕКСТЕ» свой проект назвали «Знак качества», что вызывает аналогию с системами добровольной сертификации. Но задача, как утверждает Иван Анцев, принципиально иная. Так как беспилотная авиация — это совершенно новая отрасль, то для нее еще не сформированы общие критерии того, какой должна быть продукция, какой нужен интерфейс, эргономика. Зачастую и сами эксплуатанты тоже этого не знают и, используя заведомо неудобные модели, даже не имеют представления о том, что аппараты могут работать по-другому.

Есть и другая сторона медали, когда эксплуатант требует от производителя решений, которых на рынке просто нет. Решить эту проблему и призвано создание критериев потребительских характеристик.

Ожидается, что механизм заработает в 2026 году.

#БАС #АЭРОНЕКСТ #мнения #мероприятия #ПМЭФ #Анцев

Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥42💯1
2025/07/11 18:07:59
Back to Top
HTML Embed Code: