РОЗКЛАД 🇺🇸 ГРАН ПРІ США

Плануйте свій вечірній час. На нас чекають нічна квала та пізня гонка. Зережи та відправ своїм друзям, щоб нічого не пропустити.

@F1INSIDER

ЧЕМПІОНСЬКИЙ ПЕРЕХІД

Важливе з минулого тижня. Дворазовий чемпіон світу з класичного ралі Калле Рованпера. Відомий тим, що у свої 22 рочки відібрав титул наймолодшого чемпіона у легендарного Коліна Макрея. Так от, фін з дуже важким прізвищем вирішив покинути чемпіонат і наступного року перейти в японську Супер Формулу за підтримки Тойоти.

Супер Формула логічний перший крок у відкритих колесах, не дивлячись на ізольованість чемпіонату. Машини дуже швидкі та потужні, що наближає їх до Ф1. З 2027 Рованпера планує перейти до Формули 2.

Звісно, прямо це не декларують, але все це було б нелогічно без бажання потрапити у Ф1.

Наразі Рованпері 25 років. Десь під тридцяточку буде шанс. Насправді план дуже логічний. По-перше, фін мотивований бажанням випробувати себе на найвищому рівні кільцевих гонок і Минулорічні виступи в кубку Порше та тестові заїзди з Ред Буллом лише доказ цього. До того ж не буде проблем у пошуках бюджету, навіть на Ф2.

По-друге, у разі невдачі, двері у ралі будуть відкриті. До того ж вік там не грає таку роль, як у Ф1. Он Себастьян Ожʼє у свої 41 на неповному розкладі захопив лідерство у чемпіонаті та впевнено йде до сенсації.

@F1INSIDER

«ДУЖЕ ОБНАДІЙЛИВО»

Технічний директор Ред Буллу П'єр Ваше заявив, що перша силова установка команди з Мілтон Кінса, яка розробляється спільно з Фордом для сезону 2026, вселяє оптимізм:

Щодо двигуна складно щось стверджувати, але поки що все виглядає дуже, дуже обнадійливо.

Однак, за його словами, ситуація з шасі залишається менш визначеною, оскільки новий технічний регламент залишає великий простір для інженерних рішень:

Що стосується машини — поки що складно сказати. Нам ще багато чого належить знайти, і важко передбачити, які ідеї оберуть суперники. Зазвичай багато чого стає зрозумілим, коли бачиш інші боліди і намагаєшся зрозуміти, що роблять конкуренти. Сподіваюся, ми рухаємося в правильному напрямку, але ніхто не знає напевно.

Ваше вже намудрив із заявами у ЗМІ, зараз доводиться крутитися та казати що все не так погано, як усі вважають.

@F1INSIDER

Хаас представив ліврею на домашній етап в Остіні. В мене одного голос з американським акцентом в голові накидує тупі жарти про американців в дусі Саус Парку?

@F1INSIDER

Дейлі Мейл не погоджується зі мною, та стверджують, що Крістіан Хорнер почав перемовини із Феррарі стосовно його призначення на посаду керівника команди.

@F1INSIDER

Америка, Ай ем хіа.

@F1INSIDER

АМЕРИКАНСЬКІ СПОГАДИ

Отак дивлюся соцмережі, традиційно усі діляться якимись спогадами з Гран Прі США. Дивно, але так мало говорять про, на мій погляд, найяскравішу подію цього молодого Гран Прі.

Для мене, однозначно, це остання перемога Кімі Райкконена у 2018 році. Емоції Арівабене та легендарне “fucking finally”. До речі, якщо не помиляюся, Кімі досі тримає рекорд між перемогами у Гран Прі, а саме 113 гонок.

Ось ТУТ можна хайлайти подивитися.

@F1INSIDER

ВИ САМІ ПОЧАЛИ

А от як гадаєте, як довго Райкконен буде залишатися останнім чемпіоном Феррарі?

Тільки будь ласка, ведіть себе чемно та не сваріться у коментарях.

@F1INSIDER

ПІДЛИВ МАСЛА В КОСТЕР, ЯКИЙ ДАВНО НЕ ГОРІВ

Тед Кравіц ніколи не був моральним камертоном, але вчора він розкрив деталі угоди між ним та Джорджем Расселом, коли той планував свою медійну атаку на Макса в Абу-Дабі минулого року.

Нагадю, що минулого року конфлікт розпочався, коли Макс звинуватив Джорджа в тому що той поскаржився на нього стюардам, та Макс втратив поул у Катарі.

Отже, заява Кравіца:

Через тиждень після Катару, коли Рассел прибув на трасу в Абу-Дабі, він не був налаштований залишати ситуацію з Ферстаппеном без уваги.

Я провів день, беручи інтерв'ю у пілотів у телевізійній зоні, але ще не чув жодних сенсаційних історій.За хвилину до свого таймслоту Джордж підійшов до мене.

Він покликав мене до краю огорожі і сказав: «Обов'язково задай мені додаткове питання».

«Що ти маєш на увазі?» – запитав я. Він відповів: «Я збираюся відповісти Максу. Мені набридло, що він погано відгукується про мене в пресі, і я збираюся викрити його тактику залякування. Я знаю, що ти повинен задати мені тільки одне питання, але нехай це не турбує тебе, я готовий відповісти на стільки питань, скільки ти захочеш».

Потім послідувала декілька заяв Джорджа з плюс мінус отакою риторикою.

Я НЕ професійний журналіст, але щось підказує мені, що робити такі заяви рік потому — дуже поганий тон.

З іншого боку, це має дати вам чітке уявлення, що все що ми бачимо та чуємо у ЗМІ може бути зрежисовано. Якщо Рассел може домовитися про невеличку трибуну для свого протесту, важко уявити, що так само не чинять Хемільтон, Макс чи умовна команда Феррарі.

Звісно, Джордж з Максом отримають купу запитань в Остіні з цього приводу у четвер. Але вони все замнуть наче нічого ц не було, робіть скріншоти.

@F1INSIDER

Пропоную колективному розуму накидати ковбойських фразочок для Шарля.

Цей бокс занадто тісний для нас двох!

@F1INSIDER

ФРЕД НА ЗВ’ЯЗКУ

Вассер:

Команда згуртована і повністю налаштована змінити курс.

@F1INSIDER

МЕРСЕДЕС УКОМПЛЕКТОВАНО

Мерседес розказав про подовження поточних контрактів на наступний рік. Джорджу дворічний контракт, очевидно, не узгодили.

@F1INSIDER

і ще трохи лишається добити до 40к, а конкретно 2400

найбільшому донатеру з сьогоднішнього донату - траса Майамі

https://send.monobank.ua/jar/7TnWNQrdLV

РОЗКЛАД ПО ПІЛОТАМ

Знов запрошую вас до обговорення, мій варіант розвитку подій наступний:

Ред Булл — Хаджар

Рейсінг Булз — Цунода/Ліндблад

Альпін — Колапінто

@F1INSIDER

УКРАЇНСЬКІ КАНАЛИ ПРО ФОРМУЛУ-1

В нас є підбірка кращих каналів українського сегменту формули-1.

https://www.tg-me.com/addlist/nIt800i30FxmYWMy

Все саме цікаве та смішне, контент на будь-який смак.

То велкам в світ україномовного контенту)

@tort_f1