Forwarded from Максим Афанасьев
Сегодня принимал участие в конференции Domclick Digital Day, где вместе с ведущими экспертами рынка недвижимости, руководителями строительных компаний, риелторами и представителями Сбера мы обсудили актуальные вопросы, возникающие на строительном рынке.
👍 Выбор места проведения конференции пал на Тюмень неслучайно.
В нашем городе выстроен эффективный партнерский диалог с застройщиками.
⚡️ Вчерашняя встреча с губернатором Тюменской области А.В. Моором, членами регионального правительства, представителями органов власти и застройщиками подтвердила это. В ходе встречи поступили конкретные предложения, направленные на сохранение стабильности рынка.
На форсайт-сессии мы обсудили тему « Урал — промышленное сердце России и драйвер рынка недвижимости»
Обмен мнениями и обсуждение новых тенденций позволяют всем сторонам совместно работать над повышением уровня комфорта жителей. На федеральной площадке мы получили подтверждение того, что тюменские застройщики действительно уже давно задают тренды в формировании и развитии комфортной городской среды, которая выходит далеко за рамки квартир и домов.
Мы затронули важность ощущения горожанами атмосферы города в парках, скверах и на улицах. Именно в этом ракурсе мы вместе формируем мастер-план развития центральной части Тюмени.
⚡️ Благодарю организаторов конференции — председателя Уральского банка Сбербанка Петра Колтыпина и директора департамента «Домклик» Сбербанка Алексея Лейпи — за выбор нашего города в качестве дискуссионной площадки и приглашение экспертов с мировыми именами.
Фото здесь
В нашем городе выстроен эффективный партнерский диалог с застройщиками.
На форсайт-сессии мы обсудили тему « Урал — промышленное сердце России и драйвер рынка недвижимости»
Обмен мнениями и обсуждение новых тенденций позволяют всем сторонам совместно работать над повышением уровня комфорта жителей. На федеральной площадке мы получили подтверждение того, что тюменские застройщики действительно уже давно задают тренды в формировании и развитии комфортной городской среды, которая выходит далеко за рамки квартир и домов.
Мы затронули важность ощущения горожанами атмосферы города в парках, скверах и на улицах. Именно в этом ракурсе мы вместе формируем мастер-план развития центральной части Тюмени.
Фото здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Не только рабочие места, но и уверенность в завтрашнем дне: доступность образования для детей, медицинских услуг для родителей, наличие комфортной и устойчивой среды. Создание такой среды — ключевой фактор удержания трудовых ресурсов.
Именно об этом говорил мэр Тюмени Максим Афанасьев на Domclick digital day:
«Когда мы говорим сегодня о развитии умений, мы в первую очередь себе поставили задачу — развивать нашу градостроительную политику через комплексный подход».
Комплексность, в отличие от других территорий, предусматривает не только ликвидацию аварийного жилья, но и создание другой качественной среды, другой философии, «где человек будет по-настоящему себя чувствовать счастливым». Она также требует синхронизации при создании социальной инфраструктуры — школ и детских садов, чтобы обеспечить государственные услуги.
«Главное — нужно в данный момент вести открытый диалог. А ответы, как правило, всегда на поверхности» - Максим Афанасьев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ ЦБ РФ ПОНИЗИЛ КЛЮЧЕВУЮ СТАВКУ С 20% ДО 18% — это самое сильное снижение за последние три года
С осени 2022-го года ставка только росла или оставалась неизменной. ЦБ перешел к ее снижению в мае 2025-го года.
С осени 2022-го года ставка только росла или оставалась неизменной. ЦБ перешел к ее снижению в мае 2025-го года.
🔥4❤3
С днем рождения, любимая Тюмень! 🎉
Этот город – не просто точка на карте, а живая летопись поколений, где комфорт современной жизни органично переплетается с богатым историческим наследием. От деревянного зодчества старых улочек до сияющих огнями новых микрорайонов, Тюмень бережно хранит прошлое и уверенно смотрит в будущее.
