Решили спонтанно сгонять из МСК на пару дней в СПБ. Сначала хотели на СитиДрайве, но они в течение 3х дней рассматривают заявки в порядке очереди. Соответственно не успели. Пришлось ехать на грузовом Атланте от Яндекса за целую 1000р.😁
Времени и километров дают конечно впритык. Но, мы уложились. Для этого планировали выезд ранним утром и искали машину как можно ближе к трассе М-10. 😉
Весь маршрут был по бесплатным участкам. По платке, разумеется, было бы быстрее, но, есть предчувствие, что стоимость и так недешевого проезда для маленького грузовика будет ещё выше.
Ранее брал Атлант, в том числе пассажирский, и не раз, машина знакома, посадка своеобразная и думал, что приедем и будет всё болеть, но оказалось ехать можно. По пути 4 раза останавливались (один раз с заправкой) минут по 10 ходил и за руль. Удобно, что есть круиз-контроль и работает корректно и плавно. Ноги с педали газа можно в нормальное положение поставить. Так что, ездить на дальние расстояния на Атланте возможно.
Заодно опробовал встроенный навигатор в приложение Драйва. В целом - удобно. Видишь и текущую аренду/стоимость и маршрут. Но, если надо заправится, то маршрут до заправки всё равно будет построен через внешний Яндекс Навигатор. 🤷♂
Рейтинг спустя сутки со 100 опустился до 97, а ещё спустя сутки сам поднялся до 99. 😁
Промокод для регистрации в Яндекс.Драйве:
@ALEX_BLIN4IK
Времени и километров дают конечно впритык. Но, мы уложились. Для этого планировали выезд ранним утром и искали машину как можно ближе к трассе М-10. 😉
Весь маршрут был по бесплатным участкам. По платке, разумеется, было бы быстрее, но, есть предчувствие, что стоимость и так недешевого проезда для маленького грузовика будет ещё выше.
Ранее брал Атлант, в том числе пассажирский, и не раз, машина знакома, посадка своеобразная и думал, что приедем и будет всё болеть, но оказалось ехать можно. По пути 4 раза останавливались (один раз с заправкой) минут по 10 ходил и за руль. Удобно, что есть круиз-контроль и работает корректно и плавно. Ноги с педали газа можно в нормальное положение поставить. Так что, ездить на дальние расстояния на Атланте возможно.
Заодно опробовал встроенный навигатор в приложение Драйва. В целом - удобно. Видишь и текущую аренду/стоимость и маршрут. Но, если надо заправится, то маршрут до заправки всё равно будет построен через внешний Яндекс Навигатор. 🤷♂
Рейтинг спустя сутки со 100 опустился до 97, а ещё спустя сутки сам поднялся до 99. 😁
Промокод для регистрации в Яндекс.Драйве:
alexb@ALEX_BLIN4IK
❤10👏8
Эвакуация каршеринга.
Сегодня расскажу как стал настоящим каршероводом. Около месяца назад у меня эвакуировали каршеринг. Ехал по делам. Смутило, что не размечена парковка, но, повернув с Руставели, проехал до конца, развернулся, проверил, что запрещающих знаков нет и припарковался. Через два часа выхожу, вижу своё авто на карте, бронирую, прихожу, а его нет. Захожу в приложение, а брони моей тоже нет. Зато есть письмо на почте о том, что полчаса назад мою машину забрали на спец стоянку. И тут я замечаю знак, в зоне действия которого я оказался.
Порядок тут такой: ситик сам забирает машину с штрафстоянки и передаёт данные водителя для выставления штрафа в МАДИ. Встречу в МАДИ мне назначили через три недели. Я приехал, но был составлен только протокол, а разбор назначили ещё через две недели. Я был со штрафом не согласен и решил оспорить штраф. Ссылался на ГОСТ по установке знаков и что я вообще с другой стороны ехал и не мог видеть знак.
На мои доводы относительно ГОСТа мне было сказано "смотрите пункт 4.1"
По мнению должностного лица, это позволяет ставить знаки как угодно.
На возражения, что я ехал с другой стороны и не видел знак — проезд тупиковый и я был обязан не только увидеть знак, но и помнить о нём.
Кстати, каршеринг передает не только данные водителя, но и трек и другие детали поездки, так что съехать на том, что я машину взял в том же проезде не вышло 😬
Итого затраты:
13500 — оплата эвакуации ситику
4500 — штраф городу (3350 со скидкой)
15% наценка в ситике на следующие 200 км
2 поездки в МАДИ — бесплатно по годовой карте тройка и по 2.5 часа времени на каждую.
Мораль хз какая тут. Тот случай, когда не торопился, вроде бы всё проверил, но всё равно попал.
