📌₽ 20 миллиардов в убыток: китайские грузовики под ударом в России📌
Российский рынок грузового транспорта столкнулся с громким прецедентом: у китайского бренда Shacman отозвали ОТТС (одобрение типа транспортного средства) на модель SX3258. Это решение поставило под вопрос тысячи уже проданных и зарегистрированных грузовиков, а также затронуло других производителей из КНР.
📍Первое сообщение о несоответствии китайских грузовиков российским стандартам появилось еще в декабре, но окончательное решение Росстандарт принял 10 февраля. Основные претензии — превышенный уровень шума, недостаточная защита задней части и боковых сторон, что влияет на безопасность при авариях.
📍При этом Shacman сначала отрицал любые проблемы, а затем, 9 февраля, заявил о срочном прекращении продаж модели SX3528. Под ударом оказались и другие китайские марки.
📍Что будет дальше? Shacman может выкупить грузовики обратно, но при средней цене ₽ 10 млн за машину убытки составят около ₽ 20 млрд. Другой вариант — провести доработки и попытаться заново сертифицировать технику, но это займет много времени.
---
Источник: https://clck.ru/3GNK9R
Российский рынок грузового транспорта столкнулся с громким прецедентом: у китайского бренда Shacman отозвали ОТТС (одобрение типа транспортного средства) на модель SX3258. Это решение поставило под вопрос тысячи уже проданных и зарегистрированных грузовиков, а также затронуло других производителей из КНР.
📍Первое сообщение о несоответствии китайских грузовиков российским стандартам появилось еще в декабре, но окончательное решение Росстандарт принял 10 февраля. Основные претензии — превышенный уровень шума, недостаточная защита задней части и боковых сторон, что влияет на безопасность при авариях.
📍При этом Shacman сначала отрицал любые проблемы, а затем, 9 февраля, заявил о срочном прекращении продаж модели SX3528. Под ударом оказались и другие китайские марки.
📍Что будет дальше? Shacman может выкупить грузовики обратно, но при средней цене ₽ 10 млн за машину убытки составят около ₽ 20 млрд. Другой вариант — провести доработки и попытаться заново сертифицировать технику, но это займет много времени.
---
Источник: https://clck.ru/3GNK9R
🤯3
📌Индия запускает Bharat Container Line: новая мощь в мировых контейнерных перевозках? 📌
Правительство Индии работает над проектом создания национального контейнерного перевозчика Bharat Container Line (BCL). Флот BCL составит около 100 контейнеровозов, которые будут работать на начальном этапе на маршрутах, связывающих Индию с азиатскими и ближневосточными рынками.
Флот из 100 судов поставит будущую компанию в начало второй десятки списка крупнейших контейнерных линий мира.
---
Источник: https://clck.ru/3GSrjS
Правительство Индии работает над проектом создания национального контейнерного перевозчика Bharat Container Line (BCL). Флот BCL составит около 100 контейнеровозов, которые будут работать на начальном этапе на маршрутах, связывающих Индию с азиатскими и ближневосточными рынками.
Флот из 100 судов поставит будущую компанию в начало второй десятки списка крупнейших контейнерных линий мира.
---
Источник: https://clck.ru/3GSrjS
🔥3
📌 Свои дороже: пошлины вверх, Zara — под вопросом📌
Первый зампред комитета Госдумы по контролю высказался за повышение импортных пошлин, подчеркнув, что российские компании уже предлагают достойные альтернативы, особенно в сфере моды. По его словам, важно создавать преференции для отечественных производителей и укреплять их позиции на рынке.
Тем временем Союз торговых центров сообщил, что переговоры о возможном возвращении в Россию брендов испанской группы Inditex (включает Zara, Bershka и Stradivarius) ведутся в частном порядке. Представители компании уже изучают ситуацию, однако для их возвращения необходимо ослабление санкций в сфере логистики и международных платежей.
А Вы какие бренды ждете?
---
Источник: https://clck.ru/3GSreX
Первый зампред комитета Госдумы по контролю высказался за повышение импортных пошлин, подчеркнув, что российские компании уже предлагают достойные альтернативы, особенно в сфере моды. По его словам, важно создавать преференции для отечественных производителей и укреплять их позиции на рынке.
