Грузовой корабль «Тяньчжоу-8» отделился от Китайской космической станции во вторник в 07:09 UTC (10:09 мск) и перешёл в режим автономного полёта, сообщает Китайское агентство пилотируемых космических полетов (CMSA).
Через некоторое время корабль будет сведён с орбиты и сгорит в плотных слоях земной атмосферы.

Полицейские не дали нетрезвому жителю Пскова улететь из Санкт-Петербурга в Дубай

В петербургском аэропорту Пулково за появление в общественном месте в состоянии опьянения арестовали жителя Пскова. Об этом пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на пресс-службу управления на транспорте МВД по СЗФО.

Силовики привлекли нарушителя к административной ответственности.

По данным ведомства, в дежурную часть линейного отдела полиции в аэропорту Пулково поступило сообщение от сотрудника службы пассажирских перевозок. Наряд полиции вызвали на стоянку воздушных судов.

aviaru.net/n285468

Платформа идентификации беспилотников на базе «Эра-Глонасс» находится на стадии высокой технической готовности, она откроется в России до следующей весны: соответствующая дорожная карта уже создана, в ближайшие две недели её внесут на утверждение в правительство. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил президенту страны Владимиру Путину.

Систему откроют в рамках «цифрового неба», объединяющего в единую сеть космическое, цифровое и воздушное пространства России. Каждый дрон получит трекер и госномер, в результате чего все заинтересованные организации и лица смогут узнать, кто собственник аппарата, в каких условиях он передвигается и каким образом.

Кроме идентификации, система предоставит возможность принудительной посадки любого беспилотника. Запуск платформы станет предвестником отмены региональных ограничений на использование БПЛА.

GE возобновила поставки авиадвигателей в Китай; выпуск самолетов C919 продолжается

Американская GE Aerospace возобновила поставки авиационных двигателей в Китай, однако не предоставила дополнительных подробностей.

Администрация президента Трампа приостановила продажи авиационных технологий в Китай для использования Государственной корпорацией гражданского самолетостроения (COMAC) в конце мая.

Этот шаг рассматривался как один из рычагов давления во время торговых переговоров между США и Китаем. В результате под угрозой оказались поставки китайских среднемагистральных пассажирских самолетов C919, которые летают на двигателях LEAP-1C от GE Aerospace.

Некое соглашение между странами было достигнуто в конце июня и власти США сообщили GE, что компания может возобновить поставки двигателей для COMAC.

COMAC начала поставки C919 в 2023 году и передала китайским государственным авиакомпаниям — China Eastern Airlines, China Southern Airlines и Air China — 18 таких самолетов. В этом году авиастроитель планировал поставить заказчикам 75 воздушных судов данного типа.

Китайский производитель Aero Engine Corp. ведет разработку двигателя CJ-1000A, который мог бы заменить американские моторы на C919. Однако на его доводку до начала эксплуатации потребуются годы.
Подробнее
Фото: Weimeng / Wikipedia

Подписаться на @ATOjournal

08.07.2025. Airbus A319-111 EC-MTF «Oh vole mio» Volotea.
Чрезвычайное происшествие в аэропорту Бергамо имени Микела́нджело Карава́джо, Ломбардия, Италия.
В процессе руления самолёта по перрону аэропорта вылета, к зданию аэровокзала примчался на машине тридцатипятилетний мужчина, которого преследовали полицейские.
Бросив машину, он прорвался на перрон через сотрудников службы авиационной безопасности, и оказавшись на пути рулившего самолёта, погиб нелепой смертью, попав в его двигатель.

S7 представила собственный самолёт и двигатель на «Иннопроме»

#ПрессРелиз от авиакомпании, разрабатывающей собственный проект лёгкого самолёта и двигателя для него.

На международной промышленной выставке «Иннопром-2025» компания Spectra Aircraft (входит в S7) представила четырехместный легкомоторный самолёт Tango.

Самолёт предназначен для первоначальной лётной подготовки и частного использования. Его разработка велась последние несколько лет конструкторским бюро S7.

Основная задача Spectra Aircraft – охватить полный цикл подготовки пилотов гражданской авиации, именно поэтому Tango уже вызывает интерес со стороны российских лётных училищ.

По планам разработчиков, в 2025 году будут завершены эксплуатационные испытания, после чего планируется выпуск первых экземпляров.

Сертификационные испытания намечены на 2026 год, а при успешном их прохождении серийное производство может стартовать уже в конце 2026 — начале 2027 года.

В ходе выставки посетителям также был продемонстрирован двигатель АПД-520 «Лидер»  – его серийное производство также будет организовано на мощностях S7.

#Tango

Подписаться на @AviaComments