9 заявок и один ИИ — как прошли первые сутки в Китае
И снова в путь. На этот раз — Гуанчжоу, несколько выставок и плотный график. Цель поездки — прокачать насмотренность, посмотреть, как устроен китайский бизнес изнутри, и прощупать перспективу нового направления: сопровождение инвесторов из КНР в Россию и импорт оборудования под запросы наших предпринимателей.
Лечу не один — рядом мой друг Марк Завгородний. Он Китай знает не по презентациям: сам закупает здесь сырьё, собрал оборудование для своей фабрики, активно развивается в этом направлении. Так что у нас — деловой десант с практическим уклоном.
Маршрут — через Харбин. Из Хабаровска лету чуть больше часа. Аэропорт не удивил — на твёрдую четвёрку. В России за последние годы, кстати, даже в небольших городах построили вполне достойные воздушные гавани — ещё недавно это казалось фантастикой.
Отдельная зарисовка из разряда «ностальгия по 2012-му» – в самолёте неожиданно из потолка выпали экраны. Сразу вспомнил рейс Владивосток — Пхеньян, когда на взлёте такие же экраны показывали гимн КНДР. Тогда был Ту-214. Сейчас — история повторилась, только без звука и с китайским вставками.
Что действительно изменилось — так это технологии. В этой поездке активно использую ИИ. Завёл отдельную ветку, куда скидываю фото с выставок и непонятные мне объекты и сразу получаю расшифровку. Загрузил скриншоты с запросами на оборудование, ИИ разбил всё по категориям, прописал, кто заказчик, что искать, и на какой выставке это можно найти.
За сутки после анонса поездки нам с Марком пришло восемь заявок из России. Пока летели — пришла девятая. На HoReCa. Работы будет много.
Цифровизация — это, конечно, не шутка. Как мы раньше жили без ИИ — уже сложно представить. Теперь главное — не забыть, кто здесь принимает решения. Хотя иногда ощущение, что уже не мы.
И снова в путь. На этот раз — Гуанчжоу, несколько выставок и плотный график. Цель поездки — прокачать насмотренность, посмотреть, как устроен китайский бизнес изнутри, и прощупать перспективу нового направления: сопровождение инвесторов из КНР в Россию и импорт оборудования под запросы наших предпринимателей.
Лечу не один — рядом мой друг Марк Завгородний. Он Китай знает не по презентациям: сам закупает здесь сырьё, собрал оборудование для своей фабрики, активно развивается в этом направлении. Так что у нас — деловой десант с практическим уклоном.
Маршрут — через Харбин. Из Хабаровска лету чуть больше часа. Аэропорт не удивил — на твёрдую четвёрку. В России за последние годы, кстати, даже в небольших городах построили вполне достойные воздушные гавани — ещё недавно это казалось фантастикой.
Отдельная зарисовка из разряда «ностальгия по 2012-му» – в самолёте неожиданно из потолка выпали экраны. Сразу вспомнил рейс Владивосток — Пхеньян, когда на взлёте такие же экраны показывали гимн КНДР. Тогда был Ту-214. Сейчас — история повторилась, только без звука и с китайским вставками.
Что действительно изменилось — так это технологии. В этой поездке активно использую ИИ. Завёл отдельную ветку, куда скидываю фото с выставок и непонятные мне объекты и сразу получаю расшифровку. Загрузил скриншоты с запросами на оборудование, ИИ разбил всё по категориям, прописал, кто заказчик, что искать, и на какой выставке это можно найти.
За сутки после анонса поездки нам с Марком пришло восемь заявок из России. Пока летели — пришла девятая. На HoReCa. Работы будет много.
Цифровизация — это, конечно, не шутка. Как мы раньше жили без ИИ — уже сложно представить. Теперь главное — не забыть, кто здесь принимает решения. Хотя иногда ощущение, что уже не мы.