Пусть каждый уголок нашего города процветает, пусть в каждом доме царят уют и благополучие, а в сердцах жителей – гордость за свою малую родину! Желаем Тюмени дальнейшего развития, инновационных проектов и сохранения неповторимого сибирского духа!
Этот город – не просто точка на карте, а живая летопись поколений, где комфорт современной жизни органично переплетается с богатым историческим наследием. От деревянного зодчества старых улочек до сияющих огнями новых микрорайонов, Тюмень бережно хранит прошлое и уверенно смотрит в будущее.
Пусть каждый уголок нашего города процветает, пусть в каждом доме царят уют и благополучие, а в сердцах жителей – гордость за свою малую родину! Желаем Тюмени дальнейшего развития, инновационных проектов и сохранения неповторимого сибирского духа!
🎉2❤1
В деловой программе 5 ключевых треков, каждый из которых раскрывает важную сторону жизни и развития городской среды: от пространства и технологий до управления и человека.
Официальный сайт Градфорума 2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
Комплексное развитие территорий (КРТ) — один из ключевых инструментов, который уже доказал свою эффективность не только в вопросах благоустройства, но и в решении острой социальной задачи — расселения аварийного и ветхого жилья.
С начала реализации проектов КРТ расселено более 232 тыс. м² жилья, где проживали 13,5 тыс. человек. Из них почти 200 тыс. м² — это жильё, официально признанное аварийным. В новые квартиры из таких домов переехали 11,8 тыс. человек, — сообщил первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Проекты КРТ позволяют расселять не только аварийные дома, но и здания с высоким износом вне федеральной программы. Уже прорабатываются 1 477 территорий (37 тыс. га) с потенциалом расселения 1,5 млн м². Застройщиков поддерживает Фонд развития территорий.
«КРТ позволяет привлекать внебюджетные средства для решения задач расселения и создания социальной инфраструктуры. Уже 32 региона используют этот механизм», — отметил генеральный директор ФРТ Ильшат Шагиахметов.
Среди регионов, которые уже начали работу по компенсациям за расселение — Карелия, Марий Эл, Брянская и Иркутская области. Здесь по линии КРТ в новое жильё переехали 751 человек.
В 2025 году механизм КРТ получил новое развитие в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который реализуется по поручению Президента России. Ему отводится одна из ключевых ролей в формировании современной городской среды — от строительства жилья и дорог до создания детских садов, школ, поликлиник и благоустройства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
В Тюменской области уже принято 33 решения о комплексном развитии территорий (КРТ) — в Тюмени, Тобольске и районах.
Площадь таких проектов — почти 494 га, а это более 4,1 млн кв. м нового строительства.
📉 Из них:
— 38,73 тыс. кв. м — аварийное жильё, подлежащее сносу
— 33 договора уже заключены, 20 из них — по жилой застройке
К 2025 году в жилищный оборот вовлекут 6 млн кв. м.
Это целый механизм: здесь обновляются кварталы, благоустраиваются улицы, развивается инфраструктура.
КРТ — это не просто снос и новое строительство. Это современное жильё вместо аварийного, благоустройство и архитектурное обновление, а также приток инвестиций, рост строительной отрасли и развитие экономики региона в целом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌2
Именно на нём строятся сильные решения, а за решениями - качественная среда жизни.
ГРАДФОРУМ 2025 — это пространство для соавторства. Мы собираем всех, кто не просто говорит о будущем, а готов его формировать.
Стать соавтором города будущего.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
Если хотите научиться создавать не просто здания и улицы, а живые и удобные пространства, советуем к прочтению книгу Кристофера Александера «Язык шаблонов».
Эта книга — практическое руководство для тех, кто хочет проектировать с умом и смыслом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥1
Формирование УДС в новых районах: разграничение полномочий города и девелопера
Одной из основных целей градостроительного прогнозирования является создание наиболее благоприятных условий для жизнедеятельности населения.
Важной задачей является организация транспортной связи между всеми функциональными зонами — от жилых массивов и общественных центров до производственных площадок и пригородов.