Тем временем Союз торговых центров сообщил, что переговоры о возможном возвращении в Россию брендов испанской группы Inditex (включает Zara, Bershka и Stradivarius) ведутся в частном порядке. Представители компании уже изучают ситуацию, однако для их возвращения необходимо ослабление санкций в сфере логистики и международных платежей.
А Вы какие бренды ждете?
---
Источник: https://clck.ru/3GSreX
🤯3😁2
📌Сушите колёса📌
Автоперевозчики пригрозили на месяц остановить доставку товаров по региональным трассам во время весенней просушки дорог. Они недовольны резким расширением сети пунктов весогабаритного контроля, которые в 2025 году охватили почти все дороги регионального значения. В отсутствие пунктов контроля правила просто обходили, а теперь штрафы до 600 тысяч рублей будут получать даже пустые магистральные фуры, пишут «Известия».
Грузоперевозчики жалуются, что за одну поездку могут получить сразу два штрафа. Обычно во время просушки региональных дорог водители пользуются федеральными трассами, а теперь перестанут ездить в населенные пункты, к которым нет доступа по федеральным дорогам.
Сама доставка тоже выйдет сильно дороже - на 375–600 тысяч рублей за рейс. Грузоперевозчики предлагают либо отменить весеннюю просушку дорог, как это с 2018 года сделали в Подмосковье, либо ослабить весогабаритный контроль.
---
Источник: https://clck.ru/3GU8PG
Автоперевозчики пригрозили на месяц остановить доставку товаров по региональным трассам во время весенней просушки дорог. Они недовольны резким расширением сети пунктов весогабаритного контроля, которые в 2025 году охватили почти все дороги регионального значения. В отсутствие пунктов контроля правила просто обходили, а теперь штрафы до 600 тысяч рублей будут получать даже пустые магистральные фуры, пишут «Известия».
Грузоперевозчики жалуются, что за одну поездку могут получить сразу два штрафа. Обычно во время просушки региональных дорог водители пользуются федеральными трассами, а теперь перестанут ездить в населенные пункты, к которым нет доступа по федеральным дорогам.
Сама доставка тоже выйдет сильно дороже - на 375–600 тысяч рублей за рейс. Грузоперевозчики предлагают либо отменить весеннюю просушку дорог, как это с 2018 года сделали в Подмосковье, либо ослабить весогабаритный контроль.
---
Источник: https://clck.ru/3GU8PG
🤯3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 Экзоскелеты железнодорожные 📌
В РЖД начали использование экзоскелетов для сотрудников путевых машинных станций, выполняющих тяжелые физические работы, где механизация пока что невозможна
Такие устройства помогают при подготовке рельсов, их резке и сверлении
Экзоскелеты перераспределяют до трети нагрузки. При переносе груза весом 50 кг на 10 метров устройство снижает нагрузку на спину на 90%, а при подъеме груза с пола на уровень пояса — берет на себя до 50% веса
«Внедрение экзоскелетов направлено на повышение эффективности труда и снижение производственного травматизма»
---
Источник: https://clck.ru/3GU8GD
В РЖД начали использование экзоскелетов для сотрудников путевых машинных станций, выполняющих тяжелые физические работы, где механизация пока что невозможна
Такие устройства помогают при подготовке рельсов, их резке и сверлении
Экзоскелеты перераспределяют до трети нагрузки. При переносе груза весом 50 кг на 10 метров устройство снижает нагрузку на спину на 90%, а при подъеме груза с пола на уровень пояса — берет на себя до 50% веса
«Внедрение экзоскелетов направлено на повышение эффективности труда и снижение производственного травматизма»
---
Источник: https://clck.ru/3GU8GD
🔥3
💡Почему американские контрабандисты выбрасывали алкоголь в воду?💡
Во времена «сухого закона» в США большая часть контрабандного спиртного поступала морским путём. Контрабандисты заранее готовились к внезапным таможенным досмотрам в море. Они привязывали к каждому ящику мешок с солью или сахаром, а также заполненную воздухом резиновую ёмкость, и при приближении опасности бросали в воду. Через определённое время содержимое мешков растворялось водой, и грузы всплывали.
---
Источник: https://clck.ru/3GVQDW
Во времена «сухого закона» в США большая часть контрабандного спиртного поступала морским путём. Контрабандисты заранее готовились к внезапным таможенным досмотрам в море. Они привязывали к каждому ящику мешок с солью или сахаром, а также заполненную воздухом резиновую ёмкость, и при приближении опасности бросали в воду. Через определённое время содержимое мешков растворялось водой, и грузы всплывали.
