А вот продолжение публикации про шпионов и предателей (большевиков, разумеется), с канала Right History.
Telegram
Right History
Про связи так называемых "российских революционеров" с японской разведкой, и про их совместную подрывную деятельность против России. Часть 4
Еще один примечательный персонаж - это Деканози. Настоящее имя - Георгий Деканозишвили, грузинский социалист и сепаратист.…
Еще один примечательный персонаж - это Деканози. Настоящее имя - Георгий Деканозишвили, грузинский социалист и сепаратист.…
👍22
Хороший стрим с дружественного канала "Часовой", посвященный истории Смуты.
Telegram
Павел Реутов/Часовой
Выложил на Ютуб и Вк видео вчерашний стрим по Смутному времени в отредактированном виде. Что такое Смутное время? Когда она началось и закончилось? В чем его причины? Действительно ли Смута сопровождалась гражданской войной, иностранными вторжениями, а Россия…
👍17
Очень интересная статья на Бусти и Спонсоре: Джеймс Пинкертон проанализировал ответы ИИ Google и пришел к выводу: нейросеть использует предвзятые левые источники, игнорируя иное мнение.
Автор по пунктам разбирает ответы нейросети и выясняет откуда она черпала информацию, а какие сведения просто игнорировала. На выходе имеем картину изощренной манипуляции пользователями сети.
Автор по пунктам разбирает ответы нейросети и выясняет откуда она черпала информацию, а какие сведения просто игнорировала. На выходе имеем картину изощренной манипуляции пользователями сети.
boosty.to
Леваки программируют нейросети. Нейросети переписывают прошлое - Хроники заката цивилизации
Джеймс Пинкертон проанализировал ответы ИИ Google и пришел к выводу: нейросеть использует предвзятые левые источники, игнорируя иное мнение.
👍35❤🔥4
28 октября 1908 года на экраны вышел первый русский художественный фильм
К 1908 году в России уже был свой кинематограф. Снимали немало, но всё это были популярные тогда «сцены из жизни», то что сейчас называется документалистикой и хроникой.
Успехом пользовались и сцены придворной жизни, и военные парады, и обычные картины городской суеты, отдыха или охоты. Для того, чтобы приступит к съемке художественного кино, имевшего собственный, законченный сюжет, некую идею, которую создатели хотя донести до зрителя, требовалось сделать всего один шаг.
И это шаг был сделан фотографом и оператором Александром Дранковым, основавшим в Санкт-Петербурге одну из первых в России киностудий. Именно он первый додумался до казалось бы очевидной мысли: позвать в кино специалистов из театра – актёров и режиссёров и дать им возможность на черно-белой плёнке реализовать свои творческие замыслы.
Первым русским художественном фильмом стала история казачьего атамана Степана Разина – «Понизовая вольница», премьерный показ которой состоялся 28 октября в Москве в театре «Аквариум». Самое примечательное, что следующий художественный фильм появился во Франции лишь месяц спустя, так что художественное кино – это полностью русское достижение.
Дранков был евреем, что не помешало ему стать одним из лучших русских фотографов, отличавшихся удивительным мастерством постановки кадра. За свои заслуги Дранков даже получил почётное звание «поставщик двора его императорского величества», то есть стал личным фотографом Николая II. Так жили в цивилизованной России, как раз в то время, когда наши недоброжелатели изображали русских погромщиками.
С 1907 года Дранков бросает фотоискусство и посвящает себя кино. Он снимает множество фильмов и даже оказывается создателем некоторых жанров и форматов. Именно он стал первым снимать комедии и детективы, а также придумал выпуск многосерийных фильмов, с продолжающимся сюжетом и главными героями.
Это помимо новаторских достижений в кинорекламе. После революции 1917 года судьба кинопромышленника на равных конкурировавшего с самим мэтром русского кино – Ханжонковым, была сломана. Он от отчаяния даже занимался съемками порно, а закончил жизнь ресторатором в Лос-Анджелесе.
Но в 1908 году никто не думал, что русскому кино оставалось жить всего несколько лет и вся Россия была впечатлена успехом «Понизовой вольницы». В кинотеатры стояли первые очереди. Режиссером картины стал актер Народного театра в Петербурге Владимир Ромашков. Он не только играл на сцене, но и ставил пьесы на столичных и провинциальных подмостках.