Эффективность использования территорий напрямую зависит от качества транспортной инфраструктуры, а пространственная организация улично-дорожной сети (УДС) становится ключевым фактором в планировании современных городов.
УДС — это не только проезжая часть. Это система капитальных объектов:
🔵 магистральные улицы;
🔵 районные и местные улицы;
🔵 проезды;
🔵 велосипедные и пешеходные маршруты;
🔵 инженерные коммуникации в красных линиях;
🔵 развязки, мосты, тоннели, остановки, площадки.
УДС формирует планировочную структуру территории. От её качества зависит связность кварталов, безопасность передвижения, а также возможность прокладки инженерных сетей.
Грамотное распределение ответственности между городом и девелопером — ключ к созданию связной, безопасной и своевременно построенной улично-дорожной сети в новых районах - подробнее в карточках.
Одной из основных целей градостроительного прогнозирования является создание наиболее благоприятных условий для жизнедеятельности населения.
Важной задачей является организация транспортной связи между всеми функциональными зонами — от жилых массивов и общественных центров до производственных площадок и пригородов.
Эффективность использования территорий напрямую зависит от качества транспортной инфраструктуры, а пространственная организация улично-дорожной сети (УДС) становится ключевым фактором в планировании современных городов.
УДС — это не только проезжая часть. Это система капитальных объектов:
УДС формирует планировочную структуру территории. От её качества зависит связность кварталов, безопасность передвижения, а также возможность прокладки инженерных сетей.
Грамотное распределение ответственности между городом и девелопером — ключ к созданию связной, безопасной и своевременно построенной улично-дорожной сети в новых районах - подробнее в карточках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥1
Когда осваивается новая территория, кто, на ваш взгляд, должен закладывать и реализовывать улицы, проезды, тротуары и прочие элементы уличной инфраструктуры?
Anonymous Poll
21%
Муниципалитет отвечает за стратегическое развитие, связанность территорий, значит, и за улицы.
0%
Девелопер получает прибыль от проекта, обеспечивает базовую инфраструктуру для будущих жителей.
79%
Обе стороны, ответственность нужно делить: через правила, зонирование и обязательства сторон.
Что происходит с УДС в Тюмени при развитии новых районов
Тюмень активно развивает транспортную сеть в новых жилых кварталах, обеспечивая их интеграцию в городскую инфраструктуру:
🔵 В рамках федерального проекта «Стимул» построены и благоустроены более 6,6 км дорог в районе улиц Алебашевской, Дружбы и Мельникайте, включая тротуары, велодорожки, освещение и остановки;
🔵 В 2025 году запланировано строительство 4 новых дорог общей протяжённостью более 7 км в районах Велижанский и Комаровский — это магистральные и внутриквартальные участки;
🔵 В районе Комарово ведётся строительство магистральной шестиполосной улицы Фармана Салманова и новых внутриквартальных дорог (3,4 км), включая тротуары, велодорожки и стоянки;
🔵 В микрорайоне Мелиораторов в планах — 11 км дорог до 2026 года, обеспечиваемых через комплексное развитие территории, с участием частных инвесторов и девелоперов.
Тюмень демонстрирует чёткий подход: городские власти реализуют магистральные улицы и узлы, в то время как застройщики проектируют внутриквартальные сети. Такая модель обеспечивает своевременный ввод жилья, транспортную связанность и соответствие нормативам УДС.
При этом остаются участки, где улично-дорожная сеть пока не успевает за темпами жилищной застройки. В некоторых новых районах Тюмени транспортная связь остаётся затруднённой из-за отсутствия развитой УДС. Это поднимает важный вопрос о необходимости синхронного развития инфраструктуры и жилья, особенно в периферийных или активно застраиваемых зонах.
Тюмень активно развивает транспортную сеть в новых жилых кварталах, обеспечивая их интеграцию в городскую инфраструктуру:
Тюмень демонстрирует чёткий подход: городские власти реализуют магистральные улицы и узлы, в то время как застройщики проектируют внутриквартальные сети. Такая модель обеспечивает своевременный ввод жилья, транспортную связанность и соответствие нормативам УДС.
