Forwarded from AviaNews
Mammoth Freighters завершит первую в мире переделку пассажирского Boeing 777-300ER в грузовую версию (-ERMF) к концу 2025 года. Стартовым заказчиком выступает лизинговая компания AviaAM, заказавшая шесть таких машин. Проект реализуется совместно с Aspire MRO, а установка основной грузовой двери на первый самолёт была завершена в феврале.
К конвертации первого самолёта Boeing 777-300ER для выполнения этого контракта Mammoth Freighters приступила в начале 2023 года на предприятии Aspire MRO в а/п Эллайэнс в Форт-Уэрте (AFW/KAFW), штат Техас. По опубликованным в пресс-релизе от 2022 года фотографиям стало известно, что первым конвертированным в грузовую версию Boeing 777-300ER стал бывший борт российского перевозчика Nordwind Airlines (б/н VP-BJP).
Новая грузовая версия сможет перевозить до 98 тонн на расстояние свыше 9000 км. По расчётам, это будет один из самых топливно-эффективных дальнемагистральных грузовых самолётов в мире. AviaAM планирует расширение флота за счёт дополнительных конверсий. По словам вице-президента Mammoth Брайана Маккарти, компания планирует, что первый 777-300ERMF начнёт полёты летом 2025 года, а все шесть машин будут поставлены до середины 2027 года. Однако текущие темпы реализации проекта указывают на некоторое отставание от изначального графика.
Генеральный директор AviaAM Tадас Гоберис отметил:
«Это первый в мире самолёт данного типа — прототип, который является важной вехой в развитии нашей компании. Мы планируем переоборудовать несколько дополнительных машин в ближайшее время. Этот проект укрепит наши позиции в сегменте грузового авиализинга, поскольку конвертированные самолёты позволят логистическим компаниям увеличить провозные мощности».
Интерес к 777P2F (Passenger-to-Freighter) обусловлен дефицитом грузовых бортов и прогнозируемым спросом. По оценкам Boeing, к 2045 году операторам потребуется свыше 2600 грузовых машин. Сейчас в мире действуют три программы конверсии 777-300ER: от Israel Aerospace Industries, KMC и Mammoth. Отдельно Mammoth развивает проект по 777-200LR, первым клиентом которого стала Qatar Airways Cargo.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4💩1
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Кольцово Михаилу Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300
Как рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, самолет создается специально для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур.
⚡️ Самолет в рамках испытаний совершил перелет Москва – Екатеринбург. Он показал хорошие результаты по топливной эффективности.
✈️Планируется, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса.
⚡️ Модернизированная версия собирается из комплектующих российского производства и оснащена российскими системами и оборудованием. Всего по программе летных испытаний на двух опытных образцах выполнено более 180 полетов.
⚡️ Крейсерская скорость полета обновленного Ил-114-300 составляет 450–500 км/ч, а максимальная высота полета – 7,6 тыс. м. Пассажировместимость – до 68 человек.
📄Сейчас самолет находится на этапе сертификации. В декабре 2025 года планируется получить сертификат и запустить воздушное судно в серийное производство.
Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению Президента.
🇷🇺 Новости Правительства России
Как рассказал генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха, самолет создается специально для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур.
✈️Планируется, что Ил-114-300 заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса.
📄Сейчас самолет находится на этапе сертификации. В декабре 2025 года планируется получить сертификат и запустить воздушное судно в серийное производство.
Программа модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300 ведется по поручению Президента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🤡4❤3
Forwarded from Авиасалон МАКС
Подтверждено: двухместный J-20S поступил на службу ВВС НОАК
Это первый истребитель пятого поколения с возможностью размещения оператора систем вооружения вместе с пилотом. Двухместный истребитель, о котором давно ходили слухи, был впервые увиден в октябре 2021 года.
Предполагается, что он получит обозначение J-20S или, возможно, J-20B.
Наличие второго члена экипажа позволит более эффективно распределять работу при выполнении сложных миссий. Боевой радиус J-20 примерно в два раза больше, чем у F-22 и F-35, что делает разделение работы особенно важным, чтобы избежать усталости пилота, несмотря на беспрецедентно высокий уровень автоматизации самолета.
Ожидается, что J-20S будет служить не столько в качестве учебно-тренировочного самолета, сколько в качестве фронтовой боевой платформы, из которой будут состоять целые подразделения.
