Просто оставь на своём месте

Интересный пример сохранения истории в метро Берлина: при переименовании тут меняют все указатели, кроме одного настенного. Старый указатель закрывают стеклом для сохранности, там же подписывают годы. Видел несколько таких станций, но фото есть лишь с одной.

Можно заметить, что указатель должен помогать людям сориентироваться, а в таком виде он может лишь запутать. Однако обычные указатели выглядят иначе и «подмена» считывается довольно быстро. Кроме того, названия пишут и со стороны платформы — там их лучше видно и они все актуальные. Поэтому не думаю, что кого-то такие исторические детали запутали, зато станция сохраняет кусочек оригинального оформления.

Приятный бонус: в метро Берлина вообще очень любят показывать историю вокруг станций через мозаики, фотографии и другие материалы. Я так однажды поезд пропустил, чтобы дорассмотреть трамвайки на довоенных фото вдоль путей.

Стресс или комфорт?

Какое самое популярное место в доме (после туалета, само собой)? Это подъезд — буквально каждый житель дома хотя бы два раза в день там проходит. Я вот сам за день бываю в подъезде чаще, чем у себя во второй комнате. Собственно, не просто так архитекторы старой школы старались сделать парадную самым красивым местом дома — это не просто красиво, а делает каждого жителя чуть счастливее и отражает его статус.

Старый подход очень контрастирует с тем, что у нас строили последние 70 лет, когда парадные превратились в МОПы с ключевыми требованиями, чтобы была противопожарная дверь и гроб не застрял в углу. Но благо, этому приходит конец!

Застройщиков можно ругать за многое, но глупо отрицать очень большой скачок вперёд в плане проработки подъездов и дворов, при том это случилось буквально за последние 10 лет. Бизнес быстро среагировал, поняв, что за счёт относительно простых решений можно сделать каждого будущего жителя чуть счастливее. Например, давайте посмотрим на новый дом Ultra City 3.0 в Приморском районе Петербурга и его решения:

- Ноль ступенек в подъезде — родителям с коляской, человеку на костылях, бабушкам и дедушкам, людям с чемоданами не придётся выполнять акробатические трюки, чтобы попасть домой. Оказывается, если делать всё нормально и с заботой о людях, то климат не мешает создавать доступную для каждого среду!

- Большой тамбур между дверями — зимы никто не отменял, поэтому для сохранения тепла нужен тамбур. В панельках этот тамбур буквально на полшага, поэтому те же родители должны держать ребёнка в руках из-за ступенек, одновременно пропихивать коляску, держать первую дверь и третьей рукой открывать вторую дверь. С такой подготовкой в цирк Дю Солей должны брать без экзаменов. Здесь же достаточно места, чтобы зайти с комфортом и спокойно открыть вторую дверь, а снизу коврик с решёткой для сбора грязи как в офисных и торговых центрах, то есть даже с дристом на улице, внутри будет чисто. Оказывается, так можно!

- Сам подъезд просматриваемый за счёт стеклянных дверей. Проще говоря, выходящий человек не заедет дверью вам по носу — с улицы всё будет видно, а заодно сам подъезд будет более светлым;

- Колясочная и велопарковка прямо у лифта. То есть грязь с колёс не полетит на стены и пол лифта или домашний ковёр, а ездить до метро на велосипеде можно будет без лишней мороки. Да и в квартире будет на один квадратный метр свободного пространства больше. В общем, одна общая комнатка, а сколько плюсов для каждого жителя!

- Навигация по этажам — наконец-то друзья и близкие смогут забыть о страхе перепутать этаж, ведь одна табличка у лифта решит все проблемы.

Вторая часть материала про простые дизайн-правила комфортного дома уже вышла на канале девелопера RBI, который строит новый дом Ultra City 3.0 в Приморском районе Санкт-Петербурга

#реклама erid:2W5zFHcvcor

Ушла легенда!

Оказывается, недавно в московском районе Хорошёво-Мнёвники поменяли герб.

На первом фото старый, на втором — новый. Вам какой бобер больше нравится?