Оператором стал Дранков. Роль Стеньки Разина сыграл знаменитый русский трагик Евгений Петров-Краевский, звезда тогдашней сцены. Сюжет кино прост: во время персидского похода, Разин взял в плен персидскую княжну и полюбил её. Но окружение атамана недовольно тем, что «нас на бабу променял». Они поят Разина и подбрасывают ему фальшивое письмо, которое княжна якобы написала своему возлюбленному Гассану:
«Мой милый принц Гассан, мне так тяжело жить в тяжелой неволе, мне надоело быть в этом диком разгуле, я плачу, вспоминая о тебе, моей милой родине, садах душистых наших. Прости и не забудь меня. Твоя до гроба несчастная княжна» - в общем типичный для той эпохи ориентализм и мода на романтику, как она есть.
Разин разумеется приходит в ярость от мнимой измены и бросает княжну в воды Волги. В финале Разин на лодке везёт персиянку по Волге и бросает её «в набежавшую волну». Все как в известной народной песне.
Кстати, в фильме впервые были применены спецэффекты – монтаж позволял скрыть момент, когда актриса заменялась на манекен, который и бросали в воду. Удивителен масштаб короткометражного фильма – в съемках приняло участие 150 актеров столичных театров.
«Картина эта до известной степени делает эру в истории русского кинематографического театра. В ней впервые наш кинематограф вступает на национальную почву, в ней впервые он даёт роскошную и выдержанную в историческом колорите картину.
К 1908 году в России уже был свой кинематограф. Снимали немало, но всё это были популярные тогда «сцены из жизни», то что сейчас называется документалистикой и хроникой.
Успехом пользовались и сцены придворной жизни, и военные парады, и обычные картины городской суеты, отдыха или охоты. Для того, чтобы приступит к съемке художественного кино, имевшего собственный, законченный сюжет, некую идею, которую создатели хотя донести до зрителя, требовалось сделать всего один шаг.
И это шаг был сделан фотографом и оператором Александром Дранковым, основавшим в Санкт-Петербурге одну из первых в России киностудий. Именно он первый додумался до казалось бы очевидной мысли: позвать в кино специалистов из театра – актёров и режиссёров и дать им возможность на черно-белой плёнке реализовать свои творческие замыслы.
Первым русским художественном фильмом стала история казачьего атамана Степана Разина – «Понизовая вольница», премьерный показ которой состоялся 28 октября в Москве в театре «Аквариум». Самое примечательное, что следующий художественный фильм появился во Франции лишь месяц спустя, так что художественное кино – это полностью русское достижение.
Дранков был евреем, что не помешало ему стать одним из лучших русских фотографов, отличавшихся удивительным мастерством постановки кадра. За свои заслуги Дранков даже получил почётное звание «поставщик двора его императорского величества», то есть стал личным фотографом Николая II. Так жили в цивилизованной России, как раз в то время, когда наши недоброжелатели изображали русских погромщиками.
С 1907 года Дранков бросает фотоискусство и посвящает себя кино. Он снимает множество фильмов и даже оказывается создателем некоторых жанров и форматов. Именно он стал первым снимать комедии и детективы, а также придумал выпуск многосерийных фильмов, с продолжающимся сюжетом и главными героями.
Это помимо новаторских достижений в кинорекламе. После революции 1917 года судьба кинопромышленника на равных конкурировавшего с самим мэтром русского кино – Ханжонковым, была сломана. Он от отчаяния даже занимался съемками порно, а закончил жизнь ресторатором в Лос-Анджелесе.
Но в 1908 году никто не думал, что русскому кино оставалось жить всего несколько лет и вся Россия была впечатлена успехом «Понизовой вольницы». В кинотеатры стояли первые очереди. Режиссером картины стал актер Народного театра в Петербурге Владимир Ромашков. Он не только играл на сцене, но и ставил пьесы на столичных и провинциальных подмостках.
