Forwarded from Поладим с LADA
Дарим 10 сертификатов OZON номиналом 4 000 рублей!
Путешествия во времени реальны! Не верите? Посудите сами: модель ВАЗ-2101 ездила по улицам Ленинграда и Санкт-Петербурга. Она была на концерте Виктора Цоя и MIA BOYKA. Она участвовала в автогонках 20 и 21 веков. «Копейка» постоянно путешествует во времени, просто едет она в одном направлении — только вперёд!
И каждый из нас делает то же самое! Однако есть способ окунуться в прошлое: вспомните, какими вы были 10, 20 или даже 55 лет назад. Совершите прыжок сквозь десятилетия — и перенеситесь в яркие воспоминания... или даже фантазии! Быть может, в 1970 году вас ещё не было на свете...
Но даже это не помешает вам принять участие в нашей забавной праздничной викторине! Попробуйте вжиться в роли людей из разных эпох и поколений, от 1970 года до наших дней, и получите шанс выиграть сертификат на покупки в OZON.
Для участия в викторине:
— убедитесь, что вы подписаны на наш канал;
— поставьте реакцию «❤️» на этот и 3 предыдущих поста;
— запускайте викторину в нашем чат-боте и отвечайте на вопросы;
— делитесь своими результатами в комментариях к конкурсному посту. Количество комментариев неограниченно!
25 апреля мы подведём итоги. 10 победителей будут выбраны с помощью рандомайзера из числа участников, выполнивших все условия конкурса. Каждый из них получит подарочный сертификат OZON номиналом 4 000 рублей.
Уважаемые подписчики, будьте внимательны: в случае победы вам необходимо предоставить свои данные в личные сообщения аккаунта в течение трёх дней, иначе ваш выигрыш будет аннулирован.
Удачных путешествий по дорогам истории!
Правила.
Реклама. АО «АВТОВАЗ». ОГРН 1026301983113 ERID: 2SDnjeMXMhN
Путешествия во времени реальны! Не верите? Посудите сами: модель ВАЗ-2101 ездила по улицам Ленинграда и Санкт-Петербурга. Она была на концерте Виктора Цоя и MIA BOYKA. Она участвовала в автогонках 20 и 21 веков. «Копейка» постоянно путешествует во времени, просто едет она в одном направлении — только вперёд!
И каждый из нас делает то же самое! Однако есть способ окунуться в прошлое: вспомните, какими вы были 10, 20 или даже 55 лет назад. Совершите прыжок сквозь десятилетия — и перенеситесь в яркие воспоминания... или даже фантазии! Быть может, в 1970 году вас ещё не было на свете...
Но даже это не помешает вам принять участие в нашей забавной праздничной викторине! Попробуйте вжиться в роли людей из разных эпох и поколений, от 1970 года до наших дней, и получите шанс выиграть сертификат на покупки в OZON.
Для участия в викторине:
— убедитесь, что вы подписаны на наш канал;
— поставьте реакцию «❤️» на этот и 3 предыдущих поста;
— запускайте викторину в нашем чат-боте и отвечайте на вопросы;
— делитесь своими результатами в комментариях к конкурсному посту. Количество комментариев неограниченно!
25 апреля мы подведём итоги. 10 победителей будут выбраны с помощью рандомайзера из числа участников, выполнивших все условия конкурса. Каждый из них получит подарочный сертификат OZON номиналом 4 000 рублей.
Уважаемые подписчики, будьте внимательны: в случае победы вам необходимо предоставить свои данные в личные сообщения аккаунта в течение трёх дней, иначе ваш выигрыш будет аннулирован.
Удачных путешествий по дорогам истории!
Правила.
Реклама. АО «АВТОВАЗ». ОГРН 1026301983113 ERID: 2SDnjeMXMhN
Находки 👽
1924 Hupmobile Series R Touring 💀
Hupmobile - марка автомобилей, которые выпускались компанией Hupp Motor Car с 1909 по 1940 гг. Своё название фирма получила по фамилии её основателя Роберта Хаппа, хотя он покинул совет директоров в 1911 г. В 1912 г. Hupmobile стал пионером в использовании цельнометаллических кузовов, но уже через год от них отказался. До 1925 г. корпорация производила недорогие 4-цилиндровые модели, конкурировавшие с Ford и Chevrolet. Затем она перешла в средний сегмент рынка, представив линейку 6-ти и 8-цилиндровых машин. Тем самым она лишилась части клиентов и к началу Великой депрессии оказалась в убытке. В 1934-1938 гг. Hupp Motor Car Corporation строила аэродинамические автомобили, разработанные дизайнером Раймондом Лоуи, а в 1939 г. выпустила свою последнюю модель Hupmobile Skylark - заднеприводный седан, похожий на Cord 810. За всё время с конвейера сошло более 500 тыс. ед. Hupmobile.
