Выступление директора Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" Полины Давыдовой

✔️Цифровизация логистики - стратегическая цель
- Необходимо двигаться поэтапно
- Первый шаг - электронный юридически значимый документооборот на транспорте

✔️Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа
- Создается указом Президента РФ
- Требует объединения усилий федеральных органов власти
- Цели платформы:
* Обеспечение технологического суверенитета
* Ускорение экспортно-импортных операций

✔️Текущая ситуация в документообороте
- На экспорт требуется 150 документов
- На импорт - 117 документов
- Задействовано 8 федеральных служб
- Необходима сильная межведомственная коллаборация

✔️Проблемы существующей системы
- Отсутствие единых классификаторов
- Разные названия грузов у участников рынка
- Разрыв логистических цепочек
- Несвоевременное информирование о доставке

✔️Концепция "Единого окна"
- Принцип "один раз подал документ"
- Централизованная система обработки документов
- Статусное информирование
- Интеграция с существующими государственными системами

✔️Текущий прогресс цифровизации
- Рост электронного документооборота:
* Начало: 100 тыс. документов в месяц
* Сейчас: 1,5 млн документов в месяц
* Всего в системе: 25 млн документов

✔️План перехода на электронный документооборот
- Оставалось 10 месяцев на момент выступления
- Работа через 11 операторов электронного документооборота
- Возможность работы в offline-режиме
- Разработка форматов для разных видов транспорта

✔️Ключевые преимущества проекта
- Не замена существующих систем компаний
- Стимулирование развития сервисов малого и среднего бизнеса
- Создание единой информационной среды
- Потенциал для развития аналитических сервисов

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🚕 В Самарской области начали тестировать беспилотное аэротакси

Об этом сообщил губернатор Вячеслав Федорищев в студии ТАСС на форуме РЭЦ «Сделано в России». Он отметил, что новый вид транспорта может связать крупнейшие города региона в перспективе 5-10 лет.

⏪В тестовом режиме сейчас экспериментируем с аэротакси. Я сам летал, но больше на полигоне, не над рекой. Между Самарой и Тольятти шикарная Волга, национальный парк «Самарская Лука». Сейчас доехать из центра в центр [занимает] 1,5-2 часа, на аэротакси это будет 20 минут. Но это будут 20 минут над красивейшим нацпарком. Это и туризм, и бизнес-туризм⏩,

— сказал Федорищев.

ℹ️ В 2025 году в регионе также стартовал эксперимент по беспилотной доставке грузов в сфере торговли. Как сообщил Федорищев, за год должно состояться более 24 тыс. экспериментальных полетов. По его информации, стоимость такой доставки пока на 15% выше курьерской, но при увеличении объемов экономический эффект повысится.

🌐 Источник |😍 Медиаканал АЦТЛ

✅ На форуме «Сделано в России» представили обновленный ровер «Пиранья»

Наземная платформа компании «Дронсхаб» является одним из самых мощных аппаратов на российском рынке и предназначена для мониторинга, патрулирования, инспектирования объектов и логистики грузов массой до 800 кг.

⏪После накопления опыта эксплуатации мы внесли в конструкцию аппарата доработки, которые делают работу с ним еще комфортнее и эффективнее. Например, ровер теперь оснащен самофокусирующимися фарами и линзованной оптикой для улучшенной видимости в любых условиях. Также мы реализовали выкатной механизм аккумуляторного отсека, что позволяет производить «горячую» замену батарей и минимизировать простои. Помимо этого, подъемные механизмы крышки капота теперь активируются автоматически по нажатию кнопки⏩,

— сказал генеральный директор компании «Дронсхаб» Максим Томских.

ℹ️ Среди обновлений — дополнительные решения по пыле- и влагозащите, которые гарантируют стабильную работу даже в дождливую погоду, защищая внутренние компоненты от влаги, а увеличенная ширина ровера обеспечивает лучшую устойчивость.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

✅ В Свердловской области планируют построить посадочные площадки для дронов

Свердловская область активно продвигается в создании инфраструктуры для беспилотных авиационных систем (БАС), опережая сроки, установленные федеральной программой. Власти региона согласовывают с филиалом «Аэронавигация Урала» места размещения двух посадочных площадок для гражданских дронов, которые уже активно используются дорожниками, лесниками, специалистами МЧС и МВД, а также в сельском хозяйстве.

⏪В регионе уже ведутся подготовительные мероприятия по созданию необходимой инфраструктуры для эксплуатации беспилотников. Планируется оснащение территории области многопозиционной системой наблюдения, станциями регистрации данных глобальной навигационной спутниковой системы, а также линиями управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем⏩,

— написал губернатор региона Денис Паслер в своем телеграм-канале.

Он отметил, что развитие беспилотных технологий является шагом к созданию новой транспортной экосистемы и стимулом для технологического роста региона.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🤖 Есть красная дорожка, а есть ровер-дорожка

Сегодня работаем на Yandex Physical AI Conf. Это первая конференция Яндекса
о разработках в области автономного транспорта и робототехники.

