🐰 Испикская керамика - забытая традиция юга Дагестана

В ауле Испик, затерянном среди гор и ущелий, зародилось одно из самых загадочных ремёсел Дагестана - испиская керамика. Сегодня она известна меньше, чем балхарская, однако её история и художественный почерк не менее самобытны.

🏺 Ремесло и его корни

Производство керамики в Испике началось, предположительно, ещё в раннем Средневековье. Местные мастера работали на гончарных кругах, обжигали изделия, покрывали их глазурью и ангобом. Посуда украшалась росписью, рельефами и символами - солнцем, птицами, животными.
Испикская керамика создавалась на ножном гончарном круге, установленном глубоко в землю. Мастер вращал нижний диск ногой, а верхний удерживал руками, формируя изделие. Такая техника требовала исключительного мастерства и позволяла добиваться особой пластичности формы. Природные пигменты придавали изделиям цвет: зелёный - от окиси меди, тёмно-вишнёвый - от марганца, красный - от окиси железа, жёлтый - от хрома. Цветовая палитра отражала не только вкус мастера, но и глубокое знание материалов. Изделия нередко служили оберегами: их вешали над входом в дом от сглаза.
К XIX веку ремесло угасло, оставив лишь редкие находки и воспоминания.

📚 Почему малоизвестна

Долгое время испикская керамика оставалась в тени. Учёные до сих пор спорят о её происхождении, а документированных образцов сохранилось крайне мало.

🔮Возрождение

Сегодня интерес к старинному промыслу возвращается. Один из тех, кто активно занимается восстановлением форм и методов обжига, - Набиюлла Керимханов из Касумкента. Он изучает свойства местной глины и стремится вернуть утерянные приёмы ремесла.
Существенный вклад в возрождение традиции вносит Министерство по туризму и народным художественным промыслам Республики Дагестан. По его инициативе в Сулейман-Стальском районе началась работа по возрождению испикской керамики. Для Набиюллы Керимханова приобретена муфельная печь, что позволило мастеру приступить к экспериментальному обжигу изделий. Кроме того, два дагестанских мастера прошли обучение в городе Гиждуван (Республика Узбекистан) - известном центре гиждуванской керамики, где по сей день сохраняются методы глазурования, близкие к старинной испикской.

🏺Память, которой можно вернуть дыхание

Испикская керамика - это не просто глина. Это культурная память, тёплое дыхание земли, застывшее в узоре.
Для республики её возрождение - не только вопрос сохранения самобытности, но и путь к более глубокому пониманию своего наследия.

✔️🏫Практически готовый и завершенный вид: рассказываем о ходе работ в новой школе села Байрамаул Хасавюртовского района

Традиционно тот случай, когда фото расскажут о новой школе на 604 ученических мест больше, чем текст.

📚На сегодняшний день на объекте выполнен огромный фронт работы, в помещениях актового и спортзала уже выполнены основные отделочные работы, в классные помещения начали поставку инвентаря и мебели.

🏫Одновременно с этим практически полностью оборудован и укомплектован пищеблок.

Совсем скоро наступит этап получения всех разрешительных документов для ввода объекта и сдачи его в эксплуатацию.

🛡 Дирекция по реализации инфраструктурных программ

🛣 Марат Хуснуллин дал старт движению по обновлённому участку федеральной трассы Р-217 «Кавказ» в Дагестане.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин официально открыл Международную специализированную выставку «Дорога-2025» в Ставропольском крае.

Вице-премьер дал старт движению по ряду дорожных объектов, осмотрел выставку, а также принял участие в пленарном заседании.

💬 «Правительством актуализирован план дорожной деятельности на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Стратегическая задача – в условиях роста автомобилизации, повышения интенсивности движения и мобильности населения обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами и удобными маршрутами. Они сокращают время в пути, связывают города и регионы, повышают безопасность дорожного движения», – сказал Марат Хуснуллин.

Среди открытых объектов – два отремонтированных участка Р-217 «Кавказ» в Республике Дагестан.

Что сделано?

◾️Проведен капитальный ремонт более 32 километров федеральной трассы Р-217 «Кавказ» – важной части международного транспортного коридора «Север – Юг».

◾️Протяженность этой магистрали на территории Дагестана составляет 276 километров – от Чеченской Республики до границы с Азербайджаном. Трасса является ключевым маршрутом для транзитного транспорта в страны Закавказья и основной артерией для крупных населенных пунктов региона.

◾️В ходе ремонта участок между Избербашем и Дербентом расширен с двух до четырех полос движения, что позволит пропускать до 35 тысяч автомобилей в сутки без перегруза.

◾️Повышение уровня безопасности и комфорта обеспечено за счет устройства разделительного металлического барьерного ограждения, укрепления обочин, обустройства примыканий и пересечений со второстепенными дорогами, а также создания переходно-скоростных полос для удобного съезда к населенным пунктам Герга, Новые Викри, Краснопартизанск и Дружба.

◾️Кроме того, на участке между Хасавюртом и Махачкалой в рамках капремонта значительно улучшена пешеходная инфраструктура – заменены 44 опоры освещения, установлены четыре автобусные остановки с автопавильонами и комфортными зонами посадки, построены тротуары и пешеходные дорожки, повысившие безопасность и удобство жителей близлежащих населенных пунктов.

💬 «Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства, работе региональных команд мы многое сделали по приведению в порядок федеральных, региональных дорог, дорог в агломерациях. Но ещё большая часть муниципальных дорог нуждается в ремонте. Этому уделяем особое внимание в нацпроекте «Инфраструктура для жизни». Также необходимо пристально заниматься содержанием дорожной сети в условиях роста интенсивности движения и грузопотока. В целом у нас хорошая ситуация в дорожной отрасли. Есть профессиональная команда, возможности и ресурсы – нужно просто работать и двигаться вперёд», – подчеркнул Марат Хуснуллин, выступая на пленарном заседании.

Напомним, развитие дорожной сети в сентябре обсуждалось на рабочей встрече руководителя Росавтодора Романа Новикова и главы Дагестана Сергея Меликова.