---
Источник: https://clck.ru/3GVQDW
👍3
🎖️ Команда Forward поздравляет всех мужчин с 23 февраля! 🎖️
Желаем смелости в решениях, уверенности в действиях и надежных партнеров во всех сферах жизни. Пусть удача и успех всегда будут на Вашей стороне!
С праздником!
---
https://rutube.ru/video/4a3f73fe2af14f4b83cd64eca9f7e831/
Желаем смелости в решениях, уверенности в действиях и надежных партнеров во всех сферах жизни. Пусть удача и успех всегда будут на Вашей стороне!
С праздником!
---
https://rutube.ru/video/4a3f73fe2af14f4b83cd64eca9f7e831/
RUTUBE
Поздравление в честь 23 Февраля от Forward
Смотрите видео онлайн «Поздравление в честь 23 Февраля от Forward» на канале «Forward» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 20 февраля 2025 года в 15:44, длительностью 00:01:49, на видеохостинге RUTUBE.
🔥10❤7👍3😁1
📌И снова пошлины📌
США рассматривают возможность взимания пошлин с судов китайской постройки, заходящих в порты США (в размере до 1,5 млн долларов за каждый заход), а также введения ограничений на владение китайцами терминалами на своей территории
Формулировка предложения может затронуть любого судового оператора, имеющего в своем флоте или под заказ хотя бы одно судно китайской постройки.
Другие предложения, выдвинутые для возвращения контроля над морскими перевозками, предусматривают более широкое использование судов под американским флагом. Торговое ведомство США призывает к тому, чтобы 1% экспортной продукции США перевозился американскими операторами на судах под американским флагом, в течение трех лет эта цифра должна увеличиться до 5%, а через семь - до 15%.
Еще одно распоряжение Белого дома, опубликованное на прошлой неделе, может привести к прекращению китайских инвестиций в американские порты. В новой инвестиционной политике «Америка прежде всего», опубликованной администрацией Трампа, говорится, что США не должны позволять Китаю захватывать критически важную инфраструктуру США, включая судоходные терминалы.
Китайская государственная компания COSCO имеет портовые интересы в Лонг-Бич через свою дочернюю компанию OOCL.
---
Источник: https://clck.ru/3GasR4
США рассматривают возможность взимания пошлин с судов китайской постройки, заходящих в порты США (в размере до 1,5 млн долларов за каждый заход), а также введения ограничений на владение китайцами терминалами на своей территории
Формулировка предложения может затронуть любого судового оператора, имеющего в своем флоте или под заказ хотя бы одно судно китайской постройки.
Другие предложения, выдвинутые для возвращения контроля над морскими перевозками, предусматривают более широкое использование судов под американским флагом. Торговое ведомство США призывает к тому, чтобы 1% экспортной продукции США перевозился американскими операторами на судах под американским флагом, в течение трех лет эта цифра должна увеличиться до 5%, а через семь - до 15%.
Еще одно распоряжение Белого дома, опубликованное на прошлой неделе, может привести к прекращению китайских инвестиций в американские порты. В новой инвестиционной политике «Америка прежде всего», опубликованной администрацией Трампа, говорится, что США не должны позволять Китаю захватывать критически важную инфраструктуру США, включая судоходные терминалы.
Китайская государственная компания COSCO имеет портовые интересы в Лонг-Бич через свою дочернюю компанию OOCL.
---
Источник: https://clck.ru/3GasR4
🤯2
📌Протест у штаб-квартиры Maersk в Копенгагене📌
В понедельник утром сотни демонстрантов собрались у штаб-квартиры Maersk в Копенгагене, протестуя против перевозки компанией военного оборудования в Израиль.
По мнению активистов, перевозя военное оборудование в Израиль, Maersk поддерживает то, что в пресс-релизе названо израильским геноцидом.
---
Источник: https://clck.ru/3GasPa
В понедельник утром сотни демонстрантов собрались у штаб-квартиры Maersk в Копенгагене, протестуя против перевозки компанией военного оборудования в Израиль.
По мнению активистов, перевозя военное оборудование в Израиль, Maersk поддерживает то, что в пресс-релизе названо израильским геноцидом.
