Вот бы они у него еще отгибались вниз, как на Валькирии.

На следующей неделе про вот эту вот полезно/бесполезную сверхманёвренность. Вполне вероятно вы узнаете для себя много нового.

Антифриз протёк. Но какое отношение это имеет к видео про сверхманевренность?

Пока на монтаже прилично увеличенный по хронометражу выпуск про сверхманевренность и управляемый вектор тяги, вот такая мысль вслух и вам вопрос.

В последнее время часто в комментах вижу что-то вроде "видео озвучивает нейронка" и т.д.
Думаю, ну ладно, бывает.
Тут же иду на канал NoName Pilot, который озвучивает голимейшая нейронка, а сам видеоматериал является русфицированной копией видео Ментурпайлота.
Так вот там я не нашел НИ ОДНОЙ претензии по части того, что они смотрят вторичный продукт, озвученный нейросетью.

Ну и вопрос, неужели настолько трудно "высчитать" нейросетевую озвучку среднестатистическому уху, где лажа ну просто в каждом предложении в интонации, произношении ну и прочем? Каким образом можно найти нейронку на Авиасмотре, если там в надиктовке полно типичных слюней и щелчков, разных странных и не очень интонаций, разных голосов, т.к. не в один залп всё озвучивается, ну и прочее? :)

Что мы узнали главного из саммита на Аляске. Большинство авиационных пабликов не в состоянии отличить F-22 от F-35.

Говорил, видят. Смотрят. А не понимают. (с)
После сегодняшнего видео в такие сказки поверит только... ну вы поняли ;)

Сверхманевренность истребителя. Управление вектором тяги двигателя
https://youtu.be/0wiHgFpG0pA

#вмиреживотных

Много-много лет назад в группе ВК была забава такая иногда выкладывать на всеобщее обозрение самые ебейшие комментарии под видео.
Пожалуй, возродим её тут.

На этот раз перед нами великолепный пример хомосапиенса сапиенса, нехитрыми приемами пропаганды превращенного в питекантропа.

Ютуб напомнил, что ровно 8 лет назад на канале вышло первое видео. Каналу уже восемь лет, а было как вчера.

Большое спасибо за ваш интерес к Авиасмотру! Продолжаем дальше.

Поздравления принимаются лайками, просмотрами и вашей поддержкой по ссылке в закрепленном вверху посте! Ваша помощь реально вдохновляет на дальнейшие видеосюжеты. Большое спасибо за ваши донаты и подписки на Бусти

А помните, сколько восторгов вызвало появление вот этого шедевра в 2018 году? РЕВОЛЮЦИЯ В АВИАЦИИ, кричали громкие заголовки! Но почти тут же о нём и забыли.

Так бы и не вспомнил о нем, не наткнись при подготовке материалов по весеннему авиасмотру случайно на новость о том, что эти же господа решили выпустить "реактиновую" версию своего шедевра. Ну и вы совершенно законно спросите, а где ж пропеллерная? Ведь обещали уже 2025 начать коммерческую эксплуатацию.

Совершенно не зря уже тогда вкрались очень большие сомнения на счет его хоть каких-то перспектив данного пепелаца. Ну а уж про реактиновую версию со СТРЕЛОВИДНЫМ ЛАМИНАРНЫМ крылом даже и говорить всерьез не хочется :)
Его предполагаемый облик в комментах

Вообще тут же появилась идея сделать небольшое видео на тему этого проекта без восторгов и прочей мишуры. Но там такое обилие технических моментов ( = абсолютная скука для подавляющего числа зрителей), что вряд ли это кому-то зайдет. С учетом того, что просмотров на канале не набирают даже относительно попсовые темы, мотивации особо и нет. А впрочем...

Пророческий заголовок

Трамп и F-47, Суперджет с ПД-8, Юбилей A380, Выключатель F-35, Airbus VS Boeing, Авиапроисшествия
https://youtu.be/7n-Yu2zkiPQ

Когда очень хочется выдать желаемое за действительное. Попробуйте установить здесь причинно-следственную связь: «если совершили 35 испытательных полетов, то значит их расчеты были верны».
Вот у меня ну никак не получается.
Давайте поможем уважаемому дяденьке-пилоту (без иронии) составить правильное предложение :)

737 сложил полномочия, теперь у нас новый царь горы!