Оператором стал Дранков. Роль Стеньки Разина сыграл знаменитый русский трагик Евгений Петров-Краевский, звезда тогдашней сцены. Сюжет кино прост: во время персидского похода, Разин взял в плен персидскую княжну и полюбил её. Но окружение атамана недовольно тем, что «нас на бабу променял». Они поят Разина и подбрасывают ему фальшивое письмо, которое княжна якобы написала своему возлюбленному Гассану:
«Мой милый принц Гассан, мне так тяжело жить в тяжелой неволе, мне надоело быть в этом диком разгуле, я плачу, вспоминая о тебе, моей милой родине, садах душистых наших. Прости и не забудь меня. Твоя до гроба несчастная княжна» - в общем типичный для той эпохи ориентализм и мода на романтику, как она есть.
Разин разумеется приходит в ярость от мнимой измены и бросает княжну в воды Волги. В финале Разин на лодке везёт персиянку по Волге и бросает её «в набежавшую волну». Все как в известной народной песне.
Кстати, в фильме впервые были применены спецэффекты – монтаж позволял скрыть момент, когда актриса заменялась на манекен, который и бросали в воду. Удивителен масштаб короткометражного фильма – в съемках приняло участие 150 актеров столичных театров.
«Картина эта до известной степени делает эру в истории русского кинематографического театра. В ней впервые наш кинематограф вступает на национальную почву, в ней впервые он даёт роскошную и выдержанную в историческом колорите картину.
👍50
Театр «Колизей», благодаря своему огромному экрану, смог блестяще поставить эту картину. Не останавливаясь ни перед какими затратами, он пригласил хор певчих, которыми будут исполнены «Вниз по матушке по Волге» и «Из-за острова на стрежень»», - писала русская газета «Сцена» вскоре после премьеры.
👍44
Очень интересный вопрос. Вообще таких исследований не производилось, но данные имеются и проанализировать их не сложно.
Прежде всего основная доля немцев в Российской империи относилась к остзейским немцам из прибалтийских губерний. Все они жили там столетиями и рассматривали Прибалтику (и Россию) как свою родину.
Что касается немцев-переселенцев в Россию XVIII-XIX вв, то они ехали преимущественно из западных и юго-западных земель Германии. Большая часть их относилась к протестантским конфессиям, которые оказались на территории католических немецких княжеств и следовательно подвергались дискриминации (меньшая часть была католиками, оказавшимися меньшинством в протестантских княжествах).
Прежде всего основная доля немцев в Российской империи относилась к остзейским немцам из прибалтийских губерний. Все они жили там столетиями и рассматривали Прибалтику (и Россию) как свою родину.
Что касается немцев-переселенцев в Россию XVIII-XIX вв, то они ехали преимущественно из западных и юго-западных земель Германии. Большая часть их относилась к протестантским конфессиям, которые оказались на территории католических немецких княжеств и следовательно подвергались дискриминации (меньшая часть была католиками, оказавшимися меньшинством в протестантских княжествах).
👍39
О вопросах
Выяснилось, что бот для обратной связи и задавания вопросов в последнее время работает очень плохо, отчего автор канала не получил множество вопросов читателей, на которые мог бы ответить.
Бот был обновлен так что все, кто хочет задать вопрос (как за донат, так и обычный) могу сделать это в любое удобное время.
Выяснилось, что бот для обратной связи и задавания вопросов в последнее время работает очень плохо, отчего автор канала не получил множество вопросов читателей, на которые мог бы ответить.
Бот был обновлен так что все, кто хочет задать вопрос (как за донат, так и обычный) могу сделать это в любое удобное время.
Telegram
Хроники заката цивилизации
Новая возможность задать вопрос
Дорогие читатели канала "Хроники заката цивилизации". Многим очень нравится возможность задать анонимный вопрос (и получить на него публичный ответ), которая имеется у всех подписчиков канала. Но, к моему величайшему сожалению…
Дорогие читатели канала "Хроники заката цивилизации". Многим очень нравится возможность задать анонимный вопрос (и получить на него публичный ответ), которая имеется у всех подписчиков канала. Но, к моему величайшему сожалению…
👍16
Ужин трех императоров
В кафе «Англе», открытом в 1802 году на углу улицы Граммон и Итальянского бульвара, сначала подавали недорогие обеды. Его клиентами были кучера и слуги, затем актрисы. В 1822 году новый владелец, Поль Шеврё, превратил его в модный ресторан, известный своим жареным мясом и мясом на гриле.