---
Источник: https://clck.ru/3GasPa
🤯4
📌ЕС туго набил юбилейный трехлетний пакет антироссийских санкций📌
Евросоюз утвердил 16-й пакет санкций, затрагивающий финансовый сектор, авиацию, морские и автоперевозки. Разбираем главные изменения:
📍 Финансы: ЕС запретил транзакции через российскую систему передачи финансовых сообщений для банков за пределами РФ.
📍 Авиация: Запрет на операции с аэропортами Внуково, Жуковский и четырьмя региональными хабами. Операторам из третьих стран, сотрудничающим с российскими авиакомпаниями, запретят полеты в ЕС.
📍 Морские порты: Ограничения на Астрахань, Махачкалу, Усть-Лугу, Приморск и Новороссийск.
📍 Автоперевозки: Жесткий контроль за операторами, зарегистрированными в ЕС, но имеющими более 25% российского капитала.
📍 Экспортные ограничения: Санкции против 53 компаний в России, Китае, Казахстане, Турции, ОАЭ и других странах за помощь в обходе санкций.
Дополнительные меры:
📍 Запрет на экспорт через Россию некоторых химикатов, пластмасс, каучука.
📍 Ограничения на импорт алюминия.
📍 Запрет на строительные услуги для инфраструктурных проектов РФ.
---
Источник: https://clck.ru/3GasL4
Евросоюз утвердил 16-й пакет санкций, затрагивающий финансовый сектор, авиацию, морские и автоперевозки. Разбираем главные изменения:
📍 Финансы: ЕС запретил транзакции через российскую систему передачи финансовых сообщений для банков за пределами РФ.
📍 Авиация: Запрет на операции с аэропортами Внуково, Жуковский и четырьмя региональными хабами. Операторам из третьих стран, сотрудничающим с российскими авиакомпаниями, запретят полеты в ЕС.
📍 Морские порты: Ограничения на Астрахань, Махачкалу, Усть-Лугу, Приморск и Новороссийск.
📍 Автоперевозки: Жесткий контроль за операторами, зарегистрированными в ЕС, но имеющими более 25% российского капитала.
📍 Экспортные ограничения: Санкции против 53 компаний в России, Китае, Казахстане, Турции, ОАЭ и других странах за помощь в обходе санкций.
Дополнительные меры:
📍 Запрет на экспорт через Россию некоторых химикатов, пластмасс, каучука.
📍 Ограничения на импорт алюминия.
📍 Запрет на строительные услуги для инфраструктурных проектов РФ.
---
Источник: https://clck.ru/3GasL4
🤯3
📌 ГД вводит штрафы за неправомерное осуществление каботажных перевозок 📌
Госдума приняла на пленарном заседании сразу во втором и третьем чтениях законопроект об административной ответственности за неправомерное осуществление каботажных автомобильных перевозок.
Документ внесло в палату парламента в декабре 2017 года правительство РФ. В первом чтении он был принят в апреле 2023 года. Изменения предусмотрены в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Так, осуществление каботажных автоперевозок, за исключением каботажных автоперевозок грузов иностранными перевозчиками, зарегистрированными на территории одного из государств - членов Евразийского экономического союза, будет грозить водителю транспортного средства штрафом от 150 тыс. рублей до 200 тыс. рублей.
За нарушение иностранными перевозчиками, зарегистрированными на территории одного из государств - членов Евразийского экономического союза, требований российского законодательства в сфере осуществления каботажных автомобильных перевозок грузов или условий осуществления каботажных автомобильных перевозок грузов штраф для водителя грузового транспорта составит от 100 тыс. до 150 тыс. рублей.
Предполагается, что нормы должны вступить в силу с 1 сентября 2025 года.
---
Источник: https://clck.ru/3GdWB8
Госдума приняла на пленарном заседании сразу во втором и третьем чтениях законопроект об административной ответственности за неправомерное осуществление каботажных автомобильных перевозок.
Документ внесло в палату парламента в декабре 2017 года правительство РФ. В первом чтении он был принят в апреле 2023 года. Изменения предусмотрены в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Так, осуществление каботажных автоперевозок, за исключением каботажных автоперевозок грузов иностранными перевозчиками, зарегистрированными на территории одного из государств - членов Евразийского экономического союза, будет грозить водителю транспортного средства штрафом от 150 тыс. рублей до 200 тыс. рублей.
