Forwarded from AviaticA
Яркие моменты🍃
☄️ Наш коллега запечатлел по-настоящему яркий и красочный момент - вылет советской классики Ил-96-300 кубинской авиакомпании "Cubana" из аэропорта Санкт-Петербурга.
✔️ Ил-96 продолжает работать на международных рейсах и для "Cubana" это один из ключевых самолетов флота. Этот самолет отличается не только своей надежностью и комфортабельностью, но и красотой, а его присутствие напоминает о временах советской авиации, которые удачно продолжают жить и сегодня.
😍 Редкие кадры с настоящей классикой в небе! Наслаждайтесь!
🌍 Аэропорт Пулково - ULLI🇷🇺
📸 Александр Лебедев
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
😍 Редкие кадры с настоящей классикой в небе! Наслаждайтесь!
🌍 Аэропорт Пулково - ULLI🇷🇺
📸 Александр Лебедев
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤46👍9🔥3🙏2
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Минтранс совместно с Минэком разрабатывают методы мониторинга потребления авиатоплива и определяют отраслевые меры по ограничению выбросов, рассказали РБК в ведомстве.
В министерстве пояснили, что вести мониторинг объемов потребления топлива и формировать отчеты о выбросах обязаны будут авиакомпании, ежегодные выбросы которых на международных рейсах превышают 10 тыс. т углекислого газа.
Расчет обязательств каждой авиакомпании в рамках CORSIA будет определяться ее долей в общем объеме выбросов российского авиасектора.
🐚 Читать РБК в Telegram
В министерстве пояснили, что вести мониторинг объемов потребления топлива и формировать отчеты о выбросах обязаны будут авиакомпании, ежегодные выбросы которых на международных рейсах превышают 10 тыс. т углекислого газа.
Расчет обязательств каждой авиакомпании в рамках CORSIA будет определяться ее долей в общем объеме выбросов российского авиасектора.
«При превышении установленного лимита перевозчик будет обязан компенсировать избыточные выбросы. Компенсация будет вестись путем приобретения углеродных единиц, одобренных ICAO. Второй вариант — использование низкоуглеродного топлива, что позволит снизить долю компании в общих выбросах и, соответственно, ее расходы на компенсации».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🤬1🤡1
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Из-за инцидента с грузовым самолетом Ил-96-400Т временно закрыт аэропорт Якутск
Сегодня, 14 октября, в аэропорту Якутска около 17:30 мск после посадки, на завершающей стадии пробега по взлетно-посадочной полосе у грузового самолета Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96101) авиакомпании Sky Gates произошло разрушение нескольких пневматиков левой основной опоры шасси, сообщил представитель Росавиации.
С 18:05 мск по причине занятости ВПП самолетом Ил-96-400Т и проведения работ для его буксировки на место стоянки аэропорт Якутск временно прекратил прием и выпуск воздушных судов.
Воздушное судно перевозило груз из подмосковного аэропорта Жуковский (Раменское). По предварительным данным на борту находились девять человек, пострадавших нет.
Специалисты агентства классифицировали произошедшее событие, как авиационный инцидент. Его расследованием, а также установлением причин произошедшего занимается Саха (Якутское) МТУ Росавиации.
RA-96101 был произведен 27 лет назад, но с 2013 года находился на хранении.
Пройдя процедуру восстановления летной годности, он приступил к эксплуатации в Sky Gates Airlines в марте этого года.
Фото: Росавиация
Подписаться на @ATOjournal
Сегодня, 14 октября, в аэропорту Якутска около 17:30 мск после посадки, на завершающей стадии пробега по взлетно-посадочной полосе у грузового самолета Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96101) авиакомпании Sky Gates произошло разрушение нескольких пневматиков левой основной опоры шасси, сообщил представитель Росавиации.
С 18:05 мск по причине занятости ВПП самолетом Ил-96-400Т и проведения работ для его буксировки на место стоянки аэропорт Якутск временно прекратил прием и выпуск воздушных судов.
Воздушное судно перевозило груз из подмосковного аэропорта Жуковский (Раменское). По предварительным данным на борту находились девять человек, пострадавших нет.
Специалисты агентства классифицировали произошедшее событие, как авиационный инцидент. Его расследованием, а также установлением причин произошедшего занимается Саха (Якутское) МТУ Росавиации.
RA-96101 был произведен 27 лет назад, но с 2013 года находился на хранении.
