Anonymous Quiz
30%
9,5 мм
41%
95 мм
17%
11 мм
12%
110 мм
Наш гость — Михаил Блинкин, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ Высшей Школы Экономики.
Смотреть
Приятного просмотра
#подкаст
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍7 4 4❤3👏1🤓1🤗1
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров подтвердил выполнение всех задач по модернизации инфраструктуры и анонсировал новую тарифную систему с 2026 года. Представители Госдумы, Совета Федерации и РАН отметили стратегическую значимость транспортного комплекса, развитие беспилотных технологий и активное научное сотрудничество.
#Коллегия
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥5👏5 5 3❤1👌1
#СергеевскиеЧтения
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ИТСРоссии
#БезопасныеДороги
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍6 4❤2 2👏1
Публичное обсуждение первой редакции:
📁 📁 «Дороги автомобильные общего пользования. Нежесткие дорожные одежды. Метод безостановочного определения упругого прогиба»
✍️ Стандарт распространяется на метод безостановочного определения упругого прогиба нежестких дорожных одежд с усовершенствованным покрытием.
Дата окончания обсуждения: 21.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
Дата окончания обсуждения: 21.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11 4👍3👏3 2
#PROБитум
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17 7⚡6 4❤2👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как прошел первый день мероприятия — смотрите в нашем видео
#PROБитум
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14 10👏8❤1👌1
Кто интересуется проектированием и строительством современных автомобильных дорог, а также хочется разобраться, как начать карьеру в сфере транспортной инфраструктуры — стоит посетить АДХ.
– Презентация Академии: расскажут, чему обучают, как проходят практики, и какие перспективы открываются перед студентами уже в процессе учёбы.
– Экскурсия: покажут лаборатории, аудитории и студенческие пространства, где проходит подготовка будущих инженеров.
– Диалог с преподавателями и студентами: живое общение и ответы на все вопросы о жизни в Академии и дальнейших карьерных путях.
– Блок для родителей: отдельное обсуждение тем, которые волнуют семью — от условий проживания до системы поступления.
г. Москва, ул. Люблинская, д. 88, стр. 1Если выбираете, где учиться, — стоит увидеть всё своими глазами.
#АкадемияДорожногоХозяйства
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15 8❤4🔥4👌1🏆1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏆48🔥19❤10 10🙏5💯3👌1
Распоряжением Председателя Правительства Михаила Мишустина от 31 марта утверждён шестилетний план дорожной деятельности. Документ станет основным инструментом реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Среди ключевых проектов — трассы М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».
План предусматривает достижение нормативного состояния 85% федеральных трасс, опорной сети и дорог в крупных агломерациях, а также 60% региональных и межмуниципальных дорог.
Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов – одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день в 84 субъектах страны – участниках нацпроекта функционируют свыше 900 асфальтобетонных заводов, задействованных в его мероприятиях.
Порядка 4 тыс. км автодорог восстановлено в ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областях. Об этом сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов на форуме «Интеграция 2025» в Ростове-на-Дону. До 2030 года планируется восстановить ещё около 6 тыс. км.
В числе приоритетов — расширение трассы Р-280 «Новороссия», строительство обхода Мариуполя и транспортной развязки в Херсонской области. Это повысит пропускную способность дороги, включая сухопутный коридор в Крым. В 2025 году начнутся работы по восстановлению улично-дорожной сети в крупнейших агломерациях региона.
С 1 апреля вступили в силу важные изменения для водителей. Теперь для замены водительских прав потребуется медсправка и уплата пошлины — автоматического продления больше не будет.
Вводятся новые штрафы:
— Превышение скорости более чем на 80 км/ч — 7500 ₽
— Вождение в нетрезвом виде — до 45 000 ₽
— Выезд на встречную — до 7500 ₽
— Повторное отсутствие ОСАГО — 3000–5000 ₽
За езду с просроченными правами — штраф до 15.000 ₽ и изъятие удостоверения.
На всей сети Госкомпании «Автодор» — это более 5 000 километров федеральных трасс — начались сезонные работы по подготовке дорог к весенне-летнему периоду.
Дорожники проверяют состояние покрытия, водоотводов, обочин и откосов. Задействовано около 1,5 тысяч единиц техники, включая 880 комбинированных машин. Их переводят на летний режим: вместо снежных отвалов устанавливают щетки, а реагентные распределители заменяют поливочными системами.
