⚡Биометрия будет внедряться при авиаперевозках

Четырехстороннее соглашение об этом подписали на полях форума «Цифровая транспортация» глава Минтранса Андрей Никитин, глава Минцифры Максут Шадаев, гендиректор Центра биометрических технологий Владислав Поволоцкий и гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский.

Технология позволит улучшить качество и скорость обслуживания пассажиров на воздушном транспорте. В перспективе биометрию можно будет использовать в качестве альтернативы предъявлению паспорта при регистрации на рейс и посадке в самолет. При этом каждый пассажир может самостоятельно выбрать, как именно пользоваться транспортными услугами – по биометрии или с использованием документов.

⏪Единая биометрическая система становится фундаментом нового уровня сервиса на транспорте. Это не только безопасность, но и удобство, скорость, комфорт, к которым привыкают наши граждане. Сегодня такие решения уже работают в метро крупнейших городов, завтра они появятся на железной дороге и в авиации. Мы создаем цифровую экосистему, которая делает поездки проще и надежнее для миллионов пассажиров⏩, — подчеркнул Андрей Никитин.

#технологии

🦅Подписаться в MAX | Написать нам

⚡️ Как, будучи водителем большегруза, стать владельцем собственного бизнеса?

Об этом на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» нам рассказал Директор по корпоративному развитию и связям с инвесторами цифровой платформы «Монополия» Василий Ушаков.

✌️ О ключевых достижениях компании, проекте НЦТЛП, а также планах на будущий год смотрите в нашем эсклюзивном интервью.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Как изменился рынок грузоперевозок после внедрения ЭПД?

Об этом нам рассказал генеральный директор СКБ Контур Михаил Сродных на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»

✌️ О сложности подключения к электронному документообороту, изменениях на рынке грузоперевозок, а также цифровых разработках смотрите в нашем эксклюзивном интервью

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Какие решения для транспортной отрасли разрабатывает компания 1С?

Об этом на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» рассказал Руководитель отдела технологий сервисов фирмы 1С Альберт Салимов.

✌️ Как фирма использует в своей деятельности Искусственный интеллект и какие разрабатывает сервисы для клиентов смотрите в нашем эксклюзивном интервью.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Как в ближайшее время будет расширяться технология применения навигационных пломб?

Об этом на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» рассказал генеральный директор Центра развития цифровых платформ (ЦРЦП) Артём Попов.

✌️ Где сейчас применяются навигационные пломбы, зачем они нужны, и каковы результаты их использования смотрите в нашем эксклюзивном ролике.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Есть ли вероятность, что в компании не останется сотрудников, и за них будет работать только ИИ?

Своим мнением по этому повод с нами поделился директор по развитию бизнеса ГК «Астрал» Степан Терехин на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ». Напомним, что компания является одним из аккредитованных Минтрансом России операторов системы ИС ЭПД.

✌️ Какую экономию времени и денег дает ЭДО, сколько транспортных компаний уже перешли на ЭПД и о задачах, которые необходимо решить перед внедрением обязательности ЭПД, смотрите в нашем эксклюзивном интервью.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Какие технологии окажут наибольшее влияние на развитие отечественной цифровизации?

Своим мнением в интервью на полях форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» поделился генеральный директор АФЛТ-Системс (дочерняя IT-компания ПАО «Аэрофлот») Денис Попов.

✌️ О новых разработках, созданных в этом году, а также о проектах, над которыми сейчас работают в АФЛТ-Системс смотрите в нашем эксклюзивном ролике.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

❗️ Завершаем продуктивую рабочую неделю нашим презентационным роликом по Белой книге «ИИ в сфере транспорта и логистики»

Это первый отраслевой документ, который станет частью инициативы по созданию методик для оценки эффективности внедрения ИИ-технологий на транспорте. В рамках проекта собрана и структурирована экспертиза ведущих участников рынка: от технологических решений до методик оценки эффекта и моделей масштабирования.

❤️ Приятного просмотра и хороших выходных!

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

❗️Отслеживание грузоперевозок с применением навигационных пломб на территории ЕАЭС начнется в феврале 2026 года

Решение об этом приняла Евразийская экономическая комиссия. Ранее страны ЕАЭС подписали соглашение о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров.

