Химозное благоустройство
Раньше тут был газон. Тут могли быть кустарники, геопластика и кусочек природы. А теперь – карьер.
Вообще, использовать колотый камень как финишное благоустройство – такое себе решение.
Всё это каменное "озеленение" покрыто огромным количеством эпоксидки (чтобы трава не прорастала).
Вот будет удивление автора проекта, когда пойдёт поверхностное произрастание⏳
Раньше тут был газон. Тут могли быть кустарники, геопластика и кусочек природы. А теперь – карьер.
Вообще, использовать колотый камень как финишное благоустройство – такое себе решение.
Всё это каменное "озеленение" покрыто огромным количеством эпоксидки (чтобы трава не прорастала).
Вот будет удивление автора проекта, когда пойдёт поверхностное произрастание
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢67😱26👎12😡7👍2😁2❤1🤝1
А чё, так можно было? 😮
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Валерий Ларионов 🚲
Приглянулся узел у Ленинградского вокзала
🔥90🍓13❤10👍6☃1💯1🎄1
Forwarded from Наши улицы
Наглядно о том, как изменилась площадь Трех вокзалов в формате «было-стало»
👍69🔥24❤3❤🔥2🤔1😡1
18+ Секси светофоры
Давеча тут активисты возмутились, что в Москве светофоры какие-то неправильные.
Это они ещё не видели советского ГОСТ 23457-79.
Действовал до 1986 года, когда порнографию в нормативах искоренили😱
Кстати, современный ГОСТ 52289-2019 предусматривает такую же конструкцию. Это Светофоры Т.1.III по ГОСТ 52282-2004, Таблица Б1.
Просто сейчас такие экзотические светофоры не визуализируют.
Давеча тут активисты возмутились, что в Москве светофоры какие-то неправильные.
Это они ещё не видели советского ГОСТ 23457-79.
Действовал до 1986 года, когда порнографию в нормативах искоренили
Кстати, современный ГОСТ 52289-2019 предусматривает такую же конструкцию. Это Светофоры Т.1.III по ГОСТ 52282-2004, Таблица Б1.
Просто сейчас такие экзотические светофоры не визуализируют.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁46🍓11❤2👾2☃1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Цифровая транспортация ✌️
Встречаемся 1 октября на главном событии в области цифровизации транспорта, где эксперты, представители власти и бизнеса подводят итоги внедрения новых технологий.
1️⃣ 2️⃣ 3️⃣
На форуме я поделюсь эффективными решениями ИТС, которые применяются в г.Москве
До встречи! ✌️
Встречаемся 1 октября на главном событии в области цифровизации транспорта, где эксперты, представители власти и бизнеса подводят итоги внедрения новых технологий.
На форуме я поделюсь эффективными решениями ИТС, которые применяются в г.Москве
До встречи! ✌️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍6🤔2😡2👎1😁1😢1
Разноцветные носки 🥇
Это новые опоры на новой улице, установленные одновременно по одному проекту.
Не надо так делать.
Юбки опор освещения для всех столбов в одном месте должны быть одинаковыми, чтобы обеспечить единство стиля и гармоничное восприятие городской среды.
Одинаковая стилистика опор помогает создать цельный и аккуратный внешний вид улицы или района, что повышает комфорт и эстетическую привлекательность пространства.
Это новые опоры на новой улице, установленные одновременно по одному проекту.
Не надо так делать.
Юбки опор освещения для всех столбов в одном месте должны быть одинаковыми, чтобы обеспечить единство стиля и гармоничное восприятие городской среды.
Одинаковая стилистика опор помогает создать цельный и аккуратный внешний вид улицы или района, что повышает комфорт и эстетическую привлекательность пространства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍48😡24😭8😁3💯3👎2❤1😱1
Новая редакция автобусных остановок
Удалось вернуть необходимость пешеходных переходов на остановках, вернули справедливые перекрёстки людям, а для остановок, установленных зеркальным способом, ввели атрибут "инсоляции".
Почему иметь в ГОСТ указание, что "переходы делаются по необходимости", – плохая идея, писал тут.
Для формирования комфорта при ожидании общественного транспорта пассажирам должны быть созданы условия, которые учитывают не только розу ветров, но и ход солнца.
Мы хотели это исправить, и мы это исправили. Спасибо, РОСДОРНИИ 🤝
Центр компетенций1️⃣ 2️⃣ 3️⃣ направил свыше 50 предложений в части улучшения проекта ГОСТ на автобусные остановки.
Далеко не все наши замечания учтены, а в некоторых аспектах ГОСТ стал хуже. Например, ГАИ запретила делать кассельские бордюры на автобусных остановках. Почитайте в своде обсуждений, какой у них был аргумент👮♂️
Смотрим новый проект и участвуем в общественных обсуждениях до 24 октября.
Удалось вернуть необходимость пешеходных переходов на остановках, вернули справедливые перекрёстки людям, а для остановок, установленных зеркальным способом, ввели атрибут "инсоляции".
Почему иметь в ГОСТ указание, что "переходы делаются по необходимости", – плохая идея, писал тут.
Для формирования комфорта при ожидании общественного транспорта пассажирам должны быть созданы условия, которые учитывают не только розу ветров, но и ход солнца.
Мы хотели это исправить, и мы это исправили. Спасибо, РОСДОРНИИ 🤝
Центр компетенций
Далеко не все наши замечания учтены, а в некоторых аспектах ГОСТ стал хуже. Например, ГАИ запретила делать кассельские бордюры на автобусных остановках. Почитайте в своде обсуждений, какой у них был аргумент
Смотрим новый проект и участвуем в общественных обсуждениях до 24 октября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50🔥16❤10
iБДД теперь и для регионов.
Расширяем функцию гражданского контроля за эффективностью работы городов и регионов, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения.
Расширяем функцию гражданского контроля за эффективностью работы городов и регионов, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения.
Telegram
СпецДорПроект
Представляем новый индекс — iБДД⁸⁹
Центр компетенций городской среды «СпецДорПроекта» рассчитал новый индекс безопасности дорожного движения — iБДД⁸⁹.
🇷🇺 Теперь не только отдельные города, но и субъекты нашей страны могут в один клик увидеть, насколько…
Центр компетенций городской среды «СпецДорПроекта» рассчитал новый индекс безопасности дорожного движения — iБДД⁸⁹.
🇷🇺 Теперь не только отдельные города, но и субъекты нашей страны могут в один клик увидеть, насколько…
👍20🔥3😁3
Forwarded from СпецДорПроект
Спикерами выступят руководитель Центра компетенций городской среды «СпецДорПроекта» Василий Вишневский и data-аналитик Центра компетенций городской среды Илья Амбросимов.
Расскажем:
Не пропусти возможность получить экспертные знания и практические советы по использованию индекса в работе по обеспечению безопасности!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍8🤔1
СпецДорПроект
Photo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
traffic-ing.ru
ВЕБИНАР «Индекс безопасности дорожного движения iБДД»
Вебинар Ассоциации посвящен цифровому сервису компании СпецДорПроект.
👍15❤3