При этом остаются участки, где улично-дорожная сеть пока не успевает за темпами жилищной застройки. В некоторых новых районах Тюмени транспортная связь остаётся затруднённой из-за отсутствия развитой УДС. Это поднимает важный вопрос о необходимости синхронного развития инфраструктуры и жилья, особенно в периферийных или активно застраиваемых зонах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рекомендуем книгу «Город-коллаж» Колина Роу и Фреда Кеттера (2018).
Авторы сравнивают европейский и американский подходы к формированию городской среды и предлагают отказаться от классического «линейного» проектирования с нуля. Вместо этого они предлагают концепцию города как коллажа — работы с фрагментами, цитатами и наследием.
Эта книга будет полезна всем, кто работает с историческим контекстом и ищет новые, нестандартные подходы к развитию городской среды. Источник свежих идей и вдохновения для урбанистов и архитекторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
С Днем строителя!
Сегодня – день признания для тех, кто не просто возводит здания и сооружения, но и воплощает в жизнь идеи и мечты. Благодаря вашему труду создаются пространства, где рождаются семьи, развивается бизнес и формируется городская среда.
Желаем вам вдохновения, смелых профессиональных решений и крепкого здоровья для реализации самых амбициозных проектов. Пусть результаты вашего труда будут востребованы, высоко оценены и сохранят свою значимость для будущих поколений.
С праздником!🙌
Сегодня – день признания для тех, кто не просто возводит здания и сооружения, но и воплощает в жизнь идеи и мечты. Благодаря вашему труду создаются пространства, где рождаются семьи, развивается бизнес и формируется городская среда.
Желаем вам вдохновения, смелых профессиональных решений и крепкого здоровья для реализации самых амбициозных проектов. Пусть результаты вашего труда будут востребованы, высоко оценены и сохранят свою значимость для будущих поколений.
С праздником!🙌
❤7👏2
Новые нормы для СИМ (средства индивидуальной мобильности) 🛴
СИМ — один из ключевых трендов современной городской мобильности. Электросамокаты, моноколёса и гироскутеры уже давно не редкость, а привычная часть городской жизни. Но как сделать так, чтобы их владельцы, пешеходы, велосипедисты и автомобилисты уживались на одних улицах без хаоса?
С 30 января 2025 года в России начали действовать обновлённые правила проектирования улиц и дорог. В них — отдельная глава про СИМ. Теперь в градостроительных нормах есть чёткие ответы на вопросы:
— где и как оборудовать стоянки для СИМ;
— как проектировать дорожки с учётом скорости и манёвренности таких средств;
— как обеспечить безопасность у остановок, переходов и в зонах, где много людей.
Всё это — шаг к тому, чтобы города становились комфортнее, а движение — безопаснее для всех.
Какие места в Тюмени, на ваш взгляд, остро нуждаются в отдельной инфраструктуре для СИМ?
Тюменский градостроительный форум
СИМ — один из ключевых трендов современной городской мобильности. Электросамокаты, моноколёса и гироскутеры уже давно не редкость, а привычная часть городской жизни. Но как сделать так, чтобы их владельцы, пешеходы, велосипедисты и автомобилисты уживались на одних улицах без хаоса?
С 30 января 2025 года в России начали действовать обновлённые правила проектирования улиц и дорог. В них — отдельная глава про СИМ. Теперь в градостроительных нормах есть чёткие ответы на вопросы:
— где и как оборудовать стоянки для СИМ;
— как проектировать дорожки с учётом скорости и манёвренности таких средств;
— как обеспечить безопасность у остановок, переходов и в зонах, где много людей.
Всё это — шаг к тому, чтобы города становились комфортнее, а движение — безопаснее для всех.
Какие места в Тюмени, на ваш взгляд, остро нуждаются в отдельной инфраструктуре для СИМ?
Тюменский градостроительный форум
❤2