За нарушение иностранными перевозчиками, зарегистрированными на территории одного из государств - членов Евразийского экономического союза, требований российского законодательства в сфере осуществления каботажных автомобильных перевозок грузов или условий осуществления каботажных автомобильных перевозок грузов штраф для водителя грузового транспорта составит от 100 тыс. до 150 тыс. рублей.
Предполагается, что нормы должны вступить в силу с 1 сентября 2025 года.
---
Источник: https://clck.ru/3GdWB8
❤2🤷♂1
📌Турецкие банки рассчитывают на смягчение санкций против России📌
Банковский сектор Турции рассчитывает на смягчение санкций в отношении России при администрации президента США Дональда Трампа, это решило бы проблемы с платежами между Анкарой и Москвой, а пока ситуация остается сложной, сообщил РИА Новости информированный источник на финансовом рынке страны.
"Ожидаем, конечно, что это будет в ближайшее время, при новой администрации США. Пока изменений нет. Это очень помогло бы и решению проблем с платежами. Но пока ситуация остается сложной", - сказал собеседник агентства, комментируя ожидания по решению вопроса с банковскими платежами на фоне вероятного смягчения санкционной политики США.
Противники следят за действиями России и Турции по устранению проблемы банковских платежей, есть попытки противодействовать договоренностям, заявлял ранее посол РФ в Анкаре Алексей Ерхов.
---
Источник: https://clck.ru/3GdVvF
Банковский сектор Турции рассчитывает на смягчение санкций в отношении России при администрации президента США Дональда Трампа, это решило бы проблемы с платежами между Анкарой и Москвой, а пока ситуация остается сложной, сообщил РИА Новости информированный источник на финансовом рынке страны.
"Ожидаем, конечно, что это будет в ближайшее время, при новой администрации США. Пока изменений нет. Это очень помогло бы и решению проблем с платежами. Но пока ситуация остается сложной", - сказал собеседник агентства, комментируя ожидания по решению вопроса с банковскими платежами на фоне вероятного смягчения санкционной политики США.
Противники следят за действиями России и Турции по устранению проблемы банковских платежей, есть попытки противодействовать договоренностям, заявлял ранее посол РФ в Анкаре Алексей Ерхов.
---
Источник: https://clck.ru/3GdVvF
👍2🤷♂1
📌Три казахстанско-китайских терминала в 2025 году и рекордные объемы перевозок📌
Казахстан и Китай планируют ввести в эксплуатацию три терминала к концу этого года:
📍 Логистический комплекс ГТС-2 в Алматы
📍 Терминал CRK Terminal на станции Селятино в Московской области
📍 Терминал в порту Алят в Азербайджане
Во всех трех случаях АО «НК «ҚТЖ» сотрудничают с компанией Xi'an Free Trade Port Construction and Operation для развития терминалов
Терминал «ҚТЖ» в Сиане помог значительно увеличить объем перевозок в западном направлении Китай - Европа
В июне 2024 года сообщалось, что с момента открытия терминала контейнерные перевозки выросли на 70%, а количество контейнерных поездов увеличилось в девять раз
Теперь же в «ҚТЖ» дополнили: «В 2024 году из Сухого порта в городе Сиань в направлении Китай - Европа было отправлено более 5 000 поездов, что составляет 25% от всех перевозок на этом маршруте и является историческим рекордом»
Также на днях была встреча представителей национальных железнодорожных компаний Казахстана и Китая. Результаты по грузоперевозкам представили такие:
📍 объем перевозок между РК и КНР в 2024 году составил рекордные 32 млн тонн — на 13% больше, чем в 2023
📍 в январе 2025 года прирост составил 18%
---
Источник: https://clck.ru/3GdVgz
Казахстан и Китай планируют ввести в эксплуатацию три терминала к концу этого года:
📍 Логистический комплекс ГТС-2 в Алматы
📍 Терминал CRK Terminal на станции Селятино в Московской области
📍 Терминал в порту Алят в Азербайджане
Во всех трех случаях АО «НК «ҚТЖ» сотрудничают с компанией Xi'an Free Trade Port Construction and Operation для развития терминалов
Терминал «ҚТЖ» в Сиане помог значительно увеличить объем перевозок в западном направлении Китай - Европа
В июне 2024 года сообщалось, что с момента открытия терминала контейнерные перевозки выросли на 70%, а количество контейнерных поездов увеличилось в девять раз
Теперь же в «ҚТЖ» дополнили: «В 2024 году из Сухого порта в городе Сиань в направлении Китай - Европа было отправлено более 5 000 поездов, что составляет 25% от всех перевозок на этом маршруте и является историческим рекордом»
Также на днях была встреча представителей национальных железнодорожных компаний Казахстана и Китая. Результаты по грузоперевозкам представили такие:
📍 объем перевозок между РК и КНР в 2024 году составил рекордные 32 млн тонн — на 13% больше, чем в 2023
📍 в январе 2025 года прирост составил 18%
---
Источник: https://clck.ru/3GdVgz
🔥3
📌С 1 Марта – только оригиналы фитосанитарных сертификатов📌
С 1 марта 2025 года Россельхознадзор отменяет упрощённый порядок фитосанитарного контроля! Теперь при ввозе в РФ подкарантинной продукции с высоким фитосанитарным риском таможенному органу необходимо представлять оригиналы фитосанитарных сертификатов.
