#World_incidents
06.05.2024. Ми-8 ВВС Мьянмы.
Вертолёт бы сбит мятежниками при заходе на посадку в ХпаСаунге, Кая, Мьянма.
Погибло двое членов экипажа.
06.05.2024. Ми-8 ВВС Мьянмы.
Вертолёт бы сбит мятежниками при заходе на посадку в ХпаСаунге, Кая, Мьянма.
Погибло двое членов экипажа.
#World_incidents
03.05.2024. Robinson R22 “Beta” N4082J Emerald City Aircraft Leasing.
Авария вертолёта в аэропорту Тамвотер, Олимпия, Вашингтон, США. При перемещении вертолёта, экипаж допустил столкновение вертолёта с земной поверхностью, в результате чего произошло опрокидывание вертолёта на бок.
03.05.2024. Robinson R22 “Beta” N4082J Emerald City Aircraft Leasing.
Авария вертолёта в аэропорту Тамвотер, Олимпия, Вашингтон, США. При перемещении вертолёта, экипаж допустил столкновение вертолёта с земной поверхностью, в результате чего произошло опрокидывание вертолёта на бок.
#RU_incidents
04.05.2024. Ми-8 RA-24635.
Экипаж вертолёта выполнил несанкционированную посадку в аэропорту Оссора Карагинского района Камчатского края России вне регламентного времени.
04.05.2024. Ми-8 RA-24635.
Экипаж вертолёта выполнил несанкционированную посадку в аэропорту Оссора Карагинского района Камчатского края России вне регламентного времени.
#RU_incidents
06.05.2024. Bell505 RA-01656.
Посадка ВС и закрытие плана в неуказанных в плане координатах.
06.05.2024. Bell505 RA-01656.
Посадка ВС и закрытие плана в неуказанных в плане координатах.
#World_incidents
07.05.2024. Ми-8 PNP-501 Национальной Полиции Перу.
При выполнении взлёта из посадочной площадки в Хосе-Олайя, Лорето, Перу, экипаж выполнил вынужденную посадку по причине технической неисправности.
07.05.2024. Ми-8 PNP-501 Национальной Полиции Перу.
При выполнении взлёта из посадочной площадки в Хосе-Олайя, Лорето, Перу, экипаж выполнил вынужденную посадку по причине технической неисправности.
Forwarded from Авиаторщина
КВС разбившегося на Алтае Ми-8Т не осмотрел место посадки, в результате чего столкнулся со столбом ЛЭП. В следствие этого погибло 6 туристов.
Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование катастрофы, произошедшей 27 июля 2023 года возле н.п. Тюнгур в республике Алтай. При посадке вертолет Ми-8Т (RA-24474), принадлежащий ООО «Алтай Авиа», задел столб линии электропередач, рухнул на землю и загорелся. На борту находилось 3 члена экипажа и 13 пассажиров (туристическая группа). В результате крушения погибли 4 пассажира, остальные с различными травмами были госпитализированны. Позже в больнице скончались еще 2 человека.
Согласно отчету МАК, экипаж воздушного судна вылетел из поселка Карасук в село Тюнгур, чтобы перевезти туристическую группу к горе Белуха. Ранее КВС Вячеслав Демихов в Тюнгуре посадку не осуществлял. Площадка в селе была размером 15:15 метров, но, так как она не была оборудована, то являлась площадкой подобранной с воздуха.
Перед посадкой КВС, должен был провести контрольный заход, чтобы проверить ее для безопасной посадки, но этого он не сделал. А место приземления изучал ранее в интернете. После благополучной посадки на борт поднялись 13 туристов, которых вертолет доставил к горе Белуха. По руководству полетов все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями, но 1 человек разместился на полу. Экипаж не стал обращать на это внимание.
Через два часа прогулки туристы вернулись в вертолет, и уже 2 пассажира сели на пол. Полет до Тюнгура прошел без замечаний. КВС принял решение садиться с тем же курсом на ту же площадку, откуда и взлетал. При этом экипаж не выполнил карту контрольных проверок при заходе на посадку. Плюс к этому вертолет попал в попутный ветер около 30 км/ч (8 м/с) и командир пытался гасить путевую скорость. КВС произвел зависание и на высоте около 2 метров произвел правый доворот, чтобы туристам было удобнее выходить из салона. И в это время борт ударился хвостовой балкой об столб, пилот пытался выровнять воздушного судна, но произошел второй удар рулевым винтом о ЛЭП и опрокидывание на правый борт. Далее из баков начал вытекать керосин и возник пожар.
Комиссия пришла к выводу, что во время посадки на вертолет воздействовал порывистый ветер, что способствовало его смещению к опоре ЛЭП. Также одним из факторов, приведших к катастрофе стал недолжный осмотр КВС левой полусферы. Согласно требованиям по посадке на подобранную площадку экипаж должен осмотреть полусферы вокруг вертолета. Второй пилот справа, бортмеханик спереди, КВС слева. Но со слов командира слева он не увидел никаких препятствий. Также он нарушил требование о запрете боковых перемещений перед приземлением и не учел влияние попутного ветра.
МАК рекомендовал «Алтай Авиа» провести дополнительные инструктажи и тренировки с экипажами и принять меры по выполнению экипажем карт контрольных проверок.
Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование катастрофы, произошедшей 27 июля 2023 года возле н.п. Тюнгур в республике Алтай. При посадке вертолет Ми-8Т (RA-24474), принадлежащий ООО «Алтай Авиа», задел столб линии электропередач, рухнул на землю и загорелся. На борту находилось 3 члена экипажа и 13 пассажиров (туристическая группа). В результате крушения погибли 4 пассажира, остальные с различными травмами были госпитализированны. Позже в больнице скончались еще 2 человека.