С приходом Адольфа Дюглере (ученика великого Карема) кафе «Англе» приобрело высокую репутацию и стало популярным местом отдыха элегантных и богатых парижан.
Во время Всемирной выставки 1867 года кафе «Англе», как и почти каждый вечер, было переполнено. Вильгельм I, король Пруссии , часто посещал кафе «Англе», ценил его, особенно суп «Жермини», и в тот день пригласил на частный ужин русского императора Александра II и цесаревича, будущего Александра III, а также князя Бисмарка. Все они приехали в Париж на Всемирную выставку.
Этот ужин вошел в историю как Ужин трёх императоров.
Мастеру погреба Клавдию Бурделю было поручено сопровождать блюда лучшими винами мира. Это была лучшая мадера, херес 1821 года, Шато Икем 1847 года и шампанское Roederer, которым восхищался Александр II, а также такие вина как Шамбертен 1846 года, Марго 1847 года, Шато Латур того же года и, наконец, Шато Лафит 1848 года.
Работа Бурделя была оценена столь высоко, что после этого ужина он стал официальным закупщиком вин ко дворам трёх великих европейских держав. В течение восьми часов, пока длился этот ужин века, его сопровождали камерная музыка и сигары.
Около часа ночи Александр II пожаловался Бюрнелю, что ему не удалось попробовать фуа-гра. Бюрнель ответил: «Ваше Величество, во французской гастрономии не принято подавать фуа-гра в июне». Зато в октябре следующего года царь получил в подарок три больших упаковки лучшего фуа-гра, приготовленных специально для него.
Александр II, большой любитель шампанского Roederer, заключил договор с этим великим домом на поставку вин. Он попросил дом Roederer создать шампанское в прозрачной хрустальной бутылке, которая позволила бы увидеть великолепие пузырьков и золотистый цвет этого исключительного напитка. Опасаясь нападений или того, что под бутылкой может быть спрятано взрывчатое вещество, он настоял на том, чтобы у бутылки было плоское дно.
Поданные на стол блюда демонстрировали все достижения высокой кухни. Там были консоме, седло барашка, фаршированный утенок, лобстеры, перепелиный паштет и прочие яства. На современные деньги ужин на четверых обошелся прусскому бюджету примерно в 60 000 долл.
На ужине обсуждали важнейший политический вопрос - вмешается ли Россия в войну Пруссии и Франции. Российская империя была заинтересована в том, чтобы по французской империи Наполеона III был нанесен удар и Александр II обещал не вмешиваться. В итоге Франция была разгромлена, а Россия объявила о денонсировании Парижского трактата. Тютчев написал по этому поводу:
Да, вы сдержали ваше слово:
Не двинув пушки, ни рубля,
В свои права вступает снова
Родная русская земля —
И нам завещанное море
Опять свободною волной,
О кратком позабыв позоре,
Лобзает берег свой родной.
В кафе «Англе», открытом в 1802 году на углу улицы Граммон и Итальянского бульвара, сначала подавали недорогие обеды. Его клиентами были кучера и слуги, затем актрисы. В 1822 году новый владелец, Поль Шеврё, превратил его в модный ресторан, известный своим жареным мясом и мясом на гриле.
С приходом Адольфа Дюглере (ученика великого Карема) кафе «Англе» приобрело высокую репутацию и стало популярным местом отдыха элегантных и богатых парижан.
Во время Всемирной выставки 1867 года кафе «Англе», как и почти каждый вечер, было переполнено. Вильгельм I, король Пруссии , часто посещал кафе «Англе», ценил его, особенно суп «Жермини», и в тот день пригласил на частный ужин русского императора Александра II и цесаревича, будущего Александра III, а также князя Бисмарка. Все они приехали в Париж на Всемирную выставку.
Этот ужин вошел в историю как Ужин трёх императоров.
Мастеру погреба Клавдию Бурделю было поручено сопровождать блюда лучшими винами мира. Это была лучшая мадера, херес 1821 года, Шато Икем 1847 года и шампанское Roederer, которым восхищался Александр II, а также такие вина как Шамбертен 1846 года, Марго 1847 года, Шато Латур того же года и, наконец, Шато Лафит 1848 года.
