Петух-полицейский ловит нарушителей на дорогах Сан-Франциско. Смешная, но правдивая новость.

Полицейский стал выходить на дежурство в костюме петуха — такой вот эксперимент. Яркую птицу не заметить гораздо сложнее, чем обычного человека. И офицер Джонатан Озол пристально следил за теми, кто не хочет пропускать людей:
«Если вы не видите кого-то в костюме гигантского петуха, то у вас действительно проблема», — сказал он.

За день несколько десятков водителей в итоге были оштрафованы по такой нехитрой схеме. Местные журналисты насчитали только за полчаса 8 штрафов, каждый по 400$.

Это не первый такой эксперимент местных полисменов, еще они выходили на рейды в костюме герой из Улицы Сезам.

Видишь на дороге здоровенного петуха — сбавь скорость 😜 В России, наверное, это нам не грозит, так что просто пропускаем пешеходов, особенно в карнавальных костюмах 😅

Вождение - это практический навык, как и любой другой, и ему требуется время для развития. Заручитесь поддержкой близких в этом новом для вас деле. Пусть они хвалят вас 🏆. Объявите, что теперь вы автовладелец и начинающий водитель. Признание и поддержка очень вдохновляют 💪

Если с поддерживающим окружением у вас не густо, не делитесь своими новостями о вождении. Нет ничего более демотивирующего, чем негативные комментарии окружающих о ваших способностях и неуспехах 🙈

При подобной реакции постарайтесь спокойно объяснить близким, что вы поставили цель научиться водить и их негативные высказывания вас не остановят. Так что пусть держат их при себе.

Не нужно также смотреть или слушать «страшилки» о чужих авариях или отрицательном водительском опыте. Забудьте об этом. Пусть у вас взращивается собственный опыт, позитивный. #психология_вождения

Как повысить свою концентрацию за рулём? Конструктивный способ выхода эмоциям - вербализация своих мыслей. Проговаривайте действия и мысли наедине с собой и автомобилем. Именно устное выражение эмоций, чувств, опасений словами способствует не только снятию стресса и повышению уверенности в себе, но и улучшению ясности мысли во время процесса вождения.

Проговаривая, мы вербализируем страхи и повышаем уверенность. Так мы выплескиваем свое раздражение и страхи 😱 и этим уменьшаем/убираем их.

Проговаривать свои действия за рулем себе вслух очень эффективно. В результате вы ведете себя более обдуманно и правильно, попутно вспоминаете правила и алгоритмы. #лайфхаки

#юмор

Как только я начала ездить за рулём, а муж на пассажирском сидении, я четко начала понимать, что такое помеха справа!

***
- Дорогой, мне кажется, в карбюратор вода попала…
- Ой, какие мы умные стали… в машинах разбираемся. Ты хоть знаешь, где карбюратор находится?
- В машине…
- А машина где?
- В реке…

В больших городах пробки стали повседневной реальностью. Вот несколько советов, что делать и как к ним относиться.

📍Если вы знаете, что на вашем пути обычно бывают заторы, есть смысл заранее смотреть в навигаторе и загруженность маршрута и расчётное время прибытия на место.

📍Знайте несколько вариантов проезда до ваших объектов, чтобы можно было импровизировать. Лучше поискать их заранее в спокойной обстановке.

📍Если вы попали в пробку недалеко от цели и торопитесь, просто доберитесь до правого ряда и найдите пятачок, где можно оставить машину. Иногда дойти до места пешком будет быстрее.

📍Научитесь въезжать в минимальный разрыв между автомобилями, не заставляя других тормозить.

📍Пробки – хороший тренажер для подавления злости и выработки буддийского спокойствия. Начинаешь понимать, что многие из тех дел, что казались неотложными, можно было перенести или вообще не делать 🤷

📍Если вы в силу обстоятельств оказываетесь в пробках часто, приучите себя не нервничать: думайте о делах, позвоните близкому человеку, читайте, слушайте аудиокниги, разомните руки, шею.

Если пробки – ваша каждодневная реальность, относитесь к ним как к возможности немного отдохнуть. #лайфхаки

Вот и зима начинается 🌨️ Надеюсь, вы были умницами, проверяли прогноз и вовремя поменяли колёса на зимние (а если нет, то не стали пользоваться машиной). И еще заранее слили воду из стеклоомывателя и залили туда незамерзайку. Если нет, вода в бачке могла замёрзнуть (это чревато его повреждением), поэтому едем на тёплую парковку хотя бы на пару часов, оттаиваем и сливаем воду так. #сезоны

Эттэншн, дамы. Если вы прошли рубеж в полгода за рулём, пожалуйста зафиксируйте себе, что вам надо быть повнимательнее 🧐 (Обе руки на руле? а они на нём параллельны? что у вас с музыкой, телефоном?)

Акцентирую на этом внимание, потому что через 6 месяцев у новичков есть печальная статистика роста аварий, когда они расслабляются и начинают водить неаккуратно.

Информация вам «на всякий случай». Тем более ранняя зима 😉 Водим автомобиль качественно и собранно – с любым вашим стажем.