Согласно отчету МАК, экипаж воздушного судна вылетел из поселка Карасук в село Тюнгур, чтобы перевезти туристическую группу к горе Белуха. Ранее КВС Вячеслав Демихов в Тюнгуре посадку не осуществлял. Площадка в селе была размером 15:15 метров, но, так как она не была оборудована, то являлась площадкой подобранной с воздуха.
Перед посадкой КВС, должен был провести контрольный заход, чтобы проверить ее для безопасной посадки, но этого он не сделал. А место приземления изучал ранее в интернете. После благополучной посадки на борт поднялись 13 туристов, которых вертолет доставил к горе Белуха. По руководству полетов все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями, но 1 человек разместился на полу. Экипаж не стал обращать на это внимание.
Через два часа прогулки туристы вернулись в вертолет, и уже 2 пассажира сели на пол. Полет до Тюнгура прошел без замечаний. КВС принял решение садиться с тем же курсом на ту же площадку, откуда и взлетал. При этом экипаж не выполнил карту контрольных проверок при заходе на посадку. Плюс к этому вертолет попал в попутный ветер около 30 км/ч (8 м/с) и командир пытался гасить путевую скорость. КВС произвел зависание и на высоте около 2 метров произвел правый доворот, чтобы туристам было удобнее выходить из салона. И в это время борт ударился хвостовой балкой об столб, пилот пытался выровнять воздушного судна, но произошел второй удар рулевым винтом о ЛЭП и опрокидывание на правый борт. Далее из баков начал вытекать керосин и возник пожар.
Комиссия пришла к выводу, что во время посадки на вертолет воздействовал порывистый ветер, что способствовало его смещению к опоре ЛЭП. Также одним из факторов, приведших к катастрофе стал недолжный осмотр КВС левой полусферы. Согласно требованиям по посадке на подобранную площадку экипаж должен осмотреть полусферы вокруг вертолета. Второй пилот справа, бортмеханик спереди, КВС слева. Но со слов командира слева он не увидел никаких препятствий. Также он нарушил требование о запрете боковых перемещений перед приземлением и не учел влияние попутного ветра.
МАК рекомендовал «Алтай Авиа» провести дополнительные инструктажи и тренировки с экипажами и принять меры по выполнению экипажем карт контрольных проверок.
Telegram
Авиаторщина
Кадры крушения вертолёта Ми-8 авиакомпании «Алтай Авиа» с 13 туристами на борту и тремя членами экипажа. По уточнённым данным, в этой авиакатастрофе погибли шесть человек.
Судя по видео, при посадке на подобранную с воздуха площадку экипаж решил произвести…
Судя по видео, при посадке на подобранную с воздуха площадку экипаж решил произвести…
Forwarded from Авиаторщина
В Москве арестовали 5 человек за поджог вертолета Ка-32 в аэропорту Остафьево.
Сегодня Дорогомиловский районный суд столицы избрал меру пресечения в отношении пятерых молодых людей, подозреваемых в поджоге пожарного вертолета Ка-32 (RA-31111), принадлежащего ГКУ «МАЦ» (московский авиацентр).
По данным следствия украинские спецслужбы завербовали 21-летнего Хамидуллина С. Он в свою очередь через соцсети нашел еще четверых сообщников из разных регионов: Ямскова Д., Яковца Р., Булгакова Н. и Мочалину А. В ночь с 25 на 26 апреля в районе 03:00 ночи они залезли на территорию стоянки «Северная» в аэропорту Остафьево, облили вертолет горючей жидкостью и подожгли. Воздушное судно полностью сгорело. Борт находился на техническом обслуживании.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 2 ст. 205 УК (террористический акт, совершенный организованной группой, повлекший причинение значительного имущественного вреда). Через несколько дней спецслужбы задержали всех пятерых. Сегодня суд отправил их до 27 июня в СИЗО.
Сегодня Дорогомиловский районный суд столицы избрал меру пресечения в отношении пятерых молодых людей, подозреваемых в поджоге пожарного вертолета Ка-32 (RA-31111), принадлежащего ГКУ «МАЦ» (московский авиацентр).
По данным следствия украинские спецслужбы завербовали 21-летнего Хамидуллина С. Он в свою очередь через соцсети нашел еще четверых сообщников из разных регионов: Ямскова Д., Яковца Р., Булгакова Н. и Мочалину А. В ночь с 25 на 26 апреля в районе 03:00 ночи они залезли на территорию стоянки «Северная» в аэропорту Остафьево, облили вертолет горючей жидкостью и подожгли. Воздушное судно полностью сгорело. Борт находился на техническом обслуживании.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 2 ст. 205 УК (террористический акт, совершенный организованной группой, повлекший причинение значительного имущественного вреда). Через несколько дней спецслужбы задержали всех пятерых. Сегодня суд отправил их до 27 июня в СИЗО.
#World_incidents
09.05.2024. Авария вертолёта Robinson-44 в районе Виланова-де-л’Агуда, Каталония, Испания.
09.05.2024. Авария вертолёта Robinson-44 в районе Виланова-де-л’Агуда, Каталония, Испания.
#RU_incidents
09.05.2024. Ми-8 RA-24571.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ухта, Коми, Россия, по причине отказа одного из двух двигателей вертолёта.
Посадка благополучно.
09.05.2024. Ми-8 RA-24571.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ухта, Коми, Россия, по причине отказа одного из двух двигателей вертолёта.
Посадка благополучно.