1924 Hupmobile Series R Touring 💀
Hupmobile - марка автомобилей, которые выпускались компанией Hupp Motor Car с 1909 по 1940 гг. Своё название фирма получила по фамилии её основателя Роберта Хаппа, хотя он покинул совет директоров в 1911 г. В 1912 г. Hupmobile стал пионером в использовании цельнометаллических кузовов, но уже через год от них отказался. До 1925 г. корпорация производила недорогие 4-цилиндровые модели, конкурировавшие с Ford и Chevrolet. Затем она перешла в средний сегмент рынка, представив линейку 6-ти и 8-цилиндровых машин. Тем самым она лишилась части клиентов и к началу Великой депрессии оказалась в убытке. В 1934-1938 гг. Hupp Motor Car Corporation строила аэродинамические автомобили, разработанные дизайнером Раймондом Лоуи, а в 1939 г. выпустила свою последнюю модель Hupmobile Skylark - заднеприводный седан, похожий на Cord 810. За всё время с конвейера сошло более 500 тыс. ед. Hupmobile.
Редкая классика 😎
BMW Garmisch Bertone 👽
Этот шедевр, разработанный Марчелло Гандини, дебютировал на Женевском автосалоне 1970 года. Двухдверка BMW Garmisch в своё время была построена по инициативе самого Нуччо Бертоне, который предложил баварцам усовершенствовать их стиль. Сам Garmisch в серию не попал, но этот автомобиль оказал большое влияние на Поля Брака, когда тот создавал первое поколение BMW пятой серии, поставленное на конвейер в 1972 году.
В 2019 году на знаменитой вилле Concorso d'Eleganza Villa d'Este в Италии компания BMW представила концептуальный автомобиль Garmisch, воссозданный максимально точно к оригиналу, к ДНК, ставшей основой будущих BMW 5 серии. Выпустив новый автомобиль, BMW с уважением относится к одному из самых влиятельных дизайнеров Италии и добавляет захватывающую главу в историю компании.
BMW Garmisch Bertone 👽
Этот шедевр, разработанный Марчелло Гандини, дебютировал на Женевском автосалоне 1970 года. Двухдверка BMW Garmisch в своё время была построена по инициативе самого Нуччо Бертоне, который предложил баварцам усовершенствовать их стиль. Сам Garmisch в серию не попал, но этот автомобиль оказал большое влияние на Поля Брака, когда тот создавал первое поколение BMW пятой серии, поставленное на конвейер в 1972 году.
В 2019 году на знаменитой вилле Concorso d'Eleganza Villa d'Este в Италии компания BMW представила концептуальный автомобиль Garmisch, воссозданный максимально точно к оригиналу, к ДНК, ставшей основой будущих BMW 5 серии. Выпустив новый автомобиль, BMW с уважением относится к одному из самых влиятельных дизайнеров Италии и добавляет захватывающую главу в историю компании.
1953 Ford F-100 pickup truck 💀
В 1953 г. компания Ford отметила свой 50-летний юбилей, и в честь этого события подготовила новую серию грузовых моделей. Полутонный пикап F-1 был переименован в F-100, 3/4-тонные F-2 и F-3 - в F-250, а 1-тонный F-4 - в F-350. Дизайн автомобиля был немного сглажен, решётка радиатора изменила форму, ветровое стекло стало изогнутым, а салон теперь комплектовался такими опциями, как солнцезащитные козырьки, радио, зажигалка, подлокотники, усилитель руля (с 1954 г.), ремни безопасности (с 1956 г.) и 3-ступенчатая автоматическая коробка передач. В 1953 г. модель оснащалась 3.5-литровым 6-цилиндровым мотором 215 или 3.9-литровым Flathead V8 239, но через год они были заменены 6-цилиндровым Mileage Maker 223 и 3.9-литровым Y-block V8 239 мощностью 130 л.с.
В 1953 г. компания Ford отметила свой 50-летний юбилей, и в честь этого события подготовила новую серию грузовых моделей. Полутонный пикап F-1 был переименован в F-100, 3/4-тонные F-2 и F-3 - в F-250, а 1-тонный F-4 - в F-350. Дизайн автомобиля был немного сглажен, решётка радиатора изменила форму, ветровое стекло стало изогнутым, а салон теперь комплектовался такими опциями, как солнцезащитные козырьки, радио, зажигалка, подлокотники, усилитель руля (с 1954 г.), ремни безопасности (с 1956 г.) и 3-ступенчатая автоматическая коробка передач. В 1953 г. модель оснащалась 3.5-литровым 6-цилиндровым мотором 215 или 3.9-литровым Flathead V8 239, но через год они были заменены 6-цилиндровым Mileage Maker 223 и 3.9-литровым Y-block V8 239 мощностью 130 л.с.