Например, J-20S могут выполнять функции управления для беспилотных ”ведомых” БПЛА, таких как разрабатываемый в настоящее время беспилотный истребитель Dark Sword, а также выполнять функции РЭБ в ряде модификаций и использоваться в качестве воздушных командных пунктов.
📷 Соцсети
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Это первый истребитель пятого поколения с возможностью размещения оператора систем вооружения вместе с пилотом. Двухместный истребитель, о котором давно ходили слухи, был впервые увиден в октябре 2021 года.
Предполагается, что он получит обозначение J-20S или, возможно, J-20B.
Наличие второго члена экипажа позволит более эффективно распределять работу при выполнении сложных миссий. Боевой радиус J-20 примерно в два раза больше, чем у F-22 и F-35, что делает разделение работы особенно важным, чтобы избежать усталости пилота, несмотря на беспрецедентно высокий уровень автоматизации самолета.
Ожидается, что J-20S будет служить не столько в качестве учебно-тренировочного самолета, сколько в качестве фронтовой боевой платформы, из которой будут состоять целые подразделения.
Например, J-20S могут выполнять функции управления для беспилотных ”ведомых” БПЛА, таких как разрабатываемый в настоящее время беспилотный истребитель Dark Sword, а также выполнять функции РЭБ в ряде модификаций и использоваться в качестве воздушных командных пунктов.
📷 Соцсети
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2💩2
Forwarded from Воздушное законодательство
Минтранс разработал Порядок подготовки и выполнения контрольного полета (облета) гражданского воздушного судна
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Порядок подготовки и выполнения контрольного полета (облета) гражданского воздушного судна».
Проектом устанавливаются требования к осуществлению контрольного полета (облета) гражданского воздушного судна (ГВС), выполняемого в целях подтверждения годности ГВС к эксплуатации после его техобслуживания, а также в целях проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных экипажей ГВС.
В проекте устанавливаются случаи, при которых осуществляются контрольные полеты (облеты); описывается процедура включения специалистов научно-исследовательских организаций, лиц инженерно-технического состава, специалистов для проведения специальной оценки условий труда, в список лиц, находящихся на борту воздушного судна; процедура оформления указанного списка; порядок их допуска в кабину воздушного судна, а также определяются требования к пилоту и профессиональной подготовке экипажей осуществляющих контрольные полеты.
Правда, что там будут исследовать специалисты специалистов научно-исследовательских организаций пока не ясно. Из обычной рутинной процедуры устроили шоу...
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 27 июня по 24 июля 2025 г.
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Порядок подготовки и выполнения контрольного полета (облета) гражданского воздушного судна».
Проектом устанавливаются требования к осуществлению контрольного полета (облета) гражданского воздушного судна (ГВС), выполняемого в целях подтверждения годности ГВС к эксплуатации после его техобслуживания, а также в целях проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных экипажей ГВС.
В проекте устанавливаются случаи, при которых осуществляются контрольные полеты (облеты); описывается процедура включения специалистов научно-исследовательских организаций, лиц инженерно-технического состава, специалистов для проведения специальной оценки условий труда, в список лиц, находящихся на борту воздушного судна; процедура оформления указанного списка; порядок их допуска в кабину воздушного судна, а также определяются требования к пилоту и профессиональной подготовке экипажей осуществляющих контрольные полеты.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 27 июня по 24 июля 2025 г.
👍5❤1
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Гости "Иннопрома" могут опробовать кресла МС-21.
На выставке показывают сиденья производства компании "Авиационные интерьеры". Пока только для бизнес-класса.
Такие же кресла недавно установили на опытный МС-21-310 вместе с другими элементами интерьера.
™️ Пристегните ремни
На выставке показывают сиденья производства компании "Авиационные интерьеры". Пока только для бизнес-класса.
Такие же кресла недавно установили на опытный МС-21-310 вместе с другими элементами интерьера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7❤3👍2
Forwarded from Inside Avia
Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Он призван заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24 и потенциально самолеты иностранного производства ATR 72 и Bombardier Dash 8. Крейсерская скорость самолета Ил-114-300 составляет 450–500 км/ч, максимальная высота полета – 7600 м. Вмещает до 68 человек. В настоящее время самолет проходит этап сертификации, который планируется завершить к концу этого года.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли (гражданской авиации) до 2030 года, утвержденной Распоряжением Правительства РФ от 25 июня 2022 года N 1693-р, прогнозные показатели поставок авиационной техники отечественного производства в редакции, введенной в действие Распоряжением Правительства РФ от 4 мая 2024 года N 1102-р, предусматривают к 2030 году поставку 51 Ил-114-300.