«МОЖНО» И «НЕЛЬЗЯ» для начинающих водителей 🚘🚖🚙 Начинающим водителям в крупных городах приходится непросто: плотный трафик, масса дорожных знаков, сложности с парковкой, а иногда еще и не самое лояльное отношение опытных водителей к новичкам. Для начинающих водителей в ПДД есть еще и некоторые ограничения, за нарушение которых можно получить штраф. Давайте разбираться, какие ограничения действуют официально.

⛔️Начинающему водителю запрещено буксировать другие транспортные средства (пункт 20.2.1 ПДД). Это ограничение направлено на повышение безопасности: неопытный водитель может ошибиться при выборе безопасной дистанции, маневрировании, при начале движения. При этом водителю-новичку не запрещено управлять буксируемым транспортным средством (т. е. кого тянут, а не кто)

⛔️Начинающему водителю запрещено перевозить пассажиров на мотоцикле и мопеде 🏍 (пункт 22.2.1)

⛔️Начинающему водителю запрещено работать в такси. Для этого надо обзавестись водительским стажем от 3х лет. Может вы мечтали об этом, но подождите 🤷

✅Можно ли начинающему водителю перевозить пассажиров, включая детей? – да, ограничений нет.

✅Можно ли начинающему водителю ездить по автомагистрали? Автомагистрали относятся к дорогам, где разрешена повышенная скорость движения, и некоторые водители-новички считают, что им туда выезжать нельзя. Ответ, однако, да. Более того, с 2020 года на них официально даже разрешили учебную езду.

✅Самый неожиданный стереотип-заблуждение, что начинающим водителям нельзя ездить по ночам: кому-то кажется (не кажется, это так), что это небезопасно, а потому запрещено. На самом деле, таких ограничений официально нет, если световые приборы исправны.

✅Держите на заднем стекле наклейку «Начинающий водитель» 2 года с момента получения прав, это ваша обязанность. Постановление от 2017 года также сделало этот знак обязательным, и его отсутствие у вас попало в список условий, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Не устану повторять, что иметь данный знак в ваших интересах, он оберегает вас (хотя бы частично) от возможных неприятностей, поэтому дело даже не в том, что за его отсутствие можно получить штраф.

Уф, вроде разобрались 🤔
#лайфхаки

ГДЕ и КАК ДВИЖЕТСЯ ПЕШЕХОД? Места, которые ПДД отводят для движения пешеходов: тротуар, пешеходная дорожка, велодорожка и велопешеходная дорожка, обочина и край проезжей части.

Самое безопасное, конечно, переходить дорогу на светофоре или зебре. Водитель пропускает.

По краю проезжей части (если отсутствуют тротуар, пешеходная или велопешеходная дорожка и обочина) ПДД обязывают пешеходов идти навстречу движению ТС (!)

(Однако, пешеходы, ведущие велосипед, мотоцикл, СИМ должны двигаться попутно движению ТС).

Знаете, что сейчас действует требование? В тёмное время суток для перехода дороги или при движении вдоль дороги на одежде пешеходов должны быть светоотражающие элементы (фликеры).

В населенном пункте это рекомендательная мера, а вне населенного пункта – обязательная. За отсутствие светоотражающих элементов на одежде пешехода, переходящего дорогу в тёмное время суток, предусмотрен штраф 500 рублей.

❗️И сейчас прямо внимание-внимание! Водитель или пассажир, вышедший из транспортного средства, автоматически становится пешеходом 🛺 ➡️🚶‍♂‍➡️

Какой вывод? Захотели ночью побегать по дороге, подумайте, надета ли на вас одежда со светоотражателями или специальный жилет. По факту, штрафовать ночью за городом можно почти всех пешеходов... Шутки шутками, а о безопасной одежде детей (и своей) надо позаботиться.

Немножко юмора вам, дамы. Не всё ж о серьёзном тут писать. #смешное

***
Звонок мужу из автосервиса:
- Ваша жена заехала на ремонт! Кто будет платить?
- Я заплачу.
- За ремонт автомобиля заплатите вы. А кто будет платить за ремонт здания сервиса?

****
Девушка приехала в автосервис:
- Вы сможете поставить на машину громкий сигнал?
- Зачем вам громкий сигнал?
- Тормоза плохо работают! 🤷

ПРО ДИСТАНЦИЮ. В ПДД дистанция определяется как расстояние между транспортными средствами, движущимися по одной полосе. Правила не устанавливают точную величину безопасного промежутка – он зависит от состояния автомобиля, дорожного покрытия, погодных условий и других факторов.

В плотном транспортном потоке водителям следует предугадывать возможное экстренное торможение спереди, плюс обращать внимание на автомобили сзади.

Можно воспользоваться такой формулой: условно считается, что безопасная дистанция в метрах должна составлять половину текущей скорости. Например, при скорости 60 км/ч безопасная дистанция – около 30м, а при 90 км/ч – около 45м. Однако, в сложных метеоусловиях безопасная дистанция будет равна скорости движения. Особенно важно держать адекватную дистанцию при высокой скорости.