📍 Копии фитосанитарных сертификатов больше не принимаются.
📍 Продукция не будет выпускаться в свободное обращение без получения результатов экспертизы.
📍 Если оригинала сертификата нет – груз отправляется на склад временного хранения, а перевозчик должен предоставить документ в течение 3 суток.
📍 Если оригинал не представлен вовремя – ввоз продукции будет запрещён.
---
Источник: https://www.alta.ru/external_news/117507/
С 1 марта 2025 года Россельхознадзор отменяет упрощённый порядок фитосанитарного контроля! Теперь при ввозе в РФ подкарантинной продукции с высоким фитосанитарным риском таможенному органу необходимо представлять оригиналы фитосанитарных сертификатов.
📍 Копии фитосанитарных сертификатов больше не принимаются.
📍 Продукция не будет выпускаться в свободное обращение без получения результатов экспертизы.
📍 Если оригинала сертификата нет – груз отправляется на склад временного хранения, а перевозчик должен предоставить документ в течение 3 суток.
📍 Если оригинал не представлен вовремя – ввоз продукции будет запрещён.
---
Источник: https://www.alta.ru/external_news/117507/
❤2
📌Китай отказывается от гигантской партии чилийской вишни, застрявшей в море📌
Худшие опасения чилийских вишневодов оправдались: Китайские таможенные власти забраковали партию груза, которая застряла в море, когда судно Maersk Saltoro сломалось в Тихом океане. На борту судна застряло вишни на сумму около 60-130 миллионов долларов, и часть или всю ее придется утилизировать.
Судно Maersk Saltoro, родственное судну Dali, было зафрахтовано компанией Maersk и выполняло сезонный рейс «Вишневый экспресс» из Чили в Китай. Вишня хорошо продается во время празднования китайского Нового года, и в этом году специализированный ротационный боксшип обработал около 17 000 контейнеров с чилийскими фруктами.
Maersk Saltoro дрейфовал в течение трех недель и возобновил свой транзит только после того, как команда техников прибыла на буксире, чтобы присоединиться к нему и провести ремонт. Из-за поломки прибытие груза вишни было отложено до окончания прибыльного периода продаж, приходящегося на Лунный Новый год: Груз прибыл в порт с опозданием на 28 дней, уже после того, как пик сезонных цен спал.
Теперь стоимость груза значительно снизилась: Хотя груз хранился в холодильнике на протяжении всего путешествия, по прибытии значительная его часть оказалась в испорченном состоянии. Китайская таможня сначала забраковала весь груз и приказала его уничтожить или реэкспортировать, но Чилийский комитет по производству вишни ведет переговоры с таможенниками, чтобы оптимизировать количество, предназначенное для утилизации.
---
Источник: https://clck.ru/3GjxbT
Худшие опасения чилийских вишневодов оправдались: Китайские таможенные власти забраковали партию груза, которая застряла в море, когда судно Maersk Saltoro сломалось в Тихом океане. На борту судна застряло вишни на сумму около 60-130 миллионов долларов, и часть или всю ее придется утилизировать.
Судно Maersk Saltoro, родственное судну Dali, было зафрахтовано компанией Maersk и выполняло сезонный рейс «Вишневый экспресс» из Чили в Китай. Вишня хорошо продается во время празднования китайского Нового года, и в этом году специализированный ротационный боксшип обработал около 17 000 контейнеров с чилийскими фруктами.