Суммарно к 2030 году планируется построить 994 самолета и 765 вертолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤡2❤1
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
«Полярные авиалинии» получат два новых вертолета Ми-8МТВ-1
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала очередные договоры финансового лизинга на поставку новых вертолетов семейства Ми-8, в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
На этот раз контракты на два Ми-8МТВ-1 подписаны с авиакомпанией «Полярные авиалинии».
Планируется, что лизингодатель примет воздушные судна на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» и передаст их эксплуатанту до конца июля.
«Полярные авиалинии» выполняют пассажирские и грузовые перевозки, санитарные рейсы и авиаработы на территории Республики Саха (Якутия).
Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8.
Ранее ГТЛК достигла договоренности о поставке по два Ми-8МТВ-1 в авиакомпании «Ельцовка», «ЧукотАВИА» и «Стрежевское авиапредприятие».
Фото: «Полярные авиалинии»
Подписаться на @ATOjournal
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала очередные договоры финансового лизинга на поставку новых вертолетов семейства Ми-8, в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
На этот раз контракты на два Ми-8МТВ-1 подписаны с авиакомпанией «Полярные авиалинии».
Планируется, что лизингодатель примет воздушные судна на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» и передаст их эксплуатанту до конца июля.
«Полярные авиалинии» выполняют пассажирские и грузовые перевозки, санитарные рейсы и авиаработы на территории Республики Саха (Якутия).
Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8.
Ранее ГТЛК достигла договоренности о поставке по два Ми-8МТВ-1 в авиакомпании «Ельцовка», «ЧукотАВИА» и «Стрежевское авиапредприятие».
Фото: «Полярные авиалинии»
Подписаться на @ATOjournal
👍9❤2
Forwarded from НТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мужчину засосало в турбину пассажирского лайнера в итальянском аэропорту Бергамо.
Нарушитель проник на летное поле, взломав двери в зоне выдачи багажа, и оказался на пути готовящегося к взлету самолета. 35-летний мужчина погиб, а аэропорт временно приостановил работу.
🟩 Подписаться на НТВ | Буст канала
Нарушитель проник на летное поле, взломав двери в зоне выдачи багажа, и оказался на пути готовящегося к взлету самолета. 35-летний мужчина погиб, а аэропорт временно приостановил работу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕊9🤯5🔥2😇2👾2✍1
Forwarded from Говорит Москва
В аэропортах Великобритании отменяют лимит в 100 мл для провоза жидкостей в ручной клади
Речь идёт об авиагаванях в Бирмингеме и Эдинбурге.
По информации The Independent, пассажиры, вылетающие оттуда, могут брать с собой ёмкости объёмом до двух литров, не вынимая их из ручной клади и не помещая в отдельные пакеты.
Это стало возможным после установки новых 3D-сканеров. Оборудование может анализировать молекулярную структуру вещей пассажира и отмечать потенциальные угрозы для сотрудников службы безопасности, говорится в публикации.
🔴 Подпишись на «Говорит Москва»
Речь идёт об авиагаванях в Бирмингеме и Эдинбурге.
По информации The Independent, пассажиры, вылетающие оттуда, могут брать с собой ёмкости объёмом до двух литров, не вынимая их из ручной клади и не помещая в отдельные пакеты.
Это стало возможным после установки новых 3D-сканеров. Оборудование может анализировать молекулярную структуру вещей пассажира и отмечать потенциальные угрозы для сотрудников службы безопасности, говорится в публикации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥1
Forwarded from Минтранс России
Заместитель министра принял участие в дискуссии ИННОПРОМА-2025 о механизмах укрепления межведомственного сотрудничества в рамках нацпроектов, как «Эффективная транспортная система».
Президентом поставлена задача – увеличить авиационную подвижность населения в 1,5 раза к 2030 году. При этом в авиапарках не менее половины самолетов должны быть отечественными.
Уже сегодня российские перевозчики готовы заключить контракты на поставку 200 среднемагистральных МС-21. Только наш флагман, группа «Аэрофлот» рассчитывает получить до 2030 года более 100 таких лайнеров. А еще есть спрос на полностью импортозамещенный, ближнемагистральный SJ-100.
Со своей стороны приводим в порядок опорную сеть аэродромов: строим новые терминалы и ВПП, обновляем навигационное оборудование. Благодаря нацпроекту модернизируем к 2030 году не менее 75 аэропортов.