▶️Что это дает:

Применение навигационных пломб позволит странам Союза — России, Беларуси, Казахстану, Киргизии и Армении — использовать современные технологии для отслеживания товаропотоков. А единое информационное пространство сделает доставку грузов бесшовной и прозрачной.

▶️На что распространяется:

• Грузоперевозки, которые проходят по территории двух или более стран ЕАЭС.
• Грузоперевозки, начатые за пределами таможенной территории ЕАЭС, но которые будут завершены либо на территории ЕАЭС, либо следуют транзитом.

▶️Как будет внедряться:

1⃣Сначала навигационные пломбы будут применяться к санкционным и отдельным видам подакцизных товаров, включая алкоголь и табак, перевозимым автомобильным и железнодорожным транспортом по таможенным процедурам транзита, экспорта и в рамках взаимной торговли.

Сюда же войдут отдельные категории товаров, как одежда, обувь, техника, которые перевозят между странами ЕАЭС по процедуре транзита автотранспортом.

2⃣Затем пломбировать будут все виды перевозок в соответствии с процедурой таможенного транзита.

▶️Кто будет обрабатывать данные:

Отслеживать перевозки будут уполномоченные операторы пломбирования. В России это Центр развития цифровых платформ. Таможенные службы и другие контрольно-надзорные органы стран ЕАЭС будут получать информацию о движении транспортных средств и сохранности груза из общей системы национальных операторов.

▶️Что уже сделано:

Перевозки с навигационными пломбами уже отработаны в рамках экспериментов со странами ЕАЭС. Отслежено более 65 тыс. перевозок высокорисковых товаров на территории России и Беларуси. Также проконтролировано свыше 75 тыс. перевозок санкционных товаров транзитом через Россию.

#технологии #законодательство

🦅Подписаться в MAX | Написать нам

⚡️ Начинаем новую неделю с разговоров о цифровой революции на транспорте

В новом выпуске «Радио „Культура“. Дело в цифре» обсуждалась тема цифровой трансформации транспортной отрасли России. Гостем студии стала Полина Давыдова, директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».

✅ В ходе разговора были затронуты следующие темы:

➡️ Основные тренды цифровизации в транспортной сфере: создание национальной цифровой платформы для грузовых перевозок, системы мониторинга пассажирского транспорта и развитие беспилотного транспорта;
➡️ Перспективы развития беспилотного транспорта в России: когда беспилотные такси станут реальностью, где уже сейчас используются беспилотные технологии (агродроны, доставка грузов в отдаленные районы);
➡️ Развитие инфраструктуры для беспилотного транспорта: что такое «умные дороги» и дронопорты;
➡️ Беспилотная логистика: расширение сети беспилотных коридоров по стране, преимущества магистральных беспилотных перевозок;
➡️ Роль человека в эпоху цифровой трансформации транспорта: исчезнут ли водители из кабин грузовиков и кто будет нести ответственность в случае ДТП с беспилотным транспортом.

🎙 Публикуем полную запись беседы.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Белая книга доступна всем!

Напомним, что в рамках нашего форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» мы презентовали первый отраслевой документ с рекомендациями по применению ИИ на транспорте. Белая книга «Искусственный интеллект в сфере транспорта и логистики» написана членами рабочей группы-отраслевого клуба «Технологии искусственного интеллекта для транспорта и логистики» под редакцией двух отраслевых ассоциаций — «Цифрового транспорта и логистики» и «Альянса в сфере искусственного интеллекта». В рабочую группу вошли эксперты ведущих отраслевых компаний страны.

ℹ️ «Белая книга» является важным ориентиром как для отраслевого бизнес-сообщества, так и для смежных отраслей экономики, поскольку предоставляет ценные рекомендации по оптимизации процессов, повышению конкурентоспособности и эффективности бизнес-процессов компаний в условиях быстро меняющегося рынка.

❗️ Скачать книгу можно здесь.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⚡️ Как поведет себя автономный грузовик на дороге при возникновении препятствия?

Мы, как Ассоциация плотно занимающаяся развитием беспилотного транспорта, часто сталкиваемся с вопросами о том, как технология сможет принимать решения в экстренных ситуациях. Что будет, если на дорогу одновременно выбегут бабушка и лось? Как предотвратить столкновение?

В рамках просветительской деятельности мы сделали специальный ролик, в котором наглядно показали, как беспилотный грузовик реагирует на такие ситуации.