Параллельно ведётся мойка ограждений, шумозащитных экранов и дорожных знаков, а также уборка остатков противогололёдных материалов. Завершить работы планируется до конца апреля.
#ДАЙДЖЕСТ
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👏6 6❤2👍2🏆2👌1
Публичное обсуждение второй доработанной редакции:
🗒 🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Земляное полотно. Георадиолокационные методы обследования»
✍️ Стандарт устанавливает требования к георадиолокационным методам при операционном контроле возведения земляного полотна и обследовании естественного (искусственного) основания в процессе производства работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог общего пользования.
📆 Дата окончания обсуждения: 25.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10 6🔥3❤1👌1
Третье транспортное кольцо (ТТК) — это магистраль непрерывного движения длиной более 35 км, проложенная по маршруту бывшего Камер-Коллежского вала. Из них почти 19 км — эстакады, около 5 км — тоннели. Ширина дороги достигает восьми полос, а движение организовано без пересечений на одном уровне, что делает кольцо важнейшей артерией города.
Идея кольца появилась ещё в Генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года, но реальное строительство началось в 1960-х годах. Тогда были возведены первые крупные объекты: тоннель под Ленинградским проспектом, Савёловская эстакада и Автозаводский мост. Эти фрагменты не составляли целостной системы, но заложили основу будущего кольца.
В 1980–90-х годах транспортная нагрузка на центр Москвы резко возросла, и стало ясно: без полноценного кольца город утонет в пробках. Однако работы сдерживали экономические трудности и сопротивление местных жителей в районах, где планировалось строительство.
Новый импульс проект получил в конце 1990-х годов. Началось масштабное строительство: были сданы участки от Комсомольского проспекта до Бережковского моста (1999), затем — до Кутузовского проспекта. В 2001 году открылся один из крупнейших участков — от площади Гагарина до Волгоградского проспекта, длиной 10 км, включающий шесть развязок.
Завершающий этап — Лефортовский тоннель, самый сложный участок ТТК, — открылся в декабре 2003 года. Проект столкнулся с техническими и градостроительными трудностями, но был реализован с учётом интересов города и сохранения исторической застройки.
Так завершилось формирование Третьего транспортного кольца — одного из ключевых инфраструктурных проектов столицы, сыгравшего важную роль в перераспределении транспортных потоков и разгрузке центра Москвы.
#стройки20века
Путь Дорожника.🛣️
Идея кольца появилась ещё в Генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года, но реальное строительство началось в 1960-х годах. Тогда были возведены первые крупные объекты: тоннель под Ленинградским проспектом, Савёловская эстакада и Автозаводский мост. Эти фрагменты не составляли целостной системы, но заложили основу будущего кольца.
В 1980–90-х годах транспортная нагрузка на центр Москвы резко возросла, и стало ясно: без полноценного кольца город утонет в пробках. Однако работы сдерживали экономические трудности и сопротивление местных жителей в районах, где планировалось строительство.
Новый импульс проект получил в конце 1990-х годов. Началось масштабное строительство: были сданы участки от Комсомольского проспекта до Бережковского моста (1999), затем — до Кутузовского проспекта. В 2001 году открылся один из крупнейших участков — от площади Гагарина до Волгоградского проспекта, длиной 10 км, включающий шесть развязок.
Завершающий этап — Лефортовский тоннель, самый сложный участок ТТК, — открылся в декабре 2003 года. Проект столкнулся с техническими и градостроительными трудностями, но был реализован с учётом интересов города и сохранения исторической застройки.
Так завершилось формирование Третьего транспортного кольца — одного из ключевых инфраструктурных проектов столицы, сыгравшего важную роль в перераспределении транспортных потоков и разгрузке центра Москвы.
#стройки20века
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22 9🔥5❤1
По словам Вячеслава Петушенко, в будущем беспилотное движение откроется и на М-12 «Восток», что обеспечит непрерывный маршрут от Санкт-Петербурга до Казани без светофоров.
Беспилотники уже курсируют по трассе М-11 с 2023 года. Сегодня на «Неве» работают 67 машин: они преодолели 7,2 млн км и перевезли 800 тыс. м³ грузов.
Минтранс ожидает, что к концу 2025 года беспилотный автопарк преодолеет 10 млн км и перевезёт до 1,5 млн м³ грузов. В перспективе — внедрение робофур 5 уровня автономности, полностью без водителя.
#А113ЦКАД
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18 8🔥7❤1