ℹ️ Мероприятие посвящено практическому применению искусственного интеллекта. Здесь покажут, как масштабируются роботы-доставщики, куда движутся
роботакси, какие новые горизонты открываются для автономных грузовиков и презентуют новые виды роботов.

🥰 Ну а где беспилотный транспорт — там и мы. Что же нового нам сегодня покажут и расскажут?

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Свыше 4 тысяч тонн собственного груза перевезла компания «Магнит» с помощью беспилотного грузовика Яндекса

Он был запущен по маршруту Тула-Коломна в мае 2025 года. Как сообщил Директор по коммерческим сервисам и внешнему взаимодействию компании «Магнит» Александр Миханьков, грузовик проехал уже свыше 130 тысяч километров.

Как передовые решения делают транспорт более комфортным и безопасным?

Половина компаний в транспорте уже внедряет ИИ или пилотирует различные эксперименты — от беспилотных грузовиков до передовых систем связи. Если раньше использовались зарубежные аналоги, то сегодня приоритет — российским технологиям, которые успешно выходят на рынок.

О том, как цифровизация влияет на отрасль и что будет с ее регулированием, смотрите в выпуске программы «Есть Решение» с участием министра транспорта Андрея Никитина.

#технологии

🦅Минтранс в Telegram | MAX

❗️ Автономный маршрут: автомобиль Яндекса самостоятельно преодолел путь длинной 400 км

✅ Ролик с автономным движением легкового авто под наблюдением водителя-испытателя был презентован компанией Яндекс на Yandex Physical AI Conf.

🔝 Машина проехала порядка 400 км без единого вмешательства человека с помощью технологии автономного управления на основе нейросети-трансформера, обученной на массиве данных о действиях опытных водителей.

✔️ Технология предсказывает поведение других участников движения и планирует траекторию движения с учетом прогноза. Благодаря этому машина способна активно маневрировать, уступать дорогу общественному транспорту, аккуратно объезжает зоны дорожных работ

🛣 Самостоятельный путь автомобиль прошёл по улицам Москвы и Тулы, региональным дорогам и федеральной трассе М-4 «Дон». На дороге встречались развязки, регулируемые и нерегулируемые перекрёстки, а плотность потока менялась.

ℹ️ Легковые автономные автомобили используются в том числе в роли такси. В 2026 году перевозить пассажиров будут 200 таких авто — вызвать их можно будет в приложении Яндекс Go.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🇷🇺 Россия уже не просто следит за будущим — она его строит

На Yandex Physical AI Conf Яндекс показал, что в арсенале страны есть все: от роботов‑доставщиков до беспилотных такси, грузовиков и даже гуманоидных роботов.

✅ И это не слова — это цифры. Уже в следующем году у Яндекса на дорогах появится примерно 100 беспилотных грузовиков на трассах М‑11 и М‑4; в Москве начнут курсировать около 150 беспилотных такси; география роверoв‑доставщиков расширится до Санкт‑Петербурга и Казани, а их суммарный парк приблизится к отметке в 2 тысячи единиц.

❗️ При этом речь не о хайпе, а о реальном ответе на запросы бизнеса: дефицит водителей и курьеров, рост спроса на быструю и надёжную логистику. В ближайшие годы себестоимость доставки беспилотным транспортом во многих сценариях сравняется с традиционной — а значит, широкое внедрение станет экономически оправданным. По данным компании «Магнит», которая возит свои грузы беспилотными фурами «Яндекс», широкое внедрение таких транспортных средств позволит увеличить суточный пробег грузовиков до 100%, и на 30% сократить общие затраты на логистику.

✅ Это успех технологий, которые делают нашу жизнь удобнее и помогают решать насущные задачи — и для обычных людей, и для компаний.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

❤️ «Яндекс» займет 50% на рынке инфраструктурного ПО для ИИ

Подразделение «Яндекса» Yandex B2B Tech объявило о планах по выходу на рынок решений для развертывания среды разработки и использования ИИ-сервисов в закрытом контуре заказчика. Продукт Yandex Cloud Stackland, предназначенный для установки на серверах клиента (on-premise), станет доступен в первом квартале 2026 года.

➡️ Решение ориентировано на компании, для которых критически важно хранение данных внутри собственной сети, такие как банки, госструктуры и медицинские организации. «Яндекс» рассчитывает занять до 50% рынка инфраструктурного ПО для ИИ с помощью Stackland.

✅ Stackland представляет собой решение для контейнеризации, позволяющее упаковывать приложения вместе со всеми необходимыми компонентами в изолированные среды. В его составе уже предустановлены базовые компоненты для ИИ-нагрузок, включая контейнерный оркестратор, объектное хранилище, векторные базы данных и средства управления доступом к графическим ускорителям. Также через Stackland можно будет развернуть Yandex AI Studio, что, по оценкам компании, сократит сроки интеграции.

💬 В «Яндексе» утверждают, что Stackland позволит сократить время развертывания ИТ-инфраструктуры с нескольких недель и миллиона рублей до нескольких часов и значительно меньших затрат. Эксперты отмечают растущий спрос на закрытую инфраструктуру для ИИ-сервисов, обусловленный интересом к искусственному интеллекту, курсом на импортозамещение и повышенным вниманием к вопросам безопасности. По прогнозам, рынок контейнеризации в России к 2030 году вырастет до 9–14 млрд рублей.