👍7❤2
Связи с Китаем важнее курса юаня. Граница больше не барьер — а линия деловых возможностей
С 18 по 19 мая в Хабаровске пройдёт российско-китайский форум, который, на мой взгляд, имеет все шансы стать одним из главных международных событий Дальнего Востока в 2025 году.
Для предпринимателей из России это хорошая возможность не только укрепить связи с китайскими партнёрами, но и найти новых — на запланированных B2B-встречах, которых будет немало.
Один из приоритетов экономической политики региона — привлечение инвестиций. Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин ясно обозначил задачу: создать максимально благоприятные условия для инвесторов, в том числе иностранных. Особое внимание — бизнесу из Китая, с которым у нас общие интересы, логистика и рынок.
Форум — не просто площадка для обмена визитками. Это инвестиционная платформа, работа которой будет видна не сразу. Чтобы реализовать проект, нужны земля, подключение к инфраструктуре и конечно же сами инвестиции. Это занимает определенное время. На мой взгляд реальные итоги форума в разрезе привлеченных инвесторов в регион мы сможем оценить на горизонте трёх лет, не раньше.
Дал комментарий на эту тему коллегам из «ДВ-Обозрения», почитать можно здесь — https://dvobozrenie.ru/news/rossijsko-kitajskij-forum-2025
С 18 по 19 мая в Хабаровске пройдёт российско-китайский форум, который, на мой взгляд, имеет все шансы стать одним из главных международных событий Дальнего Востока в 2025 году.
Для предпринимателей из России это хорошая возможность не только укрепить связи с китайскими партнёрами, но и найти новых — на запланированных B2B-встречах, которых будет немало.
Один из приоритетов экономической политики региона — привлечение инвестиций. Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин ясно обозначил задачу: создать максимально благоприятные условия для инвесторов, в том числе иностранных. Особое внимание — бизнесу из Китая, с которым у нас общие интересы, логистика и рынок.
Форум — не просто площадка для обмена визитками. Это инвестиционная платформа, работа которой будет видна не сразу. Чтобы реализовать проект, нужны земля, подключение к инфраструктуре и конечно же сами инвестиции. Это занимает определенное время. На мой взгляд реальные итоги форума в разрезе привлеченных инвесторов в регион мы сможем оценить на горизонте трёх лет, не раньше.
Дал комментарий на эту тему коллегам из «ДВ-Обозрения», почитать можно здесь — https://dvobozrenie.ru/news/rossijsko-kitajskij-forum-2025
Дальневосточное обозрение
Российско-Китайский форум 2025 в Хабаровске: ожидания и перспективы - Дальневосточное обозрение
Российско-Китайский форум 2025 в Хабаровске (0+) откроет возможность выстроить четкую схему реализации проектов на Большом Уссурийском острове
🔥3👍1
Читаю утренний телеграм, патриотические блогеры негодуют по поводу того, что Владимир Мединский возглавит делегацию на переговорах в Турции.
На мой взгляд это специально сделанный грамотный тактический ход. В случае если переговоры пройдут успешно то можно будет сказать, что Мединский реабилитировался за прошлые разы, а если случится полный провал то на репутации Мединского это не особо скажется.
Сегодня будет много новостей. Хотя уже пишут, что основные переговоры начнутся завтра, а с 15 по 18 мая на время переговоров ожидается затишье на фронте. Продолжаем наблюдать.
На мой взгляд это специально сделанный грамотный тактический ход. В случае если переговоры пройдут успешно то можно будет сказать, что Мединский реабилитировался за прошлые разы, а если случится полный провал то на репутации Мединского это не особо скажется.
Сегодня будет много новостей. Хотя уже пишут, что основные переговоры начнутся завтра, а с 15 по 18 мая на время переговоров ожидается затишье на фронте. Продолжаем наблюдать.