Работа Бурделя была оценена столь высоко, что после этого ужина он стал официальным закупщиком вин ко дворам трёх великих европейских держав. В течение восьми часов, пока длился этот ужин века, его сопровождали камерная музыка и сигары.
Около часа ночи Александр II пожаловался Бюрнелю, что ему не удалось попробовать фуа-гра. Бюрнель ответил: «Ваше Величество, во французской гастрономии не принято подавать фуа-гра в июне». Зато в октябре следующего года царь получил в подарок три больших упаковки лучшего фуа-гра, приготовленных специально для него.
Александр II, большой любитель шампанского Roederer, заключил договор с этим великим домом на поставку вин. Он попросил дом Roederer создать шампанское в прозрачной хрустальной бутылке, которая позволила бы увидеть великолепие пузырьков и золотистый цвет этого исключительного напитка. Опасаясь нападений или того, что под бутылкой может быть спрятано взрывчатое вещество, он настоял на том, чтобы у бутылки было плоское дно.
Поданные на стол блюда демонстрировали все достижения высокой кухни. Там были консоме, седло барашка, фаршированный утенок, лобстеры, перепелиный паштет и прочие яства. На современные деньги ужин на четверых обошелся прусскому бюджету примерно в 60 000 долл.
На ужине обсуждали важнейший политический вопрос - вмешается ли Россия в войну Пруссии и Франции. Российская империя была заинтересована в том, чтобы по французской империи Наполеона III был нанесен удар и Александр II обещал не вмешиваться. В итоге Франция была разгромлена, а Россия объявила о денонсировании Парижского трактата. Тютчев написал по этому поводу:
Да, вы сдержали ваше слово:
Не двинув пушки, ни рубля,
В свои права вступает снова
Родная русская земля —
И нам завещанное море
Опять свободною волной,
О кратком позабыв позоре,
Лобзает берег свой родной.
👍42❤🔥7
29 октября 1888 года произошла катастрофа императорского поезда
Каждый год на лето император Александр III с семьей уезжал из пыльного Санкт-Петербурга в крымское имение Ливадию. Самым быстрым и комфортным способом путешествия в то время был поезд.
Благо император располагал целым составом с салонами-вагонами, устроенными так, чтобы царской семье и их свите можно было с удобством преодолевать долгий путь от Крыма до столица. Александр III очень не любил терять время зря и поэтому всегда требовал, чтобы поезд двигался с максимально возможной скоростью.
Заодно это служило неплохой защитой от революционеров-террористов, которые мечтали убить императора и его родню. Ведь очень сложно рассчитать точное время взрыва бомбы аккурат под мчащимся составом.
Управляющий Обществом Юго-Западных железных дорог Сергей Витте предупреждал, что часть магистрали, по которой на большой скорости идёт тяжёлый поезд может не выдержать нагрузок. Александр III спешил в столицу. Он внимательно выслушал Витте, но предпочёл рискнуть, тем более что вероятность эксцесса считалась крайне небольшой.
Кроме того, в Российской империи даже ради императора не перекрывали движение на дорогах. Поэтому царский поезд должен был уложиться в промежутки между прохождением других поездов по расписанию, чтобы успеть к назначенному сроку прибытия. Это вынуждало держать скорость максимально возможной.
В тот день 29 октября 1888 года поезд следовал по магистрали Азов-Харьков-Курск. Во время остановки в Тарановке начальник царской охраны генерал Черевин, прогуливаясь по перрону вместе с министром путей сообщения Посьетом, сетовал на опоздание.
У начальника царской охраны генерала Черевина были свои основания для беспокойства. В Харькове все охранные меры по обеспечению безопасности императорской семьи были рассчитаны точно под расписание движения царского поезда.
Участок железнодорожного пути Тарановка — Борки, на котором потерпел крушение царский поезд, ещё летом 1888 года был признан аварийным, и машинистам рекомендовали снижать скорость движения поезда.
Царский поезд разогнался до скорости в 68 км/час так, что сильно раскачивало вагоны поезда, и колёса поезда расшатали пути, не предназначенные для такой скорости. В 14 часов члены царской семьи вместе со свитой сидели в вагоне-столовой.
