ОНОВЛЕННЯ ПО ПОГОДІ

40 хвилин до старту, моросі більш немає. Траса суха, але місцями є вологі шматки. Ймовірно білі лінії розмітки більш слизькі. На пітлейні мокро.

@F1INSIDER

ДУМКА РАССЕЛА

Інженер:

Які думки з приводу гуми? Кімі вважає, що занадто воло для сліків.

Рассел:

Ага, підтверджую.

@F1INSIDER

З ПАРАДУ ПІЛОТІВ

Інтервʼюер:

Льюіса, що має відбутися, зоб ви здобули чергову перемогу тут у Сінгапурі?

Льюіс:

Еееем, диво. Шоста позиція…

@F1INSIDER

Старт. Норріс відмінно провів старт та відіграв позицію у Піастрі.

Хаджар вибив Бермана та дав шанс Алонсо, але потім відібрав позицію у діда.

@F1INSIDER

ІНЦИДЕНТ МІЖ НОРРІСОМ ТА ПІАСТРІ

Я абсолютно не згоден з претензіями Оскара, але його спокій в радіообміні з командою вражає.

@F1INSIDER

Режисер трансляції знов поїв гімна. Алонсо знов попереду Хаджара, але нащо нам це показувати?

@F1INSIDER

Норріс пройшов по фантастично тонкій кризі.

Не забудьте написати, що адмін топить за британця 🫡

@F1INSIDER

Норрісу запропонували продовжити чекати автомобіль безпеки, щоб мати умовну можливість виграти гонку та втратити можливість першому здійснити зупинку.

Норріс прагматично обрав зупинку попереду Оскара.

@F1INSIDER

ПАДРЕ

Радіо Алонсо після провального пітстопу, який зруйнував все що здобув Фернандо.

Інженер:

Фернандо, 34 кола до кінця.

Алонсо:

Якщо ти будеш говорити мені це кожне коло, я відключу радіо.

@F1INSIDER

ГЕРОЙ ГОНКИ

Хаджар на підбитій машині розірван третій раз поспіль. Алонсо відіграє 13-у позицію у класній боротьбі.

Алонсо фіксує цей момент по радіо:

Дайте нагороду герою гонки!

@F1INSIDER

Я, бляха, режисеру руки цілував. Чи йому просто не подобається Алонсо?

@F1INSIDER

Сайнс теж залишається позаду Алонсо. Навіть Сентанта показал б це…

@F1INSIDE

Яка ж мразота цей режисер.

@F1INSIDER

П’ЯТЬ ШВИДКИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇸🇬 ГРАН ПРІ СІНГАПУРУ

Перший
Макларен обєктивно трошки здав. Раніше навіть мови не йшло яка там траса підходить Макам, а яка ні. Зараз ми бачимо трохи іншу ситуацію. Це все ще головна сила, але не така непереможна, як на початку сезону. До цього додаємо внутрикомандну боротьбу та постійні косяки під час зупинок в боксах.

Проте відбулося те, на що усі розраховували ще у Баку. Макларен достроково завойовує Кубок Конструкторів другий рік поспіль.

Другий
Мерседес молодці. Тільки лінивий не сказав, що в таку спеку Мерседес отримує вуха мертвого віслюка, але вони змогли. Ще невеликий інсайд - напередодні у Мерсів вийшов з ладу симулятор, тож Антонеллі не зміг попрактикуватися на новому для себе треку, до того ж робота з налашутваннями теж була ускладнена. Не дуже вірив в Рассела, але він провів бездоганну гонку та абсолютно заслужено переміг.

Третій
У Феррарі головною подією стала КОМАНДНА боротьба за пʼяту позицію за підсумками Гран Прі. Шарль, який називає цю трассу одною зі своїх улюблених, завдяки командній стратегії та свіжому Софту Льюіса майже зробили це. Але на машині Льюіса не вистачило гальмів. А так, все по Хемільтону — зі стартових позицій у середині першої десятки каші не звариш. А дива не відбулося. Багато домашньої роботи для Скудерії.

Четвертий
Вільямс все зіпсували у кваліфікації, бо судячи з виступу Крлоса з Алексом, якби вони стартували зі свої кваліфікаційних позицій ми б побачили красиву гонку від британців.