🤔1👌1
Выставка, где ребёнок выбирает геологию, а взрослый — самосвал
Посетил сегодня выставку «ТехноЛето–2025» в Хабаровске. Выставка проходит на арене «Ерофей» с 17 по 19 мая, а приурочена она к предстоящему российско-китайскому форуму, который состоится уже 19–20 мая. По сути, «ТехноЛето» — это не просто выставка, а большая профессиональная площадка для тех, кто живёт в индустриальной повестке: техника, стройка, архитектура, транспорт, энергетика и даже среднее и высшее образование.
На улице представлены 29 единиц тяжёлой техники – строительная, лесная, горнодобывающая. Внутри — десятки стендов, от промпредприятий до архитектурных мастерских. По соседству — профориентационные фестивали «Горный» и «Энергетик», а ещё выставка «ДВ Зодчество», которая носит имя архитектора Ческидова. Кстати, проектам и макетам, представленным студентами, отдельный респект — уровень высокий, ребята большие молодцы.
Для предпринимателей, особенно для тех кто работает с оборудованием и стройкой, выставка будет полезна. А для школьников и студентов — это ещё и хорошая профориентация, многие компании дают возможность «примерить профессию», изучить образцы и предложения по будущей профессии.
Я был на выставке с сыном, ему 14 лет, так вот, для таких как он прямо на выставке есть возможность зарегистрироваться в бесплатный обучающий лагерь для детей от 14 до 16 лет, это краевой слёт юных геологов в поселке Сикачи-Алянь, организованный ведущими горнодобывающими компаниями края совместно с Региональным модельным центром (РМЦ). Вот это я понимаю правильная профориентация, прямо со школьной скамьи.
Впереди — российско-китайский форум. Это будет интересное продолжение промышленного диалога уже в межгосударственном контексте. Аккредитацию прошел, бейдж получил, завтра встречаю своих коллег из Китая и поедем смотреть местные заводы и фабрики.
Посетил сегодня выставку «ТехноЛето–2025» в Хабаровске. Выставка проходит на арене «Ерофей» с 17 по 19 мая, а приурочена она к предстоящему российско-китайскому форуму, который состоится уже 19–20 мая. По сути, «ТехноЛето» — это не просто выставка, а большая профессиональная площадка для тех, кто живёт в индустриальной повестке: техника, стройка, архитектура, транспорт, энергетика и даже среднее и высшее образование.
На улице представлены 29 единиц тяжёлой техники – строительная, лесная, горнодобывающая. Внутри — десятки стендов, от промпредприятий до архитектурных мастерских. По соседству — профориентационные фестивали «Горный» и «Энергетик», а ещё выставка «ДВ Зодчество», которая носит имя архитектора Ческидова. Кстати, проектам и макетам, представленным студентами, отдельный респект — уровень высокий, ребята большие молодцы.
Для предпринимателей, особенно для тех кто работает с оборудованием и стройкой, выставка будет полезна. А для школьников и студентов — это ещё и хорошая профориентация, многие компании дают возможность «примерить профессию», изучить образцы и предложения по будущей профессии.
Я был на выставке с сыном, ему 14 лет, так вот, для таких как он прямо на выставке есть возможность зарегистрироваться в бесплатный обучающий лагерь для детей от 14 до 16 лет, это краевой слёт юных геологов в поселке Сикачи-Алянь, организованный ведущими горнодобывающими компаниями края совместно с Региональным модельным центром (РМЦ). Вот это я понимаю правильная профориентация, прямо со школьной скамьи.
Впереди — российско-китайский форум. Это будет интересное продолжение промышленного диалога уже в межгосударственном контексте. Аккредитацию прошел, бейдж получил, завтра встречаю своих коллег из Китая и поедем смотреть местные заводы и фабрики.
👍4❤1
Дальний Восток — зона бартерных решений и китайской логистики
Выступил модератором секции по внешнеэкономической деятельности на Строительном форуме, который недавно состоялся в Хабаровске. Темы — острые: логистика, расчёты, поставки из Китая. Всё, что на практике определяет устойчивость бизнеса на Дальнем Востоке и взаимодействие с нашими партнерами из Китая.