Играет роль также и боковой интервал, т.е. расстояние между бортами транспортных средств. Он зависит от скорости и ширины автомобиля, но в любом случае он не должен быть меньше 0,5м. Также стоит не забывать о заносе крупных ТС на поворотах из-за их габаритов, если совершаете маневр одновременно или они рядом.

❗️ Старайтесь не «запирать» себя в плотных потоках. Если это произошло, держите траекторию максимально ровно – параллельные прямые, как известно, не пересекаются. При первой возможности расширьте боковую дистанцию.

Как правильно использовать звуковой сигнал автомобиля? В пункте 19.10 ПДД говорится, что клаксон разрешено использовать только в двух случаях: 1) чтобы избежать ДТП и 2) предупредить других водителей о предстоящем обгоне вне населенных пунктов. Однако, звуковые сигналы на дороге слышны гораздо чаще, чем это предусмотрено правилами.

Представьте ситуацию: водитель в опасности и надеется, что другой водитель, услышав сигнал, вовремя поймет, что что-то не так. Если все пройдет гладко, то столкновения удастся избежать.

Но вот беда – реакция на сигнал у людей может быть разной. Один водитель может сразу остановиться, а другой, продолжит опасный манёвр.

Если на сигнал никто не реагирует, то сигналящий водитель сам должен принимать меры, чтобы избежать столкновения. Вместо того чтобы сигналить по нескольку раз, бывает, что лучше просто притормозить или сменить полосу. Часто, если сигнал не сработал, он оказывается просто звуком в пустоту. Незачем тратить драгоценное время на гудок, если можно сосредоточиться на том, чтобы избежать аварии.

Так что, дамы, запомните: использование звукового сигнала – это, конечно, важно, но иногда лучше просто действовать и сохранять спокойствие на дороге. Тем более мы не сигналим просто из эмоций. Поступайте взвешенно, но и не стесняйтесь: используйте сигнал, когда ситуация угрожает аварией. #лайфхаки

Погода за окном зимняя и снежная, поэтому есть смысл вспомнить, как управлять автомобилем в гололёд.

❄️ Самое главное, помните: все движения должны быть плавными. Даже короткие резкие маневры могут привести к заносу. Избегайте резкого старта, торможения и входа в повороты – это поможет сохранить устойчивость автомобиля.

❄️ На скользкой дороге особенно важно, чтобы окружающие знали о ваших намерениях. Включайте указатели поворотов заранее и мигайте стоп-сигналами, если нужно экстренно остановиться.

❄️ Будьте осторожны на перекрестках: не все водители понимают опасность гололеда. Лучше подождите, чем рисковать.

❄️ Соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущих машин, в метрах не менее половины цифры вашей скорости. Например, при 30 км/ч держите дистанцию в 15 метров.

❄️ На пешеходных переходах🚶‍♀‍➡️будьте особенно внимательны. Пешеходы могут не успеть остановиться на скользком покрытии. Не подавайте внезапный звуковой сигнал рядом с людьми, чтобы не спровоцировать падение. Особое внимание уделяйте детям и пожилым людям.

Зимой за рулём не расслабляемся ни на минуту 🧐

БЕЗОПАСНАЯ СКОРОСТЬ. Помимо скоростных ограничений, которые мы считываем по знакам и знаем из ПДД, тому, в городе мы или за городом и т.д., существует еще понятие «безопасной скорости». Это значение может варьироваться в зависимости от разных факторов - например, типа местности, наличия других участников движения, времени суток, погодных условий и т.д.

Представьте, вы находитесь за городом, и все складывается идеально: автомобиль в отличном техническом состоянии, дорога свободна, местность вам знакома, а погода ясная и солнечная. В таких условиях безопасной скоростью можно считать 90 км/ч (= максимально допустимый предел за городом по ПДД). Эта скорость позволяет вам управлять автомобилем уверенно и без лишних переживаний, т.е. безопасна.
Однако, если условия меняются – например, появляется туман или возникают другие автомобили — безопасной будет считаться скорость куда ниже этого предела, например 50 км/ч.

Некоторые аспекты безопасной скорости:
1. Условия дороги: неровности, ямы, крутые повороты или отсутствие покрытия могут требовать снижения скорости.
2. Погодные условия: дождь, снег, туман или сильный ветер могут значительно влиять на сцепление с дорогой и видимость, что требует более осторожного подхода к скорости.
3. Наличие других участников движения: близость пешеходов, велосипедистов или других автомобилей может потребовать снижения скорости.
4. Время суток: ночью видимость ухудшается, что может потребовать снижения скорости.
5. Состояние автомобиля: если автомобиль имеет неисправности, это также может повлиять на безопасную скорость.

Каждый водитель должен самостоятельно оценивать ситуацию и принимать решение о безопасном и оптимальном режиме скорости в конкретный момент 🛺. Помните об этом.

Я рекомендую в любой настораживающей ситуации прежде всего сбросить скорость. И в целом объективно подходить к своим навыкам, если вы новичок.