Императрица Мария Федоровна так описывала произошедшее в следующие минуты: «Мы почувствовали сильный толчок и сразу за ним второй, после которого мы все оказались на полу и все вокруг нас зашаталось и стало падать, и рушиться. Все падало и трещало как в Судный день». Инженер Кованько, следовавший в одном из вагонов вспоминал: «Вдруг послышался звук как бы ломаемой корзины. Настала полнейшая темнота. Со страшным грохотом с боков, сверху, снизу – летели какие-то невидимые тяжелые предметы.
Мелькнуло в голове, что вот еще одно мгновение и меня не станет. Что со мной дальше произошло, - сказать не могу. Сразу тьма превратилась в свет и я оказался на том же диване, но уже не в вагоне, а на бровке полотна железной дороги».
Часть вагонов сошла с рельс, часть оказалась смятой массой состава. Из 15 вагонов поезда уцелело только пять. Вагон-столовая, где находился Александр III скатился на левую сторону железнодорожной насыпи. Его крыша была сорвана.
Но случилось настоящее чудо – вся императорская семья оказалось жива. Их спас царь, обладавший поистине богатырской силой – бывало он на охоте в одиночку выходил на медведя. Александр III на своих плечах удержал тяжёлую крышу от падения на людей, дожидаясь того момента, как все выберутся из-под развалин.
Все оказавшиеся в этом вагоне отделались ушибами и легкими повреждениями. Кроме императора. Огромная нагрузка, которую испытал его организм, выдержавший непомерную тяжесть, привела к обострению болезней сердца и почек, сильным болям в пояснице.
После этой катастрофы, ранее отличавшийся крепким здоровьем император, начал быстро сдавать и прожил менее шести лет. Александр III скончался в любимой Ливадии 21 октября 1994 года от инфаркта, осложнённого атипичным нефритом. Обе эти болезни в то время лечить еще не умели.
Каждый год на лето император Александр III с семьей уезжал из пыльного Санкт-Петербурга в крымское имение Ливадию. Самым быстрым и комфортным способом путешествия в то время был поезд.
Благо император располагал целым составом с салонами-вагонами, устроенными так, чтобы царской семье и их свите можно было с удобством преодолевать долгий путь от Крыма до столица. Александр III очень не любил терять время зря и поэтому всегда требовал, чтобы поезд двигался с максимально возможной скоростью.
Заодно это служило неплохой защитой от революционеров-террористов, которые мечтали убить императора и его родню. Ведь очень сложно рассчитать точное время взрыва бомбы аккурат под мчащимся составом.
Управляющий Обществом Юго-Западных железных дорог Сергей Витте предупреждал, что часть магистрали, по которой на большой скорости идёт тяжёлый поезд может не выдержать нагрузок. Александр III спешил в столицу. Он внимательно выслушал Витте, но предпочёл рискнуть, тем более что вероятность эксцесса считалась крайне небольшой.
Кроме того, в Российской империи даже ради императора не перекрывали движение на дорогах. Поэтому царский поезд должен был уложиться в промежутки между прохождением других поездов по расписанию, чтобы успеть к назначенному сроку прибытия. Это вынуждало держать скорость максимально возможной.
В тот день 29 октября 1888 года поезд следовал по магистрали Азов-Харьков-Курск. Во время остановки в Тарановке начальник царской охраны генерал Черевин, прогуливаясь по перрону вместе с министром путей сообщения Посьетом, сетовал на опоздание.
У начальника царской охраны генерала Черевина были свои основания для беспокойства. В Харькове все охранные меры по обеспечению безопасности императорской семьи были рассчитаны точно под расписание движения царского поезда.
Участок железнодорожного пути Тарановка — Борки, на котором потерпел крушение царский поезд, ещё летом 1888 года был признан аварийным, и машинистам рекомендовали снижать скорость движения поезда.
Царский поезд разогнался до скорости в 68 км/час так, что сильно раскачивало вагоны поезда, и колёса поезда расшатали пути, не предназначенные для такой скорости. В 14 часов члены царской семьи вместе со свитой сидели в вагоне-столовой.