С 2022 года формат работы с Китаем изменился до неузнаваемости. Раньше закупка техники была рутиной, сейчас — отдельный управленческий квест. По итогам 2024 года товарооборот с КНР побил все рекорды — почти 245 млрд долларов. Но в Хабаровском крае это не просто цифра, а реальный поток техники и стройматериалов, который идёт через наши пункты пропуска. По данным 2023 года — свыше 50 000 единиц китайской стройтехники завезли в страну, большинство — именно через Дальний Восток.
На фоне новых условий резко выросли издержки. Перешли на расчёты в юанях, активно работают китайские банки и их корреспонденты — АТБ, ВТБ, Газпромбанк. Но главное — пошли реальные кейсы с бартером. Предприниматели не философствуют, а находят рабочие решения: техника в обмен на товары, материалы за продукцию. И тут начинается самое интересное — таможня такие схемы оформляет, а вот налоговая пока молчит. Как учитывать встречную стоимость, подтверждать НДС и избегать доначислений — вопросов больше, чем ответов.
В обсуждении данных вопросов приняли участие Виталий Аносов (ООО «Рубикон Груп»), Александр Вакуленко (АПСДВ) и Вячеслав Филипьев (и.о. первого замначальника Хабаровской таможни). Спасибо коллегам за честный разговор, без прикрас, без шаблонов.
Сегодня нам важно не просто фиксировать проблемы, а собирать конкретные предложения. Как выстраивать расчеты, как подтверждать бартер, как снимать регуляторные риски. Потому что за каждой сделкой — новый кран, бетонная установка или линия производства. А значит, новые рабочие места и налоги здесь, на Дальнем Востоке и в Хабаровском крае.
Выступил модератором секции по внешнеэкономической деятельности на Строительном форуме, который недавно состоялся в Хабаровске. Темы — острые: логистика, расчёты, поставки из Китая. Всё, что на практике определяет устойчивость бизнеса на Дальнем Востоке и взаимодействие с нашими партнерами из Китая.
С 2022 года формат работы с Китаем изменился до неузнаваемости. Раньше закупка техники была рутиной, сейчас — отдельный управленческий квест. По итогам 2024 года товарооборот с КНР побил все рекорды — почти 245 млрд долларов. Но в Хабаровском крае это не просто цифра, а реальный поток техники и стройматериалов, который идёт через наши пункты пропуска. По данным 2023 года — свыше 50 000 единиц китайской стройтехники завезли в страну, большинство — именно через Дальний Восток.
На фоне новых условий резко выросли издержки. Перешли на расчёты в юанях, активно работают китайские банки и их корреспонденты — АТБ, ВТБ, Газпромбанк. Но главное — пошли реальные кейсы с бартером. Предприниматели не философствуют, а находят рабочие решения: техника в обмен на товары, материалы за продукцию. И тут начинается самое интересное — таможня такие схемы оформляет, а вот налоговая пока молчит. Как учитывать встречную стоимость, подтверждать НДС и избегать доначислений — вопросов больше, чем ответов.
В обсуждении данных вопросов приняли участие Виталий Аносов (ООО «Рубикон Груп»), Александр Вакуленко (АПСДВ) и Вячеслав Филипьев (и.о. первого замначальника Хабаровской таможни). Спасибо коллегам за честный разговор, без прикрас, без шаблонов.
Сегодня нам важно не просто фиксировать проблемы, а собирать конкретные предложения. Как выстраивать расчеты, как подтверждать бартер, как снимать регуляторные риски. Потому что за каждой сделкой — новый кран, бетонная установка или линия производства. А значит, новые рабочие места и налоги здесь, на Дальнем Востоке и в Хабаровском крае.
💯1