Пройдя процедуру восстановления летной годности, он приступил к эксплуатации в Sky Gates Airlines в марте этого года.
Фото: Росавиация
Подписаться на @ATOjournal
✍4😢1🙏1
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 В Мумбаи частично открыли новый международный аэропорт — запустить первые рейсы планируют в декабре текущего года.
Аэропорт расположен в Нави Мумбаи — на противоположной стороне залива, в 35-40 км от действующего аэропорта (BOM). В будущем к нему хотят построить новую линию метро.
В рамках первой фазы был введён в эксплуатацию один из четырёх терминалов — его пропускная способность составит 20 млн пассажиров в год, он сможет обслуживать и внутренние, и международные рейсы.
В 1 терминале расположены 66 стоек регистрации, 22 пункта самостоятельной сдачи багажа, 29 телетрапов и 10 выходов на посадку для автобусов.
После полного запуска аэропорт сможет принимать до 90 млн человек. Также новый аэропорт имеет две параллельные ВПП длиной 3700 метров.
Нави Мумбаи позиционируют как первый полностью цифровой аэропорт в Индии — обещают, что там внедрят онлайн-сервисы, которые позволят сократить время прохождения предполётных процедур.
Ожидается, что первыми из нового аэропорта начнут летать авиакомпании IndiGo, Akasa Air и Air India Express, а продажа билетов на эти рейсы начнётся до конца октября.
🛬 @ranarod
Аэропорт расположен в Нави Мумбаи — на противоположной стороне залива, в 35-40 км от действующего аэропорта (BOM). В будущем к нему хотят построить новую линию метро.
В рамках первой фазы был введён в эксплуатацию один из четырёх терминалов — его пропускная способность составит 20 млн пассажиров в год, он сможет обслуживать и внутренние, и международные рейсы.
В 1 терминале расположены 66 стоек регистрации, 22 пункта самостоятельной сдачи багажа, 29 телетрапов и 10 выходов на посадку для автобусов.
После полного запуска аэропорт сможет принимать до 90 млн человек. Также новый аэропорт имеет две параллельные ВПП длиной 3700 метров.
Нави Мумбаи позиционируют как первый полностью цифровой аэропорт в Индии — обещают, что там внедрят онлайн-сервисы, которые позволят сократить время прохождения предполётных процедур.
Ожидается, что первыми из нового аэропорта начнут летать авиакомпании IndiGo, Akasa Air и Air India Express, а продажа билетов на эти рейсы начнётся до конца октября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Forwarded from SkyMoments
На первый взгляд кажется, что выбор очевиден. Короткие рейсы выполняют узкофюзеляжные самолёты, длинные — широкофюзеляжные. Но в действительности всё сложнее: решение просчитывается по множеству параметров — от спроса и загрузки до возможностей аэропортов.
Сначала оценивают пассажиропоток. Если направление стабильно заполняется, выбирают борт с большей вместимостью. Если спрос падает в межсезонье, ставят меньший самолёт, чтобы не летать полупустыми. Иногда выгоднее увеличить частоту полётов, чем гнать большой лайнер раз в день.
Дальше смотрят на маршрут и инфраструктуру. Не каждый аэропорт примет тяжёлый самолёт. Иногда дело не только в длине полосы, но и в телетрапе, перроне или топливной системе. Поэтому выбор часто ограничивается тем, какие типы самолётов вообще могут туда зайти без лишних затрат.
Экономика всё связывает воедино. Новый 787 потребляет меньше топлива, но требует дорогого обслуживания. Старый 777 может быть менее эффективным, зато давно окупился и продолжает летать без лишних рисков. Плюс действует фактор наличия: если нужный самолёт в ремонте или на другом конце сети, его заменят тем, что есть под рукой.
Финальное решение проходит через центр управления полётами авиакомпании. Там диспетчеры и планировщики работают с системами вроде Sabre AirCentre, Lufthansa Systems NetLine/Ops или Jeppesen Dispatch, которые просчитывают расписание, загрузку, экипажи и даже прогнозы погоды. Цифры, алгоритмы и человеческий опыт соединяются в одно — и на выходе появляется борт, идеально вписанный в конкретный рейс.
В итоге выбор самолёта — не «какой борт ставим сегодня», а постоянная работа экономики, логистики и здравого смысла. Всё идёт 24/7, пока мы просто видим тип ВС на экране FlightRadar24.