Императрица Мария Федоровна так описывала произошедшее в следующие минуты: «Мы почувствовали сильный толчок и сразу за ним второй, после которого мы все оказались на полу и все вокруг нас зашаталось и стало падать, и рушиться. Все падало и трещало как в Судный день». Инженер Кованько, следовавший в одном из вагонов вспоминал: «Вдруг послышался звук как бы ломаемой корзины. Настала полнейшая темнота. Со страшным грохотом с боков, сверху, снизу – летели какие-то невидимые тяжелые предметы.
Мелькнуло в голове, что вот еще одно мгновение и меня не станет. Что со мной дальше произошло, - сказать не могу. Сразу тьма превратилась в свет и я оказался на том же диване, но уже не в вагоне, а на бровке полотна железной дороги».
Часть вагонов сошла с рельс, часть оказалась смятой массой состава. Из 15 вагонов поезда уцелело только пять. Вагон-столовая, где находился Александр III скатился на левую сторону железнодорожной насыпи. Его крыша была сорвана.
Но случилось настоящее чудо – вся императорская семья оказалось жива. Их спас царь, обладавший поистине богатырской силой – бывало он на охоте в одиночку выходил на медведя. Александр III на своих плечах удержал тяжёлую крышу от падения на людей, дожидаясь того момента, как все выберутся из-под развалин.
Все оказавшиеся в этом вагоне отделались ушибами и легкими повреждениями. Кроме императора. Огромная нагрузка, которую испытал его организм, выдержавший непомерную тяжесть, привела к обострению болезней сердца и почек, сильным болям в пояснице.
После этой катастрофы, ранее отличавшийся крепким здоровьем император, начал быстро сдавать и прожил менее шести лет. Александр III скончался в любимой Ливадии 21 октября 1994 года от инфаркта, осложнённого атипичным нефритом. Обе эти болезни в то время лечить еще не умели.
❤🔥10
Но после катастрофы о её последствиях пока ещё не думали. Спасение царской семьи посчитали чудом. В память об этом на месте крушения был возведён храм, построен монастырь, а в расположенном неподалёку Харькове открыто коммерческое училище.
Кстати, император, несмотря на тяжелую травму, покинул место катастрофы только после того как все пострадавшие были опознаны и им оказана помощь. Пример, достойный иных руководителей страны...
Следствие, в котором принимал участие Витте, поразивший царя своими смелыми речами, пришло к заключению, что на этот раз террористы не при чём.
Сенатский прокурор Анатолий Кони писал: «…крушение произошло от чрезмерной тяжести поезда при чрезмерной скорости на слабом пути, а основанием к такому заключению послужило то, что, вопреки точным и вполне определённым специальным правилам о поездах чрезвычайной важности, потерпевший крушение поезд состоял вместо одиннадцати из двадцати двух шестиколесных вагонов и весил поэтому вдвое больше».
Высшие должностные лица империи, отвечавшие за железные дороги были привлечены к ответственности и лишились должностей. Царский поезд более никогда не составлялся с нарушением норм безопасности.
Александр III приказал назначить Витте директором департамента железнодорожных дел Министерства финансов. Это стало первым шагом к блестящей карьере, завершившейся получением поста главы русского правительства.
Кстати, император, несмотря на тяжелую травму, покинул место катастрофы только после того как все пострадавшие были опознаны и им оказана помощь. Пример, достойный иных руководителей страны...
Следствие, в котором принимал участие Витте, поразивший царя своими смелыми речами, пришло к заключению, что на этот раз террористы не при чём.
Сенатский прокурор Анатолий Кони писал: «…крушение произошло от чрезмерной тяжести поезда при чрезмерной скорости на слабом пути, а основанием к такому заключению послужило то, что, вопреки точным и вполне определённым специальным правилам о поездах чрезвычайной важности, потерпевший крушение поезд состоял вместо одиннадцати из двадцати двух шестиколесных вагонов и весил поэтому вдвое больше».
Высшие должностные лица империи, отвечавшие за железные дороги были привлечены к ответственности и лишились должностей. Царский поезд более никогда не составлялся с нарушением норм безопасности.
Александр III приказал назначить Витте директором департамента железнодорожных дел Министерства финансов. Это стало первым шагом к блестящей карьере, завершившейся получением поста главы русского правительства.
❤🔥18