@ignatych
Промокод для регистрации в ситидрайв:
Сегодня расскажу как стал настоящим каршероводом. Около месяца назад у меня эвакуировали каршеринг. Ехал по делам. Смутило, что не размечена парковка, но, повернув с Руставели, проехал до конца, развернулся, проверил, что запрещающих знаков нет и припарковался. Через два часа выхожу, вижу своё авто на карте, бронирую, прихожу, а его нет. Захожу в приложение, а брони моей тоже нет. Зато есть письмо на почте о том, что полчаса назад мою машину забрали на спец стоянку. И тут я замечаю знак, в зоне действия которого я оказался.
Порядок тут такой: ситик сам забирает машину с штрафстоянки и передаёт данные водителя для выставления штрафа в МАДИ. Встречу в МАДИ мне назначили через три недели. Я приехал, но был составлен только протокол, а разбор назначили ещё через две недели. Я был со штрафом не согласен и решил оспорить штраф. Ссылался на ГОСТ по установке знаков и что я вообще с другой стороны ехал и не мог видеть знак.
На мои доводы относительно ГОСТа мне было сказано "смотрите пункт 4.1"
4.1 Технические средства организации дорожного движения допускается применять в случаях, не предусмотренных настоящим стандартом, если их применение необходимо для целей обеспечения безопасности и организации дорожного движения.
По мнению должностного лица, это позволяет ставить знаки как угодно.
На возражения, что я ехал с другой стороны и не видел знак — проезд тупиковый и я был обязан не только увидеть знак, но и помнить о нём.
Кстати, каршеринг передает не только данные водителя, но и трек и другие детали поездки, так что съехать на том, что я машину взял в том же проезде не вышло 😬
Итого затраты:
13500 — оплата эвакуации ситику
4500 — штраф городу (3350 со скидкой)
15% наценка в ситике на следующие 200 км
2 поездки в МАДИ — бесплатно по годовой карте тройка и по 2.5 часа времени на каждую.
Мораль хз какая тут. Тот случай, когда не торопился, вроде бы всё проверил, но всё равно попал.
@ignatych
Промокод для регистрации в ситидрайв:
Ty7HAt😢17❤3🫡3🤯2
Whoosh пошёл по стопам Urent и включил мне по умолчанию страховку, при этом никак это не показав на экране бронирования самоката. Чтобы увидеть, нужно развернуть карточку полностью. Проверьте у себя, чтобы не попасться.
🤬10🤨2
Протестировал новый скутер от велобайка. Управлять очень легло, никаких проблем даже одной рукой. По ощущениям стабильнее велосипеда.
ВАЖНО: Задний тормоз слева, а передний справа. В целом заблокировать на сухом асфальте переднее колесо мне не удалось, но может быть неприятный сюрприз на скользком покрытии.
Ручка акселератора
Работает странно. Если плавно добавлять усилие на ней, то байк едет медленно, медленно, а потом резкий рывок.
Запас хода
Я взял байк с 94% заряда, проехал около 23 км и после поездки осталось 38%. Т.е. общий запас хода в смешанном режиме около 40 км.
Больше 20 км/ч он не едет. Но и меньше тоже, медленные зоны игнорирует. В горку едет бодро, по лестнице скорее он тебя поднимает, чем ты его. С горки уверенно разогнался до 40 км/ч с отпущенной ручкой акселератора.
Задница устала под конец сидеть без движения, но в целом сиденье удобное. По комфорту сильно лучше самокатов. Даже с брусчаткой справляется приемлимо.
Не смотря на ливень, байк забрали минут через 5 после завершения аренды 😄
@ignatych
ВАЖНО: Задний тормоз слева, а передний справа. В целом заблокировать на сухом асфальте переднее колесо мне не удалось, но может быть неприятный сюрприз на скользком покрытии.
Ручка акселератора
Работает странно. Если плавно добавлять усилие на ней, то байк едет медленно, медленно, а потом резкий рывок.
Запас хода
Я взял байк с 94% заряда, проехал около 23 км и после поездки осталось 38%. Т.е. общий запас хода в смешанном режиме около 40 км.
Больше 20 км/ч он не едет. Но и меньше тоже, медленные зоны игнорирует. В горку едет бодро, по лестнице скорее он тебя поднимает, чем ты его. С горки уверенно разогнался до 40 км/ч с отпущенной ручкой акселератора.
Задница устала под конец сидеть без движения, но в целом сиденье удобное. По комфорту сильно лучше самокатов. Даже с брусчаткой справляется приемлимо.
Не смотря на ливень, байк забрали минут через 5 после завершения аренды 😄
@ignatych
👍8❤4🔥3