#этс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮6👍5❤3🤡1
Forwarded from АКИД
В БРИКС появится Космический совет: соответствующее решение принято на прошедшем в Бразилии саммите межгосударственного объединения. Инициатива создания совета принадлежит руководителю Роскосмоса Дмитрию Баканову: свою идею он озвучил тремя месяцами ранее на встрече глав космических агентств стран-участниц в Бразилии.
Благодаря новому органу в рамках объединения усилятся взаимодействие и уравновешенное развитие в космической сфере, активизируются совместные исследования и мирное освоение космоса, говорится в итоговой декларации саммита. Продолжится обмен данными и практиками, откроется информационный бюллетень для обмена данными и продвижения предложений по росту космического потенциала, указано в документе.
Члены БРИКС работают над уставом Космического совета. Группировка десяти стран объединения насчитывает полторы тысячи спутников, стартовый комплекс и 21 космодром.
Благодаря новому органу в рамках объединения усилятся взаимодействие и уравновешенное развитие в космической сфере, активизируются совместные исследования и мирное освоение космоса, говорится в итоговой декларации саммита. Продолжится обмен данными и практиками, откроется информационный бюллетень для обмена данными и продвижения предложений по росту космического потенциала, указано в документе.
Члены БРИКС работают над уставом Космического совета. Группировка десяти стран объединения насчитывает полторы тысячи спутников, стартовый комплекс и 21 космодром.
❤6👍3🔥1🙏1🥴1
Forwarded from Летопись космической эры
Грузовой корабль «Тяньчжоу-8» отделился от Китайской космической станции во вторник в 07:09 UTC (10:09 мск) и перешёл в режим автономного полёта, сообщает Китайское агентство пилотируемых космических полетов (CMSA).
Через некоторое время корабль будет сведён с орбиты и сгорит в плотных слоях земной атмосферы.
Через некоторое время корабль будет сведён с орбиты и сгорит в плотных слоях земной атмосферы.
👍8❤1🔥1
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Сразу два инцидента с Ан-2 случились сегодня.
🟠 "Кукурузник" компании "Дальзолото" выкатился за пределы ВПП на Камчатке. Авария произошла после посадки ВС на площадке Озерновская. На борту находились девять человек, в т.ч. два члена экипажа и семь служебных пассажиров. Предварительно, никто не пострадал. Самолет получил повреждения.
🟠 Ан-2 компании "Золото Ыныкчана", следовавший по маршруту поселок Жиганск – село Оленек, совершил вынужденную посадку в лесном массиве в 300 км от Жиганска. На борту находились три члена экипажа, пострадавших нет.
Напомним, 6 июля Ан-2 Читинского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ совершил жесткую посадку на аэродроме Каштак города Читы через 10 минут после взлета из-за неисправности двигателя.
™️ Пристегните ремни
Напомним, 6 июля Ан-2 Читинского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ совершил жесткую посадку на аэродроме Каштак города Читы через 10 минут после взлета из-за неисправности двигателя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱7👍2😢2❤1🔥1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
⚙ В России создают стекло для авиации и космоса
Учёные СФУ разработали технологию производства высокопрочного стекла, предназначенного для авиационной и космической отраслей. Ключевая особенность — использование отходов горной промышленности вместо дорогостоящих чистых реагентов.
Речь идёт о ситаллах — стеклокристаллических материалах, которые значительно прочнее обычного стекла и необходимы при создании самолётов и ракет. Новый метод не только удешевляет конечный продукт, но и снижает энергозатраты на его производство.
Технология позволяет получать прозрачные образцы, что расширяет сферу их применения в высокотехнологичных устройствах. Разработка открывает перспективы для создания более доступных и прочных компонентов для аэрокосмической техники.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Учёные СФУ разработали технологию производства высокопрочного стекла, предназначенного для авиационной и космической отраслей. Ключевая особенность — использование отходов горной промышленности вместо дорогостоящих чистых реагентов.
Речь идёт о ситаллах — стеклокристаллических материалах, которые значительно прочнее обычного стекла и необходимы при создании самолётов и ракет. Новый метод не только удешевляет конечный продукт, но и снижает энергозатраты на его производство.
Технология позволяет получать прозрачные образцы, что расширяет сферу их применения в высокотехнологичных устройствах. Разработка открывает перспективы для создания более доступных и прочных компонентов для аэрокосмической техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤2⚡2🙏1🤡1
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Полицейские не дали нетрезвому жителю Пскова улететь из Санкт-Петербурга в Дубай
В петербургском аэропорту Пулково за появление в общественном месте в состоянии опьянения арестовали жителя Пскова. Об этом пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на пресс-службу управления на транспорте МВД по СЗФО.