SkyMoments – Всё про Авиацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍8
Forwarded from Аэроклуб Щекино - Малино
На выходных на аэродроме Малино состоялся Чемпионат России по высшему пилотажу на планерах. Спортсмены из Воронежской, Московской областей и Москвы смогли показать высокий уровень мастерства, точность, красивый и чистый пилотаж. Среди участников — как „классические“ планеристы, так и спортсмены, пришедшие из самолетного спорта и открывшие для себя особую эстетику пилотажа на планере.
В судейскую коллегию Чемпионата вошли чемпионы и лучшие пилотажники страны: Владимир Котельников, Александр Лукьянов, Николай Никитюк, Владимир Ильинский.
В судейскую коллегию Чемпионата вошли чемпионы и лучшие пилотажники страны: Владимир Котельников, Александр Лукьянов, Николай Никитюк, Владимир Ильинский.
❤4👍1
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В России начали делать станки для автоматической клепки панелей самолетов
Станки для автоматической клепки панелей самолетов начали делать в России, первая установка уже передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа самолета МС-21, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы начали делать станки для автоматической клепки панелей воздушных судов. Первая установка передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа МС-21", – сказал Алиханов, выступая на правительственном часе в Госдуме.
В 2026-2027 годах планируется поставить еще четыре таких автомата, отметил министр.
aviaru.net/n288753
Станки для автоматической клепки панелей самолетов начали делать в России, первая установка уже передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа самолета МС-21, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы начали делать станки для автоматической клепки панелей воздушных судов. Первая установка передана в Нижний Новгород для производства фюзеляжа МС-21", – сказал Алиханов, выступая на правительственном часе в Госдуме.
В 2026-2027 годах планируется поставить еще четыре таких автомата, отметил министр.
aviaru.net/n288753
🤔6🔥5🫡2❤1🥰1👏1
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Среда, самый тяжелый день для подъема взлета!
Ждем ваше описание этого взлета “Ягуара” — учитывая, что мы лишь достигли экватора рабочей недели, принимаются только комментарии с юмором!
👍 @wingsofwar
Ждем ваше описание этого взлета “Ягуара” — учитывая, что мы лишь достигли экватора рабочей недели, принимаются только комментарии с юмором!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6😁2❤1
Forwarded from IZ.RU
НАТО обсуждает упрощение условий для сбивания российских истребителей. Об этом сообщили в Telegraph.
Главнокомандующий силами НАТО в Европе Алексус Гринкевич призвал к созданию единой системы противовоздушной и противоракетной обороны для устранения "национальных оговорок". Министры обороны НАТО должны будут обсудить эти планы на предстоящей встрече.
"Вооружения и траектория" самолета станут основными факторами при определении угрозы. Руководители оборонных ведомств также считают потенциальными целями российские самолеты, которые якобы могут оказаться в воздушном пространстве союзников.
📸 На фото — российский истребитель МиГ-31
😎 IZ RU в Telegram|в MAX
Главнокомандующий силами НАТО в Европе Алексус Гринкевич призвал к созданию единой системы противовоздушной и противоракетной обороны для устранения "национальных оговорок". Министры обороны НАТО должны будут обсудить эти планы на предстоящей встрече.
"Вооружения и траектория" самолета станут основными факторами при определении угрозы. Руководители оборонных ведомств также считают потенциальными целями российские самолеты, которые якобы могут оказаться в воздушном пространстве союзников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩3🤡1
Forwarded from Коммерсантъ
Перевозчики также предлагают перевести на круглосуточную работу ряд закрывающихся на ночь запасных аэродромов, необходимых во время ограничений из-за угрозы атаки беспилотников. Без этих мер годовой пассажиропоток может оказаться ниже прогнозов Минтранса, около 105 млн человек, считают в отрасли.
#Ъузнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Forwarded from Аргументы и Факты — АиФ.ru
Надя и террор. Убийцу 19-летней советской девушки покрывал Госдеп США
15 октября 1970 года пассажирский самолёт «Аэрофлота» АН-24Б совершал регулярный рейс по маршруту Батуми — Сухуми. На его борту находились 46 пассажиров. Рейс перестал быть обычным уже через пять минут. Бортпроводницу Надежду Курченко подозвал мужчина в форме офицера Советской Армии, летевший с 15-летним сыном. Он протянул ей конверт и приказал передать его командиру экипажа. Там была записка с приказом лететь по указанному маршруту.