Maersk Saltoro дрейфовал в течение трех недель и возобновил свой транзит только после того, как команда техников прибыла на буксире, чтобы присоединиться к нему и провести ремонт. Из-за поломки прибытие груза вишни было отложено до окончания прибыльного периода продаж, приходящегося на Лунный Новый год: Груз прибыл в порт с опозданием на 28 дней, уже после того, как пик сезонных цен спал.
Теперь стоимость груза значительно снизилась: Хотя груз хранился в холодильнике на протяжении всего путешествия, по прибытии значительная его часть оказалась в испорченном состоянии. Китайская таможня сначала забраковала весь груз и приказала его уничтожить или реэкспортировать, но Чилийский комитет по производству вишни ведет переговоры с таможенниками, чтобы оптимизировать количество, предназначенное для утилизации.
---
Источник: https://clck.ru/3GjxbT
🤯3
📌Новый частный оператор железнодорожных перевозок в РФ?📌
В российском секторе жд перевозок «грядут большие перемены, связанные с возможным созданием нового железнодорожного оператора, парк которого может насчитывать до 200 000 вагонов». Так отметили в RailFreight
В издании считают, что новый оператор будет создан на базе АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) — крупнейшей частной логистической компании в РФ, местной лизинговой компании «Трансфин-М» и железнодорожного оператора «Атлант»
«Эта ситуация напоминает 2015 и 2016 годы, когда некоторые ведущие игроки рынка пытались создать такого гигантского оператора с парком более 200 000 вагонов. Тогда инициатива была заблокирована ФАС России. Тем не менее, есть вероятность, что на этот раз будет создана новая структура»
Если консолидация произойдет, то в железнодорожной отрасли России появится новый лидер, который должен существенно повлиять на весь рынок и его ключевые показатели, создав новые правила игры
Текущий парк ПГК оценивается в 100 000 вагонов
Также существовал вариант участия в сделке АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК). Это еще один крупный игрок, контролируемый РЖД и управляющий примерно 111 000 железнодорожных вагонов
Однако РЖД, скорее всего, не будет продавать свои активы, несмотря на предыдущие рекомендации ФАС. Вместо приобретения ФГК, по мнению аналитиков, может произойти координация действий между вновь созданным оператором и ФГК, что позволит обеим сторонам диктовать свои условия грузоотправителям и другим участникам рынка
«Созданный оператор сможет проводить собственную ценовую политику, что может представлять угрозу конкуренции в секторе и завышенным тарифам»
Таким образом, создание столь крупного игрока на рынке может быть сопряжено с серьезными трудностями, прежде всего с точки зрения будущего управления компанией. В прошлом никому не удавалось создать компанию такого масштаба и сохранить эффективный контроль над ней
В то же время некоторые эксперты считают, что такая сделка может оказаться выгодной для РЖД, поскольку будущая компания может снизить текущий уровень загрузки и позволить ей стать более рентабельной.
Например, создание нового крупного оператора позволило бы РЖД решить проблему избытка вагонов, сделав их использование более эффективным. Также это могло бы способствовать решению проблемы порожних вагонов для монополии
«Между тем, помимо внутреннего рынка, новоиспеченный оператор в скором времени может стать важным игроком на международных маршрутах, особенно с бывшими советскими республиками и Центральной Азией. Стратегия его зарубежной экспансии, как ожидается, будет разработана в конце этого года»
---
Источник: https://clck.ru/3GtHaZ
В российском секторе жд перевозок «грядут большие перемены, связанные с возможным созданием нового железнодорожного оператора, парк которого может насчитывать до 200 000 вагонов». Так отметили в RailFreight
В издании считают, что новый оператор будет создан на базе АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) — крупнейшей частной логистической компании в РФ, местной лизинговой компании «Трансфин-М» и железнодорожного оператора «Атлант»
«Эта ситуация напоминает 2015 и 2016 годы, когда некоторые ведущие игроки рынка пытались создать такого гигантского оператора с парком более 200 000 вагонов. Тогда инициатива была заблокирована ФАС России. Тем не менее, есть вероятность, что на этот раз будет создана новая структура»
Если консолидация произойдет, то в железнодорожной отрасли России появится новый лидер, который должен существенно повлиять на весь рынок и его ключевые показатели, создав новые правила игры
Текущий парк ПГК оценивается в 100 000 вагонов
Также существовал вариант участия в сделке АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК). Это еще один крупный игрок, контролируемый РЖД и управляющий примерно 111 000 железнодорожных вагонов
Однако РЖД, скорее всего, не будет продавать свои активы, несмотря на предыдущие рекомендации ФАС. Вместо приобретения ФГК, по мнению аналитиков, может произойти координация действий между вновь созданным оператором и ФГК, что позволит обеим сторонам диктовать свои условия грузоотправителям и другим участникам рынка
«Созданный оператор сможет проводить собственную ценовую политику, что может представлять угрозу конкуренции в секторе и завышенным тарифам»
Таким образом, создание столь крупного игрока на рынке может быть сопряжено с серьезными трудностями, прежде всего с точки зрения будущего управления компанией. В прошлом никому не удавалось создать компанию такого масштаба и сохранить эффективный контроль над ней
В то же время некоторые эксперты считают, что такая сделка может оказаться выгодной для РЖД, поскольку будущая компания может снизить текущий уровень загрузки и позволить ей стать более рентабельной.