Пʼятий
Діда шкода. Ну Алонсо був невдоволений весь вікенд. Йому явно важко у цій машині. Він робе все що можливо та досягає певних результатів, але потім команда проводить пістоп за 6 секунд.

Сьогодні Фернандо був блискучми в багатьох моментах на трасі, але побачили мі лише смішний радіообмін та другий обгон Хаджара. Фернандо відіграв усе що просрала команда під час зупинки та заробив очки. Ще й невеличкий подарунок від Скудерії. Не завдяки, а всупереч. Браво Фернандо!

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА

РЕЖИСЕР ІНСАЙДЕР

Поки реальний режисер трансляції пішов нахєр, покажу вам, як Алонсо майже відібрав сьому позицію у Хемільтона, в якого відмовили гальма.

Буквально за два кола Льюіс втратив більше 44 секунд переваги. Досить символічно.

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА

РЕЗУЛЬТАТИ 🇸🇬 ГРАН ПРІ СІНГАПУРУ

Розумію, що більшості з вас гонка не сподобалося, але, як на мене, було на що подивитися. Інтрига, яка не яка, була. Обгони були, хоч й не багато. Несподіванки теж були. Короче, я до того, що цьогорічну Сузуку важко переплюнути.

‼️АПДЕЙТЕ‼️
Хемільтон отримав +5 секунд штрафу, але результати поки не оновили.

‼️АПДЕЙТ‼️
Табличку оновлено, Льюіс втратив сьому позицію.

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА

Якщо не помиляюся, це другий обгін Хаджара від Алонсо приблизно на 10-у колі.

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА

ВІДМОВА ФЕРСТАППЕНА

На початку тижня говорили про систему охолодження пілотів.

Так от, її використання суто добровільне. Якщо гонщик відмовляється, йому просто докидують баласт в машину.

Джордж Рассел отримав тепловий удар минулого року в Сінгапурі та був доже задоволений роботою системи. Макс Ферстаппен напроти відмовився від її використання, через те що жилетка з трубками заважає його посадці в машині. Інформація потребує уточнення, я почув це в трансляції.

Так от, післ фінішу Макс виглядав набагато свіжішим ніж Джордж.

Я не хочу сказати, що Макс краще підготований, чи щось таке. Можливо Максу легше переносити навантаження в спеці. Просто спостереження.

Ну і та, я усвідомлюю, що я б помер після третього кола в тій карбоновій бляшанці.

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА

ТАК БИ ВЧИНИВ МАКС, ТАК БИ ВЧИНИВ ЛЬЮІС

Знаєте, я цілком розумію скарги Оскара, але абсолютно не розумію полеміки на цю тему в інтенеті. Іноді складається враження, що це обговорюють люди які дивляться Формулу 1 максимум 2-3 роки.

Те що робили між собою Хемільтон з Ферстаппеном у 2021 році — ось що було жорстко та за межею.

Якщо вам потрібен приклад між напарниками по команді — згадайте Веббера з Феттелем у 2010-у.

Між Норрісом та Піастрі був гоночний інцидент на першому колі. Норріс був агрессивним? Так. Зробив він це навмисно чи дійсно відвертав від Макса — я не можу сказати напевно. Я рішуче впевнений, якщо б на місці Оскара був Шарль, чи Хемільтон, або Антонеллі — Ландо зробив би все те саме.

Щоб не розводити цей крінж, інженер мав одразу сказати — Оскар, друже, буває. Ти сильний, ти можеш бути швидким. Давай наздоженемо його. Покажи хто тут чемпіон.

А тепер усі кому не ліньки цитують Проста, який сказав що Норріс може виграти титул на чемпіонській машині та тільки з командною тактикою. Зараз знов скажуть, що я топлю за Норріса. Але одразу зроблю ремарку, я швидше погоджуюся з паном Простом, але вчора Ландо все зробив по чемпіонські. Так би вчинив Макс, так би вчинив Льюіс.

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА

Дякую автору цього шедевру, думав про це весь вчорашній вечір.

МАГАЗИН ІНСАЙДЕРА