Террорист был уверен, что легко добьется своего. Но хрупкая Надя встала у него на пути. Захватчик смог прорваться в кабину пилотов, только застрелив её. Через полтора часа Ан-24 приземлился в аэропорту турецкого Трабзона. Турки вернули на родину пилотов, пассажиров и тело погибшей стюардессы. Позднее отдали и самолет.
Несмотря на это, на протяжении нескольких десятилетий цивилизованный Запад покрывал террориста, отнявшего жизнь совсем юной девушки. В ноябре того же года Надежда Курченко должна была выйти замуж. Её убийца прожил больше 30 лет и погиб от рук своего же сына и соучастника угона советского самолёта.
Фото: wikipedia
Подписывайся на АиФ/ Все каналы АиФ/ MAX
15 октября 1970 года пассажирский самолёт «Аэрофлота» АН-24Б совершал регулярный рейс по маршруту Батуми — Сухуми. На его борту находились 46 пассажиров. Рейс перестал быть обычным уже через пять минут. Бортпроводницу Надежду Курченко подозвал мужчина в форме офицера Советской Армии, летевший с 15-летним сыном. Он протянул ей конверт и приказал передать его командиру экипажа. Там была записка с приказом лететь по указанному маршруту.
Террорист был уверен, что легко добьется своего. Но хрупкая Надя встала у него на пути. Захватчик смог прорваться в кабину пилотов, только застрелив её. Через полтора часа Ан-24 приземлился в аэропорту турецкого Трабзона. Турки вернули на родину пилотов, пассажиров и тело погибшей стюардессы. Позднее отдали и самолет.
«Я убил эту суку, потому что она встала на моем пути», — заявил журналистам в США Пранас Бразинскас.
Несмотря на это, на протяжении нескольких десятилетий цивилизованный Запад покрывал террориста, отнявшего жизнь совсем юной девушки. В ноябре того же года Надежда Курченко должна была выйти замуж. Её убийца прожил больше 30 лет и погиб от рук своего же сына и соучастника угона советского самолёта.
Фото: wikipedia
Подписывайся на АиФ/ Все каналы АиФ/ MAX
❤20💔13😱1
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Дополнение – у грузового самолета Ил-96-400Т при посадке в Якутске воспламенились тормозные барабаны
По уточненным данным, у грузового самолета Ил-96-400Т (RA-96101) авиакомпании Sky Gates (входит в группу Redwings Ростеха) в ночь с 14 на 15 октября при приземлении произошло разрушение второй пары пневматиков левой основной стойки шасси – началось воспламенение тормозных барабанов, сообщили в аэропорту Якутска.
Пожар стойки шасси потушен благодаря оперативным действиям служб аэропорта, отметили в Якутске.
Воздушное судно перевозило более 60 тонн груза из подмосковного аэропорта Жуковский (Раменское).
Для эвакуации ВС разгрузка груза производилась на взлетно-посадочной полосе. После очистки ВПП аэропорт был открыт для выполнения взлетно-посадочных операций (в 01:25 мск, или 7:25 по местному времени).
За семь часов временного закрытия аэропорта, по данным представителя Росавиации, на запасные аэродромы «ушли» два рейса авиакомпании «Якутия» из Иркутска и Санкт-Петербурга – приземлились в аэропортах Хабаровска и Чульман (Нерюнгри) соответственно.
Несколько рейсов были задержаны.
Подписаться на @ATOjournal
По уточненным данным, у грузового самолета Ил-96-400Т (RA-96101) авиакомпании Sky Gates (входит в группу Redwings Ростеха) в ночь с 14 на 15 октября при приземлении произошло разрушение второй пары пневматиков левой основной стойки шасси – началось воспламенение тормозных барабанов, сообщили в аэропорту Якутска.
Пожар стойки шасси потушен благодаря оперативным действиям служб аэропорта, отметили в Якутске.
Воздушное судно перевозило более 60 тонн груза из подмосковного аэропорта Жуковский (Раменское).
Для эвакуации ВС разгрузка груза производилась на взлетно-посадочной полосе. После очистки ВПП аэропорт был открыт для выполнения взлетно-посадочных операций (в 01:25 мск, или 7:25 по местному времени).
За семь часов временного закрытия аэропорта, по данным представителя Росавиации, на запасные аэродромы «ушли» два рейса авиакомпании «Якутия» из Иркутска и Санкт-Петербурга – приземлились в аэропортах Хабаровска и Чульман (Нерюнгри) соответственно.
Несколько рейсов были задержаны.
Подписаться на @ATOjournal
😢3❤1😱1