Например, создание нового крупного оператора позволило бы РЖД решить проблему избытка вагонов, сделав их использование более эффективным. Также это могло бы способствовать решению проблемы порожних вагонов для монополии
«Между тем, помимо внутреннего рынка, новоиспеченный оператор в скором времени может стать важным игроком на международных маршрутах, особенно с бывшими советскими республиками и Центральной Азией. Стратегия его зарубежной экспансии, как ожидается, будет разработана в конце этого года»
---
Источник: https://clck.ru/3GtHaZ
👍2
📌Линии сокращают мощности перед тарифной бурей Трампа📌
Линейные операторы сокращают мощности в преддверии новых тарифов Трампа, которые приведут к падению тарифов и объемов
Падение фрахтовых ставок привело к тому, что линии вывели мощности из основных транстихоокеанских маршрутов еще до объявления об удвоении тарифов США на китайские товары.
Отступление возглавляет средиземноморская судоходная компания MSC, которая приостанавливает запланированный запуск пятого сервиса из Азии на Западное побережье США «до дальнейшего уведомления».
---
Источник: https://clck.ru/3GtHcM
Линейные операторы сокращают мощности в преддверии новых тарифов Трампа, которые приведут к падению тарифов и объемов
Падение фрахтовых ставок привело к тому, что линии вывели мощности из основных транстихоокеанских маршрутов еще до объявления об удвоении тарифов США на китайские товары.
Отступление возглавляет средиземноморская судоходная компания MSC, которая приостанавливает запланированный запуск пятого сервиса из Азии на Западное побережье США «до дальнейшего уведомления».
---
Источник: https://clck.ru/3GtHcM
🤯2👍1
💐 С 8 Марта, прекрасные Дамы!💐
Пусть весна принесёт Вам новые возможности, радостные моменты и вдохновение.
Вы — сила, красота и энергия,
которые делают этот мир ярче!
Благодарим Вас за доверие и
сотрудничество.
Пусть в вашей жизни будет больше лёгкости, улыбок и приятных сюрпризов!
---
https://rutube.ru/video/d5281e158e30f5fb21747c5eeead7750/
Пусть весна принесёт Вам новые возможности, радостные моменты и вдохновение.
Вы — сила, красота и энергия,
которые делают этот мир ярче!
Благодарим Вас за доверие и
сотрудничество.
Пусть в вашей жизни будет больше лёгкости, улыбок и приятных сюрпризов!
---
https://rutube.ru/video/d5281e158e30f5fb21747c5eeead7750/
RUTUBE
С 8 Марта, прекрасные Дамы!
Пусть весна принесёт Вам новые возможности, радостные моменты и вдохновение.
Вы — сила, красота и энергия, которые делают этот мир ярче!
Благодарим Вас за доверие и сотрудничество.
Пусть в вашей жизни будет больше лёгкости, улыбок и приятных сюрпризов!
Вы — сила, красота и энергия, которые делают этот мир ярче!
Благодарим Вас за доверие и сотрудничество.
Пусть в вашей жизни будет больше лёгкости, улыбок и приятных сюрпризов!
❤17🔥10👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💡Ваш личный гид в приложении my.Forward 💡
my.Forward – приложение, которое упрощает Вашу работу
#myForward
my.Forward – приложение, которое упрощает Вашу работу
#myForward
❤12