🌐 Источник | 😍 Медиаканал АЦТЛ

🤖 Воспользовались бы услугами таких автомойщиков?

🧑‍💼 Транспорт и логистика. Подписаться

⚡️ Технологии автономного вождения для грузовика и легковой машины совпадают более чем на 80%

Об этом в интервью Ассоциации на конференции Yandex Physical AI Conf 2025 рассказал директор по технологиям автономного транспорта «Яндекса» Арслан Урташев. Он отметил, что технология может отличаться кардинально только для ровера, поскольку он должен уметь маневрировать в толпе людей или, например, забираться на тротуар. Если сравнивать технологии автономного вождения для легкового авто и грузовика, то они совпадают свыше чем на 80%.

⏪Есть конкретные задачи для нейросетей, которые могут отличаться. Это может касаться конкретного кручения руля или нажатия на педали газа и тормоза. То же самое касается и траектории движения — грузовик меняет траекторию через сотни миллисекунд, прежде чем он начнет поворачивать. Еще есть отличия в креплениях лидаров и радаров. В легковой машине они четко зафиксированы, а на грузовике — с помощью специальных механизмов, поскольку при движении кабина качается. Тем не менее, и грузовик и легковой автомобиль должны уметь двигаться по дорогам общего пользования, поэтому их технологии автономности совпадают на 80-90%⏩,

— рассказал Урташев.

📹 О технологии трансформеров для автономного такси, новых разработках и планах на будущий год смотрите в нашем эксклюзивном интервью.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Обзорный ролик и главные итоги конференции Yandex Physical AI Conf 2025

➡️ Масштабное развертывание роботов-доставщиков

К концу 2027 года Яндекс планирует выпустить 20 тысяч роботов-доставщиков четвёртого поколения, которые уже в следующем году появятся на улицах Санкт-Петербурга, Казани и других городов России, а также расширят присутствие в Москве. Новое поколение роботов станет серийным, значительно снизит стоимость доставки и будет обходиться бизнесу дешевле курьеров. Обновленная подвеска обеспечит высокую проходимость, а два грузовых отсека позволят доставлять два заказа за рейс.

➡️ Автономное вождение на новых рубежах

Автомобиль Яндекса успешно преодолел почти 400 км по маршруту Москва — Тула — Москва в полностью автономном режиме.

➡️ Расширение сети роботакси

В 2026 году Яндекс запустит роботакси в новых районах Москвы, предоставив 200 автономных машин для вызова через Яндекс Go. Первые испытания роботакси Яндекс провёл еще в 2023 году. Тогда за три месяца машины выполнили более 1,7 тысяч поездок в районе Ясенево.

➡️ Увеличение парка автономных грузовиков

В 2026 году компания расширит географию грузовых рейсов и к 2027 году увеличит количество автономных тягачей до 1000. Уже сейчас автономные грузовики перевозят грузы для сети «Магнит», проехав более 130 тысяч км и перевезя 4 тысячи тонн грузов с мая этого года.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

ИИ в регионах: не эксперимент, а реальные результаты

Вице-премьер Дмитрий Григоренко выступил на форуме «Инфотех-2025» в Тюмени. Он отметил, что внедрение ИИ в региональное госуправление уже дает ощутимые эффекты.

📍Республика Татарстан: система с помощью ИИ контролирует состояние городской среды – дорог, улиц, объектов ЖКХ. За счет этого улицы после снегопада чистят на 50% быстрее, а дефекты на дорогах выявляют всего за 1 час вместо 2 дней.

📍Новосибирская область: ИИ-агенты помогают чиновникам работать с документами и запросами граждан. Это высвобождает до 60% рабочего времени сотрудников, которое теперь можно направить на экспертные задачи, а не на рутину.

📍Тюменская область: ИИ-мониторинг транспорта с точностью до 70% выявляет ДТП и помогает планировать маршруты. А система умной видеоаналитики в регионе уже помогла раскрыть более 20 преступлений.

Все эти разработки собраны на портале «Цифровой регион». Это витрина успешных цифровых проектов, которая позволяет масштабировать их по всей стране. Сегодня там уже 149 проверенных ИИ-решений из 26 регионов.

«Наша задача – найти баланс между стимулированием цифрового лидерства и обеспечением цифрового равенства регионов. С одной стороны, мы уравниваем силы. Прежде всего за счет создания на федеральном уровне готовых типовых ИИ-решения. Благодаря этому все регионы – даже те, у которых не хватает ресурсов на собственные разработки, – смогут тестировать и внедрять ИИ. Важно, чтобы цифровые возможности были одинаково доступны гражданам всей страны. С другой стороны, мы стимулируем регионы проявлять инициативу. Для этого введены рейтинги цифровой трансформации, при составлении которых учитывается внедрение субъектами ИИ-решений», – сказал Дмитрий Григоренко.

⚡️ИИ-сервисы не заменяют работу человека, а становятся его помощниками для автоматизации рутинных операций и качественной обработки больших массивов данных.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в Telegram | Читать нас в MAX