Силовики привлекли нарушителя к административной ответственности.
По данным ведомства, в дежурную часть линейного отдела полиции в аэропорту Пулково поступило сообщение от сотрудника службы пассажирских перевозок. Наряд полиции вызвали на стоянку воздушных судов.
aviaru.net/n285468
В петербургском аэропорту Пулково за появление в общественном месте в состоянии опьянения арестовали жителя Пскова. Об этом пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на пресс-службу управления на транспорте МВД по СЗФО.
Силовики привлекли нарушителя к административной ответственности.
По данным ведомства, в дежурную часть линейного отдела полиции в аэропорту Пулково поступило сообщение от сотрудника службы пассажирских перевозок. Наряд полиции вызвали на стоянку воздушных судов.
aviaru.net/n285468
👍8
Forwarded from АКИД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Платформа идентификации беспилотников на базе «Эра-Глонасс» находится на стадии высокой технической готовности, она откроется в России до следующей весны: соответствующая дорожная карта уже создана, в ближайшие две недели её внесут на утверждение в правительство. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил президенту страны Владимиру Путину.
Систему откроют в рамках «цифрового неба», объединяющего в единую сеть космическое, цифровое и воздушное пространства России. Каждый дрон получит трекер и госномер, в результате чего все заинтересованные организации и лица смогут узнать, кто собственник аппарата, в каких условиях он передвигается и каким образом.
Кроме идентификации, система предоставит возможность принудительной посадки любого беспилотника. Запуск платформы станет предвестником отмены региональных ограничений на использование БПЛА.
Систему откроют в рамках «цифрового неба», объединяющего в единую сеть космическое, цифровое и воздушное пространства России. Каждый дрон получит трекер и госномер, в результате чего все заинтересованные организации и лица смогут узнать, кто собственник аппарата, в каких условиях он передвигается и каким образом.
Кроме идентификации, система предоставит возможность принудительной посадки любого беспилотника. Запуск платформы станет предвестником отмены региональных ограничений на использование БПЛА.
🤡7❤3👍2
ВВС США ускоряют похороны легендарного Warthog
Американские ВВС наконец решили покончить с многолетними мучениями и списать все 162 оставшихся штурмовика A-10 Thunderbolt II к 2027 году. На эту благородную миссию выделили $57 миллионов — теперь даже утилизация старых самолётов стоит как новый истребитель.
Более десяти лет военные твердили, что A-10 Warthog устарел и слишком уязвим для современной ПВО. Но наземные войска, воевавшие в Ираке и Афганистане, цеплялись за свой летающий танк как за спасательный круг. Конгресс тоже не спешил расставаться с машиной, которая реально спасала американских солдат.
Теперь администрация Трампа решила ускорить процесс — изначально планировали закончить к 2029 году, но зачем тянуть? Лучше побыстрее освободить место для более дорогих игрушек. В рамках общей зачистки под нож идут также старые Apache, беспилотники MQ-1C и самолёты ДРЛО E-7A.
Остаётся надеяться, что Конгресс не передумает в последний момент. А то получится как всегда — самолёты спишут, деньги потратят, а воевать будет не на чём. Зато отчётность красивая.
#злойавиатор
🛫 @aviadispet4er
Американские ВВС наконец решили покончить с многолетними мучениями и списать все 162 оставшихся штурмовика A-10 Thunderbolt II к 2027 году. На эту благородную миссию выделили $57 миллионов — теперь даже утилизация старых самолётов стоит как новый истребитель.
Более десяти лет военные твердили, что A-10 Warthog устарел и слишком уязвим для современной ПВО. Но наземные войска, воевавшие в Ираке и Афганистане, цеплялись за свой летающий танк как за спасательный круг. Конгресс тоже не спешил расставаться с машиной, которая реально спасала американских солдат.
Теперь администрация Трампа решила ускорить процесс — изначально планировали закончить к 2029 году, но зачем тянуть? Лучше побыстрее освободить место для более дорогих игрушек. В рамках общей зачистки под нож идут также старые Apache, беспилотники MQ-1C и самолёты ДРЛО E-7A.
Остаётся надеяться, что Конгресс не передумает в последний момент. А то получится как всегда — самолёты спишут, деньги потратят, а воевать будет не на чём. Зато отчётность красивая.
#злойавиатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡7👍5💩2❤1🤮1