С 2020 года в Средиземном море, неподалеку от европейской границы можно встретить розовый скоростной катер. Он носит имя французский анархистки Луизы Мишель, знаменитой не только своими участием в Парижской коммуне, но и поддержкой канаков — коренного меланезийского народа, проживающего на территории Новой Каледонии, до сих пор находящейся под колониальным контролем Франции. Интернациональная команда катера, вдохновляясь активизмом Мишель, больше пяти лет делает то, в чем европейские правительства регулярно отказывают судам с мигрантами на борту, терпящим крушение. Они принимают сигналы бедствия и приходят на помощь пострадавшим (чаще всего — беженцам из Ливии), подчиняясь морскому праву, но игнорируя регламенты национальных государств.

MV Louise Michel был куплен, отремонтирован и оборудован на деньги, вырученные с продаж работ Бэнкси. Свою покупку он прокомментировал так: «Как и большинство людей, добившихся успеха в мире искусства, я купил яхту, чтобы путешествовать по Средиземному морю». Знаменитый граффитист украсил борт катера изображением девочки в спасательном жилете, держащей в руке спасательный круг в виде сердца. Во главе корабля по просьбе Бэнкси встала опытная немецкая активистка по правам человека и биологесса Пиа Клемп. В интервью The Guardian она сказала: «Я не рассматриваю спасение на море как гуманитарную акцию, а как часть антифашистской борьбы», вторя словам Луизы Мишель: «Чтобы обеспечить всех хлебом, нужно что-то помимо благотворительности».

Деятельность команды — это действие, направленное на отстаивание свободы передвижения и проявление солидарности с пострадавшими. Каждая спасательная операция — это не только спасение утопающих, но и борьба с национальными законодательствами, серьезно ограничивающими или запрещающими высадку людей на территории страны, даже когда им угрожает опасность. MV Louise Michel постоянно участвует в судебных разбирательствах, чтобы поддерживать свой легальный статус и получать обратно контроль над катером в случае ареста.

Управление кораблем — командная задача, требующая большой ответственности и постоянной включенности от всех участников. Для того, чтобы свети на минимум традиционные в морском деле управленческие иерархии и сохранить стабильность работы судна, активисты используют модель плоской иерархии.

В своем последнем посте в Instagram участники MV Louise Michel высказались прямо против миграционной, пограничной и милитаристской политике в Европе и на Востоке:

#Европа инвестирует в строительство стен и милитаризацию границ, финансируя такие страны, как #Турция, #Ливия и #Тунис. Страны, известные нарушениями прав человека. Эта же система «защиты границ» способствует контрабанде, вынуждая отчаявшихся бежать опасными маршрутами в безопасное место. Тем временем водители лодок используются в качестве козлов отпущения для продвижения фашистской, расистской и антииммиграционной политики в каждой стране. На самом деле, именно границы убивают каждый день.

Каждую из этих смертей можно было предотвратить.

Откройте границы сейчас! Нам нужны безопасные маршруты для всех!

Самая большая беда даже самого маленького издательства заключается в постоянном поиске новых решений хитрой задачи — как не достать читателей изображениями обложек книг. Поэтому мы приняли решение опубликовать фото философа.

Из всех снимков философа Семена Ларина у него в канале, мы больше всего любим вот этот. Молодой философ на этой фотокарточке не черно-бело-трагичен, несмотря на это золотистое осеннее sfumato.

И сообщаем вам об этом по случаю первого отзыва на книжечку Карсона. Конечно же от дорогого Семена.