❗️ Технологии уже окружают нас повсюду. Беспилотная ласточка, катер, роверы, уличные уборщики и, конечно, автономные грузовики — это будущее транспортно-логистической отрасли. Задача новых технологий — сделать жизнь людей комфортнее и безопаснее.

✅ P.S. Этот ролик наделал много шума на сессии «Транспорт. Три стихии беспилотного будущего» в рамках форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ». Конечно, мы не можем не оставить его здесь 💪

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

❗️ Уже завтра стартует практическая конференция «Внедряем ЭДО. Самара»

Мероприятие посвящено электронному документообороту. Его цель — обсуждение вопросов электронного документооборота между хозяйствующими субъектами, а также их взаимодействие с налоговыми органами.

🔔 В деловой программе примут участие сотрудники ФНС России, представители операторов ЭДО (Контур, Тензор, СберКорус, ЦРПТ), 1С, FESCO, логистических компаний и бизнес-кругов Самары.

На конференции состоится пленарная сессия «Ближайшее будущее ЭДО», в которой примет участие Начальник Управления электронного документооборота ФНС России Федор Новиков.

⚡️ Помимо этого, в рамках сессии «Логистика без бумаги» выступит главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина.

✅ Что вы узнаете на конференции:

➡️ Преимущества и тонкости ЭДО в логистике;
➡️ Предстоящие изменения в логистической отрасли;
➡️ Форматы электронных перевозочных документов;
➡️ Планы развития и особенности внедрения ЭПД;
➡️ Лучшие продукты лидеров рынка ЭДО.

⏰ Начало программы в 10:00.
✅ Регистрация доступна по ссылке.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

📷 Бесплатный вебинар о переходе на транспортный ЭДО для перевозчиков и экспедиторов

С 1 сентября 2026 года перевозчики и экспедиторы обязаны перейти на использование электронных транспортных накладных, заказов-заявок и экспедиторских документов.

На бесплатном вебинаре эксперт сервиса Логистика от Контура расскажет:

➡️ разницу обязанностей перевозчика и экспедитора при оформлении перевозочных документов;

➡️ основной набор перевозочных документов, которые нужно оформлять, чтобы соблюсти закон;

➡️ как и в каком разделе указывать экспедитора и перевозчика в электронной транспортной накладной;

➡️ как подписывать электронные транспортные накладные и заказы-заявки без ошибок;

➡️ способы работы с ЭПД в сервисе Логистика от Контура.

📌 9 октября в 14:00 по вашему времени (МСК+2), длительность 2 часа

Мероприятие бесплатное, для участия необходима регистрация.

🫱 Узнайте, как перестроить процессы и с чего начать переход на ЭПД

💫 Контур логистики — комфортный переход на транспортный ЭДО

🔔 Аппаратура «Азимута» Ростеха обеспечит безопасность полетов в ХМАО

В аэропорту города Белоярский Ханты-Мансийского автономного округа-Югра установили инструментальную систему посадки ILS 2700. Оборудование «Азимута» прошло приемо-сдаточные испытания и летную проверку, подтвердив все заявленные характеристики, и готово к вводу в эксплуатацию.

⏪Мы являемся одной из ведущих компаний Госкорпорации Ростех, которая реализует проекты масштабной модернизации авиационной инфраструктуры страны. «Азимут» занимается комплексным оснащением аэродромов современным аэронавигационным оборудованием. За это время система ILS 2700 успела доказать свою эффективность и надежность во многих аэропортах России, в частности в Москве, Санкт-Петербурге, Ханты-Мансийске, а также в Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Узбекистане, Монголии и Абхазии. Наша система посадки позволяет самолетам приземляться даже при неблагоприятных метеоусловиях, что значительно повысит безопасность полетов в аэропорту Белоярского⏩,

— отметил генеральный директор «Азимута» Аскер Саидов.

ℹ️ Специалисты аэропорта с автоматизированного рабочего места на командно-диспетчерском пункте могут дистанционно управлять наземными радиомаяками системы ILS 2700 и проводить их диагностику. Вся аппаратура имеет резерв, компоненты которого заменяются при выходе из строя в автоматическом режиме. Локальные сбои никак не влияют на работу всего комплекса. Основные параметры и технические характеристики ILS 2700 соответствуют требованиям и рекомендациям ICAO.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться